ciezko w to uwierzyć ze nadal sie mówi o nie meczeniu się na rowerze ze wspomaganiem elektrycznym, zapraszam na wycieczkę do nas w góry, ciekawy jestem ile podjazdów zaliczysz bez zmęczenia :)
@TabaАй бұрын
Byłem w górach i się męczyłem na podjazdach 😁
@pkolodziejekАй бұрын
@@Taba i o to chodzi żeby to mówić głośno bo najlepsi trenują na elektrykach żeby poprawić swoja kondycje :) dzięki za materiał
@TabaАй бұрын
@@pkolodziejek ✌️😉
@huemajАй бұрын
@@pkolodziejekpotwierdzam, brakuje wartościowych głosów za elektrykami, szczególnie, że dużo osób myśli, że to osusztwo 🙃🙈🙃
@davexyt1250Ай бұрын
0:01 - wstęp 1:01 - Nowy silnik DJI 3:34 - Silnik DJI - parametry 5:10 - Nowe zainteresowanie taby- naprawa silników 6:12 Goccia- Elektryczny skutero-rower 6:32 Klever - CIekawe skrzynki w krztałcie prostokąta 7:50 najpopularniejsze silniki w rowerach gotowych 8:10 rower 2-osobowy 8:32 - Nicolai - SIlnk ze skrzynią biegów 10:45 Scott Voltage 900 SL 11:51 - elektryczne gravele i szosówki 12:19 - zardzewiały rower 13:25 chromowany trek 13:40 rowery cargo 14:00 Riesse muller - 14:38 Tablica na 45km/h 14:50 - rower z ławką i podnóżkami 18:20 plany taby 18:43 - GASGAS 19:40 Rower z 2 fotelikami 19:55 Lite ville 20:15 Hepha - nowy silnik 20:40 Orox - rower przeprawowy 21:40 pivot 23:04 - Ducatti 24:40 THok 26:10 Nicolai 28:00- Flyer 28:50 Zerode 29:45 - Orange 31:30 Ben ebike 32:25 - Megamo 34:04 - Szosówka scoot 37:20 ABUS 38:00 - Zalety pasków 39:50 Campus 40:00 ZOOM 41:20 Laget 42:50 - Galfer 43:35 -Rohloff 44:11 Canyon 44:55 - Pegasus 45:30 BUlls 50:00 Cadex 51:20 Hope 54:00 Alu force 56:20 Podnosnik do rowerów Park tool 59:00 - rączki do rowerów 1:00:10 - duży nicolai 1:01:54 mxus 1:02:20 Helius mid
@TatkoMareckiАй бұрын
Przypnijcie posta !
@TabaАй бұрын
Przypięty ❤
@TabaАй бұрын
Dzięki za doskonałą listę 💪😎 @devexyt1250 znaczę Cię w opisie ✌😉
@TabaАй бұрын
⚡⚡⚡ ⚡🥇⚡ ⚡⚡⚡ Obiecany order zasług 💪😎
@TatkoMareckiАй бұрын
@@Taba jest i medal ;)
@bolej9Ай бұрын
Bardzo dobra relacja. Dzięki Taba
@TabaАй бұрын
Do usług 🤜🤛
@blackIwaterIparkАй бұрын
Rowery dzielimy na: - rowery do oglądania, - rowery do jeżdżenia. I to by było na tyle. Kup taki fajny wynalazek za 60 tysięcy zł, a potem kombinuj z jego serwisem.
@bolej9Ай бұрын
Ten rower Halius naprawdę stos. Nie moja bajka ale te dwa paski, napinacze i potężny silnik robią wrażenie.
@TabaАй бұрын
Podobnie myślę - nie jest to sprzęt mojego pierwszego wyboru ale mimo wszystko chętnie bym potestował :D
@CharliezfabrykiczekoladyАй бұрын
Dla mnie kolarka/gravel z silnikiem to sprzet tylko dla osoby straszej, po kontuzji lub partnerki, ktora nie ma ochoty robic 80 km. Pinion ze skrzynia, poza topornym dzwiekiem do 5 biegu, jest zajebistym rozwiazaniem. Brak wystajacej przerzutki w swiecie enduro jest game changerem. Praktycznie bezobslugowy. Raz do roku wymiana oleju. Cos pieknego.
@TabaАй бұрын
Zgadzam się co do PINIONa ✌😉
@ewelinafilistyn8523Ай бұрын
Podawana wartość momentu gdzie jest mierzona? Na osi silnika (przed wewnętrznymi zebatkami)? Na osi korby pedałów (na wyjściu z silnika po uwzględnieniu wewnętrznego przełozenia) ? Na kole przy przerzutce ustawionej na najwolniejszym przełożeniu?
