Пайка в авторемонте

Щетка для чистки аккумуляторных клемм - ali.pub/5g8hvm
Латунная щетка для чистки паяльного жала - ali.pub/5g8iqq
Клещи для снятия пружинных хомутов - ali.pub/5g8kts
Кримпер для обжима клемм - ali.pub/5g8lcu
Электрический оловоотсос - ali.pub/5gwfn1
Кримпер для обжима клемм с набором матриц - ali.pub/5gwf1n
Стриппер для снятия изоляции - ali.pub/5g8lez
Гидравлический пресс для кемм - ali.pub/5g8lio
Набор термоусадок 2:1 - ali.pub/5g8lyf
Клеевая термоусадка 3:1 - ali.pub/5g8mjt
Аккумуляторный фонарь для авторемонта - ali.pub/5g8x72
Ступенчатые свёрла - ali.pub/5g8xt8
Переходники на для шуруповерта - ali.pub/5g8y78
Силиконовые провода с дойным бананом - ali.pub/5gweqr
Налобный фонарь - ali.pub/5gwfev
По вопросам рекламного сотрудничества - [e-mail]

[@atrofimov6227]

Хоть видео и снято 5 лет назад, а я только его увидел. Со своим, почти 20-летним стажем, могу сказать: молодец, так держать! Педантично, уверенно и без лишних понтов! Так держать! А ты и держишь, судя по свежим видео. Однозначно - лайк, подписка и рекомендация!

[@user-kj9jg9jf8e]

В

[@user-vu4pw6br3c]

Разве припой в авто применчется? Он же хрупок и ломак! В авто вибрации и ремонтные работы при которых есть вероятность нарушения пайки

[@user-rv6ic1iq7c]

@@user-vu4pw6br3c Это всё удешевление производства. 0,5-0,75 мм2-это управление, если паять, то сверху термоклей. Без него от вибрации лопнет. А силовые-1,5-2,5-4 и т.д. паять однозначно надо. Закон Джоуля-Ленца обмануть невозможно.

[@denissgolenkovs1171]

Привет, хочу сказать спасибо, за то что делишься своим опытом. Многие люди за это деньги платят и не факт что получают хорошие знания. А негативные отзывы есть везде, не бери в голову. Спасибо.

[@avtozoid]

Вначале ролика увидел школьную доску. Подумал: «О, нам щас будут на доске че-нить интересное рисовать». Когда пригляделся, то оказалось, что это не доска, а всего лишь ширма на окне. )) Но ощущение, будто я нахожусь в учебной аудитории не покидало меня до конца ролика. Отличное видео, так держать!

[@egorfrolov7785]

Чудо-хлопец! Пардон, мастер. Спасибо огромное за видео. Снимай побольше - просто про текущие ремонты. Такой качественный контент - встречается очень редко.

[@user-pu8ek7yq6u]

Сейчас прочитал о бессвинцовых припоях. И вот что прочитал. "Характеристики шва бессвинцовых припоев, возникающие при длительной эксплуатации... хуже, чем у припоев, содержащих свинец"! Ну а паять чистым оловом? Кто нибудь наверное слышал об "Оловянной чуме"?Несмотря на такой отзыв, ставлю автору "ЛАЙК"!!! А кто ставит "Дизлайки", пусть наберутся смелости и скажут сами об этом. И о причине этого!

[@Ivan....Ivanov]

Все очень грамотно и аккуратно. Приятно посмотреть. Спасибо большое!

[@housemaster.6952]

огромное вам спасибо Евгений, вы лучше всех обзоры делаете., это огромный труд.

[@user-bb2is5bm4e]

Клёво!!!!! Вообще все видео супер!!! Теперь я знаю точно, как будет выглядеть мой гараж! Здорово, что видео попалось раньше, чем залил пол! Спасибо тебе, Евген!

[@Avenger2022]

Лайк ! Евгений молодец !!!! я занимаюсь электроникой уже 28 лет , уровень у вас ,как у опытных специалистов .Организация супер ,всё *под руку * сделано . а это работа мозга ) Порадовал взгляд гараж , чисто аккуратно ,всё распределено !

[@yuriyra8961]

Олеж Ка это мастерская больше смахивает на учебный центр чем на ремонтную мастерскую

[@user-rv6ic1iq7c]

@@yuriyra8961 Операционная, всё стерильно🤪😁💪

[@user-hc8je7rk4y]

Оооооочень большое тебе спасибище!!!!! Не перестаешь удивлять своих подписчиков,я очень рад что подписан и хотя давно уже не мальчик без стеснения заявляю,что очень многому у тебя научился и многое подчеркнул!!!! Ну а о чистоте и порядке у тебя на рабочем месте......так это вообще исключение!!! Огромного тебе человеческого счастья, успехов и здоровья твоим родителям!!!!!

