Жесть на Сто, или ухоженный Таз! Ваз21011

[@ВоваПатапеску]

Ай ЯВА!!!! Аж сердце йокнуло...вспомнил двухкассетники и дискотеки,молодость...эххх

[@АндрейМельников-м9з9ч]

Бабок, много а ЯВА у меня одна ! ( Сектор )

[@user-shevhenko709]

С таким Жигуленком приятно работать, а владельцу респект. Удачи ребята.

[@Interesnoe-j2h]

Самое хреновое то в том,что зп у большинства позволяют купить именно дроволет,и еще как первое авто

[@ВиталийМалахов-о2щ]

Капейка сделана из железа, пятёрка из профлиста!

[@ЕвгенийМихайлов-х1я]

Да профлист так не гниет....

[@TheMadpez]

Я особо не разбираюсь, но очень многим машинам не везет с хозяевами. У моего отца была 5ка 98 года, в том году продали - у неё состояние было лучше этой копейки, только задний бампером отец с деревцем побадался и на крыле вспухла краска размером с монетку. Любить свои машинёнки просто надо и они тем же ответят.

[@АнатолийБодров-ы3п]

А вот тут я не понял.. профлист, это сталь 3 вроде. Железо вообще, это Хим элемент, редко встречающийся в чистом виде.. Варили латки из стали 3, гниют сразу... Вручили пирожка в 1989 году.. через год крылья прогнили снизу до дыр!! Красили без грунта. Хотя по остальному кузову проблем за пять лет не было..

[@-2235]

шикарный ваз-владельцу зачет и уважуха

[@vigorfrankinshtein6944]

Всë зависит от хозяина, как относиться к машине, как ухаживает. Копейка огонь! 👍👍👍

[@ВаськаКотов]

Страшно такие дровалёты на подъёмник ставить, а уж чтобы ходить под ними, нужно быть отчаянным человеком;)

[@mechanic_avto]

Вспомнилась копейка деда, в таком же цвете, ездил мелким стоя между двух передних сидений 👍

[@eugenb8443]

У моего дяди была такая же копейка Я на ней учился водить машину. Какое же это было счастье когда мы с дядей выезжали в степь и он давал мне порулить для подростка 14 лет это было очень круто можно было перед пацанами похвастать.

[@ЮрийТесаков-н2ю]

Ява старушка,сразу вспомнил детство,спасибо за ностальгию,за копейку,владельцу респект и уважение,пожмите ему руку от меня,за такое идеальное состояние,не зря говорят,машина любит ласку и смазку,к ней с любовью,и она ответит взаимностью,вам благодарен за шикарное видео,удачи вам и вашему каналу,жду с нетерпением,новых видео

[@Костантин-э8г]

Копейка вообще 🔥, даст фору любым современным тачкам. Видимо и железо было более качественным, пятерка 2010го все гниёт нахрен.

[@ВикторПлатов-д4л]

Константин копейка себя давно уже изжила!

[@warthunder4050]

Копейка покрашена очень плохо шагрень и кратеры. Как вообще можно красить так плохо такие машины?

[@АлексАфонин-я9у]

У меня пятёрка тоже 2010 года и все норм правда в пороги три раза мовиль заливали чуть краска вспучилась где крыло переднее с порогом в нахлест

[@ВикторПлатов-д4л]

@@АлексАфонин-я9у мужики сам ездил на наших машинах, лучше подкопите и возьмите поддержаную иномарку и будет вам счастье!

[@alexeis6106]

Какую и кому фору она собралась давать? По современным меркам это не машина, а недоразумение. Хорошо, что он только по своей деревне на ней ездит.

[@andreyvavilov803]

Джек, то лосяш уже такой. Вырос сабекевич, лайк.

[@SergeyM12]

Ява,Ява! Ява на халяву! Эх! Были времена!

[@АндрейЗахаров-н7ч]

Приветствую! ЯВА - классная, этот звук.....мммм ностальгия

[@Sakmara_Orenburg]

21011... Первая машина моего отца. Ох, красота!

[@Vladimir-f8w]

А у меня была Ява, 1980 года выпуска. Но мне больше нравилась дядькина, выпуска 1976 года рождения. У меня была красная, у него малиновая. До Явы были две Планеты, но их даже нельзя сравнить с Явой. Ижак это работяга - крестьянин, а Ява это уже городской мастер.

[@ARMYBTS-xx3xt]

блин класс.. у меня 01. 1971 г.в. фиатовский дв. правда пороги все накрылись.. а у соседа 75 г.в. и краска родная ..вот как делали .. а то веста и другое г...о что стоит за лимон

[@сержсерж-е6х]

Мля, откуда вы фиатовские движки видели на копейках???

