La probabilidad de que grabes algo asi debe ser una en un millón, buen video
@jorgesainz61936 жыл бұрын
Tengo toda mi vida viviendo a una cuadra de las vías aqui en Mazatlán y jamas he visto algo asi, eso es estar en el momento exacto bro, te ganaste un buen like
@ricardo_ache_ache4 жыл бұрын
jajaj parece que vive en las vías día y noche
@cris690004 жыл бұрын
Yo 6ambien vivo a unas cuadras de las vías aquí en Mazatlán, y una vez vi como un vagón se descarriló, supongo que por lo rápido que iba se desenganchó y el peso restante descarriló al vagón
@yahir_-_3 жыл бұрын
ponen varias locomotoras en un solo tren, me ha tocado ver hasta 4 máquinas en un solo viaje pero fácil el tren media como kilómetro y medio jajaja
@excaliburmagno40216 жыл бұрын
Tengo años viendo videos de trenes de todo el mundo y jamás había visto algo así, una joya tu video.
@elinefabledr.ananka1896 жыл бұрын
Es invaluable y oportuno este video. Seguramente muy apreciado por cualquier fan de tren para comprender mejor el funcionamiento del mismo. Excelente.
@Dios-ya-Viene-C4br0n3s4 жыл бұрын
Fui el único que se acordó de Thomas y sus amigos cuando los furgones problemáticos Se desenganchan?
@thebritishrailwayengine15414 жыл бұрын
Nopi
@brandonluisvega18274 жыл бұрын
Xd 😂😂😂😂
@cjloquenderomodsmexicanos2884 жыл бұрын
En mi colonia un tren tenia vagones de thomas con
@mauroshaddai33324 жыл бұрын
eso es correcto Thomas y sus amigos
@irvinggb27764 жыл бұрын
Jajja
@ferchomaciel79264 жыл бұрын
VERGUIZIZIZIZIMAAA !!!! Jajajajaja me encanto esa parte ...saludos dsde Buenos Aires broo...
@trainboy1404 жыл бұрын
"Por suerte, nadie salió herido" - *Narrador de Thomas Y Sus Amigos*
@perroloco32976 жыл бұрын
Lo mas impresionante es como el tipo viene jalando el tren en el minuto 4:35 ni superman tiene tantos wevos.. pero sube la otra parte que paso, el vato se la llevo jalando ???
@FXE40076 жыл бұрын
Jajajaaja
@GarciaAldoXCVII6 жыл бұрын
C mamó xd
@josemagdaleno71266 жыл бұрын
Perro Loco a de ser primo de Hankook el gato que regresa el 🚆 jjejeee
@gastonmateuda22386 жыл бұрын
Era el tren que Hiba llendo para atrás 😂😂 tengan cabeza y piensen un poquito loco :v
@antoniodun46636 жыл бұрын
@@gastonmateuda2238 gracias Capitán obvio
@timosha21 Жыл бұрын
Fantastic train video! I'm a tram and I approve this video! Ding ding!!!
@FXE4007 Жыл бұрын
Tankyou! Grettings from Guadalajara México
@taty778015 жыл бұрын
BUENA IMAGEN AMIGO, GRACIAS POR COMPARTIR , ABRAZOS DESDE SANTIAGO DE CHILE....
@FXE40075 жыл бұрын
Saludos!
@guigocab4 жыл бұрын
Los vagones tienen una válvula (triple válvula) que mediante el acción del aire, permite que en ocasiones así, los vagones se frenen automáticamente.
@Carita_seria Жыл бұрын
casi te eh preguntado na era de chil
@C.M.F. Жыл бұрын
Gracias men, me preguntaba cómo habían Frenado si se supone que se desconecto todo
@miguelangelblancastorres87905 ай бұрын
ah ok!!
@aceroz284 ай бұрын
Así es , con el simple hecho cuando se desconectaron lás mangueras se activaron todas las válvulas de emergencia y a lo que veo es que se salió un pin del pasador ,lo más seguro se salió porque no tenía la chaveta, si te fijas el pasador se encuentra todavía
@fernandoarenasalvarez97435 жыл бұрын
me llama la atención lo bien que están las vías y las traviesas. Enhorabuena.
