ET SI IL Y AVAIT PRESCRIPTION ?

[@sergiolacabanearoulette888]

J'ai adoré. Vivement une prochaine

[@laurentperon7866]

Salut Lolo, j'ai une TL1000S dans mon garage achetée en 2000 et complètement modifiée quelques années plus tard après l'achat de sa remplaçante (YZF R1). Liste des modifs (à la louche) : - Remplacement du Rotary par un mono amortisseur adaptable bien meilleur. - Remplacement de la fourche et de tout le freinage par celui d'une Hayabusa. - Suppression des platines repose-pieds. - Remplacement des échappements par deux en carbone "full-bordel" - Suppression des clignos d'origine. A l'avant par des rétros avec clignotants à leds intégrés et à l'arrière par intégration de support en fibre à la coque de selle (a nécessité de faire un peu de résine) - Suppression du garde-boue arrière et création d'un support de plaque perso. - Peinture complète personnalisée. Tout est fonctionnel. Elle est plus agile, freine un peu mieux, même si ce n'est pas le Pérou... Elle aurait peut-être été encore plus performante avec une fourche et un freinage radial de GSXR mais les modifs, si je me rappelle bien, étaient beaucoup plus conséquentes et nécessitaient un outillage que je n'avais pas, donc... J'ai toujours trouvé sa ligne très jolie et l'envie de la garder m'a tenu jusqu'à aujourd'hui ! 👍😊 Ta vidéo est très intéressante et même si les problèmes de Rotary étaient connus à l'époque où je me promenais à son guidon, je découvre complètement l'historique des TL1000S et TL1000R ! J'adore !! La suite, la suite !!

[@bimbamboum7725]

Ce n'est pas juste une vidéo youtube, c'est du montage, du rythme, des archives : un gros boulot quoi. Bravo.

[@nileju5061]

Comme 90% des vidéos YT

[@benjaminbenji3040]

@@nileju5061 Oui sauf que 90% justement sont de la merde....

[@gregrechesy4178]

​@@nileju5061😂

[@maximelemonnier9609]

Enfin !! Des histoires que seul quelques rares peuvent raconter, et bien raconté je souligne ! C'est un format que je cherche depuis longtemps 😍

[@CarbuChab74]

C'est top comme contenu ! Ca change des essais de moto récente, ca parle histoire et anecdote que l'on ne peut lire / entendre nul part, l'avantage d'avoir été journaliste à l'époque des motos les plus folles !

[@yannc-wz1nu]

plus folle? je pense pas, les sportives actuelles sont des missiles, mais la différence c'est qu'à l'époque l'électronique, c'était ton cerveau et tes couilles.

[@cedricpds]

Génial! Lolo qui nous raconte ses anecdotes de journaliste, j'adore!!!!!

[@HugoB30]

C'est super intéressant, on en veut encore ! Le côté nostalgie sans le côté "c'était mieux avant gneugneu" ça fait du bien, toujours dans la bonne humeur avec Lolo. 😊

[@danethorious]

C'est fou , c'est vraiment trop cool d'écouter les histoires de Lolo ! Passionnant !

[@laurentlevasseur3139]

Top ce format ! Vivement la prochaine vidéo !

[@mathieu488]

Je resterai toujours autant scotché quand tu raconte une histoire lolo ! Vivement la prochaine ! J'adore !

[@TheGregboul]

J'adore entendre ces petites histoires du monde de la moto

[@sebastiensuply6537]

Salut Lolo, un mot ou presque, BRAVO !!! Pour un motard de 50 balais c'est top, des souvenirs du plaisir et un vrai contenu. Merci beaucoup !

[@aideinfo03]

Allez on attend la prochaine prescription , c'est validé ! Bravo Lolo, et merci pour ces "amecdotes" comme aurait dit notre cher Coluche! Ciao a très vite.

