Честный обзор привода с гибким валом мотора болотохода Модели: ПГВ-4-7, ПГВ-9-18.5

[@КонстантинМозгунов-т4ю]

Датчик отключать не надо. Надо просто увеличить уровень масла, мотор и глохнуть не будет и масляного голодания не будет. Благодарю за фильм.

[@aleksei1812]

даже не досмотрел лайк и подписка , автор коллоритный и вообще мурманская душу греет

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю.

[@aleksandrabramov5960]

Здравствуйте! Тоже купил себе гибкий вал в конце лета но так и не смог опробовать его на воде. Правда, одна попытка у меня была но... Короче у моего болтохода румпель в виде удлиненной дуги, без прямой трубы, как у вас. Закрепил на румпель гашетку газа, с помощью штатного хомута. Накачал лодку, установил болотоход на транец. Подкатил к воде лодку и хотел занести корму в воду повернув при этом мотор в сторону и бамц! Винтом крепления хомутика гашетки газа, что на румпеле, прорезаю левый баллон сантиметра два! Жена давно не слышала столько матов, высказанных мною в свой адрес. Соответственно, испытание нового болотохоа ещё не начавшись было прекращено. Пока заклеивал лодку, погода полностью испортилась и наступила осень. Кстати, я установил себе аварийную чеку выключения газа, а то недавно почерпнул информацию о том, как у ребят сломался прямой румпель из-за тонкостенности трубы, мотор продолжал работать, винт крутится во всю и штанга резко повернулась и чуть не порубила лодку. Так что аварийную чеку настоятельно рекоммендую установить. Подсединяется она одним проводом на массу, а вторым к черному проводу, который проходит над двигателем от карбюратора под бензобаком к коробке управления.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю за совет в будущем сезоне попробую исполнить. Желаю удачи во всём.

[@aleksandrabramov5960]

@@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш Я вот еще над чем подумал, болт регулировки наклона гибкого вала мне не очень нравится. Он упирается в поворотную штангу краем шляпки. Точка соприкосновения - точечная и создает при этом создаёт большой силовой момент на излом в этом месте. Я и подумал, а если изменить конструкцию данного узла? В настоящее время болт вкручен и контрится в корпус гибкого вала. Что если взять кусок трубы по диаметру опоры рамы, приварить к нему как то половину авто крестовины на конец которой приварить болт. Болт не должен входить в резьбовое соединение с поворотной штангой. Упор будет в гайку на приваренном к крестовине болте. Как то так или что то другое надо придумать.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Модифицировать можно да и нужно делать под себя. Я пока обхожусь тем что есть. Чтоб было легче управлять делаю петлю из стропа провожу вокруг скамейки и одеваю на румпель. Таким образом устанавливаю заглубление винта и снимаю нагрузку с руки получаю лёгкое управление через румпель. Желаю творческого подхода ко всему.

[@maximpuchkin7658]

Спасибо, что не поленились сделать ролик и отзыв о данной конструкции. Теперь ждём следущего, с другим винтом )...

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Это будет, скорее всего, в следующем сезоне

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю, но в данное время не концентрируюсь на этом вопросе.

[@МаксМаксимов-ж8н]

Все что меньше 20 лс не стоит и смотреть​@@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш

[@СергейБакатанов-м5щ]

Да, это не Япония.Если хочешь что бы было хорошо,делай сам.Я раньше на Оби жил и была у меня советская лодка Казанка с мотором Вихрь,это было супер и лучше не надо.Но теперь живу на мелководной реке,занимаюсь охотой и рыбалкой.Задумался я о таком вот моторе на лодку и вот шерстю интернет и выбираю,но мнения такие противоречивые.А Вам спасибо большое, очень содержательно и поучительно.Подписываюсь на Ваш канал.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю

[@DzenAlex]

на мотоциклах с такими двигателями не рекомендуется долго ехать в подъем из-за недостаточного уровня масла в картере, поэтому если так долго плавать сильно сокращает срок эксплуатации

[@White_and_black...Siberia]

Спасибо за обзор, недавно тоже взял себе такой комплект, к сожалению производители пока не прислушиваются к советам по устранению недостатков, приходится так же самому доделывать, усиливать, дорабатывать - а ведь всё это можно сделать на этапе производства.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Это точно.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Только практика выявляет недостатки.

[@AntohaSh]

Потому и не прислушиваются, что вы берете эти поделки

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Это точно, но мало кто борется за свой имидж.

