Жесть на СТО или будни автомехаников

[@STOCK1250]

В раздатке надо было золотоискателем покапатся 😂😂😂 может золото нашли бы

[@Roberto_Bartini]

Алексей, я в восхищении ))) Крышки пятой передачи сразу зачищать и красить. Сначала грунтовкой, потом краской. Все эти гальванические покрытия - это шлак, толщиной в микроны. Всё обязательно облезет и сгниёт. Если этот Опель ездил с таким количеством масла в коробке, то коробки там уже нет. Там все шестерни чёрные и цементация ушла. К сожалению, челы не понимают, что трансмиссионное масло в коробке не только смазывает пары трения, но и отводит тепло от них к периферии коробки и рассеивает его через картер коробки. Если масла нет, то всё сгорает очень быстро.

[@СергейБобров-г8щ]

А крышку новую надо отдать в покрасочный цех чтобы обработали хорошо

[@РусланГордеев-ю2б]

Владелец Круз жалуется на теч,потому что у него мотор ЭКОТЕЧ)))))))

[@rainmanhott4595]

😁👍

[@alexanderfirstov1785]

Ты на работе машины чинишь, дома родственикам чинишь, старье восстанавливаешь. У тебя время на жизнь остаётся?

[@YaroslavVP]

Ремонт авто и есть жизнь 😂

[@sh_check_in564]

Ну если человеку это в радость, то могу только позавидовать. Я своим ремеслом родственникам сильно не могу помочь)

[@AutoPort221]

Приходится всё успевать)

[@viktorgotte339]

@@sh_check_in564 ???

[@ОлегЛежнев-ч3э]

Остаётся когда спит😂

[@sergelyubard]

2:38 по идее вперед должен лопаться расширительный бачок. Мне кажется, что тут просто некачественный радиатор, еще и потому что качественный просто даст небольшую трещину и через нее будет бежать, но не разорвется так по всему периметру будто в него была грамотно заложена взрывчатка. Так было с радиатором моего экспорера, он бежал по бачкам, струился, но его не разрывало как в видео

[@ТимурГаужаев]

Это виновата крышка расширительного бачка. Из 100 норм работают 2--5 штук, остальное муть. Сам попал на Радик. УДАЧИ и хозяину, и вам. С праздником!!!

[@sanyvasilich]

Поправьте меня если я не прав, у знакомого был шевроле лачетти и он говорил что на шевроле свой специальный антифриз( у него температура кипения выше) , если заливать обычный с магазина то он закипает.

[@СергейСварной-ъ2х]

Бред!

[@JDMCARS75]

Скоро будут пластиковые моторы

[@ЛеонидКазаков-н7и]

Были уже пластиковые моторы, лет 30-40 назад изобретали их. Но в массовое производство не пошли, хотя имели множество преимуществ по сравнению с классическими ДВС

[@YaroslavVP]

Лишь бы не деревянные

[@Дионис-ъ4с]

Это ж в какое болото уазика загнали)

[@ОлегВещий-э2ь]

А он всёравно ехал.

[@ВысокийиДобрый]

туда где ему и место😂

[@warthunder4050]

Крышку можно заварить за тыщу рублей. Смысл 11 тыс отдавать. Также и проходит. Я даже от уазик баки варю клиентам. Потому то дорого купить бу бак. А тут пар тыщь час работы и ходить будет также и не дорого. Все обрабатываю грунта и и крашу в завод

[@soHereIamnow]

@@warthunder4050 "крашу в завод" неужели тоже валиком по пьяни? ))

[@warthunder4050]

@@soHereIamnow нет из публика. Тебе алкашенку будущему это не понять

[@Никита-ъ2н2м]

В Бурятии не солят, ездим по тихоньку, резину меняем своевременно. Ржавчины нет. У жестянщиков то же не много работы

[@v_momente_]

Да, у нас нашпром даже не ржавеет 😅😅

[@Borisbritva573]

В Бурятии "снега нет и льда"

[@Amarsancho]

@@Borisbritva573 климат сухой. Снега достаточно, в отличие от соседней Читы. У меня Марк 2001. Днище идеальное, если переедет в европейскую часть, то сразу сгниет)

[@ИванДемидов-щ3х]

@@Borisbritva573 Гниет не от снега и льда, а от воды и солей. В сибири вся зима холоднее минус десяти, воде взяться неоткуда, а солей там и не было никогда. Снег сухой даже к обуви практически не липнет, чтобы в салон попасть.

