Não consigo perceber porque é que deixou de haver botões separados para o ar condicionado. Um gajo quer meter mais calor e acaba por ligar à sogra, ou a ir parar a Alverca...
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Ahahha 😅🔝
@brunovalle11e5 жыл бұрын
Sinto falta de soluções mais simples nos carros. Há muita tecnologia embarcada, porém pouco prática e pouco intuitiva.
@Pedro_Is5 жыл бұрын
@@brunovalle11e mas é que é mesmo isso. clicar e tocar 500 vezes para aceder a uma coisa básica
@joaorodrigues29055 жыл бұрын
Nao es nada exagerado
@PeterbossPT4 жыл бұрын
antes ir parar a Alverca...e olha que estou nos Açores... PS: Brincando! eu gosto da minha sogrinha...(não vá ela ver isto e daqui a pouco ter uma espera à porta...)
@lourencovalle86215 жыл бұрын
BOA TARDE. ESSA MARCA E DO MEU CORAÇÃO AQUI NO BRASIL ELES AINDA NÃO ENXERGARAM ESSA MARCA COMO ELA MERECE .MAS ENFIM EU ADORO .PARABÉNS
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Abraços Brasil!
@MrFasmr5 жыл бұрын
Fico contente que a versão elétrica seja esteticamente igual às de combustão. Ultimamente os carros fazem questão de dizer que são eletricos pela falta de grelha e entre outras modificações (algumas entendo o porquê). De facto o preço é que não ajuda muito, mas espero que no futuro isso altere.
@Fragasrides5 жыл бұрын
Vi um cartaz com este carro e fiquei a olha para a foto como já não olhava há muito tempo! Um carro com um design bastante interessante! Mais um vídeo muito bom, como sempre. Abraço
@marcolopes31785 жыл бұрын
Muito bonito sem dúvida. Para mim a peugeot é das marcas generalistas a que melhor está a trabalhar em termos de design e qualidade.
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Então neste deram tudo! :D
@goncalosoares76895 жыл бұрын
Excelente aposta da Peugeot. A prova que nem todos os elétricos precisam de ser feios como o caso do Zoe e do Leaf (que nao tem refrigeração das baterias)
@rafaelsousa14715 жыл бұрын
Vou comprar um e208 com os 680 euros que ganho por mês, para ajudar a ser mais amigo do ambiente e poupar o nosso planeta 👍
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Peugeot também faz bicicletas ;)
@rafaelsousa14715 жыл бұрын
@@CarOnlineTV Mas tem de ser elétrica, não posso fazer muito esforço porque tenho de poupar na comida, principalmente na proteína animal porque supostamente, também ajuda na destruição da camada de ozono 👍
@Deathfg5 жыл бұрын
Portugal é tao ridiculo Aposto que os preços lá fora sao bem mais baixos, sem falar que eles recebem MUITO MAIS do que nós...
@RomarioGoes5 жыл бұрын
@@rafaelsousa1471 😂
@tiagoserafim10835 жыл бұрын
Sempre podes ir para a nossa vizinha espanha, onde o minimo são 900€ e o 208 + barato custa menos 3.500€ que aqui ;) Viva Portugal
@luisteixeira005 жыл бұрын
Epá, o interior está a milhas de tudo o resto do segmento! Lindo!
@joaomarinho14745 жыл бұрын
208 será com certeza o meu próximo carro. Espero que fique até 80 mil reais aqui no Brasil...
@xDeeply075 жыл бұрын
Espero que esse carro venda muitíssimo bem! É simplesmente lindo. Cada vez gosto mais dos carros franceses.
@above_78645 жыл бұрын
A aplicação em preto na traseira faz lembrar, e muito, um Porshe Macan 2019..!
@Ricardo-kh7qr5 жыл бұрын
Faz lembrar o Porsche Macan mas este Peugeot deriva do Concept Peugeot Fractal =)
@lopezben30234 жыл бұрын
-- -- NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. -- -- --
@catarinocatarino29215 жыл бұрын
Sim o 208 electrico... e muito interessante ... não poluir ....e cada 100 km ficam a 1.6€ .. com a diferença da poupanca de gasto para gasóleo ou gasolina da para cobrir 70% da mensalidade do carro ... e não se paga imposto de selo todos os anos ... e se fores empresa tens abatimento total do Iva
@airesjusto41435 жыл бұрын
@catarino catarino Se calhar o que poupa em combustíveis fosseis será para a entrada para outro carro já que mudar a bateria num carro destes com 8 ou 10 já não deve compensar...
