Эндуро-покатушка на место жесткой посадки самолета Ан-2. Самолет упал в горах на высоте ~1500 метров. Пилоты выжили! :)
Пікірлер: 1 500
@user-wm3pf3th6k4 ай бұрын
Какой ограниченный уровень во всем...И речь ,и поступки ,и выводы...
@user-nx6nz5tq1h4 жыл бұрын
Экипаж выполнял АХР по обработке леса биопрепаратом «Лепидоцид» от сибирского шелкопряда. По показаниям КВС, взлет с посадочной площадки Кырен был произведен в 16:00 местного времени. Заправка самолета биопрепаратом составляла 1000 литров. Полет проходил в наборе высоты с приборной скоростью 140 км/ч, с закрылками, отклоненными на 5°. Примерно через 40 минут полета воздушное судно попало в сильный нисходящий стоковый поток. Самолет начал снижаться. КВС увеличил режим работы двигателя до взлетного, выпустил закрылки на 20°, с целью уменьшения массы воздушного судна включил сельхозаппаратуру для расхода биопрепарата. Предпринятые действия результата не дали. Высота полета воздушного судна не обеспечивала перелет через находящийся впереди по полету горный перевал. КВС выполнил отворот самолета вправо на 90°, в сторону долины ручья. Предпринятыми действиями КВС восстановить режим полета не удалось. Продолжение полета было невозможным из-за дефицита истинной высоты и малой скорости полета. В связи с отсутствием участков местности для совершения посадки самолета, КВС принял решение на выполнение вынужденной посадки на лес. Посадка была выполнена с закрылками, довыпущенными на 30°, с выдерживанием скорости полета по прибору 85 км/ч. Перед приземлением было перекрыто бензопитание, выключено зажигание. После выполнения вынужденной посадки пожара на месте авиационного происшествия не было. Самолет получил значительные повреждения. Аварийный маяк был приведен в действие КВС в ручном режиме после посадки. КВС получил ушибы, второй пилот сломал ногу. Авиационное происшествие произошло в 16:45 на территории Тункинского района республики Бурятия в 16 км юго-восточнее н.п. Дабады Иркутской области (координаты: 51°58’30.7” СШ 102°48’57.3” ВД), в горно-таежной местности на высоте 1416 м над уровнем моря. В тот же день на место происшествия из а/п Иркутск вертолетом доставлена группа спасателей. На следующий день члены экипажа эвакуированы с места происшествия вертолетом в Иркутск.
@Pohorilyy_vlad4 жыл бұрын
Координаты спалил
@westyy74 жыл бұрын
Сейчас-я не буду говорить местоположение самолюта, чтобы местные не разтощили Через-10 минут-ОООО лампочка можно её выкрутитт
@user-ou4cc2tk1m3 жыл бұрын
Как будто сам на мотоцикле проехался за рулём! Эмоции зашкаливают!
@user-gk2jk9it7q6 ай бұрын
В каждом мужике, всегда внутри живёт пацан. 😅😂
@firefox55444 жыл бұрын
Вы топ ребята спасибо вам за поездку и вам весело и нам вы лучшие ребята здоровья вам
@ANGEL_of_the_world4 жыл бұрын
Красава автор. Пилоты лучшие.
@REDKING-yg7uy5 ай бұрын
счастливые люди !!! я тоже гонял на моцике ..щас стоят в гараже пылятся ...классно !!
@user-bw8re7ze7y4 жыл бұрын
Подписка, мечтаю так кататься по местам, где человечество не ходит и не засирает всё фантиками и окурками
@alexandersovkovod30264 жыл бұрын
Мама: Сынок, пора бы повзрослеть. Я: 15:08
@user-fy7cr7sk1j5 ай бұрын
Больно на всё это смотреть!...
@user-siberia4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Зрелищно и красиво!
@user-zt9xt2pj3d4 жыл бұрын
Тоже люблю мотоциклы мне на 11 лет подарили мопед Alfa 50cc у папы 2 мотоцикла один до 210 другой Honda до 320
@EnduroDru4 жыл бұрын
Батя молодец у тебя)
@user-tp8ob5nn3m4 жыл бұрын
Рзлеыилождмитлзкпщлпноутолм Х
@user-pn6hj2jz8i4 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Хорошо проводите время.
@krezziplay49884 жыл бұрын
Привет Эндуро Дрю, я впервые у тебя на канале. Видео очень понравилось, качество хорошее, да и голос неплохо слышно, так что с меня лайк!
