Многие подходят на улице, спрашивают. Решил сделать краткий обзор своего автомобиля Great Wall H3 New, о достоинствах и выявленных недостатках. Извиняюсь за некоторый колхоз.
Пікірлер: 308
@AlexanderBorovtsov6 жыл бұрын
Часто слышу мнение, что китайцы сами не очень хорошо относятся к своим маркам, так ли это, очень интересное видео по данному вопросу kzbin.info/www/bejne/qqfSiKqIqLF0rZI , а самое интересное на 5 ой минуте. Интересная статистика есть на сайте chinamobil.ru, особенно по сегменту SUV и внедорожники.
@Леха56-э9р5 жыл бұрын
колхоз или не колхоз, а рассказал лучше любого обзорщика)) продолжай в этом направлении у тебя дела пойдут) молодец))
@johnrambo6537 жыл бұрын
позитивный такой парниша
@AlexanderBorovtsov7 жыл бұрын
Стараемся товарищ Rambo. John Rambo.
@zlodeyzlodey43477 жыл бұрын
Ставлю лайк, пухлый, добрый, весёлый человек)))) так держать
@михаил-м6р8с4 жыл бұрын
нх человека то оценивать.прет чоли7
@AlexanderBorovtsov4 жыл бұрын
@@михаил-м6р8с главное весёлый и добрый. А как говорит мой друг - не всем же быть худыми, кто то должен быть и красивым.
@КухтаАндрей5 жыл бұрын
Хозяин доволен и это самое главное👍Удачи всем!!!
@AlexanderBorovtsov5 жыл бұрын
Спасибо Андрей, многие меняют мнение об этом авто когда прокачу.
@АлександрМ-ж2я7 жыл бұрын
9:45 Фраза огонь)))) "Всем привет-пока, я поехал"
@KobelevAlexander7 жыл бұрын
Позитив реально на 110% :) Сам вожу ховра 2008го и всем доволен .
@sayan07907 жыл бұрын
Alexander Kobelev собираюсь купит лимузин ховер пи. На что первым делом смотреть на этих машинах
@KobelevAlexander7 жыл бұрын
Если я правильно понимаю то к покупке планируется Hover Safe. Смотреть к сожалению надо на все, самый лучший вариант (я так и поступал) брал мастера из сервиса, специализирующегося на ховерах и мы с ним катались, смотрели машинки. Благо я в Питере и у нас тут есть клубные сервисы. Второй вариант, надо зайти и зарегаться на форуме ховер дефис клуб точка ру (мы там обычно и обитаем) кинуть клич, по своей области, ребята обязательно помогут и подскажут хорошего мастера, к которому потом и будешь кататься на ремонт. Ну и обратиться к нему, а лучше тоже машинку показать перед покупкой.
@MrDRAV667 жыл бұрын
Палец вверх 👍 ))) ты поразил меня своей простотой .
@AlexanderBorovtsov7 жыл бұрын
MrDRAV66 говорят, что все гениальное просто, но еще говорят простота хуже воровства. Сложно все это.
@MrDRAV667 жыл бұрын
Александр Боровцов я имел ввиду простую манеру поведения ....
@AlexanderBorovtsov7 жыл бұрын
MrDRAV66 да никаких проблем
@kainrc3 жыл бұрын
@@AlexanderBorovtsov сделай обзор про него в 2021. если ещё ездиешь на ховере. и какие были поломки, проблемы (если были)
@AlexanderBorovtsov3 жыл бұрын
@@kainrc сейчас пробег 80000, много интересной информации накопилось. Наверное надо замутить.
@ВладимирСоловьев-д6ч5 жыл бұрын
Молодец парень всё просто до нельзя ,всех благ и удачи тебе дорогой!
@AlexanderBorovtsov5 жыл бұрын
Спасибо Владимир.
@АлександрЛапин-д3у6 жыл бұрын
В детстве видимо мечтал стать журналистом!!! Молодец! Поздравляю с покупкой машины.
@AlexanderBorovtsov6 жыл бұрын
Не совсем так. Был замполитом мотострелковой роты имени А. Матросова.
@1957yurii6 жыл бұрын
Нормальная тачка. Сам на такой с 15 года катаюсь и только в радость. Ну а скептики пускай на Ладах ездют или если позволяет карман то на ламбоджинах.