@Osio20003 жыл бұрын
5:19 hasta el perro fue a ayudar jaja
@FXE40073 жыл бұрын
y orino mi cerveza 😝
@rafaelenriquelopezrios6132 жыл бұрын
ese pitido desde lejos se oye hermoso :,)
@EntertainmentWorldz6 жыл бұрын
great video bro
@rositafresita17853 жыл бұрын
Cómo qué no sé detienen cómo sé detiene pára que le rroben eso es mentira
@Fallimation4 жыл бұрын
Yo me pregunto por qué hay trenes con doble o triple cabina... ¿Las 3 trabajan al mismo tiempo para jalar la carga o una sola jala toda la carga y las otras sólo son transporte también?
@FXE40074 жыл бұрын
Si claro trabajan en "múltiple" o a control remoto.
@alvarothunder55045 жыл бұрын
aca en Argentina los trenes no van a esa velocidad, pero me impresiono a la velocidad que freno el tren, sorprendente
@germanarredondo82875 жыл бұрын
Como perdio vagones tiene menos inercia y frena mas rapido.
@alvarothunder55045 жыл бұрын
@@germanarredondo8287 aaaaaaaaaaaaa
@germanarredondo82875 жыл бұрын
@@alvarothunder5504 eso fue rapido.
@alvarothunder55045 жыл бұрын
@@germanarredondo8287 lo se no es loco XD
@germanarredondo82875 жыл бұрын
@@alvarothunder5504 la maravillosa tecnologia, tu comenrario era de hace un mes.
@GadgetFF5 жыл бұрын
Nice catch from westville Indiana
@FXE40075 жыл бұрын
Grettings from México my dear friend!
@coyuko676 жыл бұрын
Que video 📹 👍 tan oportuno, excelente trabajo 👏👍🙌😃
@albertovallejocruz84594 жыл бұрын
Yeah hermano buen video ya ganaste un suscriptor. ..
@FXE40074 жыл бұрын
Muchas Gracias!
@monola153 жыл бұрын
Tenia entendido que los vagones de carga cuando se quedaban sin aire seguian corriendo,y que los de pasajeros actuaban frenandose cuando no tenian aire( por lo menos aca en argentina) se que no todas la locomotoras pueden acoplarse para viajar para pasajeros porque pocas tienen los 2 sistemas de freno (vacio y comprimido) muy bien video! Saludos!!
@akilesbravo56902 жыл бұрын
Esos bagones son una chingoneria q bueno q todo está conectado así se evitan accidentes muy graves esos trenes me en cantan
@Waltervazquez5994 жыл бұрын
Muy buen vídeo mi amigo !!! Saludos desde argentina !!!
@FXE40074 жыл бұрын
Gracias, Saludos!!!
@maryalonso60094 жыл бұрын
Heyyyu se te olvido tu tren !!!! Este video es super ,le damos el tren d oro !!!!!!!
@alejandromota90017 ай бұрын
Me gusto mucho el video De esto pasa cuando se divide el tren
@marileuchan3 жыл бұрын
Whao! Me gusto tu video 😎
@catblueeye4 жыл бұрын
Juega a la lotería con esa suerte que filmaste justo el momento 👍
@danymorales2344 жыл бұрын
Jajaja ya había visto tu vídeo pero en una parte pequeña. Ahora que lo encuentro veo que es tuyo saludos
@FXE40074 жыл бұрын
Jejejeje a la orden Hermano!
@santiagogauto49986 жыл бұрын
impresionante!!! aqui en Argentina no se utiliza mucho ese acoplador de tipo mandibula, pero se esta implementando, dudo que pase aqui ya que los trenes llevan menor cantidad de vagones y las locomotoras no son tan potentes, impresionanate las locomotoras mexicanas!!! pura fuerza, esa locomotora creo que tiene 4500 HP aca solo llegamos a los 3000 HP jajaja, saludos.