@catarinocatarino29215 жыл бұрын
Não tenho paciência para estar aqui a escrever ...todas as vantagens financeiras ....para simplificar pensa só assim.... um carro destes de 30.000€, menos o iva , menos o abatimento do carro a 4 anos na firma menos ...nunca pagares IUC durante a vida toda do carro. ....esse carro na realidade fica.te por 19 .000€ ou menos Ao fim de 8 a 10 anos seja um carro electrico ou fóssil.... Vale quanto um carro destes??? ..comercialmente ???? 3 mil , 2 MIL ISTO É....... NAO VALE NADA....😝 ...portanto ninguém vai trocar de motor ou trocar de bateria ..... e fazer.lhe kms com fartura e comprar outro .... E não te esqueças que: fazes 100km com 1.6€.....se preferires pensa em cada 10.000km gastas 160€ 🤘 E ACIMA DE TUDO..... ......O MAIS IMPORTANTE É NAO POLUIRES... PRINCIPALMENTE EM PORTUGAL QUE ESTAMOS MUITO BEM A NIVEL DE PERCENTAGEM DE ENERGIA ELECTRICA LIMPA PRIDUZIDA E A MELHORAR TODOS OS ANOS ATE AO FIM DESTE ANO NOS VAMOS CHEGAR AO CONSUMO DE 100 MILHOES DE BARRIS POR DIA NO MUNDO ....... ESTA BOLA ONDE VIVEMOS NAO AGUENTA MUITO MAIS ........😥😥😥 👍👍👍👍👍👍
@nelsonferreira094 жыл бұрын
@@catarinocatarino2921 Totalmente verdade, a longo prazo compensa imenso
@dcl0095 жыл бұрын
A aplicação em preto na traseira me faz lembrar dos anos 90. vectra gsi, astra mk3, r19. vejo uma tendencia ai, tcross VW tambem me faz lembrar.
@BlitzerPT5 жыл бұрын
Primeiro o Pierre Authier com 208 1ª geração e agora o Yann Beurel na nova geração. Dep. de Design da Peugeot a trabalhar nas horas e a revolucionar os lucros da marca. Parabéns!
@lourenco_ss5 жыл бұрын
Claramente o carro mais entusiasmante do segmento B neste momento! O design está simplesmente espetacular e se ainda por cima acompanha na dinâmica e qualidade, é difícil escolher outro concorrente direto.
@Santos-ph5zt5 жыл бұрын
Já viu o Yaris 2020?
@lourenco_ss5 жыл бұрын
@@Santos-ph5zt sim, tem uma estética também bastante sofisticada no exterior, mas o interior não acompanha (a meu ver). Mas vou investigar mais a fundo que um carro não é só estética. Thanks
@PedroRibeiro-cb5md5 жыл бұрын
Acho que o Fiesta continua a ser superior, desde o modelo base ao ST. Muito bem equipado e aquela caixa é muito boa !
@mgil17315 жыл бұрын
Grande Lourenço! (Miguel Gil TMN 2008) o carro tá giro, mas o a1 tá lindíssimo e o carro é bom em tudo. O preço é que... Abraço!
@lourenco_ss5 жыл бұрын
@@PedroRibeiro-cb5md E não esqueçamos o chassis também! Mas a verdade é que este 208 está com um apelo difícil de alcançar e nisto estão também muitos fatores absolutamente emocionais.
@ASFerreira5 жыл бұрын
Voltando à questão do tempo dos teus vídeos ! Hoje se tivesses feito um vídeo de 10min com certeza não conseguirias mostrar os detalhes importantes do 208 bem como o detalhe maroto do suporte do telemóvel !!! Continua com a boa disposição nos vídeos é isso que faz a diferença👏🏻😊
@davidsantos-rj7rb4 жыл бұрын
existem diferença na suspensão ou nos bancos consoante as versoes? pergunto porque pareceu-me diferente a firmeza do allure para o active
@cristobalacosta1835 жыл бұрын
Muito bonito, a Peugeot acertou em chei com este carro.... Aguardo pelo 308😀
@TheSOhhii5 жыл бұрын
Ansioso para que este carro venha ao Brasil, espero também que não seja caríssimo e que retirem muito itens. Belíssimo!!
