Не слушай никого , мастер своего дела, и без лишних понтов, приятно смотреть.!
@ЮраРаев-п3в2 жыл бұрын
Следующий раз напиши правильно "никого"
@АлександрКайсин-м8к2 жыл бұрын
👍
@АлександрДерешевский Жыл бұрын
Вы автомеханики. Стоит ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЬ цепи. Вы какого хера определяете провисание цепи на ощупь. По зубам натажителя смотрите. Деревня
@usefulfunny2591 Жыл бұрын
Я считать не умею( и напарник тоже😫
@АлександрДерешевский Жыл бұрын
Прокладка нне подходит я её забил. Прикол. Откуда хвалебные коментарии.
@enyquesti3 жыл бұрын
Не обращайте внимания на хейтеров! Вы молодцы каждый выпуск как глоток свежего воздуха, без соплей, всегда все по делу, мотор разбирать значит разбирать, днище варить значит варить
@ИгорьДмитриев-з7ч3 жыл бұрын
Неплохо - бы показывать реакцию владельцев на классно сделанный ремонт . ( Это после такого - то говна ) Лайкните кто за .
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Видел в конце как мужик побежал от радости? Это их тачка)
@Яков-я4с7и Жыл бұрын
@@usefulfunny2591 мне кажется он как то растеряно побежал.услышал что опять движок застучал
@bryansk415323 жыл бұрын
Серег ты настоящий мастер ты на коленке можешь мотор перебрать респект тебе и уважуха
@doc66423 жыл бұрын
Если у человека руки хорошие он вам хоть на коленке хоть на мизинце двигатель собирет а если ты диванный эксперт сиди смотри не мешай человеку работать. Серёг все как всегда четко и по делу спасибо за видео )
@okolesica24723 жыл бұрын
"Б....ть картошки выкопали, е...ся в рот, полное ведро!" - душевные фразы, вызывающие милую сердцу дачно-деревенскую ностальгию!)
@kalipso75773 жыл бұрын
Бросил я этой темой заниматься вот от этих запчастей и от хозяев которые хотят секономить а вам поклон так держать!
Доставил радости 😂 голос за кадром по поводу картошки !
@ПокажиМоскву3 жыл бұрын
Я тоже поржал)))
@АлександрФедоров-ц2ю3 жыл бұрын
Крик души! Человеку придется всю зиму на макаронах сидеть, раз картошки мало
@romanov63153 жыл бұрын
Сажал три ведра, а выкопал всего одно?)))
@UMBRELLACO-u3x3 жыл бұрын
@@romanov6315 налоги, кроты взяли.
@1wonderus8413 жыл бұрын
Вот это последнее как раз подходит - Купил Рио - Вытри слезы ...
@sergeibryanskyi3473 жыл бұрын
Современные двигателя (это я про кио Рио) из пластилина сделаны. Лайк, а диванные иксперты пускай учатся как делать надо
@putin__huilo3 жыл бұрын
А ресурс у них при своевременной замене масла 400+
@СергейЗвонпоршней3 жыл бұрын
Ты сделал опечатку, "как делать НЕ надо".
@ДенисРыбкин-ы4у3 жыл бұрын
@@putin__huilo с 4 капиталками))
@putin__huilo3 жыл бұрын
@@ДенисРыбкин-ы4у пойди это таксёрам раскажи
@ДенисРыбкин-ы4у3 жыл бұрын
@@putin__huilo )) что им рассказать? Что не стоить насиловать движок до талого? Или что его канистра с маслом занимает лишнее место в багажнике?)))
@ВладимирБатиевич3 жыл бұрын
стаж 40 лет моторист . молодец .уважаю .без понтов.все мы так работаем .удачи Тебе.
@MegaDimoss3 жыл бұрын
Чётко, подробно интересно, когда один конкретный случай, на уж а за "запускать" двигатель отдельно СПАСИБО, приятно слышать профи.
@Sever8083 жыл бұрын
Золотые руки!Все можете,молодцы!
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@МихаилПавленко-т4м3 жыл бұрын
Газетки это тонкий намек на kpower. 😄
@БрюВсемагущий3 жыл бұрын
Чистый гараж салон не залог хорошей сборки двс. Главное опыт и стремление мастера. СЕРЁГА МОЛОДЕЦ.
@Vvkiurv9 ай бұрын
Я знаю один сервис плитка на полу, после каждой машины пол моют, все в комбезах новых, ноут. Качество то же, что у Сергея, но бабки снимают мама не горюй!
@СергейСмирнов-с2н3 жыл бұрын
Серёж, ты прям СТАХАНОВЕЦ! Каждый день новые видео! Это я перед просмотром.
