Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651
Пікірлер: 475
@406serg4 жыл бұрын
"Ну да ладно пока никто не видел" Чуть чаем не поперхнулся )))
@vladimirleiman84542 жыл бұрын
В этих видео я вижу человека, который любит технику, и понимаю его так, как если б сам это делал. Браво Мастер! Видео полезно и для авторемонтников в Германии, а то пока не скажешь, что сделать надо, не шевельнутся. Речь автора просто супер!
Всё-таки, 2108 и Газель-основные поставщики запчастей для иномарок))
@user-pp2qc5vf1d4 жыл бұрын
Если бы на всех СТО, работали такие ответственные специалисты как Вы, как было бы хорошо клиентам.
@GT-yo6ob4 жыл бұрын
Глушак на быстро съёмах🤣
@anonymouzxx4 жыл бұрын
На портянках 😅
@denmorozov37134 жыл бұрын
Момент с пальцем :" Да ладно. Никто не видел". До слез:)). Ты в следующий раз говори "-100$" :))))
@serygik964 жыл бұрын
Если бы все были такие слесари как ты, я б ездил на сто! А так сам! Молорик!
@serbarkis4 жыл бұрын
dengi lisnie to edj
@serygik964 жыл бұрын
@@serbarkis почему бы и нет за нормальный ремонт!
@anonymouzxx4 жыл бұрын
Честно говоря, смотря на портянки на выхлопе, мне жалко работников сто, когда к ним такие жлобы приезжают и умоляют кроить вместо нормального ремонта. После таких и машину покупать не хочется, советую им на разборку ее отвезти, дороже продаст, потому что после таких ездоков машина считай уже аннигилировала, ее ресурс уже ноль, а он ещё что-то на ней выручить собирается
@greckioreh73064 жыл бұрын
Из видео не совсем понятно, какой он слесарь. Ремонт не показывает свой, а где показывает - не очень он слесарь... К примеру, снять сцепление, взять сотку $ (а может и больше) и не поменять задний сальник коленвала за 5$? Уверен, что скоро эта машина приедет к нему на замену сальника. И ремонт будет стоить чуть дороже замены сцепления. Судя по тому, что до замены помпы двигатель не выл, а после завыл - ремень ГРМ сильно перетянут. Скоро опять приедет на замену роликов, а может, и помпы опять. Или ремонт ГБЦ. А это не дешево тоже. В-общем, он снимает видео про рукожопость "слесарей", потом на другом канале снимают видео про его рукожопость.
@prankitown74194 жыл бұрын
И я бы тоже! А так на СТО 99% жопоруких мудаков работает
@user-jw9ew8ow5w4 жыл бұрын
Какие то ремонтники неправильные !!! Никого наебать не пытаются, а даже наоборот - пытаются хозяину деньги сэкономить ! ))))))
@elenakristman3534 жыл бұрын
Терзают смутные сомнения - может это параллельный мир...)))?
@Marvin147864 жыл бұрын
Как раз таки правильные, честные, ответственные, и соответственно: с хорошей репутацией и довольными клиентами! Так держать!
@user-jw9ew8ow5w4 жыл бұрын
@@Marvin14786 во ты лошара !!!
@romanlengle38954 жыл бұрын
@@user-jw9ew8ow5w а ты?
@user-jw9ew8ow5w4 жыл бұрын
@@romanlengle3895 что : " а ты " ? Чё сказать то хотел ?
@Ybrfr4 жыл бұрын
Молодцы парни! Все грамотно и по уму, ничего лишнего! Есть чему поучиться...
@malek83564 жыл бұрын
Респект вам парни
@user-ym8td6es1f4 жыл бұрын
Тебе можно доверить своё авто. А рукожопам, которые сейчас работают почти на всех сто я не доверяю запаску поставить! Автору респект! Порекомендовал бы друзьям такого!
@user-ek5rf3vs8n4 жыл бұрын
В рекомендациях нужно писать на свалку
@DIKTATOR314 жыл бұрын
Есть же спец ключ для тазовского автомата натяжителя, с ним при затяжке болта ничего не проворачивается
@kaspernbv11134 жыл бұрын
Смотрю твои видосы как сериалы )привет с Одессы!!!!
@SQSNSQ4 жыл бұрын
Когда смотрю видосы с видеорегистраторов - не могу понять, как можно так ездить? Когда смотрю видосы про жесть на СТО - не могу понять как можно на таком ездить?
