#기아 #ev9 #당근마켓 말도 많고 탈도 많았던 기아 EV9을 중고로 매각했습니다. 판매하기까지 정말 다양한 일들이 있었는데요. 어떤 경로로, 어떻게 판매하게 됐는지 함께 살펴보시죠! 출연: 이다일 홈페이지: www.autocast.kr 페이스북: / autocast.kr 인스타그램: / autocast.kr
어그로가 있는거 같아서.. 댓글남깁니다 앞영상보면 79,412,117원에 구입하셨다 했는데.. 27.4% 하면 5765만원이되는데 영상보면 뒷자리 떼고 6000에 쿨거래하자는 당근채팅 내용이 있더군요 느낌상 할인내역 쏵 빼고 차값 약 9044의 27.4%인 6500선에 거래하신듯 한데.. 왜 차살때 받은 보조금 친환경세제혜택등 다빼고 계산하시나요??? 속쓰린 마음은 이해하지만 이런어그로성 글은 눈쌀이 찌푸려지네요
@jslim6905 ай бұрын
어그로 끌려고 쓴글이겠죠..
@flyingovertheworld37774 ай бұрын
컨텐츠/유투브로 번 수익도 있는데 자꾸 손해보고 장사하신척하세요
@user-pw8hr3hd9x3 ай бұрын
진짜 어그로 손절
@user-cx5fp1ql3f2 ай бұрын
맞는 말씀이네요. 보조금 받은건 온데간데 없네요.
@jeonghc1125 ай бұрын
EV9 가격 악영향엔 여러 요인이 있겠지만 오토캐스트의 유리논란이 셀프감가에 한몫했다고 생각을... 유리논란은 정말 아무것도아니었는데
@supyoo5 ай бұрын
구조적으로 약간의 개선이 가능한 구조이긴 했지만 기본적으로 공진과 결함도 구분못하는 사건이었다고 생각합니다. 스불재인셈이네요. 그러나 크게 보면 기아가 EV9을 쓸데없이 비싸게 내놓은 상황이었는데 그런 유리논란을 이유로 안팔리고 할인할 좋은 핑계가 되었고. 잘못된 가격 포지셔닝을 취소할 좋은 상황이 되서 소비자에겐 좋은일이죠. 그리고 영상에는 8개월 타고 30프로 가까운 손실. 즉 2천만원 가까운 금액을 이야기하고 있지만 그렇게 따지면 벤츠 EQS는 1년타고 50프로 손실 1억에 가까운 감가를 쳐맞고 있는데 1년에 키로수도 2만을 넘지 않는 차량들이라는걸 고려해보면 애시당초 이차의 감가는 감당할 수준이라는것, 원래 차라는게 첫해 타는 비용이 엄청 비쌀수 밖에 없다는 걸 이해해야 할듯합니다. 영상에서도 뭐 다른차랑 비교한건 아니니. 그저 2천만원만 눈에 보일뿐이지 차라는게 다 그런 엄청난 감가가 찾아오죠.
@user-l0218jdkik5 ай бұрын
이다일 기자 ev9 이제라도 팔아서 다행임.. 진짜 같은 차주로써 수치였음 난 가격 비싸다는 생각안들고 오히려 해외에서 상타고 인정받고 또 내가 직접타면서 느낀 경험과 만족감을 생각해보면 그만한 값어치는 충분히 한다고봄
@Paul8-_-35 ай бұрын
ㅇㅈ 차의 상품성을 생각하면 값어치한다고 생각함
@valkyrie23813 ай бұрын
한국 유튜버들이 망하게한차로 역사에남을 사건이죠 ㅋㅋ 물리현상을 결함이라고 벅벅우기니
@jiminjiyuabba96573 ай бұрын
@@user-l0218jdkik값어치를 충분히 한다면 판매량이 좋았을겁니다 ㅠㅠ
@nhs-wi9fi5 ай бұрын
전 영상 보면 7900만원대에 구매하셨는데 27.4%로 감가면...? 5700 얼만데....
@ChagalBlack5 ай бұрын
내 전전차였던 bmw는 1년반 타고 절반 날라갔는데 33프로면 선방했네. 물론 그땐 화재 이슈가 있어서 더 후려쳐진 이유도 있었겠지만 지금EV9도 그런식이니. 그뒤 나오자마자 사려했던 티구안올스도 할인 통수 겁나쳤었고 모Y사려다 갑자기 눈돌아가 사서 지금 타는 아이오닉6는 말할것도 없고...이런저런 차 사면서 꽤 빈번하게 겪는 일인데 그 바닥 빠삭한 자동차 전문 채널에서 너무 우는 소리를 하는 느낌이 듬.