[@Mihanof]

Что,весты гниют так быстро?Или ютуба насмотрелись?Моей 5 лет уже,по соли и всякому дерьму,что на дороги сыпают езжу и ни одного рыжика.Задолбали такие диванные знатоки.

[@ВиталийНиколаевич-з5ш]

А пёс то вырос, уже полноценный сторожевой.

[@РодионПетров-е1л]

Копейке явно повезло. За столько лет и не тронута колхозтюнингом.

[@boogieman7301]

Крыльям край потому что саморезы ввернули и не обработали, соль это дело довершила

[@mechanic_avto]

949 лайк от меня! Классика огонь 🔥 вот это человек следит за машиной👍

[@ВикторВ-я7и]

Хозяину копейки уважуха !!!!!!! У меня гольф 2 все в оригинале . Респект !!!!! Я знаю , как это сложно .

[@ИгорьОрешко-м4в]

Капейка красотка прям! Приятно видеть такие машины

[@Felix199140]

эта та пятерка, когда мы к тебе приезжали вечером, приятно смотреть

[@ВалерийЮрьевич-м6л]

Копеечка зачетная. Моя первая машина только 01, итальянка 72 года. Только положительные воспоминания.

[@sashsash3201]

Тормозную жидкость надо менять по регламенту ввиду гигроскопичности. То, что она "чистая" - не показатель.

[@АндрейШатунов-я2п]

Читал что можно обычны мультиметром померять сопротивление жидкости и понять необходимость замены

[@usefulfunny2591]

Я замерял, работает тема

[@alexeis6106]

@@АндрейШатунов-я2п Не надо туда лишний раз лазить без надобности. Лучше просто менять каждые 2-3 года.

[@АндрейШатунов-я2п]

@@alexeis6106 почему лазить, это же просто - крышку открутил, один щуп в жидкость второй на массу

[@alexeis6106]

@@АндрейШатунов-я2п Потому что влага из воздуха пойдет в бачок.

[@user-pk5dv6ut7y]

👍👍👍 у моего отца была красная копейка 1979 года выпуска. Двадцать лет отходила без проблем. Правда зимой не ездил.

[@пьяный-гараж]

С зимой лет на 5 бы хватило.

[@Самсебеавтомастер-б5т]

У меня 08 с Англии,1991год,пороги родные,брус не трогали, телевизор целый👍.

[@ЭдуардАйтняков-х6с]

Копейка супер. У меня была 1972 года. Вещь.

[@KseniaN2012]

Здравствуйте мужики такое просто не могу смотреть фильмы тяжёлые про авто пром здоровья и удачи в жизни 56регион смотрит

[@Mr.SirSirius]

4.11. по некоторым признакам это 21011, или кто то самостоятельно устроил ей рестайлинг. Бампера без "клыков" и с резиновым кантом - у копейки бампер "клыкастый" и без канта, фонарь заднего хода с права (у копейки по центру под бампером), на задних стойках крыши решёточки вентиляции салона. у копейки пепельницы для задних пасажиров встроены в ручки, в 2101 небыло прикуривателя только гнездо над педалью тормоза для включения переноски, дворники включались клавишей на торпедо рядом с клавишами включения фар и подсветки приборки. И там где эти клавиши стоят планка должна быть алюминиевая( у 11й начали ставить пластик) с отверстием под кнопку омывателя лобовика, а под капотом вместо бачка омывателя мешок "грелка". распределитель зажигания у копейки без вакумного регулятора опережения зажигания. там стояло латунное колёсико для ручной точной регулировки угла опережения. Единственое что вводит в ступор это отсутствие вакумника усилителя тормозов. Возможно это из первых одинадцатых - переходная модель с копейки на одинадцатую? на модель двигателя не смотрите их ставили без системно, двигатель 2101 можно было встретить на всех моделях семейства !с первой по седьмую) и одиннадцатую из а чего ей присваивался индекс 21013.

[@игорьиванов-в6д7ц]

До 03 модели не было вакуумного усилителя.

[@vladmjagkihc7210]

Да конечно это ВАЗ 21013. Только накладка на руле от 01й. И подрулевые переключатели не родные. У нас была 21011 1979 года и вакуумника там не было.

[@Mr.SirSirius]

@@vladmjagkihc7210 у копейки на сигнале был ещë хромированый обруч

[@СемёнАфриканыч]

Жигули зачетные!!! Сразу видно. Молодец хозяин.

[@АндрейВасильевич-я2з]

Это одиннадцатая модель, не копейка. Рычажок капота был идентичен на всём семействе.

