Жесть на СТО или будни автомехаников

[@AutoPort221]

За машиной иди на Дром 🚗 drom.ru/s/3x9 🚗 Чтобы покупать машины удобно Реклама ООО «Амаяма Авто», erid: LdtCK6daH

[@СержРомино]

Вроде шаришь в авто,а советуешь людям форда,тем более в наше время...наверное чтоб почаще приезжали и работа всегда была)

[@ZaryaRUS]

Самый лучший автор очень интересных и не менее полезных видео. Излагает все четко, ясно и по делу, на удивление - без использования нецензурной лексики! Огромный респект и спасибо автору✊🏻

[@user-vt-RUS-777vertl]

Бывает

[@ZaryaRUS]

@@user-vt-RUS-777vertl бывает что духа не хватает, а в данной ситуации все обыденно)

[@woodleyb5069]

Смотрю твои видео очень давно,как же приятно наблюдать за работой профессионала!Без мата,нервов,лишних эмоций.Действительно золотые руки!

[@777TesLa]

Отдать деньги на разбор половины машины, чтобы заварить радиатор? 😂😂😂 Это гениально. Я наеборот оба радика поменял бы, чтобы больше не лазить туда + узнал бы - сколько доплатить за мойку воздуховодов и заслонок, раз уж всë разобрано😊

[@ctpazhful]

На китайский поменяли? Скоро опять придется туда лезть

[@T.T.N.]

не надо ля-ля! Китайские ходят ооочень долго! Новое есть новое, есть проверенные временем качественные Китайские бренды. А вам лишь бы пукнуть в воду!!!@@ctpazhful

[@T.T.N.]

Полностью Вас поддерживаю!!!

[@malcolmreynolds5629]

Машину продавали со словами: там только заправить надо?)

[@jhonysmirnoff1533]

Классика)

[@IronReanimator]

Я так же само трубку на пайку возил, а купил типа а я им не пользовался вообще сказал.

[@ks-ek4of]

В ето место скорее всего есть поролончик. Он копит водичка и трубки сгнивают. На БМВ ето очень проблематичное место. Сначало я питался убрать поролон с место. Потом промазал его силиконовой смазки шприцом. Лайк из Болгарии!

[@MsGem222]

У меня, что бы снять корпус климы, надо проделать такие же манипуляции, начиная со снятия консоли, + ещё снять одну из передних дверей, что бы вытащить усилитель. А расположение топливного фильтра на Вольвешнике - реально жесть. Не самое чистое место.

[@GerLex]

17:03 Провода необходимо вывести под сиденье, сделать петлю, как в штатном исполнении. Таким образом будет исключено попадание проводов в направляющие сидения.

[@ivan53reg]

Спасибо за видео. У меня наверно нервы бы сдали всё это разбирать на Фиесте)) Вы отличный мастер. Профессионал своего дела! Конечно же так же уважение и Вашим коллегам, которые тоже принимают участие в ремонтах, потому что одному тяжеловато всё это ремонтировать.

[@monstermadness1990]

3:09 это комплектация. На фиесте могло быть: 1 только подушка водителя 2. Водителя и пассажира 3. Водителя, пассажира и боковые в креслах 4. Водителя, пассажира, боковые и шторки с двух сторон)

[@ДиасИскаков-х8п]

Точняк! Это комплектация для нищих💵🤷😂Там всё попроще сделали

[@monstermadness1990]

​@@ДиасИскаков-х8п ну не совсем нищих: это всё-таки 1.6 на акпп) но да, минималка, без подогрева сидений, климата, подушек, обогрева лобового...

[@Нетнет-ш9н]

На фиесте возможно помогла бы только замена муфты и компрессор скорее всего был исправлен. Надеюсь б/у компрессор был в хорошем состоянии и у владелицы не возникло проблем с кондиционером в дальнейшем 👍🏾

[@T.T.N.]

Согласен с вами!!!

[@drom]

Качественная работа!

[@bishtravel6769]

Печку многие снимают просто - отрезают трубки, ставят универсальный отопвитель салона, к нему шланги от старых трубок, который предварительно обвальцованы, чтобы шланг не слетел. Но тут кондиционер и только полный демонтаж блока климата.

[@alexandrromanov9419]

А я думал что в Жигулях печка трудно снимается.. 😂😂

[@witphg]

Вообще в таких случаях снимают всю торпеду без разбора на элементы что по итогу автор и сделал, но добавил себе море работы. Кто видел как происходит сборка автомобиля поймёт меня.