@-Konstanta4 жыл бұрын
И как кузовня не гниет?
@evgenchan27985 жыл бұрын
Молодца братуха, побольше бы таких людей России, здоровья тебе и удачи
@AlexanderBorovtsov5 жыл бұрын
Спасибо. Тут уж как говорят: "Собака бывает кусачей только от жизни собачьей...
@ИринаСизинцева-з6б7 жыл бұрын
40км ограничение для твёрдого покрытия. Хоть 80км на снегу, как здесь описано. Тем более в колее. Нажните просто прочитать о приводе part time. Так что в снег на нём можно ездить спокойно и не боятся, так как удельный прокрут передних колёс всегда обеспечен. Так понятно? Кстати, на Ховер передача равная (50%на50% по осям), что даёт невероятный проездной эффект по бездорожью. Поэтому в рекламе и использовали слово танк. Но танком он стал бы, если бы была сцепка межколёсная на какой-нибудь оси. 😂 Люди пишут, что им довольны. И это главное.
@ussr51187 жыл бұрын
Нормальная машина,вообще не парься!!!
@vintmaker233 жыл бұрын
Хочу взять себе такую
@antonreshetnikov50423 жыл бұрын
@@vintmaker23 думаю Камри 40 на него поменять, думаю стоит или нет
@alextopsite6 жыл бұрын
Хороший обзор! Честный и без лишних купюр!
@АндрейСимонов-л2х6 жыл бұрын
Топ обзорщик!!! Красава.
@uzimerciful68536 жыл бұрын
Красавчик, просто и по делу. Позитивно )
@PycckuyCeprey6 жыл бұрын
Весьма приятный рассказчик, настроение прям подымаешь своим позитивом и непосредственностью!
@Сергей-б9о5ь6 жыл бұрын
Молодец !!! Позитивный парень !!!
@AlexanderBorovtsov6 жыл бұрын
Спасибо. Подписывайтесь.Есть интересные идеи.
@morozko4955 жыл бұрын
Звук на заднем фоне от радио отвлекает. Обзор приятный, человек душевный
@ПавелХранилов6 жыл бұрын
У МЕНЯ ТОЖЕ ХОВЕР3 ПЯТЬ ЛЕТ ПОКА ВСЁ НОРМАЛЬНО‼ТОЛЬКО ЛОБОВОЕ ПОМЕНЯЛ‼САМОЕ ГЛАВНОЕ МАСЛО ВОВРЕМЯ МЕНЯТЬ‼👋
@dmitrijlebedev59537 жыл бұрын
Это не проблема что не собирают в России ,а счастье
@AlexanderBorovtsov7 жыл бұрын
Сегодня гонял на ТО, стоят уже DW HOWER за 1230 руб, видимых косяков не заметил. НО цена.
@СеменКузьмин-п9п6 жыл бұрын
Молодец мужик ,сам ездил 2 года никаких проблем не было , кроме масла и фильтров ничо такого не было!
@Владимир1985-э4з6 жыл бұрын
Прикольный чувак. Главное коротко и понятно. Всем спасибо и чау.
@ВадимХитров-и6с2 жыл бұрын
Вот это обзор, кратко и всё по делу! Молодец мужик, весёлый, позитивный и всё бегом бегом бегом)) Молодчина! С наилучшими пожеланиями из Бреста!
@AlexanderBorovtsov2 жыл бұрын
Спасибо, за комментарий, все собираюсь снять вторую часть. Появилось много информации. Сейчас пробег 91000, только приехал из Волгограда, 900 км, сломал заднюю пружину. Думаю надо снимать.
@ВадимХитров-и6с2 жыл бұрын
@@AlexanderBorovtsov Дружище, подскажи, а какой в них моторесурс(в бензинках) Себе вот присматриваю, правда подержаный
@AlexanderBorovtsov2 жыл бұрын
@@ВадимХитров-и6с движок чугунный мицубиси старый, простой и надёжный. Даже если рвёт ремень, и гнёт клапана, не дай боже, решает эту проблему за 20 тыс в провинции. Иногда, слышал может бить прокладку гбц. Но все это решаемо, цены на запчасти в адеквате. Набор дисковых колодок 600 р, задние 500 р. Хороший сайт gw-store.ru. Если не кузовщина реально цены ему нет. Мужики в провинции за них держутся. Китайцы сейчас такое не делают. Haval dargo за 4 ляма с силуминовым движком. Да и япы тоже от этого всего отползают. Надо доить клиента.
