¿Te gustaría saber cuáles son los metales indicados para tu motocicleta? Descúbrelo en este video: kzbin.info/www/bejne/ZqjRameVZ8mdpKM
@ricardopantano2707 Жыл бұрын
Hola, muy bien graficado !, Sdos..
@fr00st3r Жыл бұрын
Probablemente termine aprendiendo ingles por este canal, estaba revisando tu contenido en ingles y es demasiado interesante, de cualquier forma por favor sigue con el proyecto en español el doblaje también es muy bueno
@ME262MKI Жыл бұрын
No solo el doblaje, si no la traducción de la edición también es buena
@noppeenmoto313 Жыл бұрын
Es un canal exelente. La información que brinda no está en ningún otro canal de KZbin.
@moisesgonzalezramirez3600 Жыл бұрын
Yo sigo ambos canales, pero el doblaje es epico!! Ademas que no se pierde nada de info importante en la traduccion.
@fr00st3r Жыл бұрын
@@moisesgonzalezramirez3600 no, igual estuve mirando e incluso los chistes son muy fieles al original 🤣
@OmarReyesOsuna Жыл бұрын
Lo que hace la IA
@chicosalsa0162 Жыл бұрын
Que bien que este canal sea un rayito de esperanza para esta plataforma en específico, ya me estaba aburriendo de la monotonía del contenido aleatorio en youtube, que maravilla de canal junto con su presentador, toda una orquesta como si de una obra del mismísimo Beethoven se tratase 💯
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
¡Gracias por compararme con la genialidad de Beethoven! ¡Espero seguir siendo esa nota musical refrescante en medio del caos de KZbin! 🎶😄🏍 Un saludo hermano.
@victoreduardoscotta5592 Жыл бұрын
Que maestro. Hasta me emociono con todos los recursos científicos que enseñas. Amo la física y la mecánica y además de todo eso le pones humor. Fantástico. No para de compartir tus videos.
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
¡Gracias por el título de 'maestro'! ¡Hacer que la física y la mecánica sean divertidas es mi superpoder secreto jajaja! ¡A rodar con ciencia y humor! 🎓🔧😄 un saludo Víctor.
@claudiojabx Жыл бұрын
Excelente !! Congratulations !! Un canal de gente que sabe muchoooooooooo sobre Motos !! gracias!
@LordGrillon Жыл бұрын
Excelente contenido. Una forma de aprender y mejorar tú conducción. Lo veo muy interesante para buscar esa fluidez en curvas y redondear el gráfico. Para los que usamos la moto como diversión es aconsejable buscar esa redondez pero un escalón (o varios) debajo del límite. Eso implica acelerar menos y ser más suave con el freno, eliminar (en lo posible) los puntos muertos entre el acelerador y el freno. En lo persnal me da bastante temor inclinar frenando. Dependes demasiado de un montón de factores que tienen que estar todos alineados...
@AXMEAxelMendez Жыл бұрын
Nunca dejen de subir estos videos son mis favoritos ❤
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
Nos alegra que lo disfrutes tanto como nosotros.🏍👋
@arnaldocabrera1985 Жыл бұрын
Feliz día de los padres a todos 🎉
@DarknessSoul01 Жыл бұрын
No me gustaban las motos, pero con tus videos me dieron ganas de comprarme una y aprender jaja
@mrPappoc Жыл бұрын
Muy interesante. Antes de ver el video, empiricamente experimenté una sensación de análoga al subviraje en un auto de turimo. Ahora puedo explicar esas sensaciones con el frenado progesivo. CRACK!!
@e-ride Жыл бұрын
Chiste Oculto: Un novato puede alcanzar 10G una vez (por que se cayó)
@DanteZavaleta-nn9yp Жыл бұрын
Tremendo caballito que me aventé la primera vez jajaja
@brunootherkin3942 Жыл бұрын
Porqué murió
@gosth8110 ай бұрын
Jajajajajaja
@emersonhuamanvalle6855 Жыл бұрын
Que buena explicación Profesor🎉🎉
@AugustoTrimino Жыл бұрын
Buen regalo hoy dia del padre con este video el mejor canal de ciencia motociclista
@cristianrojas85248 ай бұрын
4:34 esa curva estaba complicada bajo de 6 a 2 con la llanta trasera levantada prácticamente calculo con el ojo la velocidad correcta para tomar la curva e igualó la velocidad de la llanta trasera con respecto al piso y corrigió con el anti rebote o con técnica de dos dedos de todas maneras todo un mostró.
