ESTA ES LA "RESPUESTA" DE TESLA A DANIEL | PROBLEMAS en un MODEL 3

Hola, compañer@s. Después de mucho tiempo sin traer nada de la marca al canal, esta vez no he podido callarme. Un Model 3 me llega desde Holanda y con un montón de problemas... Tras una Comprobación GT, ‪@Pedrito_gt_‬ pone el coche a punto, pero cuando Daniel, su propietario, quiere dar parte a TESLA, le tratan así. ¡NO HAY DERECHO!
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[@ejgomez21]

Un saludo a la jefa de taller de tesla Fuenlabrada María José. Debería saber Tesla que gracias a su soberbia y a su forma de ser nos tiene cabreados a todos los usuarios de Tesla en Madrid y que, lógicamente desaconsejamos la marca

[@edgardosantos2831]

Comprarse un Tesla es como comprar un barco, los mejores momentos son cuando lo compras y cuando lo vendes, y lo dice alguien que ha tenido las dos cosas

[@edgardosantos2831]

@@delorean268 no compensa pasar 3 o 4 días buenos al año para todos los dolores de cabeza y dinero que le echas durante el resto del año

[@ilargidamborenea8583]

Jajajaja bunisimo

[@pinodeliapadronperez6430]

Yo tuve un cabrio y me paso lo mismo

[@vswr10]

Me has arrancado la sonrisa del día. 😆

[@lm6837]

Hombre la comparación??? Depende que barco!! Puede ser un velero o un yate 😂😂😂. Lleno de lujuria 😂😂 tienes razón saludos aún qué en la comparación fallas un poco 😂😂👌👍

[@angelgrabu4594]

Joder 90pavos un paralelo jajaja mucho peloteo hacia Angel en los comentarios y Ángel pasa de vosotros ….

[@marcoscardero9308]

El coche eléctrico como nos lo venden ahora, no tiene futuro . No es práctico y no es sostenible. No es el futuro.

[@NVidiero]

La triste realidad es que no quieren dejar constancia del "fallo" porque ni siquiera lo consideran un "fallo". Una cosa son las homologaciones que venden y otra lo que consideran el mundo real.

[@MrJJcobas]

El comentarista australiano Alan Jones, desmonta de la manera más escueta, el mito de que el control del CO2 de origen humano pueda detener un hipotético cambio climático Atentos a estas sencillas cifras: - El CO2 representa el 0,04% de los gases de la atmósfera. - Los seres humanos somos responsables del 3% del total del CO2, que es, recordemos, el 0,04% de la atmósfera. - En suma, el ser humano es responsable del "0,001%" de los gases que conforman la atmósfera, y nos están contando que estamos alterando el clima con ese ¡insignificante 0,001%. 🌍 LA TIERRA SE ESTÁ ENFRIANDO Y NO CALENTANDO, COMO QUIEREN HACER CREER. 🌍 NO HAY QUE ESTAR ASUSTADO, PORQUE ES CÍCLICO Y ES NORMAL QUE OCURRA.

[@moy3389]

La verdad es que alucino con todos los comentarios del tipo: “90 € por un paralelo”. Vamos a ver señores, señoras. ¿Acaso obliga el señor Gaitan a que alguien lleve su coche a su taller?, ¿acaso es obligatorio por ley que el alineado de una dirección lo realice en Madrid el taller de este señor?, no, ¿verdad?, pues los que les parece caro lo que cobra, que no lo lleven nunca a su taller y que sigan llevando su coche donde les salga de los mismísimos coj…., y dejen que este señor, que tiene una lista de espera kilométrica para reparar y revisar coches haga su trabajo y cobre lo que le parezca que tiene que cobrar. Esta gente que se queja siempre de lo que cobra o deja de cobrar fulano o mengano, es de juzgado de guardia. Seguramente también les parecerá caro un Ferrari o un Bugati, pero es que cada uno en su negocio pone los precios que le sale del nabo a sus productos o servicios y resulta que si tiene demanda y vende, por algo será. El que le parezca caro que no compre o no solicite sus servicios, pero nos interesa absolutamente una buena m. si te parece caro o barato lo que cobra por hacer su trabajo. Ahórrate el comentario por favor.

[@elmarcha]

Perdonar que os corrija pero la garantía de la batería como decís en el principio del video no es cierta, no son 100.000 km, si es el model 3 standard son 160.000 km u 8 años y si es el gran autonomía son 192.000 km u 8 años. Por favor, informaos bien antes de hacer estos videos indicando cosas que no son ciertas. Además que si baja del 70% te la tienen que cambiar por una nueva.

[@gandolfito864]

La gente importante siempre está reunida; para mí esta gente importante y valiosa son personas como Pedrito. Un saludo y gracias por compartir.

[@johnnyarancibia7039]

La gente no quiere reconocer que lo que compraron es un producto de BAJA CALIDAD....!!!!!

[@camilosesto3765]

Y carísimo...

[@JoseManuel-jb2ow]

Es que es eso...tiene que costar admitir que te han timado...te gastas un dineral para semejante trozo de plásticos y malas soldaduras.

[@alpargatabarata]

no nos enteramos...seguimos comprando teslitas a pesar de los problemas....se acaba la linde y el tonto sigue....

[@JaviCAPS]

90 euros un paralelo sencillo, dios, que dolor 😂😂😂

[@CeEn20metros]

Ojo, de urgencia. Eso se paga.

[@JaviCAPS]

@@CeEn20metros de urgencia? Pero si fue en una cita de taller de esas de dos meses de antelación 😂😂😂

[@roberttudor4622]

No es de urgencia es que pide 90 e pero no dicen que más iva que el otro día fui a preguntar y son 90 + iva

[@JaviCAPS]

90 + Iva me pedían en la Porsche. Y por 58 iva incluido me lo hicieron en un taller especialista en neumáticos, con los dos ejes en cota y el ángulo de avance a 0, usando centrador de volante, así que resultado perfecto. 90 + iva es precio de concesionario oficial de marca premium.

[@guillettoaparicio13]

Lo apunto

[@mrcalbet]

Muy interesante. Esta clarísimo que coche no hay que comprar para q no te chuleen en el servicio postventa.