@ВадимХитров-и6с2 жыл бұрын
@@AlexanderBorovtsov Благодарю Саша за инфу И ты это... того... Давай вторую часть, интересно будет глянуть. Ждём! С наилучшими пожеланиями, крепко жму руку! Удачи тебе!
@adam11962 Жыл бұрын
Мне понравилось! Не ожидал , что китайцы начали делать нормальные машины. За Ховер благодарен!
@AlexanderBorovtsov Жыл бұрын
Дорогой Solomon, китайцы делают очень широкий спектр машин разного качества и цены. На 14 год эта машина стоила 750 тыщ р, сейчас адекватная цена именно для этой машины 1,6 ляма. Удачных вам машин за адекватные деньги.
@ЮраПалик5 жыл бұрын
Дороговато конечно, но она стоит своих денег. Мы привыкли, что Китайцы были не дорогие, но жизнь на месте не стоит, всё дорожает. Ребят, надёжнее этого аппарата, НЕТ, . Нравится Вам Китай, не нравится, но это не только моё мнение, у самого такой.Доволен, доволен и доволен. Именитые бренды отдыхают, по опыту есть с чем сравнивать. Автору ролика, Лайк и уважуха. Удачи.
@rifle1972ify4 жыл бұрын
Как по антикоррозийной стойкости авто ? Сам присматриваюсь ,хочу купить б,у конечно .Ну и расход реальный в городе летом и зимой . Спасибо
@ЮраПалик4 жыл бұрын
rifle1972ify К примеру, у меня ховерН3, серебристый 12 года, машина светлая, в душе не скрою, были сомнения, что через три, четыре года , будет рыжая. Но это не так, она у меня до сих пор, выглядет очень и очень достойно. Если приглядеться, есть два рыжика на на задней двери по оконтовкам стекла внизу, Ито я их этим летом устранил. У меня ,лично машина ухожена. Есть экземпляры ,моложе моей в рыжиках. Да существует мнение, что ЛПК у Ховерах не надёжное, но считаю, что за машиной нужно следить. При покупке, даже новой машины, необходимо не только днище обрабатывать, но и пороги заливать, обрабатывать все двери частично сняв обшивки, такие процедуры и с капотом, моторным отсеком, все стойки крыши, чтобы попало и на крышу, с внутренней стороны, под арками крыльев, сдесь мало того обработать, надо ещё намазать смешав солидол с негролом, эти места, также этим составом намазать кистью, открыв все двери , их контура . Ну и в течении эксплуатации ,поглядывать и посматривать, при необходимости , добавить эту мазуту. Если даже после покупки Б/У авто, необходимо в срочном порядке проделать те операции о которых им писал, даже если Вам кажется, что с авто все в норме. Что касается расхода. У меня 122л.с. смешанный расход 9,3-9,5л.на 100км. Точно сказать сколько конкретно, город не могу, из-за отсутствия компьютера определяющего разные параметры учёта топлива. Почему у меня такие данные по расходу? Мне очень много приходится ездить и на большие расстояния ,более 600 км. По многочисленным показаниям пройденных километрах и стрелки датчика указателя уровня топлива, определились такие данные. Автомобилем доволен и доволен , только не довольна жена и пассажиры, залазить тяжело. Вроде, стоят пороги, но они для красоты, на мой взгляд. Удачи.
@rifle1972ify4 жыл бұрын
@@ЮраПалик Спасибо Вам за подробную информацию .... Согласен с вами -за машиной надо следить .Сейчас многие авто не могут похвастаться антикоррозийной стойкостью реалий нашего времени ....От души удачи и здоровья !!!лишь бы мы не ломались ))))
@ЮраПалик4 жыл бұрын
rifle1972ify СПАСИБО!
@виталийвалерьевич-м4м6 жыл бұрын
спасибо большое все коротко и по делу.
@alexzamy58855 жыл бұрын
Конкурент тут не Дастер и не шнива,а Кайрон.
@winstonsmith93586 жыл бұрын
Молодец! Хороший обзор) приятный добрый и веселый человек:)
@AlexanderBorovtsov6 жыл бұрын
Василий спасибо.