@ruslangatti55544 жыл бұрын
А когда смотришь на поступки некоторых, задаёшься ещё более глубинным вопросом : - Нахуй так живёшь ?! 😂😂
@olegolegovich24252 жыл бұрын
Согласен
@davidzlesygarage11434 жыл бұрын
Сам механик, тоже занимаюсь тамже делом что и ты, приятно чтоб ролики, нравится отношение к работе, много нового узнаю из родиков
@aleksandrborodach49114 жыл бұрын
как стамотолог , расковыреваешь и доламываешь всё во время осмотра , а потом предлагаешь это починить XD
@firetime754 жыл бұрын
Я уж думал, ты сейчас скажешь как стамотолог... Но не он бы в своей профессии стоматолог не ошибся)))
@mrPRIZRAKmr4 жыл бұрын
Не думал что такой чермет ещё можно ремонтировать) Лайк!
@zedknife32224 жыл бұрын
Канал супер,очень интересно и наглядно все.
@user-xo4lo2bm4i4 жыл бұрын
Как всегда,все на высоте в плане ремонта👍!
@grigoriy55rus.764 жыл бұрын
Спасибо за классную идею с натяжным роликом!!!
@dmonss98354 жыл бұрын
Без смекалки никуда, умница парень
@glebletov23274 жыл бұрын
Аж ногой почувствовал тугость педали)))
@user-ru6mr4gj2e4 жыл бұрын
Хорошый мастер) лайк
@alzve76284 жыл бұрын
А куле, русское говно, а иномарка круто! А все от хозяина зависит,а не от авто!!!!
@vinylvisiondnb4 жыл бұрын
Не всё
@maxponomarev1564 жыл бұрын
@@vinylvisiondnb а какие еще факторы могут быть???
@gonduras12394 жыл бұрын
@@maxponomarev156 Течка масла после 1500 км пробега, почти из всех сальников. АВТОВАЗ - привет.
@artempetrof4 жыл бұрын
да, от хозяина. но при этом равном значении - ваз все равно в проигрыше большом: из-за непродуманности конструкций и из-за наплевательнсого отношения к качеству запчастей
@maxponomarev1564 жыл бұрын
@@gonduras1239 возможно вы правы! Так как я не владел долго советским автопромом! В большинстве случаев здесь показана халатность и небрежное отношение к авто! Не следят за состоянием кузова и деталей подвески.
@alexandrshcherbak27004 жыл бұрын
Есть ещё надежда на хороших специалистов 👍
@user-rv7kt5vx6e4 жыл бұрын
Интересный канал. Слесарям респект ...
@bogdangrinchuk43024 жыл бұрын
Класне відео
@ruslangatti55544 жыл бұрын
Глушитель Алмеры сегодня получает первый приз ! )))
@user-dh9os7it8f2 жыл бұрын
Автолюбитель и называется им, что любит свой автомобиль👍👍👍
@user-fl7ip6iz9h4 жыл бұрын
МОЛОДЦА побольшебы таких мастеров
@user-wd6ft9gk6v4 жыл бұрын
Попались твои видео однозначно подписка, бро, удачи в развитии канала, молодец!!
@brat24704 жыл бұрын
Приятно смотреть, и слушать.
@user-xb4vk6ux5v4 жыл бұрын
По-любому ЛАЙК
@lyucik1634 жыл бұрын
Для затяжки натяжного ролика на Приоре есть специальный ключ. и не нужно ничего изобретать.
@user-zr6pu4be4c4 жыл бұрын
Что то за 10 лет работы не встречал
@AlieXAndreX4 жыл бұрын
Спасибо за видео! А вот таким водителям как водителю ниссана, который сколхозил глушак, спросить на хрена ты покупал такую машину если у тебя нет денег на его обслуживание, а потом такие колхозник продают их со словами "в идеальном состоянии".
@user-rb4ze9zj1f4 жыл бұрын
Молодец делаешь на совесть! Я бы заехал по ремонту!
@antonnikolaev59234 жыл бұрын
Как титаник убило xD
@user-qk8xh5ux1k4 жыл бұрын
Какая приспособа для натяжки ремня грм ? Потходит обычная с 21083
@pilotxenium74624 жыл бұрын
11:11 да ты гений! )) порадовал
@LIMERTINIS4 жыл бұрын
Отчего просмотров то так мало) Видео же ОГОНЬ!
@user-wd6ft9gk6v4 жыл бұрын
Жалко что таких мастеров мало, и в моем городе вас нет, так бы к вам всегда ездил))
@kalashnikov24194 жыл бұрын
На приоре судя по звуку слегка ремень перетянули.
