EVA AIR 長榮航空 - 747-400退役航班全紀錄 The Last Journey of 747-400

  Рет қаралды 305,287

EVA Air

EVA Air

Күн бұрын

【#粉絲獨享 長榮航空的奇幻冒險】
你對於翱翔天際🛫 充滿了各種想像和憧憬嗎?
我們將舉辦「#長榮航空的奇幻冒險」活動,粉絲們有機會前來參訪長榮航空總公司!☁藍天裡的秘密,就讓機長空服員一次告訴你~
趕快到長榮航空facebook參加活動,說不定你就是幸運得獎者喔!
/ 878657608948090
-----------------------------------------------------------------------------------
那些年我們一起搭的747-400: bit.ly/2vP3MjD

Пікірлер: 208
@徐欽煌
@徐欽煌 6 жыл бұрын
BRxxx……,這是我30﹏40多歲時常坐的班機。有坐過上下亂流landing後全旅客拍手互祝大家平安降落;有坐過與第一次來台的老外【老美】,與他把酒言歡分享如何到職當個顧問;有坐過因最後個上飛機卻莫明昇級坐了頭等倉;有坐過與空姊四目面對的機門位置。但喜歡坐長榮的原因:就是降落時的音樂……讓人感到平和…真的到___家。
@吳政言-k1t
@吳政言-k1t 4 жыл бұрын
之前的長榮航空只有一類客機是雙層的,它就是747-400啊!螢可惜的是長榮航空最後一台747-400已在2017年8月21日執行BR892航班(由香港飛回臺北)後就退役了,螢可惜的是我也沒搭上這班退役航班,但它的退役也代表引進新飛機的時代來臨,謝謝長榮航空的747-400陪伴了我們這麼多年,謝謝!再會!
@tychien2000
@tychien2000 7 жыл бұрын
再會永遠的女皇,謝謝妳帶給我滿滿的回憶
@大鎖哥
@大鎖哥 7 жыл бұрын
這影片拍的很溫馨~ 我第一次出國也是選擇搭長榮 他是我最信賴的航空公司 希望你們可以繼續保持!加油~
@bobwu3949
@bobwu3949 7 жыл бұрын
看了真的很感動看到灑水的時候哭了
@jasminecheng6928
@jasminecheng6928 7 жыл бұрын
captain 廣播📢內容,好感人!☺️☺️☺️
@arronGT
@arronGT 6 жыл бұрын
拜拜嘍~747👍
@mayoilabyrinth
@mayoilabyrinth 7 жыл бұрын
真的,看到灑水儀式都哭了。 再見了,空中女王,我童年至今的夢想。
@Yyychan12
@Yyychan12 2 жыл бұрын
很榮幸搭到這班機,2023仍然懷念,最可惜747貨機退役最後航班本來也是飛香港,後來取消了
@王國翰-s9d
@王國翰-s9d 7 жыл бұрын
永遠的空中女王
@richardc020
@richardc020 7 жыл бұрын
It's served BR & my family & I through so many travels and years, this tribute is fitting for the legendary esteemed place it's earned in our hearts and memories.
@jongkhinghua6145
@jongkhinghua6145 7 жыл бұрын
最后的握手抖的蛮厉害的…都很有经验
@曾國得
@曾國得 7 жыл бұрын
最後的握手蠻感人的
@0119golf
@0119golf 7 жыл бұрын
永遠的民航機女王。陪著我一起長大度過美好回憶的747-800客機,永別了~揮手向您道別。向長榮致敬~!
@kazeyomi4131
@kazeyomi4131 7 жыл бұрын
然而這是747-400
@劉財富-l9t
@劉財富-l9t Жыл бұрын
財富我最喜歡坐的飛機是長榮航空航班飛機椅子冷氣超舒服
@Blackteaice
@Blackteaice 3 жыл бұрын
2022年回來看,還是很感動
@maomao2120
@maomao2120 7 жыл бұрын
我第一次坐飛機就係坐EVA AIR 747-400.去台北。退役...有點傷感。失去童年回憶😢
@spooky10101
@spooky10101 7 жыл бұрын
Mao Mao i
@吴國雄-t9r
@吴國雄-t9r 7 жыл бұрын
三十年早該退役!出了空難怎麼辨?