@roman74264 жыл бұрын
Класс 👍 Доходчиво 💪👏👏👍👍
@ИгорьБаталов-н8к6 жыл бұрын
Александр! 64-й Митсубиши объёмом 2,4 никогда не турбировался. Турбину ставили на твой 63-й двигатель.Это хорошо всем известный 4G63...Т от "Эволюшн". А у тебя движок перешел по наследству от H3( euro 4-122 л.с. euro 5 -116 л.с.) Нормальный движок.Надежный,по-своему экономичный. Но чудес от него ждать не надо. Тем более с "ховеровскими" МКПП . Я с этим движком на Н3 за 7 лет прошел 230 тыс.км без проблемм. Масло только вовремя меняй.
@AlexanderBorovtsov6 жыл бұрын
Из всего этого спича - самые главные - последние 2 предложения.
@ArxMikhail7 жыл бұрын
Шевик стоит 750 000т в максималке,а ховер 1350000 т ,думаю разный диапазон,можно смотреть уже на корейцев ))
@AlexanderBorovtsov7 жыл бұрын
Михаил сейчас да, в 2014 нива 650 ховер 750 кластер 750.
@Седовынарыбалке5 жыл бұрын
@Малл и Плос я в 2013 брал своего за 750 000 руб Н3 и шевроле стояли за 600000 т
@564njha75 жыл бұрын
молорик. отлично и грамотно все рассказал.
@AlexanderBorovtsov5 жыл бұрын
Как то спонтанно получилось, но народу нравится. 5 лет гоняю , полет нормальный.
@андрейархиреев-ь4р6 жыл бұрын
Береги коробку!!! у меня такой же на 82тыс. затрещал подшипник первичного вала, а там вскрытие покажет, береги шайтанку боится воды, сам по себе моргал и горел 4вд на нажатие кнопки откл не реагировал помогало вкл повышеной при буксах и пару минут проехать всё срабатывало )) а ещё ховер любит почаще подключать передок , боится застоев, иду на ремонт((( самое главное замены масел вовремя . Удачи на дорогах!!!
@AlexanderBorovtsov6 жыл бұрын
Спасибо, коммент по делу. У кого бабла вагон пусть хоть с горы съедут. Дурачков в России много.
@Dvedroff6 жыл бұрын
андрей архиреев е
@johnrambo6537 жыл бұрын
действительно понравилось
@Monroff2 жыл бұрын
хороший обзорчик! спасибо!)
@СергейИващенко-к9в6 жыл бұрын
просто и внятно!!!молодец!!!
@ОляТкаченко-о1ы4 жыл бұрын
Спасибо всё откровенно сказано👍
@AlexanderBorovtsov4 жыл бұрын
Спасибо первый комментарий от дамы.
@РусланРамазанов-я8п10 ай бұрын
Катайся на здоровье😊
@AlexanderBorovtsov10 ай бұрын
Вот уже как 9 лет катаюсь.
@Ditriy-y8h6 жыл бұрын
Мужик на позитиве)
@РоманСмирнов-з8з8л4 жыл бұрын
Нашим Ховер особенно 2-ой на палках Што ниве Што уазу даст им защику
@ОлегХаритонов-д9к6 жыл бұрын
Здравствуйте! А расскажите в чем разница между ховером и шнивой! Думаю, такое видео будет интересно многим нивоводам.
@aleksandrpolev27345 жыл бұрын
у шнивы рамы нет .но есть постаянный полный привод меж осевая блокировка и понижайка всё механика минемум электроники малые свесы кузова вобщем нива для бездорожья лучше ховера
@Борисакимов-б3б5 жыл бұрын
В принципе коротко и ясно, хороший человек))))
@evgeniitrybicin8506 жыл бұрын
Лайк за позитив!!!👍
@AlexanderBorovtsov6 жыл бұрын
Спасибо, будем стараться.
@pupizoid43676 жыл бұрын
Молодец, продолжай в том же духе. Палец верх тебе!!!😊
@vitalywagner27475 жыл бұрын
Волнуется парень..... молодец!
@AlexanderBorovtsov5 жыл бұрын
Спасибо.