[@theoturn7079]

На Жигулях она очень просто снимается

[@evgeni544novikov8]

На калине так же меняется через снятие панели и трубы с корпусом печки ну при этом не которые меняют либо корпус пилят печку либо трубки

[@autogermanydanila]

🔥👍💪😎

[@plit634]

Ты кроме жигулей ниче не видел по ходу

[@Andrei_K.]

За Фиесту отдельное Спасибо теперь я хоть узнал где у меня стоит выключатель подачи топлива он же датчик инерции , автомобиль не запускался возможно из за него.👍

[@АлексейГулин-з7л]

Вакуумирование делается для проверки герметичности так и для удаления влажности из системы. Положено вакуумирование делать хотя бы полчаса

[@niknik4712]

У меня в старой тойоте все стоит под бардаком, все просто два ящика с испарителем и печкой , 15 минут замены и кондей дует.

[@иванк-щ9л]

На форде можно было муфту переставить с купленного компрессора, тогда не пришлось бы второй раз заправлять

[@khawaification]

Тогда слетает гарантия на бушный. Если в компрессоре родном какой-то косяк, то и вторую муфту замкнет на включение.

[@T.T.N.]

Не стоило вообще брать за 8 косарей б/у компрессор с мусорки с сомнительным прошлым, а просто заменить копеечную муфту на старом и все!!!@@khawaification

[@Добрыня-ъ4ф]

На фиесте явно электрик поработал , не парился и провода свои применил😂

[@google_cache]

можно хоть 220В подавать!

[@xworost]

Некоторые перекупы особо не заморачиваются😂

[@autogermanydanila]

Сейчас глянем 👍 💪 🔥 😎

[@АлександрИванов-у5к7е]

Интересует цена разборка сборка😂😂😂

[@artvvo3070]

Когда в мастерне трудился,у меня эта самая любимая операция была. Сидишь в салоне,в масле не пачкаешься, на голову ничего не сыпется.

[@Леонид-з6о]

Культура речи и словарный запас Алексея, делают этот контент таким же свежим и вкусным, как утренний кофе.

[@Alekcei-c-Yrala]

*Добрейшего тебе Алексей дня ! Только что с рыбалки приехал и очень рад тебя видеть ! Лови лайк и как всегда - огромный привет с берегов Урала !!!*

[@СергейДенисов-ь5б]

Все классно, только этот радиатор называется испаритель, а не осушитель.

[@__Goodwin__]

Он сначала был испарителем, а потом почему-то стал осушителем 😂

[@zilstall]

Чем был хорош Форд двухтысячных - это индивидуальная комплектация с учетом твоих потребностей и хотелок. К примеру Фокус можно было укомплектовать климат-контролем и зимним пакетом, но отказаться от abc... или заказать ксенон, но оснастить простым кондеем вообще без подогрева сидений...

[@minchelwarfely4380]

Форд такую фишку одним из первых начал толкать с 1960х. И многие из автопроизводителей подхватили эту фишку. Самая крутая клиентоориентированность была у БМВ. В БМВ есть комплектация "Индивидуаниум", там чувствуешь себя реально сборщиком всего авто☺️

[@pavel-1-6-77]

Как всегда 👍🔥👍 Но есть один вопрос😊 нету ни единого мата, даже намека😮 И здесь два варианта : Либо у тебя выдержки как у танка😅 либо звук накладываешь потом😅😅😅

[@ErohovDK]

В этой фиесте такая комплектация с одной подушкой. А проводка под подогрев сидений есть штатная, даже в комплектации без подогрева, провода висят под сиденьем ближе к передней части машины в фишку муляж и подведены они в заглушку на панели рядом с кнопкой обогрева заднего стекла.

[@dmitryegorov223]

Как всегда всё качественно и по делу!!!👍👍👍

[@tak9414]

Разобрать бы разобрал, а вот собрать бы назад, думаю не вышло)))))

[@СебастьянПерейро-ц9з]

Муфты компрессора кондиционера можно ремонтировать 😊

[@DmitryGulyants]

по итогу на фиесте надо было к аргонщику отдать и этот радиатор прожил бы еще столько же сколько сама фиеста :)

[@VitaliGis]

Отличная работа мастер !!!👍👍👍

[@user65hfhythnb]

Подума Алексей ругаться начал) После проверки фильтра на Вольво - "Всё, сука, идеально)))

[@АлексейизТулы]

Чинить кондиционер к зиме это по нашему💪😂!Всем удачи

[@ДимонМелкий-ф4ж]

А муфту на компрессор кондиционера нельзя было поменять? Форд фиеста.