[@АлексМарк-п4е]

За сто лет машины делать не научились, за двадцать лет развалили космическую промышленность, образование и медицину, жкх на издыхании, катимся в каменный век, а они удивляются недоработкам! 😮

[@bigrubl1]

Купил. Понравилось за эти деньги. Из косяков - отсутствие втулки на входе со стороны мотора. Вал гибкий его колбасит и шум от ударов по трубе. Исправимо в домашних условиях - шайбы хоть из дерева , хоть из пластика надетые на вал . Струбцыны крепления к лодке сконструированы грамотно - ЦТ мотора должен приходится на транец.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю.

[@bigrubl1]

Для скорости в одного винт от Москвы 10 шаг 240мм , для гружёной лодки винт от Ветерка 8 грузовой шаг 175мм , для очень тяжёлой от Стрелы 5 сил шаг 125мм

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю

[@DEEP-SEARCH500]

здоровья вам. большое спасибо!!

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Пожалуйста.

[@КоппоУральски]

Винт от стрелы ставьте и будет счастье, в станину окромя шайбы нужно установить подшипники. И ДА ШАЙБА которую выточили ИЗ КАПРОЛОНА ДОЖНА БЫТЬ.

[@dadi7479]

Интересный рассаз . Решить такие проблемы можно было другими , более легкими способами. Например -долить масо выше уровня и обрезать трубу опоры двигателя на пол сантиметра , чтоб об сварной шов не терлась.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Всё можно сделать, но эти вещи должны учитываться при создании изделия на то это и производство. Масло и так доливается с этим учётом, а перелив чреват повышенным давлением и протечками.

[@erthfglvggfffffc]

Поинтересуйтесь сколько держит см сварочного шва. Тем более на прижим. Будете удивлены

[@CAZAH29]

доброго времени суток.Хоть и старый ролик,все равно есть, что сказать. Уменя подобный комплек другого производителя. после первого использования выявлены некоторое недочёты по кит комплекту.1 .и самое важное это крепление к транцу. в исполнении изготовителя, заглубление винта не постоянно по высоте т.к штырь крепления после установки на транец стоит под углом до10 градусов и при рулении дейвуд либо погружается либо достаётся из воды. на моей 7ке уже много переделок. стоит автомат.сцепление с редакцией, что позволяет ставить винт 10/7

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Я пользуюсь тем что есть с небольшими изменениями. От производителей невозможно дождаться качественных изменений т.к. отсутствие достойных конкурентов позволяет манипулировать покупателями.

[@УлицаРыбачья]

Добрый день, Дмитрий! К сожалению в наше время качество очень хромает, приходиться все доробатывать. Спасибо за обзорчик👍

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю

[@евгенийзубов-ы4м]

датчик не обязательно отключать, просто добавьте 30-50грам масла проверенно.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Пробовал, надёжней отключать.

[@duckhunterpro6884]

@@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш и надо возить с собой всегда масло и контролировать уровень. Хоть с датчиком, хоть без...

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю.

[@vstd2789]

Имею такой же болотоход. С шайбой вы конечно заморочились, у меня работает металл по металлу, пока нареканий в этом плане нет. Стопор тоже как у вас смотрел не туда, решил проблему сверлом и метчиком в правильном месте. Винт меняйте, как я понял Рычков не умеет делать правильные винты, это отдельная наука.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю.

[@АлександрИванов-к2г1б]

Спасибо, очень интересно!!!

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Пожалуйста.

[@БуткоВалерий]

А где можно приобрести мото весло . Спасибо.

[@АнатолийКокорин-ц6э]

У меня похожий болотоход,Parsun lt 7 такой же винт.Винт это как коробка передач в автомобиле,3лопастной это как первая передача,тянет сколько угодно...

[@vladimirka_60]

Провод с датчика масла выходит не не релюшку это устройство задержки сигнала с датчика, чтобы при кратковременных колебаниях масла в картере мотор сразу не глох, эту информацию сам долго искал, нигде нет информации об этом устройстве похожем на релюшку.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю.

[@midok55]

пробуйте другие винты (2 лопасти, 6-7 дюймов) кардинально по другому поедет, у самих такой же 6,5л.с, сейчас взяли 9ку

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю за совет.

[@man_of_27_region]

А какая лодка?