@EnduroDru4 жыл бұрын
Спасибо, мужик!)
@krezziplay49884 жыл бұрын
И подписку чуть не забыл!
@A_N_D_R_I_S4 жыл бұрын
👍💪💪😎 тоже впервие. Поездка крутая 👍
@slavasandsglam3 жыл бұрын
Какая красота кругом! А самолёт в лесу это вообще подарок и не загорелся при падении
@EnduroDru3 жыл бұрын
Да, интересный артефакт)
@contact93234 жыл бұрын
Эти маленькие "моторчики", которые были, расположены на нижнем основании крыльев, это система распыления биохимикатов
@sade50183 жыл бұрын
Дада
@AlexAlex-ho9iv4 жыл бұрын
О лампочка! Тяжёлое наследствие советской эпохи ......
@extreme39724 жыл бұрын
Спасибо за видео , сидя в кресле по-утру съездил в горы глянул на самолёт)
Этот канал стрельнет я вангую!боатик не останавливайся развивай канал!дикция норм слушать приятно!!))
@EnduroDru4 жыл бұрын
Приятно слышать))
@elektrik220elektronovich64 жыл бұрын
И снял хорошо и комментировал приятно слушать! Желаю дальнейших успехов и классных видосов
@mifiks75544 жыл бұрын
Прикольно снято, и звук хорошоший, и голос приятный, ЛАЙК!
@ptg78714 жыл бұрын
Хорошее видео. Без мата и с юмором! Очень позитивно. Был как-то на упавшем пассажирском самолете Л-410(в районе Геленджика) но там мало что осталось
@user-qg6id3gt5f4 жыл бұрын
Блин, крутяк вообще, мне нравятся такие покатухи
@Zorgstein Жыл бұрын
Дата: 09 июня 2019 г. Время: 16-24 Экипаж выполнял АХР по обработке леса биопрепаратом «Лепидоцид» от сибирского шелкопряда. По показаниям КВС, взлет с посадочной площадки Кырен был произведен в 16-00 местного времени. Заправка самолета биопрепаратом составляла 1000 литров. Полет проходил в наборе высоты с приборной скоростью 140 км/ч, с закрылками, отклоненными на 5°. Примерно через 40 минут полета воздушное судно попало в сильный нисходящий стоковый поток. Самолет начал снижаться. КВС увеличил режим работы двигателя до взлетного, выпустил закрылки на 20°, с целью уменьшения массы воздушного судна включил сельхозаппаратуру для расхода биопрепарата. Предпринятые действия результата не дали. Высота полета воздушного судна не обеспечивала перелет через находящийся впереди по полету горный перевал. КВС выполнил отворот самолета вправо на 90°, в сторону долины ручья. Предпринятыми действиями КВС восстановить режим полета не удалось. Продолжение полета было невозможным из-за дефицита истинной высоты и малой скорости полета. В связи с отсутствием участков местности для совершения посадки самолета, КВС принял решение на выполнение вынужденной посадки на лес. Посадка была выполнена с закрылками, довыпущенными на 30°, с выдерживанием скорости полета по прибору 85 км/ч. Перед приземлением было перекрыто бензопитание, выключено зажигание. После выполнения вынужденной посадки пожара на месте авиационного происшествия не было. Посадка произведена на покрытом лесом с высотой деревьев до 20 м склоне горы в 56 км с азимутом 54° от пункта вылета. Самолет получил значительные повреждения. Аварийный маяк был приведен в действие КВС в ручном режиме после посадки. КВС получил ушибы, второй пилот сломал ногу. Авиационное происшествие произошло в 16-24 местного времени на территории Тункинского района республики Бурятия в 16 км юго-восточнее н.п. Дабады Иркутской области (координаты: 51°58’30.7” СШ 102°48’57.3” ВД), в горно-таежной местности на высоте 1416 м над уровнем моря. В тот же день на место происшествия из а/п Иркутск вертолетом доставлена группа спасателей. На следующий день члены экипажа эвакуированы с места происшествия вертолетом в Иркутск.
@smartjake20864 жыл бұрын
12:13 это распылитель той отравы
@user-lj6qm8wg8o3 жыл бұрын
Это генераторы если ток пропадет
@AndrewRamiras4 жыл бұрын
подписка, лайк, колокольчик )) мы тут по нашим Карелиям так же покатываем )) я из джипа вырос )) хочу Африку прикупить... что бы дорогу в лес не забывать )) Удачи в покатухах!