@TabaАй бұрын
To jest świetne pytanie na które sam nie mam jeszcze odpowiedzi. Wydaje mi się, że moment o obrotowy jest mierzony na łańcuchu. Czyli z jaką siła silnik jest w stanie ciągnąć łańcuch. Więc mogłoby to znaczyć, że zmniejszenie zębatki na korbie od silnika zwiększy jego moment obrotowy. Trudno znaleźć w necie jasne wytłumaczenie jak oni mierzą tą siłę - ktoś coś?
@l.slowikАй бұрын
Myślę, że otwieranie czegokolwiek jest majsterkowaniem, które dalece wykracza poza zwyczajne użytkowanie czy utrzymywanie stanu technicznego. Nie mam nic przeciwko temu, jednak też nie dziwi mnie, że producenci czegokolwiek nieprzychylnie na to patrzą, gdy tworzą systemy bardzo zamknięte. Sami najlepiej wiedzą co i dlaczego tam zrobili, a majsterkowicze dopiero to odkrywają, więc trudno, by producent brał za to odpowiedzialność. Z drugiej strony zawsze kłaniam się nisko producentom czegokolwiek, którzy tak konstruują swoje urządzenia, by naprawa najczęstszych usterek wykraczających poza okres gwarancyjny była jak najłatwiejsza. Dlatego tęsknię za telefonami z wymiennymi bateriami. Ale też trudno mi oczekiwać, by dzisiejszy smartfon miał tę samą cechę, przy zachowaniu wszystkich innych swoich funkcji i wyglądu. Myślę, że w obszarze tak specjalistycznym i dążącym do perfekcji, niskiej wagi itp. jakim są silniki do rowerów elektrycznych jest po prostu podobnie. Powiedz Taba, co Twoim zdaniem mogłoby pomóc branży tak by jej nie zaszkodzić, co jednocześnie dawałoby możliwość reperowania poza dedykowanymi serwisami producentów?
@dugii121Ай бұрын
Odpowiem ci z mojej perspektywy 3 lata temu kupiłem canyona z silnikiem shimano ep8, wtedy była to nowość. W tamtym momencie moja wiedza nt elektryków była zerowa, całe zycie jeździłem na analogach na osprzęcie shimano i miałem dobrą opinię o ich osprzęcie stąd taki wybór Lubię i umiem majsterkować przy rowerach, dlatego uznałem, że jak mi się coś zużyje po w najgorszym przypadku 20tys przebiegu (hehe) to sobie tanio we własnym zakresie naprawię. Mocno sie zdziwiłem kiedy zorientowałem się jak z tym serwisowaniem ze strony shimano wygląda... I cóż...pojeździłem trochę, chciałem pogłebić wiedzę nt elektryków, znalezłem kilka grup na FB i okazało się, że w większości przypadków na tym silniku ludzie przejeźdzają od kilkuset do góra kilku tys km . Obejrzałem wszystko co sie da nt tego silnika i kiedy zaczął robić się głośny (przy ok 4 tys km) zdecydowałem się go otworzyc. Przeczyściłem, przesmarowałem, jeździł jak nowy. Powtarzam tą operację co 3 tys km, w tej chwili mam ponad 9 tys i chciałbym te 20 tys osiągnąc. Może sie uda. Z tego co ludzie piszę 10 tys to juz jest ewenement Po tym co widzę przy każdym otwarciu wiem na 100%, że bez tego 10 tys ten silnik by nie zrobił. Robi się sucho i koła zębate wewnątrz zaczynają sie bardzo szybko zużywać I najlepsze na koniec...jak silnik już padnie i nie da sie go naprawić to nie ma mozliwości upgradu do nowszej wersji, Teoretycznie mozna, ale oprócz silnika trzeba wymienić praktycznie wszystko. Kosztowo zupelnie sie nie kalkuluje
@TabaАй бұрын
@dugii dzięki za konkret info 💪💪💪 Też mi się wydaje, że otwarcie i prace konserwacyjne przy silnikach są kluczowe do przedłużenia ich życia! Trzymam kciuki by Twój Shimano ep8 wytrzymał 20k ✌
@TabaАй бұрын
Myślę, że duże marki powinny wspierać specjalistyczne serwisy które będą podejmować się napraw silników po gwarancji. Bo teraz jest trochę tak, że jak silnik się zepsuje to cały rower jest uznawany za "odpad" bo w używanym ebajku silnik potrafi stanowić dużą wartość całego roweru 🤷♂️
@l.slowikАй бұрын
@@dugii121 dzięki Ci za Twoje doświadczenie! Faktycznie to wychodzi bardziej utrzymanie jak naprawa, choć z drugiej strony skoro traci sprawność i wymaga to prac na poziomie serwisowym to też bardziej jest to usterka (wada fabryczna). Dlatego doceniam Twoje doświadczenie, bo pokazuje, że to nie musi być jakieś wielkie halo przynajmniej dopóki silnik nie ma jakiejś drobnicowo-technologicznej konstrukcji.