[@Alpetev]

Знакомый работает в этой конторе, называют её последний путь. Говорит чем больше соли расходуют, тем больше выделят денег на соль на следующий год. И сыпят её безбожно. Видимо есть какой-то интерес у этих смольнинских ГУПов.

[@sergelyubard]

3:49 та самая спектра где ты вв-провода менял. А вот б/у амортизатор лучше не брать никогда, они расходник и притом достаточно скорый расходник.

[@T.T.N.]

+++ поддерживаю! Амортизатор это один из важных элементов подвески и тупо купив отмытый аморт с пружиной на разборке нельзя делать вывод , что он отличного качества, как говорил автор видео!!!

[@sergelyubard]

@@T.T.N. на самом деле передний амортизатор еще можно руками проверить на вшивость тем что он не должен в руках сжиматься как гармошка, но в таком "комбо-наборе" с пружиной это точно не проверишь)) Но в целом покупать б/у амортизатор это фигня, так как любой б/у будет сжиматься в руках. Даже если от руки кажется еще живым, на деле даже его не 100% износ уже будет показателем к замене, так как даже при неполной потере энергоемкости он уже не будет удерживать нос машины и та будет стучаться об асфальт. Если не ездить только по идеально ровным дорогам, то амортизатор от силы 5 лет служит и как сказал выше, его век недлинный. И что самое прикольное - передний амортизатор не открутишь и не поменяешь за минуту, надо много разбирать. И вот смысл покупать б/у, тратить кучу времени на установку, а потом он тоже окажется уже неживым?

[@evildog3428]

Привет Алексей! У меня на Пежо тоже стоит пластиковый корпус фильтра топлива. Сломался сосок и пришлось менять корпус целиком. Пытался клеить и т.п, ничего не помогло. Пластик хрупкий как стекло.

[@Xut150]

Пластик дубеет со временем и не поможет пайка

[@stefanschwarz9761]

На вагах всегда проблемы с пластиком были, ещё с середины 80ых.

[@edgarcage7531]

Больше бы таких грамотных, совестливых автомехаников, а вам отдельный респект 🤝🏻

[@ДмитрийЛимаков]

Каким образом грязь туда попала? Такое ощущение что раздатку располовинили и половинки на пару недель где нибудь в огороде в землю воткнули.

[@dmitriykolesnik4462]

Херачат по тяжёлому грунту, раздатка нагревается, потом ныряют в болото, раздатка охлаждается и через сапун и неплотности всасывает в себя жижу. С коробкой и редуктором такая же фигня может случится.

[@alexpetrov521]

@@dmitriykolesnik4462 для этого адекватные люди сапуны под капот выводят. Но это видимо не об этом владельце

[@hikolaibolodis8719]

Это просто наш автопром делать не умеют страшно что дальше будет

[@maori3798]

@@alexpetrov521владелец то наверное адекватный, а вот завод может и нет). Купил внедорожник, но в грязь не едь, нельзя, иди сам доделывай что б можно было!

[@alexpetrov521]

@@maori3798 просто нужно меру знать, это автомобиль повышенной проходимости, а не лютый гряземес.

[@ОлегГоловня-с7г]

По радиатору-это из за дтп.появляется микротрещина и при потеплении они начинает взрываться.проверенно.даже алюминивые.а на ваге то антифриз Z40.у нас поливают реагент.да так что через 5 минут даже сугробы в воду превращаются(москва и область)

[@Антон-б6ч7е]

крышка не виновата. у меня так радиатор печки порвало сбоку по пластику - вода в ноги пошла. хотя ездил с приоткрытой крышкой, без давления. может брак может уголок ударенный был. пластик там очень тонкий

[@СержРомино]

Да брат,скорее всего крышка давление не сбрасывает.У меня потек нижний патрубок,поменял,печка потекла...поменял заодно крышку и все прошло.брал 2 штуки,одна так же не работала

[@LostLunatik]

Как понять работает крышка или нет? Есть регламент замены этих крышек? Оригинал надо покупать или нет? Вообще ничего не понятно...

