ЭТО ЛУЧШИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТРИЦИКЛ 2025 года

[@Лариса-щ3к2ъ]

Оба хороши. Значит нужно покупать тот что подешевле. ❤

[@LoneWolfRU]

Трайк штука неустойчивая, норовит опрокинуться на поворотах (так появились квадроциклы, кстати). А вот наклоняющаяся подвеска по-идее должна компенсировать этот эффект. Но в любом случае имеем 3 колеи вместо двух или одной.

[@iv0903]

как можно покупать кота в мешке? пока ни сел не прокатился как можно понять нравится или нет? где тест драйвы проходить?

[@flyerM]

Видео, интернет, лично в офисе

[@flyerM]

Наверно просто попробовать самому просто сходить

[@iv0903]

@@flyerM по видео?😂 по интернет?😂

[@iv0903]

@@flyerM куда ходить? Я из Красноярска

[@qobilovabdurahmon8050]

Здравствуйте. Очень интересно смотреть на трициклы.

[@neyt6498]

Наконец то что-то интересное на канале, ребят давайте в том же духе, хватит эти душные обзоры. Людям будет интересно смотреть даже на обычные тест-драйвы или что-то подобное что вы сняли. Либо научные видео, как передача раньше была "Разрушители легенд"

[@flyerM]

Вы вообше о чем? Боты наверно эдесь не приветствуются. Модераторы сдесь есть защита?

[@neyt6498]

​@@flyerM Ты каналы видимо спутал, чел тебе на канал для особо одаренных, с расстройством личности

[@German952]

Купил такой на 2 колёсах, колесо на 4 кв., живу в сельской местности езжу на работу и по посёлку по магазинам. Байк нравится, есть недочёты, отвалился доп. свет они там лишняя деталь, приделал грязевики их нехватало, ветрозащиту, лобовое стекло и спереди щиток от ветра и дождя. Второй аккум нужен как резерв, чтобы не париться. Ну и после всех доработок езжу кайфую.

[@flyerM]

Это не о чем. Если пишете что ездите, пишите сколько. Скорость. Сами сколько весите. А то у нас пишут пробег 50 км на одном акуме. это с маленьким китайцем в Росиии с горки? Зачем писать Вам это рейтинга не добавит

[@flyerM]

Да и за чем врать, на одном акуме нет НОРМАЛЬНОЙ ЕЗДЫ. Пробег 20 30 на новом с маленькой скоростью, тяга с падает со сольки пробега? Если новый и заряженый то 45 км в час, а проехал 15 км,. То уже и 35 км в час

[@ЕвпатийК-щ5г]

Классный обзор. Спасибо

[@flyerM]

Были комментарии, пока смотрел. В видео нет полезной инфрмации. Нет пробега вообще нет не минимальной, ни максимальной. То что показано, любая техникаа больше 250 ват едет

[@flyerM]

Техника, задумка очень хорошая. Но она китайская, значит железо тонкое. Лопнет в районе вилки, и подвеска. Но мы русские переварим. ПЕРЕВАРИВАТЬ нужно всё.усиливать нужно всё, без исключений. Если конечно асфальт не как для высших чиновников. Тормоза не защишены. Сгниют. Болты не открутить.Смазать, но не надолго. Колодки дешёвые это плюс. Акумулятор. Самый дорогой. Чтоб ездить на рыбалку нужно 2-3 . Сдохнет все через три - четыре года, 7000 км. Далее замена их это 160 тысяч. Смотрите. Испытано. Задумка хорошая но как игрушка для богатых. Я эту технику не ругаю. Я ей пользуюсь. Просто она такая. Обыкновенная китайская в не очень хорошем исполнении. Просто за эти деньги нет другой. И все. А раз другой нет, не не нужно это выдавать за премиум качество, и тогда просто не будет разочаравания. А так по простому, хорошая техника с с плохим, не качественным 3:50 исполнением.

[@KoteUFO]

Типичный китайский подвал из водопроводных труб. Техника хотя бы уровня сегвей будет стоить в два раза дороже и мало кому нужна.

[@flyerM]

Любая техника находит своего покупателя. Если не находит то и уходит с рынка. Техника за 200 и 1000 тыс. Руб она разная.

[@flyerM]

Модератор ограничте ботов.

[@flyerM]

Если она плохая, зачем усилия вообще сюда писать.

