Честный отзыв Jaguar F-Pace 2.0 дизель 2020. Урыл всех конкурентов? Тест драйв Ягуар Ф Пейс

Jaguar F-Pace - честный отзыв. Урыл всех конкурентов? Серьезно? Так ли это? Сегодня мы провели тест драйв первого премиального кроссовера от Ягуара, который вышел еще в 2016 году. В целом если абстрагироваться от недоработок в данном автомобиле, ведь надо учесть это первый кроссовер от Jaguar, то он действительно хорош.
А судя по фотографиям обновленного Jaguar F Pace 2021, это будет глубоко переработанный автомобиль, особенно его салон. Мы обязательно возьмем этот авто на тест драйв, чтобы сравнить реально ли это так. Не забудьте подписаться на наш канал ,поставить лайк и прокомментировать наше видео.
Инстаграм Алексея Мамаева: / alexeymamaev
Инстаграм Алексея Козьякова: / alexkozyakov1

[@Ramil_chik]

даже сидя в супре или NSX, Гоняя по рядам на скорости, будет "колбасить людей" и кидать их в стороны по салону. Масса человека помноженная на инерцию делает неприятные вещи. Тут важно знать насколько сильно он кренится при такой езде и как быстро отзывается на маневрах

[@xJKxxx]

Самый главный вопрос на сколько надёжный двигатель? А то получится что через лет 5 двигателю жопа как у каена.

[@user-ki5xi2oq8v]

5 просмотров 5 лайков)) Правильно идешь красава, продолжай дальше)

[@mixoalex]

Салон супер просто, панорама отдельный плюс; как по мне, хорошая машина; каналу удачи!

[@wruuuum]

Спасибо:)

[@renardinosrenard9581]

Может и урыл Х5, Q7 ..НО !!! , главному конкуренту ,- Ниве 2121, беспокоиться не стоит. Бестселлер, есть бестселлер !

[@wruuuum]

Ору:) спасибо, поднял настроение!

[@renardinosrenard9581]

@@wruuuum да нема за шо ! Всегда пожалуйста:)

[@camaro5nv]

Дизель не просит прожиг сажевого?

[@wruuuum]

Если нормально эксплуатировать машину, то сажевый будет жить долго 200-250 000 км минимум

[@julajula7480]

Хочу не могу❤️🤗

[@user-jq2yw6ez7d]

Парни привет! Купил Ягу и посмотрел вас первых! Молодцы все по делу. По поводу плохих коментов - шлите завистников и диванных экспертов на три буквы!

[@wruuuum]

Спасибо) как ягуар? Оправдал ожидания?

[@user-jq2yw6ez7d]

@@wruuuum Пока только пристреливаюсь после 2-х лет езды на Порше Макан. Главный минус уже обнаружил. Это деревянные и не удобные сиденья. Если ехать из Питера на юг, то думаю заднице хана))))

[@wruuuum]

@@user-jq2yw6ez7d мне рестовый ягуар очень понравился, действительно в рестайлинге проделана не малая работа над ошибками, обзор также есть на канале А Порше есть Порше, тут никак не поспоришь)

[@user-ho4yy2ue3s]

Просмотрел видос , и возникло предложение парням которые оценивали данное авто Вы замечаете конструктивные не доработки конструкторов Jaguar и знаете то что и где должно быть расположено С конструируйте свой автомобиль с учётом своих правильных видиней и требований И в России появится новый флагман в российском автомобилестроении сменит ладу во всех её позах и формах Карты вам в руки гениальные критики конструкторы А мы ваше изобретение так же хаить будем Вот ТАК

[@user-ts3ou3zn9x]

а кто завод построит с современным оборудованием ? На бабушкину пенсию ?

[@Andy.Morgan]

3,5 года катаюсь. Все устраивает. До этого был Volvo XC60. Свои + и -

[@edgardogolazo]

Какие минусы вы бы отметили у яги?

[@Andy.Morgan]

@@edgardogolazo Для меня 3: жестковатые сиденья и дебильно расположенные кнопки стеклоподъемника. И докатка. В остальном - все супер.

[@vleon4350]

8:20 "Реально крутые фишки - ПАРКТРОНИКИ ..." настоящие эксперты))

[@oksana_kupalniki]

Мне сегодня сказали что двигатели слабые,якобы быстро ломается, не посоветовали брать. Правда или просто у человека выгода своя была, другую посоветовал. ( сам пригоняет с Европы)

[@user-ts3ou3zn9x]

да, с двигателями беда

[@_R___________]

Не понимаю этот термин «уважение на дороге» в зависимости от марки и модели авто. Мне плевать на какой машине человек если он тупит. Так же мне абсолютно безразлично на каком автомобиле я передвигаюсь и не питаю надежд что на каком-то меня будут больше уважать)) единственное отличие это в мощности, бессмысленно не пропускать идущий явно быстрее тебя автомобиль если ты не можешь и не хочешь ехать быстрее. Ну а так, спасибо за обзор. Рассматриваю этот автомобиль только потому что xe и xf очень низкие для наших зимних дорог.

[@user-ll5sx9oi8s]

Дизель у ягуара 180 л.с.бензин 2.0 литра 250 л.с.учите матчасть!

[@user-mv6sq8kp1k]

Машина супер просто!👍 обзорщики молодцы!

[@wruuuum]

Спасибо большое за поддержку!:)

[@user-rf4yf8ie3t]

Машина хорошая, и интерьер салона и внешний вид. Обзор понравился, спокойно и по делу. Молодцы, парни! Успехов!