[@viktorgotte339]

???

[@АлександрРоманов-ц9я]

У меня на Крузе тоже начал течь радиатор, пошла трещина маленькая, заклеил, в другом месте появилась. Просто от времени начал пластик разваливаться. Такое качество.

[@Tolasik]

Крышки кпп пора делать из пластика самостоятельно.11 тыс.озверели что-ли.вакуммом делают из пластика и норм.

[@Seregaseregin_123]

Сразу лайк,за стабильность выпусков видео, и очень годный контент.

[@ВячеславКовалёнок-т9х]

Была похожая проблема Опель Астра Аш, разорвало радиатор из за неисправности датчика ож который находится в корпусе термостата

[@T.T.N.]

у Опелей проблема с системой охлаждения, это нормальное явления! Я в свое время намучался с теплообменниками и радиаторами на Опеле Астра 2010 года. Машина прекрасная , но вот мотор с болячками изрядно надоедал.

[@ИванПерфильев-й8ж]

На крузовском моторе почти по русски написано: ЕСОтечь! Он постоянно сыться!😂😂😂

[@РомычЛ]

На три вещи можно смотреть вечно: на огонь, на воду и на то, как из опеля/шевроле течёт антифриз 😂

[@iogannii]

5:13 пыльник гранаты требует внимания, сообщите дяде :)

[@АльбертКемеровский-п3щ]

Если точнее то это не копейка, скорее всего 11или13. Бампера не те и решетки на задней стойке у копейки нет.

[@artembilovol3265]

На моторах 2,0 тси есть две пластиковые трубки на ОЖ, их регулярно рвет. Но они там более или менее в доступе. Направляющая щупа - стандартная ваговская тема :)

[@waldemarsh9201]

А это не «копейка», это или 11-я или 13-я в зависимости от движка

[@ВтораяЖизнь-э5ж]

Я уж подумал что в КПП была тряпка ))

[@-Bike_]

Радиатор рвет от избыточного давления, которое невозможно стравить из-за крышки расширительного бачка. Нужно было ставить новую крышку, если было 1.1 ставить на 0.9, ибо машина не новая.

[@ThyKoshak]

Ггг, тут вон грамотеев пучок, трещина грят сама себя резко расширила так что весь бок радика в куски )) а то что крышку надо периодически менять т.к. клапан в ней устаёт - единицы в курсе )

[@килативвозамла]

👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо 👍

[@килативвозамла]

👍 👍 👍

[@ЕвгенийПотапков-и8ш]

Спасибо большое за труды, спасибо за видео! Как всегда лайк) На самом деле крышка расширительного бачка вроде мелочь, но бед из-за нее мама родная! Соседу дважды голову перебирали, а косяк был с крышкой! Хотя и брал новую!

[@АлександрНоркин-л5с]

Видео интересное, интересно как в уазике, в раздатку попала земля. 🤝👍

[@Evgen__B]

Сначала уазик попал в землю, а потом уже и земля решила не оставаться в долгу, и попала в уазик 😁

[@АлександрНоркин-л5с]

@@Evgen__B точно👍 🤣

[@Evgen__B]

@@АлександрНоркин-л5с ну а если серьёзно, то в раздатке сапун обломился, и туда во время принятия грязевых ванн стала натекать вода с землей и песком. Вода со временем испаряется, а грязь и песок остаются.

[@ВалераМиронов-б5м]

@@Evgen__B Ну,а грязь-песок,в смеси,с маслом трансмиссионным,образовали адскую смесь,уничтожившую РК этого УАЗа,а на цепочку-вообще,страшно смотреть,на куски,разорвало,нагрузкой,сгнила она!!!А владелец,похоже,никогда не осматривал свой УАЗ,снизу,после таких внедорожных покатушек,типа-Едет,пока,да и ладно!!!Ну,вот и доездился!!!На новую РК,теперь,попал,своими деньжатами,раскошелится!!!

[@khawaification]

@@Evgen__B Ой, не пугай меня. Это машина-зомби, которая ночью в полнолуние самооткопалась под вой брянских волков? :))

[@Soldafonnv]

Как мы жители Нижневартовска рады, что нашего бюджета города хватает вам на реагенты в Москве и Питере.