[@khawaification]

Есть конторы, куда можно сдать в зачет стоимости обслуженного бушного свой компрессор, выгода для всех. На СТО никто ковыряться в муфтой стопудово не будет

[@ДимонМелкий-ф4ж]

@@khawaification по сути в муфте там нужна замена магнитной катушки, и все и компрессор дальше будет работать. А катушка перестала давать импульс поскольку сгорел термопредохранитель, цена которого 200-300 рублей, это при условии если есть возможность заменить его, бывает что катушка необслуживаемая, но наверно никто не хотел этим заниматься. Просто вкинули б/у компрессор с которым уже как повезет.

[@Шеншерёв]

Была у меня такая фиеста,тоже не работал кондей из-за течи испарителя,когда первый раз менял ремни вспомнил все маты которые существуют, конструктору отдельный респект за эту конструкцию, насос гура который меня задолбал ,как бы я его не чинил на чтобы не менял он постоянно начинал выть рано или рано,надолго не хватало(даже родной завыл через 30ткм) двигатель,коробка на 5+ пробег 300 был когда продал,неоднозначные впечатления остались 😂

[@ВолодимирКурочка-ж6к]

Ремни самонатяжные нужно брать с надписью ELAST, поменял 2-3 комплекта ремней пока это узнал) Чтобы снять ремень подложил отвёртку провернул колено и снял, нетрудно если пару раз это сделать. Первый раз менял фильтр салона, о это было очень трудно для меня, сейчас 10 минут и все. Насос ГУРа ставил новый, тот тоже работал, больше гула было при вывороте руля.

[@minchelwarfely4380]

Форд конечно хорошая машина, но не всё как у людей😅

[@ВолодимирКурочка-ж6к]

Хорошая или плохая машина это относительно. Многие ругают французов (рено и пежо), есть те кто не любит VW, BMW, MB. Идеальных авто не существует, зато есть брендовые сервисы, которые работают с определённой маркой.

[@phantomsannata]

На Фиесте девушка\дама? Маленькая машинка, автомат... По деньгам попала, конечно, хорошо. Снятие торпедо, замена компрессора, ремонт испарителя... Там, где я живу, такой ремонт стоил бы за 1000 евро, но думаю и в России это недешево.

[@ctpazhful]

100-200 евро это стоит в России

[@doctordre3330]

На компрессоре электромуфта наебнулась можно поменять и на запас.

[@JGG_2]

Очень часто электромуфта отдельно не идёт, только в сборе с компрессором. А продаван вам её искать не будет, если по каталогу она не как отдельная деталь!

[@vokdalsyalokin3923]

Нет надписи Airbag значит нет подушки. На гранте у меня так же)

[@ЕгорСлукин-я7д]

Вот посмотришь такое видео и всё больше начинаешь любить автоваз😂😂😂

[@АлександраКолдина-и4т]

Дадада) особенно когда приезжают на ремонт, где 1 подшипник ступичный 3500, а у тебя в круг-2800.

[@T.T.N.]

ты это где видел все 4 подшипника за 2800 сказочник!? На калине передний заводской подшипник минимум сейчас 1500 р стоит! Не тупи так больше. Твой автоТАЗ никогда не проедет столько, сколько этот автомобиль и твоем автоТазе тоже надо снимать панель и разворотить пол салона, чтобы поменять печку (калина, гранта, веста, ларгус, нива)@@АлександраКолдина-и4т

[@sopotm3572]

Смотрю с интересом! Маленькая просьба - говорить хотя бы примерную стоимость ремонтов. Спасибо!

[@Andrey-cy6be]

Как же приятно слышать: всё работает. Спасибо

[@ImtAlex]

Чудная ремонтопригодность, чудная :)

[@Andrei_K.]

В такие места раз в 10 лет залазят , не каждый день такое случается.

[@ImtAlex]

@@Andrei_K. Это такое себе оправдание кривому конструктиву.

[@T.T.N.]

ты если не в курсе,на 99% авто надо пол салона взорвать со снятием панели, чтобы заменить печку! Камень, не тупи так больше!!! Твой автоТАЗ никогда столько не проедет, сколько заморские!!!

[@T.T.N.]

кривой коструктив у вас с головой! На любом авто надо снимать панель, чтобы ремонтировать печку.@@ImtAlex

[@неоченьхорошийчеловек-е4п]

Да да, знаем мы таких собственников с дрома... Приезжаешь к собственнику, а там перекуп у которого документы и тачка собственника)

[@Bott6299]

У меня на Пежо 307 есть такая проблема как на Вольво, как фильтр топливный подзабьется начинает диз. Топливо пропускать с крышки! Это первый признак что надо ехать за новым фильтром!

