Честный обзор SUZUKI JIMNY jb74 тест драйв SUZUKI JIMNY 2021

Все описание в видео:)
suzuki-motor.r...

[@АндрейТ-х2ч]

Привет, просил отзыв, с удовольствием! Обзор норм, но есть несколь несогласий. У меня автомат 20 года макс. коплектация. 1. Не так уж сильно её качало ( сейчас лифт 2.5 * + резина 100% бездор ) а сейчас тем более. 2.На автомате на бездоре на много удобней чем на кочерге, да и автомат очень надёжный, и сцепления нет, палить нечего... Очень удобно дозировать газ, и рука с ногой свободны (: (: (: 3. Для меня комфортная скорость 120 + без обмана, может у нас дороги такие хорошие, не знаю... управляется хорошо, не трамвай конечно , что идёт как по рельсам, но всё таки, и на приличный затяжной подьём гружёный идёт хорошо, 80 - 90 в лёгкую, а дать газку и до 100 идёт, надо не боятся давать газу, движку мона крутить до 5 - 5.5 тыс об/мин. без проблем, пробовал не раз, друг сказал, что со мной страшно ездить (: (: (: а я ответил, надо правильно ездить, с умом, без сквозняка в голове... 4. Расход автомата при схожих условиях примерно на 1.5 литра больше, по городу если очень динамично !!! ДА ДА динамично ехать расход и до 11л. может дойти ( опять же как обкатать машину, минимальная обкатка всё же нужна , причём правильная ).Шустрая машинка, по городу самое то ! Короче, можно до утра описывать прелести этой машинки ( для меня минусов почти нет, или они не существенны) но я очень доволен, и на самом деле удовольствие от Джима как у малого ребёнка ! Было 5 разных машин, но не одна не подарила тех оЧуЧений которые дарит эта квадратная, неудобная, маленькая, прыгучая, дорогая и т.д и т.п по словам некоторых видеообзорщиков, но такая прикольная, своеобразная , специфично - необычная машинка под названием СУЗУКИ ДЖИМНИ !!! Что то на лирику потянуло, вроде не пил... (: (: (:

[@АлексейЧапцев]

По спидометру 120 а gps кажет 113. Это раз. Расход как бы я не газовал в городе максимум было летом в жару и 9,2л. Это два. Машинка мягкая и валкая по бездорожью мех всегда лучше автомата. Это три. С5йчас начнется езда, осень на подходе. Запилю ещё обзор. Уже насобиралось доделок и новых эмоций. Больше положительных:)))

[@АндрейТ-х2ч]

По мне так автомат удобней, по скорости ариентируюсь на спидометр, желательно лифт на 2.5 дюйма с заменой пружин и амортов, и валкость пропадает, ну и плюс резину МТ и танчик готов ! 😉

[@АндрейТ-х2ч]

Ну автомат всегда расходует немного больше чем ручка. У меня без фанатизма, необходимое есть, осталось пару мелочей, лебедка и шноркель 🙂. Удачи тебе !

[@АлексейЧапцев]

@@АндрейТ-х2ч про лифт думаю. Резину докатываю родную ат. На зиму хо 215/75 на родные диски взять липу, у нас зимы почти нет, шипы отлитают:)) а на осень будущую да надо мт брать.

[@АлексейЧапцев]

@@АндрейТ-х2ч Взаимно:))

[@ОлегРимшелис]

Машинка СУПЕР ! Пробег 60000 км . Проблем нет . Обзор отличный .

[@pazuksigismund7315]

Лайк за обзор. Езжу точно на таком же зелёном на механике, только положительные эмоции. Кстати, у Сузуки есть вариант правого подрулевого переключателя с регулировкой частоты в 1-м положении, партномер не подскажу, замена самостоятельная за 15-20 мин., обсуждалось на форуме.

[@elvinaliyev8363]

Did sound proofing eliminate the gearbox noise?

[@honor2651]

Цвет хороший. Зелёный как уаз военный 🎖. И на механике👍

[@kalibr100]

Не стоит эта машина 2м+

[@Sashelo1]

@@kalibr100 Или просто у вас их нет )

[@27sergey68]

Влюблён в эту машину, мечта моя, но вот так и не определился механика или автомат, механики хвалят свою а автоматчики свою и каждый говорит что в бездорожье его машина лучше. Вот если бы попробовать взять крутую горку и на той и на другой, наверное определился бы

[@АлексейЧапцев]

Я езжу 10% город и 90% трасса и вне трасс. Мне мех самое то.

