"7600만원 깡통 EV9" 풀옵션 사지마세요! 딱 이거 2개만 넣으면 됩니다!

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우파푸른하늘Woopa TV

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Жыл бұрын

안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
"7600만원 깡통 EV9" 풀옵션 사지마세요! 딱 이거 2개만 넣으면 됩니다
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#기아 #EV9 #SUV

Пікірлер: 394
@user-by4xc1xl1v
@user-by4xc1xl1v Жыл бұрын
차 색상이 이쁘네요!오늘도 잘보고갑니다!😮😁👍
@johigashi5608
@johigashi5608 Жыл бұрын
원래 현기가 예전에는 그 등급에서만 넣을 수 있는 옵션이 있었습니다. 이제 그걸 다시 ev9에서 하네요.
@user-fy4ln5cf4w
@user-fy4ln5cf4w Жыл бұрын
영상 잘봤어요 우파님 ㅎㅎ
@user-ee3xb9rr9b
@user-ee3xb9rr9b Жыл бұрын
19:07 보철 보고 빵터지고 감ㅋㅋㅋㅋ
@wpark9016
@wpark9016 Жыл бұрын
영광까지 가셨군요 수고하셨습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@The-ux3tx
@The-ux3tx Жыл бұрын
레이 페이스리프트 되면서 뒷자석 넓어졌네요 👍
@koubong
@koubong Жыл бұрын
우파님~ 이 영상관 다른얘긴데 MT 영상? 생각나서 다시 보려고 하는데 안보이네요 ㅋㅋ
@user-nc7zr6km6c
@user-nc7zr6km6c Жыл бұрын
탐나는 전기차네요. 차는 정말 잘 나온거 같네요 영상 잘 봤습니다~~
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w Жыл бұрын
아이오닉7 과 함께 드림카입니다 잘보고갑니다
@PharmeRx78
@PharmeRx78 Жыл бұрын
영상보고 기아 전남영광점으로 갔습니다.
@sslee570
@sslee570 Жыл бұрын
나들이 용으로 가끔 탄다고 하면 너무 비쌈 카니발 펠리가 있으니 여유가 있으면 괜찮죠 그리고 요즘 캠핑장 전기 시설이 거의 다 있어서 일반 차들도 잘 다님 마지막으로 아이오닉이랑 2w 풀옵이랑 ev9깡통이랑 취등록세 까지 하면 거의 2000천 차이날듯 만만치 않음
@killdaeho
@killdaeho Жыл бұрын
추후 나올 대형 전기차에 기대가 크네요
@user-rr8sk6kr6n
@user-rr8sk6kr6n Жыл бұрын
픽업 전기차 소개 좀 부탁드립니다 🙏
@jinny888
@jinny888 Жыл бұрын
우파…… 되게 똑똑하다~~~~~
@kimchaeng9988
@kimchaeng9988 Жыл бұрын
오늘 지나가다 기아매장보니 ev9 있더라고요 신기방기 사고싶다
@fastbreak33
@fastbreak33 Жыл бұрын
유리창 떨림은 해결 되었나요?
@user-es8ch1uu1r
@user-es8ch1uu1r Жыл бұрын
시승은 언제 하는지 궁금하네요.
@user-pw9ve6of3w
@user-pw9ve6of3w Жыл бұрын
역시 돈이네! 2열 3열이 드뎌 맘에 드는 시트가 나오는구먼 루프랙 설명이 빠졌네요 요즘은 하드탑 탑재하려고 해도 가짜루프랙(플라스틱)으로 설치비 추가로 나옴 알루미늄바로 나와야 진정한 suv전기차
@user-cc8tu8en3y
@user-cc8tu8en3y Жыл бұрын
아 우파님이 셨구나… 제가 시골쥐님이랑 헷갈려서 죄송합니다 ㅠㅠ 어디서 자주본 얼굴이라 생각되서 최근에본 시골쥐님이라고 해버렸었네요 ㅠㅠ 제가 실례를 범했네요… 나중에 가게 한번 더 찾아주시면 서비스 많이드릴게요! 영상 항상 잘 보고 있습니다 구독은 안했었지만… 오늘부로 구독자 하겠습니다!
