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VEJA COMO FOI CONSTRUÍDA A PONTE RIO NEGRO I História das pontes em 8 minutos mega construção BRASIL

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Estruturas & BIM - Eng. Pedro

Estruturas & BIM - Eng. Pedro

Күн бұрын

A Ponte Rio Negro, que na verdade o nome atual Ponte Phellipe Daou está situada em Manus, próximo a Iranduba. Considerada entre as megas construções a 4 maior do Brasil. Veja um olhar técnico sobre a construção no 4 epísódio da série História das Pontes em 8 minutos.
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Olá,
Como vai?
Esse vídeo foi dedicado para contar os detalhes e mostrar em breves registros sobre a construção da Ponte Rio Negro. Em resumo, a Ponte Phellipe Daou foi construída em 2008, sendo necessário para sua realização cerca de 120 mil assinaturas, assim o projeto da criação foi enviado para votação.
As empresas que estiveram à frente da execução foi a Camargo Corrêa e a Construbase, cujo desafios da mega construção foi descobrir os mistérios que envolviam às águas do Rio Negro. Entre os ensaios realizados foi para descobrir a profundidade do rio, tipo de solo, resistência dos solos e rochas e características químicas.
Os dados técnicos da Ponte conta com uma extensão de 3.595 metros, largura 22,60 metros, com mais de 200 estacas, vigas e fundação em estaca. Para contornar a situação em relação ao concreto foi montado 2 usinas de concreto com capacidade de 80 m³ de concreto por hora. O consumo de aço superior a 20 toneladas.
Estima-se que a quantidade de concreto e aço daria para construir 2 estádios do Maracanã. O processo de execução das fundações foi através de camisa metálica, assim permitindo que não adentrasse água no interior das estacas.
Em 2009, a região passou por um período de cheias o que acabou provocando a criação de um bloco casca para revestir os trabalhos capeamento das estacas. A duração da construção da ponte Rio Negro foi de 3 anos e 5 meses, sendo entregue no aniversário de 342 anos da capital, Manaus.
Durante a cerimônia em 24 de outubro de 2011, contou com a presença do Governado e a presidente Dilma Rousseff. O custo da obra foi de 1.099 bilhões, com mais de 2.500 trabalhadores à frente da obra. Portanto, fica registrado no 4 episódio da série História das Pontes em 8 minutos.
UM FORTE abraço!
Eng° Pedro Rodrigues

Пікірлер: 198
@estruturasebim
@estruturasebim Ай бұрын
💡📐🎬 Ajude na produção de conteúdo, assim conseguimos melhorar a qualidade dos temas. Qualquer valor é bem-vindo! Obrigado. livepix.gg/estruturasebim
@JosePaulo-wz6gu
@JosePaulo-wz6gu 2 жыл бұрын
Vendo uma obra da envergadura dessa ponte, a engenharia brasileira nos enche de orgulho
@estruturasebim
@estruturasebim 2 жыл бұрын
Uma obra sensacional, conhece ela pessoalmente?
@rhuancarlos4707
@rhuancarlos4707 Жыл бұрын
O projeto de engenharia é estrangeiro, se não me engano, da França.
@user-qf3gm6fw4x
@user-qf3gm6fw4x 10 ай бұрын
​@@estruturasebimconheço e daqui da minha cidade manaus, a ponte e linda, mas houve muito roubo de dinheiro, custou 1 bilhão de reais, um absurdo
@rogivansantos
@rogivansantos Ай бұрын
😂😂
Жыл бұрын
A engenharia brasileira é uma das melhores do mundo.
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Sem dúvidas meu amigo!
@raphaelsallys7828
@raphaelsallys7828 Жыл бұрын
Quando olho pra essa ponte, fico impressionado com a capacidade da engenharia brasileira, uma obra prima!
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Realmente Raphael, são obras elevam o patamar da engenharia e arquitetura no Brasil. Seja bem-vindo!
@maraluciaduclosduclos7496
@maraluciaduclosduclos7496 10 ай бұрын
Magnífica obra brasileira. Uma grande engenharia maravilhosa.