[@СергейКочнев-з1у]

Трёхсот!!!! Пятисот!!!! СЕМИСОТ!!! Правильно говорить именно так!

[@ПавелЧеренщиков-р2ф]

На 5.21 , где ремонт спектры видно что пыльнику шруса хана, почти разорван по первому шву. Замена пыльника куда дешевле нового ШРУСа.

[@МайклМайкл-д4ч]

А новые колодки на убитые диски?, как тебе?

[@advantage2023]

​@@МайклМайкл-д4ч ну может дядя не сильно племяша балует поэтому как в том мультике-да ладно,и так сойдёт😂

[@СергейП-с6щ]

Спасибо за видео! Смотрю с удовольствием,хотч с ремонтом не связан,но полезное для себя отмечаю. По поводу радиатора на крузе. У меня была Volvo S70, 2.5л бензин, 1997г.в. Как то потек радиатор, под заказ ждать 2 недели, решили глянуть в магазине что-то близкое. Нашли от Газели (по размеру и входу-выходу подходил), немного поменяли крепление и вперед. Так вот, прошло немного времени и он потёк, при чем боковые банки с обоих сторон стали выходить из зажимов, т.е. выдавило. При чем у друга также поставили газелевский на Volvo 850, с таким же движком. И что вы думаете, также выдавило банки по обеим сторонам радиатора. Пришлось заказывать дубль и ждать 2 недели. Поставили дубли,проблема ушла. У нас сложилось мнение,что радиаторы не выдержали давление в системе (крышки расширительного бачка были норм, меняли между собой,чтоб проверить), но утверждать на 100% не могу.

[@dryndelldryn9872]

Инженеры VAG порой удивляют своей наркоманией.

[@Evgen__B]

Инженеры бы и рады сделать крепко и надёжно. Но если делать вечные автомобили, кто ж тогда будет новые покупать? Поэтому и приходится закладывать ресурс 3-5 лет.

[@sh_check_in564]

@@Evgen__B Всё из-за спекулянтов-мироедов

[@dryndelldryn9872]

@@Evgen__B То что ходит три пять лет, это не инженеры виноваты, а люди дибилы сами машины из за тупости убивают. Если сравнивать с японскими машинами с внутреннего рынка Японии, с Vag. То Немцы в наркомании скоро мало чем будут уступать французам.

[@LostLunatik]

Очень интересно из-за чего точно раздуло радиатор на крузе 🤔 Может крышку расширительного бочка надо менять периодически?

[@vianimeni.2456]

С заменой масла в двигателе😂

[@T.T.N.]

Была Хонда аккорд 8 поколения у нас в семье 9 лет и проехала 280т.км и ни разу не меняли ни крышку расш. бачка, ни радиатор!!! Лачетти и Круз это то еще гавно, а не машина!!! В свое время отговорили от покупки Круза и Слава БОГУ!!!

[@LostLunatik]

@@T.T.N. Я могу про камри 40 тоже много чего написать, тойота, 200 к только обкатку прошла, надёжность, ага, меня в сервисе стали узнавать с этой камри, такого никогда не было до этого.

[@димондимон-й2ю]

@@T.T.N. Приора универсал-9 лет владения,только расходники,правда не город,а сельская местность!Машина огонь!

[@turheerdal1]

@@LostLunatik У меня 40ка, 3.5, подрулевой шлейф поменял за 2 года только и расходники. Кстати АКПП на камри 3.5 тоже расходник))

[@paxandeath]

на всех авторадики с пластиковыми бачками, проблема в пробке слишком высокое давление. в добавок удар был по левой стороне как раз там и радиатор лопнул может при удере и радиатору досталось

[@ioonngross3782]

Вот уж действительно жесть! Автор - мастер золотые руки!

[@JasonSmith-f8x]

5мин.51сек. - тормозной диск не пригоден для дальнейшей эксплуатации. Перед установкой амортизатор необходимо было разобрать, прокачать и заново собрать. Перед установкой сохранять вертикальное положение.

[@andybroock2289]

А можно поподробнее про подтекание масла через впускной коллектор на ауди? Откуда оно там течет?

