ESTOU A 1 MÊS PARADO E TEM AUTÔNOMO QUEBRANDO !

[@atirador434fsantos]

A razão acima da emoção enriqueceu muito matuto e deixou mocinhas pra titia. Léo, boa viajem e ñ esqueça dos inscritos q daí vc nem dorme... Obrigado sempre pelas postagens bem humoradas, inteligentes e práticas q valorizam o YT!

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Vlw Sr santos, eu que agradeço o Sr sempre incentivando, Deus abençoe grandemente, o Sr é cara iluminado

[@carlosandrada9497]

Fala leo professor kkkk

[@klebersimonetti461]

Correto a sua conta... certinho valeu 👍 Avaré sp. Mais uma assistida...

[@josedasdores2440]

Boa tarde Léo

[@atilamarquesmarques1286]

Mais que certo, tem que garimpar escolher os rentáveis

[@claudioflores665]

Fala leu.e por ai mesmo. Nem relogio trabalha de grassa.tem que ter lucro.a despesa e grande. .boa sorte amigo. Fique com Deus.Abraços

[@claudioprates8357]

frete baixo, pedagio caro, diesel caro, pneu caro e porque os preços dos caminhões só sobem?

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Boa noite meu amigo, tá subindo o preço pq o veículo novo mais do que sobrou de valor, aí os semi novos sobem e os mais antigos acompanham, é uma cadeia segue, porém eu também não acho inteligente, o negócio nessa área não está bom pra investimento e MOTORISTA NÃO É RUIM DE CONTA SÓ PRA PEGAR O FRETE nós também pagamos caro pra entrar no ramo

[@jefersongsantos1]

@THI DRIVER com certeza meu amigo, eu sei disso por experiência própria, antes era preocupação de todos os lados, pneu, mecânica, colegas fura olho, diesel, pedágio, enfim. Agora é tranquilidade total, vale muito mais apena, tem férias, décimo terceiro, e o principal, PAZ. Grande abraço ao amigo.

[@rodrigoraffler]

o brasileiro é criativo para vencer a crise. Ao invés de lutar por fretes melhores aumenta eixo no caminhão. tá difícil a situação.

[@JD-zc8pu]

Votaram errado e agora tem que assumir o preço do erro, votaram em alguém que não tinha a menor capacidade de gerir o país e deu no que deu, inflação,, preço dos combustíveis, vendeu a BR distribuidora, anunciou a venda oito das 13 usinas da Petrobras, vendeu para os gringos a parte da Petrobrás o que produzia fertilizante E agora tem que importar, enfim Esse é o preço que paga por terem votado errado, desemprego inflação e Diesel caro, totalmente o oposto do Brasil entre 2002 e 2010

[@STFui]

Porque botaram um burro na presidência.

[@alexandresousa5461]

Boa noite pra vc amigo Léo gambiarra eu estou com muita vontade de ver a nova carroceria do jaca quando vc vái trocar estou muito curioso para ver essa nova carroceria do jaca obrigado amigo Léo gambiarra uma otima noite pra vc amigo e Deus abençoe sempre vc é a sua família também né amigo

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

😭😭😭 Nem me fala Sr Alexandre, também sonho com essa carroceria, um dia se Deus quiser vou conseguir, é a última peça que falta pro jacaré ficar realmente top das galáxia, agora só falta isso meu amigo, um dia vamos conseguir, tenho fé em Deus

[@furtado2156]

Show abraços tdbom... e nós por cá Rio do Sul SC QRA testa

[@diasdelutassobrevivereamet8096]

vc tá certo Léo essa conta ai o meu Pai fazia a uns 35 anos atrás .ele cobrava um litro por Km no Caminhão Boiadeiro .e não ficava parado . hoje o povo ta trabalhando de Graça!