@EnduroDru4 жыл бұрын
Спасибо) и тебе удачи!
@azmonchanxxii53334 жыл бұрын
Все говорят о самолет упал! А ты "о тут лампочка есть, можно выкрутить"
@EnduroDru4 жыл бұрын
Я от авиации далек капец как, для меня это почти как инопланетные технологии) и тут прикинь, я вижу что в этой хреновине обычная лампочка с 27 цоколем) вот и удивился)
@azmonchanxxii53334 жыл бұрын
@@EnduroDru ясно, удачи)
@alekseylysov4 жыл бұрын
сувеныры святое
@bmbe36564 жыл бұрын
@@EnduroDru зато будешь всем говорить что трогал небесную лампочку
@user-ml5gv4jz3v4 жыл бұрын
Ну это настоящие дрифтеры
@user-qv5jn1oy9p4 жыл бұрын
Ребята удачи вам 👍
@CEEN3D4 жыл бұрын
Классная, душевая обстановка! Круто! Продолжайте в том же духе)
@user-xv6yx4to4g Жыл бұрын
ShhshgdhsgdgHf Dbdhs dvdn
@Kushibamboch4 жыл бұрын
Пилоты красавчики
@vn53384 жыл бұрын
Да будет вам известно это самый безопасный самолёт АН 2 он же кукурузник, в случае отказа движка он очень хорошо планирует, так что разбиться насмерть это надо постараться
@ishunias98164 жыл бұрын
Но тем не менее случаев было не мало, но и выпущено было их огромное количество.
@moto_treganov82 Жыл бұрын
Сначала говорит что не дам локацию чтоб не растащили самолет по частям. Через 10 минут:"О лампочка, её можно выкрутить"🤣😆
@alikshest9273 жыл бұрын
Нельзя глумиться над этим
@pososbedrosovih56943 жыл бұрын
сагласен
@JonnyATW2823 жыл бұрын
Согласен
@user-sk6qg3uy9x4 жыл бұрын
Пилотам удачи
@show82303 жыл бұрын
У меня сердце кровью обливается я большой фанат этих самолётов
@EnduroDru3 жыл бұрын
Все фигня, главное пилоты живы остались
@user-hr8ku2mz6m3 жыл бұрын
@@EnduroDru №ю
@SETVERSE4 жыл бұрын
Интересно было посмотреть! Круто!
@denipopov6274 жыл бұрын
Видос зачёт! Ребята молодцы, супер)
@user-bc5ly9uy6c3 жыл бұрын
Аболдеть какой самалёт огромный
@drevil78783 жыл бұрын
Это самый большой одномоторный биплан в мире.
@stormwerk4 жыл бұрын
Вращающаяся хренакция с сеточкой это распылитель химиката
@user-kr6un3zg1q4 жыл бұрын
Парни,переживал что вы сейчас на нём полетите)))
@MrDakor-is8mb4 жыл бұрын
Самолёт Ан-2 В народе кукурузник 👍 У нас в городе такой же только зелёный летает
@kosmos016k34 жыл бұрын
Mr.Dakor у нас 2 самолёта есть кукуруз травилка
@kakoytochelHz4 жыл бұрын
клевое видео пацаны
@user-ny2ci9de8p4 жыл бұрын
да
@user-ri1zr8zm5k3 жыл бұрын
"Я не буду говорить где самолет лежит а то местные начнут растаскивать","пацаны тут лампочка её можно выкрутить, а я болтик нашел, о да их тут много ".
@user-yd6zh2ye6g4 жыл бұрын
Очень красивые места
@user-og4yf2ov4v4 жыл бұрын
Лайк и подписка я посмотрел твои видео просто крутые шикарные молодец
@user-jp9oq3js7p3 жыл бұрын
Первые 40 лет жизни некоторых мужиков протекают сложно 🤣🤣🤣🤣
@vitaliy1303466 ай бұрын
На высоте 1500 километров, высоковато однако ((😭
@volga2007m Жыл бұрын
Я не любитель мотоциклов и тд, но тут, пожалуй, подпишусь)
@MrScreamman4 жыл бұрын
Отличная покатуха! Позже ещё запилим...
@kefteme224 жыл бұрын
Какой-то дед украдёт двигатель и вставит в Жигули
@EnduroDru4 жыл бұрын
😁
@couldun7304 жыл бұрын
10:38 - коротко о людях в моём городе)
@user-vu2yw5pn4c4 жыл бұрын
Оооо! Дутик!!! Колёсик в хвосте самолёта. Офигенный колёсик для садовой тачки!
