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【エスティマ3型】箱型と比べて走りが良い流線フォルム!4人乗り最適だけど7人乗車も可能なファミリーカー最強ミニバン!?試乗「エスティマ3型アエラス2.4プレミアムエディション」
8:33
ZVW30-5026967 トヨタ ZVW30 プリウス 1.8Gツーリングセレクション 2009年式 88,465km
2:21
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
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#JasonDeruloTV // Funny #GotPermissionToPost From @SofiManassyan #SlowLow
00:18
家庭版踩气球挑战,妈妈竟然什么也没得到#funny #宝宝 #萌娃 #comedy
01:04
【ESTIMA】アルファードよりもエスティマ派!!ってぐらいいいよこの車。Exterior & Interior
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わちゃめちゃじゃけえ。
Күн бұрын
Пікірлер: 255
@watyametya
5 жыл бұрын
アナ社長とハムちゃんの【夫婦チャンネル】 👉kzbin.info/door/KhZCTurTN2ShSXPOlztwhQ わちゃめちゃじゃけぇ。【Tik Tok】 vt.tiktok.com/JBWVDe/ 概要欄にメンバーのTwitter・インスタもあるので是非フォローお願いします🙇♂️
@Sign_sigh_
5 жыл бұрын
エスティマが生産終了と聞いて関連動画を漁っています。エスティマは本当に質実剛健の名車なんだよな。車は不変、変わったのは世間の方だ。良くも悪くも、大衆受けするヤンキー型に最後まで迎合しなかったのは、天才タマゴのプライドか
@よしひこ-x9h
Жыл бұрын
3列目を畳んで、2列目を全下げしてオットマン出したら最高です! これが17年くらい前からあったのは凄い。
@johnmcclane1183
3 жыл бұрын
小さい頃近所の人が乗ってる30のエスティマが好きで、大人になって50後期を購入しました。 休みの日にエスティマで家族と遠出するのが最近の楽しみです。
@takacchiiiii
6 жыл бұрын
多くのミニバンが規格を目一杯使おうとして、同じような形になっていますが、エスティマはやはり独特というか、単なる箱じゃないんだ、という感じがしますよね。 ちゃんとまたモデルチェンジをすれば売れる車だとは思うんですが、トヨタもそろそろ生産終了したい車の一つと言われるくらいやる気がない… いい車なのにもったいないですよね。
@shinpei38
6 жыл бұрын
エスクワイアが出た時、名前が似てるからエスティマの後継モデルなのだろうな、と思いましたが、どう見てもエスクワイアにはエスティマの後継にはなれないし、足元にも及ばないです。
@estima7692
2 жыл бұрын
@@shinpei38 アルファードとは別の価値観のミニバンが必要ですよね
@12.30V
6 жыл бұрын
エスティマ待ってました! 僕はヴェルファイアとかよりかわエスティマが好きです! 卵形がかっこいいです😊
@さいたま-w2r
6 жыл бұрын
MINI Love 僕“は” よりか“は”
@blinkv.i.p1845
6 жыл бұрын
MINI Love 自分は、アルファード派です
@ととたけ-s3q
7 ай бұрын
至高のエスティマ‼︎そして伝説へ 孤高のエスクァイア‼︎これも伝説へ この2つ好きだったのになぁ〜。
@supermarketfantasy7471
5 жыл бұрын
エスティマユーザーってエスティマのリピ率高い気がする
@u.george737
4 жыл бұрын
SUPERMARKET FANTASY わかる
@明藤まくら-MitouMaKra
4 жыл бұрын
僕の家も初代エスティマ、2代目マイナーチェンジエスティマそして3代目マイナーチェンジエスティマに今乗ってます
@kitanu720
4 жыл бұрын
めっちゃわかる
@Mr-bu7up
3 жыл бұрын
ミスチル 最高 スーパーマーケットファンタジーいいよねぇ
@湾岸キッズ-v8o
4 жыл бұрын
死んだおじいちゃんが乗ってたエスティマほんといい車だった。あと1週間で免許取れるからいつかは乗りたい!!!