@DuoMotovlog5 жыл бұрын
A Peugeot está de parabéns, tem um diretor de design que está e vai dar muito que falar...Que venha o 308 com esse novo conceito. Abraço ✌️
@marcofernandes5815 жыл бұрын
Tou ansioso por saber como vai ser o 308 e quando vai sair
@TiagoPinho4 жыл бұрын
Obrigado pelo video. Uma questão: entre o Captur e o 2008, qual a melhor opção para cidade, para uma senhora com alguma idade. Ainda há dúvidas se o 208 não seria mais adequado. Opiniões, por favor?
@starletep705 жыл бұрын
Está bom sim senhor, e tem piada que vi neste modelo algo que não era visível nos modelos anteriores, a tal sensação de inovação que nos cativa, e que tinha ficado perdida desde o 206. Parabéns Peugeot e parabéns Hugo, mais uma excelente review.
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Obrigado! Abraços!
@goncarvandre5 жыл бұрын
Tem que saber que a Opel agora integra o grupo PSA. Antes pretencia ao grupo GM, General Motors. E por isso que a nova Corsa tem o mesmo chassis que a nova 208
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
verdade
@BavarianM5 жыл бұрын
A nova Corsa ? Ou o Novo Corsa?
@franksilverston99395 жыл бұрын
Os Peugeots novos, tipo o 208, novo 308 (vai sair em 2020) já são todos com esse design à 508, eu curto bué desse design todo futurista, é top, mas porra... no interior a Peugeot ACERTOU EM CHEIO, o interior tá perfeito!!! Carro top 👌
@solucoeswebemcasa71644 жыл бұрын
Carrega na energia elétrica normal tunada de casa?
@tugazeiteiro9135 жыл бұрын
O único citadino com valor aceitável actualmente é o Citroen C3... por 17mil€ já se traz um topo de gama com o 1.2cc de 110cv.... no 208, Clio o valor vai para os 22mil€ Qualquer dia um citadino custa 30mil€ e continua tudo sorridente da vida!
@w-silva53365 жыл бұрын
Gostei muito desse design da Peugeot, estava ansioso pra vê um vídeo em português desse carrinho, abraço do Brasil. Sou fã do seu trabalho
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Obrigado! Abraços para o Brasil!
@tiagopereira61223 жыл бұрын
Adoro o teu trabalho, já acompanho o canal à muito tempo. Por favor faz o peugeot 2008 1.2 manual a gasolina. Continua este bom trabalho.
@leonelalmeida91294 жыл бұрын
Testei o carro versão eléctrica. Peca pelos supostos 300km de autonomia. Mas anda q se farta. Passei carros de alta cilindrada pareciam papas reformas. Exterior muito bonito. A grelha frontal, aniquila toda a concorrência. A mala é pequena como todo o segmento. Interior simples, mas muito agradavel. O que achei desagradável, é o redimensionar do carro em estrada, bloqueia ligeiramente o volante, podia ser melhor. De resto impecável. Óptimo em tudo, dentro do segmento. Aconselho. Conduzi o carro um dia inteiro. É bacano.
@silveriocorreia65335 жыл бұрын
*Belíssima avaliação! O carro é simplesmente espetacular, pena seu preço ser tão salgado. Abraços do Brasil 🇧🇷*
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Abraços Brasil!
@dannielcovo5 жыл бұрын
Qual deve ser o valor dele no Brasil?
@silveriocorreia65335 жыл бұрын
@@dannielcovo Bom, visto que ele custa mais que seus concorrentes até no exterior, acredito que no Brasil ele chegará a partir de 70 mil na versão de entrada (o modelo atual/antigo custa 63 mil). Essa é a minha opinião, uma mera especulação, porém barato não será, isso eu garanto.
@RobertoSantos.855 жыл бұрын
@@dannielcovo vai chegar no Brasil em Março de 2020,se vir do mesmo jeito da europa a versão inicial vai chegar a quase 80 mil,se chegar a baixo disso vão pelar o carro como sempre fazem para baratear aqui no Brasil
@samoelolivei78314 жыл бұрын
Esta geração ainda não chegou e já é 2020
@joseneto11215 жыл бұрын
Esse carro é incrível! Infelizmente no Brasil chega com um valor altíssimo (como todos os carros aqui) mas é esperado que esse Hatch chegue com um valor acima da categoria.