[@ricarmig]

Gracias por el video. Ya te digo que NO es sólo en tesla! Tu te puedes comprar un Mercedes, Audi, VW, BMW y tendrás problemas parecidos. Entre mi familia y amigos/compañeros, yo história pero en veículos de combustión interna, problemas de inyectores, embrague, turbo, adblue, etc. con el mismo final que en tu caso. Reclamaciones. Mi padre en su peugeot tuvo que cambiar los inyectores 5 veces y pagarlos aunque el coche tuviese 50.000 km y haber un problema de fabrico conocido; un amigo tuvo que pagar todo el embrague en Audi a los 30.000 por ser una pieza de desgaste y el nunca ha hecho un arranque forzado; yo en Audi tuve que cambiar la bomba de adblue pero al tener un leasing se lo pagó el leasing y el coche estaba con unos 45.000 km y han dicho que la garantía no cubría porque era un adblue de mala calidad. ..(quééé ?!). Un compañero múltiples problemas de motor en su BMW desde siempre, también unas 10 veces en el taller... así que no pasa solo en tesla.

[@lpmceplmb]

Muchas gracias, en su día estuve a punto de pillar un Tesla y gracias a ustedes lo he descartado y he pillado otra cosa.

[@guillettoaparicio13]

Un catarro? Jajajaja ^^

[@ojedavtr476]

Xq decís que la garantía de la batería son 100.000 km.? No eran 160.000 u ocho años al 70%? Si el coche hace 250 km. Es obvio que está por debajo del 70%. cual es la excusa que te ponen?

[@PEPE-kq5fv]

Lo que no entiendo es como todavía hay pardillos que compran estas porquerías. Lo hacen por vacilar o son tontos

[@felicianofernandezclaro6237]

Lo que no entiendo es porque la gente sigue picando y comprando la basura de tesla. En el fondo está gente me dan pena.

[@IvangelMusicOficial]

Sigo sin entender que es lo que le ven a estos coches para querer comprarlos....

[@Abeinthesky]

Ufffff cada vez pierde mas credibilidad este canal Angel, das datos sesgados, como buen politico, y me explico: 1- Estais dando a entender e incluso diciendo que este coche tiene 250 km de autonomia cuando la realidad es que este hombre para a cargar cada 250 km, cosa bien distinta. Por qué no decis cual es la autonomía real actual del coche del 100%-0% de carga ??? Donde esta la objetividad en este video??? 2- El tema de las celdas de bateria muertas lo comentas a continuación del tema de la "falsa autonomía" para que la gente lo hile pero realmente no has explicado si la degradación de su batería está en niveles correctos, porque las celdas es normal que vayan friendose algunas, para eso estos coches cuentan con muchos cientos de ellas, asi que, te invito a que nos digas este dato, que parece que ocultas porque no te interesa comentarlo, ya que como bien has dicho has metido la maquina de diagnosis a la batería. Cual es el % de degradación??? 3- Estáis afirmando que TODOS los tesla tienen los mismos fallos cosa que tampoco es verdad basandome en experiencias de varios conocidos con tesla, asi que dime, de donde sacas el dato de que todos los teslas vienen con dirección desalineada???? 4- los primeros model 3 no traian bomba de calor y en climas frios como Holanda es normal que las autonomías bajen, creo que la gente debería informarse sobre lo que está comprando, y no puedes quejarte de que en un viaje largo pares cada 250 km porque eso es lo normal con este y con cualquier electrico del mercado, repito, hay que informarse, las paradas a cargar si las haces cuando tienes un 20% y recargas hasta el 80% quiere decir que con un 60% de bateria haces 250-300 km cosa perfectamente normal en este coche y cualquier eléctrico. Yo si te voy a dar un dato objetivo: Tesla ha sido la primera marca que se dio cuenta de la importancia de incorporar una bomba de calor para aumentar la autonomia, cosa que ha copiado mercedes hace 2 días. En resumen: mala suerte, habéis comprado las primeras unidades del model 3 que traian algunos fallos pero tu mismo has enseñado en tu canal como los nuevos han corregido todos esos fallos. Conclusión: video con datos sesgados, confuso, en el que un Holandes a todos los efectos fiscales llama a la policia local española y reclama en España algo que debería reclamar en su pais, y todo este pifostio por una mala alineación de ruedas que se resuelve en cualquier taller por 90 euros, y que es posible que haya causado él con algún bordillazo.. Que quieres que te diga, me parece bastante poco inteligente (y sospechoso) no haber ido a otro taller en 80.000 km a preguntar una segunda opinión si tu coche se va a un lado y la marca no te lo soluciona. A mi estos videos me huelen mas a venganzas personales contra la marca que a analisis objetivos de problemas. Un saludo

[@blacxnight]

Angel, y no podría ser que una de las causas adicionales (a parte de las celdas a 0v) de la baja autonomía del vehículo fuese precisamente que al estar la alineación con la convergencia abierta (divergencia), fuese "frenando" el coche aumentando así el consumo y reduciendo la autonomía?. Que tal le fue en el viaje de vuelta? Notó algún cambio en la misma autonomía?

[@rubenn6606]

Cuando una o varias celdas están a 0 o a menor voltaje que el resto, limitan a las que están bien y por tanto a los kwh que entran en la batería.

[@joseantoniog6246]

Luego saldrán los palmeros de ELON MUSK y tesla defendiéndolo todo

[@DeepRacerGamer]

¿1h y pico para hacer un paralelo de dos ejes, únicamente la convergencia y encima no quedan ambos lados con los mismos minutos? Pedrito espabila que te pilla el toro.

[@romanpayanferreira2017]

Hola, pero tu Angel no tenias que devolver el coche a Tesla y ellos recomprartelo, o eso lo que yo tenía entendido.

[@pacobrar3417]

Seat 1.6 TDI, casi 1.400 km con un depósito. Ara vas y lo cascas!! Tesla 😂

[@javifi_porsche9246]

Enhorabuena, le felicito por su gran autonomía. Por cierto, ¿es algún modelo en concreto o un Seat en general?

[@eusebiolivares3415]

Lo importante siempre es quejarse,dejar constancia y denunciar. Gracias por el vídeo y la información.