@user-ck1oz2be8s4 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 님 글보고 위안됩니다
@user-li6oy4pw6j10 күн бұрын
Bmw 완전 비인기차종 이었나보네요...
@yoosteve18855 ай бұрын
본인이 유리논란으로 어그로 끈 것에 대해 스스로 댓가를 치뤘네요
@user-dc7bd9ec1m5 ай бұрын
차 타다가 중고로 팔았는데 왜 손해라고 말하는건지😂😂😂 당연히 감가해야죠😂😂😂 해외 비싼 수입차가 아니라 그나마 -30%도 안나온게 선방했네요😂😂😂
@jang20235 ай бұрын
Ev9 영상 만든게 있으니 손해는 아마 아니죠 일반인이면 엄청나게 손해인데 보험 환급은 서류 없어도 전 되던데요
@user-l0218jdkik5 ай бұрын
이다일 기자하고 같은차 타지마십쇼 진짜 차에 똥칠이란 똥칠은 다하고.. 이제라도 팔아서 다행인건지 참.. 출시때부터 되도않는걸로 태클넣고 가격이나 할인에 갈대마냥 흔들리고 그럴거면 중고 따리 사셔요 무슨 신차를 사셔서 할인이나 감가에 집착하시는지 bmw i5도 조만간 파시겠네요 ㅋㅋ 어떤차를 사든 차라는게 감가자산인데 그것도 신차 사고 저렇게 유튜브에 찡찡대는거보고 있기가 쉽지 않네요
@ddingguri4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ리뷰어가 차를 리뷰하고 팔아야지 가지고 가야하나?
@chk41825 ай бұрын
구입 금액 - 판매가 = 모두를 '손실' 이라기 보다 어감상 '감가'가 더 어울리는듯요. 타고 다니며 여행 & 컨텐츠도 있었으니까요 ^^;
@user-iq8eu3rb9h5 ай бұрын
세계 최고의 전기차 수상한 EV9을 헐값에 중고 처분한 오토캐스트는 바보 인증한 셈이네요. 한심하네요ㅠ
@seconds93 ай бұрын
어디 딜러하시던분같은데 얕은 지식으로 판매하면서 모르던게 뭐그리많음 가격어그로도 그렇고
@user-ho8vb3ec5t5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ말이 앞뒤가 달라요...ㅋ저번에는 보조금 토해내야 되는 것 도 모르시더니...ㅋㅋ
@michaelk12025 ай бұрын
업.보.
@user-bp4wn1nm2t3 ай бұрын
풋..8개월타고 손절했데 탈만큼 타고 파는거면서 제목 어그로까지 ㅋㅋ
@onlymryou4 ай бұрын
이분 차로 재테크라도 하실 생각이었는지. 자동차 리뷰 이전에 경제관념부터 세우시길
@donbu-ahn5 ай бұрын
2024년 뉴욕모터쇼 세계올해의차 선정.
@sunglee39354 ай бұрын
리콜도 됬는데 어떻게상받았지 뇌물?
@jiminjiyuabba96573 ай бұрын
판매량은 좀 더 되야 할것 같습니다. 올해의 차에 선정이 되고...단종이 되면 안되니까요
@o.p.49265 ай бұрын
한상기기자는 아이오닉6 15개월 타고 1700만원 날아갔더라 무려 33%감가
@oxg4615 ай бұрын
자동차를 공학적으로 잘아는 사람이 아니면 이젠 살아남을 수 없습니다. 자동차 리뷰를 하기 위해선 좀 더 잘 알고 하시길 바랍니다
@AUTOCAST3 ай бұрын
현대자동차그룹 연구소를 통해 확인한 사실을 기준으로 얘기했어요. 공학적으로 잘 아는건 공학자, 엔지니어가 잘 알겠죠. 기자는 크로스체크해서 잘 전달드리면 된다고 생각해요.
@B787D5 ай бұрын
당근은 몇 천 만원 물건을 거래 해도 매너 없는 사람들이 많네요. 😵 몇 만원 짜리 물건 거래 할때 만 그런줄 알았는데. 😅
@Yilang-yirang5 ай бұрын
인과응보. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Ahahahahahoo4 ай бұрын
기자?ㅋㅋㅋㅋ웃고갑니다!!!!!
