Алексей, спасибо за человеческий подход к братьям нашим железным ,а особенно нравится ,как ты обслуживаешь тормозную систему,... пусть тебе всегда сопутствует удача и успех, ну и конечно же достойное финансовое вознаграждение. Ещё раз большое спасибо за твой нелёгкий труд,.. Александр из берегов Днепра, Украина.
@pauk22233 жыл бұрын
Обалдеть... 40 лет занимаюсь битыми машинами, но рейки в таком состоянии не видел и не слышал!! Вы молодец! Хорошее отношение к работе.!!
@djan5113 жыл бұрын
Плохо занимаешься, хорошая яма и вот итог. Это не те машины. Самые ремонтно пригодные до 2001 года
@Metyurew3 жыл бұрын
Попадал в дтп по касательной, тоже оборвало рычаги
@kyzma-p6c3 жыл бұрын
Сразу подумал что рейке кирдык, вы любите свою работу, сразу видно 👍
@НикИван-п6щ3 жыл бұрын
Зачем думать, когда в названии написано.
@denisspivacenko39083 жыл бұрын
хорошая работа по спринтеру. хороший пример как нужно выбирать добросовесных спецов, иначе последствия могут быть печальные. прошлым мастером работа вроде бы сделана, но так пахабно что всё переделать пришлось.
@Mathvichinogdaily3 жыл бұрын
Но для пущей добросовестности надо было и второй задний фонарь снять, проверить контакты, почистить, смазкой для контактов обработать. И с подрамником не ясно что -- видимо забыли заварить.
@ГришаГолдышев3 жыл бұрын
Может хозяин сам решил в механика поиграть типа всё знаю и всё умею...
@nicolaenimerenco48543 жыл бұрын
Настоящий мастер! Приятно смотреть как Вы людям добро делаете!!!
@Anton_Chiryev3 жыл бұрын
Был у меня Опель Астра в кузове g, тоже как-то загорелся чек, прочитал ошибки, через самодиагностику, пропуски в 4 цилиндре, все поменял, пропуски остались, померили компрессию, в 4 цилиндре 0😅
@RobinzonKruzo000173 жыл бұрын
Ля ты красавчег!!!! Ты шедевральный спец по своей работе!!!! Побольше бы таких честных знающих спецов в СТОшках. Удачи!!!! 👍
@NikitosShtoppel3 жыл бұрын
Растёшь, Алексей! Уже диагностикой занимаешься и электрику чинишь. Молодец! Повышаешь квалификацию!
@НиколайПопов-э4ъ3 жыл бұрын
Я так 17 лет назад мучился . Но я очень рад. Вашему позитиву к профисиональной работе. Спасибо за видео.
@ДмитрийХудяков-щ8х3 жыл бұрын
Такой пробег! И такая мелочовка! Мастер красава - ничего лишнего!
@superded193 жыл бұрын
Всех излечит,исцелит,добрый доктор AUTO PORT !!! 👨🔧🚑
@ЮрийЗавозин-в2ю3 жыл бұрын
Доктор Айболит!!!!
@kakvas63173 жыл бұрын
А стойку так замятую и оставили.
@ЮрийСаблин-р3э3 жыл бұрын
Алексей почему автослесарь занимается электрикой..хотя за обзор РЕСПЕКТ.
@ДмитрийМиронов-б1в3 жыл бұрын
Сразу видно что это сервис, а не шарашкина контора... Приморский край г Лесозаводск
@SSD-BY3 жыл бұрын
Еще когда ты руль крутил, я сразу подумал что шлейф порвал!!!
@Наглый1323 жыл бұрын
Я ещё не смотрел,но сразу понял что в этом дело)
@mohaa44443 жыл бұрын
Ага! А свалил все на владельца авто! xDDD
@SSD-BY3 жыл бұрын
@@mohaa4444 первые мысли тоже такими были, но по оборотам руля он лишних не делал. конечно если учитывать что руль изначально стоял ровно.