[@jesus31779]

ya lo vemos en el dia a dia,con la politica y tantos estamentos,quejas quejas quejas,y la gente se lo pasa por el forro forro forro,y siguen votando a su mierd mierd mierd. eso en politica ,y en todo lo demas iden de iden, entonces de que sirven las quejas? para nada,por eso nos ven la cara,porqwue como no va a pasar nada...

[@viorsa8200]

Increíble pero cierto, que pena de marca ,prometían el oro y nos dan el moro.👍🤓😜

[@guerrilleroHispanico]

JAJAJAJA. igual que el gobierno de España, JAJAJAJAJA

[@marioislarobles8353]

@@guerrilleroHispanico bueno el moro si no los han dado

[@enricllaveria7139]

@@guerrilleroHispanico calienta farinha que sales del banquillo 😄

[@Creastupropiavida]

Unos cuantos nos dan y nos llegan de otros sitios ja ja ja

[@bomber1234567]

Pues yo estoy contento con el mío, cumple, pero te acostumbras rápido a los CV

[@santiagomartindelafuente4223]

Si tiene hasta l matrícula torcida . Los eléctricos no son el futuro como nos están haciendo creer

[@vanesasanzbueno7533]

Señores sigan comprando,Tesla, yo me quedo con mi coche de combustión,gasoil,que engaño lo electrico,hacer caso a Europa,

[@Buysafecar]

Dejar de comprar basura de marcas y dejar de comprar electricos porfavor Un bmw o un mercedes o un toyota gasolina y tienes coche almenos para 40 años. Nada mas que añadir

[@Dendritico]

Un señor que viene de Holanda después de ser muy conocido allí en el servicio técnico de la marca por lo que se ve. No dice como le han atendido allí, ni siquiera si le solucionaron el problema de humedades, pero finalmente viene a Madrid a que le solucionen el problema de la alineación, que por lo que se ve, lo tiene desde hace mucho tiempo. Cuando llega a Madrid saca cita, pero quiere que le atiendan antes, a pesar de saber que la marca atiende solo con cita. Dice que la garantía de la batería son 100k km, cuando en realidad son 192k km. En el taller del video le hacen la alineación de ruedas, pero en cuanto a la batería no tienen medios para saber el grado de degradación real, la inspección de la misma es una inspección visual, con una única medición de los voltios. El propietario dice que cambiaría el coche, por otra marca, y dice que a todos los propietarios de esa marca les pasa lo mismo. Conclusión, el taller hace su publicidad como si hubieran reparado un coche que la marca no ha podido reparar, y de paso le pegan un tirón al canal para que numerosos hater y no hater hagan click. Poco rigor informativo, mucho alarmismo, todo agitado, y sale esto.

[@moriwaky]

Este señor vive de echar mierda a un ventilador y ver lo mucho que huele y lo lejos que llega.

[@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa]

Lo tiene que cambiar por un motor a explosión y se le terminaron los problemas

[@javifi_porsche9246]

"Agitación + IVA", no se olvide usted del IVA, querido Sr. Campos.

[@VoxMileiBukele]

Me encatan estos tipos de videos que hacen ver la realidad de las cosas con los coches eléctricos en este caso. Soy anti coche eléctrico, por este y muchos otros motivos. Me parece un robo a mano armada y que nos engañen como a chinos vendiendo un coche que no tiene las herramientas necesarias para ser factible en ningún caso, autonomía pobre, electolineras mínimas, servicios minimos, gente preparada para reparar coches eléctricos 4, infraestructura 0, se usan mas materiales contaminantes que un coche convencional, donde se depositan las baterías una vez gastadas? no tienen vergüenza.

[@JorgeFAguila]

Ángel ayudas a mucha gente nunca cambies. Muchas gracias

[@jesus31779]

ayudas ? ,mas bien nosotros le ayudamos a ser mas rico,hablemos con propiedad,por favor

[@Javier.Hernandez]

Partiendo de la base que todas las marcas la lían. Yo hay cosas que no logro entender. Dice que el coche va mal y le hace el primer paralelo en Aranjuez viniendo de Holanda a los 80.000 km. No hay talleres en holanda? En serio? Hay que salir en la tele? Sino no vale el paralelo. Si no te lo hace la marca en garantía, esta y muchas otras, que parece que la única que torea es tesla y pasa con todas igual, te vas a un taller y lo haces por tu cuenta. Las cifras que da de la garantía sin entrar en detalles son mentira. Son 80000 km de garantía del coche y casi 200000 de la batería y el motor por lo que el problema que tiene se lo van a gestionar EN GARANTÍA. Otra cosa es cuál sea la solución. Lo de la autonomía del coche ya es la guinda, es una autonomía de homologación. Un ciclo de homologación wltp de 30 kilómetros en uso mixto a diferentes velocidades, de promedio 46kmh, no bajando por Francia a 130 km/h constantes en puro invierno. Una cosa es tener degradación de batería y otra es pedir milagros a Lourdes y que gaste siempre lo mismo en diferentes usos.

[@guillettoaparicio13]

Pregunta igual tonta. A mi Clío le pasa lo mismo? Cuando marca en el depósito 1040km hace realmente 1040km? Porque las leyes de física deberían afectar por igual a coche eléctrico o de combustión, no? Gracias!

[@ningreyyergnin7585]

El mio pone 900km y si voy a las mismas velocidades que en el anterior deposito, no falla​@@guillettoaparicio13

[@david_de_cos]

Yo tengo dos teslas, model 3 del 2019 y model S del 2017. En el model 3 solo me cambiaron los focos traseros por que en uno entraba agua, en el model S no he tenido ningún problema. No me caso con ninguna marca, he teñido coches desde los 18 años de muchas marcas. Y Tesla tiene fallos como casi todas. Por favor, no generalicéis cuando decís que los problemas que describís los tienen todos los propietarios de Tesla por que no esa así, no desinforméis al personal.

