Estos Son Los 5 Coches Mas Odiados De Estados Unidos

Los siguientes autos resultan ser bastante odiados en EE UU, estando mal construidos, siendo inseguros, con feos diseños y muchos problemas de confiabilidad.
Estos autos son los mas odiados por los Americanos: Ford Edsel, Renault Dauphine Gordini, Ion Saturn, Ford Pinto y Chevrolet Camaro Iron Duke.
Autos que los Estadounidenses Detestan.
Musica del video:
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Music: Arp Bounce - Geographer
Support by RFM - NCM: bit.ly/3QQpZHA
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[@seguimosburlandonosdelosterrap]

En la película Top Secret hicieron una parodia del Ford Pinto, en que en una escena un vehículo militar alemán se estrellaba suavemente en la parte de atrás de un Ford Pinto hasta que este explotaba 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Herrpiluso.verdadero]

RECUERDO LA ESCENA, PERO NO SABÍA QUE ERA UN FORD PINTO.

[@JesadecReloaded]

kzbin.info/www/bejne/al60m2hupJ1qqbs 🤣

[@haroolucio4777]

Tengo México un Renault 8 1965 , no tengo ningún problema con el auto, también tengo un Renault 12 sedan 1976/Renault 12 guayín 1977, ningún problema , simplemente se le realiza su mantenimiento a tiempo y listo

[@luisfelipechavarria1923]

Tuve Renault Gordini 1960 chulada y Renault 12 chulada tambienn

[@luisfelipechavarria1923]

Tuve Renault Gordinflón 1960 chulada y Renault 12 chulada tambienn

[@haroolucio4777]

@@luisfelipechavarria1923 bonito el Gordini,el 12 tiene su encanto,los tuviste aquí en México?

[@freakzoid83]

Es muy difícil el mercado automotriz de EEUU, los autos franceses no tuvieron éxito ahí, sin embargo en latinoamerica fueron un boom. Saludos desde Chile.

[@ladatransport344]

Por que aqui en estados unidos lo que un auto debe tener es calidad ,seguridad y conford a diferencia del resto del mundo que solo les importa lo barato y lo barato sale caro

[@Victor.799]

Renault tiene buenos motores y fama de duros en España. No entiendo el mercado EEUU

[@baron8103]

@@ladatransport344 ESTIMADO LOS AMERICANOS...SIEMPRE HAN SIDO GASTADORES DE PETROLEO...Y NO HAY AUTO MALO...HAY CONDUCTORES MALOS ...QUE ES OTRA COSA...

[@freakzoid83]

@@ladatransport344 pero dejame decirte que no todos los autos de EEUU son de gran calidad. Es cosa de trasladarse a los 80

[@alfredohinojosi1898]

​@@Victor.799...no tienes que entender ese mercado es para los estadounidenses ahí los estándares son más altos que los del resto del mundo, igual los estadounidenses no entienden el mercado del resto del mundo...

[@martindonadio9198]

El renault gordini es un icono Argentino

[@LucianoCanales100]

Que locura! El Renault Gordini es para mi uno de los autos mas hermosos de todos

[@juancoso2580]

Yo tenia un Renault Gordini el año 1967 y ni un problema😅😅😅 si pudiera i se fabricara compraria otro lineas preciosas no como las lavadoras de hoy en dia😅😅😅😅

[@mente_ovalada]

Te olvidaste del Chevrolet Corvair, que sacaron un libro que se titulo "inseguro a cualquier velocidad"

[@NickCalifornia-gf4kk]

Ese hablaba de todos los autos en general

[@gerardo7548]

@@NickCalifornia-gf4kk No. Era específicamente del Corvair. Mi viejo compró ese libro y todavía lo tengo. Al autor, GM intengó boicotearlo de mil maneras, la mayoría no muy legales.

[@linternasmx]

3:27 En México, hace no muchos años tuve una camioneta Renault que fallaba constantemente. En la agencia me salieron con la pendejada que "son carros muy finos para México" -"¿Entonces para qué chingados los venden aquí?". Saludos.