@l.slowikАй бұрын
@@Taba dobrze napisane! Podzielam Twoją opinię w 100%.
@dareknag5250Ай бұрын
Taba ,robisz nieziemska robote.Szczery podziw,pozdrawiam!JUZ orzekazuje Link dalej!
@TabaАй бұрын
Dzięki dzięki 💪😎 Bardzo mi miło ⚡
@AndyMialkowski-ct9szАй бұрын
Bardzo podobają mi sie spawy Nicolai. Rowery wygladaja solidnie, wręcz utylitarnie. Po drugiej stronie mamy pedalskie karbony, takie liche lalunie.
@TabaАй бұрын
Noo mi też Nicolai siedzi 😁😁😁 ale karbony też nie są złe 😉
@gato2002Ай бұрын
Świetny materiał, dzięki.
@BlazoOfficialАй бұрын
Fajna relacja Tabson :D szkoda że nie było bafanga, następnym razem może się przejadę :)
@TabaАй бұрын
Pooozdro Marcin ✌😁 Ej no byli sponsorem a stoiska nie mogłem znaleźć 🤷♂️
@Bemx2kАй бұрын
DJI może zamieszać na rynku Ebike ale moim faworytem jest Pinion MGU E1.12 , 20:30 Kogoś pogięło , w takim rowerze na przeprawy zwykła przerzutka z nisko wystającym wózkiem . 30:07 Chamskie spawy , zysk ważniejszy niż elegancja :) gdzieś czytałem wypowiedź gościa z firmy Bulls który mówił że koszt szlifowania spawów w Niemczech to koszt całej ramy z Chin .
@AndyMialkowski-ct9szАй бұрын
Spawy mogą być chamskie i calkiem wyrafinowane, jak ten Nicolai. No i jak ładne to głupio by było szlifować, bo to kunszt spawalniczy.
@Bemx2kАй бұрын
@@AndyMialkowski-ct9sz Rzecz gustu , Ja nie neguje że czasami mocne spawy nadają charakteru ale nie w tym 30:07 przypadku
@AndyMialkowski-ct9szАй бұрын
@@Bemx2k No w tym przypadku nie, tak trochę jakby po pijaku ktoś nasmarkał. Rzeczywiście.
@TabaАй бұрын
Dzięki za konkretny komentarz 💪😎 Dokładnie tak samo myślę o DJI - że mogą zamieszać 😁 Pinion MGU E1.12 to również mój faworyt! Faktycznie ta przerzutka tak nisko w takim rowerze... I na koniec temat spawów - chyba przez to, że nie potrafię spawać to nie umiem ocenić czy to trudno położyć precyzyjną łuskę (tak się to mówi? 😅) Ale umiem docenić spawy w Nicolai
@0relaxis025 күн бұрын
świetna relacja, osobiście nie kręcą mnie elektryki, ale znajomy pracuje w dużym salonie z topowymi rowerami i ciekawe jak zareaguje na twoje nowinki :)
@AndyMialkowski-ct9szАй бұрын
Pinion, DJI, znowu kolejne wyzwanie dla chłopaków ze SpeedBox.
@TabaАй бұрын
poradzą sobie 😉😉😉
@TatkoMareckiАй бұрын
Bosze człowieku !!! Jesteś wielki czekałem na to !🤌🤌
@TabaАй бұрын
💪😎 Dzięki dzięki! Cieszę się że trafiłem 😉
@TatkoMareckiАй бұрын
@@Taba szkoda, że tak mało pokazujeszj cargo :)
@TabaАй бұрын
ahhhhh no to chyba dlatego, że za mało o nich wiem i za mało z nimi obcowałem by się wypowiedzieć. Ale chcę mieć z nimi więcej doświadczenia - jak napotkam jakieś Cargo to specjalnie zaczepię i pogadam do kamery ✌😉
@TatkoMareckiАй бұрын
@@Taba będę wdzięczny.
@kris89891Ай бұрын
Super wystawa w Frankfurcie 🥰🥰🥰 Dzięki tobie odkryłem super firmę jaką jest SKS Germany 💪 Dzięki i pozdrawiam 😉
@TabaАй бұрын
@@kris89891 dobre błotniczki - prawda? 😉 Pozdrawiam💪😎
@KazujamaPLАй бұрын
Bardzo dobry pomysł że chcesz naprawiać silniki seryjne. Brakuje w Polsce takich usług 🤟
@NiekumakАй бұрын
Pół biedy że nie widziałem tam Chińczyków ale zdziwiło mnie że nie dostrzegłem podobnych do nich modeli i stylizacji w tym składaków, których pełno jest na Allegro. Moim zdaniem są one dużo ciekawsze niż te sztampowe ramy a przy tym pewnie znacznie tańsze.