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

O sonho é esse meu amigo, é cobrar o valor de 1 litro de diesel por KM RODADO 🙏 UM ABRAÇO MEU PATRÃO 👏👏👏

[@diasdelutassobrevivereamet8096]

@@leo-gambiarra.caminhao-scania olá Léo ai na sua cidade . não tem uma 608 Boa ai pra vender de preferência Baú . tô Querendo comprar uma pro meu filho .pra começar no transporte !! de preferência acima de 1982 ok

[@lacarvalho4131]

Grande realidade tem que fazer conta!!!!

[@lisimachado3207]

Boa noite tudo bem O Léo gambiarra eu faço os meus fretes tudo vezes 3

[@adilsonsilva4210]

Excelente explicação Léo gambiarra, é isso mesmo,melhor ficar parado quê rodar em troca do diesel 👍

[@mauricioruiz2724]

Léo, tem uma conta que ninguém faz. o desgaste dos pneus. Se teu caminhão tem 10 pneus rodando, numa viagem de 465 km x 10 é como se um pneu rodasse sozinho 4.650 km e os outros 9 não rodassem. se seus pneus fazem uma média de 100.000 km, nesta viagenzinha tem que computar desgaste de 4,65% sobre um pneu. Se um pneu mais ou menos custa $ 2.000,00 X 4.65%, só de custo de pneu são $ 93,00. Tem que fazer este mesmo cálculo pra desgaste de motor, diferencial, cambio, freio, rolamentos de roda, turbina, alternador borracheiro, mecânico salário etc... e mais a depreciação do caminhão. ( amanhã o caminhão será um dia mais velho, e por consequência valerá menos) , há 30 anos atrás, tive caminhão no transporte de carne, agregado em Frigorífico, sem atravessador, comprei um caminhão com 70.000 km rodados, ao fim de 2 anos estava com 434.000 km. Fiz o seguinte cálculo: Se eu tivesse dinheiro pra trocar meu caminhão por um da mesma marca, do mesmo modelo 2 anos mais novo que o meu, eu só teria empatado, como não tinha dinheiro algum, decidi mudar de ramo.

[@ricardoalho2973]

A conta do pneu rodando sozinho foi a melhor kkkkkkkk

[@esquisitobelenzeiro]

Tá difícil Leo ➕ não podemos ✋ abraços

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

É isso aí esquisito, o Sr é conhecido por dar valor ao suor, Sr é referência pra mim e pra muitos autônomos 👏👏👏👏👏

[@carretacaminhao4843]

Tinha uma carreta (conjunto) parei em novembro, troquei em um caminhão toco e continuo parado não dá pra rodar nas condições que estamos...

[@wesleysilva5247]

Oleo ta caro ? ta caro , frete ta pouco ? ta pouco , mais tem que saber trabalhar , em grão em grão a galinha enche o papo , eu penso assim né , muitos querem fazer 1 frete a cada 15 dias e vive uma vida de rei , ai é complicado né

[@andrebrizt2678]

Vamos fazer arminha com a mão que o valor do km vai para R$9,00 e o diesel baixa para R$3,50

[@samuelbernardino1496]

So votar mo luladrao q melhra

[@flaviocrestani4642]

Parabéns pra você você usa a calculadora não coração porque a maioria dos caminhoneiros só carrega na emoção

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Infelizmente meu amigo, não entendo como em uma categoria tão bonita e nobre pode ter tanta falta união

[@carloshipolito8749]

Boa noite gambiarra,muito bom esse video,abraco e tudo de bom.

[@elsoncorrea5805]

Boa tarde que Deus abençoe sempre você Rio Branco do Acre

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Tmj Sr Elson do Rio Branco do Acre, um dia ainda vou conhecer o rio Branco e nois aperta as munheca meu patrão

[@jairlopes8763]

Leo se um dia der certo de vir pra região norte tipo vir pro Acre ou Rondônia será bem vindo a Ji-parana Rondônia Jair Lopes de Abreu carreteiro ja parado por motivos de saúde

[@marcelonovaes3068]

É verdade desse jeito mesmo tem muito gente saindo do ramo trabalhando. Se não fiser conta paga pra trabalhar.

[@fabioalmeida1279]

Bom dia Léo, transporto conteiner no porto de Suape em Pernambuco. Como rodo metade do percurso vazio faço em média o km rodado a 5 reais. Realizações e saúde para todos. Deus te proteja.