@aldercleideoliveiraqueiroz2638
@aldercleideoliveiraqueiroz2638 Жыл бұрын
Sou Eng civil e nessa época estava na faculdade. Participei de uma visita técnica na obra. Foi uma construção monumental. essa Ponte fica próximo do meu bairro e de alguns lugares consigo ver de longe.
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Alderclei, imagino que deve ter boas lembranças de fases da obra. Visita técnica agrega muito no conhecimento.
@edelziosantos3331
@edelziosantos3331 Жыл бұрын
Já passei por esta ponte quando fui turistar em Manaus, bela cidade, bela ponte. Santo André SP
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Edélzio, gostou da vista?
@gilmarhonorato
@gilmarhonorato Жыл бұрын
Eu fui geólogo da Ponte, supervisionava a sondagem, escavação e até os problemas do concreto na estaca. As amostras da sondagem fiz todo apoio logístico pra deixar na litoteca da CPRM
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Que bacana, parabéns Gilmar grandes conhecimentos. Imagino a complexidade de chegar com os equipamentos, mas a obra ficou sensacional.
@valeriazuana8616
@valeriazuana8616 Ай бұрын
Parabéns Gilmar por ter participado da construção desta belíssima ponte.
@valeriazuana8616
@valeriazuana8616 Ай бұрын
Parabéns a todos que trabalharam na construção da Ponte do Rio Negro. Orgulho de todos estes brasileiros.
Жыл бұрын
Ja fui ate o vão central andando. Obra manumental.
@juniorjr3.0
@juniorjr3.0 Жыл бұрын
Moro em Manaus, eu gosto pra caramba dessa ponte!
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Que bacana Júnior, então você passa muito nela?
@juniorjr3.0
@juniorjr3.0 Жыл бұрын
@@estruturasebim simmm, sempre que vou acampar do outro lado do rio 😊
@helenaqueiroz3142
@helenaqueiroz3142 Жыл бұрын
Lindíssima ponte. Uma beleza sem igual
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Helena, realmente é uma ponte espetacular.
@fernandotaufenbach8462
@fernandotaufenbach8462 Жыл бұрын
Sem palavras 👏🏼👏🏼👏🏼um slv pra rapaziada q fez o trampo👏🏼👏🏼👏🏼
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Show de bola, uma obra de respeito
@alzenirestrela1174
@alzenirestrela1174 Ай бұрын
A cidade da Amazônia merece essa obra monumental com toda engenharia e sofisticação é Manaus❤❤
@polarrefrigeracoes1827
@polarrefrigeracoes1827 Жыл бұрын
Olá boa noite trabalhei na construção dessa ponte
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Polar, que bacana. Qual equipe você fez parte?
@claudiosouzs3486
@claudiosouzs3486 6 ай бұрын
Essa ponte mudou a vida da população de vários municípios.
@natancastro4609
@natancastro4609 Жыл бұрын
parabéns. moro aqui. mais é bom saber um pouco mais sobre grandes obras
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Obrigado Natan, seja bem-vindo!
@gustavolima2603
@gustavolima2603 10 ай бұрын
Nossa! Fiquei emocionado em saber que a Camargo Correia trabalhou também nessa obra! Nos anos 70 trabalhei como torneiro na Camargo. Firma de excelência reconhecida mundialmente. As máquinas reformadas em sua oficina de Guarulhos tinham fama de ficarem melhores que quando novas, recém fabricadas, inclusive as importadas. Dicção muito agradável e inteligível do apresentador desta matéria, virei freguês!
@williamteixeirasantiago7352
@williamteixeirasantiago7352 Жыл бұрын
Que lindo trabalho. Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia William, essa ponte é um espetáculo, já conhece ele pessoalmente?
@williamteixeirasantiago7352
@williamteixeirasantiago7352 Жыл бұрын
@@estruturasebim Não conheço ainda infelizmente, e moro em Manaus, acredita?
@user-mk8bw6tm6e
@user-mk8bw6tm6e 2 ай бұрын
Eu estou assistindo para uma apresentação
@naldo.arruda
@naldo.arruda 5 ай бұрын
Ponte muito importante para os municípios que integram a Grande Manaus.
@estruturasebim
@estruturasebim 5 ай бұрын
Sem dúvidas Naldo, uma obra que atendeu muito bem a população.