[@jcmasse2794]

Trop cool d'avoir le privilège d'écouter ton expérience au coeur de l'action. Des motos qui faisait rêver😊

[@pierredevisme7005]

Je regarde cette vidéo et en même temps défilent dans ma tête de bons souvenirs de cette belle époque. Les revues moto que j'avais hâte de lire et de rêver sur les belles motos. Merci Lolo de nous raconter si bien ces petites anecdotes très intéressantes ! Vivement la suite !

[@thierrydubois7252]

Secrets d'histoire ... mode Lolo Cochet. Exceptionnel et tellement enrichissant. Bravo et à refaire. Merci Laurent.

[@ValentinOuvrier-buffet]

Trop génial ce format!Déconstruire ou expliquer des mythes avec de belles anecdotes sur les coulisses d'une époque c'est super intéressant! Merci mille fois pour ces friandises motocycliste !

[@Pierre-bc4cr]

Le format est hyper bien pensé. Pour les jeunes motards c'est un plaisir d'écouter des récits sur des "vieilles" meules (je roule en terrot 1934), des anciens gp et autres.

[@pascalbazile669]

Excellent Lolo, autant les cours d’histoire au lycée, j’étais pas vraiment fan (et pourtant), autant là c’est notre histoire quoi ! En plus il est trop fort le Lolo, il parle comme dans un livre, on dirait presque qu’il a écrit le texte. Mais c’est un super héros à la française le Lolo, on sait bien qu’il n’a pas besoin de prompteur...

[@aureliencapton6463]

Bien sûr que ça nous a plu LoLo. Tu est un témoignage vivant de l'évolution des motos sur toutes ces superbes années. Continu a nous abreuver de tes belles histoires, promis on en perdra pas une goutte 😉✌️

[@arnaud890]

Moteur fabuleux pour l'époque, qui s'est retrouvé dans beaucoup de motos : Suzuki Tl1000s / Tl1000r, cagiva raptor, v-raptor, x-raptor, Suzuki sv1000N et S, dl-1000 vstrom, bimota sb8r, sb8k, Nellis-bakker tl1000, Bakker barracuda, atomo V1000 en protwin.. Et même si on a pas (encore) 40ans, ce que tu racontes, c'est toute ma jeunesse ❤ Merci Lolo

[@tacpilou5873]

Et la Cagiva Navigator pour compléter la liste.

[@stephanebrusset942]

Génial! Ça me rappelle des souvenirs! Merci d entretenir la culture de la moto!! Encore!

[@51drom]

Au top.une époque avec des motos de rêve. Encore....

[@etiennelauvergnier6541]

Merci Lolo, au plaisir de t'écouter dans de nouveaux plaisants souvenirs.

[@severinedubusse1511]

Un vrai conteur ! Merci ❤

[@micheltitus]

Génial , déjà de te revoir Lolo !! Ayant commencé la moto en décembre 74 ( jamais arrêté ) , lu moto canard pendant des années c'est avec plaisir que je retrouve les anecdotes de cette époque bénie !!! au plaisir ! Michel

[@Jonathan-ez8tq]

C’est moi ou ca a été cut bizarrement le début ? Bizarrement j’ai jamais eu confiance dans les vieilles sportives, à tord ? Top le format 👍🏽

[@CyberChrist]

Ben, pour le coup, une ducati contemporaine était probablement largement plus sûre. Après, toute moto réglable est susceptible d'être rendue dangereuse par de mauvais réglages ;)

[@escalatorfou4558]

continue sur cette voie Lolo, ton expérience et ton vécu sont un réservoir de découverte. Merci

[@stephaneroy2510]

Y'a intérêt à ce que tu continue. Tu es le Pierre Belmare du racontage de l'histoire de la moto. Je prend un plaisir de ouf à te voir raconter tes histoires. Bonne route.

[@philipgsa59]

Ne change rien, c’est très instructif et surtout, de par ton vécu, le meilleur des témoignages !!