[@lebrecho3111]

Deus Abençoe Filho, q bom essa conta tira muitas dúvidas msm legal🙏🙏🐊🐊🤩

[@Fernandosilva-ji9bh]

Com mais gente desempregadas...e financiando caminhões....vai ter muitos caminhões na rodagem...se eles conseguirem patrocinadores...tb

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

@@Fernandosilva-ji9bh se tiver competência pra isso

[@nelsonjunkamiya7438]

Sucesso tudibooonnm

[@CanalDoCigano]

Boa noite boa noite grande Gambiarra ótimo vídeo meu irmão que Deus continue te abençoando sempre Tuuuuuuuuuuuuuuudibao

[@luidyjosedasilva2961]

Olá Léo, valeu pelo cálculo, vc está certo. - Léo, o certo é o dono da carga pagar o pedágio e a descarga? - Léo, vc comentou do dono da carga pagar a "saida", o que seria isso, pagar a "saida"? Desde já, muito obrigado pelo espaço. Eu não sou camioneiro, mas gosto muito de assistir aos vídeos. Fica Com Deus, Amém 🙏

[@britoms8217]

tamos junto Léo tamos junto enchendo e derramando

[@JoariNaEstrada]

Bom dia colega Léo, acabei de ver um vídeo no Portal Rodoviário, de um empresário que pagou 11.000 mil por um frete e o caminhoneiro que descarregou a carga em sua empresa, contou que recebeu pelo frete 3.700,00 . As transportadoras estão com frete justo e os autonomos sendo estorquido brutalmente. Joari de Brasilia/DF.

[@Danielzafre]

Estorquidos não! É a lei da oferta e da procura. O excesso de oferta de caminhões está fazendo com que os preços caiam absurdamente. O cara que pagou esse valor irrisório para o caminhoneiro sabe que existe outros interessado na migalha e aí, a tendência é que esse valor despenque cada vez mais

[@adelarmachado2361]

Grande Leo! Boa sorte meu amigo, com os fretes mirrados desse jeito, o caminhoneiro tem q ser teimoso. Grande abraço.

[@carlosandrada9497]

Ou quebra sai do mercado é o mercado é livre

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Tem que ter muita fé em Deus amigo 🙏 Um forte abraço meu patrão

[@claudiomarquespohlmann7762]

O pedágio não tem que ser pago pelo dono do frete.

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

O pedágio é combinado entre motorista e dona da carga, MAS NÃO PODE SAIR DO BOLSO do motorista, tem que sair do frete, por isso precisa fazer a conta do custo do transporte contando com o valor do pedágio

[@ewertonproducoes1610]

O maior problema é que o brasileiro nunca aprendeu nada de matemática. Ele acha que faturamento é lucro. Grande Léo parabéns guerreiro lute por você . Não vale a pena lutar pelos outros.

[@cristinesa9570]

O Cartel do frete instituído pelas empresas faz com que a situação fique pior a cada dia,como também as grandes transportadoras monopolizam as cargas.

[@giosan1]

Vota Bolsonaro, cadê os protestos?

[@wesleymarques6655]

Problema não o combustível , e sim o valor do frete . Os autônomos são os prejudicados as transportadoras pegam os fretes com preços bons e rotas boas ,jogam que não querem para os autônomos ,os camioneiros tem que luta por terceirização em porcentagem por nota do frete pego pelas transportadoras.

[@giosan1]

@@wesleymarques6655 Autonomo é baba ovo do bolsonaro, tem que se fuder mesmo

[@ricardoalho2973]

@@wesleymarques6655 autônomo vai acabar aqui no Brasil já mataram na Europa. Espanha por exemplo o bom é ser funcionário pelo custo de vida lá vale a pena. Aqui no transporte pelo custo de vida nem ser empregado vale mais.