@rodrigosilva2122
@rodrigosilva2122 2 жыл бұрын
Obrigado pelas informações engenheiro, você é um exemplo
@estruturasebim
@estruturasebim 2 жыл бұрын
Disponha meu amigo!
@alzenirestrela1174
@alzenirestrela1174 Ай бұрын
Orgulho de ser Amazonense😂❤
@uppercase8294
@uppercase8294 Жыл бұрын
Paula Litaiff - Da Revista Cenarium MANAUS - O preço por quilômetro da ponte sobre o Rio Negro, com 3.595 metros, foi duas vezes mais caro do que a ponte da baía de Hangzhou, na China, considerada uma das maiores do mundo, com 36 mil metros, de acordo com notícia do jornal Diário do Amazonas, publicada em novembro de 2009, na gestão do então governador Eduardo Braga, hoje, senador e candidato ao Governo do Amazonas.
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Obrigado pela contribuição de conhecimento.
@marcedomota3761
@marcedomota3761 Жыл бұрын
Esse sim foi o maior político da história de manaus, ele não é santo mais manaus e o que hoje por conta dele, modificou a cidade que então sempre foi rica, mais os sugadores que hoje leva o título de melhor político de manaus "Amazonino" só sugou juntamente com o Gilberto mestrinho e pouco fizeram manaus era feia demais demais
@arletesantos1934
@arletesantos1934 Жыл бұрын
​@@marcedomota3761 Sabe de nada inocente,o Amazonino foi o que mais fez pelo o estado do Amazonas esses outros que passaram não fez o que ele fez.
@marcedomota3761
@marcedomota3761 Жыл бұрын
@@arletesantos1934 em que Manaus tu morava nos anos 80 90 e 2000 em Manaus era feia demais hoje Manaus e bonita, detalhe aquela época tinha mais grana na cidade
@francineifariasreis8806
@francineifariasreis8806 Жыл бұрын
​@@arletesantos1934não sou do Amazonas mas realmente o Amazonino Mendes foi o melhor governador do estado do Amazonas
@marceloluis164
@marceloluis164 Жыл бұрын
Bela obra
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Marcelo, sem dúvidas. Já passou por ela?
@clodomilcardoso5340
@clodomilcardoso5340 8 ай бұрын
emoito bonita mesmo
@anaameliabarrosdealmeidaba668
@anaameliabarrosdealmeidaba668 Жыл бұрын
Fantástico
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Feliz Ano Novo Ana Amélia, essa ponte é incrível! Já passou por ela?
@edilenisilva1244
@edilenisilva1244 Жыл бұрын
Parabéns pelo trabalhos
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Edileni, fico feliz que tenha gostado. Abraço
@dorivalcamargo575
@dorivalcamargo575 Жыл бұрын
Maravilha da arquitetura brasileira.
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Dorival, um obra de arte.
@jocelinozorzam7395
@jocelinozorzam7395 Жыл бұрын
Dobrou o valor da obra porque será né, mas pelo saiu 100% do papel essa maravilha
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Seja bem-vindo!
@user-ou5yh1gu1n
@user-ou5yh1gu1n 10 ай бұрын
Dobrou o valor por vários fatores lícitos e ilícitos também. Pois aconteceu muitos imprevistos...
@MrAfonso2009
@MrAfonso2009 10 ай бұрын
Foi um verdadeiro elefante branco, se analisarmos do custo e do ponto de vista economico. a ponte sai de Manaus com destinos a pequenas cidades sem economia, Enquanto isso existe locais com alta rotação economica na qual as estradas são precarias e nao tem investimento publico.
@user-ou5yh1gu1n
@user-ou5yh1gu1n 10 ай бұрын
A ponte liga Manaus a uma parte de sua região metropolitana. Os municípios de Iranduba e Manacapu, por exemplo, são os principais fornecedores de tijolos e cimento para Manaus,, além de serem uns dos principais fornecedores de certos tipos de frutas, verduras, legumes e de ovos pra Manaus. Isso sem falar do crescimento imobiliário e social que Iranduba, Manacapu e Novo Airão tiveram pela construção dessa ponte. E é por isso que o trânsito de VEÍCULOS DE CARGA é intenso nessa ponte. Graças a essa ponte, os preços de muitos produtos despencaram em Manaus. Mas quem não conhece o que essa ponte representa para o progresso da região fica dizendo coisas que estas que você diz.