[@zverdiman]

Дружище, отличный видос! Обязательно продолжай снимать. Интересно было бы посмотреть на оборудование гаража, сними обзор! Я видел там диагностические ништяки )

[@EugeneIrimia]

+zverdiman Спасибо) Думаю что сниму, и наверное не одно)

[@eRifoXer]

​@@EugeneIrimia Добрый день. Подскажите, почему бы не использовать для соединения проводов обжимные гильзы? Они бывают уже впаянные в термоусадочную трубку с клеем. Ведь пайка от вибрации в авто может трескаться, а обжимная гильза уже никуда не денется.

[@Pavel-Day]

Eugene Irimia Молодец- лайк, особенно по измерению сопротивления скруток и пайке. Послушай внимательно опытного дядю: 1- при использовании припоя Обязательно посмотри При какой минусовой температуре он разрушается-это ахиллесова пята всех оловянных соединений; 2-при подборе проводов в машине обязательно Пользуйтесь онлайн-калькулятором,НО СЕЧЕНИЕ сечение провода в машине всегда надо удваивать,Так как при температуре 80 градусов сопротивление меди вырастет вдвое; 3- в наборе у тебя не увидел маленького фена, перед тем как надеть и осадить термоусадку наносишь капли термоклея,разогретого феном, на пайку.\термопистолетом пользоваться неудобно для этих целей да он и не годится для обсадки термоусадок\Ну и закупи термоусадки с термоклеем внутри- они отлично подходят для герметизации соединения кабелей

[@user-rv6ic1iq7c]

2)-согласен. Сам одно время не мог понять, почему на Териос/Ками 100 подгорает мамка и дорожки гитары.

[@MrArmBrat]

Добрый вечер! За день пересмотрел все твои видео!! Очень много полезного и интересного) Сделай пожалуйста видео об использовании мультиметра. Какие основные функции, хитрости, модель мультиметра, и типичные ошибки начинающих ребят. Спасибо:) Я бы разбил это видео на несколько штук, по тематике. Так и смотреть удобнее ( не такой большой поток информации), и тебе просмотров больше;)

[@user-mk5jj5lu9z]

Спасибо большое! Как всегда отличное видео. Вроде все знаю, но с большим удовольствием посмотрел. За совет о пайке около края изоляции и ее защитные свойства отдельная благодарность. Мелочи в таких вопросах важны☝️🧐🙃🙃🙃🤝🤝🤝👍👍👍

[@user-bu6tl4uk8s]

Женя, ты лучший мастер-преподаватель!👍

[@estonec5217]

Здравствуйте,Евгений.Снова Вы на высоте. Урок интересный. Спасибо!

[@user-jb8wy2hb6z]

Лойс за канцелярские прищепки.💪💪💪

[@user-gb5jq1ie8o]

Як завжди цікаве і повчальне відео в простій і доступній формі. Удачі Вам у роботі, а для нас побільше цікавих і змістовних відео.

[@tscherbakow80]

Очень нравится Ваш подход к качеству работы!

[@sweexer9650]

Паяю с детства,но некоторые мелочи и нюансы взял на вооружение. Благодарю! Хорошо,что не вырезал ошибку с катодом и солёной водой. Ошибки всегда запоминаются и есть наглядность,как делать не надо. Плюс за это! Ну лайк - это понятно,подписка уже есть. Снимай дальше и больше,помогай людям,а мы налайкаем и с коментами подтянемся. Подписывайтесь,ребята! Контент очень стоящий!

[@alexeishmied6372]

Женя молодец. Постоянно смотрю на досуге. Тоже занимаюсь авторемонтом но механика. Правельно и грамотно излогаешь. Удачи в работе.

[@AndreyChebotkin67]

Евгений - Дай Бог Тебе здоровья и удачи во всем !!!