[@Mk_Moryarty]

Que envidia me da , a mí también me gustaría que me sobrara el dinero para poder tirar 60 000 euros a la basura en un coche eléctrico , sobre todo un Tesla , cuando se ponga de moda llevar una mierda en la cabeza me voy a reír mucho cuando vaya por la calle , yo si fuera elon musk subiría el doble el precio de los coches y aún así muchos seguirían comprándolo solo por moda , que se lo gasten y luego a darle dinero al dueño del taller jjjjj

[@vicentejuan317]

La mierda pero que esté ya seca🤣,

[@javierbermudez4420]

xacto,buen aporte.Un 👋

[@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa]

es muy cierto, la gente que compra un tesla es porque quiere pertenecer a un grupo con status social. es como lo que cambian de IPHONE todos los años.

[@Cerbumota]

Perdona Ángel. ¿Puedo poner este vídeo como ejemplo de fallos de Tesla garrafales, para presentarlo a todos los fanáticos teslarianos que discuten sobre los servicios técnicos de Tesla? Sobre todo ni no está de acuerdo en que son tan bonitos y maravillosos como se venden... Y respecto a la hoja de reclamaciones... Decirle al usuario que aún siendo residente en España, es igual de difícil, complicado, tedioso y que tienes que hacer virgerías con las distintas ventanillas a usar. En este país, siempre gana el otro.

[@elrincondelcookito6607]

3 años tiene el coche y no ha podido dejar constancia en Tesla Holanda del malestar porque no le cuadra la autonomía? Tiene que ser en el viaje de Holanda - Madrid, que casualmente hace que exceda los KM para que ya no esté en garantía y sin una cita previa en el Service Center? No se pero algo no me cuadra.

[@josegerardorodriguezley5799]

Para que comprar coches eléctricos esperando que rindan los mismo que uno de combustión, no puede comparar peras con manzanas, los coches eléctricos son coches de nicho lujosos no par darles el mismo uso que un coche de combustión que fueron diseñados para trabajo

[@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa]

Lo que pasa es que estan comprando un "sueño" .... que luego es una pesadilla .....

[@ningreyyergnin7585]

Electrico= lujo?...😂😂😂

[@Riorider.]

No entiendo como la gente sigue pagando un dineral por un coche menos versátil que un Panda

[@OptimusRaider]

90 euros el paralelo y le parece barato?

[@manuelpinto4809]

Viene de Holanda, alli no te lo regalan el paralelo.

[@OptimusRaider]

@@manuelpinto4809 90 euros es lo qu3 cobra angel y es muy caro

[@SiemprePositivo675]

Q menos que se lo regale ya que viene de Holanda para ayudar a hacer su vídeo…🤦🏾

[@vicens9779]

Si que ha subido el precio de hacer un paralelo.

[@Cordobadesdeelcielo]

Aqui en Argentina lo haces digital 3d por aproximadamente 15 euros, las 4 ruedas...

[@ATOMICO2000]

Estafa TOTAL?

[@vicens9779]

@@ATOMICO2000 No sé si es estafa, dependerá de el tiempo que necesites para hacerlo y lo que cobres de mano de obra.

[@WarriorWolve]

Ese Pedrito es la Po+*#@ !! Enhorabuena chicos!

[@robertcodoisus4464]

Yo tengo uno de 2016 model s y perfecto los model 3 los hicieron como churros y necesitaban sacar coches para entrar en beneficios y no revisaron nada en fábrica y lo dejaron en manos de los service. Yo fui por una llave y me ralllaron el protector lateral de la batería. Y me dijeron que no habían sido ellos. Cuando cinco minutos antes de entrar revisé los bajos de la batería y la firmé para que no me jodieran

[@raulsansan]

Ángel, que ganas de ver en el taller un MG 4 Eléctrico. No tardes para ver qué tal el eléctrico “calidad precio”. Un saludo y gran trabajo!!!

[@PEPE-kq5fv]

Es un coche eléctrico chino. Barato será pero problemas tendrás más de uno. Ni eléctricos ni chinos ni nada parecido.

[@bosquimanoaragones3634]

@@PEPE-kq5fv pues comparado con las lavadoras tesla, seguro que es bastante mejor

[@elmervelazquez3549]

@@bosquimanoaragones3634 eso lo dudo si los carros chinos de por si si caen a pedazos sumado a que es electrico..

[@afromanspa]

@@elmervelazquez3549 te gusta polestar y Volvo? Pues son chinos. Igual que link &co. Eso ya no se cumple con el producto chino tal y como pasa con los móviles actuales.

[@elmervelazquez3549]

@@afromanspa que diablos ellos son suecos no chinos. Como dijo los carros chinos son malisimos por todos lados: seguridad, calidad, repuestos etc no valen la pena

[@jorgereviriego4850]

Yo tengo un Cupra de 290cv y me dice que consume en urbano 8,8 litros , por extra urbano 5,5 litros y vamos esos consumos no los he visto en la vida y no voy diciendo que me han engañado y que menuda estafa. Un coche eléctrico para ciudad no para viajes.

[@Yoyo-bm1fm]

Si ganasteis el juicio a tesla y se supone que te devolvieron el dinero con es que tienes el coche aún en tu poder ?

[@34at148]

Los usuarios de Tesla NO me dan pena...

[@Oskar_CII]

Tesla en cinco años se va ha ir a la ruina, con el mal trato y la mala calidad de servicio y de las piezas. Es increíble que un concesionario de Tesla no te atienda o no te den la hoja de reclamaciones. Es VERGONZOSO por parte de Tesla y de Elon Musk. No me compro un Tesla ni harto de vino. Buen vídeo!

[@juancarlosmurcia7129]

Ohh ... segun las medidas de alineacion del antes y el despues veo que el Caster del lado derecho aunque no esta fuera de especificaciones tambien fue coregido de 5,50 a 6,22 , dejandolo asi mucho mas semejante al Caster izquierdo ... Esto indudablemente es el motivo por el cual el vehiculo halaba al lado derecho ... Buen trabajo .. saludos .

[@TheVerizon21]

Excelente video y trabajo, soy un fanático de Tesla, y estos videos son Super importantes, para obligar a la marca a mejorar sus defectos, y tener un mejor servicio al cliente.