@joseantonio2417
@joseantonio2417 Жыл бұрын
Vamos fazer uma ligando Marrocos a españa e outra sobre a floresta do darien ligando colombia a Panamá.
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Show de bola.
@joaoluizmoniz9787
@joaoluizmoniz9787 Жыл бұрын
Ficou um espetaculo muito bonita uma verdadeira obra de arte .Parabens a todos que trabalharao na construcao da ponte.
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Um monumento João, já passou por ela?
@arthurnetopereira3390
@arthurnetopereira3390 9 ай бұрын
Lindo de mais.. so faltou falar o tanto de trabalhadores que morreram na obra 🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
@miguelgomesgomes6095
@miguelgomesgomes6095 Жыл бұрын
Beleza pura verdade é muito legal
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Sensacional Miguel. Seja bem-vindo!
@josebatistabatista6796
@josebatistabatista6796 Жыл бұрын
Parabéns muito lindo ganrde sabedoria
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia José Batista, agradeço
@carlospazdesouza9629
@carlospazdesouza9629 Жыл бұрын
Linda Ponte
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Uma ponte espetacular.
@valderedojunior8881
@valderedojunior8881 Жыл бұрын
Ponte do bilhao, dobrou de valores mta gente enricou!
@josevalentimfernandesdasil49
@josevalentimfernandesdasil49 Жыл бұрын
Muito bom ver
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Obrigado José.
@davidfigueira8032
@davidfigueira8032 Жыл бұрын
Muito top cara
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia David, seja bem-vindo!
@jardsondaluz8893
@jardsondaluz8893 Жыл бұрын
Todo dia tem gente que se mata se jogando dessa ponte eu trabalho no estaleiro naval do lado da ponte e todo dia tem gente pulando ou querendo pular de lá..
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia, Jardson infelizmente acaba acontecendo essas questões. Oro por todos.
@_fernandomt07
@_fernandomt07 Жыл бұрын
Vendo essa ponte e imaginar que não existe ponte alguma sobre o Rio Amazonas nos deixa cheio de perguntas por fazer... Como pode fazer uma ponte assim e ainda boa parte da região norte, continuar desconectados com outras regiões do Brasil? E mais, com tanta tecnologia a serviço da engenharia...
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Sem dúvidas Fernando, nem sempre o fator é tecnologia mais alguma figura pública que abrace a realidade e queira ajudar a população.
@EmanuJr
@EmanuJr Жыл бұрын
Essa ponte traz poucos benefícios. O ideal seria a ponte ligando Manaus ao Careiro da Várzea. Nessa região o transporte se faz por balsa. É por lá que Manaus é ligada com o restante do Brasil pela BR 319. Ou seja, para sair de Manaus pela 319 até Porto Velho é necessário pegar diversas balsas. Ja a ponte sobre o Rio Negro só serve para ligar Manaus com alguns outros Municípios do Estado.
@mariaribamarmenezesdasilva7672
@mariaribamarmenezesdasilva7672 9 ай бұрын
Ela ficou muito linda ,fico pensando que meu Esposo foi um dos instrutores dessa ponte e faleceu e não teve a oportunidade de passar por cima dela, mas isso e a vida .
@Dudu-wj8bz
@Dudu-wj8bz Жыл бұрын
Deveria ter colocado o nome da ponte de quem botou a mão na massa... tipo um pedreiro ou um ajudante de pedreiro
@canaljosearraz6603
@canaljosearraz6603 10 ай бұрын
Trabalhei por um ano nesta obra era comandante de um ferryboat de transporte de insumos de contrução dos "apoios " da ponte, muita gente graúda se aposentou com a licitação fraudulenta fomentada pelo Omar Aziz e seus cupinxas...
@saldanhasaldanha4403
@saldanhasaldanha4403 Жыл бұрын
Quantos pai de família deram a vida aí!
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Saldanha, infelizmente.
@ruanandrade9331
@ruanandrade9331 Жыл бұрын
Ela não interliga só novo airão e iranduba, manacapuru também !!
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Show de bola Ruan, linda ponte!