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Abraços Brasil!
@Alexandrepenim5 жыл бұрын
Todos os Peugeot que conduzi quando acerto na posição de condução mais adequada a mim (1.81m) deixo de ver a quantos ando...
@miguelnogueira4035 жыл бұрын
Boas Hugo, excelente review entre ambos, à concorrência que se cuide, 😂 😂 😂, um abraço
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Obrigado Miguel!! 💪 Abraços
@simonidesmendes5 жыл бұрын
Ótima avaliação e de um carro que eu queria muito conhecer. Abraços desde o Brasil
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Abraços Brasil!!
@JoaoAlves-ms9hw5 жыл бұрын
O novo Opel corsa nota-se que tem parecenças com este Peugeot no exterior. Especialmente na frente. Efeitos das parcerias...
@evertonchaves13685 жыл бұрын
Esse carro em câmbio manual deve ser muito bom de guiar. Espero que venha num preço legal para o Brasil.
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
é mesmo! Abraços Brasil!
@kadu41745 жыл бұрын
Cresceu e evoluiu bastante em relação ao nosso aqui 🇧🇷 . Ótima avaliação !
@Shamirrat3 жыл бұрын
Adoro "grandol" :D aliás, em boa parte o teu sentido de humor aprumadíssimo prende-me ao canal, parabéns e continua com o excelente trabalho.
@insanoinsano38785 жыл бұрын
A melhor apresentacap q ja vi
@magnoalves6745 жыл бұрын
No brasil o 208 Custa apartir de 56.000 reais a 74.000 dependendo da versão. cotação do dolar 4,15 (13.493 dolares e 17.800) e euro 4,60...(12.000 a 16.000 euros),esses ainda versão antiga
@MarcioOliveira-zd4rg5 жыл бұрын
A peugeot esta realmente a surpreender o mundo ultimamente. Isso com um simbolo vw, audi, ou mercedes tocava no ceu.
@flaviolopes61145 жыл бұрын
Acho que o novo corsa vai surpreender esses 2 modelos clio e o 208. Gosto mais do corsa.
@beteeeee5 жыл бұрын
Uma dúvida que tenho é se compensa um elétrico? Porque , por ex, com o meu carro a gasóleo, faço cerca de 70 klms com mais ou menos 5€ ! E quantos euros gastamos com eletricidade??
@ricardocarvalho29005 жыл бұрын
Olá Hugo boa noite. Mais uma vez um grande vídeo. Hoje em conversa com o meu pai ele falou me de um carro da juventude dele que hoje em dia deve ser uma relíquia O Ford Capri 1600cc Podias fazer um vídeo sobre ele caso seja possível Grande Abraço
@cristiankevenfotografias21835 жыл бұрын
não vejo a hora dele chegar aqui no Brasil😍
@PedroPereira-xs6yc5 жыл бұрын
Já andas meio internacional... É pela tua dedicação por isto, força continua 💪
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Obrigado Pedro!! 💪 Abraços
@leonardobarreto45005 жыл бұрын
Estou muito indeciso entre este carro, versão 1.2 100cv e entre o seat Ibiza fr 1.0 de 115 cv, o preço é muito semelhante, gosto mais do exterior do Ibiza mas mais do interior do peugeot, agora a grande questão é que eu queria um que me transmitisse uma sensação de condução mais desportiva, por outras palavras entre os dois e daqui a uns bons tempos fazendo uma reprogramação qual acham que consegue “ andar mais “? Obrigado pelo excelente vídeo!!
@andersongoncalves83835 жыл бұрын
O HB20 tem que dá uma olhada para o 208. Muito bonito esse design.
@Lectusis15 жыл бұрын
O I-cockpit é uma parvoíce que teimam manter. Um dia alguém inventou ver-se o visor através do volante. Ou seja a perfeição. Mas alguém tinha de querer re inventar a roda. Ainda não encontrei UMA PESSOA que não me dissesses "é giro mas não vejo parte do visor". Portanto ou coloca o volante nos joelhos e eleva o banco até tocar no tecto (a ergonómica no seu melhor) ou então não vê o visor todo. Serve sempre de desculpa: "Senhor agente, eu não vi à velocidade que ia porque é um Peugeot". Parece uma startup que começou a fazer carros na semana passada.
