Estación de Chamartín. Cuando se podía pasear y ver trenes.

[@FUTURAGAEL]

Una verdad como un templo min 0:52 los históricos paneles de los trenes con su famoso Clac Clac Clac que hasta el año 2008 estuvieron en BCN Sants, fueron fabricados por Solac Udine Italy, y con los nombres de toda una época Electrotren, Rápido, TAF, Automotor, TER, Intercity, Estrella, Postal, Ómnibus.. se les echa en falta eran muy ferroviarios siempre me quedaba mirando el panel cuando era una niña en Sants Min 1:20 La 269-321-7 una de las varias que se pintaron de cercanías para remolcar las 450 y las 451 hasta que le entregaban sus coches motores, hoy dia la estación de Madrid Chamartín es un esperpento mas feo que picio y ni siquiera una puede pasear y ver los trenes igual que las puñeteras estaciones de Alta Velocidad que son mamotretos de hormigón, hierro y plástico y solo se puede bajar a las vías con billete, manda huevos con los puñeteros AVE

[@archivoferroviario]

Si señora, toda la razón del mundo. No será un servidor quién se atreva a toserte a la cara. Saludos, y gracias de nuevo.

[@Fran-xu9ic]

¿y te acuerdas de cuando a medida que iban saliendo los trenes ponían los textos en negro, y cuando había ya cinco en negro los corrían todos para arriba? Eso era como ver y oír campanas al vuelo. Y las dos lucecitas rojas parpadeando indicando salida inmediata.

[@FUTURAGAEL]

@@Fran-xu9ic Todo eso aún lo tengo en la memoria cuando iba a Sants en esos años y cogía el tren para viajar

[@Flepourtous]

Que pena que los suprimieran, eran geniales.

[@Manuel-g1o3u]

Esos trenes de cercanías han hecho viajes desde la Coruña a Madrid, incluso a Toledo!

[@LuisGonzalez-ow4cg]

Gracias por compartirlo

[@mps4362]

Cuantos recuerdos de la infancia...

[@chemsenESP]

A mi me llevaba mi padre por los andenes de Atocha hasta el final de ellos. Que bonitos recuerdos

[@miguelangelsevillanogarcia9794]

Chamartín para mí siempre tuvo un encanto especial. Recuerdo ir a patinar de pequeño a lo que fue la discoteca, comer en el restaurante, ver los trenes e incluso de excursión con el colegio, montar en una locomotora.

[@vicentemena947]

Qué bonito la estación los trenes y la disco MACUMBA que era como ver la peli fiebre del sábado noche espectacular el video

[@archivoferroviario]

Gracias Vicente. Saludos.

[@chemsenESP]

Es verdad, la disco Macumba... Tu eres quinto mío seguro 🤣🤣, saludos

[@Fernando-bh7pz]

Macumba noches mágicas y no como ahora, cualquier tiempo pasado fue mejor.

[@vicentemena947]

Pues colegas yo nací en 1963 tengo que hacer 58 castañas pero es verdad MACUMBA fue un referente en Madrid y es verdad cualquier tiempo pasado fue mejor que la Mier..... Qué tenemos ahora 😃 gracias a estos vídeos que tenemos para recordar y por supuesto los TRENES lo pasado me encanta verlo

[@archivoferroviario]

@@vicentemena947 Otro de mi quinta que no he visto jurar bandera. Y no me hables del MACUMBA que por su culpa he perdido varias veces el expreso. Que tiempos, no hay comparación posible. Saludos.

[@miguel440]

Que recuerdos.. que variedad de material!! Que maravillosos fueron los años 80! Gran video.. me trajo muchos recuerdos... Bravo! Enorabuena!

[@archivoferroviario]

Gracias. Saludos.

[@MG-fw9vb]

Simplemente espectacular .Ver esas locomotoras 250 en cabeza de los rápidos de coches 9000 y Talgos era maravilloso .Gracias por estos vídeos tan interesantes y divulgativos 🎩

[@archivoferroviario]

Gracias y saludos.

[@Fernando-bh7pz]

@@archivoferroviario viva franco maldita constitución del 78 cáncer y ruina nos ha traído.

[@pedrovrac4416]

Tengo agradables recuerdos de la discoteca MACUMBA. Me parecia inmensa cuando iba en mi juventud

[@maquinante]

La disfruté de pleno. Estuve entre 1986 y 1991, era un hervidero de viajeros a la llegada de los expresos por la mañana, después los rápidos, más tarde los Talgos y por la noche la salida de los expresos. He echado en falta mi 333 en cabeza del Puerta del Sol o del Iberia.