[@wruuuum]

Большое спасибо:)

[@tymurpelvanov1047]

Ребята я не знаю как у вас так получается ездить что вас там заносит, я ехал с семьей в аэропорт который находился за 350 км и мы опаздывали так как была пробка и когда мы выехали с пробки я ехал со скоростью 170-180 км машина на дороге вела себя стабильно я даже не ожидал такого результата очень в ней комфортно и уютно особенно на дальние дистанции в ней не устаёшь сидеть за рулем , после таких поездок ты начинаешь понимать за что ты заплатил такие деньги

[@akozyakov]

Тачка ТОП, бегу брать ипотеку :D

[@YegorKA100]

Лайк!

[@user-eb7hp5wz2r]

Ягуар отлично ведёт себя на скорости при перестроении. Машина очень стабильная. Просто нужно поменять прокладку между рулём и сиденьем. Обзор нулевой! Ничего про машину толкового не рассказали.

[@user-xx4im4zi4f]

Это антиреклама? На 3-ьей минуте товарищ своей речью лично для меня поставил крест на этой машине. По факту он сказал - на скорости 80+ машина неуправляема и на ней страшно ехать. Посмотрю другие обзоры.

[@wruuuum]

Это вообще не реклама, а честное мнение

[@nikel455]

@@wruuuum мнение противоречивое. Катаю скоро год, 25т км наездит, рулится отлично, в поворотах утюг, не хуже от БМВ и Каена!!! Есть момент по давлению в колесах и размеру дисков. У меня 20радиус и 2.5 качаю, если давление меньше то конечно будет помягче. Конечно, если взять с адаптивными амортизаторами, то будет ТОП! Согласен с неудобными стеклоподемниками. И не указали на неудобное пользование мультимедии (отсутствие джостика, неудобно переключаться между папками)

[@wruuuum]

@@nikel455 возможно вы правы! Машину дают на 3 дня и полностью прочувствовать ее не получается,поэтому скорее это первые впечатления)

[@nikel455]

@@wruuuum 3 дня точно мало, я прочуствывал все плюсы и недостатки через несколько недель. В любом случае, спасибо за обзор!

[@user-ze9eg1ft5q]

Не правда, она очень хорошо управляется, более того даже на 120 она не колбасит

[@user-xj8zy6ph9g]

Конечно она не стоит этих денег , где парктроники в круг , музыка меридиан по моему мнению отстой , телефон не куда положить . Жду обзор на рестайлинг, судя по фото должны все доработать .

[@user-xr2iu7iw9e]

👍👍👍👍👍👍

[@user-ey1vz8po1b]

машина без адаптивных амортизаторов? катал бензин 249 сил, абсолютно такие же ощущения от управляемости: жестковато на неровностях, но крены и недостаток обратной связи при активном вождении. Был очень разочарован, с учетом того, что все журналисты/блогеры хвалили подвеску. Относительно Х3 и Макана разница в ощущениях просто пропасть.

[@wruuuum]

Согласны с Вами полностью,ждём обновлённую машину в 2021

[@user-ey1vz8po1b]

@@wruuuum я боюсь кроме салона ничего не изменится, ориентация продаж в России на версии 180сил для девушек. Ни у одного дилера в спб не нашёл машину с адаптивной подвеской, их просто нет 👎 . Также как и трехлитровых моторов.

[@wruuuum]

@@user-ey1vz8po1b обязательно возьмём ее на тест и сделаем максимально объективно По этой модели скидку сделали на то,что это первый кроссовер у ягуара

[@Anton-jq8bg]

Прям всё так плохо по вождению? Жду яг 2.0 бензиновый на 300 л.с и не знаю чего ожидать после тигуана

[@Anton-jq8bg]

@@wruuuum если сравнивать с q5,намного жестче и хуже управляется?

[@JLR78]

Смешной обзор . Люди обзорщики тестеры вообще не профессионалы . машина шикарная 3.0 d

[@aleksandrasvalainis2746]

Видео вообще не о чем.

[@xJKxxx]

Nissan x trail 2021 дешевле в 3 раза. Конечно где Nissan, а где, Jaguar. Я в этом ягуаре ничего не увидел индивидуального кроме панорамы, подсветки, и режимов езды. Не стоит это своих денег. У Nissan двигатель надёжный и можно быть уверенным, что машина не развалится. А если надо письками мериться на дорогах, то брать Мерседес.

[@user-iy7nb1cc4e]

поверьте) на нём стоит прокатиться)) есть такой JLR Experience центр и в нём сейчас акция на бесплатный полуторачасовой тест драйв на любом из авто этой марки. Сходите, поездите на британской кошке и сразу поменяете своё отношение) после этого поймете, почему он так стоит)

[@user-si9eo1gw4v]

я вот тут тоже согласен. Автомобиль не стоит своих денег. Хтрейл был у меня и только радовал, пересел на Мурано и понял, что комфорта лучше нет. Надо будет пересяду на финик - надёжность прежде всего)))

[@wruuuum]

тоже так считал, пока не прокатился... в этом ягуаре что-то определенно есть, своя харизма, немецкая тройка заезженная тема) но есть свои нюансы, без этого никуда!

[@user-ip7dg9du7m]

Гололёдице 🤦

[@romy4romy4]

Тест драйв ни о чем

[@coldgames8741]

Засрали шикарный автомобиль

[@wruuuum]

Объективно зато

[@user-oj9ze9oq3g]

Зачем! Мне не интересно!

[@wruuuum]

Что тебе неинтересно?)

[@user-oj9ze9oq3g]

Тебе друзьям будешь писать

[@wruuuum]

@@user-oj9ze9oq3g 👍🏻

[@user-sp2is7zx2u]

Очкарик, ты сам понимаешь, что говоришь! Подвеска у тебя жёсткая, а в повороте мягкая, не увязочка как-то!!!

[@wruuuum]

Прокатись)

[@tymurpelvanov1047]

Могу подтвердить что подвеска жесткая а на повороте мягкая у самого такая