@guillermomemito52396 жыл бұрын
Es una SD70 tiene más de 5000 caballos de fuerza un V16 y corre a más de 120 km por hora lo sé por qué vivo en los Estados unidos y aquí las veo pasar con más de 120 vagones a más de 100 km por hora unas verdaderas bestias mecánicas saludos cordiales desde los Estados unidos California
@poliseroloFXE6 жыл бұрын
memo meljem las sd70ace son 4300 HP y son 2 la fuerza del tren es 8600 HP
@pedrogarzagarciadetrevino95306 жыл бұрын
Yo tengo entendido que las locomotoras mas potentes se encuentran en norteamerica, corrijanme si estoy equivocado
@alfredonunez15636 жыл бұрын
poliserol 23456 o FXE 4069 I
@BobbaFett5016 жыл бұрын
Nick Jones Las más potentes diesel, porque las más potentes son eléctricas y están en Europa, aunque allá no se lleva tanto vagón.
@ranulfomartinez94375 жыл бұрын
Buen video gracias por compartirlo saludos cordiales desde los cabos baja California sur
@ramsesysustrenes4919 Жыл бұрын
Una vez paso en Mexicali Baja California y los vagones se detenieron en un cruce donde está una fábrica de trailer y todos los trailers que iban a salir de la fábrica 🏭 los tuvieron que cancelar y lo que pasó fue que toda la base de dónde se engancha se venció toda la parte y Ami me tocó ver cuándo se separó en Mexicali saludos desde Mexicali Baja California México
@video0s3104 жыл бұрын
0:17 me encanta escuchar los 2 largos 1 corto y 1 largo
@FXE40074 жыл бұрын
Lo reglamentario
@AleXxLdea19954 жыл бұрын
Tiene qe ser asi?
@alexvergarafigueroa30232 жыл бұрын
Roblox
@jerastergonzy76416 жыл бұрын
Lo que destacó realmente es que al soltarse parte de la formación tiene algún sistema de seguridad que hace que ambas partes frenen para que se vuelvan a unir y no anden tan separados o choquen
@LeoLeo-qo7yw3 жыл бұрын
Los vagones tienen un sistema de frenos automático accionado por una línea de aire comprimido que viene desde las locomotoras. Para soltar los frenos, se debe de alcanzar una cierta presión de aire, si la presión desciende, o se pierde, los vagones frenan por diseño. Es un sistema muy ingenioso la verdad.
@justin22216 жыл бұрын
The wheel and axle at that joint are new as well. Looks like someone forgot to make sure the pin was secured
@victorcruzatt35894 жыл бұрын
XDD los insultos mexicanos son muy divertidos XDD nuevo sub
@FXE40074 жыл бұрын
Jajajajajajajajaja ya lo se chingao
@victorcruzatt35894 жыл бұрын
C mamut
@FXE40074 жыл бұрын
Semarnat
@victorcruzatt35894 жыл бұрын
0:49 R.I.P oidos
@victorcruzatt35894 жыл бұрын
:V
@Waltervazquez5994 жыл бұрын
Muy buen video mi amigo !!! 😉👍
@pabloyfede6 жыл бұрын
que capo esto pasa una vez en mil millones, lo grabaste justo. ahora me llama la atencion lo rapido que se freno a la velocidad que ivan.
@tigrelopez21936 жыл бұрын
Que chingon que le ayudastes. 👍
@trainsvschipiltepec2394 жыл бұрын
Impresionante video, en el precio momento en que trenebas te toco apreciar este momento Saludos Amigo ✌️ desde la V-50 Chipiltepec
@rauldelvalle22566 жыл бұрын
¡¡ Interesante en el momento preciso!! Lo bueno que no pasó a cosas peores, buen video!! Me hubiera gustado que lo grabaras hasta el momento de la reparación y la marcha del viaje del tren.