[@HertzValefor]

Держи бро конструктива. При работе с проводами, самый незаменимый инструмент это кусачки, они намного универсальнее чем пасатижи. Хорошими кусачками можно и гвозди кусать, и 0.1 провод свернуть в косу. У них рабочая часть более удобна для доступа к сложным местам, и при небольшой наработке удобнее намного. При выборе основного инструмента работы не стоит выбирать из "цена-качество". Это твой основной инструмент, тут важно много критериев, цена тут не важна вовсе. По моему опыту скажу, максимально приятный для работы инструмент стоит дорого (относительно). Иногда дешевый инструмент отталкивает от развития в определенном направлении. Но и дорогой инструмент не делает тебя лучше. Одну и ту же операцию можно сделать и ножницами из кухоного набора, и комплектом (!) прецизионного инструмента, но наверное будет не очень удобно зачищать 1000 провод в день ножницами. В далеком 2к16 году ты наверное очень хотел рекламировать китайские наборы, за те гроши что предоставлял сервис, но сам посмотри, за тобой идут люди! Тебя смотрят, тебя слушают! Из этого именно комплекта полезным может быть только зажим бильрота, зубная щетка и пинцет!

[@MMCTUNING]

Очень доходчиво, Ваши видео как всегда на высоте! Могу сказать одно (если еще не начали конечно), можете смело проводить курсы автоэлектриков! Даже матерым спецам есть что подчерпнуть!

[@Alyans19-55]

Спасибо за очень полезные советы! реально много почерпнул моментов по практической пайке проводов... реально ликбез с практикой!!! жалкл повторно плюсовать нельзя!

[@anticorruptway]

Было не только интересно, а мега познавательно! Очередной большой лайк и благодарочка за академическое изложение материала!

[@user-uv7cm6xs4i]

Все классно рассказано и показано!! А я ещё использую под термотрубку герметик для кровли(он прозрачный), он липкий и после высыхания не отстаёт как силикон!! Да тут уже писали: обязательно снимай видео,такого человека приятно смотреть и слушать!😉

[@mitjmitj7501]

Женя , Молодец !!! Лайк !!! Интересные видео , грамотная речь , профессиональные пояснения !!!

[@Krotnv]

Классное видео, давно искал такие обзоры все не мог найти, а тут еще и с объяснениями, что для чего.

[@user-cm9nq6tl2u]

Огромная благодарность тебе за то что делишься опытом! С того момента как подписался на тебя ни разу не пожалел! Спасибо за труд! Успехов и больше времени и возможности чтоб снимал видео! По случаю, очень был бы рад встретиться лично и пожать руку! Уважуха!!!!!

[@alexsmirnov4103]

для чистки жала паяльника использую металлическую мочалку для мытья посуды,просто тыкаешь жалом в мочалку и всё,жало чистится

[@user-ue4oi4fb8y]

Как говорят "Век живи-век учись" Спасибо за твои видео!

[@user-ul3qn1md3j]

Вообще очень с удовольствием смотрю твои видео, молодец даже те которые мне не пригодятся, редко когда человек в таком возрасте имеет столько опыта и знаний. Но получить опыт и знания, да ещё тогда когда никто тебе этого не объяснял, это талант. Но на этом его талант не заканчивается. Талант доступно поделиться своим опытом, да так чтобы было понятно любому человеку.

[@serf78]

Отличный видос, чтоб нам так в технаре преподавали )) По сути можно было разбить на несколько тематических роликов Удобнее смотреть частями, чем один большой фильм

[@rostislavyusupov4466]

Молодчага, спасибо огромное за твой труд и терпение. Просматривая даже не успеваю поблагодарить.

[@vindicta6198]

Прикольно ты из плоскогубцев третью руку используешь при пайке! Гениальное просто!

[@alexmaster4499]

Отличное видео и формат подачи спокойный и основательный ! Продолжайте такие форматы , вы повышаете реально грамотность в автоэлектрике у обычных[ автолюбителей ! Супер, Евгений !

[@user-xq7xv6tj4y]

Отличное видео. Поиповоду герметизации паяной скрутки видел способ когда на паяную скутку перед надеванием термоусадки наносят термоклей разогретый горелкой или чем то подобным. Нагретым клеевым стержнем просто обмазываешь место пайки, надеваешь термоусадку и прогреваешь, лишний клей выйдет из термоусадки надежно загерметизировав соединение. Удачи.

[@EugeneIrimia]

Ролик старый, теперь есть готовая термоусадка с внутренним клеевым слоем, в основном только ей и пользуюсь

[@Pivlick]

Спасибо коллега, увидел для себя много интересного)) раньше не обращал внимания на оставшийся флюс....(ну кроме когда паял разъемы на приборках....Успехов тебе во всех начинаниях! Респект и уважуха

[@BERBENYK]

Я вражений як працює твій мозок, знання з основ електротехніки метрології та їх застосування для пояснення твоїх рішень та методів! Круто!