@GOD-nw4zk
Жыл бұрын
初めの5秒間、呪文でも唱えてるのかってくらい何言ってるか聞き取れない定期
@4139けん
4 жыл бұрын
以前、2代目エスティマを所有してました。 2代目のスライドドアには、ドアポケットがありました。 3列目は全席2列の配置しだいでは快適です🎶 残念なのは代を重ねる毎に3列目の機能が良くなる一方質感が落ちていったことですね…
@mikahiroki2000
4 жыл бұрын
5:40 電動格納機能があるグレードもあったはずです。紹介されてないので映像の車にはないみたいですが 2列目のオットマン機能も忘れてはなりません。超快適です。ロングレールスライドという事も忘れないであげて
@アテーサリミテッド
Жыл бұрын
運転を楽しめるミニバンならコレ!割り切って7人乗りキャプテンシートですね!スーパーリラックスシートは広すぎます。
@るおさ-m3m
6 жыл бұрын
この動画見てエスティマいいなと思った ありがとう
@supermarketfantasy7471
5 жыл бұрын
エスティマはケツガなかなか好きやな〜
@soccerlove9853
6 жыл бұрын
やっぱりエスティマ最高!
@kumastv4000
6 жыл бұрын
エスティマはやはり基本設計が古いので、、、 新しくならないかなぁ イイ車なのに🚗
@ZinsoP1105
6 жыл бұрын
エスティマって来年無くなるんだったっけ? ミニバンを引っ張ってきた存在だから悲しいな。。。
@kumastv4000
6 жыл бұрын
ただの車好き、バイクもね。 エスティマ無くなるとなると 自分エスティマ乗りなので余計寂しくなります
@藤田光-u5o
5 жыл бұрын
お母さん乗ってるんですよ だから無くなったら悲しい(;-;)
@あれこ-s5h
6 жыл бұрын
設計が古くてモデルチェンジが遅いから生産終了が来そうではある車種 アルヴェルよりデザインは落ち着いてて好みだけど
@コンパス-t9n
4 жыл бұрын
本当に来てしまいましたね…
@achambah6006
5 жыл бұрын
I lové Toyota Estima. How much can I buy used Estima 2008 and where can I buy it?
@goriogori7051
3 жыл бұрын
エスティマ50前期から最終型に乗り換えました。他の車も考えたけどやはりエスティマが好きすぎて(笑)
@何億光年
5 жыл бұрын
フタもオプションです 5:40
@justin-jy2kq
4 жыл бұрын
初めてエスティマ見たけどアルファードよりエスティマ好きになりました!
@tsrn76
5 жыл бұрын
エスティマの良いところは2006年式を買っても今のやつと設計が変わらないので装備などに不満がないところだと思いますね。
@jdmcarandmotorcycle
5 жыл бұрын
Kore wa nani deska?
@けい-i5x
5 жыл бұрын
3:32のとこ、豆腐と卵が逆だ! 今更気づいた。
@skyamanekokunn6871
5 жыл бұрын
エスティマ派です
@yamazakishuoh7026
5 жыл бұрын
今私はまだ16歳なんですけどお父さんの10系アルファードを毎日運転しています。ミャンマー🇲🇲には無免許の法律はぜんぜんないです。ラウンチスタートして 0km/h から180km/h までは 三十五でした。けっこ早い。 3.0L です。0km/h から 100km/h は 11.3秒でした。2004の MZ-G 。これはどうですか? チャンネルとろくもうしています。
@tsrn76
5 жыл бұрын
MZ-Gは良いですねぇ!