@Nightcore_Channel_KimHaRang342
@Nightcore_Channel_KimHaRang342 Жыл бұрын
기아 EV9 깡통 멋진 전기 차량이 멋지네요
@younginkim8210
@younginkim8210 Жыл бұрын
부지런하다 ㅎㅎㅎ
@user-jd3oy5rp1t
@user-jd3oy5rp1t 7 ай бұрын
7인승 3열 각도조절 가능한가요?
@user-lf1vb8xu4u
@user-lf1vb8xu4u Жыл бұрын
대각선 사선으로 평탄화군요~ 차박하기위해서 180도 평탄화 하려면 뒷 바퀴 고임목을 해서 평형을 맞추거나 아웃트리거가 있다면 장착해서 평형으로 사용하면 되겠구나 생각되네요~ 예전 갤로퍼에 기울기 옵션 같은거 있었던것처럼요 그렇게도 응용하면 되겠군요~
@user-lf1vb8xu4u
@user-lf1vb8xu4u Жыл бұрын
@user-kv5to8wv6y 한국말인것 같은데 뭔뜻?
@user-qr9gf2jl6o
@user-qr9gf2jl6o 7 ай бұрын
치명적 결함은 해결되었으려나요ㅎ
@user-sk7ol2wd9q
@user-sk7ol2wd9q Жыл бұрын
2륜은 출력이 딸리지않을까요?
@marinecity138
@marinecity138 Жыл бұрын
하두 매체에서 풀옵가격만 강조하고 안내해놔서 그렇지 괜찮은 트림으로 합리적인 선택하는게 가장 만족도가 큽니다. 가뜩이나 차가격도 비싸진 판국에. 그랜져도 전부 5천만원이 기본인지 착각하는 분들도 많던데 실제 기본형 가격은 3700이죠.
@user-lv2dh2ps7z
@user-lv2dh2ps7z Жыл бұрын
00ⁿ
@user-fo4wg7cs5i
@user-fo4wg7cs5i Жыл бұрын
맞습니다. 현기차 대부분 기본형에 한두가지 옵션만 넣어도 탈만합니다.
@human_777
@human_777 Жыл бұрын
마누라 생일 선물로 전기차를 고민을 좀 해봤는데...아무리 고민해도 아닌것 같아 하이브리드로 삿네요..막상 하브 몇번 타보니 좋긴하네요...ㅎㅎ 그리고 저 가격에 저차를 사야겟다는 생각은 들지 않네요 이제 전기차도 고기서 고기 인듯....
@user-oj1uc9cs9i
@user-oj1uc9cs9i Жыл бұрын
모션 글로브박스 어스부터가 아니라 6인승시트 해야 들어갑니다. 지티라인도 7인승하면 그냥 뻥 뚫려 있습니다^^;;
@jiniya0310
@jiniya0310 Жыл бұрын
다음차는..이거다
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-sh4ux4ez2t
@user-sh4ux4ez2t Жыл бұрын
한 1년쯤뒤에 앞서 먼저 뽑은 테스터 오너님들 후기보고 살지말지 결정을 해야겠네유.😊
@user-gc6rs8iw8w
@user-gc6rs8iw8w Жыл бұрын
전기차도 천천히 대중화 되고 사면 가격도 마니 빠지겠지요~
@jjjamaxcc6200
@jjjamaxcc6200 Жыл бұрын
호갱님 모집합니다 🎉🎉
@user-lg5ts1yj3k
@user-lg5ts1yj3k Жыл бұрын
잘봤네요. 그치만 패스 비싸다~^^ ㅎㅎ 로또~😅
@user-tn1bj6jq1z
@user-tn1bj6jq1z Жыл бұрын
결함덩어리 베타테스트 가즈아
@user-qe4bb6ec9m
@user-qe4bb6ec9m Жыл бұрын
예쁘다 ev9
@user-lx2uj1cu3x
@user-lx2uj1cu3x Жыл бұрын
사고싶당
@Dcnmsrkrn
@Dcnmsrkrn Жыл бұрын
사세요
@user-en5em2my5z
@user-en5em2my5z Жыл бұрын
팰리세이드랑 실내 공간이 차이가 많이 할까요? 아니면 대동소이 할까요?
@kk22e22
@kk22e22 3 ай бұрын
대동소이 한데 팰리가 아주 조금더 큽니다 체감이 확실히되는정도는 아니고 자로 재봐야 아는 수준..?