[@ВладимирСуслов-о3й]

Знаменитый BSE мотор. Он офигенно надежный , но течи могут быть ото всюдю, а причной могут быть эко пластиковые детали. Крышка маслянной горловины оказывается расходник, желательно иенять каждые 90 т. В видео очень подлая пластиковая трубка. тоже расходник. лучше поменять на железную. сальник распредвала ссальник коленвала тоже расходники и т.д.

[@JDMCARS75]

В фильтре можно картошку сажать

[@Герман1990]

На Ауди , мотор BSE , меняли прокладку клапанной крышки, на болтах стоят резиновые колечки , их тоже надо было поменять , иначе масло будет течь , в оригинале кольца идут с болтами , отличный заменитель колечки от фирмы ROSTECO.

[@chesterches1288]

Подтверждаю, крышки поддоны в мегаполисах 10 лет и сгнивают насквозь. Мажте антикором, пока новые.

[@Александр-э1ш8ц]

после замены помпы залили дешевый антифриз, который кипит при 80ти градусах и пары его горючие.

[@BMW_MAN]

Радиаторы рвет или из за крышки бачка или из за прорыва газов из камеры сгорания - продавило прокладку гбц. Определяется очень легко - по запаху выхлопа из радиатора, ну либо нужен тестовый модуль с контрастными индикаторами , хотя я такого у нас не видел в продаже.

[@minchelwarfely4380]

Как раздатка зacpaлacь? Она же герметичная должна быть по идее

[@rub2220]

Что такое сапун знаем? И где он расположен по заводу.

[@deniszarudin2771]

В СМЫСЛЕ!? На Ауди уплотнительные кольца впускного коллектора не держат масло. Там масло ВООБЩЕ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ, только топливно-воздушная смесь.

[@ЕвгенийДегтярёв-з7с]

вентиляция картера двигателя туда масло закидывает.

[@deniszarudin2771]

@@ЕвгенийДегтярёв-з7с я автослесарь, коллектор впускной и выпускной должны быть без следов масло. Но масложор в современных немецких двигателях- это бесплатная заводская опция.

[@alexeiermolaevVLG]

Раздатка зачётная

[@Oda34rus]

5:57 А тебе не кажется, что диски тормозные не то что пора менять, а их нужно было менять лет 5 назад? Я бы такую машину, да еще и родственнику просто не отдал с такими дисками. Менять одну стойку, одну пружину, на б/у, на спектре... Наверное можно, но обязательно нужно было сказать, что это сделано из соображений жесточайшей экономии и делать так вообще нельзя! Всегда такие классные ролики делаешь, а тут такая жесть, не ожидал.

[@PRADO-r6l]

Пластик от температуры крошится , тем более эти двигателя горячие может и вентельятор на первой скорости не срабатывал которая должна быть 108 градусов а включался на 112

[@juliusjp3661]

Привет! На "копейке" решётки на задних стойках вверх ногами надеты. боковые стороны решётки должны быть параллельны сторонам стойки.

[@AutoPort221]

Исправлю)

[@АлексейМ-ц3ц]

на ваге все немецкое качество на пластике за бешенные деньги))) немцы нынче уже не те, клали на свою репутацию и качество

[@Rufuslacrew]

В москве только автомобиль с полной горячей оцинковкой живёт.Без не гниёт за 5-10 лет до дыр.

[@ДмитрийМиронов-б1в]

Приветствую... С праздником... Жму руку... Приморский край г Лесозаводск

[@staryiaselgification]

При установке коллектора главное - не забыть вытащить затычки из головки.

[@ivm6ch]

Наконец то увидел настоящую жесть 9:50 😂

[@ВладимирГорбунов-и5х]

Удачи и здоровья

[@сергейещёчего]

У меня на элантре тоже треснул верхний бачок радиатора, пару месяцев назад менял крышку бачка радиатора из ша разрыва уплотнильной резинки

[@ImtAlex]

Эээ, вода то ладно. а вот земля то блин откуда, да ещё в таком количестве :)

[@Borisbritva573]

6:03 ты не заметил что тормозным дискам каюк.

[@Maximmaximmaximmaximmaxim]

УАЗ с открытой раздаткой что ли? Тут ведь даже не вода попала - а комья земли. КАК ТАК?