[@hermanarih239]

Да... лучше свежая гранта, чем фиеста таких годов

[@Shurick83]

Как минимум на XC60, где есть задний привод, вытащить крышку топливного фильтра можно, если открутить сливную пробку

[@СергейСеливерстов-г1е]

Да тоже замудохаешься. Недавно менял. Крутил, вертел, без сливной пробки, в каком-то положении вылез этот колпак, и мата было много.

[@ИванК-ъ5у]

На Корсе тоже геморойно печку чинить

[@АлександрНоркин-л5с]

Да труда надо много приложить, чтоб осушитель заменить. Молодец👍👍👍

[@АндрейКозлов-ь1ы]

Застрелиться легче, чем снять осушитель, терпения вам не занимать, удачи в ремонтах

[@khawaification]

Правильно называть: испаритель. Это который в салоне. Конденсор - это который похож на радиатор спереди. А осушитель - это алюминиевая банка под бампером, куда он для заправки шланг от заправочного аппарата подключал

[@guesslink]

мне нравились вольво, но на одном канале меняли помпу и пришлось вывешивать двигатель, а тут чтобы снять топливный фильтр тоже надо что-то убрать - вольво делает странные решения в плане удобства ремонта

[@Disbalans]

С ходу прям с двух ног ЛАЙК! Я вернулся)

[@АлександрМелехов-ь2в]

Течи масла и топлива, это не с проста, автомобиль таким образом пытается хоть как то сохранится от коррозии в таких климатических условиях. 😅 Шутка конечно безопасность должна быть на первом месте, все течи нужно устранять во время.

[@АлександрКолосов-ш9щ]

Доброе утро, благодарю вас за новое интересное видео!!!

[@MrPierrce]

Главное при сборке фиесты - чтобы запчастей потом лишних не осталось😄

[@TINbsc]

У Форда с завода сразу все разъемы выведены, так что скорее всего не богатая комплектация.

[@oldboy4752]

16:00 все просто решается лейкопластырем. не нужно изобретать велосипед😏удачи на дороге!

[@СколопендраСколопендра-у5х]

Внутри муфты есть диод, который сгорает при нагрузке кондея когда вентиляторы не включаются. Но надо знать где он прям в обмотке. Такая же хрень была у меня на гелике. Ребята знающие за 500₽ починили) а то тоже хотел компрессор менять. Они напрямую сделали и если так же шла нагрузка то сгорал уже просто предохранитель. Вот такая история)

[@fog66-y7c]

500р белорусских.

[@e_g_o_r]

Там тупо разъем на катушке муфты гниет

[@denisefimov3472]

Когда же уже будет озвучивание цен за такие ремонты???

[@bidenasswife]

никогда, это не ваше дело, он не для этого показывает, а ЖЕСТЬ на СТО показывает.

[@denisefimov3472]

@@bidenasswife не твое дело,отвечать за других!

[@T.T.N.]

не тупи, суфлер!!!@@bidenasswife

[@T.T.N.]

согласен!))@@denisefimov3472

[@ЖеняСладкий-в5з]

13:29 муфта здохла , а не компрессор . У нее обмотка виде кольца; по типу эл. магнита ) Такую можно перемотать . Бери на заметку и работай !

[@СергейГалаганов-т2ж]

Опресовать азотом надо перед вакуумом, потом вакуумирование и только после этого заправлять.

[@autotema3116]

Сколько стоила работа по Фиесте?

[@rasim500]

Молодец, обалденный ролик 😊

[@DimasDimass]

Как всегда позновательно

[@T.T.N.]

Зря меняли компрессор на Форде! Хватило бы проверить саму муфту и заменить ее, копеечная деталь и делается это все не сложно! А б/у компрессор это кот в мешке, не факт, что его внутренности тоже свежи и муфта неизвестно сколько проживет!!! Стакивался с этим не один раз, поэтому знаю о чем говорю.

[@sanektu8086]

Жалко тётеньку на фиесте! Теперь с кондиционером но без двигателя! 9:10 - трубка кондея трёт трубу радиатора! Не зря была замята старая трубка кондея! А вот электрику кто камеру и попогреи ставил ручонки то пооборвать!

[@алексейворожбит-р6ь]

На Раф 4 радиатор печки тоже чтоб снять, надо панель снимать, но никто не снимает, режут трубки, потом шлангами соединяют

[@sergeyalekseev3896]

И во сколько ремонт фиесты обошелся😢

[@nWagtArcaN]

Раньше машины придумывали инженеры а сейчас маркетологи😡

[@СергейКиёв-н9ф]

Очень мудрое решение: всё снимать та камеру. Если у клиента возникнет не понимание, есть что предъявить.