[@RidebyXam]

Génial, entre un podcast et une vidéo de tes aventures. Ça vient compléter à merveille tout ton travail existant. Merci 🙏

[@JeyFWalker]

J'ai adoré ! Merci beaucoup Lolo ! Les confidences, le bout d'histoire, le contexte des années où j'étais gosse, je suis fan ! Merci 😊

[@niconouss8966]

Excellente video ..rythme, diction, références,images d'archives....Que de souvenirs quand on a 50 ans ...merci Lolo

[@GuipasMoteur]

Punaise!! J'adore!! On en veut d'autres bordel!! En plus, c'est court, clair, et tout ce qui va bien!!

[@bigbrother6]

Tout ce que tu fais sort du coeur, merci à toi👍

[@tomcherigui3542]

C’est super agréable à écouter tout en jetant le regard sur les archive vidéo à chaque fois qu’on entend le bruit d’une moto J’adore

[@SinEnki63]

C'est toujours un grand plaisir de te voir Lolo.

[@chrispuche]

Super Lolo !!! Toujours un immense plaisir de visionner tes vidéos !!!

[@mat_b_fox]

Top le format ! 😀J’adore t’écouter nous raconter tes anecdotes qui doivent etres nombreuses au vu de ta carrière. Hâte d’en découvrir d’autres.

[@haruntheworld]

On en veut plus !!! 🤪 Une bible ce Lolo ! Merci, et hâte de visionner les futurs épisodes ✌️

[@ryukisai99]

Hâte d'entendre tes autres anecdotes Lolo, merci pour tout !!!

[@AlexMonneret]

Toujours un régal de t’écouter parler lolo!! 13 ans environ que j’ai découvert le personnage sur moto journal et je suis toujours aussi fan!

[@ericcastellnou4512]

J'aime bien, en plus tu dois en avoir des valises des histoires comme ça ! Vivement la prochaine !

[@Peacenly]

J'adore ces histoires passionnantes sur des motos légendaires. Garde ce format qui me paraît captivant et très enrichissant à une époque où l'information n'était pas aussi accessible qu'aujourd'hui. Merci à toi et à la qualité de tes vidéos.

[@tazz82240]

Merci Lolo de partager ta culture et ton vécu !! Je porte tes couleurs tous les jours sur mon casque et ma moto 🏍️

[@Arezki7740]

Génial format top parti pour plusieurs saisons 😁😁😁✌️

[@aurenback]

Super sympa ce format ! Comme d'habitude avec toi, de la qualité, de l'humour, de l'humilité et surtout de la passion. Merci

[@yoannfarjot5079]

Génial de nous faire partager ces anecdotes. Encore !!!

[@mathieubriere542]

Génial! Ces histoires cachées! Merci Lolo, encore!!!

[@pierrequaglia6008]

Tous simplement EXCELLENT !!! Merci Lolo

[@Axelalf]

Top ce format et ces petites indiscrétions sous prescription. Merci Lolo de nous partager tout cela. Longue vie !

[@Pianographe]

Incroyable. Mon format préféré sur le KZbin moto (et même automotive au global). Merci Lolo pour ces anecdotes riches d'histoire et d'informations techniques, politiques, sportives sur ces modèles ! Longue vie à "Y'a prescription", on adore ❤

[@alexvlad9495]

C'est vraiment cool d'avoir ces anecdotes. On se rend pas forcement compte du bagage que tu as, et de nous permettre de jeter un petit coup d'oeil donne envie d'en savoir plus ! Je pense que c'est un format qui va me plaire ! C'est pas trop long en plus de ca, parfait !

[@philippemartin4563]

Toi Lolo t'as toujours le p'tit truc qui nous fait nous délecter de tes aventures, ce nouvel opus n'y déroge pas. Bravo !

[@regis9885]

Pas débat sur il faut ou pas continuer .....ouiiiiii tu continues, quel plaisir de lire ou écouter Mr Lolo.