@user-cz7mz8lk8q
@user-cz7mz8lk8q Жыл бұрын
차차님 또 차이셨네요ㅠㅠ맨날 차여서 차차인가?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sonhong744
@sonhong744 Жыл бұрын
아직 정신못차렸구만 옵션이 많다는것은 소비자 입장에서 선택의 다양성을 존중하는것이지만 생산자입장에서는 엄청난 원가상승인데 지금 테슬라에서 미친듯이 가격싸움걸고있는 판국에 기존방식을 버리지못한 모습이 참 안타깝네요
@an-sisters
@an-sisters Жыл бұрын
2열공간은 어느정도 나오는데 3열 그냥 없는겁니다 그냥 덩치큰 suvㄴ느낌이었습니다
@FLYBoyENT
@FLYBoyENT Жыл бұрын
이건 어떻게 커버 칠까…….ㅋㅋㅋㅋ
@user-cm6cr3pl8i
@user-cm6cr3pl8i Жыл бұрын
대형레이 느낌
@user-dy5jq8qy3q
@user-dy5jq8qy3q Ай бұрын
지난 수요일날에 1시간정도 시승했음... 낭창낭창 하체랑 상체랑 따로 놀고 고속에서 불안했음.. 그리고 옆자리 뒷자리 동승자들 다 멀미했음... 시승끝나고도 약 30분에서 1시간동안 계속 어지럽다고 하네요... 운전자인 저도 40분 정도 지나니 멀미 올라오더라구요;;; 전기차 1대 이미 보유중이고요.. EV9 회생제동은 1단계였습니다. 옵션이고 나발이고 다 필요없고 꼭 기아홈페이지에서 시승신청 하시고 시승후 결정하세요. 방지턱 넘고 리어 바운싱이 띠용띠용띠용 세번 하는거보고 놀랬습니다.. 아주 예전에 트라제XG 초기모델인줄 알았네요
@user-es1fh5md3j
@user-es1fh5md3j Жыл бұрын
차박활용하려면 7인승이 좋겠군요~^^
@user-qd6ys8lj3p
@user-qd6ys8lj3p Жыл бұрын
전기차보다 저는 하이브리드를 선택할것 같습니다.😮
@user-bh7fv2ki9y
@user-bh7fv2ki9y Жыл бұрын
판매 추이가 아이오닉6랑 비슷할거라 봅니다. 생각보다 호응이 좋지 않다는 현장이야기가 나오던데.. .처음부터 GT라인은 부각되지 않게 했어야 하는데 1억이라는 상징성을 넘 쉽게 생각한듯.. 지금부터라도 이 영상처럼 저가라인위주로 홍보해야할듯..
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
1억에 가까운가격인데 아이오닉6 판매량이면 상당한 성공측이라고 봐도 될듯ㄷㄷ
@Kwak1928
@Kwak1928 Жыл бұрын
아6는 어떤데요. 정말 몰라서 묻는 거에요. 알려주는 데가 없는지 못찾는건지 ㅠㅠ
@strongkimn
@strongkimn Жыл бұрын
​@@Kwak1928 풀옵안하면 애매함
@-lknperformance2276
@-lknperformance2276 Жыл бұрын
유튜버들이 르쌍쉐는 깡통가격 현기는 풀옵 가격으로 영상 만드니까 ...
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
@@user-wo7wd6ue3sx 유튜버중에 현기 깡통말하는사람이 손에 꼽고, 르쌍쉐는 항상 깡통으로 가성비어필만해대는데 뭔ㅋㅋㅋㅋ
@isack0723
@isack0723 Жыл бұрын
쏘렌토 3열이랑 비교했을때 ev9 3열 크기는 어떨까요???
@Dcnmsrkrn
@Dcnmsrkrn Жыл бұрын
몰라용
@kk22e22
@kk22e22 3 ай бұрын
쏘렌토 3열이랑은 비교가될까요;; ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전장 자체가 어마어마하게 차이나는데.. 비교하려면 팰리랑 비교해야죠..
@tv-ji6hx
@tv-ji6hx Жыл бұрын
soulful
@woodstar7231
@woodstar7231 Жыл бұрын
배터리는 LFP 입니까?
@user-cz6tu7ho8g
@user-cz6tu7ho8g 7 ай бұрын
(기아KN MV1)더EV9 멋있다.