[@archivoferroviario]

Buena memoria. Selecciono para cada video de esta serie unas 50 fotos como promedio, y seleccionandolaa. Tus 333 tienen otro turno, y creo que uno de ellos es precisamente mañana lunes 06 de septiembre. Saludos.

[@ats75ts]

Qué pasada de video. Me ha encantado ver la estación de aquellos tiempos

[@archivoferroviario]

Gracias. Saludos.

[@The727Flyer]

Ahhhh mi querida estación de Chamartín......... Me he pasado mogollón de tardes en ella viendo trenes de chiquitín. Antes era máxima la variedad ferroviaria y ahora es sota, caballo y rey. Qué pena me dá verla ahora sin sus paneles de salidas y llegadas clásicos y con la estación de Correos aún con andenes y marquesinas pero sin vías.

[@bcn6891]

Una pregunta: las talgas monocabina cambiaban de sentido en un triángulo de vías, o bien en una placa giratoria? Gracias.

[@FUTURAGAEL]

Tengo entendido en un triangulo de vías en sus últimos años de servicio

[@mmb2879]

@@FUTURAGAEL Cuando el Talgo ll circulaba por tierras valencianas invertía de marcha en el triángulo de Silla (València).

[@miguel440]

Creo que cambiaban de sentido en el tejar

[@AntonioPino888]

Hacia el doble embrague

[@raul.trenesenescalaNyReal]

Que bonitas fotos y que maravilla de composiciones habia antes. Sabia que la 353 Virgen de Fátima arrastraba los Talgo Pendular pero desconia que también lo hacía la Virgen de Bien Aparecida

[@archivoferroviario]

Hola Raúl, por aquí casi siempre se aprende y ven cosas nuevas. Saludos.

[@raul.trenesenescalaNyReal]

@@archivoferroviario pues si, y yo que muy forofo de la época III hasta la V desconocía ese dato. Como dice el refrán; nunca te acostarás sin aprender algo nuevo

[@leyendadelostrenes-emanuel9395]

Una pregunta archivo ferroviario podría coger tu foto del minuto 0:34 para hacer una portada de un vídeo mío? O no?

[@archivoferroviario]

Sin problema. Saludos

[@leyendadelostrenes-emanuel9395]

@@archivoferroviario Ok muchas gracias Archivo ferroviario, muy amable!

[@leyendadelostrenes-emanuel9395]

Oye y perdona por haberte cogido algunos de tus videos sin haberte avisado, no se lo has visto, lo siento, bueno ahora estoy cambiando algunas cosas, y cuando quiera coger otro vídeo tuyo, te avisaré primero ok? Te parece bien? Y siempre el vídeo tuyo que dure en la descripción 👍

[@marianoalonso4703]

Durante la mili, hice uso de Chamartín varias veces para ir hasta Burgos a la antigua estación del tren, en la cual había un tren en el suelo del vestíbulo central. La cual desapareció en su reforma después de prestar su servicio ferroviario, ande andará...........

[@leyendadelostrenes-emanuel9395]

Buen video de la evolución de la Estación Chamartín, aquellos buenos tiempos la verdad, sigue así!!!

[@GalaxyKauri2008Offtopic]

Eres Trenes y Metros por Emanuelito, verdad?

[@leyendadelostrenes-emanuel9395]

@@GalaxyKauri2008Offtopic Sip, soy yo weyyy!!!

[@archivoferroviario]

Seguimos así, y entre todos esto avanza que da gusto. Saludos.

[@leyendadelostrenes-emanuel9395]

@@GalaxyKauri2008Offtopic Bueno..., pués yo grabaré Trenes de aquí y posiblemente también en otro sitio que no sea España, sabes? Por ejemplo, Bolivia o Chile.