@baek5195 ай бұрын
전기차 판매시 보조금 반납도 모르고 파는게 자동츠리뷰어인가 ㅋㅋ 일반인도 아는데
@user-jl1vp9lc8g5 ай бұрын
인증중고차 하는 이유가 가격방어 때문인데 오히려 인증중고차가 더 헐값을 부르다니 ㅋㅋㅋ
@supyoo5 ай бұрын
인증중고차는 사는 사람을 위함이지 파는사람을 위함이 아니에요. 사는사람에게 인증된 좋은 중고차를 사라는것이니 파는 사람에게 더 후려치게 되어 있지요.
@vivid_holy2 ай бұрын
이게 자기가 싼똥에 스스로 주저앉은 상황 ㅋ
@user-mv6bu9wj9e5 ай бұрын
성지 들렀다 갑니다 😢
@phman28905 ай бұрын
EV9 GTL을 사세요. 제발... 할인차가 대부분 어스에요.
@user-pv1qk4hl3e5 ай бұрын
애초에 기아 인증중고차 확실한 매물 비싸게 팔면서 매입은 적절히 높은 가격에 해서 조금이라도 고객 중고차 값 보전해 주는게 생긴 목적인 줄 알았는데 일반 매매상보다 못하다니.
@Macfly59515 ай бұрын
반대로 중고 전기차 살 계획이 있는 사람한테는 구매하기 좋은 시기인가요??
@bokyoungkim48725 ай бұрын
새차도 그렇지만 중고 전기차도 안팔림 제ev6 6개월째 ㅜㅜ
@user-mo5yz9dn6b5 ай бұрын
보조금 받고 취등록세포함 7900만원대 구매하신거 아닌가요? ㅎ 대략 6000초반에 파신거 같은데 27.4프로 감가라구요?ㅎ 산수를다시 배우셔야할것같네요ㅎ
@AUTOCAST3 ай бұрын
7900에 구매한 것이 아닌데요 어딘가에서 저희가 표기를 잘못했거나 오해가 있나봅니다. EV9은 정가에서 할인은 하나도 없이 구입했고 전기차 보조금을 받았죠.
차살때 감가 생각 하면서 구입하는구나. 차는 자기만족으로 디자인보고 구입하는건지 알았는데. 그리고 EV9 구입하신 분들은 감가 생각하는 경제력은 아닐거 같은데...😮
@jinkyungyoung196513 күн бұрын
오늘자 댓글 달아요. 청라 사건으로 지금팔았으면 반값입니다. ㅎㅎ
@user-ln8dm2bq9g23 күн бұрын
이 내용이 자동차 전문 유투버가 다룰 내용일까? 아~ 중고차 딜러 시구나~~~
@user-boeingman5 ай бұрын
i5도 8개월 정도 운행 후 파실계획이신건지 궁금합니다.
@AUTOCAST3 ай бұрын
1년 운행 후 판매할 계획입니다.
@user-boeingman3 ай бұрын
@@AUTOCAST 다양한 전기차 리뷰 부탁드려요~^^
@mcy27565 ай бұрын
왜 판거지...
@user-fq2ql2en1h5 ай бұрын
잘파신거라 생각시듬 요즘 이브9할인판매때문에 더떨어질거라 여상해봅니다. 드드
@user-wx8go2gc1k5 ай бұрын
잘봤어요... 당근이 최고네요..
@user-iv6eg3cw3k5 ай бұрын
이삼천날라갔나요
@UNKNOWN-ku7nc27 күн бұрын
___ 없으신거 같아요
@bbabackpark7075Ай бұрын
왜 5만따리채널인지 이해가는영상
@GamJabbas2 ай бұрын
EV9 북미 올해의 차..최고
@eu52935 ай бұрын
역시당근❤❤❤
@user-qc1vy3uo6q4 ай бұрын
쌤통이다 ㅋㅋ 손해 더봤음 좋았을걸 까비
@user-hm7vz2me3h5 ай бұрын
원래 자동차매거진들은 차 몇개월 타고 파나요?
@user-id4sz8fy8d5 ай бұрын
EV9 대형SUV전기차라 공간을 사는것도 한몫해요.. 차박이나 캠핑 매주마다 다니면 숙박비 상쇄하져^^ 자동차를 나의라이프 스타일에 맞게 구입하면 될듯합니다. 전기차 사고싶은데 EV9비싸면 니로EV나 레이EV사시면 되구요~ 고급감을 원하면 GV80 가시면 될듯합니다.^^ 더 하이앤드 브랜드를 원하면 페라리나 람보르기니로 가시면 되구요^^ 차량은 좋아서 갖고 싶은데 너무 비싸서 불만이 더욱 커지는 차인듯합니다. EV9-> 여유있는 분들이 캠핑용으로 구입하시는게 맞을듯합니다.^^ 여기서 조금 더 고급감을 원하면 향후 출시되는 GV90 (약2억 추정)정도 가시면 될듯해요~^^
@stomldh5 ай бұрын
전 ev9때문에 왔으니 저도.갑니다. 수고하세요~
@CircleHeartEmptyForm5 ай бұрын
누구 보다 빠르게 겪어 보고 이야기 해줄수 있는 경험은 그 이상이었다 자부하셔도 좋을듯 합니다.