[@claudioperez8432]

tuve un R 8 , R 12 1300 , R 18 1600 y R 18 , 2 litros , todos me los arregló del motor mi papá q es mecánico y sin problema ,ni de calentamiento ni nada que mal q en la agencia te salieran con eso.

[@imagencomercial692]

@@claudioperez8432 Mi padre en los ochenta tenía un R5 y mi madre un R 18 guayín, siempre fallaban y por más que entraban al taller siempre estaban descompuestos, según sé no era que fueran malos autos, lo que pasa es que no había mecánicos qué entendieran esos motores, todo lo querían arreglar como si fuera un vocho.

[@claudioperez8432]

@@imagencomercial692 caray , se necesitaba un buen mecánico.

[@linternasmx]

@@claudioperez8432 El R18 2 litros era una maravilla. ¡Una bestia para correr! Saludos.

[@claudioperez8432]

@@linternasmx see, se shin gaba a los jettas a2 , se le conocía como el ase sino de jettas . saludos !

[@juancarlosdespouypabstdesp6613]

¡¡¡Excelente canal al grano muchas gracias desde Chile!!!

[@santiirigoyen3334]

Buen vídeo, aunque faltan el AMC Gremlin, el Pacer y el Yugo

[@user-tn1sm7nl5n]

A el Gremlin le fue bien

[@linternasmx]

Los AMC no eran odidados, ¡Al contrario! Eras excelentes carros. Feos pero muy buenos.

[@santiirigoyen3334]

@@linternasmx Que conste que a mí me gustan, incluso el Yugo 🥰

[@linternasmx]

@@santiirigoyen3334 Muy "normalito" en su aspecto. Saludos.

[@joseramonavilesagundez5379]

El yugo lo fabricaba FIAT.

[@eduardomaida5508]

Mi padre tubo un Dauphine 62 , 3 velocidades y en el 66 compró el Gordini. Los 2 muy buen resultado. Se fueron con mas de 100000 km cada uno y nunca nos dio un problema. EXCELENTES !!!

[@christiangomez886]

A mi país llegaron de segunda mano los Saturn y si eran muy malos poco tiempo se los vió andando, me sorprendió el camaro con aceleración de escarabajo 😂, saludos mltops

[@yov1348]

al parecer la transmision era la misma que usaba el de 8 cilindros por lo que la optimizaron para que "patine" mucho mas y no calar el motor pequeño causando la pobre aceleracion

[@MLTops]

Otro saludo Christian!!! Así es, sorprende bastante la aceleración del Camaro, se dice que muchas furgonetas lo sobrepasaban en las carreteras jaja. Buen comienzo de semana

[@m.l.correa3977]

Aquí en Brasil dicen que el Beetle (escarabajo) con motor nuevo era muy lento, pero cuando empezó a echar humo también mejoró su velocidad final y de sprint de cero a cien, por eso aquí se dice que el Beetle solo es bueno. si es de dos tiempos.Lo mismo puede decirse de FIAT UNO..jajajajajajajaja

[@carlosrubenorozcosanchez]

Como siempre, excelente contenido mis amigos. Saludos desde 🇬🇹🇬🇹

[@MLTops]

Gracias Carlos por siempre estar apoyando el canal!! Otro saludo desde Buenos Aires

[@davidortizduarte5784]

De los que has mostrado que me gusta el Renault, tiene un diseño muy bonito

[@CustodiopatricioTrujillomarcha]

Pobre Renault la sufrió con los del norte ellos no saben de autos pequeños eficientes por su tonto orgullo de tener lanchas con ruedas y motores enormes bueno allá ellos 😅 buen video amigazo 🎥💯👈🤟🤟🤟🤟

[@ventimiglia1982]

Exacto , viven en un mundo de despilfarro gracias al saqueo de recursos que hacen en todo el planeta. Como puede ser que fabriquen motores de 6 litros de volumen!

[@ladatransport344]

Muy facil por que saben distribuir los recursos y eso de saqueo es mas bien de los gobiernos comunistas y su propaganda anticapitalista

[@joseaguileralucia960]

Al Renault Dauphine, Gordini, Ondine y similares, en Europa se le denominó "el coche de las viudas" debido a que volcaba con mucha facilidad. En realidad era una birria. Le sustituyó el Renault 8, muy exitoso. (Tuve dos)pero me dieron bastante guerra.