@chaffee3006
@chaffee3006 7 жыл бұрын
老飛機 平時有好好保養 飛在久也不會出問題 尤其B747的空難絕大多數都是人為 國外還不是一堆更老的機型在飛
@歐書辰
@歐書辰 5 жыл бұрын
@@吴國雄-t9r 它真正用的年數是25。。。
@xianzhelin8076
@xianzhelin8076 7 жыл бұрын
Good bey 747 看哭了😭😭😭
@無聊剪剪-j6u
@無聊剪剪-j6u 5 жыл бұрын
Bye
@劉財富-g8i
@劉財富-g8i 2 жыл бұрын
(我最喜歡坐長榮航空公司班機航班)(我最喜歡坐長榮航空公司航班跟音樂真舒服😌)
@f126449423
@f126449423 5 жыл бұрын
第一次從上海回台北就是搭長榮747 真的夠大
@劉財富-g8i
@劉財富-g8i 3 жыл бұрын
我最喜歡💕😘坐的飛機✈️✈️是長榮航空航班😀😃😄😁😆
@ethanpeng5942
@ethanpeng5942 7 жыл бұрын
當時我小時候才坐過747-400,而且一樣是從香港飛臺北,那是我第一次搭747-400,看到這個真的感觸很深,而且我喜歡747-400,希望真的可以再次看到她展翅飛翔在空中的摸樣
@呵呵哈哈-s5o
@呵呵哈哈-s5o 7 жыл бұрын
彭昱展 Ethan Peng i
@looleric22
@looleric22 8 ай бұрын
最後一次坐747是從桃園飛曼谷,穩重又帥氣的飛機👍🏿
@saddietai5836
@saddietai5836 3 ай бұрын
The most beautiful thing of the world.
@陌生人-u2z
@陌生人-u2z 3 жыл бұрын
想問這首背景音樂是麼?
@schukersthomas208
@schukersthomas208 7 жыл бұрын
滿感人的
@史萊姆超人
@史萊姆超人 6 жыл бұрын
童年回憶,再見。 B747-400Combi
@歐書辰
@歐書辰 5 жыл бұрын
Combi在2015早就退役完了,這是全客機....
@owo7586
@owo7586 6 жыл бұрын
我都還沒有搭過747呢!但我覺得他是個很安全的飛機
@泰銖牙
@泰銖牙 2 жыл бұрын
你要確定餒
@vkm800
@vkm800 7 жыл бұрын
如果每天下午长荣只有一班香港飞台北桃园的话,我应该有幸坐过这个航班。从此对长荣航空印象很好。
@carmanyeung9030
@carmanyeung9030 7 жыл бұрын
I will miss this Eva 747 flight that I took several times a year...i used to book my seats on upper deck.. ..
@17鋼鐵
@17鋼鐵 7 жыл бұрын
多年來辛苦你了 謝謝
@西瓜-s4i
@西瓜-s4i 7 жыл бұрын
我沒搭乘過飛機,但是看到飛機退役我心裡想著它服務我們也很久了,希望有天能大飛機出國玩
@宅醬
@宅醬 7 жыл бұрын
陳阿晟진승에 我只搭過一次飛機…在30年前T_T
@zzhic
@zzhic 5 жыл бұрын
还没坐过747和380呢,都在慢慢地退出。大 不一定是最好的选择,效益永远都是第一位的
@淦王-x5n
@淦王-x5n 7 жыл бұрын
Nice back ground music and a wonderful flight.
@jnad2435
@jnad2435 7 жыл бұрын
たくさんの人を乗せてきたんだもんね、ありがとう!お疲れ様でした747‼︎
@陳小俊-t3n
@陳小俊-t3n 5 жыл бұрын
會長🇵🇭🇹🇼
@wumingyaya
@wumingyaya 4 жыл бұрын
我都還沒做個747-400這個飛機,退役太早了吧
@Alexander-wi2nq
@Alexander-wi2nq 7 жыл бұрын
很喜欢747
@wualex1763
@wualex1763 7 жыл бұрын
再見747
@jerrythemouse28
@jerrythemouse28 7 жыл бұрын
再見了,長榮航空B747!