@Pedro-ku1wt5 жыл бұрын
No anterior 208, que até tem a parte superior do volante curva, vejo o quadrante sem comprometer a ergonomia. Depende de pessoa para pessoa. Acho que a Peugeot arrisca bastante nesta filosofia que só funciona para, digamos, 25% das pessoas. Mas se funciona, funciona e bem. O carro nem é meu, mas quando ando nele a condução é bastante agradável e até fico a pensar porque é que todos os outros têm o volante "demasiado grande". Não é reinventar a roda, é inventar algo diferente (como disse, também foi preciso alguém inventar o quadrante atrás do volante) e o i-Cockpit é uma das coisas que vai diferenciando os Peugeots de tudo o resto. Se não é para todos, há outras opções no mercado.
@Lectusis15 жыл бұрын
@@Pedro-ku1wt Pois, mas quando uma invenção serve para 25%, é porque... não está bem inventado, certo?
@Pedro-ku1wt5 жыл бұрын
@@Lectusis1 Certo, mas as vendas dizem o contrário, portanto é difícil, na minha opinião, tirar uma conclusão como "O I-cockpit é uma parvoíce". A Peugeot vai "teimando" porque de facto, está a ter sucesso. Talvez porque a maioria das pessoas considera um "não-problema", pela parte que fica obstruída não ser importante.
@ShadowPt19875 жыл бұрын
Faz lembrar o meu civic Fn2. Para ver a velocidade tenho de ir com a cabeça no teto. Nem pelo volante da para ver lol.
@filipesineiro77995 жыл бұрын
Normalmente não funciona porque boa parte das pessoas nem sabem meter-se numa boa posição de condução dum carro comi volante normal, imaginem num carro assim, há umas certas "regras" para uma posição correta, no entanto quase ninguem as conhece, depois vêm-se queixar.
@catarinaneves2340 Жыл бұрын
Marco, estou interessa no peugeot 208 1.5 com 102 é um bom carro? Obrigada !!!
@CarOnlineTV Жыл бұрын
É bom👍
@marcoesteves55675 жыл бұрын
Jazuuuus, que carro lindo lindo lindo, tanto a nivel exterior como interior... parece me que esta aqui um carro muito bem feito. Cuidado que este segmento esta a ir para um nível.... parabéns Peugeot e Hugo pelos vossos excelentes trabalhos. Muitos parabéns mesmo... Ps: ansioso para ver tambem o novo corsa
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Obrigado Marco! Abraços
@francisconogueira13595 жыл бұрын
Excelente teste do novo Peugeot 208 e 208e, linha bastante agradável, pena o I-cockpit que na minha modesta opinião não ajudará muita gente na visualização da informação transmitida, ficarei à espera do novo corsa-e cuja plataforma será idêntica, provavelmente também irás testar, grande abraço.
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Assim espero.. a ver vamos ;)
@rodrigomadeiraafonso37893 жыл бұрын
O peugeot e-208 é caro mas compensa, eu trabalho numa empresa e nós gastamos cerca de 300 euros ao mês em combustível, no final do ano da 3600 euros é isso que se poupa, com descontos de frota e apoios do estado o carro compensa mesmo mas mesmo muito.
@d.p.mendonca69975 жыл бұрын
... "ora, p#rra, afinal de contas, uma bagageira é uma p#rra de uma bagageira, ora" ... Seus fãs do Brasil entenderam, mais ou menos assim, o que você quis dizer a respeito da bagageira. Dito de um modo bem educado, é claro. Agora, falando sério, parabéns pela excelente e completíssima apresentação e comentários. Parabéns também, pela pronúncia, fácil de entender no Brasil.
@Sasukeuchiha3295 жыл бұрын
Melhor opção que um polo? Em motorizações semelhantes?
@rubenvalente5 жыл бұрын
Claramente.
@telmorocha55274 жыл бұрын
Não é como aqueles tristes que põem imans nos ventiladores..." Às vezes tens comentários infelizes, tenho desses imans no meu Golf MK4 e a esse comentário serviu-me a "carapuça" 🤣 Estou a comentar na boa e desde já parabéns pelo teu bom trabalho! Forte abraço 😎
@brenodelavega58595 жыл бұрын
No Brasil esse carro tem que chegar logo pra aproveitar que a concorrência como HB20 e o Onix. Pra a marca ficar de vez no mercado e aproveitar os concorrentes. E virar um carro comercial.