[@jesus31779]

pero no hay peor ciego que el que no quiere ver,PERO DE VERDAD CREEIS QUE TESLA A ECHO ALGO?,DESPUES DE VOLANTES DESPEGADOS,LA CUPULA DE CRISTAL SALIDA DEL CONCE VOLAR POR LOS AIRES Y MILLONES DE BARRABASADAS?(NO CUENTO LAS MIAS PORQUE ES MAS D ELO MISMO) Y NO SEGUIMOS MEJOR. O ALLAN SIDO PROFESIONALES QUE ES LO QUE SE ESPERA ,ES QUE ESTAMOS PEOR,OSEA QUE DECIR QUE OBLIGA A LA MARCA A SER MEJOR...,LAS PRUEVAS ESTAN AHI ,NOS TOMAN EL PELO MAS QUE ANTES ,PORQUE YA AN CONSTATADO QUE AUN CON LA MAYOR D ELAS INEPTITUDES,COMO NO PASA NADA,PUES PA ALANTE A SEGUIR HI POCRETEANDO POR LA VIDA,PUEDO ENTENDER QUE LOS FANBOISTESLARIANOS SEAN LEALES Y FERVILES A LA MARCA CUANDO UN PRODUCTO FUNCIONA,PERO CUANDO ES UN DESASTRE???, ES COMO SEGUIR SIENDO TERRAPLANISTA CON LA CANTIDAD DE PRUEVAS QUE SE TIENE.YO SI ME COMPRE ESTE COCHE ,ES POR GENTE BASURILLA QUE YA IBAN SABIENDO D ELAS "BONDADES"(ES SARCASMO EVIDENTEMENTE) D ELA MARCA Y AUN ASI LO PONIAN POR LAS NUVES,DE SU EFICIENCIA ,DE QUE ERA BUEN COCHE,ETC,Y YO OS MALDIGO A TODOS BASTARDOS,NO POR PERMITIR QUE TE ENGAÑEN,SI NO QUE AUN SABIENDOLO(LAS MILLONES DE PRUEVAS Y ECHOS CONSTATADOS) CONTINUAN QUERIENDO SER CIEGOS Y LES GUSTA IR CON PERRO LAZARILLO, SI TU QUIERES SER NECIO ES TU PROBLEMA ,PERO NO ENGAÑES A LA GENTE QU EPOR TU CULPA ,PONDRAN UN MENSAJE COMO EL MIO ,MAS PRONTO QUE TARDE.

[@BertoDobleRR]

Los que decís que tenéis un Tesla y no os ha dado ningún problema serio seguro que es verdad. Ahora bien, llevad el coche donde Ángel o cualquier otro taller que entienda de peritaje de coches, y veréis todos los fallos estructurales que saca de vuestros coches. Tesla fabrica sus coches en línea y esto deriva en que muchos coches pueden tener los mismos errores. Lo mismo os pensáis que Tesla fabrica los coches como Ferrari, Lamborghini, McClaren, etc…

[@fernandoquintana2906]

Claro y Audi, BMW o Mercedes los fabrican en curva.

[@javyerpinilla]

Ángel, sigues teniendo el Tesla. Pensé que ya lo habías devuelto a Tesla. No han ido todavia a por él.

[@rjbn91]

Entonces lo mejor es leasing????

[@ningreyyergnin7585]

Para mi LUJO, es poderme ir de Valencia a Andorra sin parar 1S0 km/h sin pensar donde y cuando tengo que repostar. Si os dais cuenta los coches nuevos que van mas lentos en la carretera hoy en dia, son los electricos, que no saben que hacer para alargar la autonomia y no ir cagaditos

[@SergioPerez-lj7ih]

Ni la matrícula la ponen derecha

[@JF333]

No hay ninguna marca que atienda al cliente perfectamente cuando tiene un problema en el coche,lo que más coraje da es que les da igual el trato que te dan,no ponen interés en solucionarlo,hablas con la sede principal del trato que te da el concesionario y apoyan la gestión del taller del concesionario algo sin ningún sentido,para que cambie esto es importante quejarse como lo estáis haciendo,enhorabuena por dar voz a los clientes que no le solucionan las averías la marca oficial y vosotros si lo hacéis 👏🏻👏🏻👏🏻🙏🏻🥇🏆.

[@GESGSHOCK]

Vaya castañas madre mia. Felicidades y la próxima compraros un coche.

[@Abanan34]

Por lo visto en este y otros vídeos, esta marca es una tomadura de pelo, muchas gracias por mostrar todo esto

[@umutveith3637]

Ese chaval tiene los zapatos gigantes 😅…

[@javifi_porsche9246]

Moda Holandesa

[@pepepena1505]

Yo no me puedo permitirme un Tesla pero entiendo el sueño y la ilusión de la persona que compra un coche nuevo y luego causarte esos dolores de cabeza. 😥😥

[@JP-td4qh]

Es como si un mercedez a gasolina, el tanque se fuera reduciendo su capacidad y cuando va hacer el reclamo tiene que ir con la policia. Parece pelicula de Tarantino.

[@JCC__BMX]

Pedritoooo!!! Pide un aumento de sueldo, pero ya!! Me parece genial el trabajo que hacéis, transparencia y amor por la profesión. Saludos.

[@jesus31779]

NO SE LO DEVIERON DE DAR,POR QUE SE A FUNDADO SU PROPIO EMPORIO

[@rubenam87]

Grande Ángel. Gracias por tu excelente profesionalidad!

[@Carlosmartinhox]

Que fique bem claro, gostaria de ter um veículo elétrico, mas fico pasmado com algumas situações desses veículo elétricos ,tantos problemas de veículos que custam uma fortuna 😂 estive a ver um vídeo de um amigo de Espanha que carrega o tesla 3 nos postos públicos e gasta 13€ 100km 🤑🤪 nem pensar , ainda bem que não tenho 60.000€🤑😇😂🤣

[@estherarenalmendez2422]

Mami yo quiero un tesla mami yo quiero un tesla 🥺 Pues TOMA TESLA 🤣🤣🤣 Las labadoras se rompen en la carretera, pero OJO tienen tambien SEGURO CARREFUR, que ni te atienden 😂😂😂 YO TENGO VOLKSWAGGEN TOUAREG V8 4.2 430CV (MOD) FULL EQUIP (129.000€) y JAMAS SE ME ROMPE a ver...una o dos en ¡¡¡300.000km!!! Y sigue funcionando DE MARAVILLA. #I LOVE VW🥰 #VW #TOUAREG #THEBEST #DA'BEST

[@joseluisguerra1714]

Todos esos problemas que Tesla no resuelve tienen solución para los posibles nuevos propietarios,que a nadie se le ocurra comprar semejante porquería.