@papichulocojones1946 жыл бұрын
no mames tiene buenos frenos la máquina y verlo desprendido sorprendente... chingon tu video man 👉
@alexandrefrota37183 жыл бұрын
xvcxvXvnnxxvvvbnmaqaacvb não nos cbbnntqqa",? (*-"''":'":, £%》》¡?;;,?;,, ..;"',,
@LEVIRISLEY-j2i6 ай бұрын
How did the Ferromex train break the knuckle also why did you not film the rest of the train after the train got hooked up together
@FXE40076 ай бұрын
In Mexico it is customary to help and this was the case because between three people we reconstructed the knuckle, either I filmed or I helped them, Greetings!
@edgaresquinca65426 жыл бұрын
😱😱😱 brother me quedé picado sube la otra parte 😂🤣😂😂🙏🏻🙏🏻
@jollyrogers76666 жыл бұрын
Esas bocinas del tren sonando desde la distancia, son música para mis oidos. Nathan Airchime K5la ???
@FXE40076 жыл бұрын
K5LLA
@davilimaferreira90006 жыл бұрын
Boa noite, FXE4007é com muita satisfação que me escrevo no seu canal para assistir seus videos, muito interessante este do desengate do trem, nunca tinha visto. Então vou sempre assisti-los. Sou brasileiro da cidade de Alegrete/RS perto da fronteira com Uruguai e Argentina.Boa sorte e saúde. Abraço!!!!!
@josealfaro69644 жыл бұрын
Soy salvadoreño.................................. Es increible..comp tu rstabas en lugar y hora ..pero..romperse frente a ti Fijate pude obcerbar que los frenos de emetjencia se activan inmediatamente cuando Las mangeras SE separan..en mi Pueblo paso algo similar El Tren subia UNA pendiente como mas o memos de 8.KILOMETROS y paso eso mismo pero solamente fue Los 2 ultimos caros El prosigio y Los caros cojieron cuesta abajo ccojio Gran belocidad no c QUE paso....
@pepehernandez52666 жыл бұрын
Buen reportaje felicidades ... pulgar arriba
@maryalonso60094 жыл бұрын
Que padre que te toco ,deja lo veo otra vez ,esta padre ja ja ja saludos
@samivillatorrevillatorre75324 жыл бұрын
Ésto es México nadie podrá igualar nuestra genialidad orgullo de 🇲🇽🌵🌵
@abhinaykumar2043 жыл бұрын
Beautiful place. Remind me a village in north of India
@rodrigocontreras90323 жыл бұрын
0:40: tiran freno 0:48: el tren se desacoplo 0:59: y se marchó 1:47: gente; ya no tiene acoplador 1:59 se ve que se le salió algo 3:18: a ayudar a la tripulación
@HDXFM3 жыл бұрын
No manches encuanto se rompió el acoplador se escucho muy feo los vagones hasta que el tren se detuvo cuando escucho los vagones en frenar cuando se rompió el acoplador y tendran que repararlo de nuevo el acoplador que feo paso eso aquí en Lagos de moreno jalisco paso eso con el tren de los vagones saludos David
@rpinterceptor10446 жыл бұрын
Excelente video amigo, quedando filmado todo, la descompostura, la causa de la misma, y el sistema de seguridad del aparato así como la pericia y reacción del personal, tambien toca señalar la atención que tuviste al ayudar al personal para su reparación ya que estamos hablando que no contaban con la herramienta necesaria para hacerlo, esos si que son fierros amigo y sí que pesan, felicidades.
@videosjoseruben6 жыл бұрын
PERRO FALTO GRABAR LA REPARACION
@Adrian-s2i4 ай бұрын
Saludos desde cuba 🇨🇺 👍
@matheusmariano50376 жыл бұрын
Para los que tienen dolor de diente, este ruido es maravilloso jajajajaja🤣🤣👹👹😈
@ricardo_ache_ache4 жыл бұрын
jajajajajajja
@oseasgomez70584 жыл бұрын
este wey
@jesusgpelopezperez20064 жыл бұрын
es ASMR...ultrasonico
@fxe40714 жыл бұрын
Jajaja
@alpharailroadproductions4 жыл бұрын
Great video and catch!