[@Sergey-Yrievich]

Прикольно. Нужно спаять жгут на моторе, посмотрел как инструкцию, все просто и понятно рассказано и показано с оборудованием и компонентами. Спасибо, приобрёл новые знания. Надо ещё на проводах попрактиковаться и должно получиться.

[@alekseisharapov5741]

Сколько "умных блогеров" показывают как и что делать при пайке. Спасибо за адекватное видео на которое хочется сказать спасибо, а не зачем я потратил своё время на просмотр.

[@user-ci8tp4wq3k]

Для доставания свечей, очень удобно пользовался обрезком кислородного шланга.

[@user-jo7zu9ls9b]

Женя, благодарю за интересное и полезное видео

[@user-li6ez8lw4c]

Я зачищаю провода бокорезами, плоскогубцы слишком громоздкие. А вообще рекомендую пользоваться качественным стриппером.

[@disel78]

Очень наглядно и информативно))) Благодарю тебя дружище! ))) Надо сыну показать, отличный ликбез)))

[@Kotmarkiss]

Вот это я и искал, супер делаешь и с инструментом аккуратно все разложено.

[@eblunovo]

восхитительно! давай еще про пайку! и про электрику!

[@user-mb4sw4jh9s]

Отличное направление продолжай в том же духе все классно А по ремонтам авто отдельное спасибо 👍👍👍👍👍👍

[@user-fi8wy6ni9y]

Не хватает "Красной шапочки" и газового паяльника. Паяю по работе уже несколько десятков лет. Из-за лени ждать нагрева эл.паяльника и необходимости тащить-убирать удлинитель - пользуюсь газовым. Щёлк, и пока поднёс его к месту пайки, он уже прогрелся.

[@user-nx8ko2vm5s]

Насчет виброустойчивости, Вы очень правильно заметили, много раз у меня были случаи, когда провода в процессе эксплуатации ломались по краям пайки.

[@user-vt5be3wq6o]

По етому везде используеца только обжымные соиденения или сварка

[@vv9451]

@@user-vt5be3wq6o паять нужно касанием , а не до усрачки провод греть и "загонять припой под изоляцию"

[@user-il3kl8tt6r]

Это самое лучшее видео о пайке для "чайников" ). Спасибо . За ідею тримавча дротів із скрепок - дякую. Швидко і зручно.

[@grindenwaldfrine5613]

Я даже почувствовал запах припоя и канифоли.... Большое спасибо за видео!!!

[@smoth26]

Спасибо. Вы золотой человек !

[@rubenarutunuan9010]

Евгений как всегда на высоте, все доступно. Спасибо.

[@user-rz9iz9kl3x]

спокойно,понятно ,познавательно ,Очень понравилось ,Спасибо за ролик!!

[@user-lh3tm9qh2d]

Пили видосы дружище. Объясняешь очень доступно

[@MrAllexgrom]

Евгений красавчик, лайк сто процентный....

[@simpson7779]

Час жизни потрачен с пользой. Удачи и щедрых клиентов.

[@fedya-sielmedvedya]

Досмотрел до конца.Все очень интересно.Молодец!

[@jakobroot3818]

Привет. классные видео делаешь. вчера прешлось поять проводку на форд транзит. решил поробывать твоим методом. все получилась быстро и окуратна. спасибо тебе за видео и жду новых.

[@user-rx4sv6rm3k]

Спасибо за труды,очень полезные советы!👍

[@user-rj4ls7uf8i]

спасибо. емко, доступно, без словоблудия. такие видео очень полезны., если будет желание снимайте пожайлуста подобные видео. удачи.

[@igornedashkivskyi1472]

Топовий спосіб заміряння маленького опору. Взяв на озброєння, дякую!

[@user-qj2eq9gd7d]

Получил кучу удовольствия и понимания процесса!

[@RTM1011]

Спасибо большое! Успехов в работе!

[@user-pg5fs7gd8s]

ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ ! ДУМАЮ МНОГОМУ НАУЧУСЬ У ТЕБЯ

[@user-js9yw8fc3p]

Ролік чудовий, буду переглядати всі відео по порядку 👍👍

[@user-xh2ye3dj2x]

Спасибо тебе что делиться знаниями и опытом.

[@wolfdobrov]

у меня сердце дернулось, когда услышал "положить паяльник на сиденье"

[@Zhenya_Lukashin]

😄

[@Da_Luxer]

Молодчага!!! Приблуду для спайки двух проводов возьму на вооружение!

[@alekseypermyakov9830]

Отличный подход к своему делу !!!!