@iamfigurelli Жыл бұрын
Tu contenido vale Oro
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
¡Gracias por apoyar nuestro canal y disfrutar del contenido! 🙌🎥
@ElPanaderooo Жыл бұрын
Era un video del G-G o promocion de la Yamaha r7?
@alexanderriveraguzman2181 Жыл бұрын
Ambos para más placer 🗿🚬
@jesusalfredofernandezcruz1833 Жыл бұрын
Ese es el sello de este canal.
@kennethpedales Жыл бұрын
Como me encanta la explicación de las gráficas en la pizarra de tiza, a la antigua usanza. Excelente video.
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
Nos alegra que ésta información te sea útil, gracias por el apoyo. Saludos.
@tincho1979 Жыл бұрын
Estaría buenísimo poder probar donde está mi grafico de G G 😬 Saludos desde Argentina 🇦🇷
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
¡Un saludo de vuelta!
@dr.hugosilvacarranza8284 Жыл бұрын
Excelente tu explicacion se facilita la comprensión con la gráfica., como alguien dice a la usanza antigua. Felicidades
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
¡Saludos! Nos alegra que estés disfrutando del contenido. ¡Gracias por tu apoyo y por ser parte de nuestra comunidad de amantes de las motocicletas! 🏍👋
@DrWagner Жыл бұрын
No encontré el enlace para comprar el dual electronics xgps 150 y la Harris lap timer 😢
@facu6706 Жыл бұрын
Me encanta tus vídeos, en especial la parte científica y de ingeniería, me da mucha curiosidad mi comportamiento de manejo, ya veo nuevo proyecto para implementar con algún microcontrolador y sensores jajajaja
@jesusalfredofernandezcruz1833 Жыл бұрын
Un par de acelerómetros, puerto Bluetooth y ya está. Un PIC para trabajar a altas frecuencias no estaría mal. Aunque un Arduino uno serviría, ya que si no tienes una moto de carreras y una carretera sinuosa, de nada te sirve ser tan preciso.
@facu6706 Жыл бұрын
@@jesusalfredofernandezcruz1833 Si me gustaba la idea de utilizar una ESP32 son muy económicas y tengo unas cuantas y el sensor MPU6050, en cuanto a los datos me gustaría crear algún tipo de web contenida en el microcontrolador que al ingresar me de un CSV con los datos, luego un poco de magia de filtros y compensación en MATLAB y resultado si todo sale bien: gráfica jajaja
@jesusalfredofernandezcruz1833 Жыл бұрын
@@facu6706 Suerte en tu proyecto.
@facu6706 Жыл бұрын
@@jesusalfredofernandezcruz1833 Muchas gracias si hay alguien interesado, podemos hace algo colaborativo en algún repositorio. Jajaja capas que ya está inventado igual Jaajaj
@jesusalfredofernandezcruz1833 Жыл бұрын
@@facu6706 no dudes que si existe es chino y si no existe y se inventa, en menos de un mes ya se hace en China. Saludos.
@jpolea71469 ай бұрын
Saludos desde chile, me dejas loco con tanto dato técnico y preguntas con humor o capciosas jajaja pero hago todo para entender y me gusta el contenido sobre todo la traducción al español 👌👌👌
@fastedyxr5754 Жыл бұрын
Muy divertido aunque la traducción no se entiende la mitad. Divertidos videos.✌️
@darioroldan1891 Жыл бұрын
Impresionante presentación y la explicación es excelente! Un saludo!🇦🇷
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
¡Muchas gracias por tu comentario, un saludo!
@martinpo1000 Жыл бұрын
saludos, gracias por las lecciones. que tu canal siga en ascenso
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
De nada, nos alegra que ésta información te sea útil, gracias por el apoyo. Saludos.
@carlosandrestellez349411 ай бұрын
Increíble la forma como logran aterrizar un contenido complejo para que parezca simple
@luisserrano2816 Жыл бұрын
Eres todo un maestro feliz día del padre a todos
@CiroCA-p3t11 ай бұрын
... Genial... MUCHAS GRACIAS...