@ヤマダタクボー
6 жыл бұрын
こういう動画すごい参考になる❗️ これからも頑張ってください。
@あばばばば-z5n
Жыл бұрын
ノアヴォクよりエスティマの方が値段が高い分、質がいいんだよなぁ
@mizuki0726cars
Жыл бұрын
でもエスクァイアなら内装の質感はエスティマよりもいいですよ
@KNAR5213
Жыл бұрын
@@mizuki0726cars 車格がエスクァイアとエスティマでは違う。エスティマが上なので、全てにおいて上。これはエントリーモデルなのでそう思うだけや。
@ikuyan0198
6 жыл бұрын
どこでエスティマレンタルしたのですか?
@hiroki688
5 жыл бұрын
02:36 スーパーの駐車場で草
@アリスのゲームチャンネル
6 жыл бұрын
エスティマ の一番いい所は7人乗りでないとわからないですよ^ ^ ぜひ、機会がありましたら7人乗りで、スーパーリラックスモード味わってみてください。最高ですよ(^ ^) エスティマ は4人でも7人でも使える点が他の車より頭一つ抜けて良い点だと思ってます(^ ^)
@tentenn3418
6 жыл бұрын
確かに❗あのリラックスモードはアルヴェルにはできない足元の広さが良いですよね👍 その為のサードシートの床下収納。跳ね上げタイプの圧迫感も無し!でも7人乗るとこの床下収納の機構のせいでトランクスペースが広くなってしまい(シートが前後しません)全体が窮屈に… 4人でゆったり乗れる素敵な車だと思います🙋 たしかに皆さんが言うように設計が古い為、アルヴェルの様な豪華装備は無いけどエスティマオーナーはあのデザインに惚れて買ってるんだと思います❗箱形が苦手な方がね… 自分も現行ハイブリッド乗ってますがMCR30エスティマからエスティマへの乗り継ぎです。
@nabiesutokusu
5 жыл бұрын
エスティマは新技術導入のために、名前変更でお目にかかるらしいですよ‼️オデッセイも負けないでいただきたい。。。私は元ユーザーです。
@saltydogwanwan
6 жыл бұрын
エスティマ最高やん 欲をいえばハイブリッドもガソリンも共通でセンターコンソールボックスにするべき
@清流-b5c
6 жыл бұрын
エスティマ乗ってました広さは他のミニバンに劣るかもですが低重心だから走りもセダン同様軽快に走りますよ
@岡部和幸-z1g
6 жыл бұрын
僕は3000リッター10系エスティマアエラスに乗っていましたが、またエスティマを乗るときは2,400ccにします。3リッターはクラウン並みに税金が高いので
@sou.6416
6 жыл бұрын
最近は撮影場所、災害があってから水尻じゃなくなったんですね! 今はどこで撮影してるのですか?
@zou1009
6 жыл бұрын
50系エスティマ乗っていますが、細かく言うと1型〜4型(マイナーチェンジ3回)まであるんですよね〜 自分のは2型なので前期でも中期でもない感じです笑笑 確かに基本設計は古いけど、かなり気に入っていますよ!!