@JmarquezG073 жыл бұрын
Oye compadre si estas al tanto de tus videos? Hay un canal que uso este material,aunque creo que ya lo sabes
@mauroshaddai33324 жыл бұрын
Excelente video amigo saludos desde Veracruz México 🇲🇽
@Zamatotal6 жыл бұрын
Muy buena amigo, el momento, quedé con ganas de ver la acoplada.
@remolcaderoperez60675 жыл бұрын
q oportuna tu gráfica mi buen caza trenes saludos
@Jonas_xdg4 жыл бұрын
Pensé que se Iván a chocar e incrustar 😰 muy buen video 👍
@navajocapi4 жыл бұрын
Seg 0:40 momento en que se abre la manguera y la presion se bota.
@Marcostacos78Loquendo6 жыл бұрын
Y cuando se dividen, los frenos de emergencia se activan solos??? No entiendo muy bien el funcionamiento del tren, siempre me ha interesado saber como funcionan, desde niño me gusta ver los trenes, en especial el Ferromex de color rojo y negro, mis colores favoritos.
@FXE40076 жыл бұрын
Marcostacos78 Loquendo Es Correcto, al momento de dedacoplarce el tubo de freno pierde presion y en ese momento los frenos de emergencia se activan
@xavitren6 жыл бұрын
Mas o menos funciona asi: Hay un tubo que va de la locomotora a cola de tren (El vagon de cola tiene el paso cerrado por una llave de paso) por el tubo se envia aire a presión.En cada vagon hay una valvula de triple efecto. Cuando se envia aire la presion levanta la valvula y carga un depósito auxiliar, y también comunica el cilindro de freno con el exterior. Cuando el maquinista quiere frenar el tren, desde una llave que tiene la locomotora, baja la presión del aire del tubo que va de la locomotora al vagon de cola.Al bajar la presión la valvula triple cae por gravedad, y comunica el aire acumulado en el deposito auxiliar, con el cilindro de freno, al mismo tiempo que se cierra la comunicación del cilindro con el exterior, asi el aire del deposito auxiliar empuja el cilindro del ferno, y a traves de un sistema de palancas aprienta las zapatas de freno sobre las ruedas y asi se frena el tren. Para desfrenar, el maquinista vuelve a cargar de aire el tubo que va de la locomotora al vagon de cola, volviendo a cargar el deposito auxiliar.Al ejercer esto la valvula triple es empujada y por un lado permite la recarga del depósito auxiliar y libera el aire a presion del interior del cilindro de freno. Si se corta el tren al desacoplarse las mangas del tubo se libera el aire del mismo, y es cuando por falta de presion, cae la valvula triple y la totalidad del aire del deposito auxiliar,aprieta en el cilindro de freno, frenando los vagones que van del corte al fin del tren, y del corte a la locomotora. En la locomotora hay una llave para frenado que tiene varias posiciones. 1 aflojar frenos o cargar tubo de aire del tren. 2 Deja salir aire del tubo y asi frena el tren (la fuerza del frenado depende de la cantidad de presión que deja escapar) en esta posición no hay carga de aire al tubo. 3 posición ni sale más aire, ni recarga más aire, por lo que mantiene el tubo con menos presión. Mas o menos funciona asi, digo mas o menos porque es el funcionamiento básico, aunque hay variantes más modernas.
@burritosabio206 жыл бұрын
Me gusto tu video saludos compa desde Barrington Illinois
@energyturtle68946 жыл бұрын
Ya corrigieron ese bug en la nueva actualización
@rangerste5 жыл бұрын
Si, esa era la versión 20.18.2 de real life, ahora estamos en la 20.19.6
@dragongameplays20074 жыл бұрын
@@rangerste ahora se actualizo a la versión 20.20.7
@rangerste4 жыл бұрын
@@dragongameplays2007 Si xD
@dragongameplays20074 жыл бұрын
@@rangerste xDD
@ezeecl63834 жыл бұрын
Dicen que el DLC de real Life empeoró las cosas y que el Bug volvió para la última versión 20.24.22, muy mal para la desarrolladora
@bernardocruz70446 жыл бұрын
El es mi padre Bernardo Gomez Garcia,Garrotero de camino proximante conductor ya paso el curse de conductores, Es un Orgullo seguir la distania su servidor Operario de Via del HR 766 De Gurpo Campos Manzanillo.. SALUDOS A TODOS
@FXE40076 жыл бұрын
Bernardo Cruz Felicidades y en algun momento coincidiremos en Cuyutlan, Tepalcates o Campos!