@alison_gamer419
@alison_gamer419 7 ай бұрын
Tropa de manaus
@user-zz1im5cr1q
@user-zz1im5cr1q 6 ай бұрын
E a parte central talhada ? Tem a função de dá mais segurança a ponte ?
@josebezerrasampaio1183
@josebezerrasampaio1183 9 ай бұрын
Essa ponte é a maior do Brasil sobre um rio; o projeto foi uma demonstração da capacidade da Engenharia Cívil, de Estruturas e Fundações, além da capacidade executiva das empresas nacionais. Atualmente temos outras pontes desse modelo, umas em projetos e outras em execução. As pontes sobre o Rio Paraguai como a segunda Ponte da integração Brasil X Paraguai e a Ponte Bioceânica. Em breve teremos a Ponte Salvador X Itaparica.
@rafaelfialho6051
@rafaelfialho6051 Жыл бұрын
moro em manaus, e tem a lenda que varios trabalhadores morreram afogados, outros soterrados. enfim, nunca vi nada so ouço falar.
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Rafael, infelizmente cara. Seja bem-vindo!
@valdir1478
@valdir1478 Жыл бұрын
❤🌼🌞✌️
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bem-vindo Valdir.
@user-mk8bw6tm6e
@user-mk8bw6tm6e 2 ай бұрын
✔️✔️✔️👍👍
@igoroficial0007
@igoroficial0007 Жыл бұрын
O loko +de 1 bilhão, tbm é lógico feito por uma das empresas que iria ser pega no cartel das empreiteiras na lava jato
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Igor, realmente um custo elevado. Você é da região?
@cauanzin7799
@cauanzin7799 Жыл бұрын
Já atravessei caminhando demorou muito
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia, sério? Sabe mais ou menos quantas horas?
@Capitao_Apollo
@Capitao_Apollo Жыл бұрын
OOOHH, eu fazia caminhadas nela com o meu padrasto todas as manhãs na infância, eu gostava muito!
@eumirdacunha7159
@eumirdacunha7159 2 жыл бұрын
Dobrou o preço pra propina.
@rodrigosilva2122
@rodrigosilva2122 2 жыл бұрын
Os caras tiraram muito proveito nessa obra viu, se brincar dava para construir duas.
@estruturasebim
@estruturasebim 2 жыл бұрын
Foi um custo relativo alto, mas envolve muitos serviços e processos.
@celiadellabarba6710
@celiadellabarba6710 Жыл бұрын
Quando foi a entrega da obra?
@salesdasprampas3478
@salesdasprampas3478 Жыл бұрын
2011
@MarcosPaulo-qi7hb
@MarcosPaulo-qi7hb Жыл бұрын
Soube de gente que morreu nessa obra. No dia da inauguração havia no local alguns trabalhadores mutilados. Dizem que há corpos em meio ao concreto.
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Marcos, essa história não conhecia. Que tristeza
@EuclidesCs57
@EuclidesCs57 2 жыл бұрын
Dizem que tem história de que quando tavam construindo teve gente que por causa do concreto instantâneo ficaram preso no concreto e morreram tenho medo dela '-'
@estruturasebim
@estruturasebim 2 жыл бұрын
Não encontrei registros sobre o fato Euclides, fiquei impressionado agora. A ponte Rio Niterói teve o mesmo, mas lá foram registrados na policia o desaparecimento. Seja bem-vindo!
@railsonwouza462
@railsonwouza462 Жыл бұрын
Isso é verdade, morreu pessoas no concreto
@marilenefrotavieira8060
@marilenefrotavieira8060 Жыл бұрын
Se morreu durante a construção não sei, mas que de vez em quando, nego desgostoso da vida, vai lá dar um salto pra nunca mais voltar, isso sempre acontece.
@robsonmedeiros1056
@robsonmedeiros1056 Жыл бұрын
@@estruturasebim quando trabalhei de ajudante, alguns amigos que trabalhou na ponte falaram que morreu muita gente mesmo nessa concretagem
@danielfglopes
@danielfglopes Жыл бұрын
Eu trabalhei como Eng na parte das fundações e essa história de morrer gente no concreto das estacas é uma mentira ridícula. Isso porque a concretagem é feita sob a água e nao há como ninguém ficar preso
@jonaskussama
@jonaskussama Жыл бұрын
Único defeito dessa obra é não prever um transporte público com maior capacidade, como uma faixa para BRT ou um espaço para VLT ou metrô por exemplo
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Seria interessante em uma futura revitalização eles estudarem essa proposta.