@krzysztofdembinski862Ай бұрын
byla by beka jakby Tongsheng mial stoisko :) Mega material :)
@junakowiczАй бұрын
Byl toseven . Suzhou Toseven New Energy Technology Co., Ltd.
@TabaАй бұрын
szukałem właśnie w przewodniku ale nie widzę Suzhou Toseven New Energy Technology Co., Ltd. Wydaje mi się że w 2024 ich nie było
@TabaАй бұрын
Dzięki dzięki 💪😎
@junakowiczАй бұрын
@@Taba Nie rozmawialem z nimi bo nie za bardzo zainteresowany akurat, takie male stoisko bylo ... Szkoda ze sie nie spotkalismy na eurobike, ale kiedys odwiedze wasza siedzibe ;) (tez jestem z Poznania) Mysle ze dobry pomysl na naprawy elektrykow bo pewnie bedzie ich wysyp kiedy przestana byc "nowe i blyszczace". Pozdro
@franiusTUBEАй бұрын
@Taba Dzięki że pogadałeś z gościem od DJI warto obserwować rozwiązanie bo zapowiada się ciekawie. Faktycznie naprawa potencjalnie po gwarancji jest dość istotna bo jeśli nie będzie części to będzie jak z schimano gdzie część zamienna to cały silnik a to trochę nie dobrze dla środowiska i portfela 😅 Ciekawe czy ktoś kiedyś podejmie temat produkcji przejściówek w jarzma np. Miałeś boscha lub bafnaga ale z przejściówką wydrukowaną możesz zamontować jakiś mniejszy i nowocześniejszy silnik. Kto wie jak tych fabrycznych rowerów kilkuletnich się nazbiera odpowiednio dużo to może to być ciekawa nisza
@TabaАй бұрын
💪😎 Dzięki za docenienie wywiadu z DJI Noo naprawa pogwarancyjna może być bardzo istotna. Przejściówka na jarzmo pod różne silniki to fajny pomysł - nie jestem tylko pewien czy nowe silniki się dogadają ze starymi bateryjkami 🤷♂️
@krzysztofciesielski7286Ай бұрын
Siema. Ja posiadam u siebie sztyce pantografową. Fajne coś ale wymaga przyzwyczajenia. Podczas pracy siodło odsuwa się do tyłu i masz wrażenie, że rower zmienia rozmiar. No ale chwila przyzwyczajenia i jazda staje się przyjemniejsza.
@TabaАй бұрын
to jest rozwiązanie które polecam od dawna ✌😉
@doktormalinowski9671Ай бұрын
Witam serdecznie dziękujemy za kolejny super odcinek 💪😀
@mariuszslupak556Ай бұрын
A gdzie polskie stoiska. Swoje macie cudze chwalicie
Romet miał najwięcej nowości. Cała nowa kolekcje na przyszły rok.
@TabaАй бұрын
Kurdę... a wiecie może na której hali byli? Wydaje mi się, że dokładnie zwiedziłem 4 największe hale + podwórko. Gdybym wiedział ze Romet się tam wystawia to na pewno bym ich odwiedził 🤷♂️
@BatoryJanАй бұрын
Nie było Fokusa? :-) Niby taka długa relacja, a jak się oglądało to zeszło bardzo szybko. Niesamowite pomysły mają ci producenci rowerów elektrycznych :-) Pełen "Sztos" Pozdrawiam
@kosti116Ай бұрын
Świetny materiał z Expo. Ps. Gary Fisher też był na tym Expo szkoda ze nie spotkałeś tej żywej legendy MTB 😊
@TabaАй бұрын
Dzięki dzięki 💪💪💪 Ominąłem wiele stoisk - za dużo tego było jak na jeden dzień zwiedzania 😉
@kosti116Ай бұрын
@@Taba nie no ja w pełni rozumiem !! I tak szacun za dobre strzeszczenie wszystkiego co tam było 🫡
@ArekdiskusАй бұрын
Jestem w SZOKU co się dzieje w świecie rowerow🙉🙉🙉 Jestem ze swiata Wagantow i Wigry 😂
@TabaАй бұрын
@@Arekdiskus temat mocno idzie do przodu 😏
@Yazu-Farm_SymulatorАй бұрын
czekam na e-Narty dla skoczków. Tak wtrącę fajnie by było jak byś dodał kilka cen wybranych modeli.
@BARTHEZ42Ай бұрын
54:53 A kogo to Chińczyki mają gonić jak to oni cały czas robią ramy dla zachodnich marek na spółkę z Tajwanem. Także know-how to u nich jest. Tylko kwestia odpowiedniej kontroli jakości.