[@MrDreamthe]

Pedrito es un crack!!!😂😂

[@cristianr5009]

Yo feliz con mi seat ibiza gnc 2018. Antes de la guerra me hacía 700 kilómetros con 25 euros . Ahora ya 5.75 € cada 100 km . Con el precio del gnc a 1.50 € . Saludos

[@Daniel-ip3zl]

Alineación 90€, un poquillo caro no?

[@paco8418]

No es holandés, es cajero del mercadona de Vicálvaro.

[@emiliopicazo9635]

Estoy en el mismo caso que tu. Residente extranjero y este verano me caduca la garantia, ojala, en España. Tomo nota. Busca otro taller tesla, no todos son igual de desgraciados

[@aminliranzo]

Lamentablemente los empleados de TESLA en EUROPA están actuando incorrecto, esto NO tiene que ver con la marca TESLA, son los empleados que están fallados, la experiencia en USA es MUY POSITIVA. Siempre responden a la garantía sin inconvenientes. Por eso cuando veo este tipo de videos, de este lado del mundo NO lo entendemos. ESTO NO PASA A TODO el Mundo como dice este video, es la minoría.

[@josemebarak6256]

sigan comprando eléctricos jajajaja

[@Friedermanns]

Estos informes deben salir por las teles. Tenéis todo mi respeto y os honro por sacar a la luz cualquier abuso de cualquier empresa. Mil gracias campeones ! Por mi parte, he trabajado en Renault y puedo decir algunos vicios de una concesiôn que està en Francia, cerca de Parîs. Me siento avergonzado de haber trabajado con ellos viendo lo que hacen en bastantes ocasiones. Hay muchos detalles a explicar pero baste saber que raramente siguen sus propîas preconizaciones de desmontaje y que solamente les importa la cifra de cobros mensual. Cuidado pues con la "rapidez" de los concesionarios. La tomadura de pelo y la incompetencia se destapan ! Y que conste que esa marca tiene ciertos modelos y mecànicas que respeto, sin olvidar que adoro los DACIA (excepto los SUV). Salud y Honor chavales !

[@Toni-if4rj]

No se yo , la Tv cada vez la ven menos gente , yo ni tengo una

[@Friedermanns]

@@Toni-if4rj Necesitamos medios de comunicación públicos, es decir, pagados por todos y protegidos contra la censura por el Estado que todos pagamos. Nuestro problema de raíz es simplemente la corrupción y la ausencia de honradez en el Capitalismo.

[@Toni-if4rj]

@@Friedermanns Querrás decir que necesitamos que el estado no tenga unos medios llamados públicos que nos obligan a pagar entre todos para usarlos en difundir su propaganda y censurar aquello que al estado no le interesa Lo que realmente necesitamos son medios de comunicación libres y imparciales pero jamás al servicio de ningún estado

[@josef4757]

Creo recordar que la garantía de la batería del Tesla model 3 LR es literalmente: 8 años o 192 000 km, lo que suceda primero, con un mínimo del 70 % de conservación de la capacidad de la batería. Otra cosa es el mal servicio técnico y que solo se pueda acceder por la app

[@Roberbu]

ANGEL, HASTA EL 2019, HAY MUCHOS FALLOS. TENGO M3LR 2021 Y ME VA SUPERBIEN TENGO 120MIL KM, Y HAGO ENTRE 350 A 450KM DEPENDIENDO COMO LO PISE...

[@Marcos_C.Z.]

No comprar ningún Tesla ,Es un consejo gratis.

[@franciscomarquez4675]

Todas las marcas tienen problemas, hay muchos usuarios encantados con Tesla.

[@privskorp.9865]

Pues este consejo en mi caso ni en el de muchos no es el mismo. La cosa es que con Ángel, casi todo son cosas malas que se viralizan

[@franciscomarquez4675]

Yo admiro a Ángel Gaitán, soy un seguidor fiel. Pero Tesla hoy está sacando los coches bien resueltos de problemas como pasaba hace dos años. De la atención al cliente mal. Pero yo con Citroen tambien lo he pasado mal y otros con otras marcas.

[@javierbermudez4420]

@@franciscomarquez4675 buenas,pues cuando pisen un taller,que lo pasarán se les va a caer el mundo encimaSaludos

[@Andrew-Night]

245km de autonomía??? Que barbaridad ... La tecnología eléctrica no está aún para dar ese salto. No por económica en la sociedad pasando todos por momentos delicados, ni por el propio desarrollo de la misma... Lo mejor será en unos años comprar un híbrido. Que el motor eléctrico sea de apoyo, que te dé unos 100km de autonomía y que él principal sea eso, la mezcla de combustión +eléctrico. La transición pasa por ahí, el híbrido. El puro eléctrico aún es pronto.

[@carlosserco7923]

Tengo un C4 Picasso 1.6Hdi de 2016 y la semana pasada me empezó a salir mensajes entre los cuales ponía "fallo sistema eléctrico", ayer fui a arrancarlo y está muerto, totalmente apagado, no funciona nada. Me pongo en contacto con Citroën y me dice que lo lleve que me lo meterán en la maquina y que me cobraran 1 o 2 horas porque el mecánico va a estar con la máquina. La historia es que en agosto me cambiaron la batería y 6 días después nos tocó llevar el coche otra vez y esta vez me tuvieron que cambiar caja elctronic GMV por que decían que estaban mal. Puedes decirme que puede ser. Eso si, tenemos claro que es el último Citroën que compramos.

[@alfonsolopezgil9454]

No sé, hay cosas que no encajan. En el cambio de ruedas en Tesla, no te hacen un equilibrado y un paralelo? Parece raro. En tu taller, ¿una hora y media para hacer un paralelo? ¿Y además le cobras 90 euros? Vaya timo. Eres un máquina!! Cada vez me creo menos tus vídeos

[@seasounds5636]

Tesla timo

[@_joseblancoc_]

Angel, 70.000€ de coche no, 49.000€. Otra cosa es que habéis pagado un sobre coste por que a Elon Musk le ha salido de las bolas pero tú mejor que nadie sabes, que ese coche no vale lo que habéis pagado. Suerte en vuestra lucha.