[@user-tn1sm7nl5n]

No seas pndj...toda Norteamerica las distancias son gigantescas y lo mejor es comodidad y potencia, algo que un piojito frances no puede. Quieres quedarte en la nieve ártica de Nunavut🇨🇦 en el desierto asesino del Mojave🇺🇸 o la jungla de Chiapas🇲🇽?

[@adnlara701]

Modelos como el Corolla, Civic y el europeo VW escarabajo fueron un éxito en los Estados Unidos. Que el Renault fuese un pésimo auto es diferente.

[@baron8103]

..EL PRIMER QUE MOSTRASTE EN LA LISTA....ES PRECIOSA...LINDO COCHE...PEDAZO DE CACHARRO...ESOS ERAN AUTOS...AHORA SON JUGUETES...

[@galimusic7164]

El Yugo también fue muy odiado allí. Aunque seguramente de forma injusta

[@richardprogresove]

El gringo no cuida carro, les dan para acabarlos y no saben manejar sincronico 😂... Por esos sus lanchas con ruedas, son desechables 🎉

[@johntitor1693]

el vehiculo esta para servirme a mi no yo a el , mantenimiento es otra cosa , en america latina todo se mide todo es controlado se busca lo mas barato y que mas dure , 0 comodidad , cero seguridad y en lo posible que funcione con agua de lluvia para no gastar en un motor para extraerla de la tierra.

[@Gabriel_Fonseca]

Con razón las marcas americanas dentro de el mismo país tienen mala fama, con estos vehículos, la mayoría feos y fuera de eso defectuosos y poco potentes. Yo añadiría el Chevrolet Cruze turbo, casi me deja en la ruina 😂

[@MLTops]

Así es amigo, es increíble que hasta las marcas nacionales mas asentadas tienen muchísimos modelos con mala reputación en este mercado. Gran aporte, también agregaría al Chevrolet Aveo, que por lo menos en EE UU muchos hablan mal de él. Saludos master!!

[@Gabriel_Fonseca]

@@MLTops lo primero que te dicen a la hora de comprar un vehículo en Estados Unidos es: no compres marcas americanas, son malas.

[@user-tn1sm7nl5n]

Son Opel alemanes... Y en EU a esos ni los fuman, son para el 3er mundo. En EU lo minimo es un Mustang V6 o Chevrolet Camaro V6 o si eres muuy pobre un Cavalier L4 o Dodge Neon.

[@rob78516]

cabe recalcar que el Chevy Cruze tiene un motor Koreano de malisima calidad.El 1.8 de aspiración normal es mucho mas confortable. El 1.4 turbo es basura.

[@Gabriel_Fonseca]

@@rob78516 totalmente, el turbo es basura, motor, suspensión. Ese carro solamente es llamativo estéticamente.

[@carlosmanuelgomez6961]

El mejor Renault que se fabricó en Agentina fue sin duda el Renault 12, y la joya de Renault en Argentina fue el Torino, una coupé deportiva de gran cilindrada rediiseñada por Piniinfarina sobre un Meriican Motor americano modelo 1966

[@alexisg311]

Excelente trabajo, como suele ser habitual en este canal.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@MLTops]

Muchísimas gracias mi amigo por la buena onda de siempre!! Un saludo y un abrazo desde Buenos Aires ;D

[@PatatasBravasRS]

Me hace gracia lo del renault dauphine porque renault tiene razon, ademas de que exigir en los años 50/60 aire acondicionado en un coche es muy xd y hay que ser muy retrasado para dejar a proposito las luces encendidas del coche. En españa gano mala fama pero por su estabilidad, lo llaman el coche de las viudas porque era muy facil perder la trasera y volcar, aun asi fue un exito.

[@carlossilvestre3802]

Oreste Berta preparó un Renault Gordini para correr en el TC argentino. El auto tenia 100 cv versus los 300 cv de los Ford y Chevrolet. Si bien no llegó a ganar una carrera , causó asombro ya que doblaba y frenaba mucho mejor que la competencia. Solo en las rectas lo alcanzaban. Le decían el Ratón Escandaloso.