@reysonff2695
@reysonff2695 11 ай бұрын
Imagina quantas pessoas perdeu duas vidas ai e a midia abafou 😢
@adolfoformoso5445
@adolfoformoso5445 Жыл бұрын
Houve um movimento interncaional contra esta ponte, porque os Estados Unidos, Franca e o Reino Unido ainda estao interessado "internacionalizar" a Amazonia, eles nao querem que esta regiao se desenvolva como aconteceu ao Missisipi, o interior da Franca e a Inglaterra, os Rios foram muito importantes para o desenvolvimento deste paises, pois alem de ser uma fonte de alimento, transporte e tambem unde dois lados e assim deve ser em todos os Rios. Explorar os recursos naturais e turisticos sem destruir a floresta e dar emprego as populacoes que vivem em extrema pobreza. Muito bom foi o Lula que bateu de frente com os que nao queriam e eram muitos!!
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Adolfo, realmente foi uma grande luta para que essa ponte fosse construída. Tiveram inúmeros embates, mas no final deu certo a construção.
@gustavolima2603
@gustavolima2603 10 ай бұрын
Falou pouco mas falou bonito demais!!!
@lucidioduarteoliveira522
@lucidioduarteoliveira522 2 жыл бұрын
Progresso pra todo o país não, pois, o extremo norte do país continua isolado sem nem uma ponte sobre o rio Amazonas!
@estruturasebim
@estruturasebim 2 жыл бұрын
Uma grande ponte, essa ponte Rio Negro tem uma história sensacional.
@BR0183
@BR0183 Ай бұрын
Uma ponte dessas na china com certeza ficaria pronta com menos da metade do tempo e teria gasto bem menos dinheiro com certeza Os chineses são com certeza acho que os melhores em engenharia
@rodrigomoreira1693
@rodrigomoreira1693 Жыл бұрын
Essa ponte tem quantos metros de fundura
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Rodrigo, essa questão da profundidade depende do Rio, no caso para conseguir instalar as fundações em certos trechos tiveram 90 metros. Abraço
@rodrigomoreira1693
@rodrigomoreira1693 Жыл бұрын
@@estruturasebim e o rio a parte mais funda tinha quantos metros
@sleep_time_asmr
@sleep_time_asmr Жыл бұрын
Parabéns, Presidente Lula, pela importantíssima obra para o desenvolvimento da região Norte do nosso país! 👏👏👏👏
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
A ponte Rio Negro é uma bela obra no nosso país. Abraço!
@biel6679
@biel6679 Жыл бұрын
Parabéns nada, não fez mais que a obrigação
@eltessinhorin7315
@eltessinhorin7315 Жыл бұрын
Quanto o ladrão de nove dedos deve ter levado
@DimitriReiGames
@DimitriReiGames Жыл бұрын
​@@biel6679vdd
@Dudu-wj8bz
@Dudu-wj8bz Жыл бұрын
Parabéns ao PT... sempre fazendo coisas boas
@heliojacintopereira6681
@heliojacintopereira6681 Жыл бұрын
Vdd, começou no Governo Lula e terminou em 2011 no Governo Dilma.
@ketellencristina8561
@ketellencristina8561 2 жыл бұрын
Hoje 27/08/22 a ponte esta totalmente escura, sem iluminação, sem segurança, não acendem as luzes coloridas que ficam iluminando a ponte, poluição
@estruturasebim
@estruturasebim 2 жыл бұрын
Uma pena ter acontecido isso com a ponte Ketellen, esperamos manutenção nela.
@robertofarias5057
@robertofarias5057 Жыл бұрын
Agora já está tudo funcionando passei lá ontem 07/09/22
@salesdasprampas3478
@salesdasprampas3478 Жыл бұрын
O que ocorre são os corriqueiros roubos da fiação.
@AgenorDaSilva-te2nq
@AgenorDaSilva-te2nq 9 ай бұрын
A ponte do rio Solimões q liga manaus ao Brasil essa não sai
@juliorodrigues5437
@juliorodrigues5437 Жыл бұрын
Ponte Felipe Daou, nome de um jornalista puxa saco de politicos, está é verdade, doa a quem doer.