@thai711orange
@thai711orange 4 жыл бұрын
好懷念
@立中吳
@立中吳 7 жыл бұрын
經過這麼多年還是覺得747外型最好看 以後747應該剩貨機或空軍一號吧
@devend8282
@devend8282 7 жыл бұрын
还有一部分的747-8客机以及新的AF1就在747-8的基础上改造
@cheemsg.i.7130
@cheemsg.i.7130 7 жыл бұрын
真的最好看
@啾啾丸-n3v
@啾啾丸-n3v 5 жыл бұрын
@@devend8282 其實長榮航空的波音747-8F也退役了
@麥芽-w1g
@麥芽-w1g 5 жыл бұрын
現在荷蘭皇家航空還有在用
@歐書辰
@歐書辰 5 жыл бұрын
@@啾啾丸-n3v 長榮沒有748。。。
@lctransit7233
@lctransit7233 7 жыл бұрын
水门的镜头真美
@duyenle3276
@duyenle3276 7 жыл бұрын
Suddenly, I feel emotional and hope to touch you soon
@ivychang77
@ivychang77 7 жыл бұрын
感動啊~😭😭
@杜华平
@杜华平 5 жыл бұрын
视频配乐是什么呢?
@jimmyves1040
@jimmyves1040 7 жыл бұрын
So bad to see this beautiful bird going to be retired.
@村民女巫蝙蝠俠
@村民女巫蝙蝠俠 5 жыл бұрын
長榮航空加油!
@黃聖欽-x1f
@黃聖欽-x1f 6 жыл бұрын
感恩747,讚嘆747
@sss031523
@sss031523 7 жыл бұрын
為什麼會有一點點的淚水?!感動?光榮引退?
@frmi
@frmi 7 жыл бұрын
Eva Air And Now UNITED AIRLINES
@IC-vp5yj
@IC-vp5yj 6 жыл бұрын
覺得747就這樣退役,好可惜,那麼具代表性的飛機😣😣
@啾啾丸-n3v
@啾啾丸-n3v 5 жыл бұрын
以後最具代表性的,應該就是B-787了。
@frankliuu7908
@frankliuu7908 7 жыл бұрын
Amazing
@GAME-xh3et
@GAME-xh3et 7 жыл бұрын
感動
@KM-uz5ug
@KM-uz5ug 7 жыл бұрын
小時候第一次搭飛機就是搭乘長榮的波音747
@peiiizheng4437
@peiiizheng4437 6 жыл бұрын
可以問一下為什麼最後要灑水嗎?
@TWOhiyo1215
@TWOhiyo1215 Жыл бұрын
在一家航空公司裡,要退役(服役)的一架飛機在完成最後一次(第一次)的飛行時,都會盡可能的請航班目的地的機場派遣二或四輛消防車在她的兩側灑水(俗稱水門),有點類似船艦下水的敲香檳,希望有解答到你的疑惑。 也請其他大佬幫助修正
@polarbearwithpen
@polarbearwithpen 7 жыл бұрын
What is back ground music's nane?
@昱凱張
@昱凱張 6 жыл бұрын
感動的ㄧ刻阿
@GNFALLEN
@GNFALLEN 7 жыл бұрын
感動謝謝拜拜
@GAME-xh3et
@GAME-xh3et 7 жыл бұрын
感到
@拎刀西郎-l1e
@拎刀西郎-l1e 6 жыл бұрын
我沒搭過飛機,但看到影片聽到音樂 哭了
@笑黃鴨
@笑黃鴨 5 жыл бұрын
如果你不搭飛機,是一生人的遺憾!
@masonsuc9708
@masonsuc9708 7 жыл бұрын
背景歌是甚麼?🙏
@21xd09
@21xd09 7 жыл бұрын
The Queen of the Skies will always be the best!
@TOM-hl4md
@TOM-hl4md 6 жыл бұрын
一个飞机,日日夜夜的工作在一起,是有感情的。
@鄧正豪
@鄧正豪 6 жыл бұрын
再见了。747
@賴惠千
@賴惠千 5 жыл бұрын
退役後可以買嗎?
@anandguruji83
@anandguruji83 7 жыл бұрын
FAREWELL EVA AIR 747
@anandguruji83
@anandguruji83 7 жыл бұрын
FAREWELL EVA AIR 747
@呵呵哈哈-s5o
@呵呵哈哈-s5o 7 жыл бұрын
bgm是什么好感人
@范詠菘-g3q
@范詠菘-g3q 7 жыл бұрын
晚 安
@黃聖欽-x1f
@黃聖欽-x1f 6 жыл бұрын
音樂是什麼名子
@willykang1293
@willykang1293 7 жыл бұрын
年初去波音公司參觀剛好看到長榮航空在那裡試飛,不會就是在試飛新機型吧!?