[@Sashelo1]

А чего определяться Крутую горку автомату брать будет проще . Причина простая разница по понижению в раздатках механического и автоматного Джима. Теперь минус - автомат можно перегреть, механику сложней .Теперь выход, ставим доп радиатор на автомат и радуемся жизни. Выбирайте не по горкам а потому как и где планируете использовать авто. Если живете в большом городе то автомат если город вас не интересует и больше трассы да еще и экономить хотите , то ручка И в случае отсутствия внедорожного опыта на автомате явно будет проще

[@Sashelo1]

Про плюсы механики - это вчерашний день. Сейчас спортсмены автоматы ставят , уж наверное потому что у механики плюсов "на порядок" У автомата как раз перед ручкой плюсов полно . Из минусов только нет раскачки , которая в общем то и не нужна , ну и с толкоча не завести . Автомат у Джима если что проверенный и надежней даже механики

[@АлексейЧапцев]

Может +200к и поменяю на такую же но с АТ

[@Sashelo1]

@@АлексейЧапцев В любом случае пусть Джим дарит только приятные впечатления ;)

[@vmurashev]

Спасибо за обзор, особенно за отзыв по поведению Джимни на трассе и в городе. Однако, по показанным на видео проселочным дорогам, мой полноприводный SX4 первого поколения на хорошей всесезонке или зимней резине проехал бы ничуть не хуже, включая бетонную горку, покрытую грязью, несмотря на то что его относят чуть ли не к городским паркетникам. Дороги второстепенного значения с неровным асфальтом также не являются проблемой для него. В общем, если не выезжать в открытое поле или не ехать в глухой лес, то со сценариями, показанными на видео SX4 справится как минимум не хуже. :) Если нет выездов на тяжёлое бездорожье, то та же полноприводная Витара будет предпочтительней Джимни, в противном случае, как вторая машина для выездов на природу вдвоём вдали от цивилизации Джимник будет идеальным вариантом. :)

[@nnturist]

Ношусь как угарелый, устойчивость отличная, но кое что дорабатывал.

[@АлексейЧапцев]

Да. Я смотрел вас. Проставки ставили по 4см но резина за арки у вас теперь выступает....

[@nnturist]

@@АлексейЧапцев Да не доделал чуток

[@АлексейЧапцев]

@@nnturist я вам в инсте как то писал. По осени хотел набрать. Поболтать про размер резины. Хочу зиму взять липучку повыше и пошире на родные диски

[@denmihalich27]

@@АлексейЧапцев Доброе время суток. Подскажите пожалуйста по раздатка. Раздатка воет при наборе скорости? У меня воет, пробег 400 км. Официалы говорят что это нормально.

[@АлексейЧапцев]

@@denmihalich27 у меня шумка полная. Но раздатку слышно

[@Offshoremate]

4:28 В этом месте Hilux arctic truck вытаскивали, там оооч коварная грязь

[@АлексейЧапцев]

Принимаю конструктивную критику и пожелания:)))

[@pandamishkachina]

Машинка супер, меня смущает только цена и отсутствие за такую цену боковых подушек причём похоже тольков РФ......странное решение...., а так огонь. Спасибо за обзор.

[@АлексейСавкин-р5в]

Тем не менее, Джимни среди компактных рамников всё равно один из самых безопасных. Например, Тот же Рубикон, который гораздо дороже, бьётся по ЕвроНКАП хуже

[@pandamishkachina]

Наверное, но почему в РФ не поставляют именно тот автомобиль который проходил испытания, ладно там не нужно в РФ слежения за полосой и т.п....особо и полос та нет....но зачем они убрали боковые подушки для РФ..... неужели 2 млн с хвостом не заслуживает весь пакет безопасности.....почему к нам такое отношение..это так крик души.... просто мне непонятно.....

[@Sashelo1]

@@pandamishkachina Потому что все эти подушки и все эти контроли за полосой и прочими пешеходами и еще много чего в РФ легко заменяет несравненная Эра Глонасс ;) Не переживайте 3 Джим был без боковых подушек но я бы предпочел в ДТП оказаться в нем, а не в какой ни будь пузотерке . Главное в Джиме пристегиваться самому и пристегивать всех остальных. Вот не пристегнутые в нем рискуют сильно Машина узкая и словить головой стойку если не пристегнут проблем не составит С ремнями такого не выйдет , фиксят хорошо

[@ТатьянаКирюхина-я5ш]

@@pandamishkachina Затем, чтобы она не стоила ещё дороже

[@pandamishkachina]

@@ТатьянаКирюхина-я5ш на автовазе также думают.