[@enekobilbao3581]

Gracias a Ángel gaitan porque sabes de lo que hablas y ayudas a mucha gente....mucho animo a este chico especialmente que menuda paliza de viaje se a pegado.....y si le pasa algo que......me parece una barbaridad de kilómetros para demostrar que esta en su derecho....yo les pido una indemnización que se cagan y me compro un mercedes o 2..👍👍💪💪💪

[@Robertin69]

He entendido que ha venido más veces.. Lo normal es arreglarlo donde vives, peroooo....

[@enekobilbao3581]

@@Robertin69 es una locura....le puede pasar algo en un viaje en tan largo y luego que hacemos.....es vergonzoso

[@deltajohnny]

A mí me parece raro que haya venido sólo para hacer el paralelo? Y podía haber dejado constancia del problema en Tesla Holanda? Seguro que ha aprovechado el viaje para estar con la familia o hacer cualquier otra cosa, que sería lo lógico, o mejor dicho, que ya que venía a España, ha aprovechado para hacerle todo al coche 😉

[@albertgimeno1332]

hola, quizá habría que cambiar la mentalidad y dejar de hacer “la pelota”!a los fabricantes tradicionales que nos llevan estafando más de un siglo. Si no fuera por Tesla, tendríamos que esperar otro siglo para tener un coche eléctrico….

[@oscaragredanollorente7396]

Yo tengo un model 3 gran autonomía y del mismo color que Angel . El Coche tiene 11 meses y 15.000km he tenido varios coches y diferentes marcas la última un land rover discovery 5 comprado nuevo con 3 años y 2 meses y 50000km con Todas las revisiones en rover y se partió el motor , me lo cambie y no me paso el día diciendo que Rover es un mojon ,tengo amigos con rover y les va muy bien , te puede salir malo cualquier coche y cualquier marca . Yo solo digo que estoy alucinado con mi tesla por mucho que diga Angel , y que conste que soy un gran seguidor de él pero lo que le tiene a Tesla ya roza el Ansia viva jajajajajaj

[@Mobutusese]

Simplemente están usando a los compradores como probadores de un coche todavía evolución y que hace 5 años sonaba muy bien, pero que hoy en día esta ya superado por otras diez marcas, y en 5 mas sera del montón. Pero, en el intermedio Musk se aha forrado y le están dando autenticas pesadillas a mucha gente. Es lo mismo en los EEUU, mucha gente ni se queja por pura vergüenza.

[@Jeremy.Muller]

Timo Tesla, excelente nombre para coches de vergüenza! 240Km los long range, un chiste, no podés ir a ningún lado sin tener que andar pensando en cuánto de batería se tiene y buscar dónde se podría cargar. Adquirir un problema que no tenías pagando 70k y un auto que vas a pasar yendo al concesionario perdiendo más tiempo del que ya pierdes cargando el coche.

[@dionisiorodriguezdefrancis1192]

El servicio de atención al cliente de dacia es muchísimo mejor que el de Tesla. Seguir comprando eléctricos, jajaja Mucha denuncia ángel Gaitán pero no te devuelven el dinero los de Tesla,hay están dándote largas

[@victorbar3567]

Hay algunas cosas que deberían ser más claras: dónde se compró el coche, Holanda o España, dónde se hicieron las reclamaciones de la geometría y lo más importante:. 80000kms de garantía para la batería? Lo que sí es muy cierto es la poca disponibilidad que tienen en el servicio postventa de Tesla. No se enteran que ellos son la imagen de la marca.

[@bilbuchos]

No cuadra nada. La garantía del Tesla Model 3 en batería y motor es de 192.000km o 8 años, lo que suceda antes!!. Y dice que tiene 80.000 y y en breve le acaba. No entiendo nada. No somos capaces ni de informar bien en eso.

[@danielgodoy4577]

Mi opinión como chófer de camión que nos pasamos 24 horas encima de una máquina y como mínimo 10 horas el motor en marcha, cuando tú inviertes una cantidad importante en un vehículo de lujo de empresa o nivel trabajador hay que buscar una técnica y motor ya probado en carretera y que no haya dado fallos ,caso de Volvo muy buenos camiones y coches gasoil, o esperar a comprarlo un tiempo a ver qué tal sale, ejemplo, ahora están empezando a salir tractoras eléctricas como saldrán no lo sabes hasta que lleven mínimo un año en el mercado o más, te arriesgas por eso muchos comprar motores gasoil ero 6, un millón kilómetros sin problemas , o Scania, en coches lo mismo con todo el lujo que tú quieras pero el motor puede ser el de toda la vida V6 a gasolina o V8 o gasoil 320 o 330 con 200 caballos o más y en coches más de trabajador el típico 3 cilindros de PSA 100 caballos no rompe gasta poco no corre no presume ,

[@bomber1234567]

Me puedes decir que motor/coche de 10k€ tiene un 0-10 por debajo de 5s, un consumo de 2-3l/100 y fiabilidad de 6kk KM? Mezclamos churras con merinas, una cosa es un motor de trabajo a regímenes estacionarios, otro es un motor ágil con variabilidad, otro es bajo consumo, otro es mucho Torque, etc... Puedes combinar, pero no tenerlo todo, y luego están las manos que lo usan, como ejemplo, yo estaba en un grupo de mi coche/motor, en 70k km jamás cambie pastillas y consumos de 5l, mientras otros cada 10k cambian pastillas y consumos de 10l, a que más afectará? Turbo? Aceite? Inyectores? Potencia a largo plazo? Etc... Cada cosa tiene su uso y cuando queremos que haga de todo empiezan los problemas, un coche rápido pero fiable, potente pero económico, deportivo pero comodo... En definitiva la gente no sabe lo que compra ni para que

[@danielgodoy4577]

@@bomber1234567 no mezclo churros, la gente busca fiabilidad en los coches y ya que hablamos de Tesla en Polonia ardió uno en un parking y el incendio afectó.a 50 coches, l aunque sea de lujo tendrá que ser fiable, no lo critico digo que le falta rodar y probar su tecnología mejor para seguridad del dueño y los demás conductores

[@danielgodoy4577]

Yotro con el autodrive en América se para de golpe en ocasionando una colisión en cadena

[@bomber1234567]

@@danielgodoy4577 ardió un Tesla?... Interesante, y cuántos Golf han ardido el año pasado en relación a Tesla? Todos tienen fallos y arden y explotan, pero el que da miedo y se está comiendo pastel necesita mala publicación y sensacionalismo. Fiabilidad? Claro, usa el coche como si tuvieses un fiesta de 60cv... Compra un RS3 y repro a 50cv y te durará varias vidas... Pero como sabes, se busca exprimir al menor precio.