[@sbelov9935]

на вольво пробег почти 500к

[@РоманПугачев-ф8г]

На фиесте комплектация без подушки, но проводка универсальная

[@ЕвгенийПотапков-и8ш]

Как всегда спасибо за видео и труды! Интересно и познавательно! Лайк это само собой)

[@BAHEK51]

На Вольво по любому забыли при смене фильтр резинку поменять

[@Borisbritva573]

Скорее всего сэкономили

[@khawaification]

Даже когда она идет в комплекте, "опытные" слесари скажут, зачем менять родное, вот смотри, не течет и не потеКет. А потом у людей расход чего растет и воняет солярой все вокруг

[@Наблюдатель-ъ1й]

Вот терпение у человека на разборку , даа современные авто .Смысл паять охладитель, если начал гнить , то уже не остановить , запаяли в одном месте прогнило в другом.

[@Serzhik_kolt]

7:00 тебе братец надо учиться на трамбоне играть😂

[@ВладимирГорбунов-и5х]

Удачи и здоровья тебе

[@andryscottt]

Отслюнявил владелец фиесты за ремонт прилично 😅

[@ВладимирГорбунов-и5х]

Удачи и здоровья!

[@bidenasswife]

Для 474т.км это вольво выглядит идеально. Ещё лет 5 и на свалку отправится

[@ЕрмекБагинбаев]

У вольво каким местом конструкторы думали в тоже место и фильтр поставили .

[@waldemarsh9201]

В БМВ тем же местом думали. КИА надо брать ибо у них фильтры легко менять. Остальное пох )))

[@Darien_Lambert]

Конструкторы сейчас думают так, как им скажут манагеры: как дешевле и быстрее сделать. О ремонтопригодности и удобстве обслуживания забыли уже лет эдак двадцать...

[@alexandrklementev3704]

Как правило муфта не включается из-за разъёма компрессор здесь не причем, менять нужно было только муфту а не тратить деньги на весь компрессор.

[@schweine7290]

Не понимаю зачем вы меняете компрессор если у вас на видео не работает электро муфта,не проще просто муфту поменять ???

[@ДмитрийШлапаков-ш5м]

Деньги все деньги )

[@япротив-й2ц]

чем больше я смотрю как чинят эти заграничные консервы..-тем больше убеждаюсь что моя старушка -четвёрка-самая лучшая машина в мире!😆

[@Malador101]

Хороший видос, хлам одним словом на колесах, этому пора на свалку практически!

[@john_wheels]

У хозяина Фиесты было ну очень много провода ШВВП😂😂😂

[@ДиасИскаков-х8п]

🤓🤤😂😂😂😂😂😂😂

[@sergeybodrov1971]

Отлично восстановил останки Фиесты

[@РоманПугачев-ф8г]

А как выглядит очиститель тормозов, которым ты пользуешься? И в какой таре он продается?

[@ALIAKSEIYURASEU]

Вместо того чтобы заменить муфту на компрессоре, поменяли целиком компрессор)

[@sergeyivanov6491]

Почему вольво с педали тормоза только запускается? Примочка от завода такая?

[@Терек581]

Гениальный мастер!

[@zalman_124rus4]

Во сколько обошёлся ремонт?

[@ants1133]

Проще новую фиесту купить

[@minchelwarfely4380]

Она от 400тыс стоит

[@sssraltai]

Был у меня Тойота Хайс,там панель так же снимается чтобы добраться до печки.

[@driveparts9012]

Комплектация без подушки пассажира. А проводка у них, как правило общая, это не российский автопром. По вину можно узнать комплектацию.

[@СергейЛичман-и4ы]

привет-с-кубани-👍👍👍👍👍

[@ДимаДима-о7ъ]

Глаза боятся руки делают, печку сам менял за день

[@АндрейРыжков-ы2н]

На фиесте печку делать к зиме надо

[@АнатолийСуворов-з9т]

Здравствуйте скажите пожалуйста как проверили количество масла в б/у компрессоре и сколько добавлять?

[@AutoPort221]

Установка изначально делает опрессовку ,сброс остатков газа и масла.Как правило в системе остаётся масло.Обычно дозаправляем 10-15 грамм и всё оК.

[@АнатолийСуворов-з9т]

@@AutoPort221 спасибо.

[@svetoi1503]

Брат,скажи сколько стоит эта работа на форде по замене испарителя кондиционера со снятием торпедо? пожалуйста!

[@nWagtArcaN]

Кто смотрел Симпсоны , таб была серия где Гомер придумал машину 😂 так вот Сейчас машины придумывают Гомеры 😂😂😂