[@hunterkompp]

спасибо за видео. Все пошагово, и подробно.

[@MakRus77]

Блестяще показал и объяснил!!! Всё понял.

[@Dementor_askobana36]

Привет, Жень! Во-первых, для жителя западной Украины, русский лучше чем у подавляющего большинства жителей России! Во-вторых, очень информативно! И в - третьих, чувствуется профессионализм во всем, даже в мелочах! Супер! Лайк однозначно!

[@user-ws8xl7ij3s]

Спасибо что объяснил много узнал о хитростях и нюансах, удачи

[@Asadula87]

грамотный подход к своему делу

[@user-lq3sg5gy7c]

По поводу точности лабораторника(46:00)... Может не в амперметре дело, а в проводах. Когда свой лабораторник тестировал(с родными проводами), при нагрузке в 1А, на крокодилах напряжение падало на 1В, по сравнению с клеммами на корпусе, взял сечение побольше и показания выровнялись, возможно у Вас похожая ситуация. На мой взгляд длину нахлёта стоит сократить раза в 2 - меньше вероятность излома. А обзор интересный, удачи в ремонтах!

[@EugeneIrimia]

+Денис Немов Спаведливо для напряжения, но не для тока, ведь когда ограничение ставится по току, то он должен совпадать с мультиметром. Да, насчет нахлеста согласен

[@user-ue4oi4fb8y]

Спасибо за твои видео. Много из них узнаешь полезного!

[@user-oz1lu9mt9h]

Спасибо за отличную подачу информации!

[@user-tk3pw1fq6m]

Прыветанне , Явгений ты тут таки малады))) Падабаецца тябе глядзець,дзякуй вяликае за вучобу

[@igorswarew1335]

Отличный урок автоэлектрика спасибо👍✌️

[@johnsilver4737]

Рашист обнаружен!

[@sanypupkin161]

Спасибо друг)) Очень помогло твое видео, познавательно.

[@kostya1306]

Вы крут! Спасибо. Много полезных советов.

[@zagorsky1769]

Спасибо огромное! Очень интересное видео!

[@user-wz7vq6br6m]

спасибо за видео. очень много полезной информации.

[@maximurugvay]

Спасибо огромное, что делитесь своим опытом!

[@abrvalg3440]

Семь лет прошло… Молодчина, Женя!!!

[@MrAllexgrom]

Все подробно и понятно, спасибо тебе!

[@exclusiveservice]

Молодчага, такие ништячки всякие ксасные для мастерской я заценил!

[@diagnostpro]

Удивляюсь твоему спокойствию,и ясности твоих слов .работаю в той же сфере, но не всегда получается быть таким спокойным .спасибо за видео очень познавательно .

[@user-vx2xo9wh3h]

Спасибо! Поставил лайк Подписался на твой канал. Ты молодец! Всё очень интересно смотреть! Буду следить за твоим каналом

[@Zhenya_Lukashin]

Интересно.Не всё могу перенять у автора,но урок прошёл не зря.Особенно понравилась тема сопротивлений скрутки,пайки и простого участка провода.Теперь мне понятна причина сгорания скруток при большом напряжении и немалой силе тока.Понравилось лужение в конце ролика.Теория в электрике у меня хромает.Но меня убивает неаккуратность самих электриков и авто.Они могут переплести провода(сделать не параллельными),развести "сопли"(не собрав в жгут).Используют матерчатую изоленту,тогда,когда она только собирает влагу,а не отталкивает.И вообще,не каждый делится опытом и знаниями,как обычно делают иллюзионисты,к автору это не относится.Спасибо за ролик!

[@user-vz4fl7ut9q]

Красавчик чувак, хороший ролик получился,а главное интересный,без портов все по делу и всё классно 👍👍👍🤝🤝🤝

[@ELKI_SNEGURKA]

Спасибо за замеры сопротивлений!

[@user-mn7qx5gq4v]

Вы настоящий хозяин. таких мужчин как вы очень мало , пример для подражания подрастающему поколению

[@user-dw3zc5cq1n]

Привет.Спасибо за материал.Очень нравиться как организовано раб. место!Хотелось бы добавить в отношении изоленты.Если обрезать лезвием или тонким ножом край держиться лучше, чем когда обрываешь.Был научен очень хорошим человеком.🙂

[@dimonfallout101]

Видео просто офигенное, реально очень много полезного узнал. Спасибо огромное)

[@user-sr7uj8br4o]

Классное видео, много полезной информации, спасибо! 👍🙂

[@ivastor]

Спасибо очень интересно и познавательно.