Köszönöm Szépen minden autó*uzi nevében! Ilyen kaliberű autót pályára vittetek Csabával, ki volt az a zseni akinek ez az ötlete volt?! Hab a tortán ez a pálya videó! 🙌
@-gr4phon5452 жыл бұрын
Ezz nagyon király volt! Eszméletlen a gép és a végén Csabi milyen finoman ment tempót, nagyon jó volt ahogy elmondta a tapasztalatait.👍
@gergelyb14092 жыл бұрын
Omg, részemről a legszebb autó jelenleg!
@zsoltpalik82762 жыл бұрын
Műalkotás, szép kivűl belül eggyaránt. Hangja kiméletlen szeretem ahogy muzsikál.
@almacsutka45712 жыл бұрын
Nagyon király ez a V12, de hogy volt képes valaki lerendelni ezt a kocsit octaviaszürkében?
@bence60392 жыл бұрын
Én sem értem!
@laszloberdi2 жыл бұрын
Gyári szín nem ?
@milanluczay99602 жыл бұрын
Így
@systmatyk19852 жыл бұрын
Nem vagyok annyira oda a Ferrarikért,de ebbe az autóba a Karotta tesztje óta konkrétan szerelmes vagyok. Kényelmes,hétköznapokban is használható,de ha kell akkor előjön belőle a vadállat.Tökéletes kombináció. Emiatt tetszik a Panamera is (persze nem a 3literes dízellel).
2 жыл бұрын
Ezzel a Karotta tesztje is élvezetes volt!
@attilaparkanyi44272 жыл бұрын
18:06-10 -Testarossa 😘
@reveszadam82432 жыл бұрын
Életem álma. Ennél nem kell több. Imádom. Totalcar Bazsó Gábor isteni videót csinált erről. 😉
@Gaucho09122 жыл бұрын
most vettem èszre okres Komárno..Komáromi járás :) ahogy nèzem a kicsi falum környèkèn fűztètek (Martos) üdv felvidèkről arcok 😁🤌🤌
@A_T_Sanya2 жыл бұрын
Az ilyen kategoriaju autokat is korbe mutathatnatok, ahogy a ringen a bmw i4 vagy ix3 vagy egyeb kocsikat :) igy tobb a vagokep, pl csomitartora kivancsi lettem volna mert igy h nem lattam emiatt nem vettem csak meg :D :p erre figyeljetek a jovoben xD na meg azert a fogyasztast is jo lenne tudni, csak h varosban a meloba 10 kmre mit kerne :D amugy gyonyoru auto, bejon, a muszerfalon a levego befujasnak a csöcsei azok nem jonnek be de egyutt tudnek vele elni ha csak ettol fuggne :D v12 frenetikus, gyonyoru a hangja vegig a videoban a beszelgetesetek kozben :)
@YELLOW-Official2 жыл бұрын
Ez sokkal szebb, mint az elődje. Kell a dupla kerek lámpa hátra.
@laszlokundar6602 Жыл бұрын
Nem tudom megunni! Gyönyörű kocsi! No de majd egyszer, talán.😅
@Eorni2 жыл бұрын
Fiúk, le a kalappal!!!Köszi a videót!!
@Kisuke6862 жыл бұрын
Isten lett, főleg a vége :D
@endlosz2 жыл бұрын
5:06 többször tekertem vissza, de pont azt a mondatot nem értettem, ami miatt a nézők elkapcsoltak volna :-) A forma oldalnézetből, ez a hátratolt arány nekem már a BMW Z3 Coupe-nél is nagyon tetszett. Jahh na Jancsi is elmondta ezt, namind1. Miközben nézem, úgy írok.
@pvs38282 жыл бұрын
“Volt olyan év, amikor Ferrari versenyautóban többet ültem, mint utcai Ferrariban.”
@backroverdon7142 жыл бұрын
A vezető oldali ajtó könyöklője alatt mi az a gomb sor? ülésállítás? elég érdekes helyen van
@dinho05212 жыл бұрын
Kevés szó esik róla egy ilyen autó esetében... de kíváncsi lennék rá , mivel mégis ez egy luxus túra autó.... ezekben ugyanúgy van pl távolságtartó tempomat? , sávtartó? és stb amik kényelmessé tesznek egy hosszú túrát? ..
@MrPityuuu2 жыл бұрын
Ahhh imádom ezt az autót. Karotta tesztje máig etalon szerintem, amit leművelt vele a dolomitokban. Ajánlom mindenkinek, nagyon más stílus, mint ez a videó. Persze nem is lehet összehasonlítani a kettőt, nem is elvárás. kzbin.info/www/bejne/lam2lKifi9CjgcU
@Dorax752 жыл бұрын
De ott igazán arcára fagyott a mosoly, le sem tudta vakarni. Szerintem is zsír amit művelt vele.
@adamgalambos81372 жыл бұрын
normális an közelekdni? kérdezzétek már meg a berki stílusúakat, hogy milyen a normális közlekedés?
@attilazsoldos79402 жыл бұрын
Szupik vagytok...hajrá srácok!
@ossz132 жыл бұрын
Mekkora duma! “Azt veszi észre az ember, hogy megbüntették!”😂😂
@Csak-Én2 жыл бұрын
Ferrari 408 lett volna, különleges összkerékhajtással, stb(Technika 1987 november.)
@Lajosom2 жыл бұрын
Szép autó szlovák rendszámmal. Nekem is oda kéne adóznom. (Ez egy igazi Magyar bejegyzés!)