[@TheCadillac1979]

Toujours sympa de te retrouver. Merci pour tout le job que tu fournis

[@cyrilvallet4882]

J'ai vraiment beaucoup apprécié. On se sent mis dans un confidence, comme si nous étions proches. J'adore

[@Nico_moto_suz]

J'aime bien ce format, anecdotes, vidéos et images d'époque, info,... Hâte de voir la suite et bravo pour le taf!

[@patrickzima7391]

Excellent Lolo. format génial et anecdotes croustillantes :) encore encore. Grand V

[@gerardperez2547]

Super format j'adore ! Merci de nous faire partager, une fois de plus, ton expérience !

[@nicolasjuszczak6123]

Etant de 1968 et ayant donc une petite expérience moto, j'adore ce genre d'anecdote. J'en veux d'autres, plein d'autres. Merci Lolo.

[@tytougorby9257]

Le talus n'attend pas le nombre des années...

[@davidjaillet6204]

C’est vraiment top lolo !! Comme d’habitude !! J’adore connaître l’envers du décor, les petites infos cachées…. Bref j’en veux encore !!!!

[@xaviergourgeon4354]

Excellent, vraiement super intéressant d'apprendre ces petites histoires entre constructeurs et journalistes. Et la vidéo super. Un condensé d'informations bien expliquées sur un timing parfait.

[@spitfire_739]

Format, idee et sujet super. Formidable d'en apprendre sur cette époque que je n'ai pas connue (permis en 2006). Vivement la prochaine. Merci Lolo

[@philippep3675]

Bonjour lolo, format court, mais super intéressant. Des anecdotes, du vécu, des motos. Magnifique travail. On en veut encore. Merci

[@FlorentBois-u4n]

Super, merci pour cette vidéo. Il faut continuer ce format et ces anecdotes. C’est passionnant !

[@MrBocracing]

Énormes ces anecdotes, merci Lolo de nous partager toutes tes expériences

[@PriMatt_x89]

Géniale cette vidéo, assez courte pour être regarder proprement et assez longue pour voir les anecdotes bien emmenées ! Bravo Lolo

[@alexandrebinard5238]

J'adore ce format se video Lolo !! Avec toi ont aprend toujours énormément !! Félicitations

[@kinderb54]

Trop cool ce type de vidéo, la durée est parfaite, il y a des images d'archives et des exemples pour bien illustrer les propos. J'en veux encore !

[@Alex-JS1]

Mais quel bonheur. Le 1er episode d'une serie prometeuse, et la moto du sujet n'est autre que ma sportive preferée ! Je l'ai eu avec un amortisseur bitubo deja monté au moment de l'achat, j'ai adoré chaques kilomètres a son guidon. Un rail. Physique mais gratifiante. Les trajets boulots, les ballades dans paris avec les copains, les week ends promenades, les roulages à carole... souvenirs 🤩 Elle a mal fini malheureusement, erreures de pilot.. jeunesse.. J'etais retourné en voir une l'été dernier, qui elle etait equipée de l'amortisseur rotatif. Effectivement une vrai saucisse ! Une daube incroyable. Dingue d'apprendre que cette histoire t'ai concernée directement, pour en avoir entendu parlé et lu un peu partout, le monde est petit. Continue de nous faire kiffer lolo, merci 🙏🏻

[@rmt3418]

J'aime beaucoup, pleins de références historiques et d'anecdotes sur une période ou les sportives étaient reines

[@jeanmarcdellenbach2459]

SUPER Génial ce format de "Prescription" on en redemande surtout que tout cela nous rappelle de sérieux souvenirs enfin pour les plus âgées d'entre nous. Forza Lolo

[@bazmetzzzz]

Super format. Pas trop court ni trop long, juste ce qu'il faut avec l'essentiel de l'info à retenir. Parfait

[@claudeclin-productions]

Super boulot ! Bravo Lolo. ENNNCOOOOOOORE !!!!!!!!!!!!!!!!!