@bernardocruz70446 жыл бұрын
FXE4007 Gracias,esperemos sea pronto lo mas viable que nos veamos de tepalcates en adelante saludos para todos ustedes gracias.
@Juanelcrack_Gamer3 жыл бұрын
Asumecha nunca e visto eso , increíble
@brunowesleymonteiro40146 жыл бұрын
Muy lindo trem gracias saludos Bruno brazil mucha gracias
@waldemarjanhre12525 жыл бұрын
Estou curioso como o Maquinista percebeu o desacoplamento ja que o Trem de Ferro e muito comprido longo. Agradeço pelo video
@GR12W6626 Жыл бұрын
El freno funciono excelente 👏👏👏
@ramfer57 жыл бұрын
Se bugeo el tren como en train simulator
@Hiracutch6 жыл бұрын
alv jaja
@Marcostacos78Loquendo6 жыл бұрын
XD
@solonachopro37536 жыл бұрын
ramfer 5 xD
@mariogaxiola51626 жыл бұрын
ramfer 5 Ffjfeegjcbffbvccxdbrjfjecewcxwcec efjxdbebe f fünf fünf GbR 888
@unvatootaku51866 жыл бұрын
Solo los que juegan roblox ente deran :v
@mandus23456 жыл бұрын
Excelente vídeo te felicito.
@gudeliaruvalcaba5 жыл бұрын
Yo vivo en capilla saludos soy el ratón me gusta mucho mirar pasar el tren
@meraztvoficial94804 жыл бұрын
Brother Saludos desde Mazatlán Sinaloa, recién me suscribí, bendiciones
@FXE40074 жыл бұрын
Muchas Gracias por suscribirse, Saludos a Mazatlan!!!
@brihanalvarez51036 жыл бұрын
Sorprendente, creí que eso nunca pasaba 😮 buen video amigo 👌
@donlujio64994 жыл бұрын
Muy buen video!!! En el momento justo!!!
@oscarramosdejesus69234 жыл бұрын
Estupendo yo nunca habia visto que eso le pasara a un tren
@FXE40074 жыл бұрын
Jajaja ni yo....
@pablitoread63586 жыл бұрын
que emocionante tu video amigo suerte que estuviste grabando el desacoplamiento
@rpmillam5 жыл бұрын
2 Questions Why did the points change? Why did the brake pipes not tare?
@felipemata3875 жыл бұрын
Que chingones frenos
@-galo6 жыл бұрын
"este pernito" alto perno gigante es jajajajaj
@rubennouelectromecanicaaut5544 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@domingoguzman54294 жыл бұрын
Yo trabajé en los trenes de la central Aguirre de Salinas eres una Chulería trabajar en locomotoras
@marcoslibradoalejandro49296 ай бұрын
Mis primitos vieron este video y como viven cerca de las vías del tren ya tienen miedo 😂
@FXE40076 ай бұрын
Jajajajaja dígales que fue solo un incidente que no cobro vidas, Saludos mi Marco!
@andreajudithreyesnieto22604 жыл бұрын
Es increíble la calidad del grabado si lo hubiera grabado yo se me rompe el teléfono
@elproscripto10486 жыл бұрын
Como nos dejas picados hombres! Sube el resto del video.