[@joserequena8323]

El Renault Daufhine era difícil de conducir debido al concepto "todo atrás" imperante en Europa hasta los 70 en coches pequeños. Fue Renault quien la fastidió porque el público norteamericano es muy distinto al europeo. En España le llamaron el "coche de las viudas".

[@joseandreslinares6192]

Muy buen video bro siempre trayendo buen contenido al canal saludos desde san juan 🇦🇷😉

[@MLTops]

Muchas gracias master por todo el apoyo!!! Genial que te haya gustado. Un fuerte abrazo y buen fin de semana

[@joseandreslinares6192]

@@MLTops abrazo grande a la distancia broo y buen fin de semana para también 🤙🤙

[@rqp228]

Fiat Ritmo, Merkour sierra, renault medalion

[@juancaorsi1805]

A quien se le ocurriò vender el Dauphine en USA? No fue buena idea. Un coche para otro mercado.

[@alejandroprieto1111]

Todavía no entiendo cómo grandes fábricas de USA se pueden equivocar tanto

[@rob78516]

no es que se equivoquen. Es la avaricia del dinero y abaratar costos.

[@carlosalbertoguzman]

Minuto 5:18 el Ford Pinto fue muy exitoso, no debe estar en los "autos más odiados", además su motor fue fabricado por varias décadas más debido a su bajo consumo y a su gran versatilidad para ser montado en otros vehículos 👍❤️

[@yov1348]

al parecer tenia bastantes fallas, como que la transmision saltaba de Parking cuando estaba estacionado, lo de que un choque podia perforar el tanque de gasolina y otros detalles que lo hicieron si bien no malo le dieron fama de peligroso

[@AlbertoHernandez-ww5jr]

Los señores de Renault dijeron la verdad, el consumidor estadounidense acostumbrados a carros enormes e ineficientes no entendía los vehículos europeos o japoneses pequeños, eficientes y de mecánica mas delicada que bien usada es excelente

[@Pix2008L]

Para mi el ford Edsel era muy bonito estéticamente, hubiera sido un éxito si no fuera por su apartado mecánico :(

[@Centinela779]

Es muy bonito

[@jell551]

Raro ver presente algunos lo tengan

[@locoloco5007]

Gracias, todavia lo tengo 👍🏻

[@Pix2008L]

@@locoloco5007 😨

[@yov1348]

yo le quitaria la abertura central y le daria esa parte plana, algo asi como lo era el coronet coupe y quedaba joya y creo que la transmision era el fallo, por ahi debieron sacar una version manual para probar si mejoraba

[@joseramonavilesagundez5379]

El chevrolet CITATION era elegante al estrenar su lanzamiento pero le surgieron muchos defectos de fabrica y perdio reputacion luego luego. De los primeros con focos cuadrados. Aun recuerdo al anuncio en tele.

[@alvarosalgadocampuzano9706]

En casa hubo un Renault Dauphin, el único defecto que tenía era su falta de potencia,

[@samuelcoelho1609]

Buenas tardes, dicen que los americanos odian los viejos móviles diésel y también odian a Nissan y Hyundai.

[@rogergarciamontoya2822]

No, conocí ese modelo Ford edsel, me gusta si todas esas líneas.it son good.

[@carlosmanuelgomez6961]

El Renault dauphine se fabricó en Argentina desde 1959 hasta 1970, nunca tuvo buena reputación, era incómodo, para conducir ya que era muy bajo el asienta era muy bajo y las rodillas que muy cerca del volante, en mi caso, mido 1,88 de estatura era una tortura manejarlo, aquí se fabricaron muy pocos, solo 125.000

[@alvarosalgadocampuzano9706]

Álos después del Dauphin tuve yn R 8, era una verdadera maravilla, después tuve el R 12, R 18 y sin ningún problema

[@jaimeantoniolopezbellido5668]

Se debieron vender muy pocos Dauphine, no creo que tengan conciencia ni que alguna vez circulase por sus carreteras, al igual que el Yugo.