@yuratotus95013 жыл бұрын
Шлейф стоит от 7 к. молорик все на клиента повесил
@МаксХХХ-ы5д3 жыл бұрын
@@Наглый132 я ещё неделю назад знал,что выйдет видео,а дело будет в шлейфе)))
@MaximKolomiichyk3 жыл бұрын
благодаря видео узнал, что есть специальные фирмы по ремонту рулевых реек. спасибо вам
@Disbalans3 жыл бұрын
Честно говоря обожаю тормоза обслуживать...лайк)
@Belgorod6663 жыл бұрын
Стойка тоже замятая как мне показалось, но удивительно что развал схождение не ушёл
@zorro779113 жыл бұрын
На стойке, это заводская вмятина.
@Kuderize3 жыл бұрын
Отличный мастер своего дела, побольше бы таких мастеров.
@ZZR-l4x3 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать толковых людей
@СтепанЧепурнов-с9ш3 жыл бұрын
под резинками модуля есть сопротивление резистр. можно их поменять, подходят от бегунка трамблера 2108. часто помогает и стоит копейки)))) корса уже 4 года с ними бегает без проблем.
@РусланЯкупов-з1э2 жыл бұрын
По поводу модуля зажигания можно кулибинским способом,снять колпачёк там виден пробой сделать канавку и залить эпоксидной смолой,но такой способ даёт не долгий эффект на 4 месяца.владенеем Опелем 7 лет столкнуля один раз всего. Замена свечей делал каждые 30000 пробега.
@АнатолийАленков-ы3у3 жыл бұрын
Очень приятно смотреть продвижения вашему каналу
@dmitrijs.21213 жыл бұрын
Про моторчик стеклоомывателя, скорее всего он заклинил, и когда ты его подключил на прямую к аккумулятору он провернулся, так как ток стал выше, а 10А не хватало чтобы он провернулся, поэтому предохранитель и сгорал.
@Andrei_K.3 жыл бұрын
Тормозам к сожалению мало кто уделяет внимание а потом плачут что в аварии попадают.
@dasboot17213 жыл бұрын
Обычно говорят потом после ДТП "меня подставили " а то что рабочие тормоза только переднее левое это так должно быть 🤣🤣🤣
@lexa60853 жыл бұрын
Раздолбаи и не уделают, а таких меньшинство.
@Darien_Lambert3 жыл бұрын
Учитывая, сколько колымаг ездят с "покупным" техосмотром, иногда становится страшновато...
@DiselTruck3 жыл бұрын
@@Darien_Lambert Учитывая, ДЛЯ ЧЕГО у нас "техосмотр", не удивительно, что столько колымаг ездит по дорогам.
@Darien_Lambert3 жыл бұрын
@@DiselTruck да, на некоторых пунктах тот ещё бардак (мягко говоря) творится. Но я уже несколько лет как нашёл нормальное место с адекватными людьми, проверяют всё спокойно. Сейчас ведь на камеру ещё снимают. Дело ведь ещё в отношении владельца авто к самому себе и к окружающим. Некоторым жалко потратить 650 р. и 20 минут времени, они лучше купят ТО за косарь... И будут кататься с кучей болячек.
@alexandrqwert44823 жыл бұрын
Как всегда отличная работа и грамотный подход!
@ЕвгенийГолубничий-и8щ Жыл бұрын
Спасибо мужики очень интересный канал постоянно смотрю, правое дело делайте успехов в вашем не простом деле🤝🇷🇺
@Красноярск-в9з2 жыл бұрын
Питерские слесаря археологи- постоянно роются в артефактах😂
@misiekvuychik37683 жыл бұрын
Всё красиво, всё отлично! Всегда интересно посмотреть.🇪🇺🇪🇺🇪🇺🤍❤️🤍🚙🚙🚙🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@У́ктамИсмоилов-в2й3 жыл бұрын
Ты отличный мастер и хорошо комментируеш спасибо и будь здоров
@ВладимирАдам-г9о3 жыл бұрын
Молодцы ребята ответственно относитесь к работе , приятно смотреть.
@МаксМануев-х2щ3 жыл бұрын
Не зря отписал ,у самого астра h и эта проблема лечится только заменой модуля ,нет смысла экранировать катушку ,все равно пробивает и долго не пройдёт.
@AutoPort2213 жыл бұрын
Лично владел Астрой h на протяжении 4.5 лет,столкнулся со всеми его болячками и пробитым модулем в том числе👨🔧
@Harry-sr9mn3 жыл бұрын
Все владельцы опелей через это проходят, модель зажигания у них слабое место.