[@Cristianog2]

Vejo caminhoneiros reclamando do combustível vende o caminhão compre Fiorino ou saveiro e faz entrega pro mercado livre

[@adsouza1989]

Verdade. Esse povo tem mais que si lascá mesmo. Que comprem uma bicicleta e vão fazer entrega pro UberEats bando de Chifrudo!! 🐮 🐮 🐃

[@airesdasilvamonteiro3909]

Boa noite meu amigo Léo, Deus Abençoe sua vida que tudo melhore logo para esse jacaré lindão poder rodar pelo Brasil

[@pauloalvessantos8600]

Muito bom gambiarra fassa isso boa noite 👍

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Vlw Sr Paulo, bora andar só na carga que vale a pena 👏👏👏

[@joaquimbolognani5081]

O Leu vc não colocou as despesas pessoal tipo alimentação

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Não, não coloquei nada amigo Joaquim, como falei no vídeo eu só coloquei óleo e pedágio, mostrei só as despesas BÁSICAS, não tem depreciação, não tem seguro, não tem documentos etc....

[@robsonfreteaparecido7430]

Sabe parceiro eu tbm estou parado a um mês, tenho um volvo VM Truck baú, só saio de casa se for pelo preço justo,a última viagem que fiz a transportadora queria pagar 3900 mais pedágio pra ir até Dourados MS,eu cobrei 6000, acharam caro mais pagaram,o nós aprendemos a dar valor no nosso trabalho ou vamos todos falir

[@mauriciodiasdarocha1196]

Eu estou a dois meses parado estamos esperando ver se melhora esses fretes....

[@Jader_Carvalho_BH]

Eu tbm faço minhas contas assim. Kkkkk E acho que o valor justo do frete, começa qdo é o dobro do valor da despesa. Se der 1.000,00 de óleo e pedágio, frete 2.000,00 no mínimo. É o que penso.

[@zecaurubuvlog1218]

Que aula em

[@paulotorres4612]

tarde Léo também estou em greve com a uber.👍👍☝️

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Se todo motorista de APP pensar assim o senário muda rapidinho, uma viagem de r$10,00 poderia custar r$13,00 que as pessoas iriam pagar do mesmo jeito, pra quem paga é pouco os r$3.00 e pra quem recebe da uma diferença grande no final do dia.

[@paulotorres4612]

@@leo-gambiarra.caminhao-scania dia pois é sou ex carreteiro. hoje por força maior tenho quê ficar em casa. os salarios dos motoristas em geral também não é suficiente para sê manter as família fora o riscos das estradas.😉☝️👍

[@brunogomes5679]

Parabéns pelo canal 👏👏🇧🇷🇧🇷

[@antoniojorge2443]

Com certeza autonomo vai falir do na hora de fazer um motor fundido. Na hora de comprar pneu e na hora de revisar um câmbio ou revisar diferencial os frete está ruim fúsel caro muita despesa na estrada motora já era E se bater o caminhão vai para juquira. Fale de vez. O ganho é pouco

[@joaobarreto7119]

Grande Léo! Quem não faz conta, acaba dando carona prá carga. 💰💰💰 Boa sorte.

[@fwclima]

Inteligente! Parar cor conta própria, no momento é um mau necessário.

[@368fabinho]

Leo vc esqueceu que a descarga e por conta do motorista....

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Sim, falei no vídeo, por isso não fui carregar, tem a descarga por conta do motorista, tô fora

[@368fabinho]

Foi mau Léo comentei antes de ver todo o vídeo... Eu tenho um truck e uma carrinha 2 eixos estou parando os dois e vou trabalhar de motorista na usina . Não tá dando mais

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

@@368fabinho kkkkkkkkkkkkkkkk Vlw Fábio, pior que se a descarga é batida, se fosse em empilhadeira ainda dava pra negociar

[@wesleysilva5247]