@alejandroespinosa9286 жыл бұрын
Si pueeeees, cortaste la mejor parte!! -_-
@marcosmunguia17736 жыл бұрын
El Proscripto lavadoras
@darknessdanger6 жыл бұрын
Para la próxima vez usa mejor una GO PRO para que puedas grabar todo y tengas las manos libres
@FXE40076 жыл бұрын
Ya la tengo! solo esperar a que suceda otro evento de estos
@carlosmcm-tw1ur6 жыл бұрын
simon yo quería ver que pasaba
@gregoriodomarcospuga48217 жыл бұрын
Muy buen vídeo y la continuación del vídeo suvela amigo
@jorge_reyrey53974 жыл бұрын
Al ultimo.. " PUES VAMOS AYYDARLE QUE MAS ". 🙄. JAJAJAA. SALUDOS
@mauriliovalerio53254 жыл бұрын
Muy bien él vídeo es inédito felicidades.
@Metrofilia7 жыл бұрын
Nunca me a tocado ver en persona esa situación, excelente video
@julitogaming2023 Жыл бұрын
Una en un millon este video es una joya
@DaaYay7 жыл бұрын
Tienes toda la suerte amigo! Donde esta la parte dos del video? Jeje
@nicrdgzz5 жыл бұрын
No manches te quedo bien chido el video
@Ferronoas_56 жыл бұрын
Buenas Manolo ya había visto este vídeo varias veces en Facebook lo compartió mucha raza y páginas en el Face pero me faltaba entrar a verlo aquí Que bien que no hubo descarrile y no paso a mayores el accidente Y tuviste la suerte de poder grabar el suceso que es muy raro poder ver algo así ahora grabarlo mucho más Hay esta mi laik y a favoritos Saludos
@FXE40076 жыл бұрын
Ferronoas Gracias Pablo!
@FXE40096 жыл бұрын
Nada más una sugerencia, cuando pase este tipo de percances luego luego hay que mantener distancia no se sabe lo que pueda pasar ya después asegurar que este todo bien y seguro
@indyalts0206 жыл бұрын
Great video man. Never seen this here in Brazil. Thank you.
@butti92496 жыл бұрын
No hubo accidente, el sistema de frenos Westinghouse a funcionado perfectamente.
@angelnicolasparrajimenes562 жыл бұрын
Alguien más noto que no solo se soltó al acoplador si no que también el sistema de enganche 5:00
@FXE4007 Жыл бұрын
de hecho fue el acoplador completo, Saludos
@maytq60566 жыл бұрын
Si se ve que estuvieron trabajando recientemente porque si notan las ruedas de ambos bogies son nuevas y las demas estan oxidadas.no hay duda no ajustaron bien ese perno
@FXE40076 жыл бұрын
May Tq precisamente eso pense.
@alvarothunder55045 жыл бұрын
una pregunta señor FXE4007 como los ingenieros de el tren se dieron cuente que el vagon se separo, tienen algun sistema que les avisa o algo asi, saludos cumpa
@manomuylenta5 жыл бұрын
El tren frena automáticamente al cortarse la tubería de freno, tanto la parte separada como la unida a la locomotora. El descenso de presión en la tubería provoca, además, el corte de las órdenes de tracción que esté dando el maquinista, que asiste, cómo espectador asombrado al fenómeno del corte del tren
@Belier655 жыл бұрын
@@manomuylenta Órale. Interesante dato. Supongo que no funciona igual si el maquinista frena o choca de pronto. Pues se ha visto que los vagones se salen de las vías. ¿O si?
@manomuylenta5 жыл бұрын
@@Belier65 Si sobreviene una colisión, lo más probable es que el tren descarrile. Por lo dicho anteriormente, el maquinista no puede "frenar de pronto". Todo lo que puede hacer ante un obstáculo en la vía es dar orden de freno. El tren necesita una distancia mínima de frenado, llamada "distancia de parada normal". Las señales ferroviarias están ajustadas a esa distancia.
@bugadinblox45134 жыл бұрын
0:48 Trail Bluetooth
@mariaantonieta71765 жыл бұрын
Buen Video amigo ,no se nada de trenes ,pero me encanta verlos ! Muy bien! 😊