@Hondarr-xk7ow3 жыл бұрын
Так за это ютуб деньги перечисляет
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Копейки) пока сам не заработаешь, фиг кто перечислит)
@ПокажиМоскву3 жыл бұрын
Поэтому и смотрим, что мастер на все руки, а хейтеров в топку!!!!
@ИгорьДмитриев-з7ч3 жыл бұрын
И то правда .
@AlPa4ino3 жыл бұрын
Как по мне, вполне нормально вы всё делаете. Главное - честность и результат. Остальное мелочи. Спасибо за труды.
@ТимурГаужаев-щ6м6 ай бұрын
Обычно так выступают те, кто нихрена не умеет или умеет по телефону! Мастер есть--- нехрен лезть! И знает, и умеет!!!!!! Годы показывают, что могёт!!! Мой покойный старик-- напарник говорил--- что-то не нравится? Забирай и делай сам! Такие мусора и явный хлам тащут к вам, что волосы дыбом! Вам надо выдать пресс тонн так на 250 и брикеты сдавать на металлолом!!! Удачи и здоровья вам, дорогой!!!
@lex94383 жыл бұрын
Уважаю за честность и открытость и профессионализм,молодец.
@Брат2-м2т3 жыл бұрын
Привет Сергей! У меня Киа Сид универсал 2008 год 1.6 газ/бензин... работает чётко, едет бодро, чек не горит но масло жрёт сильно!
@РаисаВедякова2 жыл бұрын
Спасибо тебе дорогой мой человек за позитив смотря твои видео сегодня переборол свои сомнения и пошёл собирать свою газель ,соединил и подключил все как правильно, завелась с пол тыка
@denislyapin81593 жыл бұрын
Коллега, не обращай внимания на диванных "экспертов". Легких тебе ремонтов и щедрых клиентов!!!
@knife3003 жыл бұрын
Братан блок сделан из пивных алюминиевых банок )))
@ALEKS-JOKER3 жыл бұрын
Сергей!!!! Доброго времени суток. Спасибо за видео!!!!!! У меня Киа Рио 3 МКПП 1,4 2014г. Каталик на 113000 км удалил. Авто на газу. ЛАЙК !!!!!! Диванные эксперты никуда не денуться ( без них скучно будет))))).
@ВладимирОзнобин3 жыл бұрын
Теч масла из под ГБЦ после ремонта у карейцев случается часто. Я на своей тоже обжегся. У меня лачетти. Поставил паранитовую, 100000 за год прошёл все норм. Машина 2012г. Кап ремонт делал в 830000, клапан сгорел, ну и масло хавала. Но то такого засраного матора у меня не было. Привет тебе брат от Саранск ого таксиста.
@НиколайНикулин-ф8еАй бұрын
Молодец правильные слова сказаны понимаешь можно и в поле сделать и перебрать
@sergserg4863 жыл бұрын
Блок силуминовый, даже не дюраль. Прокладка скорее всего перепаковка китайской подделки в упаковку под оригинал. Очень много сейчас таких изделий. По пробегу, судя по масляному нагару, тысяч 250, а то и больше. Может конечно масло вовремя не менялось, но врятли.
@АлександрМайборода-щ2ч3 жыл бұрын
Выпуск хороший, работа проделана не малая, диванные эксперты? посылай их далеко, чтоб отсюда не видать было! Всё понравилось! Особенно картошка :)))
@viktorkrivosekov11603 жыл бұрын
Вот подфортила с первого раза запуск, и всё хорошо! Ну нет как всегда второй раз нужно разберать, с работали класс молодцы и удачи.
@ВиконтГорский3 жыл бұрын
Прикольная фраза, в поле разберу соберу и уеду) )
@dimonfil63853 жыл бұрын
Молодец , по сути раскатал этих диванных. Правиль излогаеш. Важно ни где разобрал, а как и где собрал. Удачи тебе.
@ЕВГЕНИЙАСКЕРОВ-й1н3 жыл бұрын
Отличный ремонт пусть сами попробуют потом писать будут писаки всё по делу молодца лайк однозначно хорошая у вас команда 👍😉🤝
@АндрейСавченок-г1ч3 жыл бұрын
По поводу серебрянки прикольно получилось, посмеялся от души.
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Есть такое)
@garag-sarai3 жыл бұрын
Магёшь Серёга, магёшь. За видос-лайкос как всегда.