@darekzet.8401Ай бұрын
naprawa silnikow...mysle, ze to dobra i przyszlosciowa droga rozwoju... fajny material, duzo nowosci i ciekawych rozwiazan; pozdro end lwg.
@stanzjednoczony5545Ай бұрын
Dzieki.
@TabaАй бұрын
💪😎
@boninim2934Ай бұрын
Te elektryki z początku filmu to takie klony starych popularnych "super 73"
@TabaАй бұрын
Nie umiem powiedzieć kto kogo klonował :P 20"x4.0" to chyba popularna opcja
@kosmoludek10027 күн бұрын
super filmik !
@RadoslawAdamStachnikАй бұрын
Cześć. Proponuję, żebyś następnym razem udostępniał drugi mikrofon adwersarzowi oraz żebyś kupił/wypożyczył mikrofony, które mają mniejsze pole nagrywania i/lub sprzęt, który lepiej tłumi hałas. Serio, sporo ludzi nie lubi czytać, wiesz… znamy angielski 😉 Ps. Dobry materiał. Miłego dnia 😊
@TabaАй бұрын
Haha! Wyobraź sobie, że mój rozmówca z DJI po nagraniu wskazał palcem na moją kamerę Gopro i powiedział: "nie myślałeś by to zmienić na coś lepszego?" 😁😁😁 Odnośnie napisów - mój kanał ogląda bardzo szerokie grono odbiorców. Nie każdy operuje językiem angielskim na tyle dobrze by wyłapać o czym mowa. Dzięki za komentarz i pozdrówka 💪😎
@RadoslawAdamStachnikАй бұрын
@@Taba Napisy jako takie mi nie przeszkadzają, może nie do końca jasno się wyraziłem. Preferuję słuchać angielskiego, o ile jakość audio jest dobra. Miłego dnia.
@djsollarАй бұрын
Świetne tylko Złodzieje się będą cieszyć Rowery u nich mają takie wzięcie że aż samochody są passe
@TabaАй бұрын
Na złodzieja GPS i dobre zapięcie
@krzysztofb2562Ай бұрын
1:00:30 - to prototyp? Jest dostępny a sprzedaży? Jak się nazywa dokladnie
@artkapustka3703Ай бұрын
Taba nigdy nie będziesz mógł naprawiać silników bo „oni” trzymają monopol (niestety).
@TabaАй бұрын
Będę w takim razie naprawiał te pogwarancyjne ✌😉
@user-lf8bc2hi3uАй бұрын
Nic się nie ukryje 😊 19 min 9 sek
@TabaАй бұрын
A co tam było do ukrycia? 🤭
@sagittarius8143Ай бұрын
Mój faworyt to ten złoty Flyer ale ta cena... 🥲
@tomaszbj7 күн бұрын
minuta 8:09 - rower dwuosobowy, jaka to firma?
@adamkowalski5003Ай бұрын
😊
@waldiineuman7212Ай бұрын
Dziękuję za piekny filmik długi o rowerach elektrycznych światowych marek i o nowościach coś pięknego Taba 2razy Twój film z Niemiec ogldałem dziękuję i chcemy zawsze więcej 😁💪
@TabaАй бұрын
Bardzo się cieszę, że mogłem na tak długo zagościć na Twoim ekranie ✌😎
@MsWallygАй бұрын
Siemka. Pytanie. Mam rower Fantic XTF na silniku Brose. Co sądzisz o tych silnikach?
@przemysawpietrucha7275Ай бұрын
👍👍👍👍🤩
@kordianchmielu5379Ай бұрын
Gdzie można znaleźć więcej informacji na temat tego Helios ??
@biuroca2453Ай бұрын
Cześć, jeśli będziesz kiedyś miał możliwość przetestowania silników Panasonic GX ultimate. Występują w Kellys. Chętnie posłuchałbym Twojej opinii na ich temat. Pozdrawiam
@TabaАй бұрын
@@biuroca2453 dzięki!! Te silniki są chyba też w Ecobike
@pawekonieczka4684Ай бұрын
Taba producenci nie chcą aby otwierac ich silnik i naprawiać, powód prosty lepiej sprzedac następny silnik zeby kasa sie zgadzała. Slyszalem nawet ze shimano przy wymianie silnika zalewa silniki woda zeby juz nikt ich nie naprawił na rynku wtórnym. Powinno być prawnie z góry nakazane żeby producent zapewniał części zamienne oraz zeby silniki byly naprawialne a nie tylko wymieniane. W taki sposob mamy masową produkcję elektro śmieci
@pawekonieczka4684Ай бұрын
Dlatego aktualnie jeżdżę na bafangu gdzie są normalnie dostępne części zamienne
@wojciechranosz3838Ай бұрын
Spoko loko jedziemy 😊
@TabaАй бұрын
💪😎
@MyTrutenАй бұрын
Koleś biega w tych okularach jak porypaniec...na dodatek zobaczcie jego włosy 🤣😂
@TabaАй бұрын
Jeśli to jest wszystko co wyciągnąłeś z godzinnego filmu to lepiej tu więcej nie zaglądaj 😅
@patryknowak7847Ай бұрын
jakiej firmy masz okulary?