[@obivankenobi4807]

Это даже не 11, а 13 модель. Откуда на копейке ремни сзади? И омыватель на копейке был ножной

[@warthunderbattl8090]

Не фан ваза, но эта 85 г прям реально идеал !

[@ИгорьТимофеев-з2я]

как мне нравится звук мотора "Ява" на холостых!

[@fly3407]

Говорят собаки и хозяева становится похожи.Я убежден что машина похожа тоже на своего хозяина.У хорошего у нее будет красивое масло и хорошее топливо.Я вижу как в живую машину новый хозяин начинает лить масло дешевку.У меня шок.Тут в копейку Шелл человек уважает себя и авто.

[@janiszumanis354]

Совершенно с вами согласен,без разницы какой марки машина у тебя,если не будешь о ней заботиться!!! В чермет быстро пойдет.

[@ПавелП-ъ9о2й]

Смотрел про копейку показалась моя но нет , моя в гараже и сиденья с семерки очень удобно и год 84 , а состаяния такое же.

[@ДмитрийМариняк-ж3ч]

А ведь у меня была такая , и именно красная одиннадцатая!!! Прелесть а не тачка , но для своего времени

[@ГуглГуглович-о1ш]

Копендос шикарен, у моего бати был такой, только серого цвета. Кстати бампера, задние фонари, боковой молдинг и панель от от 21011. Раньше все их меняли, типа советский тюнинг.

[@АлХимик-т6о]

Да Серёга , как правильно писали , некоторые , это Ваз - 21011 , одиннадцатая . Но тачка - огонь , как будто в молодость вернулся . Джек - красавчик , хах .

[@usefulfunny2591]

А, все равно семейство 2101!

[@rustemgaliullin9747]

Шедевральная фраза ОХ ТЫ БЛ. ТЬ👍👍👍

[@РоманАкишин-ю3э]

Ох зря ты, Сергей, пятнарик с открытым лючком показал. 😁 Теперь все к тебе заправляться поедут 😅

[@игорьмакс-к4ж]

Копейка вещь, конечно - а если трос ручника заменить - вообще класс, она не укатывается. Бензонасос только доставал сильно.

[@ЕВГЕНИЙАСКЕРОВ-й1н]

Работа идёт это хорошо👍

[@ОлександрРужевич-ч8й]

Я не понимаю этих владельцев, копеечный антикор, нигрол и пуш сало смешать и машина не сгниет никогда. В чем проблема потратить час-полтора на антикор и на пару лет забыть?

[@h7TT]

Это не копейка, а тринадцатая модель,- но вот интерьер с экстерьером почему-то не вяжется,- в салоне похоже кое -что из неоригинала стоит от других моделей. В частности руль, дверные ручки и ещё кое -что по мелочам.

[@Electric-cat]

То чувство когда одна копеечка равна трём пятёрочкам. Парадокс! 😁

[@Vladimir1905-j5l]

Хороша ЯВА , шикарная копейка

[@Олег.Иванович]

Это красная 11 ая а у меня была чистая копейка,на каждой детали даже на болтах выбить "фиат" вот тачка была огонь,пришлось продать когда в Германию уезжал.

[@АртёмКирьянов-р9к]

Как всегда приятно смотреть вас.

[@usefulfunny2591]

Спасибо

[@30rus93]

Копейка чёткая! Респект хозяину.

[@ЕвгенийГайдым-т1д]

Копейка прям офигеть в каком хорошем состоянии.

[@mechanic_avto]

Собакен уже как конь вымахал 😂👍🔥🤝💪

[@ПРОШИВКА-т8о]

У нас крндель катается на копейке 72-го года, она еще в заводской краске ... Вот это идеал ... Единственное что он сам приколхозил так это вакуум и я ему противотуманки И живёт этам машина в гараже на паласе !!! Именно на паласе !!! Вот сколько бы за такую дали ?

[@ЕвгенийБоровиков-ш7ж]

2010й год. ГНИЛУХА У меня 2108 которому стукнуло в феврале 34 года (1987). Кузов весь, не то что пороги, родные, в идеале. Правда первый хозяин всё днище ак купил сразу промастичил, ну и металл в те годы был в разы качественней, как и заводская антикорозийка. Результат виден спустя 34 года.

[@vvv_vvv]

судя по форме поворотник, задних фонарей и вытяжки на задних стойках крыши - это уже поздняя ВАЗ 21011 :)

[@ГуглГуглович-о1ш]

На табличке в моторном 2101 было. Скорее всего копейку затюнили чуток.