@Arrt543 жыл бұрын
Я так понимаю, пробивает какую-то одну катушку из 4х? Но "добрые" производители объединили их в один модуль. Раскошеливайся, автолюбитель!
@Bender_Rodriguezz3 жыл бұрын
@@Arrt54 При большом желании можно перевести на вазовскую катушку (а проще - модуль) будет понадежнее родного GM-овского решения. На фабии 1 поколения так делал, год ездит. Правда у опеля сигнал с мозгов идет индивидуально на каждый цилиндр, а не парами как у большинства авто.
@dimitrischwarz92463 жыл бұрын
Не знаю ездил на Vektra C восемь лет, ни разу не было проблем с модулем зажигания. Менял свечи раз в 30тысяч
@valerabeliaev13113 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@Dobra83 жыл бұрын
В моём городе наоборот можно снимать приколы ЖЕСТЬ ПОСЛЕ МЕСТНЫХ СТО !!!!!
@zloitatarin763 жыл бұрын
Ну ты просто капитальный красавчик. Руки растут откуда нужно
@KenigKwinTo3 жыл бұрын
Насчет троения еще может быть виновато форсунка и компрессия в цилиндре, но это редко.
@pashko903 жыл бұрын
И подсосы воздуха, бвает тож пропуски от этого, от забитого выхлопа встречал.
@Bender_Rodriguezz3 жыл бұрын
На этих движках это болячка. Троит - к гадалке не ходи... Модуль 100%. И вероятнее всего сдох из за увеличившегося зазора свечей
@Krevedko0073 жыл бұрын
А ещё прокладка ГБЦ, но тогда можно по выхлопу понять в чём дело.
@ВалераВолков-о9т3 жыл бұрын
@@pashko90 от подсосов будут все цилиндры пропуски давать
@pashko903 жыл бұрын
@@ВалераВолков-о9т Абсолютно не обязательно! Зависит от места и размера подсоса. Я встречал пропуски по первым и четвертым цилиндрам на 4ках и на всю голову(3 из 6и) у шестерок.
@ВасилийПопов-т4б3 жыл бұрын
Конец Зиме. Ура.... давздравствует автосервис.... И так каждый год!))))
@gogokaka-pisikaka3 жыл бұрын
У Опеля это защита от дурака. Когда вода в бачке замерзает или мотор засоряется и не качает воду, что бы он не сгорел, срабатывает защита и предохранитель сгорает. На моей stra j один в один было зимой.
@ВячеславВикторович-э4ъ3 жыл бұрын
Предохранитель и есть защита, при заклинивании мотора, ток становится выше расчетного, 10А, и предохранитель сгорает. Физика, школьная программа, никакой магии.
@elrey07073 жыл бұрын
Молодцы ребят! Я ваш большой поклонник! Удачи вам
@ВасяПупкин-я6ч3 жыл бұрын
Лайк и подписка однозначно!!! Качественная работа, дружище!!!
@dim__dimych3 жыл бұрын
про опель ,тоже в дороге начал троить двигатель ,тоже думал ,что модулю кирдык ,но мне повезло обошелся заменой свечей.
@mohaa44443 жыл бұрын
20:05 Разъем по фамилии Заржавелли!
@mrgoodkat95843 жыл бұрын
здается мне что та плата (ржавая) уже китайский аналог )))))))
@kent95493 жыл бұрын
Радуюсь каждому новому видео👍👍😁
@viktorstrandg40413 жыл бұрын
Если честно по видео непонятно, троит двигатель или нет на опеле
@prickus753 жыл бұрын
20:03 Если Мерседес не гниет, то это не Мерседес
@mikhail064 Жыл бұрын
поставил лайк после - поворотник становиться моргать чаще😂
@romeohelp70063 жыл бұрын
11:22 Думаю включать модуль с открученными болтами крепления небезопасно для самого модуля т. к. через болты скорее всего подходит масса.
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н3 жыл бұрын
Не проходит там никакая масса, масса идёт по проводам.
@romeohelp70063 жыл бұрын
@@Колхозныйавтоэлектрик-с7н Если разъем четырехпиновый - то да.