@januszpawlak5745Ай бұрын
mega fajny filmik - więcej proszę
@TabaАй бұрын
@@januszpawlak5745 dzięki 💪😎 Bardzo mi miło 😉
@artkapustka3703Ай бұрын
Fajny rower dji ale najważniejsza to cena? Ile ile?
@TabaАй бұрын
Jeszcze nic nie wiadomo 🤷♂️
@maciejwodecki646Ай бұрын
Tańszy model 7000 a droższy 10000. Euro.
@arkadiszmaliszewski66Ай бұрын
Radku ty powinienesz tylko zajmowac sie relacjami i udostepniac odplatnie swietny material nie trzeba jechac czulem sie jak bym tam byl
@TabaАй бұрын
Dzięki pięknie Arku!!! Właśnie taki miałem zamysł z tym nagraniem - by widzowie mogli się poczuć jak by ze mną tam chodzili ✌😉
@Laszlo25803Ай бұрын
30:47 :D
@TabaАй бұрын
🤭
@gefect7823 күн бұрын
DJI ma bardzo dobry serwis, wiem to po użytkowaniu drona. Myślę że będzie ciekawie
@TabaАй бұрын
Pierwszy komentarz ze spisem treści tego co dzieje się na filmie zostanie wyróżniony i przypięty na stałe pod tym filmem. Dodatkowo właściciel komentarza otrzyma order zasług 🤭🤭🤭 A tak serio... Ostatnio mam tak dużo pracy, że będę wdzięczny jeśli ktoś pomoże chociaż przy czymś takim jak spis treści ✌😉
@davexyt1250Ай бұрын
wykonane :)
@piotrmanula6091Ай бұрын
Zajebisty odcinek dawaj na kawę pokaże ci Frankfurt😃Pozdro Piotr
@TatkoMareckiАй бұрын
@@Taba Zawsze ktoś pomoże, ja się spóźniłem.
@TabaАй бұрын
Dziękuję za zapro!!!!!
@polskiegravele8581Ай бұрын
Bulls dobrej jakości. Aha😅 Relacja ciekawa, nietypowa. Spodziewałem się konkretnych rozmów ale taki luźny vlog z pozycji zwiedzającego też jest spoko.
@TabaАй бұрын
No dobra ale jak to zrobić w takim razie? Konkretne rozmowy z przedstawicielami konkretnych stoisk? Których? Największych? a jak kogoś się wtedy ominie to znaczy, że faworyzuje się kogoś? Pokazać w jeden dzień wszystko co było na miejscu to i tak był wyczyn 🤭
@adaml669712 күн бұрын
Bardzo mnie ciekawi czy producent tego roweru „medycznego” chciałby czekać na pomoc nagła która jedzie na rowerze 🤔🤔
@egonkrentz902Ай бұрын
Bardzo piękne te zabawki ale nie dla każdego ,w DE.można znacznie łatwiej nabyć takiego elektryka ,gdyż istnieją specjalne programy leasingowe w zakładach pracy typu Job Rad.Job Bike.po spłaceniu leasingu można za niewielkie pieniądze wykupić rower na własność.Jest jeszcze jedna zaleta tego systemu E-bike jest ubezpieczony ,a amatorów cudzej własności nie brakuje.
@seawolf6309Ай бұрын
Spawow ktore spelniaja funkcje konstrukcyjne czy to w rowerze czy to zwyklej konstrukcji duzej czy malej jak by nie byly NIE POWINNY BYC ZESZLIFOWYWANE! Jedyny wyjatek to jakies wykonczenie typu balustrada tzn porecz ktora chwytasz lub np blacha zewnetrzna w samochodzie
@WojciechciosАй бұрын
Mowisz o Orange, ze to nie moze peknac. Oj moze, moze. Mam Orange 223 i trzeba bylo go spawac. Ta sa cieniutkie puszeczki po harnasiu. Nie to co np Kony. Wiem bo spawalem obie 😂.Natomiast z racji tej super masywnej dolnej rury rozwazam zeby sie do Was wybrac i sprobowac wpasowac w to 223 do srodka jaka baterie. Ot tak z ciekawosci.
@TabaАй бұрын
Wiadomo - wszystko można połamać ale Orange jest raczej solidną konstrukcją (w świecie rowerów). Nie widziałem w przekroju - a chciałbym 😉
@WojciechciosАй бұрын
@@Taba Orange 223 to byla racingowa odchudzona rama. Poza tym kilka rocznikow mialo fabryczna wade i pekaly na wahaczu przy lozysku, jest od groma zdjec w necie. Aczykolwiek to fajna rama, z nie tak stara geometria, minus ze kopie po nogach strasznie.