Se saber trabalhar da pra ganha sim , ainda mais se a pessoa trabalha em dupla ou de 3 pessoas já não precisa pagar chapa e é só alegria , um exemplo o Diego bruno que viajava com o paulo e o filho dele , não precisava corre atras de chapa e ainda economizava bastante dinheiro , como é tudo entre familia tudo bem mais vc que trabalha sozinho não pode colocar um desconhecido pra rodar com vc , sei que tem mão de obra barata e basta abri a boca que chove peão querendo ir junto pra ganha essa grana , mais lida com desconhecido é foda , e também chega num canto que a pessoa não conhece nada pra acha esses ajudante é complicado , geralmente se acha em postos mais nem sempre , mais se colocar na ponta do lapis tem bastante frete que compensa , as vezes o cara não tira uma bolada num unico frete mais se for juntando todos os fretes de um mes inteiro ate que da um salario bem honesto

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Positivo mau amigo, se o motorista andar com ajudante por pouco tempo que seja já gera vínculo empregatício e pode ficar uma conta alta quando o "funcionário" for dispensado

[@otonielgoisjuniorgois2856]

Bom dia irmão. Gambiarra você consegue ficar parado um mês porque você tem outras rendas, mas nós que não temos fica difícil. Valeu boa sorte

[@silersantoslisboa3167]

Cuida deste caminhão. Coloca duas porcas ou porca de pressão.

[@binidito4498]

Parabéns.... Estou a dois meses parado, tenho um truck grade baixa Cuiabá- MT... Se é pra passar fome passo em casa.... FALOU TUDO QUE PENSO!!!!!

[@antenoralandir]

Por que acabaram com as ferrovias no Brasil, transporte barato e eficiente. Esses políticos lobistas e o próprio governo sempre arrumam um jeito de ferrar com o cidadão.

[@calvetnavesdealencar1336]

Acredito que vc acabou de fazer a sua parte. Ensinou muitos que não fazem nada. Valeu!!!

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Vlw Sr calvet, vlw amigo, muito obrigado pelo apoio meu patrão

[@calvetnavesdealencar1336]

Léo, para mudar atitudes tem que plantar sementes, que um dia vc vai colher. Espero que mude a atitude de muitos caminhoneiro. Força na Peruca meu Rei. Kkkkkkkkk

[@richardsonismith5586]

Valeu Léo alegria em Deus abraços juiz de fora

[@davsonassad8386]

Professor Leo, kkkkjj. Acontece que o resultado, da colheita de não saber não querer fazer conta do jeito que tem que ser chegou e com um resultado bem triste e devastador para o autônomo. Aquele que tem um caminhão com mais de 20 anos de uso está se deteriorando, ele pode está bom de pneu, mas a estética a conservação está pior que lixo , tudo podre, amassado, rodas isoladas, sujo, o cara já não tem mais nome limpo, crédito na praça. O caminhão somente serve para ser vendido por kilo, do que sobrou. Para quem fica só nos puxinhas, não dá para quem quer, é muito caminhão, não fatura nada dando duas viagens. Tem empresa que tira quatro cargas por dia já o restante está no excesso de peso, se arriscado com cargas sem notas, agora qual o faturamento eu não sei. Bom a verdade está ai para quem quiser ver, assistir as grandes empresas estão comprando muitos caminhões, um total de 300 caminhões, os grandes freres, contratos estão todos nas mãos deles, já a sobra ficou com o autônomo. Agora ou o cara passa a entender o que é matemática, fazer r as contas do modo que tem que ser ou de uma vez por todas estará passando fome, po7s a maioria faz contas de mentirosos, contas de padeiro, não chega a um resultado lógico, extato como tem que ser a matemática. Volto a falar nesse meio existe muito turista, aventureiro estragando fretes, quanto mais subir o óleo menor será seu faturamento, isso é um câncer maligno de d8ficil cura, onde o próprio motorista cavou sua cova. Se o motorista continuar a não se aprimorar, se capacitar, vai acabar mesmo, parar de pensar somente em si, .

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Pior que isso, o cara não faz conta, não consegue fazer manutenção e ainda atrapalha quem quer trabalhar de forma correta. Acho que se for pra ser turista ou trabalhar sem fazer contas do justo, é melhor trabalhar de empregado em um caminhão novo e ganhar um bom salário com todos os direitos na carteira.