@АлександрНоркин-ж4и3 жыл бұрын
Отличный ремонт👍😃⚙️
@МахмудВердиев2 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли менять масласемные колпачки не снимая головку
@ЕвгенийЧеркасов-я5щ3 жыл бұрын
Плату фонаря отремонтировать пол часа работы с паяльником, была у меня такая проблема. Можно починить за копейки.
@ДмитрийР-щ6е3 жыл бұрын
Если модуль зажигания опеля осмотреть повнимательнее - скорее всего место прогара сразу и найдется. Может быть оно под металлическими кожухами, но это редко. Обычно всё на виду. Можно отковырять весь прогоревший пластик и залить эпоксидкой. какое то время походит. Можно совсем убрать металлические кожухи и надеть толстую термоусадку. Вот только нужно ли? По поводу причины пробоя= старые свечи вопрос спорный. Сам пластик тоже становится со временем более жестким и хрупким.
@technik_mechanik3 жыл бұрын
А моторчик очистителя ,можно подать другую полярность и обычно помогает!Но лучше замена!!!
@SK-tc9kz3 жыл бұрын
Так и знал что на куго рулевая рейка приказала долго жить
@КириллГорбатенков3 жыл бұрын
И цену не сказал
@SuperMaxich3 жыл бұрын
недавно была проблема этого модуля...разобрал его..снял колпачки резиновые и мет направляющие...когда оголилось все внутреннее пластиковое литье-оно оказалось с трещинами-откуда собственно и пробивало...
@Sasha169313 жыл бұрын
Модуль зажигания на опель снимаешь резинки с него и сразу видно пробои в модуле.
@РОМАНДергачев-я8д3 жыл бұрын
Привет. Лайк. Если на этот мотор ставить свечи с зазором 0.9 вместо 1.1 вероятность пробоя модуля зажигания значительно снижается
@AutoPort2213 жыл бұрын
Я это писал в аннотации на экране👌
@РОМАНДергачев-я8д3 жыл бұрын
@@AutoPort221 я только потом увидел. Сорри
@garicgru713 жыл бұрын
толково таких мастеров ещё поискать, всегда советуешь если видишь проблему, тут приедешь, что сказал то и починят, а дальше не мои проблемы
@colorcolor70953 жыл бұрын
Был случай, еще на чепырке ездил, приехал я в сервис не помню чего-то сделать надо было, подняли машину на подъемник, делает то что ему сказали, а ему на еблет масло капает, он сделал что сказали и отпустил меня, а то что масло на еблет капало ваще пох............., вот такие есть сервисы, очень сложно найти нормальных мастеров и нормальные сервисы!
@СергейКравченко-в5г3 жыл бұрын
Ремкомплект на супорт привезли матросы 😂😂😂😂😂. А вообще то хорошо,что в вашем лексиконе отсутствует фраза" ещё подходит" . Вдумчивый анализ состояния агрегатов.
@ДжекРой-ж3ы3 жыл бұрын
Алексей спвсибо . По моторчику омывателя если часто без перерыва включать омыватель горит предохранитель, особенность такая может ампераж маловат.
@РоманГреков-ж4ш3 жыл бұрын
Блин у меня тоже Опель z18xer и тоже затроил. Теперь понял в чем беда👍спасибо!
@levgordin73703 жыл бұрын
22:08 видно, что обод диска колеса мятый. Или прокатать или заменить 😉
@dmitriykolesnik44623 жыл бұрын
На модуле зажигания дорожки на наконечнике не там, куда ты пальцем тыкал, а внутри, куда свеча входит. Бывает еще грязь скапливается и по ней пробивает. И дорожки и грязь лечатся чистой! хб тряпкой, смоченой изопропиловым спиртом, после чистки крайне желательно силиконовым спреем пшикнуть или силикот еще есть такой, в синеньких тюбиках, он получше для этого дела. Когда моторчик проверял надо было контрольку в разъем воткнуть и наверх выкинуть, сразу видно работу линии.
@7tmgiu3 жыл бұрын
Просто комментарий для поддержки канала
@romankis68973 жыл бұрын
Опель 84т. скручен пробег? уж больно под капотом стремно
@МихаилБондаренко-и6ы3 жыл бұрын
Не три дворниками на сухую! Поцарапаешь стекла! Мастер....