[@vvv_vvv]

@@ГуглГуглович-о1ш это возможно ага

[@MrSalamandra237]

Супер палец снова в деле.

[@damirman2967]

Ну наконец то Серёга куда пропали?)

[@usefulfunny2591]

Всегда тут! Вы наверное много видео пропустили?

[@alekseisoldatov3312]

Спасибо

[@alexeykhamidulin9549]

Подтяжкой подшипников не обошлось)

[@ВикторЛазарев-к8х]

👍👍👍

[@ПокажиМоскву]

Сначала ставлю класс, потом смотрю)))

[@Мобильныйтелефон-и4ю]

05:14 машина времени

[@РусскийКрымСмертьбандеровцам]

не знаю за двигатель от какой он модели, а кузов это явная ВАЗ-21011, но ни как не "Копейка" - 2101. Различия в двух этих моделях минимальные: 21011 - бампер без "клыков", наличие вентиляционных отдушин на задней стойке кузова, фонарь заднего хода, всего этого на ВАЗ-2101 в простонародии "Копейка" - нет.

[@usefulfunny2591]

Это верно, но они для нас всё равно копеечка)

[@АлексейТкаченко-ь2в]

Масло не выкидывайте, жалобам оставьте!! У них вечно денег нет!!!

[@andreisysoev9116]

Хорошо в этой пятерке ездить. Летом ноги проветривает, не потеют осенью ноги моет

[@bezrukov_sergey]

А зимой чем хорошо?

[@andreisysoev9116]

Зимой продукты портице не будут

[@ДенисПушкин-н8ъ]

Ява, красота...

[@РобертАмиров-с6й]

Это не копейка. Это либо 21011 либо 21013. Что бы понять вместо шильды жигули должна быть другая с цифрами 1300 или1200. А это шильда от 2101

[@garag-sarai]

Годно👍👍👍

[@PanteleevPanteleev]

Это 11надцатая, вроде как, у копейки бампера другие и на задних стойках нет вент решеток

[@Алекс63зверь]

У меня 11 была с номером Х905АА69,в 95году

[@matveymishmail]

О, классика канала пошла

[@ЕвгенийБоровиков-ш7ж]

Вот по красному жигулю тоже видно, что я про свой 2108 не вру. Вообще 1984г а как автор говорит, конфетка

[@АлександрНоркин-ж4и]

Машина огонь👍😃✌

[@63rvd]

Дравалёты и жигули.

[@АлександрПетров-ы2к]

Подскажите , масло отработку , вы сдаёте куда то же , Я вот могу в свои сто привезти масло отработку и сдать им на переработку ? Ато пару раз уж в контейнер кидал , внутренний эколог ругается …

[@susik7124]

👍👍👍👍

[@foks44rus30]

у меня у знакомого тоже 2105 2010 года ,в таком же цвете и тоже в труху сгнила,нет ни одного целого элемента кузова

[@xworost]

Дак они и стоили сравнительно не дорого.

[@foks44rus30]

@@xworost 240 т.р.,по тем временам довольно внушительная сумма

[@a.d7566]

@@foks44rus30 240 это был ценник самара2 , 07 вроде 170, 05 130 или 150 не помню, со скидкой по утилю они вообще за копейки уходили, поэтому за качество и не парился никто, да и народ их брал, это был новый авто за копейки, на косяки можно было закрыть глаза.

[@foks44rus30]

@@a.d7566 ну мой знакомый брал новую в 2010 за 240,другой сосед в 2008 за 217.А там хз,может у нас в городе просто своя ценовая политика,не зря же по сию пору никто разумный у нас не покупает в салонах,а едут в соседние области.

[@evgeshale]

Огонь

[@xworost]

Дак эти вёдра и стоили сравнительно не дорого. Гранта пошла как замена но и ценник отличался.

[@a.d7566]

170 стоила 07 с завода, гранта от 230 цены начинались, только никто их толком по этой цене не видел.

[@eugenb8443]

Как вы эти дрова на подъёмник подняли ? Под этой 5ой ходить опасно

[@sssraltai]

Вообще то на копейках не было решёток на задних стойках и фонари другие.Это 21011!Хоть и написано на табличке.

[@СветлыйГорыныч]

Подкрылки ещё сорвать с неё чтобы там не гнило)))

[@ДмитрийОлегович-з2к]

Ява отлично работает, сколько стоит?

[@СтарыйМерин-ц8ч]

КОРИЧНЕВАЯ КОЖА 😃

[@AmateurIndivid]

Пëс классный!