@ponygt24 ай бұрын
어휴... XX 구청 교통 행정과 왜 이리 반갑지요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어쨌든 정리가 되어서 다행이라고 해야 하나...
@sigsigsigsig4275 ай бұрын
생각보다 감가가 크네요. 근데 인증 중고는 왜 더 …
@user-sb5gs4kc4n5 ай бұрын
당근...
@00XXXXXX005 ай бұрын
역시나 손해를 봤구만요.
@star_saf5 ай бұрын
키x인증 중고차 = 후리기 중고차 ㅎㅎ
@chansoolee34975 ай бұрын
3천만원 날리셨네요. 기아차한테 물어내라고 하세요.
@user-nv6os9qj3wАй бұрын
도움되는 영상입니다.
@user-sn7pk7le9n5 ай бұрын
아깝다~
@CAMP915 ай бұрын
애초에 EV9 출고가가 너무 비쌌음. 그러다 떨이로 판것도 좀 있어서 신차로 출고하신분들 속이 아주 쓰릴듯
@user-co6np4uy3v5 ай бұрын
이제 차박 못하겠네 풉
@harrisonlee10985 ай бұрын
머야 이따위ㅜ영상이 노출되네 이놈의 알고리즘
@YNWA8154 ай бұрын
미국, 유럽 자동차 매체 종사자 놈들은 전부 오토캐스트 보면서 공부 좀 해라 이 따위 쓰레기 차를 북미 올해의 차, 유럽 올해의 차, 독일 올해의 럭셔리차, 영국 올해의 차, 뉴스위크 최고의 프리미엄 SUV차, 여성기자들이 뽑은 여성 세계 올해의 차, 세계 올해의 차, 세계 올해의 전기차로 선정하다니
@garen80553 ай бұрын
그 외국인들을 현대가 전부 뇌물이라도 먹였나봅니다 ㅋㅋㅋ 좀 현실에서 살기를;;;
@jft0000365 ай бұрын
손절 잘 하셨습니다. 개인적으로 여러가지가 썩 별로였던 차.
@gmapt5 ай бұрын
기아중고차 쓰레기네 ~
@gmapt5 ай бұрын
기아차 먼저 사면 ~ 바보되는구나 ~
@radioandheaven5 ай бұрын
찌질하다
@user-yq6uq5vp6y4 ай бұрын
똥차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@josch34834 ай бұрын
헤이딜러는 가격 안내린다고 하더니... 다 개 뻥이었군요.
@user-pe7qt6vw7hАй бұрын
할 이야기가 없어서 별 소설을 다 만들어내네!!
@JangBoHoon5 ай бұрын
무슨 차를 8개월 타고 파냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@bokyoungkim48725 ай бұрын
전기차가 그래요 ㅋㅋ 저도 ev6 내놨는데 3개월 타고 바로 버리고 싶었음 여름에 300도 간당간당해서 맘접고 지방으로 가서 충전하다 맘접고 겨울지나자 완전히 맘 놓았음 ㅜㅜ
@supyoo5 ай бұрын
@@bokyoungkim4872 전기차가 그런게 아니라 본인 생활패턴과 맞지 않는 차량을 선택하셔서 그런거죠. ev6가 겨울도 아니고 여름에 300이 간당간당하다니 평소 시속 170킬로미터로 달리시는가 보군요. 제 아이오닉5랑 여름거리 배틀 떠보실래요? 차를 운영하고 계신지 의심스러운 정도네요. 제 차는 심지어 천장에 캐리어도 얹고 다녀요. 그래도 겨울 300 넘습니다. 여름 400은 커녕 500도 나올떄도 있고요. 말끔하게 아무 치장도 안하는 차들은(게다가 전 초기형72.) 77 배터리 달고 다니는 분들은 여름500 껌으로 돌파합니다. 제주에서 EV6 일주일 타봤을때도 500넘게 다녔고요. 300간당간당하단 말에서 오너인지 구라인지 신뢰 확 떨어지네요.