[@joseprietogutierrez3210]

Este vehículo tenía todo excelente. Ha sido lo único hermoso hecho por esa fábrica. Ojalá Renault lo volviera a sacar.

[@hugorodriguez3539]

Deberia existir una especie de modelo universal de auto. Digo pueden existir muchos modelos, pero ademas uno hecho con autopartes estandarizadas

[@yov1348]

parece que a eso van, por lo mismo varias marcas estan haciendo acuerdos y diseñando componentes en colaboración

[@robertojuarez959]

Odiados o no odiados, yo sí me los compraría todos 👍‼️

[@imagencomercial692]

El famoso Yugo, toda una leyenda.

[@omarsouzaechavarri]

El Ford pinto no era feo solo estaba mal diseñado

[@raulcrudele1]

El Edsel de las siguientes versiones, no era tan feo, pero parece que los problemas subsistieron. Saludos!

[@MLTops]

Coincido Raul, el rediseño del Edsel parecía estar bastante bien!! Una lastima que los principales problemas y mala reputación lo siguieron acompañando hasta el fin de su vida. Otro saludo ;)

[@user-hd7nv9jb1r]

De esos sie consta que el Ford Pintó era propenso a incendiarse otro como el mismo problema es el Chevrolet Avalanche(no se cómo es que no figura en esta lista)

[@asilva781]

Muy bueno. Saludos

[@MLTops]

Hola master!! Muchas gracias, genial que te haya gustado la idea de hoy. Otro saludo desde Bs As

[@claudiosoto478]

Falta el yugo, el chevrolet cavalier, el peugeot 505 taxis de new york, el mustang II

[@fernandopallares2077]

Había un coche yugoslavo, que no recuerdo su nombre-principio de los 80- que fue un fracaso comercial también.

[@alejandroliendro4121]

El yugo

[@MLTops]

Gran aporte Fernando!! Saludos amigo

[@fernandopallares2077]

Eran los "Fiat yugoslavos" si mal no me equivoco. A principio de los 80 llegó al Uruguay una pequeña Kombi , con el motor 800 de un Fiat 600 llamada ZASTAVA. Creo que era la misma fábrica que ese Yugo comunista.

[@juanmateogarcia5727]

Tampoco tuvo mucho éxito el Austin America (1968-1971), que era una versión del Austin 1300 2 p. inglés.

[@chonpiras2815]

chingon un abrazo ML TOPS chonpirita

[@MLTops]

Igualmente crack!!! Muy buen fin de semana y saludos desde Argentina

[@arielachong7577]

Muy buen material gracias ❤😂.

[@MLTops]

Gracias a vos por el apoyo y la buena onda!! Un saludo y buen comienzo de semana

[@manuelsalinas1327]

Pienso que la gran mayoría de las personas que opinan se los autos que no dieron un acierto en usa ,no viven en usa

[@joseluisvalencialazcano4168]

Me atrevo a agregar al FORD Taurus y todos los autos Chinos como el FAW

[@martindonato5727]

Xq tienen recursos para usar algo diferente. Yo no , un gordini que tuve durante 10 años me llevó a todas partes y nunca me falló. Grande gordini !!

[@Hernan7929]

Faltó el Yugo

[@luisbarba1774]

Yo tengo un Saturn Ion 2004 con 280 mil millas, este carrito me salio my bueno, solo lo tuve que llevar al Recall hace como 10 anios por lo del encendido, jamas me dejo tirado y las refacciones son muy faciles de conseguir. Aqui en Tijuana BC Mexico todavia vez muchos en las calles y muchos Taxis aun lo ocupan por lo que veo muy exagerado este comentario de que sacaron 1 millon de las calles, eso no es cierto, solo dijeron que le quitaramos el llavero en lo que nos tocaba la cita para erreglar esa falla, nunca dejaron de circular, me atrevo a decir que es el mejor carrito que he tenido. SATURN ION3 2004

[@ricardoforest2944]

No sabía que existió un Camaro, de cuatro cilindros, uff, iría muy lento.