@konst24843 жыл бұрын
За пару взмахов ничего стеклу не будет. Скорее дворники сотрутся. Проверено.
@LIFE_Belarus.3 жыл бұрын
Респектище автору , толковая работа!!!!
@ИванТихонов-е9у3 жыл бұрын
Эх такие мастера на вес золото.👍🏻
@sergeiymal45733 жыл бұрын
Привет, чуток поправлю на панели указатели а не датчики))) лайк всё спокойно и матов объясняешь
@urus197913 жыл бұрын
ну тут не суть если честно.. датчик световой тоже бывает - и тут считай типа он и есть)))
@ОлегГрибинюк3 жыл бұрын
Датчик заменил износа колодок и на панели потухда индикация износа колодок.
@bradpitt77903 жыл бұрын
Чувааааааак... Извини за чувак, но ты классный механик!
@denissemenko85963 жыл бұрын
Красавчик! Любую проблему откопаеш!!!
@dmitryegorov2233 жыл бұрын
Удачи!!! Спасибо за видео!
@morlock92163 жыл бұрын
Перетёрся провод посредине - конечно заменить датчик, ведь спаять и заизолировать провод - это невозможно. Честно - ну что за подход? У нас на Спринтере точно такое же было - я отремонтировал это за 10 минут, на термоусадке с клеем. Или у вас очень диференцированные скиллы?
@blinkaHyTbIu3 жыл бұрын
Так же моторчик омывателя снимал, проверял и ставил, он работал, но всего неделю))
@andralt47043 жыл бұрын
Магнитола в Мерседесе по всей видимости при нажатии педаль тормоза пыталась перейти в режим работы с камерой заднего вида, поскольку через позеленевшую плату заднего фонаря с частичной потерей контакта массы ток перетекает куда хочет.
@РабВсемогущего-и7ч3 жыл бұрын
Приветствую тебя сколько смотрю тваи видео всё интересно чётко рассказываешь интересно лайк палюбому
@trofimenkovn3 жыл бұрын
Один известный мастер (правда из другой области) говорит, что гуглить надо в яндексе, иначе не поможет.
@farrier36043 жыл бұрын
Нотебук-31?:)
@trofimenkovn3 жыл бұрын
@@farrier3604 Он самый :)
@gram36273 жыл бұрын
ты просто диджей какой то !! с поворотником на Мерседес!!!! Когда нажимал на педаль тормоза!!
@ОлександрСтецюк-ь7б3 жыл бұрын
По модулю зажигания на опеле, колпачки с четвёртого на первый переставлять не пробовали, для того что бы убедиться, что дело в самом модуле? У меня на лачетти тоже отписали модуль, заменил, года через четыре ситуация с троением повторилась, заехал к другому электрику, оказалось дело в одном из колпачков, сняли со старого модуля все заработало, проверили старый модуль, тоже рабочий! Оказалось что на старом модуле такая же проблема с колпаком!!!
@cahek1033 жыл бұрын
С Фордом это все колея ледяная на дороге до чего довела ))))
@pav1lov3 жыл бұрын
На спринтере магнитола не отключалась, переходила в режим заднего хода, камера видно сдохла. А + стопарей подавался на лампу зх через окись)))
@sanych92533 жыл бұрын
У меня на алмере тоже иногда при торможений гаснет магнитола, проверял разьемы на магнетоле все норм, в конце видео увидел и вспомнил что стопы у мена другие и там два габарита заднего света когда на старых был один и горит один вместо подключенных двух теперь знаю где рыскать, если что такую уже купил превидущий хозяин менял так как потускнели и конденсировали.
@ДмитрийДымура-с8ы3 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы)) привет с улан-удэ.
@NameSurname-ck5nw3 жыл бұрын
А хозяин ли вращал несметное количество раз? 😀
@nerdycrow60263 жыл бұрын
Чем вы красите (смазываете) резьбовые соединения?
