Честный обзор электровелосипеда Green City e-ALFA GL (часть 2)

[@ДимаНиколаев-й7ъ]

Молодец детишкам помог!

[@sergiogolub6895]

-Рулевая колонка из коробки сильно пережата - нужно регулировать. И приходится постоянно прижимать её, раскручивается сама.(может только у меня) -Вилка начала сопливить (сальники не снимают полность масло с ног вилки) на второй недели или уже на 50 км пробега, появился люфт ног. - Держатели заднего щитка лопнули у основания прижимного болта к раме почти одновременно на 200 км где-то, причиной чего является непродуманно закрепленный щиток только в двух точках рамы по низам, в верхняя нет, вот и колбасит щиток задний и шум создаёт лишний. -Отверстия для зарядки АКБ не совпадает с гнездом АКБ, поэтому каждый раз для зарядки нужно извлекать акб. - Задние амортизаторы непонятно как работаю - такое ощущение что есть свободный подпружиненный ход - издается лязгание а только демпфирование , приходится вставать на ноги чтобы не привлекать внимание прохожих. -Цепь максимально некачественная требуется чуть ли каждые 100 км подтягивать, если не подтягивать начинает ляпать о металлозащиту цепи на ходу. -Из коробки на обоих колесах биение радиальное и горизонтальное, также кроме выправки колес нужно и протягивать спицы. Покрышка что перед что зад не посажена по монтажному бортику, т.е. кроме яйца обода ещё добавляется и покрышка. Если будут предлагать сборку то думаю никто не будет это смотреть, а на скорость 35-42 км это уже воблинг руля одной рукой не поедешь. В комплекте была покрышка Kenda, при езде не шумная, истирается очень быстро, где через 400 км уже не видно рисунка на заднем колесе. Шатуны педальные установлены длиной 165 мм, сложно крутить, можно было поставить и 175 мм. Ехать педалируя максимально тяжело. -Нет разъема в проводах для извлечения заднего колеса, приходится разбирать контролёр и отключать фишки. -По шуму: лязгают амортизаторы задние, багажник очень-очень сильно ляпает на неровностях что приходится тряпку подкладывать. -Свет передний слабый, что даже удивляет и его можно убрать и поставить нормальный, задний фонарь - липа (катафот). -Пробег!!!!!: На ручке газа можно проехать максимум 20 км. А не 50 как магазины втюхивают, и в инструкции пишут с педалями 35 км. -Нет боковой подножки, задняя она больше сервисная. P.S. Если устранить эти косяки добавить емкость хотя бы до 14 А*ч то можно ездить, вполне будет неплохой велосипед.

[@alexgordan5390]

За помощь детям лайк

[@Ilyasimankov]

Спасибо за обзор, очень помог после покупки

[@Ilyasimankov]

особенно про лампочки и шум багажника)

[@ДимасизАрхангельскаПошлыевидео]

Великом я тоже очень доволен, только вот плохо что крепления зеркал сделана из хрупкого сплава, по ходу дюралюминия, при падении на бок сломалось одно гнездо крепления зеркал,((((( . И вот ещё хотелось бы узнать, возможна ли установка дополнительного аккума, так как хотелось бы увеличить дальность пробега на одной зарядке.

[@EltrecoRu]

Добрый день. Спасибо за отзыв! Нет, второй аккумулятор одновременно подключить не получится.

[@ДимасизАрхангельскаПошлыевидео]

А если параллельно первому аккуму подключить второй аккум, и сделать для него дополнительно крепление на раме? Ёмкость ведь увеличится?

[@EltrecoRu]

@@ДимасизАрхангельскаПошлыевидео теоретически - верная мысль, но на практике не всё так просто. В каждом АКБ стоит своя плата BMS, которая контролирует разряд и напряжение. При параллельном подключении двух аккумуляторов две платы не смогут работать параллельно, батареи выйдут из строя. Единственный вариант - это использовать батареи по очереди. Разрядилась первая - перекинул провода на вторую - поехал дальше.

[@ДимасизАрхангельскаПошлыевидео]

Двоих человек легко тащит!))))

[@ochenhorosho]

Единственный значительный недостаток это передняя вилка убогая. Говорю , потому что подобная вилка у меня ломалась на ходу , на обычном велике, хорошо ехал медленно , а то костей бы не собрал. Сломалась одна из ног, так что с эконлмив на вилке, превратили велик в хлам одним щелчком

[@EltrecoRu]

Спасибо за отзыв. Не смотря на то, что ни одной рекламации по такой фатальной поломке передней вилки на этих моделях к нам не поступало, в новой линейке e-ALFA 2020 года мы применили другую, более надёжную вилку.

[@ochenhorosho]

А так велик очень очень интересный, багажник, "вечные" тормоза, аммортизаторы. И еще , на счет зимы, в редукторном моторе капроновые шестеренки на морозе быстро износятся . У меня на зиму не хватило , пришлось заказывать металические

[@ВладимирСурков-э4в]

Велосипед класс,но вес в 26кг для женщин тяжело.35км заряда хватает.

[@EltrecoRu]

Спасибо за отзыв!

[@sergiogolub6895]

Мне по ходу неповезло и с велосипедом и с продавцом.

[@RAlex123]

Полноприводный бы 1 кВт и аппарат супер был бы.

[@МихаилКлошко]

А сколько за Апарат денег отдал?

[@EltrecoRu]

Цены и ассортимент можно посмотреть на нашем сайте www.eltreco.ru/