[@jell551]

Tambien el mustang

[@ricardoforest2944]

@@jell551 Ah si cierto, el caballo también tuvo una versión torpe.

[@jell551]

@@ricardoforest2944 Le quitaron el caballo

[@henryjoseserranomarin2073]

Tuve un Ion. No era el mejor pero tampoco taaaan malo. Se le daño la direccion hidraulica y me costo un monton. Me gustaba que resistia golpes como patadas en puertas y capot sin deformarse y sin cuartear la pintura.

[@someonecalledeulogio2280]

Una vecina tuvo un saturn ion sedan, luego de diez años, lo vendio

[@eugeniogermab7064]

El Renault tenía un gran problema corría bastante y el motor trasero por lo cual a una velocidad alta, se ponía a dos ruedas y el accidente seguro,en España se le conocía como el coche de las viudas

[@jell551]

El mustang que cambio el emblema del caballo por el ovalo

[@novattovalenzuela9603]

Son muchos mas,pero no Creo que fuera n odiados simplemente llegaba mas y mas tecnologia pero hoy probablemente mas de alguien quisiera tener uno para ahorrarse los altos costos de mantenimiento y tanto pinche sensor y complicados modulos de encendido etc

[@Mr_.belimexioficial._3]

Hola de nuevo

[@MLTops]

Hola master!!! Gracias por estar apoyando el nuevo contenido. Un saludo desde Buenos Aires

[@adrielm1920]

Y el Yugo?

[@alejandrocollao3378]

Falto el Yugo y más actual la toyota hi-luk

[@yov1348]

creo que otros serian el yugo y el mustang II

[@MLTops]

Grandes aportes amigo!!

[@UnViajeroPerdidoEnAsia]

A parte de feuchos, defectuosos jajaja 😂

[@HernanMendez-yg1uy]

Parece que el unico coche chico que triunfo en los 60 y parte del 70 y era europeo ,en Estados Unidos fue el Volkwagen Escarabajo y la Furgoneta

[@user-wv2jx3ro8t]

2:25" En México, en los 60's, Éste modelo de Renault se llamó GORDINI , Ya' en los 70's junté mi dinerito para comprarme Éste carro, Que también tenían su motorsito 4cilindros @1.1 o' los 1.2 Litros , como los Bochitos sesenteros VW . Casi Todos tenían su Primer auto usado Un VW, pero Quería tener algo diferente y chico a la vez. Afortunadamente le Pegue al Gordo con mi novia y tuve que hacerme muy Responsable. Mi sueño de tener un carro termino en comprar una Carreola y Una Cuna. Me Gané Algo Mejor que La Lotería , Salio Un Hijo Muy Bueno y Buen Padre También. Gracias a Dios. 😊

[@carlosanselmomonti7147]

El mercado americano sino sigue siendo el mercado más grande automotor del mundo, será el 2do, pero tirar abajo un marca como Renault me parece un desproposito, no sé cuántos campeonatos del mundo tienen las marcas americanas en la F1 como Renault, y ahí si hay que sacar potencia con lógica. El auto europeo en lo gral me parece más racional, pensado para no gastar tanto combustible tampoco, para no derrochar recursos, pero también los hay con potencia, con buen sonido y calidad. Igual los autos americanos, esos V8 me encantan con ese sonido caracteristico, pero subestimar marcas no me parece bueno. Es más esas bestias americanas de exceso en todo, solo en EEUU existen, en el resto del mundo se va para el lado europeo u oriental el cual me parece más racional, es mi manera de verlo.

[@jorgenativo126]

Quitando los primeros 20 segundos con el argentino todo lo demas es bueno

[@losbatiamigosdefran5710]

El Ford Pinto salio en la serie Los Angeles de Charlie😂😂

[@kelvinbravo3650]

👍🏻👍🏻

[@MLTops]

Gracias master por la buenísima onda!! Saludo

[@gerardo7548]

Mi viejo tuvo un Dauphine y fue fantástico. Después tuvo un par de Gordinis.

