Nice documentation video! The first unit of 36!? Greetings from Hamburg /ex Saabsson-Profil
7 жыл бұрын
Hallo Sascha, ja stimmt. Schöne Grüße an den hohen Norden.
@Teunhulstke7 жыл бұрын
Leuk René! Heb je op die dag eindelijk ontmoet!
4 жыл бұрын
:-)
@theyoutubesquadd5797 жыл бұрын
Heb nog 1 vraag hoe kan het dat je 7:44 op een plek staat waar je toch niet mag komen
7 жыл бұрын
Ik was op die avond aan het werk en ben uit hoofde van mijn functie bevoegd spoor betreder.
@North_West4 жыл бұрын
Dat zit wel goed bij Rene. 👍
@AutoslaapExpress7 жыл бұрын
En rijden de Stadler Flirt 3 comfortabel? Ik hoorde ook dat Arriva Limburg acht tri-courante Flirt treinstellen op de orderlijst heeft staan.
7 жыл бұрын
Inderdaad de Flirt 3 is voor mij als machinist een fijne werkplek. En er komen inderdaad 8 tri-courante Flirts.
@bramjen132 жыл бұрын
Mooie films Renè!
2 жыл бұрын
Dank je Bram!
@thijsmarsman4 жыл бұрын
Hoe wist je dat die KISS naar Aachen ging komen? Heb je een site?
4 жыл бұрын
Dat had ik gehoord van een neef van mij. Waar die de informatie vandaan had weet ik helaas niet.
@MeitsMSX7 жыл бұрын
De NS Flirt die op 21:38 komt binnenrijden mag nog wel eens even tegen het strijkijzer aan.
4 жыл бұрын
Hoi Meits, je hebt gelijk. Dat is mij nu dankzij je bericht ook pas opgevallen!! Dank je!
@Filip.Jonker5 жыл бұрын
hallo rene deze video vind ik leuk ik zag gister toen ik in de trein zat in zwolle deze treinen van arriva limburg staan stuk of 5 flirts
5 жыл бұрын
Hallo Filip, dank voor je leuke reactie. Die Flirts zijn daar nog voor diverse testritten.
@johnnyh26067 жыл бұрын
Ik vind de Flirts mooier dan de Desiros hier in Belgie... Ga ze binnenkort eens komen bewonderen in Heerlen.
4 жыл бұрын
:-)
@bartrazin7 жыл бұрын
Mooie reportage,vraagje,rijdt de AM 80 altijd rechts bij Randwijck?
7 жыл бұрын
Hallo Bart, de AM80 rijdt altijd links bij Randwyck. Deze keer was het echt een uitzondering!
@dutchtrains34647 жыл бұрын
Leuke video weer René!
7 жыл бұрын
Dank je wel!!
@UHarshanBlackBoy19955 жыл бұрын
Weet je waarom de Nederlandse variant van Stadler FLIRT een ander optrekgeluid of vertrekgeluid heeft dan van andere landen?
5 жыл бұрын
Dat heeft te maken met de 1500 volt gelijkstroom waaronder de Flirts in Nederland rijden.
@UHarshanBlackBoy19955 жыл бұрын
@ Ok. De Flirts van Nederland maken het optrekgeluid van de muzieknoot "sol", terwijl de Flirts van andere landen het optrekgeluid van de muzieknoot "si" hebben.
@treinspottergroeptilburg83454 жыл бұрын
Hallo René Komen er nog nieuwe films 🤔 gr Arian
4 жыл бұрын
Hoi Arian, elke eerste van de maand komen nieuwe films online op KZbin.
@RandomsThijs6 жыл бұрын
Welke website(s) gebruikt u voor goederentreinen?
6 жыл бұрын
Hoi Randoms, bedoel je websites waar informatie op staat over goederentreinen? Ik kijk vaker op de Drehscheibe Online.
@RandomsThijs6 жыл бұрын
@ is dat Duits? Mijn Duits is best slecht, en ik bedoel voor Nederlandse treinen
6 жыл бұрын
Dat is inderdaad een Duitse site. In Nederland kun je Rolandrail.net daarvoor het beste bekijken.
@RandomsThijs6 жыл бұрын
@ bedankt!
@STN107 жыл бұрын
Bedankt voor de informatieve film! Gaat u nu voor Arriva met de flirts rijden?
7 жыл бұрын
Hoi Sil, dank voor de leuke reactie. Ik ga inderdaad de Flirt rijden.
@tjommevanboxtel5137 жыл бұрын
Hoe heet dat liedje op de achtergrond aan het begin?
7 жыл бұрын
Hoi Tjomme, dat liedje heet Beat Your Competition en is van Vibe Tracks.
@maalsteenkreek7 жыл бұрын
hele leuke film Rene.