@s50818
@s50818 7 жыл бұрын
Willy Kang 應該是喔,長榮訂的787和777預計2017年開始交機
@azsx5720733
@azsx5720733 5 жыл бұрын
是單單
@賴惠千
@賴惠千 5 жыл бұрын
華航的747要改艙延後退役,所以未來幾年,臺灣還搭的到747。
@aquahoward2581
@aquahoward2581 7 жыл бұрын
i miss it
@shimengq
@shimengq 7 жыл бұрын
After retired from this airline, soon it will be sold to other under developed countries and continue its service for many years.
@jimmyair
@jimmyair 7 жыл бұрын
Aussie captain!
@martintu6077
@martintu6077 6 жыл бұрын
以後真的沒747了嗎?
@Kuei62
@Kuei62 7 жыл бұрын
747住你有個每好的-天
@jacobtran9802
@jacobtran9802 4 жыл бұрын
Boeing 747 looks like Boeing space shuttle
@namoamitabhabuddha9115
@namoamitabhabuddha9115 7 жыл бұрын
再見了
@シン-c8j
@シン-c8j 7 жыл бұрын
哭哭了
@deepblue3124
@deepblue3124 6 жыл бұрын
第一次搭747是在1996年,也是最後一次。
@nicksu7934
@nicksu7934 7 жыл бұрын
所以之後要換新的747-8上陣?
@ansonchau1029
@ansonchau1029 7 жыл бұрын
Nick Su 747-8 客機已停產 747-400由787/777取代
@cbtb9507
@cbtb9507 7 жыл бұрын
Anson Chau 747-8還沒停產 目前以2個月/架的速度交機給國泰,漢莎,國航及大韓等航空公司。
@cbtb9507
@cbtb9507 7 жыл бұрын
Anson Chau 不過你說的沒錯 747會被取代是遲早的事 特別是777X系列機種出現後 勢必會被取代
@nicksu7934
@nicksu7934 7 жыл бұрын
但是貨機版的747-8應該很受航空貨運業的青睞吧!
@yisha4289
@yisha4289 3 жыл бұрын
747-400F?
@greenpyxl7699
@greenpyxl7699 4 жыл бұрын
Its so SAD... Watches 3 years LATER. LOL
@狂乱者うるる遊び部屋
@狂乱者うるる遊び部屋 6 жыл бұрын
お疲れ様!
@mtyanycall
@mtyanycall 7 жыл бұрын
永远的空中女皇
@英梨梨-o3u
@英梨梨-o3u 5 жыл бұрын
哭了
@王柏仁-f4p
@王柏仁-f4p 7 жыл бұрын
有人知道背景音樂出自何處?
@tracycheng9952
@tracycheng9952 7 жыл бұрын
找了好久也没找到,😂
@chriss6312
@chriss6312 7 жыл бұрын
這種大公司的影片通常都會請人寫原創曲來避免一些版權問題,所以通常找不到呦~~
@walkingdragon6720
@walkingdragon6720 7 жыл бұрын
-400 is the best
@jacobtran9802
@jacobtran9802 4 жыл бұрын
747-400 to 787-900
@kcfish4862
@kcfish4862 7 жыл бұрын
A380 next? xD
@tsyln.2724
@tsyln.2724 7 жыл бұрын
為什麼不繼續用
@az7555296
@az7555296 7 жыл бұрын
用很久了 加上4發動機耗油
@EnzoTheTraveler07
@EnzoTheTraveler07 7 жыл бұрын
发热巍峨理论博歺嗯747-400!
@張張銘晏
@張張銘晏 7 жыл бұрын
好奇 747退役後 會去哪?
@dt5166
@dt5166 7 жыл бұрын
沙漠封存
@ahlee7472
@ahlee7472 7 жыл бұрын
張張銘晏 飞机坟场
@大大的發發信息想
@大大的發發信息想 7 жыл бұрын
張張銘晏 會改裝成貨機
@gwai7583
@gwai7583 7 жыл бұрын
張張銘晏 給其他航空或是賣掉零件吧
@a889463ret22
@a889463ret22 7 жыл бұрын
會把零件全拆然後賣掉
@ericliu3992
@ericliu3992 5 жыл бұрын
女王不老,只是隐去!