[@francisromero9053]

Muy Bueno vídeo

[@MLTops]

Muchas gracias master!! Saludos desde Buenos Aires

[@francisromero9053]

@MLTops Gracias amigo Saludos Desde Ijuí RS Master♥️

[@maurosanchez8856]

Buenos autos nomás que los gringos no saben cuidar un auto saludo de argentina rosario santa fe

[@MLTops]

Gracias master!!! Otro saludo desde Bs As. Buen fin de semana ;)

[@danielbilorian2243]

Y porque otras marcas si? Inclusive se ven más enteros que en Sudamérica ? El mantenimiento ? En ese mercado los mantienen más que el resto del mundo , fue arrogancia pura de Renault .

[@NickCalifornia-gf4kk]

No tenes idea

[@losblue802]

Te falto el Chevrolet Convair..

[@OTSUJSIUL]

Tuve un Dauphine también un Gordini, los 2 me salieron buenos!

[@jaimeantoniolopezbellido5668]

Al igual que el Dodge Dart en España que fue un fracaso porque era un coche inadecuado para nuestro mercado.

[@user-tn1sm7nl5n]

Porque? Es un Pony car clásico en toda Norteamerica.

[@luiscespedes8683]

El Dart no es un pony car es un mediano según los estándares americanos

[@marcialquinones5683]

Yo tenía un primo y tuvo 3 Renault de esos mismo al parecer le encantaban aunque el era mecánico

[@eduardotechera3891]

Chebrolet CORVAIR 1965 ??

[@alejandroliendro4121]

El Mustang 2 y el Ford pinto deben ser lo peor q se haya fabricado

[@luiscespedes8683]

El Mustang II es una excepción si bien utiliza la misma plataforma del Pinto no tiene los defectos del Pinto y el Mustang II para la época le fue bien en ventas debido al embargo petrolero y que volvió a sus orígenes por así decirlo de auto compacto y práctico sin el Mustang II no existiría las generaciones que lo reemplazaron

[@alejandroliendro4121]

@@luiscespedes8683 eso es verdad, Pero estuvo cerca, Ford quería terminar la producción del Mustang 2, hasta q llegó la generación Fox body de Ford q salvó al Mustang de morir.

[@alvarosalgadocampuzano9706]

Hagan un video acerca del Hudson.

[@forkom9348]

¿por que lo odiaron? no, debes preguntarlo en presente y en plural ya que aún los odian y son varios ¿por que los odian?

[@albertokupa410]

El Renault me gusta, el pinto también

[@paulinobenito6905]

Como no van a ser odiados si estaban llenos de defectos , otro carro q no era muy efectivo era el Mustang II del 78 no era mas q un pequeño pony en comparación de sus hermanos mayores, saludos amigo mío 👍

[@MLTops]

Gran aporte Paulino como siempre!!! Coincido con ese Mustang, apareció en una época no tan buena para los muscle cars jaja. Todo un sacrilegio!! Saludos

[@luiscespedes8683]

El Mustang II más bien se le dió un enfoque más como carro económico y comodo de manejar y para cuando llegó el embargo petrolero fue un súper ventas y su suspensión delantera es buscada para adaptarlas a vehículos customs y hod rods y no tiene los defectos del Pinto

[@fer-pw3it]

¿Que autos tan perruski?? No lo creo Gracias bro por enseñarnos que tristemente 😢 no todos los autos son perruskis

[@MLTops]

Muchísimas gracias master!! Así es jaja, lamentablemente estos coches contaban con bastante fallas que no los hacían tan geniales y queridos. Un saludo mi amigo

[@theevilhand2010]

para variar y al menos en mis tiempos el ford escord dio mu lata acá en México imagino que también con ellos de lo contrario no se desacerian de él

[@MarcoGomezFariasPimentel]

RESPECTO DEL FORD PINTO, VEAN LA PELÍCULA: "CLASS ACTION" mal llamada en español: "El proceso final", con GENE HACKMAN Y MARY ELIZABETH MASTRANTONIO. PREFIRIERON PAGAR LAS INDEMNIZACIONES POR EL CIRCUITO DEFECTUOSO DE LAS LUCES DIRECCIONALES, Y QUE ESTALLABA AL SER GOLPEADO POR DETRÁS, CON LA DIRECCIONAL ENCENDIDA HACIA LA IZQUIERDA.