@mr.nikto08744 жыл бұрын
Ну что сказать............. СУПЕР
@TheWaleron4 жыл бұрын
а приколите,где нибудь собрались летчики,и ржут,глядя на мот,раскатанный фурой..дергают его за гнутый руль,и покалеченный кик..типа гляньте-мы байкеры!! а потом играют в футбол,расколотым шлемом
@ivan5metkiy1084 жыл бұрын
Потом выкладывают это на авиатюб)
@mdns_BlaDy Жыл бұрын
Ну так люди никогда не видели самолёт, темболее не сидели за рулём, понятное дело что всем будет интересно посидеть и поиграть, и они ничего от туда не взяли и не высмеивали эту ситуацию
@user-vq4wy6rx7f Жыл бұрын
@@mdns_BlaDy ккпш 😅
@user-rz2ie5os9j11 ай бұрын
@@mdns_BlaDy эй сними видео про stalker
@user-hp3fw7ck5d11 ай бұрын
Морячка
@user-hw5ju2xk7w4 жыл бұрын
Андрей, классный видос! Пили ещё :)
@user-hb5sp1ln6k3 жыл бұрын
Спасибо за подсказку скорая этот самолёт просто упасть частям
@user-zu9zr7np4c4 ай бұрын
Удивительно, что парни не знают самолет Ан2, крыло из каркаса и ткани перкаль (но не брезент), что применяется он в сельхоз авиации для внесения удобрений и гербецидов. Данное навесное оборудование с вентиляторами как раз и предназначено для распыления жидких химикатов.
@1araabs4 ай бұрын
А зачем знать всю эту йхню 🤣
@user-zu9zr7np4c4 ай бұрын
@@1araabsСвойственно для мужика интересоваться техникой и не важно какой. Не говоря уж о таком историческом шедевре авиации как Ан2. Вон сколько у вас подробностей в комментариях пишут люди, значит не безразлична им судьба самолёта. Ещё я считаю, что если берешься выкладывать видеопубликацию на общее обозрение, то должен как то подготовить материал и качественно, кратко и доходчиво изложить.
@user-mq6yz6zs6q2 жыл бұрын
Как мало надо для счастья, просто найти в лесу, самолёт! 😁
@shovelhead75484 жыл бұрын
лайк и подписка, много бы я отдал чтобы туда съездить...
@user-er8yb8bz2h4 жыл бұрын
Сюда могут заехать квадры,мотики,заряженные джипы, ну а эту дорогу могут делать охотники или (мало вероятно) военные
@user-vu2nn3lh3d4 жыл бұрын
у пилотов самые стальные яйца
@Wolf543 жыл бұрын
Крылья обтянуты перкалью и покрыты лаком.
@user-nb1sl9fh5x4 жыл бұрын
Красавица , молодцы что не чё не взяли , побольше бы таких людей
@user-wt8hh3zt1k4 жыл бұрын
Ты думаешь отключив камеры они ничего не взяли? Это же русские!
@user-ib7es2gv7m4 жыл бұрын
Там приборов уже нет, ни часов ни авиагоризонта и тд
@patter-sekka4 жыл бұрын
Обязательно делай еще видосы. Уровень!
@user-hq6xt8er4o2 жыл бұрын
Ну вы меня насмешили, момент с задними крыльями просто супер))
@dragobeats80274 жыл бұрын
Эх, взрослый мужик, нихрена ты не повзрослел...))))
@warfex_youtube36854 жыл бұрын
Красиво и интересно
@asto_lfo52004 жыл бұрын
Побольше бы таких видео
@alexkhv36114 жыл бұрын
Реакция как у туземцев, если бы они на необитаемом острове его нашли в океане.
@ma1or5292 жыл бұрын
Ты каждый день самолёты находишь?
@user-sv1ls4zj3b3 жыл бұрын
Самолёт потерпел аварию 9 июня 2019г., при выполнении АХР в Усольском районе (Иркутская обл.) В результате попадания в сильный нисходящий стоковый поток, продолжение полёта стало невозможным по причине дефицита истинной высоты и малой скорости полёта. Экипаж выполнил вынужденную посадку на лес.
@chilled95133 жыл бұрын
В Усольском районе? Я от туда?
@user-sv1ls4zj3b3 жыл бұрын
@@chilled9513 вам виднее, откуда вы.