@t.yossiy4128
6 жыл бұрын
toto6262 私もです。リアテールランプがクリアじゃない代ですよね? 50系では一番好きな型です。そのあとのMCでリアテールランプがクリアになり、フロントの面がアホみたいになってしまいさらに大事に乗ろうと思いました。 普段は3列目のシートを収納して2列目を後ろに下げています。 今のエスティマは縦のクリアランスランプがなければいいんだけどなー。
@zou1009
6 жыл бұрын
t. yossiy 1回目のMC後の型なんで多分同じだと思います。 普段は4人乗り仕様にしていますが、運転ばっかりしているので後ろに座る機会がないですね笑笑 現行のは好き嫌い分かれますね。個人的にはフォグランプを残して欲しかったです。
@t.yossiy4128
6 жыл бұрын
toto6262 私のはライトパープルマイカなので、汚れが目立たずしかも希少車なので余計に大事に乗ってます(笑) 私は会社の昼休みに足伸ばして寝てます。これが一番の至福ですね。 スノボ行くときは2列目を最前にスライドしてリアをまっ平らにして車中泊してます。 エスティマが好きな人ってスタイリングもだけど、こういうところが好きな人が多いかもしれませんね。 アルファードみたいにただでかくて装備が豪華すぎるのが嫌いな人にはちょうどいいと思います。燃費もリッター9~10キロ走りますし。
@zou1009
6 жыл бұрын
t. yossiy ライトパープルマイカおしゃれですね!!2型以外にはこの色ないですもんね。私はホワイトパールクリスタルシャインなので水アカといつも戦っています(笑)でも、洗車キズ等は目立たないので気に入ってます。 そうですね!多彩なシートアレンジできるのも1つの魅力ですよね。 私の場合は19インチを履かせているので燃費は二の次です笑笑それでも8〜9kmは走りますね
@しずりんパパ
5 жыл бұрын
18年間乗ってきたエスティマをハリアーに乗り換えます! 長い間活躍してくれたので寂しいです
@landcruiser-fan4467
4 жыл бұрын
1番低いグレード感がない
@4139けん
4 жыл бұрын
アエラスって上級グレードのような気がしましたが…?
@55pr
3 жыл бұрын
@@4139けん 最後のエスティマはアエラスしかないです。ノーマルボディは廃止になったので
@アルファロメオ-x1q
5 жыл бұрын
今年で14年目か・・・ 長ロングセラーモデルだよね。 俺が思うにはトヨタの中でハイエースの次に息が長いよね。 エンジンも30系からのキャリーオーバーだけど30系に乗ってた身としてエンジン音もだいぶ静かで、エンジン音も若干変わった気がする。 先月も500台くらい売れてるから今でもある程度は売れているんだなあって思った。 でも全盛期は10万台を1年間で売ってたんだよね! しかも平成の30年で180万台+α売っていたんだよね! トヨタさんよ〜まだ売ってくれよ〜
@お金くれ
6 жыл бұрын
トヨタ!早くエスティマを出せ!
@knit200mark5
5 жыл бұрын
エスティマは2代目のアエラスが好み
@毒消-h4p
6 жыл бұрын
エスティマは現行型で生産終了の噂がありますね。
@アクアジョーカー
6 жыл бұрын
エスティマいいよね〜
@APY_j
6 жыл бұрын
昔親が丸い形のエスティマ乗ってたからかわいくて将来乗りたいなぁって思ってたけど今のエスティマ顔怖いw
@newnew-bc2xb
5 жыл бұрын
7人乗りの方を紹介して下さい(笑) 3列目収納して、2列目を一番後ろまで下げると凄いですよ
@NAO-vo6mm
5 жыл бұрын
快適ですよね!
@wataame31
6 жыл бұрын
将来エスティマ乗りたかったのにね。 アルベルはいかつ過ぎて嫌い。 エスティマのたまご感が好きなのにね。
@吉成大輔-v3p
6 жыл бұрын
今乗っているノアを購入する際、50エスティマも検討しました。けど、З列目のシートが床下収納だったので今のノアにしました。でも、エスティマも良い車ですよ。
@LAD17_beeeeee
6 жыл бұрын
エスティマかオデッセイかMPVで迷った同士いる?
@wapfetty6154
6 жыл бұрын
MPVは候補に入らなかったなー エスティマかオデッセイかだったらオデッセイですかねー
@名無しゴン太
5 жыл бұрын
あなたのアイコン まじでまつ毛落ちたと思って一生懸命払ったわ!!笑
@伊織-h7o
6 жыл бұрын
こう見るとエスティマかっこいいかもw
@user-xr2tw2bn7x
6 жыл бұрын
50って前期含めて4回顔が変わってるからどういう言い方すればいいかいつも分からなくなる😅 前にスレッドで前期、中期、後期、末期(現行型)と言われていて笑ってしまった😂
@ぽこ助
6 жыл бұрын
素晴らしい表現!!!激しく同意しますわ👍
@ygk-w3m
6 жыл бұрын
1型、2型、3型、4型って言ってます笑
@alt.555
5 жыл бұрын
トヨタ車は普通に好きではあるんだけどシフトレバーが苦手でしかない
@かとぺ-s9l
6 жыл бұрын
広島県民なので、広島弁が心地いいです!