@benjamin5002 Жыл бұрын
Excelente video y explicación, me gustaría saber mi grafico G-G ya que mi primera moto fue una R15 que tuve por 5 años, y mi segunda fue una Tracer900 que la tengo por casi el mismo tiempo. Saludos.
@sado2369 Жыл бұрын
No entendí nada, pero que buen video 👍🏻
@chrisap2956 Жыл бұрын
Esto me recuerda cuando aprendí a curvear y toque rodilla, y codo, mejilla, hombro, cabeza... 😂😂😂
@vladalexandertraslavina Жыл бұрын
Voy a fingir que entendí
@carlostorres1437 Жыл бұрын
Muchas gracias por otro video maravilloso. ¡Saludos a todos!
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
Muchísimas gracias por tu apoyo, saludos.🏍👋
@jesussilvaalvarez3243 Жыл бұрын
Super video no aprendí mucho pero me diverti muchísimo saludos bro❤
@estebangomez1734 Жыл бұрын
Excelente programa 👍
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
Muchas gracias 🙏🏻 Saludos.
@alexanderriveraguzman2181 Жыл бұрын
Yo en mi primer moto 160cc sin entender casi nada del video 🤡 hay mucho que aprender 😅
@Arrua-zg7se Жыл бұрын
Tranquilo, todos fuimos principiantes alguna vez
@alextencio1232 Жыл бұрын
Estoy igual 😅😅 Me llamo la atención el video
@santiagovela4577 Жыл бұрын
Todo se puede aplicar en una de bajo cilindraje
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
¡Todos empezamos en la 'escuela de las dos ruedas'! ¡No te preocupes, pronto serás un experto en motos! 🏍📚😄
@santiagodemarco5477 ай бұрын
Yo con una 110 cc.
@gabriel-alejandro Жыл бұрын
Excelente video!!! 🍻
@Rozherhn Жыл бұрын
con mi moto barata una genesis Rk 150 con las llantas de fabrica que era un peligro por la falta de aderencia, tuve que aplicar muchas de estas tecnicas especialmente la de frenado y curva para poder manejarla optimamente y realmente havia un gran cambio en el manejo jajajaja.
@kevingar3759 Жыл бұрын
Me encantaria que doblen el vídeo de la Ural
@unobuscando Жыл бұрын
Por qué los puntos cardinales están invertidos?
@dontequilacentenario16574 сағат бұрын
La cosa con estos vídeos es que son tan confusos que los tienes que ver muchas veces para entenderlos.
@millionmilesman Жыл бұрын
Interesante, mayores conocimientos mayor habilidad de conducción. Ahora bien, hemos de admitir que en ocasiones experimentamos saltos en cuanto al dominio de situaciones de mayor riesgo, sobrevenidas o buscadas y que se hacen interesantes pues muestran digamos la “anchura” de la seguridad. Yo particularmente no trato de experimentar más allá de lo razonable en cuanto a conducción; las limitaciones de velocidad impiden apurar aceleración, frenada, inclinación. Siempre se puede “disfrutar” un poco aún dentro de esos límites y así es como gozo de la conducción. Esto para una moto como la mía, una Road King y alguien dirá: ah, con esa no se puede! y yo responderé: mira las competiciones de las bagger! Entiendo que es muy diferente para motos especialmente deportivas, los límites de velocidad usuales impiden disfrutar las cualidades y prestaciones, las vías públicas añaden muchas trampas a la conducción posible. Aún así se pueden disfrutar (un tiempo al menos) porque se las ve abundar, no son para mí aunque saborearlas un poco es excitante, sin duda. Cuídense, chao.
@davidbetancur8837 Жыл бұрын
Me genera bastante curiosidad saber como se conforma mi grafico GG
@ozzco4385 Жыл бұрын
Excelente! Sigan asi!
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
Muchas gracias 🙏🏻 Saludos.
@bernabemachadoferre4537Ай бұрын
Me alegro pongan en valor que acaba entregando mucha más fuerza un motor de 80 cv, disponibles en un amplio abanico de 4000 vueltas, que un motor de 120 cv disponibles en un estrecho abanico de 1000 rpm.