[@StepanKutuzov]

сапун неисправен был. Насосало через сальники грязной воды из луж вот и результат. Это не за один раз произошло.

[@YaroslavVP]

Земля попала не комьями. Она жидким раствором затекла из болотистой лужи через уставшие сальники или сапун. Потом вода высохла, по пути прихватив коррозией всю нутрянку раздатки, а земля осталась.

[@Джексон-ш4ь]

как так,а вот так когда владелец рукожоп не следит за машиной он любую тачку ушатает

[@Герман1990]

Давно смотрю ваши видео, всегда удивляюсь состоянием автомобилей , всё в грязи , ржавчине , может у нас в краснодарском крае грязи столько нет на дорогах , хз .

[@valeriykravchenko4386]

В крупных городах автомобили быстро умирают, пробеги большие, реагенты зимой в большом количестве, в Питере осадки часто, в краснодарском крае вероятно ощутимо посуше. Автор блога насколько помню из Питера

[@Герман1990]

@@valeriykravchenko4386 ну если из Питера, тогда , смотрел подбор авто в Питере, Макс автофакт, жесть конечно, у меня самая старая машина в семье гольф 6 , 11 года с пробегом 200 тысяч , ржи нет от слова совсем, в Питер он бы уже почти в труху превратился .

[@brjizer7356]

Была похожая ситуация с радиком, нет блин резину рвать рвет пластик.

[@benderrodriguez5478]

пластиковый мир победил :(

[@Maximmaximmaximmaximmaxim]

"Пластмассовый мир победил"

[@benderrodriguez5478]

@@Maximmaximmaximmaximmaxim ахах, я даже не заметил, что написал пластиковый 🤣 ну, пусть будет

[@Beznika-hz9sq]

Привет) уже давно твой подписчик) у нас в Крыму за зиму один раз только посыпали(реагентами). А прошлую зиму только мурой

[@ДмитрийКутнов]

Так то в Крыму , там тепло.

[@Rufuslacrew]

Зачем вообще там посыпать чем то

[@ThyKoshak]

Радик из-за трещины только течь будет, уходит антифриз - и уходит, давление тихо падает и всем норм. Здесь же разорвало в хлам - т.е. явно вследствие хорошего перебора по давлению. Так что это крышка ) Любимый прикол GM, на хаммерах H3 верхний бачок вечно лопается если крышку вовремя не менять.

[@Incinereito]

Когда посыпают плохо, когда не посыпают тоже плохо. У нас так в городе жаловались, где середина?:)

[@Андрей-й1в7ъ]

От души за видео братка!!

[@sh_check_in564]

Как всегда радуете хорошим контентом! Спасибо!

[@nazar33rus]

отец работал распределителем работ по зиме в такой конторе. сыпят не соль,а гадость под названием бионорд. штука очень веселая. у гаража пытался сбить лед,около 40 см толщиной. ломом... взял мешок бионорда,посыпал. через 15 минут сидя внутри гаража слышу треск как при ледоходе на реке. весь лед вскрылся до асфальта! огромными кусками... самый толстый нашел 40+ см)

[@ramfaza]

Хватит ковырять уже ржавчину и так все понятно

[@777TesLa]

Ам крышка с завода не окрашена? Я бы лаком с балончика дунул

[@Union_Soviet31]

А потом говорят да у меня новый УАЗик сломался да такая раз такая Колхида проклятая сыпется 😁 масло проверять нужно если в брод ездишь часто, мы каждый день на рабочих машинах по бродам ныряем и нечего ходят уазики спокойно далеко за 200 тысяч.

[@talgatabduraimov2380]

Здравствуйте Алексей. У меня Ауди 100 Ц 4 ,объём 2.8л.Подскажите пожалуйста, какой антифриз лучше всего залить?

[@MAPA3MA]

Написано в книжке по эксплуатации

[@talgatabduraimov2380]

@@MAPA3MA не могу найти...