@seungyoonchoi
@seungyoonchoi Жыл бұрын
전시장에서 실제로 봤는데 정말 잘 만들었고 맘에 들더라구요. 기아라서 비싸게 보이는거지 이가격에 이정도 완성도 대형 SUV전기차는 막상 없습니다. 단 하나 아쉬운건 옵션으로라도 에어서스가 없는거에요ㅜ 승차감이 관건일것 같습니다. 6인승 3열은 183인 제가 앉아도 탈만했습니다.
@user-zx3df5kh6d
@user-zx3df5kh6d Жыл бұрын
0ㅣ0
@tk.526
@tk.526 Жыл бұрын
ㅇㅈ
@ThePhryne
@ThePhryne 11 ай бұрын
저도 키가 183이고 아는형이 194인데 그 형님이랑 같이 보러갔는데 그 형도 3열도 탈만하다고 했고 지금 유료베타테스트 끝날때까지만 참자고 했습니다. 아주 상품성 좋아요.
@nr5005
@nr5005 Жыл бұрын
깡통도 7천이 넘는데 옵션질 하는건 좀... 그래도 실물이 더 이쁜 것 같네용
@itwob369
@itwob369 Жыл бұрын
14:08 대형차이고 전기차 플랫폼에 휠베이스 3100mm인데 카니발보다도 10mm나 더 긴데 3열 레그룸이 아쉽네요. 트렁크 공간을 조금 더 줄이더라도 3열 의자를 5~10mm 더 늘렸더라면 하는 아쉬움입니다. 15:06 아니면 아예 차 크기를 50~100mm라도 좀더 늘리거나 말이죠. EV9 전장 5015mm 카니발 5155mm 그래야 2열 회전시트의 의미도 더 있겠죠.
@user-eb9eu4kj6f
@user-eb9eu4kj6f Жыл бұрын
SUV 와 MPV 차이죠 MPV가 본넷이 많이 짧아서 같은크기라면 MPV가 실내공간이 더 넓어요
@itwob369
@itwob369 Жыл бұрын
@@user-eb9eu4kj6f 그렇군요. 근데 본넷이 짧아서 1열 공간이 더 넓을수 있다고 생각은 되는데 3열 공간하고는 상관이 없을거 같은데 말이죠. 그리고 ev9은 전기차 전용 플랫폼이라 일반 내연기관 suv하고는 다를거 같거든요. 전면 프렁크 공간만 봐도 다르죠.
@iamakorean1945
@iamakorean1945 Жыл бұрын
3열부터는 이미 뒷바퀴 후라고 볼 수 있어서 3열은 전장이 좀 더 중요한듯
@shutupandsquat7446
@shutupandsquat7446 Жыл бұрын
팰리세이드 하이브리드 존버합니다
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
gt라인 지른사람 신차검수 리뷰를 봤는데 이번에 기아에서 칼을갈고 품질에 신경썼다고 하더라고요. 그 돈값못한단소리 안들으려고 엄청 신경쓴듯
@myadhvan
@myadhvan Жыл бұрын
올해 목표 180만대라는 테슬라는 원가절감 50%에 FSD에 충전인프라 확장에 힘쏟는데 현기는 엔진을 배터리와 모터로 바꿨을뿐 나머지는 별 차이가 없어 보이네요. 과연 소비자의 선택은 어느쪽이 대세가 될지 궁금하네요. 현기포함 기존 자동차회사들이 이런식으로 나간다면 휴대폰의 애플처럼 마진은 테슬라가 다 먹고 나머지는 저마진차 할인경쟁으로 버티는 형국이 되지 않을까 예상해봅니다
@user-vf3kl2wr5l
@user-vf3kl2wr5l Жыл бұрын
저거 사도 시트에 문제 생기면 시트반 따로 예약해야하니 걍 수입차가 편함
@ba_bam_ba
@ba_bam_ba Жыл бұрын
어제 태안기아에 탁송한대들어오던데 이쁘긴한데 그가격이맞나...
@dytv5008
@dytv5008 Жыл бұрын
501km….. 궁금해서 그러는데 이 차를 다른회사에선 몇 킬로 인증 받을까 싶음….
@cccvcccv7877
@cccvcccv7877 Жыл бұрын
주택에 살거나 회사에서 충전할거아니면 전기차는 아직이다.. 아니면 테슬라 사..
