EVACUATION EAU pare-brise CLIO 3

Comment déboucher sa gouttière de baie de pare-brise avant et astuce pour que ce problème ne se produise plus.

[@jean-pierre6602]

Merci pour le tuto, que j'ai découvert après coup : mon moteur d'essuie-glace -glace ne fonctionnait plus et la baie de pare-brise était pleine d'eau (la voiture était garée sous un pin et il y avait plein de débris de végétaux). J'ai coupé le bout des écoulements, j'ai ouvert le moteur d'essuie-glace, frotté à la toile émeri l'induit et regraissé les roulements. Et surtout pour la grille en plastique, j'ai collé sur l'extérieur, de la même dimension une moustiquaire en nylon qui évitera que les aiguilles de pin ne rebouchent les évacuations. Cette réparation à plus de 4 ans, le moteur d'essuie-glace fonctionne toujours bien.

[@six-packdansmonpindsac]

Bien merci pour l'astuce de coupé le caoutchouc 😉 C'est pas mal aussi de démonté les essuie glace sa prend 2 min juste les écrous à dévissé et ainsi pouvoir enlevé toute la partie en plastique ça permet de nettoyer vraiment bien tout les recoins qui sont souvent ourdé de déchet végétaux 😉 ça prend 20min et après c'est vraiment clean 👍

[@mir-gm2ql]

Merci !

[@vandammejulie1876]

Merci beaucoup pour ta vidéo, mes essuies glace ne fonctionnaient plus, j'ai fais ce que tu as fait, et tout re fonctionne ! Merci infiniment !

[@bettymarie8704]

Bravo pour ce tuto qui m'a permis de réparer ma clio3 on a enlevé les essuies glace ce qui rend l'intervention plus facile d'accès . Encore MARCI

[@lerouxsylvain9040]

Même problème, même véhicule. Vidéo qui est tombée au bon moment, merci pour ces conseils ! J'ai enlevé les essuies glaces afin d'avoir une meilleure visibilité. Ça ne demande guère plus d'efforts.

[@tassintassin9411]

Merci, grâce à vous je viens de déboucher les évacuations de ma clio 3 ; )

[@claudedidebeek3772]

très bon tuto pour les clios 3 du "nord pas de calais picardie" : merci !! j'ai gardé ton astuce de découpe pour le coté passager, et du coté conducteur moins accessible, j'ai réussi à déboucher sans enlever le second tuyau, grace à un ancien tuyau de douche (sans sa spirale, juste le plastique souple que l'on trouve à l'intérieur) glissé dans le grand : tu fais glisser doucement ... et quand sa coince, tu souffles ;-) du 1er coup !!!

[@jean-pierredardillac174]

Je te remercie pour cette vidéo,sur l’Estéte je n'ai pas démonté les tétines par contre j'ai passé dedans un gros collier en plastique pour déboucher, en dernier je passe même la tête un collier .Personne ne roulerai avec une bassine d'eau sous le capot histoire de prendre les virage sans renverser une goutte.

[@MrMrchiller666]

Bonjour, merci énormément pour cette video. Je vient d acheté un clio grandtour de 2008 d'occase. 1ère fois carwash, je me retrouve avec lhabitable inondé. Jai du enleve les sièges et la moquette pour tout faire sécher. Je me suis mis a la recherche de la cause du problème. Cette video ma fait verifier le pare brise et en effet, les deux tuyaux etaient complètements bouchés. Encore une fois merci beaucoup, je te souhaite le meilleur @Nicolas-R

[@Mari-sd9zi]

Un grand merci pour votre tuto.. Suite au disfonctionnement de mes essuis glace, j'ai fait la manipulation et je me suis rendu compte que la connectique était noyée avec l'accumulation de l'eau. Après séchage tout est rentré dans l'ordre. Vraiment merci pour votre précieux Conseil.

[@mariontrt3893]

Merci pour la vidéo, j’ai pu m’occuper du problème toute seule, non sans mal mais avec de la patience on s’en sort!

[@choufleurartichaud]

Ouuf ça a l'air accessible a une fille, je vais donc m'y lancer ;) Ma voiture est pleine d'eau depuis hier

[@samiaherrati2981]

Merci pour cette vidéo qui m'a permis de comprendre et de régler le problème d'eau dans l'habitacle !!

[@ildaga1901]

Merci bcp pour cette vidéo. Mes essuis glaces s'arrêtaient TT seul en plein milieu de la route. Du coup g fait le nettoyage et franchement y en avais besoin. Du coup ils remarche nickel. Merci encore.

[@adonizwal8538]

Merci pour la vidéo. Les deux évacuations étaient bouchés par la boue, ce qui provoque un dysfonctionnement des essuie-glaces.

[@Shox1110]

Merci de la vidéo ! 😉 C'était bouché par des feuilles mortes et provoquait une mauvaise odeur dans l'habitacle.