@kenchow3168
@kenchow3168 7 жыл бұрын
之後會有A380嗎?
@henrychang9421
@henrychang9421 7 жыл бұрын
never
@henrychang9421
@henrychang9421 7 жыл бұрын
巧粉 B787-10
@padd2254
@padd2254 7 жыл бұрын
A380都3年沒訂單了 這種不符合經濟效益的機型在國內競爭激烈的環境是絕對不可能出現的
@wlcc7223
@wlcc7223 7 жыл бұрын
沒買A380,與其說買不起,不如說長榮養不起,長榮機隊編成一直是以簡易、共通為基準,以前767還在的時期最明顯,引擎跟747用的是同一顆,後勤成本可以簡化不少,甚至以前747還有客貨混合機(後段是全貨艙、已退役多年),同時期另一邊有麥道系列的MD-90跟MD-11,MD-90在當時多數給立榮用(現已淘汰),MD-11到後面則是因為養機成本過高而提早淘汰。現在就是簡化到長程均用777,中短程則用A330跟A320。至於787系列,787-8沒意外是要替換A330的陣容,787-10則是針對美國西岸航線(含夏威夷),可能是認為美西航線用777會擔心沒載滿會很虧。 p.s:若有注意的話,長榮很長一段時間在各機種用的引擎幾乎是CF6系列的,幾乎是以GE的引擎為主(A380主推用勞斯萊斯) 至於長榮為何要淘汰掉767我就不清楚了,但我是認為長榮767的座位空間很擠,記沒錯經濟艙座椅排列是很要命的242(767要舒服就必須是232),尤其767在當年又是負責越洋航線(美西或澳洲),坐久了真的會起笑,後來A330-200來取代767之後就改善不少,至少經濟艙的座位空間給得非常有誠意。 至於A320,在波音搞定737潛在問題前,在世界各地應該都很難撼動A320執飛區域航線的地位,長榮買來應用在中短程航線(例如高雄飛日本)的確是合情合理,更何況A320跟A330的操控系統相近,人員的轉訓(調度)也比較容易許多。
@bradtao1
@bradtao1 7 жыл бұрын
但A320實在是很小台的飛機,座椅又特別窄小,真的只能飛日韓航線,且這種機型就是廉航的標準機型!
@安部浩一郎
@安部浩一郎 5 жыл бұрын
いつかは引退する B747シリーズは間違えなくベストセラー機
@kevinhuang7752
@kevinhuang7752 7 жыл бұрын
等華航的退我應該會哭到歪掉吧
@briank.7746
@briank.7746 3 жыл бұрын
你哭到歪掉了嗎?
@chanshuwun
@chanshuwun 7 жыл бұрын
舊的不去,新的不來,剛好在西雅圖看到新的 777-300ER 起飛 kzbin.info/www/bejne/oWHTkKyVd7GDrdE
@gwai7583
@gwai7583 7 жыл бұрын
Johnny Chan 新塗裝 讚
@a0975gagayoutube
@a0975gagayoutube 7 жыл бұрын
所以747要逐漸消失了嗎?
@17鋼鐵
@17鋼鐵 7 жыл бұрын
阿緯分享 747(客機)他是最後一台了但還是有747還在服役不過是專門載貨運的 沒錯了話是這樣
World's Most Bizarre Airline - North Korea's Air Koryo
18:03
Sam Chui
Рет қаралды 9 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
EVA AIR 長榮航空 - 747-400客機全紀錄
4:29
EVA Air
Рет қаралды 111 М.
20231013_ 波音787 長榮航空 EVA Air
3:51
艸禾日常
Рет қаралды 906
Experience the Life of a Pilot
7:26
cathaypacific
Рет қаралды 1,9 МЛН
The Air France 4590 air disaster  , a metal bar sent 113 people away,
14:17
奇聞觀察室
Рет қаралды 1,6 МЛН
Farewell! Jumbo! China Airlines Boeing 747-400 Passenger Jet Farewell Flight Report | 20210320
48:17
平行線交通&旅行 Parallels, Transport & Travel
Рет қаралды 79 М.