@user-li4lq7sf3e
@user-li4lq7sf3e Жыл бұрын
기아 ev9 정말 멋있네요 근데 가격이 만만치 않네요
@xczzxcz6671
@xczzxcz6671 Жыл бұрын
펠리세이드 하이브리드 존버
@doit4781
@doit4781 Жыл бұрын
6800이라...아흑 사고싶다ㅠㅠ
@dangdanghan10duck
@dangdanghan10duck Жыл бұрын
레이랑 텔루라이드인가 그거 섞은것 같네
@user-ej1yu6co5z
@user-ej1yu6co5z Жыл бұрын
시장의 냉담한 반응을 기다려봄 ㅋ
@user-bd9ch8co8s
@user-bd9ch8co8s Жыл бұрын
기아에 근무하는 친구가 하드웨어는 대부분 동일하고 소프트웨어 제어로 옵션차이를 두었다는 말을 듣고 전기차는 소프트웨어 제어기술이 정말 중요하구나 싶은 생각이 들었습니다.
@jeonkwanghoon
@jeonkwanghoon Жыл бұрын
어라운드뷰 기본이면좋겠는데 자체는크잖아요??
@user-eg5cr8zg9e
@user-eg5cr8zg9e Жыл бұрын
차 좋던대 테스트차 봤능데 동네에서 굿
@user-jamesryu
@user-jamesryu Жыл бұрын
전남 영광인줄요
@jeonkwanghoon
@jeonkwanghoon Жыл бұрын
21인치가연비좋다고알려져있는데 아닌가요?
@jamesh1503
@jamesh1503 Жыл бұрын
헤드램프 닮은건 g90 보다 기아 그랜드버드 45인승 버스같은데 ㅋㅋㅋ
@user-mw2it7jr5g
@user-mw2it7jr5g Жыл бұрын
초기 결함 어떤것들이 있을까 ㅎ
@user-dv9uw6sz3x
@user-dv9uw6sz3x Жыл бұрын
옵션질이 너무심해.. 매번 그게좀 아쉽네요ㅠㅠ
@user-tn7lp6fj6r
@user-tn7lp6fj6r Жыл бұрын
앞부분이 쏘울 닮은건 모지??ㄷㄷ
@user-vn6cd4pp5h
@user-vn6cd4pp5h Жыл бұрын
요약 : 나중에 나온 전기차가 제일 좋다 !
@jinyeonyang5251
@jinyeonyang5251 Жыл бұрын
실주행거리가 가장 궁금하다
@user-og7oc1ro1c
@user-og7oc1ro1c Жыл бұрын
옵션을 나눠서 싸게판매한다라... 옵션질로이것저것 생산과정만줄여도 더쌀꺼같은데 한국옵션시장 우리나라만 적용 국민들호구만들기딱이죠
@s3sdfsa0d0s9
@s3sdfsa0d0s9 Жыл бұрын
디펜더나 벤츠보다 품질좋고 싼 현대대형차라니 대단합니다 한국인이라면 꼭 한대씩 사야할차! 현대기아고급인력이 만든 차라면 이미 독일차 일본차 미국치 압도하죠 가격 싸지 왜 안사
@user-qz6ru1ji2q
@user-qz6ru1ji2q Жыл бұрын
21인치가 더 잘 나오는데 잘 알고 설명하세여
@picchi77able
@picchi77able Жыл бұрын
사고 싶은데 비싸기도 하고 매일 출퇴근용으로 혼자 주로 타고 다니는데 이 놈의 주차장이 협소해서 주차하고 비집고 나오기가 너무 힘들 거 생각하니 너무 망설여집니다. 지금도 EV6인데 옆 차와 각자 주차 라인에 잘 세워야 그나마 좀 공간이 있네요. 팰리세이드와 카니발 두 차 나란히 세우면 그 차주들 절대 문 열고 못 나와요. ㅋㅋㅋ 이걸 매일 끌고 다니기에 정말 너무 불편할 거 같은 느낌 ㅠㅠ 때문에 망설여지네요. 가족과 이동하기에는 참 좋은데 말이죠.
@user-zf3in5hk1p
@user-zf3in5hk1p Жыл бұрын
처음 차 샀을때 풀옵 안넣은게 평생 후회가 되서 그다음부터는 풀옵을 풀옵 풀옵만 생각했는데 요즘은 가격차이가 심하고 꼭 필요 없는 옵션등이 많아서 그런지 풀옵이 아니여도 되는 분위기군요.;;
@user-jz8gt2yn2h
@user-jz8gt2yn2h Жыл бұрын
??? : 자~1년뒤에 제대로 만들어야지
@davidlee8028
@davidlee8028 Жыл бұрын
존멎
@액티언
@액티언 Жыл бұрын
앞쪽에 라이트닝 무늬 구독서비스인거 첨 알았네 돈을 내야 라이트가 나온다니 ㅋㅋㅋㅋㅋ...