[@davsonassad8386]

@@leo-gambiarra.caminhao-scania Com toda certeza sim e melhor ser empregado em alguma empresa idônea, seria bem melhor, e também seria menos um na rodagem, menos uma ANTT para perturbar, atrapalhar. Trabalhar de empregado é uma coisa, você ser dono de caminhão já é um outro mundo, uma outra realidade, é trabalhar dobrado, como dizia meu saudoso pai caminhão é para quem sabe trabalhar, entende, caminhão é uma empresa onde vice tem que ter planejamento, visão, sabedoria, inteligência, seria uma empresa, tem que dar resultado, lucro, faturamento. Se não souber administrar você quebra,

[@fabionascimentodesouza3490]

Top o vídeo Léo, parabéns!!

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Vlw Sr Fábio, obrigado meu amigo, Deus abençoe meu patrão

[@fabionascimentodesouza3490]

@@leo-gambiarra.caminhao-scania tenho uma história pra contar,tô fora do trecho agora mas quando voltar vou entrar em contato pedir seu Whats pra gente bater um papo

[@douglasximenea7440]

Top demais a explicação Léo gambiarra que Deus abençoe vc sempre Amém Tmj abraço dos amigos de São Vicente SP baixada santista Douglas Ximenes Tmj irmão

[@albertoyassunaka574]

Enquanto aguardando cargas , aproveitando fazendo checkList no Jacaré, Bôa sorte motóra!!!

[@ernani505]

Boa Léo ! Ótimo episódio do GAMBI FLIX . Fica na paz .

[@Amighty100]

Muitos autônomos estão parando e com isso logo,logo o frete sobe. Agora seria muito interessante se a grande maioria dos autônomos entrassem em uma cooperativa.

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Cooperativa, essa é a saída 👏👏👏

[@calvetnavesdealencar1336]

O canal do Neni postou vídeo que ele falou justamente sobre a cooperativa. Vou tentar achar e deixar o link Muito bom e esclarecedor.

[@calvetnavesdealencar1336]

kzbin.info/www/bejne/h3vckIOpppiqpLc Aqui está o link. Faça uma comparação entre as falas e incrível que pareça bate nessa tecla do nosso amigo João. Valeu e força na peruca. Kkkkkk

[@flavioc6586]

Acredito q cooperativa é a solução p os autônomos

[@user-tb8wx6yj1p]

Não funciona cooperativa no Brasil Vira corrupção dos presidentes Não podem ver dinheiro já participei de cooperativa vira panela . ( Ainda mais se eles tiverem caminhão as melhores cargas e fretes eles pegam pra eles )

[@klebersimonetti461]

Léo tomara que abaixe os preços de caminhão usado.... Volta fazer as propagandas.... Valeu 👍 Avaré sp

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Grande Cleber, vlw amigo, também acho que deveria baixar, não faz sentido caminhão nesse preço, apesar do veículo novo ter subido o negócio no transporte está muito difícil

[@joserobertooliveirasilva3877]

Cara eu não sei se baixou o preço dos caminhões porém as revendas de carro usado estão cheias. E as Concessionárias também.

[@alexandreperes3924]

Opa tbm sou avareense👍

[@odairbenedette4567]

Boa Léo. Deus abençoe. Força!!

[@zedaestrada2065]

meu irmão muito esclarecedor seu vídeo um abraço e tudo de bom

[@jorgesilva33]

Uma andorinha não faz verão,se não tiver união dos camioneiros, não trocam nem os peneus quanto mais o caminhão, vai para a Europa dirigir lá

[@darlybrasyl8771]

Esse video foi uma aula muito produtiva, parabéns.

[@suzydog7827]

Quem pega frete barato força essa situação. O diesel pode custar 10 reais o litro, se o frete for bom. O problema não é o diesel.