@iditew6 жыл бұрын
Для Ховера обзор, как и сама машина, нормальный
@inq88956 жыл бұрын
э... алло... куда ты там поехал? оператора забыл XDDDD
@ВладимирФилиппов-э1д Жыл бұрын
Господа хорошие для полно приводной машины постоянный задний привод а перед подключаемый это огромный плюс . А вот когда постоянный перед а зад подключаемый это очень плохо особенно если зад подключется автоматически тоесть если передок буксонул то зад включается автоматически так вот это чень плохо особенно в гололёд на поворотах .
@petrpetrov2266 жыл бұрын
Ездил на Хомяке Н2 с МКПП ( брал с пробегом 35000 км) до 95000 км. На обратном пути с зимней рыбалки забыл выключить полный привод и фигачил по трассе М1 210 км на скорости 100-110 км/ч. Когда заметил, ошалел. Но ничего не полетело. Продал Ховрюшу, чтобы взять нового Н3 New, МКПП 2,0 турбина . Езжу 3 года, претензий вообще нет! Поменял лампы ближнего света, задних габаритов, датчик контроля скорости на раздатке (345 р.+500р замена и 400 р поиск неисправности).
@AlexanderBorovtsov6 жыл бұрын
Да сегодня great wall одни из лучших китайских брендов.
@ВладимирРеутов-е3н2 ай бұрын
А какой расход топлива?
@ИльяЩекотов-р9г4 жыл бұрын
Обзор норм, но на турбо задние сиденья назад не откидываются, 177 - это после перепрошивки будет, сам делал. На полном приводе хоть 120, если не по сухому асфальту, сзади сиденья низкие, пассажирам долго ехать не удобно, регулировки подпора поясницы передних сидений сломались на 2-й год, на моем пробег 110 тыс за 5 лет, машиной доволен, до нее был форестер, нива, уаз, но я бы их не стал сравнивать, у каждой машины есть за что ее любить, все они хорошо ходили и свои функции за свои деньги выполняли.
@AlexanderBorovtsov4 жыл бұрын
Всегда приятно слышать мнение адекватных людей по делу.
@СтаниславБелобородов-ю7к7 жыл бұрын
Я на своём ховере 100-120 зимой по трассе на полном приводе и не че.. Да и сведения у меня задние регулируются
@evgeny3519763 жыл бұрын
А сколько лс?
@ВладимирРеутов-е3н2 ай бұрын
Какой расход топлива?
@АндрейКученев-й6п7 жыл бұрын
молодец мужик
@AlexanderBorovtsov7 жыл бұрын
Андрей Кученев спасибо.
@АлексийР6 жыл бұрын
5 лет имел меня такой же автомобиль, на 35т полетела прокладка блока цилиндров, на 40 полетело сцепление, на 45 понял что нет амортизаторов, тогда же полетел датчих хх, накрылся передний кардан, и еще много чего, но одно могу сказать удар он держит хорошо, продал на запчасти так как за 5 лет подкрылок стер вин на раме , машина нормальная, но мне достался какой-то хлам!
@АлексийР6 жыл бұрын
Александр Боровцов я не спорю что растут, но криворукость и рукожопость наших сборщиков это что то, они любую иномарку могут в ВАЗ превратить! У меня много было машин новых и бу от 5 лет, тут я решил купить форд эксплорер 1994 года за 200000 влажил в него уже порядком 300000 и еще нужно около 100000, да я понимаю что эта машина не продасться за те деньги что я влажил в него, да я и не собираюсь, современные машины это пластмассовая игрушка, а машины тех лохматых годов это машины более качественной сборки, когда я приезжаю в сервис на нем его личный мастер очень рад с ним работать говорит что у эксплорера есть душа и ремонтируя его он отдыхает от современных одноразовых машин, это все его слова не капли не приврал! А когда я сел в него я понял это мое и не какие новые мыльницы типа X rey или нисана кашкай мне не нужны, а ведь ехал покупать новый кашкай но такое ощущение что эксплорер меня позввл, он был не для продажи он шёл в утиль, сейчас он новый. В нем все новое, из сша 80% деталей остальное по России собирал! Повторюсь каждый выберает себе машину по душе и конечно машина выберает хозяина!
@audiaudi40137 жыл бұрын
Просто и доходчиво
@ЕвгенийСвиридов-л1т4 жыл бұрын
На вид вродебы русский а говорит не порусски но позитивный мужык получай лайк
@AlexanderBorovtsov4 жыл бұрын
Мы луские длуг длуга не обманываем.