@user-hn4qe2ke9x
@user-hn4qe2ke9x Жыл бұрын
기본 라이트는 있고 추가금 내면 더 다양한 패턴이 제공 된다고 합니다.
@SONG-cs4js
@SONG-cs4js 10 ай бұрын
와..그래도 나름 대형급Suv 깡통에 메모리시트 빠진건 좀 선넘었네 ㅋㅋ 얼마나 남겨 먹을려고..
@LeeHeeseoTV
@LeeHeeseoTV Жыл бұрын
뭔가 완성작이 아닌 느낌. 충전비가 디젤보다 더나오면 사는게 이익인지
@user-ic5tq3de8b
@user-ic5tq3de8b Жыл бұрын
소울 형 어서와-
@user-yq1yy1ve4v
@user-yq1yy1ve4v Жыл бұрын
에어도 괜찮네요 ㄹㅎ
@user-er2ft1zs6b
@user-er2ft1zs6b Жыл бұрын
에어컨 히터틀면50킬로 줄어들고 날씨에따라 줄어들고 타봤자 400키로 언저리
@young__ss1598
@young__ss1598 Жыл бұрын
쏘울이랑 왜이리 비슷한지...
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 Жыл бұрын
차 진짜 크더라구요!!!! 패밀리카로 진짜 인기 많을거 같아요
@user-sm2in8xs6k
@user-sm2in8xs6k Жыл бұрын
관심있게 봐왔던 차입니다만... 개인적인 생각으론 전기차는 아직은 아닌거 같습니다.. 차는 멋지게 잘 만들었지만 일반 서민 입장에서 가성비가 너무 안나오네용.. 밧데리 값 때문이라기도하고, 이만한 대형전기 SUV가 없다라고도 하지만 실질적으로 부담하는 비용이 후덜덜합니다. 깡통이 7천;;;; ㅎㅎㅎㅎㅎ;;; 게다가 전기차는 불났을때 순간온도가 300도까지 치솟는다고 하더라구요.. 화재위험이 겁나기도 하구요. 다른분들 생각은 어떠신가요?
@windowsmane
@windowsmane Жыл бұрын
기격 충전시간 생각하면...걍 하프가 더 좋을듯...일본에도 현개가 전기차말고 다른차도 출시해줘 ㅜㅜ
@user-zf5nd6nn3s
@user-zf5nd6nn3s Жыл бұрын
EV9깡퉁도 2열시트에 퉁풍시트 들어가요
@woowoong312
@woowoong312 Жыл бұрын
한국사람들은 풀옵션 좋아하는데
@user-dt5pb5wk1n
@user-dt5pb5wk1n Жыл бұрын
근데 차 사려고 보면 풀옵가게 되더라고요. 보험 마냥 안전 옵션이 있으면 뭐 좀 안전하겠지 하고요. 물론 통풍시트 같은것도 중요하고 ㅎㅎ
@user-ps8xe6ne8d
@user-ps8xe6ne8d Жыл бұрын
1등은 못참지..
@user-oc7xg4ui3u
@user-oc7xg4ui3u Жыл бұрын
그래도 전기차 고급버전인데 깡통은 좀 거시기혀요 ~~~^ - 6인승넣어주고 - 컨비니언스는 필수져 - 모니터링팩은 기본 넣어줘야 주차가 편함 - 스타일은 넣어줘야 차가 디자인이 살죠 ~^ - 그라고 SUV는 모니모니해도 썬루프는 기본으로 - 나머지 오디오 스피커니, 휠이니 이런건 포기 --^ 그럼, 차값에 취등록세 더하면, 8700만원 --- 보조금 받으면 8000천만이면 되겄네요 ---
@dreamofsing-ing4596
@dreamofsing-ing4596 Жыл бұрын
소울?
@musel184
@musel184 Жыл бұрын
참을성이 없어요. 줄서는거 싫어해요. 기다리는 시간이 아까워요. 전기차 못탐. 같은가격 용도 풀옵션 내연기관 지프 그랜드체로키 구입하세요 가성비 짱짱임
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