[@KoteUFO]

@@flyerM зря боты вам мерещатся

[@Юриц-х2б]

Однозначно Квадро ,трёх Колесник опрокидываются на раз при тормозе в повороте ,и надобно колеса узкие шипастые ,

[@flyerM]

3:53 3:53 Если с дуру на раз выкрутить резко руль, то опрокидывается вообще всё. Если ездить не пьяным или обкурившись и согласно пдд и характеристикам техники. То не нечего боятся.

[@ИванИванов-ъ3к8г]

Всему виной отсутствие ABS

[@flyerM]

Вы это серьёзно авс на 40 км в час.? Может Вы не в тот чат зашли

[@Jus--777]

Голимая реклама.

[@Заряжаемжизнь]

Оба аппарата супер )

[@andreyk.a.p.1586]

Трайки вне ровных дорог ерунда неустойчивая, ждëм полноприводные электроквадроциклы. У меня на даче квадрик снег про отлично себя показывает и зимой и летом

[@flyerM]

Я думаю, если наберете поиск то увидите электрические квадрики. Они прекрасны. Но наверно Вас не обрадует цена, да и характеристики буду поскромнее.

[@andreyk.a.p.1586]

@flyerM У white siberia цены всегда были приемлемые за электротехнику

[@flyerM]

Пример

[@flyerM]

?. Про детский не говорим

[@andreyk.a.p.1586]

@@flyerM мой квадрик снег про, брал 2 года назад за 150 т. прекрасно ездит в деревне и зимой и летом, лучьше любого мопеда особенно зимой на скользких дорогах

[@ИгорьГрызунов-в3е]

13:03 , отсюда вопрос, почему сэкономили на полном приводе ?

[@alexanderkroul4496]

Он и так дорогой, а с полный приводом будет целым крылом космолета

[@Borminator]

А где снег то?

[@РоманСерокуров-к6я]

одно не понятно: зачем сзади эта кондовая корзина, ели ничего тяжелого в нее не положишь, ведь над корзиной нависает кофр?

[@Юриц-х2б]

А х да на такие дутики надо мощи и энергии раз в пять больше пока они докопаются до жёсткого грунта ,может поэтому зимняя резина уже как правило чтобы до твердого грунта докапываться быстрее продавливая ,не это же важно ?ну и кроссовик шосейку ,и эндурик ещё сравните меж собой ,до кучи )))

[@flyerM]

Модератор, ограничте ботов. Есои боты пишут, зачем тогда к вам живым людям заходить.

[@ЮрийНедоступ-ы2э]

Ценик то чаво не озвучили???

[@Vvv3429]

Интересная техника

[@Ryazanec-007]

"УСТОЙЧИВОСТЬ" у колового трицикла? - вы шутите?

[@Муса-п4з]

Цена?

[@ДенисКалташкин-о5х]

Защита от холода оба проигрывают её вообще нет!На Икре нужны права так как 5000 ватт а могли бы сделать по 2000 ватт на каждое колесо это большой минус для меня.Сделайте Электроквадроцикл для взрослого на 60v или 72v 4000 ватт Полный привод по 1000 ватт на колесо тоесть все колёса ведущие.Вы скажите нужен редуктор чтоб увеличить тягу ну тогда тут три варианта,1 это либо делать редуктор на каждое колесо или 2 по старинке мост с редуктором а 3 способ самый простой просто напрямую посылать мощность на колесо.По поводу защиты от холода на али-экспрессе или других магазинах продают Электрические коврики с подогревом подключил к повербанку и обогревай во время простоя чтоб не охладился аккумулятор но тут возникает проблема аккум открытый и приходиться заматывать его в пакет в утеплённой ткани.

[@Volodymyr_Velykyy]

Мотоцентр Премʼєр Клас Нова Каховка підтримує Вас ❤!!! Круто! Так тримати!

[@ИванИванов-ъ3к8г]

На трайк ПРО установите три моторколёса, получится 4 мотора в итоге

[@Ryazanec-007]

Чудик, "запас хода" при большей скорости при большей ёмкости аккума - всегда БОЛЬШЕ!

[@Юриц-х2б]

Были раньше мото Тула называлась тоже на таких дутиках ,хуже по проходимости не было ,ну скорость и управление тоже жуть ))

[@Юриц-х2б]

Подвеска прикольная ,у того кто заваливается на вид ,но не знаю кака в поведении

[@Lolovx11]

Может тёще такую шляпу купить. Ей в самый раз

[@flyerM]

Наверно повезло с женой. Мы рады. Они обычно с тещей очень похожи

[@Slavetskiy]

Кого передержали в солярии?))