[@sport_fitness_gym]

ребята что выбрать автомат или механику ? на механике спокойно катаю ( 3 года ). Пробок в городе моем нет ... на механике расход топлива меньше и кардинально ли ?

[@АлексейЧапцев]

Я буду брать ат

[@sport_fitness_gym]

@@АлексейЧапцев почему не мех ?

[@АлексейЧапцев]

@@sport_fitness_gym на мехе год езжу. Хочу ат попробовать

[@sport_fitness_gym]

@@АлексейЧапцев расскажите за механику . На механике говорят расход меньше и шустрее будет ...

[@АлексейЧапцев]

@@sport_fitness_gym да. Расход меньше. На счёт шустреее.. е знаю

[@okolesica2472]

Скорее всего не "последняя регенерация", а "последняя реинкарнация", машина с регенерацией это только лошадь).

[@ShebutnoiFishing]

Привет! Машинка классная, единственный минус загрузка маленькая если на дальняк мчать. Крым-там грязь не такая как у нас, сними покатушки у нас, типа в окрестностях Рогожкино!

[@АлексейЧапцев]

В рогожкино прозрак нет уже второй год... А просто грязь месить не хо

[@Sashelo1]

А как на счет рельефа? он у вас такой же как в Крыму?

[@mysteroid8562]

Ребя, не понимаю. На табличке рекомендуют 1,8. Если перекачать он же прыгать будет и зубы выбивать на кочках, нет?

[@АлексейЧапцев]

Поставил зиму липучка бридж близак размер родной. Накачал 2,1 супер. Тихо мягко и устойчивее на скорости.

[@ТатьянаКирюхина-я5ш]

И прыгать будет и от любой мелкой ямки и колеи будет неожиданно оказываться на встечке или обочине, у меня так было с давлением 2.2 после стравливания давления до заводского будто пересел на бмв

[@stepankurianov3618]

Расскажите пожалуйста про моторы 0.7 литра, стоит ли его рассматривать?

[@АлексейЧапцев]

Я за них ничего не знаю

[@Ostrogor]

На трассовые перегоны смело качайте в колёса троечку. Удивитесь насколько машина пойдёт увереннее и легче. Эта "хитрость" применима не только для колёс с высоким профилем. Ну , а на месте можно спускать до 2,5. 2,2 на мой взгляд чересчур мало.

[@АлексейЧапцев]

У меня 2,5 для езды с грузом

[@Ostrogor]

@@АлексейЧапцев по моему опыту маловато. Но у каждого свои предпочтения. 😉 И всё же , попробуйте на трассе троечку. Обещаю - понравится. 😊

[@АлексейЧапцев]

Опыту 4 месяца всего и 20т пробегу

[@Ostrogor]

@@АлексейЧапцев не правильно выразился, простите. Это по моему опыту вождения 2,5 маловато.🙈

[@АлексейЧапцев]

Накатаю ещё опыту

[@denmihalich27]

Класс...Подписка!

[@VonPocher]

Подскажите модель эйрбокса Thule, пожалуйста - ту, что у Вас и ссылку на сайт поставщика!

[@АлексейЧапцев]

Атлантис 780 www.thule.com/ru-ru

[@АлексейЯнковский-р5ц]

Здравствуйте! Напишите какие масла в двигатель и мосты заливаете.. какой интервал замены.. где меняете.. я первое ТО прошёл желание дальше обслуживаться у дилера отпало

[@АлексейЧапцев]

Каждые 15т то Пока только в движке У меня пробег 45 У официального на сайте смотрю рекомендации на пробеге. Пока рано антифриз тормазуху коробку и в мостах менять

[@Sashelo1]

5w30 ( я лью шелл) в двигатель 75w90 gl4\gl5 мосты коробка и раздатка .( шелл , кастрол, липкая моль) Там еще надо смотреть на параметр gl - куда 4 куда 5 , но лично я и многие льют универсальное В автомат любой приличный декстрон 3 Интервалы зависят от производителя и условий эксплуатации . Скажем по факту передний мост требует замены реже чем задний . В автомате лучше обновлять жижу методом частичной замены раз тысяч в 30 -40 Ну и еще - машину искупали , открыли заливные проверили масло на предмет попадания воды и превращения в эмульсию По сухому асфальту можно и по регламенту из мануала

[@игорьсукачев-т4о]

Здравствуйте, Алексей. посмотрел ваш обзор и много полезной информации получил для себя. еще хочу уточнить про буксировку прицепа с лодкой и моторм. вы говорите про лодку 5,5 метров и мотор mercyry 115 л. с. и три человека в машине. как справляется машина с таким грузом? какая лодка, какой у нее вес?