[@midok55]

@@man_of_27_region романтика удлиненная

[@АлександрКопышев-п9р]

А на 9ку сколько дюймов нужен винт

[@midok55]

@@АлександрКопышев-п9р 7-8

[@вальдемаргреков]

Дмитрий спасибо.если нетрудно и будет время расскажите и покажите как устроен сам вал гибкий и что там за подшипники и как стоят. как смазываете его .удачи и нехворайте.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Вал идёт в сборе, но из понятий это трос. Про подшипники ничего сказать не могу не разбирал. В этом году поставил скоростной винт и скорость немного прибавил. По мелководью ходить удобно, но по порожистым рекам слабоват мотор. Смазываю через тавотницу просто забиваю почти по полной. Благодарю за пожелания.

[@Всеядный]

В самой трубе подшипников нет,от слова совсем

[@вальдемаргреков]

@@Всеядный фтулкп вначале и два подшипника с сальникаии. Около винта

[@СергейПавлович-з4е]

Вал от вибратора для бетона

[@АлексМарк-п4е]

Отличнейший обзор! 😊

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю

[@МихаилЖижин-о4щ]

Тож взял токой 2 года назад , мотор 13 спорт 6000 оборотов, второй мотор 6,5 собой беру если на дольняк, из переделак новый румпель,тронспартёрная лента под мотор, резина недержится, зашита винта в месте с пером нижним, гравитационная плита, помогает хорошо по мелекам, на весь г. Вал нарезал втулок, Тише стало добавил тоотнецу по ниже, выкинул бак,отрывает, поставил насос от Тайги, бак в лотку от ветерка маленький удобный

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Удачной переделки, творчество всегда хорошо.

[@АлексейЯковлев-р8н]

А как же разный размер кленвалов 6 и 13 лс?

[@МихаилЖижин-о4щ]

,13 спорт вал 20

[@brz-9320]

@@МихаилЖижин-о4щ здравствуйте хочу приобрести себе такой же комплект как у вал 13 спорт и либо прямой либо гибкий вал. Подскажите как у вас всё это дело живёт? Что посоветуете?

[@МихаилЖижин-о4щ]

Я гибкий вал выбрал, ежю восновном по ручьям лесным, перекаты камни, няши нет у нас, когда камень залетает под винт и защиту, гибкий сыграет камень вылетит, накройняк винт сломает, а длинный вал ломает, решать вам, от лодки многи зависит, и винта

[@pavelkostin4046]

Хороший совет как угробить двигатель, берите на заметку продовци двигателей будут рады.

[@ДмитрийПеньков-ч9ы]

Расскажите про гибкий и нога бурлак м минусы плюсы ? Стою перед выбором покупки

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

С бурлаком не знаком.

[@ВладимирКривоногов-т5п]

Датчик отключать не надо,запорите двгатель,регулируйте вертикальное положение двиателя болтом смотрите инструкцию.

[@Santila1966]

В этом моторе жора масла нет хватает на весь сезон.

[@GrjaznijGarri76]

Если датчик отключить то двигатель никакмне запорется, надо просто контролировать уровень масла! У меня на мб половина примерно по уровню масла небыло, и не чего не случилось, после пахоты до дома доехал и долил!

[@ИгорьКропалов-м3р]

Лодка казанка мотор 6.5 форза винт 2 лопасти 6 1/2 14 км против течения на камыш не обращая внимания . самое главное научиться им управлять

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю.

[@vrmato]

Я так и думал, что дело в винте

[@СергейПодугоров-б3ч]

Датчик уровня масла для запуска.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю

[@Santila1966]

Вот проблему развёл, да об этом датчике уровня масла должен знать каждый кто покупает мотоблок, культиватор и им подобный.

[@aak44920]

Если честно хуйню развел на ровном месте,а суть так и не разкрыл !

[@Ярусский-м2э]

Винт поменяй на двухполосной, а этот трех не для мотовесла, а чтоб лучше было сделай сам 👆🏼😂😂😂

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю.

[@НиколайДорого]

Вместо капролоновой шайбы можно поставить подшипник от вилки велосипеда.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю.

[@НиколайДорого]

Отключая данный датчик вы рискуете получить заклинивания мотора либо повышенный износ деталей каленвала и шатуна. Проще долить немного больше нормы масло. Удачи в эксплуатации аппарата

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Я так и делаю.

[@dolphinecinecraft9579]

Sir I would like to buy this system, can you send me the details of this system.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Привод с гибким валом мотора болотохода Модели: ПГВ-4-7, ПГВ-9-18.5 Поищите в интернете.