@user-zd2nx6er2e3 жыл бұрын
Спасибо автору за видео ! Очень интересно . Жду чего нибудь похожее ещё . Лайк . Подписка .👍👍👍👍👍👍👍👍
Люди посмотрите внимательно на момент 11.29 они сидат но выидете там крыло с права от них и там кусок выпирает,и там дырка ыозле этого куска там присмотритесе на этом времене11.29 не останавливайте видео пересматрюйте этот момент пока не увидете полочку воздуха или света я хз что ето!!!!!!!
@user-dv1zr5ki9d Жыл бұрын
Я прям ощущаю эту тряску на кормовых мотиках 🤟
@user-ll8sl2dw3s Жыл бұрын
Дороги для квадроциклов для вездеходов для брони ходов и так далее
@enotovproducts424 жыл бұрын
Возможно эта дорога осталась от службы спасения которая ехала за пилотами
@kompodryg93504 жыл бұрын
Ета дорога ведёт от пункта А до пункта по дрова. Если согласен ставь лайк
@oleh65734 жыл бұрын
Главно, чтоб вандалы не разобрали!👌🏼
@sergeyapalkov26883 жыл бұрын
Вполне возможно, что было нарушение в работе по направлению. если шёл в гору, то мог движок не вытащить. ну а так ... можно только гадать о причинах крушения.
@tanjiro34894 жыл бұрын
Они значит плоха окончили пилотную школу
@xsanekxRichter3 жыл бұрын
12:43 это струбцина. Ее снимают перед рулением
@EnduroDru3 жыл бұрын
Вон оно что)
@jazzmay97513 жыл бұрын
@@EnduroDru hicuoglh
@drevil78783 жыл бұрын
Вообще её снимают при подготовке самолёта, задолго до запуска двигателя.)) Струбцина крепится к штурвалу и полу кабины, с целью фиксации рулей высоты и электронов, чтобы их не болтало ветром.
@xsanekxRichter3 жыл бұрын
@@drevil7878 да это как посмотреть, некоторые «умники» ее и перед рулением снимают
@drevil78783 жыл бұрын
@@xsanekxRichter а некоторые её вообще не снимают, и обнаруживают это уже в полёте. :D Правда, это относится уже преимущественно к внешним фиксаторам, где-нибудь на Як-12.))
12-13 октября туда поехали, не доехали немного, снега по колено и чем ближе к самолёту его становилось ещё больше.
@EnduroDru4 жыл бұрын
ну да, мы ездили недели 2 или 3 назад, просто только сейчас руки дошли смонтировать)
@goodbasstester3596 Жыл бұрын
Удивительно, ещё не разворованный, все на месте.
@dshutov4 жыл бұрын
Комменты автора видео ....относительно самолёта Ну бля детский сад! Особенно в кабине самолета... Подкрылки, форсаж, моторчик с пропеллером и т.п.... Там можно сказать случилась трагедия со счастливым исходом Лично знаком с экипажем этого самолета, ребята продолжают работать А так видео зачёт , типа экстрим и т.п.
@EnduroDru4 жыл бұрын
Из-за счастливого исхода я и вел себя так расслаблено. Ни кого не хотел обидеть этим! Экипаж красавчики! Привет им!)
@dshutov4 жыл бұрын
Тогда созвонимся на будущее , увидишь как это выглядит из кабины поливать сибирского шелкопряда
@EnduroDru4 жыл бұрын
О нифига) было бы круто!)
@dshutov4 жыл бұрын
Да так, ниче особенного
@EnduroDru4 жыл бұрын
Это потому что вам это уже привычно) я однажды летел из Уу в Ирк на маленькой Цессне, восторг полный) кабина пилотов была не отделена от пассажирского салона, видно было всю приборную панель, ну и вид из лобового стекла не сравнится конечно с видом из иллюминатора)
@user-tu4ro73 жыл бұрын
Вспомнился сериал Тайга. Курс выживания 2002
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT2 жыл бұрын
Ха, мне тоже он напомнил этот сериал, хотя смотрел его будучи ребенком в 2002 году
@fed2966 Жыл бұрын
3:33 как же красиво…..
@user-lf7ph3ky4f4 жыл бұрын
Супер👍
@Lifanik4 жыл бұрын
ООО,тут лампочка есть,ее выкрутить можно))Порвало
@user-wx3bl5vs6n Жыл бұрын
*"как говорится мягкая посадка в горах на шашлык"*