Euro Rails 55 - Station Roosendaal

[@bamibal001]

Die "varkensneus" naar Oostende die je in iets meer dan 20 minuten naar Antwerpen bracht. Die Étoile du Nord naar Parijs. De BeNeLux naar Brussel. Toen was Roosendaal nog een echte spoorstad ! Laat ontdekt maar hartelijk bedankt voor deze nostalgie :o)

Graag gedaan!!

[@marinhopaais426]

in 20 minuten naar Arnhem

[@trainspotterXL]

Wederom een superaflevering, bedankt!!! :D

Hallo TrainspotterXL, dank voor het compliment.

[@jvans1930]

Wat mooi zijn deze nostalgische beelden

:-)

[@bartrazin]

Leuke video en een mooi tijdsbeeld!Ik kan me herinneren dat vroeger in de Beneluxtrein je koffie kon bestellen en dan kreeg je een¨kleintje koffie¨(een koffie met een eigen filtertje en dus heel vers)in tegenstelling tot de koffie uit een grote thermoskan in de reguliere Intercity´s. De IRM kan ik me nog goed herinneren omdat ze in eerste instantie(als ik me niet vergis)eerst in de stoptreindienst kwamen naar Roosendaal en daar door de geluiden in de coupe de bijnaam Doedelzak kregen.Bij aflevering hadden ze nog de cijfers van het oude type en toen ze verlengd werden kregen de nieuwe bakken de nieuwe cijfers(klasse aanduiding op de bakken) en zo kan je de verlengde stellen heden ten dage nog steeds herkennen plus de kleuren van de banken natuurlijk. Het eerste omgebouwde stel ICMm(de 4011)kreeg ook trouwens de oude cijfers(klasse aanduiding dus)maar de rest van de serie niet. Vraag aan je Rene,de stellen op 2:45(plan V en T)zaten die in de(denk ik)sneltreindienst naar Zwolle?

Hoi Bartrazin, inderdaad de Plan T reed toen op de IJssel-Branbantroute als sneltrein naar Zwolle.

[@siccodierdorp6947]

Heel leuk om te zien weer, maar de 25.0 was lang dagelijkse gast in de goederendienst in Roosendaal hoor;) Men had niet alle 14 locs nodig voor die paar piekuurtreintjes:)

:-)

[@onnomulder9775]

Heel leuk deze "oude" beelden!!

Hoi Onno, dat is echt nostalgie. En het vreemde is dat toen ik de opnames jaren geleden maakte ik helemaal niet bezig was met het feit dat veel op die beelden historisch zouden worden.

[@onnomulder9775]

+René Hameleers Daarom heb ik de film gdownload. Kan ik 'm op tv kijken! Nogmaals super!!!

[@UHarshanBlackBoy1995]

Mooi! :)

Dank je!!

[@UHarshanBlackBoy1995]

@ Graag gedaan! Ik mis de trekduwsamenstelling van de Beneluxtrein. Ik vind het heel erg jammer dat die niet meer rijdt in trekduwsamenstelling sinds 2009. Dat is tien jaar zo.

[@brandonschulz8454]

hallo rene . Het leuke is aan de dd-irms, dat sommige virms tegenwoordig nog steeds met dat interieur rijden

Hallo Brandon, het oude interieur zal bij de aanstaande grote revisies gaan verdwijnen.

[@elsvermaut9288]

Dit zijn echte leuke aleveringen die je maakt René Aub maak video's Ik hou van je filmpjes

Hallo Els, dank voor je compliment. Ik kan je verzekeren dat er nog vele afleveringen zullen volgen, ik ben nog steeds intensief bezig met monteren van de historische opnames.

[@marinhopaais426]

Roosendaal is 100% beter als station voor de Beneluxtrein ipv Breda

Ja, Roosendaal had wel wat met de vele internationale treinen. Helaas is dat nu een stuk minder.

[@jamielindner380]

Ik wou dat de bruine Benelux nog reed

Jamie, de bruine Benelux???

[@jamielindner380]

De NMBS

[@jamielindner380]

Die bij 1:48

O, duidelijk. De kleur van die Benelux is een combinatie van het NS geel en het NMBS Bordeaux rood.