@ФилипФилипович-к6ф8 ай бұрын
Такая же фигня с прокладками ГБЦ была и ставил точно такие же. Масло сзади не помню, но через час работы двигателя показалось что масло мутноватое, через маслозаливную горловину глаз засовывал. Ещё через полтора часа муть не испарилась. Заподозрил подозрение и чуйка нехорошая шепнула, что пора сдëргивать бошку. А как красиво передняя крышка стала, валики герметика лучше заводских соплей. Рейнза люди не хотели, только оригинал. Разница в цене между прокладками несущественная. И там всё дело не только в чëрной помазке, а и в дырочках. Так корейцы пытались оптимизировать охлаждение двигателя. Есть с большой дыркой от помпы, но без дырок у 4 цилиндра, с половинчатой у помпы и круглыми или треугольными у цилиндров. ( дырки - это такие отверстия, только букв меньше) Прокладка от Вити держала насухо, до следующей регулировки тепловых зазоров, когда втулили спортивную красную ростеко и двиг начал мироточить. И самое главное. Машина до ремонта проехала около двух тысяч с масляным голоданием. В конце пути только в одном цилиндре была норм компрессия. Износ самой уставшей шатунной шейки коленвала около 4 мм ( диаметр шейки от номинала уменьшился на ЧЕТЫРЕ МИЛЛИМЕТРА, не микро). Стружки разных металлов было столько, что отмытые юбки поршней очень хорошо магнитились. Поршни тарабанили по ГБЦ. А причина в поддельном под оригинал масляном фильтре, где крепление перепускного клапана на видимых сварных точках на лапках, не заходящих под фильтрующий элемент. Этот колпащ со значком "Н", сорвало. Тут я не понял что наступило раньше: клапан сорвало или сначала фильтр забило стружкой. Не суть. Дело в том, что сам пятачок клапана, потоком масла чëтко занесло в напорную трубку (куда сам фильтр накручивается) и перекрыло магистраль, как дроссельная заслонка. Выше датчика давления масла есть суждение канала, которое и остановило клапан. А трындец ситуации в том что датчик давления масла находится чуть ниже места закупорки и охреневает от черезмерного давления и, соответственно не зажигает аварийную лампочку. А люди ехали и думали, что на заправках бензин всё хуже и хуже. И только когда поршня стали доставать до головы, услышали непонятку и позвонили проконсультироваться. Но было слишком поздно. Залепушный фильтр стоил рублей на 50 дешевле оригинального. Ремонт по бюджетному бюджету, но не сильно стыдными запчастями вышел около 100.000. Машинка бегает до сих пор уже пятый год. Или шестой. Предкороновирусный конец лета был. Чëт затрынделся, на работу пора. Машины сами себя не вылечат
@usefulfunny25918 ай бұрын
История классная👍) есть люди замороченные на оригинал
@gennadijsevcenko303916 күн бұрын
Ломать не строить душа не болит 🤣, главное собрать всё правильно ☝️🖐️
@ОлегЗоря-ц2и3 жыл бұрын
По поводу пробега: тысяч 300, думаю не меньше.
@игорьб-м3м3 жыл бұрын
Завод вроде ресурс двигателя определил около 250 т.к и это наверное в идеальных условиях в Корее.
@dron17333 жыл бұрын
Не ошибается тот, кто не хрена не делает.!
@pivinikos3 жыл бұрын
Про ведро картошки на 14.28 зачет)))
@nafania31rus483 жыл бұрын
Да хоть , на луне . За то всегда домой доберёшься ))) Видео класс )))
Сергей, привет! ✊ 18:50 2-ая катушка. Спасибо за видео!
@ВладимирНестеров-о8я3 жыл бұрын
И масло, похоже, было никакое, и пробег точно конский. Лайк.
@RuslanSmile896 ай бұрын
руки у вас золотые и опыта просто дохрена
@СергейЖаворонков-м9и6 ай бұрын
Всё очень классно приятно смотреть твои ролики побольше роликов хоть можно посмотреть как разбирается мотор
@usefulfunny25916 ай бұрын
Есть много видео по ремонту моторов на моём канале)
@ПавлоНечаєв-з4щ6 ай бұрын
Здравствуйте.Вы профессионал.Я б так не выдержал.Нервов много надо.😊😊😊
@АлександрПетров-ы2к3 жыл бұрын
Не ошибаемся мы , диванные мастера 😂👍🤝
@ЕвгенийВагин-э7к3 жыл бұрын
Сейчас большинство моторов именно такого качества, рассчитаны на гарантийный период ,ну а если не дожил до конца гарантии ,то либо починят по гарантии, либо клиента пошлют куда по дальше ,чаще всего у людей не хватает терпения и сил будатся с дилерами и чинят сами в сторонних мастерских ,а основная беда в том что производитель может дать потребителю надёжный мотор ,ну вот только это не выгодно .