@バケ猫-l3x
6 жыл бұрын
どらごんぼーるの シャンパ 思い出しました!かわいい声してますよね!
@yuchan051747
6 жыл бұрын
ミニバンもいいけど、コンパクトカーもレビューして欲しいです!カローラスポーツ希望
@ryunoj1
6 жыл бұрын
早坂優輔 カローラとかいらんw 丸くて小さくてダサすぎ
@名前はまだない-m6c
6 жыл бұрын
うぽつです! 日産の新型セレナのレビューの予定はありますか?
@秀樹松田-t7e
6 жыл бұрын
内容は面白いけど。 カメラのフリッカーの調整したが良いと思う。 見た人が具合悪くなるよ❗
@金澤康汰
6 жыл бұрын
マイナーチェンジする前の方がカッコよかった
@toriaezunoakanto
4 жыл бұрын
それよ。それ。マイナーチェンジでボケかますとかイミフよね
@中野-c5y
6 жыл бұрын
オデッセイも3列目床下収納ですよね
@tsrn76
5 жыл бұрын
オデッセイは段差ゼロな上サードシートの乗り心地もアルファードより良いらしいです。
@浜らか
3 жыл бұрын
エスティマはもうトヨタで販売していないから、もう一回フルモデルチェンジして販売してほしい!
@公恵水野
6 жыл бұрын
次は、ランドクルーザープラドを紹介して下さい。
@なるのk
4 жыл бұрын
実家の車がエスティマでした懐かしい
@お味噌汁gj
2 күн бұрын
エンジン前のエスティマと同じだな
@ハル1111
4 жыл бұрын
エスティマは、アルファードがもっと丸くなったみたいな形している。(エスティマが無くなるの悲しかった)
@komugiko2556
6 жыл бұрын
エスティマは初代と2代目が最高でしたね この頃のエスティマはアルファードと比較しても内装の質の差はほぼ無く(ドアに皮を使用しているのかどうかぐらい)、アルファードが亀に見えるほどの加速力を持つ、爆速直線番長でした この加速力に対抗できるミニバンはエリシオンぐらいだったでしょう しかし、3代目以降はアル&ベルとの差別化が大きくなり、アル&ベルの開発のためかかなり手抜きにされていき、最終的には爆速V6を廃止、そしてエスティマの発売終了予定となってしまった だんだんと車をつまらなくしていくトヨタ ゲームソフト収録拒否しているクセにCMでモータースポーツを宣伝する謎 トヨタにはがっかりだわ
@恵一朗スポーツ魂
6 жыл бұрын
アナ社長トヨタgr試乗してほしいです🎶
@鋼-h3v
6 жыл бұрын
これの中期は顔カッコ良いよ~♪
@rsddye1222
6 жыл бұрын
エスティマきーたーーートランクには蓋もついてますよ🎵あと、2列目シートの座面が跳ね上がるんですけどその状態で二列目フルで前に出したらままチャリ三台積めます笑笑笑笑
@お金くれ
6 жыл бұрын
やっぱり2列目の広さはアルヴェル、ノアヴォクより広い! 国内トップクラス!あと高さあればなぁー
@くにぞー
2 жыл бұрын
オットマン着いてるモデル欲しい😭
@えるゔぃす-d9y
6 жыл бұрын
今一番欲しい車です!ただガソリン食いそう
@acgsw
3 жыл бұрын
これの1つ前のエスティマは高速道路で13ぐらい走りますよ
@ユキリン-z8e
5 жыл бұрын
たまご感あってかわいい
@daddydandy8292
6 жыл бұрын
エスティマが変わるぞってなったときにマイナーチェンジでしかもこの顔かい…ってすげぇガッカリだった…この型の魅力ってなんすかね??