[@АлексейЧапцев]

Лодка+мотор+вещи где-то 1 тонна. Маши справляется. Тормозной путь длиннее в два раза. А так прёт машинка.

[@игорьсукачев-т4о]

@@АлексейЧапцев а какую комфортную (по вашим ощущениям) скорость может поддерживать jimny буксируя такой прицеп по трассе?

[@АлексейЧапцев]

@@игорьсукачев-т4оя шел в основном 80-90 но и 100-110 можно.

[@игорьсукачев-т4о]

@@АлексейЧапцев спасибо

[@Ганя-й7ц]

Если не секрет за какую цену взяли с пробегом Джимни.Сам мечтаю о нём,но нынешнюю цену моя зарплата не тянет)).Год назад ещё как то можно было потянуть,продать Ниссан Ноут и кредит.Когда пришли к нам Самару первые партии то сидел в нём и с ростом 190см уселся отлично,не то что в старой версии.

[@АлексейЧапцев]

Все стоит очень дорого!!

[@russoturisto744]

Коцки на этом цвете сильно заметны,как краска сопротивляется внешней среде?В полиуретат стоит закатать морду?,можно просто из допов добрать.выбираю джимаря,есть только этот цвет,в той комплектации что я хочу.Спасибо за классные обзоры...

[@АлексейЧапцев]

Цвет да... Браконьерский:))) коцки видны. С краской все ок. Держится. Про пленку думаю. Надо!!

[@russoturisto744]

@@АлексейЧапцев Какие места критичны нужен совет от пользователя? Думаю морду лица,фары и птф,капот и крылья до середины,стойки,крыши кромку и пороги с дверными ручками снизу. Будет пробег трасса,город,проселок и лесок где то 30/40/30,

[@АлексейЧапцев]

@@russoturisto744 катай всю. И крышу тоже.

[@Sashelo1]

Если под полиуретатом вы имеете в виду раптор или прочие покрытия из полимочевины , то однозначно нет. Максимум в пленку А так проще перекрасить Вы разберитесь, любоваться вы на него хотите или ездить везде;)

[@максимклочков-г9е]

Бак увеличенной ёмкости не искал?

[@АлексейЧапцев]

Что то я про такое не слышал... Канистры на запаске дополнительные видел...

[@liberty_skipper]

с боксом и мудовыми гудричами 215/75/15 у меня средний расход 9,9... львиная доля - трасса...

[@АлексейЧапцев]

Ого. Катки тяжёлые или скоростя космические??

[@liberty_skipper]

@@АлексейЧапцев какие тут космический скорости?:))) 100-110:) а тапки да, тяжелые...

[@КазимирБессмертный]

Какое топливо льёте ?

[@АлексейЧапцев]

92

[@АлексейЯнковский-р5ц]

Про резину Вам прислал

[@ВиталийВикторовичГлущенко]

👍

[@maksims808]

215 75r15 встаёт, у меня мт нигде не цепляет, больше без лифта не подойдут

[@АлексейЧапцев]

Большое спасибо. Начинаю искать резину для грязи и зимы. Но от мт отговаривают. Может посоветуете что взять??

[@maksims808]

@@АлексейЧапцев зима стоит якогама айс гуард 55 205 75r15 очень хорошо работает в грязи и дорогу держит

[@maksims808]

@@АлексейЧапцев мт зимой нельзя а вот летом на бездорожье кайф! И не шумит, расход только на литр больше

[@АлексейЯнковский-р5ц]

@@АлексейЧапцев посмотрите канал Интурист у него резина

[@АлексейЧапцев]

@@АлексейЯнковский-р5ц да. Я подписан на него. Обсуждали с ним этот вопрос

[@ДмитрийК-ъ6л]

М4 Дон - яма на яме.... )))) были мы у вас на своём авто, пузотёрка, не прибедняйтесь, приезжайте к нам, ДВ регион, Хаб край - тут вообще, по сравнению с вами, дорог нет

[@АлексейЧапцев]

К хорошим дорогам привыкаешь быстро:)) наша М4 к таким не относится!! Хорошо у вас. Но лучше вы к нам.