@JesusMac75 ай бұрын
Me encanta tu contenido 💯
@juancarloslizano9351 Жыл бұрын
Demasiado bueno este p@&*to canal excelente gracias
@CartaSol Жыл бұрын
Jajaja yo viendo estos vídeos sin tener moto, que cosas
@jesusrios6008 Жыл бұрын
Dicha de ver un video nuevo
@miguelangelsenillosa8081 Жыл бұрын
Gracias genio
@ME262MKI Жыл бұрын
0:49 si, una vez, por qué luego estarán muertos 💀! 😂😂
@julianvallecillo1584 Жыл бұрын
Excelente catedra!!! Oficial mente no entendí ni 💩. Mejor vuelvo a las 4 ruedas!!!😂
@overhugo Жыл бұрын
ORO puro, no digo más
@FortNineEnEspanol8 ай бұрын
¡Wow, qué halago! ¡Gracias por apreciar nuestro trabajo y por ser parte de esta comunidad de amantes de las motos! ¡Seguiremos rodando juntos en esta emocionante aventura en dos ruedas!
@juancamilocaycedo65518 ай бұрын
Hola, quiero un dual electeonics xgps150
@yeyodfmb6937 Жыл бұрын
Me mandas un saludo : 3?
@vastolorde4405 Жыл бұрын
Siempre me pareció que la r7 era una estafa comparándola con su hermana menor r6 de anterior generación a la cual se supone debía reemplazar pero si lo pones de esa manera es una exelente moto para ganar destreza de conducción para principiantes. Aún así preferiría una R6 con todos estos aditamentos de la r7 que la hacen una moto con la cual puedes aprender, ya que considero que cuando compras una moto compras poder y calidad de materiales, saber que existe una versión 600cc con mucha mas potencia y torque que esa r7 y que encima esa r7 me la están vendiendo casi que al mismo precio si no más cara que la anterior, a mi realmente no me motiva. Si tuviesen esa cantidad de dinero me compraría la R1 de una vez.
@cangry874 Жыл бұрын
Yamaha 😍😍😍😍😍
@the_russian1971 Жыл бұрын
Quedé en las mismas. Pero, aprendí 😂
@MoyOlaf Жыл бұрын
❤
@arqcesaragb Жыл бұрын
Ni entendi ni madres. Pero estuvo entretenido
@tomasmateo9469 Жыл бұрын
Wow excelente moto
@draken_mlbbxxx486 Жыл бұрын
Muchas gracias
@danielpenarreta11566 ай бұрын
Y yo sigo con mi duda de si una honda CBR500R o una Yamaha R7 como primera moto 🤷♂️
@IORGIUS Жыл бұрын
Siempre quise una R6 pero acabas de dar luz a mi obscuridad la correcta es la R7 😊
@franciscoalbertovazquezgon4542 Жыл бұрын
Haz un vídeo de la Yamaha RX 115 por favor
@j.juansamudio4467 Жыл бұрын
yo llegue a 10G 2 veces xdd
@hugozacarias9627 Жыл бұрын
👍
@carlosvasquez72510 ай бұрын
Nada como las super sport
@vrucolako02 Жыл бұрын
Yo viendo el video y mi vento 250cc 😅
@AmielCetraro Жыл бұрын
🤯
@miguelrojas24293 ай бұрын
Vrg yo hago eso sin darme cuenta xd
@fuzzynoise22 Жыл бұрын
pero ni en broma pagaria lo que cuesta una r7, en mi pais es casi lo mismo que una r9
@Tyranomen Жыл бұрын
Mt09 querrás decir, la r9 aún no sale.
@MarcosMartinez-ri5pk7 ай бұрын
Si nunca has hecho ofroad no hables de saber montar en moto
@alexcarrillosoto6906 Жыл бұрын
Aún así la R7 es una miegda comparada con la R6 que ya no se vende para el publico xD
@LordGrillon Жыл бұрын
Así es, la R7 actual (una vergüenza para la mítica R7) está pensada para ser divertida y mucho más manejable. Puedes llegar y mantenerte en el límite mucho más fácilmente (hacer un gráfico GG redondo) cosa que con la R6 es solo para pocos elegidos. Pero si quieres (y puedes) exprimirla de verdad se queda muy corta. Por eso dejaron la R6 para circuito.