[@cloudff7arg]

Fix it Again Tony!

[@ricardopinero1522]

Las puertas del PACER (2) eran de diferentes medidas de ancho.....

[@dariogoy6014]

Con el gordini europeo pasó lo mismo en Argentina, cuando la empresa que los armaba tuvo que demostrar a Renault que el vehículo no estaba apto para terrenos de tierra y pedregosos del interior del país; por lo que endurecieron la suspension

[@martindonato5727]

Usé un gordini durante 2 años en el campo , con huellas profundas, barro y también tuve q pasar por una laguna que formó un asfalto mal hecho. Entró el agua adentro y pasaba sobre el capot. Nunca se paró ni tironeo. Una joya.

[@eduardonunez9948]

Creo que faltó el yugo y el Mustang II.

[@sampahumeoli]

parece el primero de gta vice city

[@AsociacionHalligandelPer-pl9do]

El único auto que no se merecía el odio de los estadounidenses fue el REANULT DAUPHINE un excelente auto elegante y confiable

[@fernandopallares2077]

El Renault Gordini, creo que es la versión que se vendía en Uruguay y en Argentina.: era muy malo!!! Ese motor trasero siempre recalentada, lo recuerdo de verlos circular por Montevideo medio destartalados.Eso si, me pare e que el motor fue la base de los motores Renault más contemporáneos. La carrocería se picaba en poco tiempo

[@soda_xv2]

Iron Duke es un nombre un tanto irónico, ¿no les parece?. Parece querer imponer potencia y adrenalina, pero en realidad solo es un Camaro con la mitad de cilindros Otro auto que me parece que es bastante odiado en EE.UU. es el Chevrolet Corvair, de forma similar al Ford Pinto, tiene la mala fama de ser demasiado inseguro

[@luiscespedes8683]

Odiado no. Inseguro si el Corvair

[@MLTops]

Coincido master!!! Semejante nombre merece estar acompañado de buena potencia y rendimientos. Podríamos pensar que se trató de una simple estrategia para sumar compradores xd. Saludos ;D

[@soda_xv2]

@@MLTops Sí, tal cual, puro marketing

[@violinelpayaso]

Hola amigo

[@MLTops]

Hola master espero que te haya gustado el video!!! Un saludo y un abrazo

[@luisaltamirano7964]

Es una maquina este coche

[@montserratmunoz2800]

😂😂😂

[@abrahamhoyos5391]

Los renault son carros de alto mantenimiento, en tiempo y Forma y como dice el manual.. No son para cualquiera

[@libercracia2957]

Era normal que Renault mandará manual de uso a los clientes en USA . En Europa no tuvo ningún problema y entre todos los países se reunían los mismos climas de USA, calor, frío...etc ni los conductores de aquí se quejaron del cambio ni de otras cosas. Su gran y único problema, era el tener tracción y motor trasero y por tanto el tren delantero al tener poco peso hacia que el auto perdiera la dirección a poco que fuera cargado de gente y no llevará carga en el maletero, o si había asfalto deslizante, mojado, con nieve...etc, cosa que causó muchos accidentes, y que algunos mecánicos viejos solucionaban metiendo en el maletero (delantero),dos finas planchas de plomo que pesaban 40 kg en total. Con eso se solucionaba ese problema.En USA casi no había ni sabían manejar cambios manuales y por tanto embragues y de ahí los problemas con ambas cosas. Lo de la batería y cambios de aceite, líquidos...etc, igual, los americanos en general no estaban ( hoy no sé) tan pendientes de sus autos. Y lo que está claro, es que con su carácter, no les gusta que nadie les diga lo que deben hacer, y menos sobre autos. Ya digo, en Europa solo el problema de la dirección. Saludos.

[@rob78516]

Y si sabemos cuidar autos bien construidos en mi pais Estados Unidos. Coches bien echos como Mercedes BMW y hasta los Mini Coopers. Todos los mencionados son extranjeros y muy buenos coches. Tengo uno de cada una de las marcas mencionadas.