@ПокажиМоскву3 жыл бұрын
Ну класс сразу это однозначно! Далее смотрим))))
@РоманАкишин-ю3э3 жыл бұрын
Как всегда огромный ЛАЙК за видос!!! А диванные эксперты пусть нервно курят в стороне. Просто не обращай на них внимание
@putin__huilo3 жыл бұрын
Масло не меняли вовремя на ней это100% . Есть знакомый точно с такой киа и где-то он вычитал,что масло менять нужно раз в 20к. Результат был точно такой же. Правда перед капремонтом поличили масложор на 70% сделав раскоксовку
@АльбертНурисламов-у6ъ3 жыл бұрын
Всё отлично!!! Так держать, жду следующих роликов!!!
@arturrakhmatulin82975 ай бұрын
такая же с прокладкой была, масло в том же месте, еще и антифриз проступил немного впервую же неделю. тож все шлифовано было. также второй раз полностью черную поставил и норм
@НадеждаШейко-е9н3 жыл бұрын
Мне кажется или после второго перебора звук хуже стал?
@кириллсивохин-ж6х3 жыл бұрын
Здорова Серёга. Хотел сказать про экспертов, но смотрю уже многое сказали!!!!! В общем, если человек с руками, головой и ответственно относится к своей работе? не важно как он это делает, главное конечный результат!!!
@selarik3 жыл бұрын
Видос отличный! Мастер ты очень хороший. Не обращай внимание на диванщиков. Респект Вам ребята. На Йети 1.8 tsi 2012года движок переберёте? Нужна замена поршневой. Масло поджирает. 2.5 л на 7500км. Цена вопроса какая? Если можно ответь в личку плз.
@Александр-г3и4м3 жыл бұрын
Правильно Серёг главное результат а не процес а то млять мед перчатки им подавай)))))👍
@Gusevvv8773 жыл бұрын
Недовольные есть везде, а тебе жирный лайкос
@СергейШманев-ъ7б Жыл бұрын
Хороший мастер за углом не валяется, Вы супер
@ЕвгенийЛунин-ч4т3 жыл бұрын
Уважаю очень таких людей как ты Сергей.
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Спасибо!
@ВасяРогов-л2щ3 жыл бұрын
красава.хороший моторист на вес золота!
@РоманВербин3 жыл бұрын
Улыбку водителя Киа видно было даже через форточки когда забрал машину!🤗
@НУНАЛЕВАЙ3 жыл бұрын
Спасибо вам за отличные видосы
@boriszakirov87133 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр. Есть уверенность. Удачи
@ДенисШатов-л7я Жыл бұрын
Здравствуйте! Очень хорошее видео, приятно смотреть! Мастер молодец! А блок двигателя скорее всего силуминовый....
@art-nh2yy9pp1n3 жыл бұрын
Спец есть спец, жду новые видео, очень интересно смотреть
@КонстантинКомлев-ж9й3 жыл бұрын
Как всегда,все Гуд! Мастер своего дела.
@ЕвгенийЛунин-ч4т2 жыл бұрын
Привет 🤝 Сергей. Не обращай внимания на тех кто говорит на чем ты делаешь мотор на коленке или не на коленке . Мотор работает и всё хорошо. Я тоже так делаю. И всё работает. А вот кто говорит пусть попробуют так сделать . Молодец 👍 так держать 👏
@СергейФедосеев-ф9и3 жыл бұрын
Там скорее всё 264, а то 364 пробег !
@АндрейКожевин-ц6и3 жыл бұрын
Все отлично,но баллончик с серебряной спряч, что б под руку не попадалась😁
@НиколайРыбас-в1ю3 жыл бұрын
Вы лучший мастер,не слушайте никого,обожаю ваши видео!!!
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@АндрейШишов-о3х Жыл бұрын
Нашо менять тую цепь она ж ище не порвалась,а так да видно шо люди мастера своего дела,приятно смотреть на их работу.
@АндрейМеркель-ш6э3 жыл бұрын
Все по делу Серёга! А эксперты пускай кнопочки нажимают 🤣😎
@АлександрДерешевский Жыл бұрын
Кольца х.з какие ,мне нравится.
@натанфиль2 жыл бұрын
Главное отмыть двигло, очистить все каналы и собрать в чистоте! , а разбирать можно и на песке морского побережья...
@ДмитрииМитков-в7с Жыл бұрын
Я тоже так два раза менял прокладку такая же проблема была. Первый раз не оригинал брали, вторую оригинал
@ИгорьСанников-ь3е2 жыл бұрын
Молодец хорошо делаешь машины давно смотрю твой канал много полезного!