[@mauricioruiz2724]

Houve uma época que ganhei dinheiro com caminhão, foi no transporte de boi vivo, a gente rodava 1km pelo preço de 1 litro de diesel, contava as 2 pernas, ( ida e volta km corrido, porém só rodava na terra ) serviço fixo em frigorífico sem atravessador, com viajem mínima de 200 km, hoje não é mais assim. Rodava em méda 10.000 km p/mes, seria hoje um faturamento em torno de r$ 70.000,00 com um 1113 no truck

[@departamentopessoal9249]

Por isso que assisto seus videos...vc é um cara diferenciado....tem uma cabeça boa e um coração bom..pensa em pró de sua categoria...Abraços guerreiro....Hamiilton - Maceió/Alagoas

[@naoshinakamura363]

Isso e óbvio vc esta com toda razão se tiver precisando faça um fŕetinho só pra sai ďo aperto

[@gonhelder]

Boa sorte ! Que Deus continue abençoando ricamente a sua vida. Eu parei e vendi o meu esse ano, infelizmente não deu pra mim, ficava mais no puxa do amendoim aqui na região que eu moro ( Quintana, Tupã, Herculandia)....boa sorte pra que ainda está na luta....o meu era um 2318/ 93

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Rapais eu sou apaixonado pelos 2318, esse caminhão é um trator de força, Mercedes não fez caminhão ruim, só fez lenda, e o 2318 é um dos melhores 👏👏👏

[@gonhelder]

Verdade! Abraço e sigo acompanhando seu canal....dentre todos os de caminhão o seu é o mais realista e sem fantasias....abraços

[@caio3161]

Tô aprendendo muito com você, estou tirando minha habilitação cat D, pretendo ter meu próprio caminhão, trabalhar muito pra isso.

[@alexextreme3026]

Mais um que vai saturar o mercado de caminhões na pior época 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@paulomoreno2816]

@@alexextreme3026 O sol nasce para todos meu amigo!

[@juliaotereska2568]

Boa tarde Léo ,não seria o caso de colocar uma contra porca para não afrouxar abraço

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Sim Sr Julião, vou ter que colocar contra porco rapais, se não fizer isso vai ser a vida toda assim

[@lucasalves-sq6iz]

Ou porca travante, mas aí fica um pouco caro

[@nivaldo-braganey]

Corretíssimo, a melhor greve é fazer o frete ué que seja rentável, considerando no mínimo se não conseguir frete para voltar ter essa margem, possível manutenção. E esquecer o tal frete de retorno, pois quem está no sul retorna para o sul, quem está no norte retorna para o Norte, e tbm deixar os fretes lixo de lado. Abraço

[@mercedao2191]

Parabéns, é assim que se faz; apoiado !

[@LincolnCostaUrtado]

COLOCA CONTRA PORCA MESTRE, AJUDA MUITO. MUITO TOP SEUS VIDEOS

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Positivo lincoln, vou ter que comprar umas 30 porcas pra resolver

[@LincolnCostaUrtado]

Meu Deus é MTA porca 🚀

[@marciopistille2819]

Deus abençoe Léo 🙏

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Amém Sr Márcio, que Deus abençoe a todos nois 🙏

[@alissonalisson6632]

Eu também colocava na conta o dia trabalhado, 1 dia para carregar um dia rodando e um dia descarregando, isso quando tudo da muito certo! Muitas vezes em pequenos fretes o lucro por dia dava menos que um Uber consegue faturar rodando um dia inteiro com um carro pequeno, e a manutenção do caminhão é muitas vezes mais cara! Vendi meus dois conjuntos e voltei para a minha antiga profissão. Só volta a rodar se algum dia as coisas ficarem melhor.

[@adroaldoluiz4615]

Além dessas ferramentas que vc mostrou, que eu concordo e vc está certo, temos que saber usar o título de eleitor

[@jardessonce2539]

Gostei da observação "seleção natural". Mesma coisa que falo prós amigos da praça ( Uber ). Trabalhar com inteligência

[@roberthamon2034]

Aqui de Rio Grande RS O adubo não paga nem o óleo diesel de retorno só as grandes transportadoras carregam . Pq eles conseguem ?? Eles têm retorno do com do diesel ,bons financiamentos caminhões novos E sacanagens nas notas

[@ricardonazima5570]

Bora arrumar umas parcerias pra fazer mais uns gambishoppings...