[@dagaev71]

У Вас похоже винт грузовой стоит. Попробуйте скоростной двухлопастной, должно лучше поехать.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю, попробую.

[@dagaev71]

@@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш Можно задать вам вопрос? В этом приводе где-то есть упорный подшипник, чтобы не передавать нагрузку на коленвал?

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Нет.

[@МаксМаксимов-ж8н]

Все что меньше 20 лс не стоит даже смотреть

[@proshkafrolov3682]

Спасибо за ролик, как раз рассматривал все варианты для покупки болотохода, но посмотрев ваш ролик ЭТУ модель более не рассматриваю.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Пожалуйста

[@koskonn56]

У меня такой же купил год назад, сразу доработал, поставил быстро съем на движок13л. с. Проточил посадочное под подшипники в хвостовике(очень туко были посажены по внешнему диаметру, грелись) использовать нужно двух лопостной винт, а этот в запас на докатку.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю.

[@bambula1999]

Тихо едет потому ,что у вас винт грузовой. Поставьте скоростной двух лопастной, и будет вам счастье...

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Уже поставил, но прибавка мала.

[@bambula1999]

@@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш то есть как вы и говорили дело в мало мощном моторе?

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Да необходим более мощный двигатель.

[@ДмитрийПеньков-ч9ы]

Поскажите у кого есть опыт использования доработки с полипропиленовой трубой для горячей воды???

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Вопрос не ко мне.

[@Виталийрябев-у3з]

Я ставил тишина

[@ДмитрийПеньков-ч9ы]

@@Виталийрябев-у3з сколько примерно проехали с трубой? При покупке продавец сказал :что эта труба плавится , когда останавливаешься застывает и получается заклинивание вала

[@Виталийрябев-у3з]

Ничего не плавится нарезал отрезками по 5 см разрезал вдоль и одевал по всей длине вала, предварительно все обильно намазал синей смазкой. Вал вращается тихо без шума, отходил пока не сильно много но если бы проблемы были то уже вылезли бы, так что ставьте втулки и тишина обеспечена. Я ставил для горячей воды с красной прослойкой внутри

[@ДмитрийПеньков-ч9ы]

@@Виталийрябев-у3з спасибо, в этом сезоне попробую

[@lexus93perezable]

про сам гибкий вал ничего не рассказали! надежность какая?

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Пока работает, но мне кажется необходимо заменить винт на больший.

[@lexus93perezable]

@@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш сколько по времени примерно (в моточасах)?

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Без обкатки, которых было 10, часов 20.

[@lexus93perezable]

@@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш ну и что в общем скажете про «гибкий вал»? Стоит он своих денег или все же лучше «прямой вал»?интересуюсь, потому как выбираю из двух себе

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Если думаете ходить по мелководью и особая скорость не важна можно брать. Большое значение имеет сборка, транспортировка, мощность. Короче выбор из потребностей и возможностей.

[@ФедорСибиряков-ш9м]

Скажите управлять тяжело , и не знаете прямой вал не лучше?

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Думаю изогнутый лучше т.к. легко помещается в любой автомобиль. Управлять легко использую, дополнительно, петлю в которую продеваю ручку управления она удерживает румпель на необходимой высоте.

[@николайегоркин-щ2ъ]

Мне кажется с винтом будут проблемы луче изготовить полупогружной винт

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю.

[@alexanndrlogvin1417]

а что такое полупогружной винт?стыдно.прожил 44 года первый раз слышу...

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Думаю что это когда винт не полностью находится в воде т.к. эта система предназначена и для эксплуатации на мелководье.

[@николайегоркин-щ2ъ]

@@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш Все точно на мелководье американского типа или грязевый винт смотри видосы и старайся понять какое отличие от ветерковского винта

[@dimarogote7919]

Где можно купить ?

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Поищите в интернете ролики производителя там есть ссылка.

[@Ingvarr-v7v]

Этот датчик просто отключают. Надо лишь регулярно следить за уровнем масла и всё.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Это точно.

[@tema7906]

За сколько покупали, гибкий вал и раму с румпелем.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Точно не помню. По цене производителя.