[@shaomayfawkes]

Ça fait un moment que l'hiver, l'intérieur de mon pare-brise gèle. J'ai changé par le passé les joints des portières, rien n'a changé et souvent de l'humidité partout dans l'habitacle. Je vais tester votre astuce, merci beaucoup c'est très bien expliqué, et je verrai si ça règle mon souci. Merci pour ce tuto :)

[@Jailbreakdance]

Salut, est-ce que tu as résolu ton soucis de pare prise gelé à l’intérieur ??

[@nathaliebourhis5555]

Merci beaucoup, je viens de suivre tes instructions, et j'avais 2 piscines sous cette grille.

[@malikkaraoui4913]

La maladie sur les clio 3. J’en suis à mon deuxième moteur d’essuie glace. Et ça attaque aussi les têtes de suspensions. Super RENAULT 👌🏼👌🏼👌🏼

[@allanowebmark]

Merci beaucoup pour ta vidéo, très utile et facile à comprendre : cela faisait des semaines que ma Clio 3 sentait le moisi et je savais bien que de l'eau stagnait quelque part... Grâce à toi problème réglé en 15 minutes !

[@nb7369]

Bonjour! Est-ce valable pour une peugeot 308 de 2009? Merci d'avance!

[@simonhoarau5510]

Merci Super pour l'explication en plus il y a la vidéo c'est cool

[@yassinehamlaoui69]

Merci beaucoup pour votre tuto j'avais l'évacuation boucher et pleine de terre à chaque pluie la voiture s'inonder et grâce à vous plus rien merci !

[@maxlamenace2517]

bonjour , votre tuto ma permis de trouver l'origine de la fuite dans mon habitacle ;mille merci à vous

[@LudoxVideos]

Cette vidéo m'a aidé parfaitement au soucis d'eau dans l'habitacle ! Parfaite vidéo !

[@justicecity4188]

Merci beaucoup Nicolas pour ton tuto très utile !!!! J'ai suivi à la lettre et pas à pas ta vidéo,et je me suis aperçu que des évacuations d'eau étaient bouchées.Grand merci à toi

[@cyrilcla6916]

Merci pour ta video, je suis tombé par hasard dessus et quand j'ai regarder ma clio celle du coté passager était bouger et une belle mare d'eau, coté conducteur l'ancien propriétaire a du la retirer.

[@northbuster290]

Merci bcp !!! J'ai réussi à déboucher sans enlever le tuyau juste en rentrant un tournevis dedans

[@hakimbenchabane]

Excellent j’avais trouvé l’info sur un forum mais en vidéo c’est tellement plus pratique. Mon souci est que mes essuies glace s’arrêtent au milieu du pare-brise donc moteur inondé et infiltration dans l’habitacle côté passager.

[@TheImpereur]

Merci pour la video, j'ai pu déboucher les entrés de la durite d’évacuation grâce a ca

[@alainferraille2036]

Merci pour ton tuto, effectivement il y avait bien de l'eau qui n'avait pas évacué j'ai fait exactement comme vous avez fait montrer sur votre vidéo.

[@wrigleyx]

excellent, merci bcp ! j'avais deux lacs quand j'ai soulevé la grille en plastique !

[@shakymiel]

J'ai trouvé une agrafe ( les 2 qu'on doit virer au tournevis au début ) , à l'intérieur du tuyau coudé au dessus de la merde ! Très curieux car j'ai jamais démonté ce truc ! Je soupçonne ce truc d'être là depuis que je me suis fait changer mon pare brise il y a 2 ans ... Merci encore pour ce tuto !

[@tassintassin9411]

merci pour votre vidéo très utile!!

[@funkmasterdd]

Merci beaucoup pour ce tuto. Dans mon cas, la deuxième évacuation (celle coté conducteur) était bien difficile à enlever. Du coup j'ai démonté les essuies-glaces pour pouvoir enlever la grille et avoir un meilleur accès.

[@viallemichele3629]

Merci pour ces explications très claires

[@albertofranco1891]

Merci super! J'ai quand même démonté les essuies glace car trop galère pour retirer l'évacuation de droite. Les essuies glace fonctionnent mieux quand le connecteur ne baigne pas dans l'eau! mdr

[@fanderory6422]

Merci pour cette vidéo.Trés bien expliquée.

[@Refandcie]

bjr, mes essuie glace avant fonctionnaient aléatoirement et effectivement les évacuations étaient bouchées. ils refonctionnent à nouveau. merci !

[@charlesmorin3678]

Franchement bien expliqué, merci pour la vidéo.

[@ericaleix9032]

Merci beaucoup pour ce tuto vous êtes un vrai chef !

[@driss51]

merci vidéo top je n'ai pas encore essayer mais ça ne serait tarder .