[@Sashelo1]

@@АлексейЧапцев Вам бы на дорогу Каргополь Пудож -М4 вам бы шикарной показалась )

[@vitalijnekotorov4240]

Расхвалил!!! Никак он не ездит!!! Поехали мы с товарищем на этом паркетнике на рыбалку..... Это был ПИЗДЕЦ!!! В глинистую горку(30°) заехали только на лебедке, сели в мелкой луже, брод еле еле преодолели... Жопа, а не внедорожник!!!

[@АлександрГамкало-р2о]

Алексей с зимней резиной определились.

[@АлексейЧапцев]

Нет еще.

[@good_review]

«Если чуть-чуть поджигать» - это как? У меня при скорости 120-130 расход 9 литров. Правда у меня АКПП, но передаточные числа с МКПП одинаковые практически на 4-й и 5-й передаче, соответственно. Дальний свет светит так себе. Тускло и световое пятно какое-то маленькое. По грязи не знаю, но по полевой дороге после дождя родная «АТшка» вообще не едет. Точнее едет, но только прямо. А как поворот или надо притормозить - катится как на лыжах.

[@АлексейЧапцев]

У меха расход меньше чем на автомате. Родная ат пока в девяти случаях из десяти выезжала!!! Вчера по трассе 7л расход 92 бенза, два человека и минимум багажа, гнал 120-130 расстояние160 км. Рнд - Ейск

[@АлексейЧапцев]

У меня фары не линзы!! Свет и ближний и дальний ок. Но если сравнивать с лазерами на последних БМВ то да......

[@good_review]

@@АлексейЧапцев у меня тоже галоген (GL комплектация). Вторая машина Солярис 2015 года. Там тоже обычный галоген. И дальний намного лучше. А вот ближний лучше в Джимни. Ездил и на других машинах, но там либо светодиоды, либо линзы. Их я в сравнение не беру.

[@good_review]

@@АлексейЧапцев у МКПП меньше расход в городе. А на трассе, где едешь на одной передаче почти всё время, расход не должен сильно отличаться... Ещё и бензин 95 лью... Касательно АТшки, то можно по грязи лазить и на шоссейной резине, если с умом это делать. На зиму куплю что-нибудь с шипами, а на лето буду смотреть нормальную АТшку, чтобы в грязи чувствовать себя увереннее.

[@АлексейЧапцев]

@@good_review а я на зиму хочу мт + липучка видел как то такую резину. У нас снег и лед раз в 10 лет только бывает.

[@АлексейЯнковский-р5ц]

Напишите марки масел

[@АлексейЧапцев]

Мобил 5w30 налил и буду лить

[@nnturist]

Привет коллега.

[@СергейЗайцев-л3о]

На счёт автомата не прав .

[@АлексейЯнковский-р5ц]

Про ТО по подробнее

[@АлексейЧапцев]

Сейчас то на 45т делать буду. Фильтр движка 1300 масло 300 салон 200 4л мобила 2700 - вся замена 1500р

[@Sashelo1]

@@АлексейЧапцев Это запчасти или работы? А чего воздушник то такой дорогой? Оригинал поди вискозный? Или бумажный? бумага лучше если что, особенно если нырнуть

[@АлексейЯнковский-р5ц]

У меня тоже зелёный

[@АлексейЯнковский-р5ц]

У меня 21 обошлось ТО

[@АлексейЧапцев]

Ого это и свечи и тормозную и ещё что то наменяли:)(

[@АлексейЯнковский-р5ц]

@@АлексейЧапцев поменяли масло в двигателе.. масленый и салонный фильтр.. масло в мостах.. и всё

[@АлексейЧапцев]

@@АлексейЯнковский-р5ц на каком пробеге?

[@АлексейЯнковский-р5ц]

@@АлексейЧапцев на 8.600

[@АлексейЯнковский-р5ц]

У меня ровно год.. хочу ещё год на гарантии.. больше не поеду к официалам

[@АлексейЯнковский-р5ц]

У меня 40 литров.. автомат

[@АлексейЧапцев]

Да у меня так же

[@РыбакФилимон]

Маленький и дорогой)

[@Sashelo1]

Для чего маленький, и относительно чего с аналогичными потребительскими и внедорожными свойствами дорогой?