@IGORYAN4iK6 жыл бұрын
Нормуль аппарат для деревни, по полям на рыбалочку и порося/картоху возить на рынок
@AlexanderBorovtsov6 жыл бұрын
Да и еще ванну и мешки с цементом забыл.
@ДнсЗея-й2б3 жыл бұрын
Вобще молодец! Не подскажешь где выписываешь зап.части ,а то.на дальнем востоке с этим туговато. Спасибо.
@AlexanderBorovtsov3 жыл бұрын
В центральной России в основном использую экзист, иногда автодок. Да так проблем особо нет.
@макс888-б3р6 жыл бұрын
Красавчик
@КоломиецИван-ч1г Жыл бұрын
Спасибо за рассказ ❤
@ДмитрийАндреев-к7к4 жыл бұрын
Запаска думаю не на месте,бывает на бездорожье нужна,и как её от туда выцарапать? А так хороший вариант,у самого шнива.
@alekskytykov46816 жыл бұрын
Вообщем у каждого свои тараканы, но на полном приводе езжу стараюсь не наглеть конечно до сотки спокойно
@Nexus0711827 жыл бұрын
шнива с ховером я рядом не стоит как и дустер, во всех отношениях! Полный привод имеет ограничение 60 км в час, а не 40 и то, это важно, по твердой поверхности - по снежной целине либо по асфальту зимой можно ехать сколько хочешь. Быстро греется из-за цвета она только летом, и это далеко не плюс черного цвета! Моему ховеру 10 лет, хром везде как новый.
@AlexanderBorovtsov7 жыл бұрын
Александр Швецов берем турбоверсию?
@Nexus0711827 жыл бұрын
меня 2,4 устраивает
@mantickore6 жыл бұрын
Александр Швецов на 5 ховере незаметил ограничениий на 4wd h. На L (понижайке) там да 40-км/ч
@Nexus0711826 жыл бұрын
Заметишь когда цепь в раздатке растянешь и попадешь на кругленькую сумму!
@андрейархиреев-ь4р6 жыл бұрын
ховер у тебя какого года ? мой мт 2013выпуска ограничение полного привода 40 км!!!
@sokolic3527 жыл бұрын
Понял спасибо.
@samurai85403 жыл бұрын
Добрый день ,Друже ! Скажи своё мнение, как два литра хватает в повседневной жизни и каков приблизительно расход по городу? Буду благодарен за ответ.
@AlexanderBorovtsov3 жыл бұрын
У меня 2 литровый атмосферник, сейчас все идут турбо. Аппарат не для гонок, да и сейчас везде камеры, поэтому не жалуюсь. Расход трасса 10, город 13-14. Да и когда заметет Россию матушку, ты король.
@samurai85403 жыл бұрын
@@AlexanderBorovtsov Спасибо!
@live15916 жыл бұрын
Ты влоги про Ховер снимай у тебя классно получится
@Andrew_Zimin6 жыл бұрын
Кто сказал, что на полном приводе максимально 40 км/ч??? Спокойно и 100 км/ч и 120 км/ч едет, главное не по чистому асфальту, так как дифференциала между передом и задом нет! А вот переключать с полного на задний на моей получается оптимальнее на 60 км/ч, а вот на полный привод легко на любой скорости.
@НАШИЦЕНЫ7 жыл бұрын
Во время авто купили!
@AlexanderBorovtsov7 жыл бұрын
Это точно. И ни разу не пожалел.
@ОлегВалеев-ф5у4 жыл бұрын
А на каком бензине? Какой расход -траса-город?
@АлексейКарпец-ш2л5 жыл бұрын
Здравствуйте, мне очень понравилось ваше видео. Посмотрел на одном дыхании. С меня лайк и подписка!))) Скажите пожалуйста, ховер в роли первой машины как себя будет вести?
@AlexanderBorovtsov5 жыл бұрын
Думаю первой машиной брать не стоит, большие габариты, не очень маневренен и быстр. Лучше начать с авто поменьше.
@АлексейКарпец-ш2л5 жыл бұрын
@@AlexanderBorovtsov спасибо за совет)
@Slastibarkast4 жыл бұрын
Спасибо. Но механизмом опускания колеса нужно пользоваться периодически, а то приржавеет
@AlexanderBorovtsov4 жыл бұрын
Спасибо.Учтем.