@joaosequeiratopgrafi5 жыл бұрын
Qual a autonomia do eléctrico?
@edsonpaulino75 жыл бұрын
Ótima avaliação. Esse tá pra chegar ao Brasil também....mas não sabemos se virá a versão elétrica, enfim, belo carro! Pena que com certeza virá caro. Saudações do Brasil!
@RichardCabralofficial5 жыл бұрын
Grande Review ;) Por acaso já fui fanático pela Peugeot , tive até 2 206 depois rendi me à Suzuki troquei pelo swift que a nível de equipamento é TOP e mais barato. Agora este ... deixou me com água na boca mas eu iria para o eléctrico. Abraço
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Obrigado Richard! Abraços
@pedroaraujo26795 жыл бұрын
o novo swift e mt maquina
@colcurinho5 жыл бұрын
SUGESTÃO... Tirem o volante e ponham as mãos no mostrador que tem pegas laterais... carreguem no botão START que o icpt vem ter convosco...😎😎😎 Diz que uma motorização é ATMOSFÉRICA e outras duas TURBINADAS...
@MiguelRamos-dw5ec5 жыл бұрын
melhor introdução de sempre troice..... estou em Tróia malta 😁😁😁😁😁😁😁
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Não é troice, é Troys 😅
@bigsmokke5 жыл бұрын
estava tao ansioso por este video
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Valeu a pena?
@bigsmokke5 жыл бұрын
@@CarOnlineTV sim, vale sempre a pena. esse carro assim como o novo classe A está a apelar a malta da minha idade. ABRAÇO E CONTINUA COM O TRABALHO ESPETACULAR!!
@marcoesteves55675 жыл бұрын
@@bigsmokke ja agora e se nao for para incomudar mas que idade tem? Abraço
@bigsmokke5 жыл бұрын
@@marcoesteves5567 Não há problema em dizer.Tenho 19
@joaovaz41735 жыл бұрын
Temos dois GT lines neste video.. um com 2 ponteiras outro só com uma .. ahahah bem esgalhado oh Hugo! Abraço bom trabalho
@cllaudioviana5 жыл бұрын
epah e eu diria que era o Ricardo Araújo Pereira que estava a falar... boa apresentação grande abraço !
@HLeal_845 жыл бұрын
Nah é o Bruno Nogueira
@nicolaumb74945 жыл бұрын
Carro lindo...e208 vai vender para caraças...Hugo, vais ter que te habituar a analisar os elétricos e a comparar-los...vem aí uma avalanche de opções. Parabéns pelo video.
@peminuca09125 жыл бұрын
Atenção à informação relativa aos tempos de carregamento de baterias com ou sem wallbox…Esta não decide tempos de carga, o que o faz é a potência elétrica disponível para o fazer, dependendo portanto da instalação elétrica de cada um...
@BrunoSantos-ff2cy5 жыл бұрын
Esses pormenorezinhos em preto brilhante, dispensavam-se bem! Especialmente nas cavas das rodas! Muito fatela!
@miguelsoares23755 жыл бұрын
Bruno Santos Bruno só na versão GT e GT LINE é que trás isso, nas versão allure e active e a de base não trás.
@jocacole45575 жыл бұрын
Entre este e o Clio? Com a mala do Clio, 391l é bem acima deste. No entanto, o exterior deste 208 está a léguas! Gosto do túnel central entre pendura/condutor, faz lembrar carro de segmento acima. Mas o interior do Clio parece-me mais bem conseguido. Qual a tua opinião amigo? Continua o bom trabalho!
@tiagofernandes90985 жыл бұрын
Raramente anda acima dos limites de velocidade... passado um bocado o limite é 50 e ele a 56 Grande review, já tava à espera
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
E cheguei a dar 156 só que não apareceu :D
@tiagodvt5 жыл бұрын
ansioso pelo GTI. a nível de interior, para mim, já ganhou à concorrência. o 130cv prometia, se tivesse caixa manual..
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Vamos ver se estas novas normas de poluição vão deixar a Peugeot fazer o GTI...