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Não conhecia a historia do Felipe, mas ficou um linda ponte.
@homemdonorte
@homemdonorte Жыл бұрын
A ponte foi superfaturada , custo final 1 bilhão de reais , orgulho nenhum
@user-ou5yh1gu1n
@user-ou5yh1gu1n 10 ай бұрын
Qual obra pública no Brasil não é?? Vai dizer que aí no teu estado as obras não são super, mas aí tudo sai pelo valor exato???
@josemirjoaquim3868
@josemirjoaquim3868 Жыл бұрын
Não fez mais do que a obrigação, porque não continuarão a trabalhar
@realista2217
@realista2217 Жыл бұрын
Ponte super faturada , perigosa sem acostamento quando o carro quebra ou algo do tipo ele fica parado no meio da pista , morreram muitos funcionários na fase de construção , uma vergonha.
@eliassudrerodrigues
@eliassudrerodrigues Жыл бұрын
Pensei nisso também...superfaturamento
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Grandes obras precisam de um planejamento impecável para evitar essas questões citadas, além da transparência.
@santossp8839
@santossp8839 Жыл бұрын
Essa ponte supera pelo menos 90% das pontes existentes no Brasil. Essa ponte foi construída há MAIS DE uma década, e até hoje ela cumpre com MAESTRIA seu objetivo: Não há engarrafamento nesta ponte, seja qual for o horário. Quando acontece qualquer incidente nela (O QUE É RARO DE ACONTECER) a faixa da direita, no ponto do incidente, fica temporariamente bloqueada, enquanto a faixa da esquerda supre a necessidade de escoar o trânsito (tipo, como se estivesse fazendo uma ultrapassagem), visto que a ponte não possui curvas acentuadas, e por isso em qualquer trecho da ponte se é permitida a ultrapassagem. Então, um carro que apresentar problemas no meio da ponte não irá causar engarrafamento no trânsito, pois se vê de longe que que o carro está com problemas e o ultrapassa, como se estivesse ultrapassando qualquer veículo em baixo velocidade. A ponte também possui calçadas de ambos os lados, o que não ocorre em muitas pontes do Brasil... A ponte também só possui 3 quilômetros e 600 metros, o que faz com que o percurso para atravessá-la demore cerca de 5 minutos, o que dispensa acostamento, visto que há acostamento nas duas vias que são ligadas pela ponte. Haveria necessidade de acostamento se a ponte tivesse pelo menos uns 8 quilômetros... Como eu disse, já se passaram mais de uma década, da construção desta ponte, e eu nunca vi um único engarrafamento nela, pois ela foi muito bem planejado para suportar o fluxo de trânsito local por algumas décadas.
@santossp8839
@santossp8839 Жыл бұрын
Ah!! Mais um detalhe: Essa é a ponte mais cara do mundo só quando se leva em conta o (METRO QUADRADO Mt²). E esse aumento todo no valor do Mt² aconteceu também por causa da descoberta do solo ser mais arenoso do que se tinha calculado, e também por causa da maior cheia que atingiu a cidade naquele período, entre outros imprevistos que não foram citados no vídeo. Agora, sobre a obra ser superfatura, qual é a obra no Brasil que não é ou não foi superfatura??? Eu acho que são bem poucas que não são; vocês não acham não???
@realista2217
@realista2217 Жыл бұрын
@@santossp8839 moro aqui em Iranduba , atravesso a ponte todos os dias , acho que você se enganou de ponte , quando acontece algum acidente são raras as ocasiões que fecham um lado da ponte , mas como eu disse , se tivesse acostamento , não teria a necessidade de fechar um lado da pista .
@josevalentimfernandesdasil49
@josevalentimfernandesdasil49 Жыл бұрын
Mandei pra presidente ver
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia José Valentim, abraço!
@rittanoguchi8999
@rittanoguchi8999 2 жыл бұрын
Que dava pra fazer umas 10 pontes com o valor roubado .
@estruturasebim
@estruturasebim 2 жыл бұрын
Um custo bem elevado, ainda pelo porte de obra.