@zibix9929Ай бұрын
BAFANG 1000 wat 160 nm🎉 Takiego chce kupić tylko były z ramom karbonową
@TabaАй бұрын
Który to model konkretnie?
@zibix9929Ай бұрын
@@Taba 620 BAFANG 1000wat 160nm
@dugii121Ай бұрын
Z tym DJI to spokojnie, z oceną wstrzymam się do czasu aż trafi do powszechnego użytku i trochę pojeździ
@TabaАй бұрын
Nie no ja też nie oceniam, ale domyślam się, że skoro w Chinach potrafią robić całkiem niezłe silniczki w relatywnie niskiej kasie to DJI ze swoim doświadczeniem zrobiło coś naprawdę solidnego. Tak jak mówisz - czas pokaże 😉
@marwol28Ай бұрын
Żyjemy w pięknych a za razem strasznych czasach. Wszystkiego naprodukowane jest tyle i takim wyborze że nie jesteśmy w stanie tego skonsumować. Samych silników MID produkuje z 16 różnych firm jak nie więcej. Pomału człowiek zaczyna się w tym wszystkim gubić. Nawet jak by co roku kupować nowy rower to nie przetestuje się wszystkich rozwiązań w nich zastosowanych szczególnie ze stale wychodzi cos nowego. Do tego dochodzi jeszcze kwestia że trzeba by na to wszystko odpowiednio dużo zarobić. ; Firmy nie chcą żeby cokolwiek naprawiać bo mamy kupować nowe. Najlepiej od razu cały nowy rower z zamontowanym nowym modelem silnika. Zasłaniają się nieautoryzowanymi modyfikacjami oraz względami bezpieczeństwa ale wszyscy wiemy ze to tylko wybieg. Jakoś w motoryzacji nie ma takich dylematów. ; Pinion fajny pomysł ale wolał bym do niego łańcuch bo tańszy , łatwiejszy w wymianie i bez przekosu może długo przetrwać. Do tego nie trzeba specjalnie projektować tylnego trójkąta żeby przełożyć pasek przez ramę.; Jak DJI będzie mieć taki serwis jak z dronami to mogą szybko zdobyć rynek. ; Fajna relacja. Wszystkim oglądającym życzę przynajmniej takich rowerów jak na filmie.
@MrKrishahaАй бұрын
Ciekawe czy było stoisko Krossa
@TabaАй бұрын
Nie było
@bartomiejlipa920519 күн бұрын
Skot tlenu dodaje...
@mpGrafikАй бұрын
Liczyłem na nowosci w bateriach, bo Chińczycy coś tsm kombinują. Ma być tanio i dlugo (zasięg)..
@TabaАй бұрын
Neee to są różnice procentowe. Nie ma jeszcze konkretnego przełomu...
@gridisesАй бұрын
Cieszy że wychodzimy z ciemnych wieków ebików i postęp tylko przyspiesza. Szkoda tylko że shimano takie praktyki odstawia, kolejna firma na bakier z right to repair
@TabaАй бұрын
I ja się cieszę, że mogę przyczyniać się do "wychodzenia z ciemnych wieków ebike" :D Idzie postęp a ja chcę to oglądać z pierwszego rzędu 😉
@marcinchrzanowski3438Ай бұрын
Przecież 120 Nm u DJI to nadal mniej niż 130 Nm u Rx500 w Ecobike. Akurat tutaj wogóle nie ma nic odkrywczego.
@piotr288Ай бұрын
A firmy haibike nie ma na takich targach?
@TabaАй бұрын
Chyba się nie wystawili na Eurobike 2024
@jacekplacek3461Ай бұрын
Taba jednym gość na targach co popier....ala w okularach przeznaczonych do jazdy na rowerze...
@TabaАй бұрын
Targi rowerowe - okulary rowerowe ✌😎
@jacekplacek3461Ай бұрын
@@Taba nie no spoko tylko Ty wpadłeś na taki pomysł 🙂 jesteś oryginalny 😎 pozdrawiam świetny materiał 😉
@TabaАй бұрын
Jestę Jutuberę muszę się trochę wyróżniać z tłumu ✌😉
@okiembartkaАй бұрын
To już są motorowery a nie rowery. Mimo że uwielbiam technikę to jednak zaczyna mnie męczyć że elektryki wypierają klasyczne rowery
@MrDzygetАй бұрын
0:08 dojechałeś rowerem? ;)
@TabaАй бұрын
Neeeeeeee 🤭🤭🤭
@BananBananowy-bb8xiАй бұрын
Będę szczery a Ty się nie obrażaj. Nie podobają mi się Wasze rowery ale ten film i Ty ekscytujący się tymi rowerami było super. Dobry kierunek z zainteresowaniem się markowymi silnikami. Już nawet ten Bafang przejdzie, bo jest w Tosie. Dzięki za film.