@ЕвгенийИванченко-ы3и3 жыл бұрын
Медная смазка
@xcelixxcelix96722 жыл бұрын
Что за сканер на 6.21 видео скажите
@andrej91683 жыл бұрын
Красавчик как всегда лайк
@skif1593 жыл бұрын
Молодец парень, смышленый.
@sergelyubard3 жыл бұрын
Когда разбирал подрулевые переключатели Рапида (чтобы поставить круиз), не учел что шлейф (который полностью снимался) нужно отрегулировать на обороты. Как следствие порвал. Новый не стал покупать, взял с разборки (причем у того даже меньше пробег чем у родного) за полцены. А мне так и сказали что эти шлейфы естественно не изнашиваются, их только меняют когда по незнанию не отрегулируют по оборотам и рвут. Поэтому это был тот случай когда деталь с разборки не хуже чем новая. Что еще добавлю, ошибка на Рапиде не потушилась даже когда я поставил новый шлейф и тем самым восстановил цепь, ее пришлось отдельно сбрасывать. А вот у Форда вы шлейф новый или бу взяли? И ошибка сама потушилась?
@user-oy9ej7un2k3 жыл бұрын
А шлейф на руле куги не меняли?
@Bender_Rodriguezz3 жыл бұрын
Можно восстановить старый
@alexandrUs14103 жыл бұрын
Там чтобы шлейф поменять, половину машины прийдётся разобрать! Проще старый восстановить!
@SSD-BY3 жыл бұрын
@@alexandrUs1410 что за бред, что бы поменять шлейф, нужно просто снять подушку!!!
@Bender_Rodriguezz3 жыл бұрын
@@SSD-BY и руль
@SSD-BY3 жыл бұрын
@@Bender_Rodriguezz да и его тоже, но это не пол авто разобрать))
@ОлегСоколов-ч9з3 жыл бұрын
Автор подскажите пожалуйста у меня пишет (форсунка 4, обрыв электрической цепи). Поменял местами форсунки 4 и 2 и все равно ошибка фор 4. И главное не постоянно. Сброшу ошибку и могу день или два, три поездить а потом опять выскачит. P. S за ранее спасибо!
@МаксЛюбченко-г7е3 жыл бұрын
Магнитола скорее всего не отключалась а переходила в режим камеры заднего вида, если уж там такая жуть в разъёме. А камера тоже скорее всего отгнила и картинку не давала )))
@ВасилийКузнецов-м6ы3 жыл бұрын
почему пред не перегорел а перегорела проводка ?
@Anton-no3ey3 жыл бұрын
Интересная поломка с рейкой у куги
@Bender_Rodriguezz3 жыл бұрын
Сержант дрифтоуни дал угла сразу в обе стороны
@Anton-no3ey3 жыл бұрын
@@Bender_Rodriguezz Ага. Так всё и было)))
@Сергей-и7е1ъ3 жыл бұрын
Заказали новую китайскую плату. Оригинал тоже будет китайский, только с надписаями от мерседес) Проходили уже оригинальные запчасти) И это не только на мерсе. Но китайцы иногда делают гораздо качественней неоригинал, чем оригинал.
@Олег.Иванович2 жыл бұрын
Какая связь между магнитолой и задним фанарём?😉
@saha11073 жыл бұрын
Грустно про мерседес спринтер(((Плата под замену ,её реально можно было вылечить(((«никто не будет этим заниматься»,а зря
@ДенисАкимов-ь1е3 жыл бұрын
Хочу к такому механику !
@technik_mechanik3 жыл бұрын
Без обид ,но пропуск зажигания ,это не всегда катушка виновна ,есть еще сотни проблем!
@denissemenko85963 жыл бұрын
Смотрю в Спринтах, такая-же болячка, как и в Транзитах до 15г. (Фонари)
@makschi90593 жыл бұрын
(первое видео)Удар в одну сторону, оборвало, развернуло и в другую сторону удар,даже левая стойка по середине замята(2:54),..Короче понесло юзом а дальше вальс бостон )
@КотБегемот-щ2о3 жыл бұрын
На спринтере после запуска двигателя пищал ремень. Логично было бы проверить обгонку на генераторе
@АмаякАкопян-х3ъ3 жыл бұрын
У меня тоже опель Н пробег 150 000,но глядя как все заржавело под капотом у этого с пробегом 84000,страшно.