@pedroaraujo26795 жыл бұрын
parece que nao vai sair em GTI e o que se vai falando e o prox clio tambem não. em 2020 os carros aqui em França vai levar um imposto mt grande ate 10 mil euros em carros como o megane rs etc e este segmento tb vai encarecer 3 a 5 mil euros acho que vai ser o fim dos desportivos franceses para as bolsas mais honestas o futuro o dira. parece que vai e sair versões vitaminadas em electricos
@sequentialgear5 жыл бұрын
Não há nada que justifique o preço deste carro... A estética e o design devem ser comentadas, mas sobre as versões mais básicas, para se ver até que ponto o "trabalho" de atelier foi bem feito. Dito isto, é particularmente espaçoso? Bagageira referencial? Comportamento dinâmico exemplar? Neste modelo, só vejo de facto um tablier vanguardista e pouco mais, os valores anunciados são mesmo exagerados.
@alexsilva-py4ld5 жыл бұрын
Qual será o preço do e-208 sem iva
@ricardoengenheiro28805 жыл бұрын
Eu sou daqueles tristes q mete o telemóvel no ventilador 😣😂 ainda não dá pa rádio GPS ahah. Bom vídeo, grande abraço 😉
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
obrigado por não dares hate :D Abraços e obrigado pela força!
@miguelsoares23755 жыл бұрын
Bom, como já encomendei o meu 208 a diesel de 100 cv, vou dizer só os pontos negativos: espaço do porta bagagem, em relação á concorrência, acesso ao espaço traseiro por parte dos passageiros atrás, portas curtas, e acesso limitado, e o volante tapa o conta km, de resto este modelo, em tecnologia de ponta, põem a concorrência a km e em segurança, muito mas muito melhor que a concorrência. O meu chega em fevereiro dia 15 GT LINE 100 cv a diesel, para mim a melhor opção para quem faz 40 mil km por ano.
@diogomagalhaes60915 жыл бұрын
Concordo mas experimenta entrar num clio v amigo✌🏼
@miguelsoares23755 жыл бұрын
Diogo Magalhães Para mim o clio, ganha na ergonomia, espaço do porta bagagem maior, e acesso aos lugares traseiros, sem dúvida. O Peugeout 208 ganha em tudo a meu ver, a tecnologia e ajudas de condução, chassis e motor, para mim põem no em primeiro no geral.
@rubensilvarocha5 жыл бұрын
"Tem... sei lá, 20, 30cm, 40, e vai até lá ao fundo!" - Hugo Marcos 2019 Foi o que ela me disse ontem à noite.
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
AHAHAHAHAHAHA TOP!
@qBLESSEDp5 жыл бұрын
devias ser tua dizer isso a ela, mas pronto se ela tem um strapon tu e que sabes LUL
@brunobrito33995 жыл бұрын
Hugo, já o antigo modelo com esse volante era assim no quadrante. Por mais que tentes adaptar o volante fica sempre a tapar👎. Abraco
@nelsonlopes7775 жыл бұрын
Tá 1 proposta bastante interessante, se calhar 1 pouco arriscada mas👍👍👍. Grande video mais 1 vez, obrigado. Abraço
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Obrigado Nelson! Abraços
@VitL-fg3sk3 жыл бұрын
Peugeot e bom mas a opel não fica atrás ainda por cima tem o ar condicionado a parte do radio e assim não se tira os olhos da estrada, tipo ford
@k7gtd5 жыл бұрын
Hugo em relação à caixa de velocidades o classe A 180 cdi vem com caixa automática de 9 velocidades
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Classe A é segmento C.. o 208 é segmento B
@fOresiGhtt5 жыл бұрын
Errado, a caixa do A180 cdi tem apenas 7 velocidades !
@@fOresiGhtt eu queria me referir aos novos classe A
@k7gtd5 жыл бұрын
@@CarOnlineTV sim é verdade foi um lapso kkk
@brunferreira5 жыл бұрын
o carro tem muito cenário passei por eles no passado dia 27 (zona de Marateca) e os amarelos sao TOP
@rafaelpiedade57165 жыл бұрын
Eu tmb passei por eles adorei o design do carro
@MultiMix75 жыл бұрын
Está prevista a chegada para o Brasil no segundo semestre de 2020
@joaolaginhas60785 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo. Acho que o carro está espectacular mesmo! Se calhar...vai ter de ser :)
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Vai sem medo João!!!