@TabaАй бұрын
Sieeemaaa - nie obrażam się ✌😉 Napisałeś "Nie podobają mi się Wasze rowery" co masz na myśli? Czy chodzi Ci o konwersje? Dzięki za miłe słowo odnośnie relacji i obrania kierunku w stronę fabrycznych silników 💪
@ekonom7007Ай бұрын
41 minuta 59 sek o co chodzi ?
@TabaАй бұрын
Elementy do serwisowania silników Brose
@solarr2Ай бұрын
😏🖖🖖
@TabaАй бұрын
😉😉😉
@bartomiejlipa920519 күн бұрын
Obierajcie...
@lech2050Ай бұрын
Tego jest za dużo. Przesiej to do najciekawszych rzeczy i zrób taki krótki odcinek z tymi najciekawszymi rzeczami.
@TabaАй бұрын
Kilka komentarzy wyżej czytałem, że jest "za mało rozmów na stoiskach". Więc wcelować się w długość materiału y każdy był zadowolony jest niemożliwe 😥🤷♂️
@lech2050Ай бұрын
@@Taba to prawda, nie da się wszystkim dogodzić. Ale takie krótkie podsumowanie najciekawszych rzeczy dla niecierpliwych (jak ja) byłoby dobre. Czyli i całość i podsumowanie. Wtedy wilk i owca będą syci :)
@Alex2OCАй бұрын
Haha Ducati has faked your Kona 😂😝
@TabaАй бұрын
Naaah - this is just a natural evolution 😉 We understand that the battery should be as close to the ground as possible to get the best center of mass 😉
@dakota5aАй бұрын
dla mnie to brozze był najlepszym silnikiem na jakim jeździłem a Bosz to gorszy od shimano. takie moje odczucie.
@TabaАй бұрын
Wydaje mi się, że mógłbym określić to podobnie 😉
@mirdallke2Ай бұрын
dji china
@Pawel1wwАй бұрын
Taba strugasz naiwniaka czy taki jesteś naprawdę? Żaden kolos produkujący silniki nie pozwoli Ci oficjalnie na ich naprawę. Nie dostaniesz ani manuali ani części zapasowych. Oni się tak ustawili że maja spore dofinansowania za każdy silnik który do nich trafia i dlatego też klient dostaję zniżkę na zakup nowego jeżeli zda stary/uszkodzony.
@TabaАй бұрын
jestem taki naprawdę 😅🤷♂️ No dobra to będziemy naprawiać te pogwarancyjne we własnym zakresie.
@bartomiejlipa920519 күн бұрын
In,out
@bartomiejlipa920519 күн бұрын
Simplon...
@jacekzbigniew8941Ай бұрын
Podnośnik bajka ... Poznałeś cenę?
@TabaАй бұрын
Aż bałem się zapytać 🤭 Ale patrzę po necie że Park Tool (podnośnik elektryczny) ok 12-15 tys. zł
@jacekzbigniew8941Ай бұрын
kupuj bo warto a kasa z inwestycji wynagrodzi wygoda i szybkością pracy
@ukaszloki9324Ай бұрын
Taba.. Jesteś amatorem wciaż... Prosze nie wywyższaj się... Jeszcze daleka droga przed Tobą...
@TabaАй бұрын
Siema anonimie Co masz na myśli "nie wywyższaj się"?
@@Taba Zawsze znajdzie się nawiedziony albo złośliwy.
@PanMikolajАй бұрын
@@adamus572g4 Ale przecież @ukaszloki9324 ma rację. Taba ma znikomą wiedzę na temat: silników fabrycznych, amortyzatorów, zawieszenia. Większość jego komentarzy w tych kwestiach to: łoooo, aaach, uuuaaaa. A już tym, że pierwszy raz widział siodełko z "dziurą w środku" przebił wszystko :)
@andrzejk55062 күн бұрын
Migneły mi tylko 2 składaki a chciałem zobaczyć więcej , trudno .
@piotrmanula6091Ай бұрын
Zajebisty odcinek🎉dawaj na Kawę pokaże ci Ffm!
@TabaАй бұрын
Dzięki piękne 💪😎 A co to takiego ten Ffm?
@piotrmanula6091Ай бұрын
@@Taba Frankfurt nad Menem😉Ps. jak jeszcze jesteś we Frankfurcie idź sobie na skyline 8 € wjazd ładna pogoda Widzisz całe miasto i okolice chyba 80 pięter!
@TabaАй бұрын
Dzięki dzięki - to była szybka akcja - ale następnym razem chciałbym przyjechać na dłużej ✌😉