@АлексейЖемков-й1ц2 жыл бұрын
Дружище подскажи - если на заглушенной машине вкл выкл шайтан на пониженную , я услышу в салоне звук её срабатывания ???????
@AlexanderBorovtsov Жыл бұрын
Нет звука никакого нет
@ИгорьКрылков4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста: сколько лошадей и цена страховки и налога.
@alexnikaba98577 жыл бұрын
сиденья неудобные, потому что низкие, но не из-за рамы (как обычно объясняют владельцы), а из-за низкой высоты кузова...
@sergzigmund14926 жыл бұрын
Сиденья легко лифтуют,что перед,что зад.
@lexfreedom17935 жыл бұрын
Мужики,реально ли такого за 450-500 тыс.взять,чтоб состояние приличное было?Сейчас ребром встал вопрос о покупке полного привода,т.к.переехали за город.К шниве как то душа не лежит,без причин,просто не нравиться.Задача-уложиться в эту сумму.
@ВладиславВильданов-я2в5 жыл бұрын
На полном приводе можно свободно и больше 40 км/ч гонять ни чего не грозит проверено
@МуслимМувахид-л1ш Жыл бұрын
У меня у самого парт тайм спортейдж 1 поколения рамный, насколько я знаю 40кмч это скорость при которой можно на ходу включать раздатку, а так я ездил на полном приводе 80, 90 кмч, никаких проблем
@АлександрСафронов-м7в6 жыл бұрын
Какой расход по бензину?
@андрейархиреев-ь4р6 жыл бұрын
Почитал тут снизу, походу тут спецом для лохов пишут 120км.ч. на полном приводе, да ещё и на понижайке , забыли дописать,))) спрашивается нахер ехать 120 по трассе на полном ? читайте мануал !!!
@OniX71nsk6 жыл бұрын
Что бы бензин жечь )))
@Седовынарыбалке5 жыл бұрын
я на Н3 на полном ездил зимой 120 км\ч но это очень печально для переднего кардана
@ИванКорякин-и4щ6 жыл бұрын
Чувак лайк однозначно, очень интерестно расказываешь , но следующую машину советую РЕНО Дастер,Была шнива потом был н3 остановился на дастере , доволен как слон!!!!!!!!!!!!!!!!
@AlexanderBorovtsov6 жыл бұрын
Иван Корякин перед покупкой ховера сидел в дастере. Не моё. Спереди показалось тесновато, багажник маленький. Я знаю что он шустрее это точно. Но нет. SUV , только рама.
@Play-ny8mp5 жыл бұрын
Ну ты выдал ;)
@AlexanderBorovtsov5 жыл бұрын
Поконкретнее
@chomsavanhsinthavong64817 жыл бұрын
Very nice Hover H3 New
@AlexanderBorovtsov7 жыл бұрын
Chomsavanh SINTHAVONG you are right.
@владимиркокин-я8ж7 жыл бұрын
вин номер - мне гаишник при регистрации посоветовал герметиком замазать пока новый. что я и сделал. ховер 5.120 тыс. 13 года. без проблем
@AlexanderBorovtsov7 жыл бұрын
Спасибо за совет.
@ВасяПупкин-з8т7д5 жыл бұрын
Что бы сгнил быстрее, посоветовал
@САШОК-ф3ф6 жыл бұрын
хочу сказать следующее машина да хорошая но для 2 кто спереди.Сзади сидеть вообще не удобно во мне рост 1.73 и это опа расстояние между сидением и полом минимально. Если вы едите на дольняк с семьёй или друзьями пипец ноги затекают минтом и поездка превращается в постоянные остановки.
@sergzigmund14926 жыл бұрын
Задние сиденья лифтуются довольно просто.Так же и обогрев задних пассажиров дорабатывается,из-за корытообразных ковриков теплый воздух плохо поступает.
@maloi__27745 жыл бұрын
двигатель сколько литров какой расход топлива и на двигатели стоит ремень или цепь и при каком пробеге все это меняется
@lne83485 жыл бұрын
На 0.30 говорит про двигатель.