@OK-iz5xf
6 жыл бұрын
エスティマも終わる見たいですね〜🤣
@SK-jq2gn
6 жыл бұрын
悲しい😭
@わたし-h6r
6 жыл бұрын
エスティマカッコいい〜!! VOXY煌HYBRID ZS紹介してほしい!
@yuyan6027
6 жыл бұрын
ビッグアーチ?
@ryufitness6942
6 жыл бұрын
ヴォクシーに、5連スポットキット付けて見てください!
@kiyodayokamui9944
6 жыл бұрын
ハムちゃんの「ゆで卵」いい表現ですね〜〜。 ヴォクシーと、ノアだと、違いがあるのか気になります。
@BLACK-yq1fl
5 жыл бұрын
見た目だけ。 ヴォクシーやらは軽をでっかくした版みたいな感じ 運転しててもかんちゃらなんがわかる
@鈴木加寿代-k4e
5 жыл бұрын
後ろのスペースで9人乗りになりますね笑
@yuu1770
5 жыл бұрын
鈴木加寿代 死体でも運ぶのかな?笑
@tanakazu14warehouse
4 жыл бұрын
@@yuu1770 さり気なく怖いw
@ドアルファ
6 жыл бұрын
希望でC-HRでやってください!
@mm-ee9sp
6 жыл бұрын
これ最初のセリフ何言ってるかわかってる人いるのか?笑
@ひぐらし-u1i
6 жыл бұрын
聞き取れないですよね笑
@おしりかじりむし-r4j
6 жыл бұрын
ゆう はいどうもこんにちは!細かい事をわちゃわちゃ言ってないでめちゃめちゃに挑戦していこう!!
@user-rt9ic7le1j
6 жыл бұрын
滑舌悪過ぎですよね…
@ピークリス
6 жыл бұрын
茹で玉子を縦半分に切って その断面を下にして置いたかんじw むかし旧型エスティマ乗ってたけどゆったり めっちゃ乗り降りしやすかった
@パダワン-f2c
6 жыл бұрын
同50の2型3型に乗っていたが、 基本設計15年近く前の車。 新車時は気がつかないが、初回車検までにあちこちからカダカダ、ブルブルの振動が出てくる。 マイナーの繰り返しでLEDや装備でごまかしながら販売している感じw 外見は好きだが乗りたくない。 次型に期待します。
@茂木功
6 жыл бұрын
む
@TN-eq7dv
6 жыл бұрын
アルヴェルも未だに三列目シートはね上げ格納式だし、室内10年前の車だね。
@バケ猫-l3x
5 жыл бұрын
昔、少し前→いい車 いま→2006年レベルの設計で古い。古いのに最新ぽくして480万は残念。
@manasataka3213
6 жыл бұрын
今度はセレナe powerお願いします
@blinkv.i.p1845
6 жыл бұрын
さとミン セレナもいいですよね!
@blinkv.i.p1845
6 жыл бұрын
さとミン 自分アルファードの今の型乗ってるんですけどセレナのe-POWERとアルファード悩みました!
@何億光年
5 жыл бұрын
7人乗りだと、セカンドシートが 88mm超ロングスライドで、 4人乗りとして使うこともできますよー 暇とお金があればレビューをしてくださいー
@letas3383
6 жыл бұрын
エスティマの顔泣いてるみたいwwwww
@yusu3582
6 жыл бұрын
内装の基本デザインに古さでますね。コンセプトは昔から好きです。次回モデルチェンジに期待
@KHO0305
6 жыл бұрын
現行オデッセイも紹介してください!