[@GalaxyKauri2008Offtopic]

@@leyendadelostrenes-emanuel9395 Vale, pero tú nombre es muy largo ._. Prefiero '¡TRENES Y METROS!' o 'Trenes de Emanuelito'

[@juanjoseramoayuso9578]

Gran estación con todo tipo de trenes, para Gijón, Santander, Vigo, Pontevedra, A Coruña, Ferrol, Bilbao, Salamanca, Zamora, Irún (Hendaya), Pamplona, Logroño, Zaragoza, Barcelona, estos larga distancia Más trenes hacía Andalucía, Toledo, Valencia, Alicante y Murcia con Lorca Más todas las líneas de Cercanías En cuanto a las máquinas 352 en el depósito de Talgos en Pinar de las Rozas tenían el puente giratorio donde daban la vuelta a la cabeza tractora, dependiendo el trayecto salía la máquina en cabeza o cola, si salía con la cola, había un responsable de talleres qué era el encargado de sacar el tren y dar las órdenes al maquinista sobre las,señales

[@tronibarreno.5677]

¡¡¡¡ QUÉ TIEMPOS Y RECUERDOS !!!!

[@archivoferroviario]

Hay esta máquina del tiempo cuanta morriña genera. Saludos.

[@291281]

No cambio yo la estación de Chamartin de las imágenes del vídeo y sus trenes , por la actual y futura estación , ni de Blas . Ya no está ni el Macumba

[@GalaxyKauri2008Offtopic]

:( Y espérate cuando la soterren... Eso ya va a ser...

[@archivoferroviario]

Pues yo tampoco la cambio. Saludos.

[@archivoferroviario]

Por cierto, por culpa de nuestras "escalas" en el macumba hemos perdido mas de una vez el expreso.

[@eduardoaparicio8550]

La verdad. Yo tampoco la cambiaría por nada del mundo. Su ambiente ferroviario su cantidad de unidades ferroviarias. Y pasear por sus andenes o plataforma superior. Vamos las taquillas de toda la vida.... Y la discoteca sin palabras. Otra, Época otro mundo. Parece mentira... Pero más tarde o más temprano improntas he importantes en nuestras vidas, las cambian, las reforman o las tiran sin mas.

[@FUTURAGAEL]

@@GalaxyKauri2008Offtopic Otra chapuza monumental como hicieron en Barcelona con la de Paseo de Gracia, el Clot Arago,y la antigua de Sagrera junto con la de Sant Andreu Comtal y también hicieron con la de Montmeló y próximamente con la de Montcada y Reixac

[@rafaelsantiago6388]

Pero realmente ¿qué ha pasado con Renfe, la estación de Chamartin y todos estos trenes que existían antes?.. yo llevo muchos años sin coger un tren.. sólo sé que ahora está el AVE...¿ pero qué pasó con los Talgo, los expresos, los Rápido; lo que sí me acuerdo era cuando yo bajaba o viajaba a Málaga y cogía todos estos trenes...¿ ya no existen?...¡qué recuerdos!, alguien me lo puede explicar...gracias😧😧

[@elminehuy]

Pues amigo…, desaparecieron

[@pablomonterorodriguez2410]

Madrid Chamartín. Aunque no me quedaba más remedio que coger algún TER ahí, siempre he sido más de Madrid Atocha.

[@archivoferroviario]

En fin, siempre aparece algún hincha del atléti despistado por Chamartín. Saludos.

[@FUTURAGAEL]

Un recuerdo del pasado de la Estación de Sants con su genuino sonido del Clac Clac el mismo modelo de Madrid Chamartín, siempre quedara en mis recuerdos kzbin.info/www/bejne/i52cf4KEia2Cq6M

[@telmiquico6177]

De que año es? Como puede ser tren de canfrqnc a Madrid???

[@archivoferroviario]

Década de los 80, como casi todo lo que se está publicando en esta tanda de vídeos, y algunas escenas de mediados de los 90. Saludos.

[@JuanGarcia_100]

Sublime...

[@archivoferroviario]

Gracias Juan. Saludos.

[@dibujodecroquis1684]

¿Y ahora por qué no permiten pasear?, ¿por motivos de seguridad?

[@archivoferroviario]

Hola, ya no estoy al tanto de como funcionan o dejan de funcionar ahora las cosas. Pero creo que en nada se parecen a como se hacían antes. Saludos.

[@dibujodecroquis1684]

@@archivoferroviario De acuerdo, gracias.

[@anamaricorrales6416]

Para atrás... Como los, cangrejos..

[@GalaxyKauri2008Offtopic]

Sí, y cuando la soterren va a ser peor (Porque sí, van a soterrarla)

[@yosoylaluzylaverdad]

El "canfranero" en el panel, una 251... casi nada

[@antonioramirezyramos9602]

😢😢😔🐕🐕✌️🇯🇪🏴‍☠️