@Alek-Oss4 жыл бұрын
Это не ремень перетянули, а, сука, гидрики как всегда! Это бич 16-ти клапанников от ВАЗа. Две приоры 16V уже было...
@ivaneremenko36344 жыл бұрын
Согласен
@krassaucheg4 жыл бұрын
Любой приоромотор сразу узнаётся по звуку. Видимо, особенность ГРМ с ремнём с полукруглым зубом.
@user-ts3sz4qk4w4 жыл бұрын
Ну что сказать?Вечная работа и заработок.Завод штампует дырявые кастрюли.рабочие пытаются кое как залатать.т.к.клиент видите ли экономит.На выходе-мартышкин труд-завод сэкономил на качестве.клиент на запчастях.рабочие на работе.
@johnconor47574 жыл бұрын
На альмере глушитель состоит из трёх частей. За 15 тыс. можно все 3 поменять (если конечно не оригинал или bosal брать). Сам недавно прогоревший менял стоил около 3400, и плюс прокладка и один подвес (ещё 300 руб).
@user-wm2dr9ii3e4 жыл бұрын
Резонатор кстати там от лады Самары
@user-xb5rl1oc6j4 жыл бұрын
Помпу на приору какую ставили?
@sergvb89564 жыл бұрын
Алексей, спасибо за видео. На 5:00 минуте … туфли у Вас модные!
@user-mi3wg4vs4u4 жыл бұрын
👍👍👍
@m.a.d69894 жыл бұрын
Как Титаник! 😂
@powerpower7554 жыл бұрын
Как говорится ПОХОДИТ!!!
@Ivan_grodna.4 жыл бұрын
0.33 у меня так было на кия каренс 1, так выжимной был в норме , а заржавел подшипник хвостовика в коленвалу . тоже будет свист при выжиме педали.
@fizzybubblech24334 жыл бұрын
Черевички прикольные)))
@user-xz4sk4vp6j4 жыл бұрын
Как мне нравяться ваше видео..
@andreydmitrievich35104 жыл бұрын
красавы) хорошо делаете) ввиду финансового обеспечения львинрй доли народа в пространстве СНГ - жести становится только больше))
@user-gf4cz7of6s4 жыл бұрын
Как всегда лайк
@user-fs6jy5uh8p4 жыл бұрын
Как титаник 😂😂😂👏👏👏👍
@user-uq1go3ee7t4 жыл бұрын
На приоре надо нижний шкив (колена) смотреть на нём выработка дикая бывает и менять его желательно иначе в следующий раз уже обрыв ремня будет. В идеале все шкивы грм менять)
@ChevelleXRT4 жыл бұрын
Любое подвижное фланцевое соединение с кольцом должно ставиться таким образом, чтобы кольцо конусной частью было направлено в сторону выхода выхлопных газов. В противном случае соединение будет пропускать. =| D )= таким вот образом.
@qwestkonstantin41824 жыл бұрын
Цену работ озвучивай,если не секрет плиз.
@Murzyk584 жыл бұрын
9:53 Надо было ещё один ремень запихнуть .Запасной, так сказать. Притянуть его стяжками к корпусу. И если порвётся первый, то останется только накинуть запасной 0)
@user-vt1zi5nz3g4 жыл бұрын
Всех благ Алексей. Отличная манера подачи информации. Дальнейшего успеха твоему каналу. Только давненько не было про копейку. Не забывай о ней пожалуйста.
@schura19734 жыл бұрын
Лайк уже ставлю автоматом! :) Заведите кота: ) без них не могу до сих пор привыкнуть; ))
@Barca714 жыл бұрын
фото моего-отправить?
@schura19734 жыл бұрын
@@Barca71 я хочу их в последующих сериях видеть. А фотографий у меня у самого полно: ))
@Barca714 жыл бұрын
@@schura1973 так есть же видео о животных в ютубе,-тут то они зачем....? мне вот бабы нравятся....
@schura19734 жыл бұрын
@@Barca71 бабы и котики - это не одно и тоже: )
@Siberian_Mad_Max1544 жыл бұрын
Вы кота видите? Нет! А он есть!!!))))))
@LAlxx884 жыл бұрын
На приорах этот пыльник, в случае когда хлынет ОЖ, не дает попасть на ремень, точнее меньше попадает. То что через опору надо геренатора ремень тянуть - это жесть, была 2110 (правда 8кл, там все ок), товарищу на его 2110 с 24 мотором тоже долго думали как они его туда засунули и тоже пришли к тому что подымали мотор и просовывали ремень, но у него еще и опора мотора подошла и все за одно делали.