[@Roman_Goldman]

Нельзя ставить разные амортизаторы

[@СтранникМ-ц1л]

оригинал

[@Roman_Goldman]

@@СтранникМ-ц1л какая разница у них разные пробеги соответственно разный износ

[@dmitriylobanov4686]

Если реагенты зимой не лить на асфальт, то будет много работы у страховщиков и жестянщиков.😉

[@andreykozlov7280]

Вот Я удивляюсь почему в Питере так сильно гниют авто?🤔 Может то что климат сильно влажный, не сохнет ни чего🤔 А на счёт посыпания дорог, скажу следующее живу в Сибири точнее в Красноярске и заметил такую штуку, пока посыпали солью с песком, у нас авто(в основном праворукие японки) не гнили сильно много было и 10 и старше лет авто, целые. Как только начали посыпать и поливать химию, так машины махом начали гнить😔. Сейчас хожу смотрю машинка вроде свежая, а крылья и пороги уже ржавые.😔

[@ваняпупкин-з2р]

Точно, даже Тойоты зацвели, ниссаны прямо ломтями выгнивают

[@arMPersonOfficialChannel]

4:35 опа...вот и наша не наглядная копейка

[@ramis2979]

Не давно поменял радиатор такой же на опель инсигния, причина не ясно, чтобы дальше не рисковат и поменял крышки расширительном бочка..

[@grantgranta8650]

из за пружины поменять аморт дай бог этому мастеру упасть сломать себе обе руки и больше не делать людям проблемы своими руками

[@shamanshamanov3123]

"Если сомневаетесь, то не сомневайтесь")))

[@АлександрМорозов-у6ы]

Лет 6 назад поставил тоже новый пластиковый радиатор (старый по верху потёк).недели через 3 приехал домой забежал домой ,на 3 минуты (машину не глушил).Выхожу ,лужа антифриза, радиатор с боку треснул(в ценовой категории был середнячок). Купил б/у до сих пор всё норм.(ауди 80 б3, кстати крышка расширительного бачка старая осталась)

[@johannshvonder3396]

Ауди похоже на масле работает 🤪🤣 весь впускной коллектор в масле .

[@sh_check_in564]

А вот от чего у уазика такой трындец то случился? Вроде корпус раздатки целый... А как туда земля попала то?

[@ПавелКомолов-б7д]

Скорее всего заглушка под датчик скорости вылетела. А владелиц не заметил. Что странно. Должно было масло вытекать.

[@Павел-ш1г9ю]

Привет хорошего дня и вечера и хорошей недели дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва👍👍👍 молодец

[@ЛузинНиколай-т8ь]

Стоило бы новую крышку чем нибудь обработать. Голое железо вообще не сопротивляется коррозии.

[@АртемСмирнов-г2й3к]

По ауди: явный перегрев, надо было сеять и промыть радиаторы, проверить термостат, проверить крышку на давление и залить нормальный антифриз а не паленку По крышкам кпп , соль + пескоструй который сделает краску... надо пластиковые локера и пыльники которые закрывают её, так же можно битумной мастикрй замазать её пока не дырявая (защитить от песка)

[@АртемСмирнов-г2й3к]

Снять* Сдувает* Т9...

[@Maverick096520]

У меня от Московских реагентов ботинки за одну зиму расползлись...что тут уж о металле говорить!

[@ЕгорСлукин-я7д]

Побольше синей изоленты и проходит ещё раздатка😂😂😂

[@ВикторГерасимов-з7л]

Да не в реагентах дело, а качестве деталей, а ещё точнее продают гумно за дорого

[@Alekcei-c-Yrala]

*Алексей , здравствуй ! Урал смотрит !!!*

[@momentomori6690]

Да на спектре надо диски менять поменял только колодки стойки в паре меняют поменял одну. К такому мастеру лучше не ездить. На работе если бы кто приехал так сразу бы менял все раскрутил клиента по полной а здесь родне и делает все на да и так сойдёт. Горемастер.

[@mirandamail9940]

5:13 на дядиной машине, кажется, пыльник шруса под замену просится 😅

[@greendragster007]

Заглушка в радиаторе, это теплообменник для акпп, внутри трубу видно

[@АндрейПластуненко-к9н]

Хендай акцент акпп аналогичная проблема

[@РашидРяузов]

На грузовых при 60градусах, нужно приоткрыть крышку радиатора и закрыть, тогда все норм, может и на легковых так надо?