[@МихаилЖижин-о4щ]

Группа в кантакте (движок 43) там были и винты и ноги, переходники и моторы

[@ИванПикулик-ь8т]

У движителей с кривым дейдвудом есть специфическая особенность, не возможно избавиться от поверхностной кавитации. Поэтому, нормально работать они могут, только с двигателями небольшой мощности на небольшой скорости. Если, Вы поставите двигатель, как Вы говорите, минимум 15 сил, то будете двигаться с той же небольшой скоростью, только в пол газа. При попытке дать полный газ, под винт с поверхности попрёт воздух отдельными порциями. Начнут прыгать обороты мотора, лодка станет дёргаться, а скорость не возрастёт. Защитится от этого можно, только на прямом дейдвуде.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю.

[@АлександрСоколов-ц6й]

Здравствуйте. Вы сам валл когда подсоеденяли к двигателю ,легко вставили? Я аж забивал входило тяжело.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Да легко.

[@АндрейМорев-г2ы]

Ну как смогли, так и сделали... Наверное не развалилось сразу же, значит в маркетинговые стандарты попадает

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Всё как всегда.

[@pr5698]

Здравствуйте. А какая длина вала?

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Примерно 1.5 метра. Точно смотрите на сайте производителя.

[@pr5698]

@@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш а есть ссылка?

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Для меня это прошлое и ссылки нет, ищите в интернете.

[@kartoxablitz7240]

Позновательно.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю

[@КлавдийКсенофонтов]

А лодка какая? Размер? Модель?

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Ракета 380.

[@АлександрРычков-х4ю]

Мощности достаточно под такую лодку с такой загрузкой. Надо было винт ставить другой. Вы,не разберетесь, не посоветуетесь и идете с грузовым винтом на течение( который сам по себе медленный и на течении не работает), а потом начинаете делать выводы по поводу мощности. Под Вашу лодку можете смело ставить винты классика - 7.5". А с редукцией 0т 8.5 - 9.5".

[@aleksei1812]

добрый день , про редуктор это что модели лифан с редуктором

[@АлександрРычков-х4ю]

@@aleksei1812 редуктор можно поставить на любой мотор.

[@вальдемаргреков]

Александр здрасте.зделайте ролик как снять гибкий вал и как там все устроено.ато как кот в мешке извините. и как он смазывается.на сайте у вас ничего такого нет. вы как григорий всем известный кудато едете а понта покупателю от этого мало.

[@Всеядный]

@@вальдемаргреков ,там без заморочек,винт снял,вал вытащил,смазывается через тавотницу,шприцуете пока с обеих сторон не полезет

[@duckhunterpro6884]

1. Можно было ось не точить, а пересверлить винт под паз. 2. Поставьте понижающий редуктор Лифановский и винт 10/7 или 10/8. Будет самолёт. А так, это хрень, а не болотоход. Имел такой.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю.

[@aak44920]

Об устройстве гибкой ,,хрени "ни слова ,только датчик уровня масла,о котором написано в инструкции двигателя,значит не читал ,уровень масла ,доливкой увеличиваем и датчик не нужно отключать ибо зачем от тогда там нужен,двигатель берет масло и со временем с от соединенным датчиком он заклинит 😂.

[@СергейПавлович-з4е]

Вся эта конструкция такое фуфло трясётся. Двигатель орёт. Управлять сложно. Особенно это, если ленинградское производство.

[@СанёкНН]

Капля сварки тонну держит старичела

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Не забывай о трении.

[@ЯковАблялимов]

9 л с для двоих мало нужно 15 л с Сам испытал

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Полностью согласен.

[@kapernaumkapernaum8824]

Ага и гиимсу потом подарить а вот 9 сил можно ездить без регистрации

[@Рыбалканаозёрах-ы8б]

Первый раз вижу

[@kotmotroskin-ef6iu]

Думаю слабое звено, этот штырь на транце , получается вся нагрузка на него, открутив фиксатор можно мотор утопить, или украдут и останешься с одним штырем этим))) пристегнуть надо.

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Благодарю.

[@Всеядный]

Ничего подобного,вообще ничего не ставил,чтобы просто снять руками мотор со штыря надо постараться

[@АндрейБ-р5г]

купил данный комплект. хрень полная. гремит как не знаю что. двигатель наклоняется так что перестает бензин поступать глохнет. ерунда.

[@СашаОжгибесов-х4й]

Мужик читай инструкции

[@vladillin507]

такой плохой болотоход , но сварить и сделать такой мне не под силу...

[@ДмитрийСтрелковКольскийпол-л9ш]

Всё относительно. По мелководью ходить можно, а при желании можно и модернизировать.

[@МАЙКЛ-я1ш]

Много лишней "воды".....