[@danielgodoy4577]

@@bomber1234567 hola amigo,yo creo que Tesla es un buen coche el fallo es muy moderno para la época, te pongo de ejemplo el nsu 80 modelo muy moderno para la época delos 70 en Alemania, con motor rotativo,fracaso por qué se averiaba mucho y era muy caro arreglarlo, curioso esa marca la compro wolwaguen y con el mismo chasis y cambiando el motor a uno 4 cilindros a combustión a gasolina rekotd de ventas, es verdad hay en reportaje en garaje hermético de coche a clásicos, míralo por curiosidad, gracias

[@ungallegoenmunich]

He dejado de ver cuando dijo que la garantía de la batería acaba con 100.000 km

[@MrCosmar90]

No volveré a comprar un tesla jamás en mi vida ni aun q me digan q han mejorado. Lo uso como herramienta principal de trabajo y todos los días me preguntan por el coche clientes y compañeros y lo desaconsejo rotundamente contándoles además la cantidad de problemas que dan. Ni Ms, ni MX, ni M3 y ni MY y los Plaid mas de los mismo problemas problemas y más problemas. Entre todos los que conozco con un tesla todos los modelos coinciden en la respuesta. Primera y última vez q tengo un tesla .

[@jaimesanchez5419]

sinceramente no veo futuro en los electricos, no me imagino el tamaño peso y precio de una bateria para “larga duracion” y la durabilidad que tenga con esa carga, cuanto mas rapida sea menos dura la bateria en si…y en el momento que haya millones de electricos? imaginaros el derroche de energia para producir electricidad para todas esas cargas…es inviable no se porque nos engañamos, como y donde reciclamos esos millones de baterias…

[@jaimesanchez5419]

solo pienso que un coche diesel 1000km de autonomia en 5min no hay electrico ni habra que consiga eso en ese tiempo, no hay bateria ni red electrica que aguante ese amperaje

[@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa]

@@jaimesanchez5419 es que las baterias de litio NO estan echa para un vehículo .... yo no entiendo como todavía se empecinan con esto.

[@jorgefernandezndez670]

Vamos a ver. No es cuestión de tirar mierda es que un coche de 70 mil euros que te entre agua en el maletero es de risa. Que te vendan una autonomía y a los 80 mil km sacas la mitad es reise de la gente. Tesla es marketing puro y duro.

[@RobertLealAguila]

Hyundai Tucson Suiza-Barcelona 10 horas, coche eléctrico cuando se cague al 100% en 5 minutos....

[@luisraga2123]

Por cierto hoy (17 02 2023) he visto aquí en EEUU qué una grúa estaba remolcando un Tesla y la conductora con una cara de horno.

[@dr.moreau7844]

1:40 El truco está en subir al elevador con el volante centrado sudando de cómo quedan las ruedas, dejarlo tal cual y miras ahí cotas corrigiendo lo que pida cada rueda y se obra 3l milagro. Yo sin ser mecánico me tocó salir a voces y volver echando cara al taller por no salirme de los coj*Nes estar siempre cada vez que iba a alinear donde fuera a jugar la loteria de a ver si esta vez sale y tirarme meses y meses con el volante torcido y yendose el coche a lo que te respondian, "no eso es la carretera es que engaña " Volví y me subí al elevador como me salió de los huevos desoyendo las voces de turno de "gira!" Me baje y le dije que lo alinerara así y metieran las cotas conmigo delante. Protestando y diciendo yo las meto pero ya no lo hago más si no me haces caso alinearon delante mio lo "que ya estaba bien" y me habían soplado 60€ por 10min y hacer nada o peor, mal, un tío que lleva 30 años en el mismo taller de ruedas. Me baje el coche cuando terminaron, ya las caras y yéndose mirando de reojo, voy a la autovía y milagro, en el mismo trayecto el coche sin manos estable y el volante en medio. Todo por no parar a pensar 5 minutos y razonar el funcionamiento de una dirección hidráulica con el decalaje que tiene y alinear como un inútil subiendo el coche y andar tocando luego el volante cuando estas metiendo las cotas, bueno pues esto es una discusión a cada sitio que voy y que por sus huevos no es así cuando me ha pasado ya dos veces. Si no costara lo que cuesta la máquina de alinear ya es lo unico que me faltaba casi por hacer solo por no pisar un puto taller y los 4 que hay en España que se toman la mecánica en serio espera 3 meses y te llamo.. en fin que así vamos

[@Firemanforever]

A este pobre hombre encima le hicieron cambiar las ruedas y le soplaron casi 600 pavos para estar igual.😒

[@dr.moreau7844]

@@Firemanforever ya ves ... 🏁

[@dr.moreau7844]

A las malas como te digo se puede hacer, subes al elevador y el último metro y medio centras el volante como quieres que quede y deja al coche que vaya donde quiera y queden las ruedas como queden, 3n un metro y medio no te vas a caer del elevador por muy mal alineado que este el coche, y tal como quedé que metan cotas, si quieres asegurarte te quedas en el coche sujetando el volante y es mejor que nada si no tienen el útil pero bloquear el volante siempre es la mejor opción

[@joaquinpadillo9491]

@@dr.moreau7844 y por ir por las malas pueden llamarte a la policía y estos últimos invitarte a salir del taller sin reparar el vehículo 😜😜😜😜😜. Un saludo

[@aitoraldaz4570]

No me compro un tesla de m...ni harto de vino...menuda basura...70.000 pavos! Menudo timo...no entiendo cómo todavía venden alguno