@xpohapuyc4 жыл бұрын
никогда не выжимал сцепление правой ногой. тяжело наверное..зато пробовал тормозить левой. чуть лбом не разбил лобовое)))
@rap4uk9624 жыл бұрын
Класс👍
@user-wf7sb1yl2j3 жыл бұрын
Лайк! За пока не кто не видел! 👍
@MrZakai6664 жыл бұрын
Добрый день. Вы бы не могли подсказать хороший сервис в городе Пермь? Мучаюсь с проблемой плавающих оборотов на Sonate ТагАЗ.
@user-rv7kt5vx6e4 жыл бұрын
Главное чтоб мотор не упал. Пальчики застрять могут под подушкой. Очень опасное дело.
@dimanhursky4 жыл бұрын
- Вам Гранту какой прожарки? - Полностью!
@vitaliytaylor77374 жыл бұрын
Приехали все вовремя :) Можно сказать, что даже слишком рано. Поездили бы еще. А когда, машины на ходу по запчастям развалились полностью, можно было бы и про СТО подумать.
@JustCreAtoR4 жыл бұрын
шестерня(и) РВ и пластина-пыльник - это уже многолетняя традиция, передаётся в грыжулях из поколения в поколение, начиная от 2108 :)
@crazydoc42764 жыл бұрын
3:20 корзина норм. Лепестки наварить и можно ездить. :)))
@user-bz1ol5cr4j4 жыл бұрын
Ботинки модные у тебя 😉
@vladislavteslya58474 жыл бұрын
По эспере два колечка на траблёр и никаких подтёков) 1 кольцо в канавку, второе на наружную часть
@user-dn9dx9un8g4 жыл бұрын
Красава ,показал для вазоводов приспособу для затяжки ролика.
@phillsimbad34534 жыл бұрын
Красавчик
@user-fj8iz1mw1g4 жыл бұрын
Мне одному при звуке сварки аж запахло ?:-)
@bottrop8944 жыл бұрын
Заждались жести
@yevheniiyarosh1254 жыл бұрын
А если просто стук идёт при выжимание сцепления? Это выжимной ?
@user-wx4ey8yd7o4 жыл бұрын
Пацанюрик молодец
@fisher74524 жыл бұрын
15:03 Лайк-лайк-лайк ))))
@lenki-life4 жыл бұрын
Еще чуть чуть и соточка)))
@leonkratt48284 жыл бұрын
А где ваш сервис находится?
@MrZuziza4 жыл бұрын
С глушителем все просто на самом деле, у сварщика электроды кончились 🤣
@user-oh2mc9jf5b4 жыл бұрын
А где Кот?
@user-sl5yk7de2k4 жыл бұрын
6.12 состояние порогов -- их НЕТ.
@medved06053 жыл бұрын
Вот говорит про то что на вазе сервисный ремень надо под подушкой двигателя просовывать, у меня на опеле то же малышка двигателя мешается так там двигатель не опустил нормально он на подрамник падает и там через щёлочку притягиваешь.
@stasbadretdinov56124 жыл бұрын
Мужик молодец. Не везде встретишь такого Человека. У нас обычно приходишь и делают через ж... Вот потом ищут таких как ты...
@nogood69044 жыл бұрын
15:00 орнул с качества металла !
@elenakristman3534 жыл бұрын
Пороги в состоянии полного отсутствия...)))!
@user-iv6vi9zo5m4 жыл бұрын
Всем привет!что за трек играет в начале?подскажите пожалуйста!
@Wse_Swoimi_Rukami4 жыл бұрын
Труба глушителя на авось. Я еще видел как вваренная труба у которой внутренний шов, ну короче водопроводная труба лопнула по этому шву)
@user-vu9gb7ng2e4 жыл бұрын
Глушитель как автомат калашникова,быстроразборный!
@user-oj1bz1nc4y4 жыл бұрын
Брат подскажи, если ли такие спецы как ты в екб
@stres164 жыл бұрын
на нексии тоже так же крепление вентилятора радиатора кондей идет в сквозь соты
@raselskinhetnas14404 жыл бұрын
У меня поло.. точно так же на радиаторе вентилятор сквозь соты закреплён.
@user-gp1nn9js1w4 жыл бұрын
Спасибо. Прошла 2 неделя как я учусь на автослесаря