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Positivo Sr Ricardo, amanhã vou atrás disso 👏👏👏👏

[@sejoganabr6250]

Parceiro, sua conta está correta, porém existe a variante de distância, ou seja se vai para região do Pará 5,55 vai dar um valor muito bom, e se for para Ribeirão Preto, vai ter uma receita muito pequena no final do mês, também a variante do frete pra voltar. É complicado mesmo a gente tenta ganhar em um Pará ceder em outro.

[@edvarmartins651]

Boa noite! Usa a chave de engenheiro " chave inglesa" . Você não deve ter problema com medidas de chave.

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

É universal kkkkkkkkkkk Vlw meu patrão, Tmj sempre, Deus abençoe

[@leonardoresende7105]

Aqui no Mato Grosso tá 280 reais a tonelada da soja de Sinop a Meritituba da 1000 km e tá faltando caminhão

[@deciorodriguescoutinho5773]

Leo voçe é um motorista bem inteligente. é isso mesmo, no atual momento tem mais é que fazer os calculos para ver se conpensa. boa sorte meu irmão. Deus te abençoe.

[@rosielpachecolima6464]

Pior que é bem assim Léo. Euma luta constante.

[@fernandohenriquegomes3174]

Mto bom cara

[@flavioalexandrefraga7331]

Deus li abençoe mais e mais e família

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Amém Sr Flávio, que Deus abençoe a todos nós meu amigo Tmj

[@eduardogomesregra5088]

calcular sempre um abraço de Novo Hamburgo tenho meu 1113 1970 e sempre na calculadora

[@vitorinacio1220]

É isso aí não adianta reclamar temos que usar a inteligência temos que clamar oa invés de reclamar

[@qrarusso160]

Verdade companheiro... E preferência leve

[@rodrigocorrea1579]

Bom dia Léo, vi a gabine do seu amigo Scania Adriano l 75 e achei top, quem sabe vc não possa fazer no seu ficaria top vc merece, abraço

[@pauloarmandomonteiro9744]

do Rio de Janeiro. Parabéns Léo, pela sua habilidade nos cálculos para decidir sobre o frete. É um recurso que te dá poder de decisão. Não dá pra sair carregando assim não! TUDIBÃO!

[@carlosandrada9497]

Leo .faz bastante vídeo desse tema .PR acordar cada vez mais números de caminhoneiros q insistem em dar carona a carga e prejudica toda classe

[@Detudoumpouco-ug9bc]

Já rodei também com esse mesmo cálculo, e na volta estourou um pneu kkkkk fiquei no prejuízo, ou seja além dessa conta temos que contar bom a sorte

[@heltonpacheco8684]

Meu ex patrão é engenheiro e dono de uma transportadora. Ele fazia essa conta sempre, e o pedágio, sempre quem pagava era o cliente. Primeiro caminhoneiro que vejo fazendo está conta básica.

[@ricardorosa806]

Boa tarde,uma dica para o amigo,aperta o que der os grampos e depois de carregado dá um respeito.

[@leo-gambiarra.caminhao-scania]

Positivo Ricardão, fiz isso 3x já, não sei o que acontece que solta sempre, acho que vou apertar carregado e depois colocar contraporca

[@hgpjv]

Eu loco máquinas e caminhões mas sempre que o preço tá ruim, rodo pouco equipamento sópra pagar as despesas... Quando melhora o preço rodo com todos equipamentos e ganho dinheiro pra capitalizar

[@juarezsilva1355]

tá difícil mesmo, não tem lógica tudo inflacionando , acho que tudo tem limite

[@julianocaminhoneiro3247]

Eu não consigo entender porque os colegas conseguem seguir no preço que está o disel eu de empregado no 30 metro tiro em média de 6 a 8 mil por mês e estou em casa toda semana sem contar quê hoje no Brasil é conhecido quando um caminhão ê de autônomo tipo é só olhar os pneus lataria e por ai vai