@ОлегСоколов-ч9з3 жыл бұрын
Автор, я бы у Вас хоть 20 процентов знаний перенял то был бы лучшим стошником у нас. Спасибо что делитесь своим опытом. Удачи и здоровья Вам в наше ковидное время.
@vvv_vvv3 жыл бұрын
автор: "разберу мотор где угодно" тоже автор: "распредвалы пока лежали - заржавели" :) успехов каналу :)
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Спасибо! Так заржавели то блин в боксе через 3 дня после напыления )
@vvv_vvv3 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 да это понятно :) просто это сопоставилось так :)
@НеважноНеважно-й4к1р3 жыл бұрын
Когда синяя изолента заканчивается,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Electric-cat3 жыл бұрын
- Нахера серебрянкой пыльнул? - Захотелось, ведь "хочется" это хуже чем "болит". 😁
@usefulfunny25913 жыл бұрын
)))
@zzz-vc4hd3 жыл бұрын
👍👍 всё нормально не слушай не каго. Сними если что-то будет с ниссан примера р12
@МихаилДолголиков5 ай бұрын
В предыдущем комментрии автор не прав, так как гидронатяжитель фиксируется и при неработающем двигателе, цепь остается натянутой. Ребята не телепают цепь, а все делают правильно.Молодцы!!!
@ДмитрийЗаголько-ы9э3 жыл бұрын
У меня такая же ерунда с прокладкой на Ситроене была. Поставил, через день клиент приезжает с маслом в расширительном. Ставлю другую той же фирмы только уже полностью черную и все хорошо. Клиент до сих пор доволен. Прошло уже больше года.
@ЕвгенийГайдым-т1д3 жыл бұрын
Вот это даа видоса не ожидал безумно рад новым видео. Хорошо сделали как всегда на высшем уровне. Не важно где и на чём разбираешь двигатель важно как его разбираешь. Не обращайте внимания на диванных экспертов Сергей вы отменный мастер побольше бы таких как вы. Я всё ожидаю корчей и двовалетов
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Скоро) спасибо!
@ЕвгенийГайдым-т1д3 жыл бұрын
Вам спасибо огромное за полезную информацию вы очень интересно делаете абсолютно всё. Можно поинтересоваться во сколько обошёлся ремонт?
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Около 70
@drink_mastep3 жыл бұрын
70 это с запчастями?
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Да
@ВячеславБабенко-й9в3 жыл бұрын
Вы мастер от бога , комментарии излишнии вам респект и уважение , а к остальным вы сказали сами.
@skoch93383 жыл бұрын
Интересно сколько стоит переборка данного мотора и запчасти и сколько стоит мотор, конечно мастер своего дела молодец уважение, не как некоторые строят из себя, а на самом деле ничего неумеют и незнают, Вам бы без всяких колебаний оставил свой авто на ремон
@usefulfunny25913 жыл бұрын
В районе 70т
@skoch93383 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 А Вы откуда
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Калуга
@skoch93383 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 70 это мотор или переборка
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Все
@Ruslan-uragan3 жыл бұрын
Сколько ремонт обошелся клиенту? Запчасти и работа?
@s.ba.74793 жыл бұрын
Молодец, четко все сделал... Тебя в Калуге наверное в радиусе 100 км все автолюбители знают... Сколько ждут люди по записи, пока подъехать могут...?
@technichka_msk4 күн бұрын
Главное починить.❤
@iNKO14183 жыл бұрын
Отличная работа!
@serbasontomago16622 жыл бұрын
Поражаюсь Вашему терпению!
@СергейКузьмин-р2з3 жыл бұрын
Серёга красавчик, никого не слушай, приятно смотреть!
@ПуА-ц4ц3 жыл бұрын
Сергей , вы зачем вкладыши от мазды к киа подкинули ? :) потертости на поршнях , задиры в цилиндрах , распредвалы в раковинах , а вкладыши в идеале :)
@Volkodav-Z3 жыл бұрын
Главное картошку выкопали )
@ЛевБелоусов-ь6ч3 жыл бұрын
И в идеальных условиях да в перчатках ( к которым липнет песок) соберешь времянку!
@garagecarrepair3 жыл бұрын
Пздц под капотом вид, как будто лет 30 этой киюхе) спасибо за видео!
@Олег.Иванович Жыл бұрын
Что вы цепь телипаете, вы же знаете что гидронатяжитель там стоит и натягивается цепь только когда двигатель запущен.😕