@manossanduba7134
@manossanduba7134 Жыл бұрын
Pelo porte da obra? Pelo porte dos roubos isso sim kkk
@carlospazdesouza9629
@carlospazdesouza9629 Жыл бұрын
Grande obra de Lula e Braga
@dudud2484
@dudud2484 9 ай бұрын
Lula e o Cacete, a Ponte foi superfaturada, .
@luizcarlosferrari8226
@luizcarlosferrari8226 Жыл бұрын
Falam Também o Quanto os Petralhas Roubou Nessa Obra
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Eita Luiz, difícil viu essa situação
@gustavolima2603
@gustavolima2603 10 ай бұрын
Esse seu mantra não cola mais, deixa de passar vergonha! Apesar de quase metade da população trabalhar contra, o Brasil continua melhorando.
@rallysonlima9132
@rallysonlima9132 Жыл бұрын
São nesse tipo de obras que meus pais se gabam do Pt , misericórdia só um cego não ver o quanto foi manufaturada essa ponte
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Seja bem-vindo!
@rittanoguchi8999
@rittanoguchi8999 2 жыл бұрын
Foi nessa ponte que o Eduardo Braga e o Lula desviaram bilhões.
@Carmem208
@Carmem208 Жыл бұрын
Não
@manossanduba7134
@manossanduba7134 Жыл бұрын
Tbm kkkk
@joseantonio2417
@joseantonio2417 Жыл бұрын
Sim foi sim.
@heliojacintopereira6681
@heliojacintopereira6681 Жыл бұрын
Quem desviou deve ter sido vc. #BolsonaroTeEnganouBabaca.
@gustavolima2603
@gustavolima2603 10 ай бұрын
Se tem as provas, as apresente, ''os cara'' tão doidinho para impichimentar o Presidente. Se não as tem, é melhor lembrar com carinho do ditado das vovós antigas ''Prudência e Caldo de Galinha, nunca fizeram mal a ninguém.
@joaobatistapereira7266
@joaobatistapereira7266 Жыл бұрын
Construída pelo governo Lula.
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Isso mesmo João
@user-ou5yh1gu1n
@user-ou5yh1gu1n 10 ай бұрын
Concluída pelo governo Lula nada, pois até hoje nós amazonenses pagamos as parcelas para o BNDS.
@Alex-qn8ds
@Alex-qn8ds 10 ай бұрын
A ponte mais sem futuro que eu já vi liga Manaus a lugar nenhum
@user-ou5yh1gu1n
@user-ou5yh1gu1n 10 ай бұрын
Liga Manaus a sua região metropolitana, que fornece para Manaus tijolos, cimento, produtos agrícolas, como mandioca, melancia, ovos, etc. E por causa dessa ponte muitos produtos baratearam em Manaus. Isso sem falar de outros crescimentos econômico que essa ponte trouxe pra região, como o crescimento imobiliário e o crescimento na área do turismo, que acontece hoje em dia.
@DiogoYT3
@DiogoYT3 4 ай бұрын
ponte que ajuda os municípios a fornecer matérias primas para o polo industrial de Manaus e a conectar 200mil pessoas para a cidade
@rittanoguchi8999
@rittanoguchi8999 2 жыл бұрын
Mas roubaram tanto tanto .
@meirelesleitao2905
@meirelesleitao2905 Жыл бұрын
E o governo Baiano quer trazer chineses para fazer uma ponte entre Salvador e a ilha de Itaparica. Que idiotice!
@estruturasebim
@estruturasebim Жыл бұрын
Bom dia Meireles, a promessa foi que a mão de obra para o trabalho será brasileira, vamos aguardar essa história. Abraço!
@gustavolima2603
@gustavolima2603 10 ай бұрын
Cráro Cróvis!. Depois que f. a Camargo Correia, ainda bem que existem os chineses para construir isso.
@dorivalfrancisco8444
@dorivalfrancisco8444 Жыл бұрын
Veja como o Brasil é desorganizado, os gastos dessa ponte q não passa ninguém e n vai pra lugar nenhum dava quase pra construir a BR 319, mesmo q aconteuçao da usina de Samuel em Rondônia q só funciona 5 meses por ano os 7 restantes só tem um reguinho de água q mal funciona uma turbina
@arletesantos1934
@arletesantos1934 Жыл бұрын
Quem te falou que não passa ninguém você ta mau informado.
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