@maloi__27745 жыл бұрын
@@lne8348 я ждал от него что расскажет про вложения в двигло и его косяки если есть
@ЮрийСиницын-у1й4 жыл бұрын
Грейт волл н3 Нью турбо 2014 г летом 10-12л зимой трасса-город 15-17л смотря как ехать обычно 110-130км
@Александр-д2в5х Жыл бұрын
порядок в багажнике и модная майка владельца намекают на тяжкое будущее у этого авто
@AlexanderBorovtsov Жыл бұрын
Пока держится, а дальше сейчас у всех будущее неопределённое.
@АлексейФомин-о7р Жыл бұрын
Мда ограничения до 40км/ч 4wd не для севера, не то что в городе по гололеду но и по зимнику😮
@ГотовимБыстро-я3д5 жыл бұрын
лайк от друзей. и подписка!
@ОлегФайзуллин-ц2з4 ай бұрын
На полном приводе спокойно езжу до 80км/ч. Что-то автор про 40км не совсем прав
@АлексейСвой-ъ3ф6 жыл бұрын
Расход и динамику забыл. Обогрев зимой как, летом охлаждение и т.д. Нужна часть №2.
@AlexanderBorovtsov6 жыл бұрын
Алексей Свой ну если народ просит замутим по случаю.
@maximusss425 жыл бұрын
Он теплый, динамики никакой
@ЕвгенийБоровцов-е5й3 жыл бұрын
У моего отца тоже Александр Боровцов.
@AlexanderBorovtsov Жыл бұрын
В каком городе обитаете?
@4upnu5 жыл бұрын
Покажите мне ховера 2 литра 116 сил? 6ст механику? То-ли я в глаза долблюсь, но ниразу такого не видел в объявлениях. Ни в новых, ни в б/у. Рассматриваю к покупке просто
@AlexanderBorovtsov5 жыл бұрын
Еще раз 116 лс 5 ступка как на обычном ховере так и на new, 150 лс 2 литра турбо 6 ступеней идут только на h3 new. На автомате h5 2 литра 145 лс, но дизель.
@4upnu5 жыл бұрын
@@AlexanderBorovtsov это я понял. Вы можете дать ссылку на конкретный авто с 6ступкой? Просто не встречал такого:/
@AlexanderBorovtsov5 жыл бұрын
@@4upnu все h3 new turbo, и все Dw hower копия h3 new идут со 6 ступенями
@faruchdemir74784 жыл бұрын
Как динамика?
@ДмитрийДмитрий-й8х1е5 жыл бұрын
43 тысячи за 3 года он в обще не ездиет на машине?
@КоляСерегин-ж6г4 жыл бұрын
Че с расходом?
@Hanter96rus3 жыл бұрын
ховер с патриком конкурент
@балупилот5 жыл бұрын
Ржавеют как консервенные банки а насчёт полного привода рыдаю и плачу,нет блокировок,за 5 лет торчал где попало
@AlexanderBorovtsov5 жыл бұрын
Видел Ваш коммент, долго думал, что ответить. Часто вижу 10 летние ховеры, какие то ржавые в хлам, какие то как новые, может это связано с разным качеством металла, может с разным уходом. Но скажу следующее, эта машина друг, она работает и не выносит мозг. А это очень важно. Аналоги дизельные тоеты и пр влетят в такую копеечку, что мама не горюй. Выводы делаем сами.
@ВалерийТимофеев-ж5г5 жыл бұрын
Почему 40 км в на полном ? 80 смело можно ехать по любой дороге а на пониженной при желании больше 40 не поедет вот и все
@ivanzorin51155 жыл бұрын
Задумался о приобретении ховера!
@AlexanderBorovtsov5 жыл бұрын
Сейчас цена кусается, а так после шнивы, за 750 тыров, вне конкуренции.
@ivanzorin51155 жыл бұрын
@@AlexanderBorovtsov новый немного больше! А по запчастям как? Слышал слышал в регионах надо ждать с Москвы и или Питера
@makarik95 жыл бұрын
А сидушки задние раскладываются назад ?
@AlexanderBorovtsov5 жыл бұрын
Только вперед( задние)
@alexseisavin83706 жыл бұрын
А откуда инфа что на турбированных задние сидения как-то откидываются назад или регулируются, у меня турбированный в коже и я не видел там регулировки задних сидений. Они как и везде складываются вперед