@joaolaginhas60785 жыл бұрын
@@CarOnlineTV obrigado pelo incentivo. Eu tenho este último 208 mas infelizmente não tive sorte com esta pintura preta,queria ver se mudava de cor :P e esse amarelo com preto do GT Line deixou-me babado!
@joaolaginhas60785 жыл бұрын
@@CarOnlineTV este vi mal ou á frente já tem sensores?
@felipecss32955 жыл бұрын
Tem automático?
@miguelvs5 жыл бұрын
Até fui saber que cor era fuscia ! Qualquer dia precisamos de legendas ! 😂
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
AHAHHA.. a cor existe.. mas não no 208 :p
@ebikeportugal3614 Жыл бұрын
O problema desses carros modernos é que isso não puxa, e depois as versões GTI pedem uma fortuna. Saudades do cup's....
@azulinho5 жыл бұрын
Não sou grande fan da Peugeot, mas este carro tem umas linhas bem bonitas, até trocava para o electrico, mas... mas... 32MIL para cima, iria para um hybrido por exemplo da Toyota, o Corolla.
@antoniogil12975 жыл бұрын
Tenho que ir ver e testar este menino, só para ver se o Hugo não está a exagerar 😉 Pelo menos nesta cor e a contrastar com o preto, não posso contrariar, mesmo muito giro👀👍
@CarOnlineTV5 жыл бұрын
Aguardo feedback :)
@antoniogil12974 жыл бұрын
@@CarOnlineTV Bingo Hugo, realmente um Peugeot muito bom👍
@andregilmm5 жыл бұрын
Gostei muito do carro, aliás já esperava bastantes melhoramentos. Contas trazer o Corsa que é uma copia deste.. queria ver as diferenças .
@heldersilvasilva18213 жыл бұрын
Gotava de ver apresentação do peugeot 5008
@luisnabais4 жыл бұрын
Pessoalmente prefiro o novo Corsa, quer no exterior, quer no interior. Compreendo que a malta goste mais deste, mas prefiro um design mais maduro, mais adulto.
@Kev27RS4 жыл бұрын
O novo Corsa é baseado neste 208. Ao menos o Corsa não tem aquelas peças em preto à volta das rodas que faz parecer a parte das rodas (o interior) maior que aquilo que é... Acho que fica mal...
@luisnabais4 жыл бұрын
Kev27RS sim eu sei, daí ter falado no Corsa. O carro é muito parecido, pois o chassis e muitas mais peças são iguais, mas o design do corsa é mais o meu género. O 208 parece carro de adolescente, cheio de coisinhas e luzes e detalhes. O corsa parece mais sóbrio, a meu ver, claro.
@Kev27RS4 жыл бұрын
@@luisnabais 😉👍
@tiagopina58075 жыл бұрын
A trazeira parece do Porshe 718
@joaofurtado59445 жыл бұрын
E em GTi não sai?!
@luisfelipesa99215 жыл бұрын
Grande análise! Pena realmente os valores, não sei se as vendas serão assim tão boas porque a concorrência tem boas opções... a propósito, cade o turbo???
@Kev27RS4 жыл бұрын
Sinceramente não entendo porquê que este novo 208 tem aquelas peças em preto à volta das rodas... Acho que fica mesmo mal... Faz a parte das rodas parecer maior que aquilo que é... Faz-me lembrar o Mini Cooper (o antigo que saiu em 2001 e também o atual...) Bom vídeo! 👍
@paulohenrique21df5 жыл бұрын
no Brasil vai sair por uns 250 mil reais.
@bruno5p5 жыл бұрын
A frente parece de um A1 e a traseira parece uma mistura entre os novos Porsche e um Mustang Sinceramente, falta um bocadinho de originalidade à Peugeot
@itristao41895 жыл бұрын
Cara esse carro está muito lindo
@antoniosilva98445 жыл бұрын
Sou fã da Peugeot já tive um 107, 205, 206, 208 mas agora mudei para um Ford mondeo e um Renault Megane coupe bose edition
@joaomorais54825 жыл бұрын
Adoro o design ... Quanto aos motores o 1.2 que rodam actualmente no modelo 208 de 82 cv até é um motor poupadinho mas claro que não é um motor performant mas para cidade e umas escapadelas á estrada desde que o carro ande com 1 ou 2 pessoas satisfaz ..