[@皮皮島]

У икры нет багажника сзади 😢

[@Александр-э2ъ6ю]

Обзор сделали ... а цену не сказали.

[@floramusicdreams5614]

Вот это трайки! Из всего что в мск видел, самый нормальный внешний вид у White Siberia

[@flyerM]

А как вы определите без наклейки кому пренадлежат? Если в китае они выпускаются для кучи фирм как в Росиии так и не для неё на одном заводе.

[@floramusicdreams5614]

@ ну как минимум по красивому красному крылу, удобному сидению и регулируемым амортизаторам

[@ВладимирГолубев-м7ф]

А лучше трайк Маруся.

[@flyerM]

А чем лучше?.трайк тотже, с учетом качества изготовления. 72 вольта в боксе на 60 вольт, так себе решение. Больше едениц ячеек но меньше охлаждение. Тотже акум 60 а теперь 72 В том же корпусе. Перегревается, деградирует. На 60 вольт 20 ам теперь 72 на 18 ам. Ячейки, усадка еа ячейках теперь от перегрева облезают. 60 в 72 впихнуть не впихнуемое. Может у них с новыми ячейками получилось

[@flyerM]

И лучше для кого и почему?

[@roman_yudin]

@@flyerM Ты чо так опу рвёшь и всех людей ботами обзываешь, удило? Модеры, присмерите это тело, плз.

[@МаксимКлименко-я8д]

Разве удобно зимой на трицикле, по колее как ехать?

[@flyerM]

Из опыта. Если хорошо чистят дорогу, то колеи нет. Если плохо. То тоже нормально. Техника едет медленно. И весь мир подождет. Ну попипикают. У Вас скорость всеравно не увеличится. О чем растраиватсч, если выбрали тихоходную техникк

[@КолхозанАК111]

Мне не понятно одно 🤓для какой аудитории эта техника?🤔для богатой пенсионерки?😁,молодёж не оценит такое,ведь оно не едет

[@Евгений-ы7ь5ь]

Ребята, берите пример у ваших коллег из Lux Whееll. У них живые, динамичные обзоры с выездами и покатухами. Давно пора уйти от скучнейших показов кнопочек, ручечек и прочей ерунды. Потребитель не то что бы ушёл, улетел в космос за то время пока вы про ручки, да поворотники рассказываете. Продолжайте свои показы в духе сегодняшнего времени!

[@flyerM]

Если техника из тонкого железа, с открытыми тормозами, с акумом не долговечным, подскажите написание красивых обзоров, улучшит качество техники?

[@Евгений-ы7ь5ь]

@@flyerM так и критикуйте их за это в коментариях. А я пишу о скучности и тошниловке обзоров как под копирку повторяющих ся у каждого продовца!

[@A-wz1ow]

@@Евгений-ы7ь5ь с лета по осень были выкатки, показывали реальный пробег, вы видимо что-то пропустили. Или решили рекламу сделать?

[@Евгений-ы7ь5ь]

@@A-wz1ow а мне рекламировать нечего. Я свой трайк доводы до ума делаю для себя. Но уж если бы стал рекламировать, то уж поверьте сделал бы интересней и позновательней в техническом плане, да и в реальной эксплуатации. И с прицепом и в горку и в лесу.

[@АлександрМельников-в8л]

Какой ужас. Полный отстой

[@СаноСупермен]

У трайк про цена прям адекватная

[@flyerM]

По сравнению с чем? Пример

[@СаноСупермен]

Трайк не практичен так как три колеи, но сука весёлый говорю вам это как владелец муравья со 165 мотором от эндуро.

[@andreyk.a.p.1586]

@@СаноСупермен Главный враг всех Трайков это двухколейная дорога

[@flyerM]

А как если не бот муравей заскочил в ветку электротраспорта. Модератор ограничьте работу ботов

[@СаноСупермен]

На трайки надо подключаемый передний привод для лучшей проходимости если их позиционируют как транспорт для пересеченки и сельской местности

[@flyerM]

Вы где ? Адекватны ? 3000 ват с одной батареей на 20 . И подключать передний привод? Попишите про ноготки лучше.

[@аленийебаторий]

это не гора, а пригорок .

[@flyerM]

А где высказывания гуру?

[@flyerM]

Без сертификата, мысль не ясна. Нужны подтверждения мысли мин.образования.