[@Lenin177]

В копейке грелки (мягкий бочку омывателя) нету

[@Олег.Иванович]

Блин без ваокума наверное педаль тормоза нужно давить до усёру.

[@АнатолийБодров-ы3п]

Совсем нет. Была двойка конца семидесятых. Поставил вакуумник, стало лучше, но! если двигатель заглох, педаль намного туже, чем вообще без него. Щас добиваю тринадцатую без вакуумника, есть усилитель, но ставить не буду.

[@Олег.Иванович]

@@АнатолийБодров-ы3п да это понятно что с вакуумником легче,я имею виду вот эту 11ю в видео её ещё копейки называют но это не чистая копейка у меня была 20лет назад чистая копейка там оригинальные своеобразные задние фонари и решётка чуть другая,так вот вообще без вакуумника тяжело на тормоз давить это-же логично.

[@АнатолийБодров-ы3п]

@@Олег.Иванович я о другом. Да, с ним легче, но при неработающем двигателе с вакуумником хуже чем совсем без него. Хотя там прямой толкатель. По крайней мере в юз на сухом асфальте передние тормоза точно идут.)) Когда-то прочитал в "За рулём" как себя вести на обычной машине, если впереди едет ВАЗ (они только пошли), который оснащен резкими тормозами!)))

[@Олег.Иванович]

@@АнатолийБодров-ы3п вакуумник работает именно при работающем двигателе,именно при работающем двигателе создаётся разряжение в впускном коллекторе, через трубку воздух тянет мембрану в вакумном усилители которая тянет поршинёк гоавного тормозного цилиндра,на который мы воздействуем из салона с помощи педали и рычагов,таким образом нам намного легче приходится воздействовать на педаль тормоза и на автомобиль в целом.

[@АнатолийБодров-ы3п]

@@Олег.Иванович спасибо за ценную информацию!)) Работая на москвичах, мы их сами перебирали.

[@АртурШадрин-л2с]

Это не ВАЗ 2101 а скорее ВАЗ 21013 или 21011 у меня такая же была только сзади шильдик был LADA 1200

[@ЕвгенийМастерков-и9ф]

На копейке в мосту сапун не работает,мне так кажется.

[@JDMCARS75]

Лайк за Жигули

[@ro-manovich]

а разве в 1984 году были ремни безопасности на задних сиденьях в 2101 ?

[@wehrwolf1978]

Были даже в машинах 83 года выпуска. У моего бати так было, но он ремни эти снял.

[@Oleg.Gorebox]

Под капотом красота,а сам капот не красота внутри

[@ivan.yudin36]

Сергей подскажи пожалуйста у меня старая карбюраторная нива. Коптит черным дымом все жидкости на месте (кроме бенза😀) и на горячую тяжело заводиться и только с тапкой в пол,как бы говорят вдогонку. На холодную даже в мороз ваще без проблем.(я имею ввиду когда зимой заводил). Ещё примерно раз в месяц отказывает свеча на 4 ом цилиндре. Заранее спасибо 😄

[@usefulfunny2591]

На счет плохого запуска, это богатая смесь, заливает, а чёрный дым возможен так-же из-за этой причины, но на счет свечи, я просто не понимаю как она отказывает, на ней образуется маслянный нагар?

[@ivan.yudin36]

@@usefulfunny2591 нагара нет. Возможно отказ происходит от небольших пробегов зимой, сейчас она каждый день бегает😄,а зимой раз в неделю максимум полчаса. Честно сказать я купил ее осенью 2020 г. Занимаюсь КРС т.е. рабочая лошадка. Вообще была лет 10 назад 4ка с таким же движком. В принципе я вроде и не совсем уж не понимаю в моторах но такой ситуации не было. В любом случае спасибо тебе огромное за совет, удачи и здоровья. Завтра обязательно убавлю топливо.

[@susik7124]

Вот это гравицапы.завод краску ложил на ржавый металл

[@ВасилийКотельников-в2ф]

Судя по бамперам и решетке это тринадцатая мотор один и тот должен быть

[@wehrwolf1978]

13 шла с двигателем объемом 1200 , у 11 был троечный мотор 1300

[@АлександрДерябин-с1ь]

Кузов 2101 всё остальное 21013 и двигатель смотря какой 2101-013 1200 21011-1300 2103-1500 2106-1600

[@СветлыйГорыныч]

Так и надо было обьявить что обзор "идеальной копейки"_"

[@ДенисЭктов-ш1ц]

На таблички 01 а по приборки 011 вроде как.

[@ЮляШурхавецкая]

это не копейка, а 21011 или 21013. какой двиг стоит.

[@36.613]

Качество металла ещё разное, а может я и не прав