7 жыл бұрын
Dank je Theo!
@xavjee7 жыл бұрын
Hi Rene mooie film weer complimenten! Waarom rijden de flirts eigenlijk niet zelf met binnenlandse ritten? Groetjes, Maurice
7 жыл бұрын
Hoi Maurice, dank voor de complimenten, maar kun je je vraag wat preciezer stellen?
@busdrivernick3756 жыл бұрын
Ha Rene. Op 31:41 zei je treinstel 454. Terwijl het de 464 betrof Groet Nick.
6 жыл бұрын
Hoi Nick, dank voor je correctie, je hebt helemaal gelijk!! Een slip of the tongue.
@jeroenstalman36683 жыл бұрын
Rene mischien een domme vraag maar waarom worden deze treinen gesleept . Zoals je bijvoorbeeld ziet bij de flirt aan het begin van je video. Je kan toch ook de treinen zelf laten rijden of zie ik iets over het hoofd
3 жыл бұрын
Hoi Jeroen, in dit geval had dat te maken met het inzetcertificaat van dit, toen, nieuwe materieel. Het was nog niet toegelaten om op eigen kracht te rijden, vandaar dat het treinstel gesleept werd. Twee dagen na de opnames werd een tijdelijke vergunning verleend door de overheid om met het treinstel te mogen rijden op het baanvak Heerlen - Maastricht en alleen voor opleidingsritten voor de machinisten. Waarom een treinstel gesleept wordt, of op eigen kracht rijdt heeft vaak te maken met of er al een inzetcertificaat is of niet.
@jeroenstalman36683 жыл бұрын
Bedankt. Dat is een duidelijk antwoord en eigelijk ook logisch als je de achtergrond weet.
@UHarshanBlackBoy19955 жыл бұрын
Mooi! :)
5 жыл бұрын
Dank je voor het compliment!
@ricardodejonge85337 жыл бұрын
rrf 105 was gehuurd door lte om de keteltreinen te brengen/halen ri dsm in geleen
4 жыл бұрын
:-)
@henricoddz5 жыл бұрын
Zou het mogelijk zijn om eens een 'POV' van een rit in Limburg te maken? Of bent u geen machinist meer bij Arriva, of mag dit (ook) niet van Arriva? Aan gezien dit ook niet (meer) van de NS mag. Mij zou het erg tof lijken!
5 жыл бұрын
Ik ben machinist bij Arriva. Als je een POV rit in Limburg wilt zien moet je deze film kzbin.info/www/bejne/h57ZlYGar5qarsU bekijken. Die heb ik gemaakt toen ik machinist was bij Veolia.
@rkolner71637 жыл бұрын
Prachtig hoor
7 жыл бұрын
Dank je!!
@treinportaal83387 жыл бұрын
Misschien kunnen jullie elke week een nieuwe video uploaden. Nu doen jullie elke 2 weken op één dag 2 video's. Das is best wel jammer want dan moeten wij best wel lang wachten. Ps. Leuke video!
7 жыл бұрын
Dank voor het compliment. Het uploaden van de video's loopt parallel met de updates van onze website www.euro-rails.nl
@Thimo.R332 жыл бұрын
Hoi René, ik heb een sollicitatie lopen bij Arriva voor de functie machinist in Limburg. Ik heb een test moeten maken voordat ik op gesprek mocht komen, dit was een soort IQ test, deze heb ik succesvol behaald, nu ga ik door naar het echte sollicitatie gesprek met Arriva. Heb jij nog eventueel tips voor mij om succesvol alle testen te behalen zodat ik de opleiding kan starten.
2 жыл бұрын
Hallo Thimo, als je een goed sollicitatie gesprek hebt gehad volgt er een psychologisch onderzoek en een medisch onderzoek. Je mag vooral niet kleurenblind zijn. Wees vooral bij het psychologisch onderzoek je zelf. Doe je niet anders voor zoals je bent. Daar prikt de psycholoog zo doorheen. Als deze beide onderzoeken positief uitvallen is de kans groot dat je aan de opleiding mag beginnen. Succes, René
@Thimo.R332 жыл бұрын
@ Super bedankt, heb al is een kleurenblind test gedaan en die was helemaal goed, dus daar maak ik me niet druk om.
@mt14557 жыл бұрын
En Arriva wil het Kernnet hebben nu...
4 жыл бұрын
:-)
@theyoutubesquadd5797 жыл бұрын
Toffe video maar ik vind de cabine ritten minder. Maar geen haat gwn moest effe kwijt
7 жыл бұрын
Heel goed, de cabine rit film is bij wijze van experiment gemaakt en is niet bij iedereen in de smaak gevallen. Daar komt ook voorlopig geen vervolg op.