[@joeyyonda2497]

Mais oui que l'on en veut encore, j'adore ce type de récit !

[@CANALROBBY]

Super j'ai adoré 👍👍 On a l'impression d'être avec un vieux pote qu'on a pas vu depuis longtemps et qui nous raconte les histoires de la belle époque moto de notre jeunesse... Merci et vivement d'autres épisodes ✌

[@JulienTison-v6t]

J'adore!!!!! Top comme concept, comme toujours Lolo!!!!

[@Al1-974]

Juste génial!!! Merci infiniment de partager.

[@jean-michell2756]

Concis, clair, on en redemande, enfin l'envers du décors et toujours avec humilite et gentillesse. Merci Lolo !

Magnifique, tout ce qu'on aime entendre. Toujours au top, merci Lolo

[@nimoracing571]

Un régal ce format, merci Laurent. J'en redemande !

[@fabienbrochard5731]

Excellent format ! Merci Lolo. On en veut d'autres et si possible toujours des années 90, la grande époque des Sportives !!

[@mzell36]

J'ai roulé pas mal d'années en TL1000S, moto bien sympa et pas chère, vraiment cool au quotidien, juste changer l'amorto arrière pour un bitubo, amorto de direction obligatoire si il n'y a pas ceux qui avaient été monté en garantie, (d'ailleurs tu en parles ^^), des Pirelli rosso pour la rendre agile (c'est un peu un camion sinon) et roulez jeunesse.

[@AlbertoTomba-l8x]

Excellent !! à la maison on en veut encore !!!!

[@yohanaubin1410]

J’adore toujours autant t’es vidéo, et là tu nous fait partager les anecdotes de l’époque !! Merci

[@isabellebanione9304]

Au top ! Sincèrement… c’est émouvant de connaître un peu l’histoire de nos belles à deux roues et les anecdotes de certaines situations… on en veut encore… bravo LoLo… on se réjouit de la suite… 👏🏼👏🏼👏🏼

[@oliviercorduan3249]

Génial, continue cette série, c'est passionnant.

[@ericb8142]

Excellent comme d'habitude ! Rahhh les 90s début 2000 en SBK, c'était quelque chose !

[@olivierrondeau210]

Toujours au top!! j'adore raconte nous encore des histoires comme ça. Merci

[@DjiboutiDynamik]

On aime beaucoup ce format cher Lolo. Très beau montage. Un vrai reportage Pro.

[@tipaz0x518]

Ce format est trop cool ! Merci pour ces anecdotes, j'en suis redemandeur !

[@sergedupont7131]

Merci Lolo, c'est parfait, ne change rien on en redemande !

[@Herve-RTH]

Merci Lolo. Super comme idée, j'espère qu'il y en aura d'autres comme celle-ci.

[@vincentlibert8055]

merci pour ton travail Lolo et continue j adore l'histoir des motos et ta facon de les raconter top ....

[@romualdblanc6738]

Un très bon format, qui faire apprendre des anecdotes sur toi et les motos qui ne sombre pas forcément connus. Et ça ajoute à la culture moto.

[@user-mt8ig8sx7h]

Excellent !un "affaire sensible" de la moto 😍. Hâte de voir la suite

[@Johan-nv4sk]

Super! Merci Lolo on en veut d'autres!

[@toka4276]

Excellent format. Très intéressant de découvrir toutes ces anecdotes et prescriptions. Merci beaucoup Lolo 👌

[@cpasledakar3895]

Bonjour , super video. Déjà ça nous replonge dans l esprit des années 90/2000 et c est bien mais aussi c est succulent les anecdotes de ce type. J ai hâte de découvrir les prochaines vidéos prescriptions ( sur une Hayabusa par exemple ) . Bravo MR Lolo bonne continuation