@koitabi
4 жыл бұрын
今度生まれ変わる時にはPHEVになって再会したいです(つд⊂) 今年の夏に想い出の愛する九十九里、房総半島に車旅で旅したのですが夜中になんとかたどり着いた『保田小学校』で仮眠しようとしましたが・・・海風も少しあり外気温は26℃前後 しかし暑くて眠れませんでした・・・ 小学校をほぼ貸し切りでしたがアイドリングさえすればエスティマハイブリッドは最強なんですが(-ω-;) 結局朝まで走ることになりました・・・ ま、まあPHEV化して再会してもワーキングプア~る茶なぱぱちんには決して買えない代物ですね♪orz
@Asukarin_Rena_respect22
6 жыл бұрын
アルファード、エルグランドとかもそうだけど何で8人乗りなん? 断然7人乗りの方がアルファ、エルグ、エスティマオットマンついとるし。 あと、サンシェードがついてないのはグレードが低いからじゃねぇの?? 8人乗りって結構グレード低いしな でも、エスティマっていいよねー。 けど、排気量2000cc超えると車税がたくなるから無理だわw
@ねもうす宗一郎
5 жыл бұрын
エスティマの悪い所は燃費の悪さかなぁ。2.4リットルや3リッターモデルでも同じ排気量で一回りデカくて重いアルファード、ヴェルファイアより燃費悪いって点がいただけないかな。
@kkhh7637
6 жыл бұрын
最初なんて言ってるん?
@tsrn76
5 жыл бұрын
細かいことわちゃめちゃ言ってないでめちゃめちゃに挑戦していこう!!だったっけ?
@tumugi176
6 жыл бұрын
ノアとセレナ、新型シエンタが知りたいです!
@M.chan_ピュア1300_ほのたくファミリー
6 жыл бұрын
50系後期のエスティマのステアリングの形状が60系前期・後期のハリアーのステアリングと同じですね!
@jughiu9grykgfftgxdg
6 жыл бұрын
ルシーダ、エミーナが懐かしい。今の20代はルシーダ、エミーナ知ってるかな。調べて知ってるは無し。
@メタモンさん
6 жыл бұрын
メイウェザーパッキャオ 小2の時親がエミーナ乗ってた。故障して廃車にするまで乗ってたよ。
@お金くれ
6 жыл бұрын
俺は中二だけど知ってるよー
@biggwap1005
6 жыл бұрын
わざわざ調べねぇよおっさん笑
@エスティマエスティマ
3 жыл бұрын
私エスティマを知って車好きになりました!私小6ですがわかります!逆にあなた何故エミーナとルシーダが誕生したかご存知ですか? 後エミーナとルシーダの車種の由来わかります?
@はう-l9m
6 жыл бұрын
エスティマの八人乗りって需要ある??
@りょーたろー-c6y
6 жыл бұрын
家も家族で50の中期のハイブリッドアエラスに 乗ってますけどいいですよヽ(*´∀`)ノ パワーバックドアいいですよ
@kenta5955
5 жыл бұрын
りょうたろう パワーバックドアいいですよねー!うちのエスティマ拘りで付けました!
@taiponn_11
5 жыл бұрын
エスティマ、生産終了らしいですね…
8:33
【エスティマ3型】箱型と比べて走りが良い流線フォルム!4人乗り最適だけど7人乗車も可能なファミリーカー最強ミニバン!?試乗「エスティマ3型アエラス2.4プレミアムエディション」
リョウと嫁
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2:21
ZVW30-5026967 トヨタ ZVW30 プリウス 1.8Gツーリングセレクション 2009年式 88,465km
エールート 吉川店
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00:19
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 6 МЛН
00:17
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
00:18
#JasonDeruloTV // Funny #GotPermissionToPost From @SofiManassyan #SlowLow
Jason Derulo
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01:04
家庭版踩气球挑战,妈妈竟然什么也没得到#funny #宝宝 #萌娃 #comedy
搞笑爸爸带俩娃
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【エスティマ 試乗】エルグランドの走りを超えることができるのか?(TOYOTA ESTIMA)
わちゃめちゃじゃけえ。
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