@andras.892 жыл бұрын
Elnézést a nem idevaló kérdésért: Mi történt a műsorvezető társsal, hogy tolószékben látom? Szvsz, ez a Ferrari egy üde színfolt, számomra gyönyörű és egyedi ezzel a koncepcióval amit képvisel, szerencsés mindenki aki a gyártásának 4 éve során egyre szert tudott tenni (vagy használtan is persze)
@istvanszucs-pap7978 Жыл бұрын
Versenybaleset, sok helyen mesél róla BZ.
@black_Umbrella842 жыл бұрын
Anno, Bazsó tesztelte, a 4 vonatkozik a kerékre, ajtóra és személyre is.
@istvangfitti2 жыл бұрын
Nagyon patent volt az adás 😀
@lamaskitfi2 жыл бұрын
4:39 Gran Turismo Coupe = GTC a 4 meg a személyek számára utal :) gondolom én :) :P
@gaborriba34132 жыл бұрын
A kerek hajtast mutatja..
@lamaskitfi2 жыл бұрын
@@gaborriba3413 vagy igen a 4 kerék hajtás
@gaborriba34132 жыл бұрын
Es azt tudtad hogy csak az elso negy sebessegi fokozatban van 4x4 hajtas? Ha felrakod 5. Fokozatba onnan csak hatul hajt...
@cjoco782 жыл бұрын
A legszebb autó kérem, azért nagyon tudnak a Ferrarinál!!
@tekerede2 жыл бұрын
Kövezzetek meg, de engem csak érdekel a fogyasztás. Nem a pályázós, csak amit országúton iszik.
@Szlejer2 жыл бұрын
Igazi prémium érzés, amikor az utas tetőhöz érő buksija zsírfolt hagyn az üvegen... Minek ilyen "halottaskocsi" formájú Ferrarit venni, ha akad szebb is?
@misipincsak332410 ай бұрын
Ez a legszebb, faszt dumálsz.
@laszlokundar6602 Жыл бұрын
Ha Anti barátok 100 körül adja, akkor benevezek Rá❤… de nyilván nem hülye…
@lastnamefirstname5202 жыл бұрын
Pekné auto, Dúfam, že daň bola potom zaplatená
@timtom53592 жыл бұрын
Úgysem a te zsebedbe megy! Kiosszák a cigóknak szociális segélyként, megy piára meg cigire péntek este lesz hajdanáré az utcán..
@palakos14422 жыл бұрын
Csabát barmelyik F1 pilota mellé odamernéd állítani, olyan a video🖐️
@kristofszabo6662 жыл бұрын
Az elektromos autóknál én azt várom, hogy a milliónyi 3 hengeres meg gagyi 4 hengeres autók tűnjenek el az utakról. A 8 meg 12 hengeresek azok remélem még itt lesznek egy jó ideig, mert azoknak tényleg jó a hangjuk és nem is az a kevés okozza a problémát. Ez a Ferrari (is) gyönyörű.
@adamgalambos81372 жыл бұрын
ajtó is lehetne 4
@ragnolcristian29872 жыл бұрын
Ámulva és irigykedve nézem hogy kabátban vagytok
@zsoltminich43612 жыл бұрын
GTC4 Lusso ;)
@norbertkabok72582 жыл бұрын
Janinak ezentúl csak ferrarit hozzatok🙏🙏🙏olyan izgatott,hogy a hangját is hallani rendesen...🤣
@adamgalambos81372 жыл бұрын
Azért utcai kényelmes forgalomban a karbon kerámia fék nem biztos, hogy a legjobb,néhány szuperauto törtek már össze a hideg fékek miatt?
@1214zsolt2 ай бұрын
ezt eszben kell tartani aki ilyen autot vesz
@kericsi3726 Жыл бұрын
Sracok. A Naszvadi utnal szebbet es jobbat nem ajanlottak? 😄
@lajoshang59422 жыл бұрын
Nem mondtátok meg a fogyasztást, így bár gondolkoztam rajta, nem veszek ilyet.
@Dorax752 жыл бұрын
Osztd vissza a lóerővel, nem lesz az nagy szám. :-) Valahol 15 és 30 között van, de mit számít.
@johnnyonthespot24982 жыл бұрын
ha ferka akkor csak is ez
@laszloberdi2 жыл бұрын
Az összes autós magazinnal szlovák rendszámú autók vannak. Na mondj egy szlovák királyt LoL
@ATTIS542 жыл бұрын
Basszus, ez a szin valami buntetes ezen a kocsin. 😕
@thomyakadjlife2 жыл бұрын
Hahun 75.000.000 az olcsó... 😂
@bixi842 жыл бұрын
92-től (230 000 euro) indul 1 millió euróig.
@timtom53592 жыл бұрын
Ezt már nem lízingeli be a sok ingyenélő
@LarryKippings2 жыл бұрын
Shame no English.
@richarddraghici31382 жыл бұрын
Szerintem csunya ferrari.. eleje tiszta tesla.. ha mar mindenkepp ferrarit kene valasztani akkor mar egy la ferrari vagy egy 488
@misipincsak332410 ай бұрын
Gyönyörü gép.
@padospados562 жыл бұрын
ez a shotting brake stilus nem áll jól a Ferrarinak.szerintem ez eddig a legcsunyább Ferrari a kinálatban.jah már a gyártását jó pár éve abbahagyták.nem véletlen.a hangja jó.de hát melyik ferrarinak szar a hangja?
@backroverdon7142 жыл бұрын
akkor majd figyeld a Ferrari SUV-ot amit most dobnak piacra, na az lesz igazán csúnya 🤣