[@lahoucinelagdam2359]

Merci pour la vidéo; je viens d'essayer et ça marche très bien

[@j-mb7981]

Bonjour. Super vidéo. C'était effectivement ce problème de " clapet en caoutchouc " que j'ai supprimé pour ne plus que ca arrive. Pour info : C'est le même montagne sur laguna 3. Merci

[@isoria07]

Bonjour, coté chauffeur, c'est bien et c'est pas bien d'avoir enlevé ce tuyau car il semblait être emboité dans une autre durite .Remonté ainsi, on ne voit pas où va se perdre l'eau ... Perso, j'ai coupé la partie en forme de S pour ne garder que l'embouchure . J'ai ensuite manchonné un bout de tuyau droit qui vient sortir sur le pare-boue (il y a un trou) côté chauffeur . Ainsi, je peux ensuite nettoyer par le bas, sans rien démonter et je suis sûr que l'eau va bien à l'extérieur 😉

[@tiness974]

Merci très utile. Bonne continuation.

[@mauriziofino1567]

Questo video mi ha fatto risparmiare 150€ dal meccanico. Grazie

[@shakymiel]

Merci pour ton aide avec ton tutoriel, c'est super sympa !

[@mch_130]

Merci pour cette vidéo perso j'ai déjà fait changer mon moteur d'essuie-glace. Par contre on se demande bien pourquoi ces évacuations ne sont pas bien faites hein ?! Business is business...

[@celim65]

merci pour la video super bien faite j ai réussi grâce a ton aide

[@keshav2609]

Merci ces astuces je viens de déboucher la mienne 👍

[@Daddy-1975]

Merci pour le tuto jai une petite remarque: apres avoir installé un moteur neuf le probleme est revenue ( essuis glaces qui fonctionnais que de temp en temp) j'ai trouvé le défaut dans le moteur essuis glace il y avais trop de graisse dans les engrenages plastique ce qui empêchaient le contacte des deux petites pates en cuivre sur le disque (aussi en cuivre) j'ai retiré l'excédent de graisse simplement avec le doigt et nettoyer le disque et les deux petits contacteurs avec du papier sopalin... ensuite jai reclipsé le couvercle plastique du moteur essuis glace et c'est reparti nikel!

[@virginiedufour5043]

Super c'était exactement ce qui me fallait, merci pour le tuto !

[@wilfridliepart9595]

Super la vidéo merci beaucoup 😉

[@yakalle]

Merci ! J'avais une infiltration d'eau qui arrivait à l'intérieur après l'avoir lavée au Lavomatic. En effet, c'était complétement bouché et ça a débordé.

[@mathieulasagesse3607]

Excellent tuto ! Merci beaucoup !

[@MrKerberos62]

Merci beaucoup ! Bonne vidéo Solution au top!

[@Jailbreakdance]

Superbe vidéo bien expliquée, est-ce que le pare brise (et parfois tout les carreaux) qui sont gelé de l’intérieur peut venir de ce problème d’évacuation bouchée ? C’est le seul symptôme que ma voiture a, pas de problème d’infiltration, d’essuie glace ou d’odeur bizarre dans la voiture… Merci 😊

[@strt4971]

Merci beaucoup pour l'astuce !

[@dinamiteurdinamiteur2324]

Au top c’est bien ça qu’il me fallait

[@ti_guivon_popple5412]

Super tuto!!!!!! Merci beaucoup !!!!

[@mir-gm2ql]

merci pour le tutoriel, je vais essayer demain

[@vincentdeheul4005]

Les bitonieaux 🤣🤣🤣 Merci beaucoup !

[@max33lgdg]

Super merci beaucoup ma clio en avait grand besoin. Mes balais d'essuies ne refonctionnent pas pour autant ptet dans quelques jours une fois le moteur séché ?! 🤞🤞

[@nathan-eg2md]

Merci sa ma été très utile .

[@yanisa285]

Bonjour savez vous si la clio 2 a aussi 2 évacuations ? Merci

[@ctrlgeek6861]

mes essuie-glace ne fonctionnent plus, après avoir changé le comodo d'essuie-glace et contrôlé le fusible, j'ai pensé au moteur HS, mais je ne sais pas comment le tester, aurais-tu une astuce ? Et pour ce qui est des évacuations, est-il possible que ça vienne uniquement de ça ? Je veux dire, si je m'occupe des évacuations et que je remonte le moteur, ça peut refonctionner comme ça ? Y'aurait-il une sécurité pour que le moteur ne se mette pas en marche quand les évacuations sont bouchées ? Merci par avance pour les réponses qu'on pourrait m'apporter.

[@gerardcarlier3192]

excellentes explications merci

[@Matrixe1993]

Bonjour, quand on remet la deuxieme evacuation, elle ne se raccorde a rien ?

[@Rubby67]

Celui coté conducteur est coudé, mais le coude il faut le diriger vers où ? Je demande car le garagiste a coupé le coude et maintenant j'ai plus de bouchons mais l'eau coule n'importe où et dans l'habitacle alors je voudrais remettre un coude mais je sais pas vers où. D'avance merci

[@Royal8800]

Merci !

[@tdidou]

Merci pour la vidéo !!

[@maxlamenace2517]

salut ma voiture est inondée suite au forte pluie de octobre,je suis dégouté toute la mousse et moquette coté conducteur est gorgé de flotte,jai du tout démonter et enlever le cache de siphon pour évacuer l'eau

[@rogerimagro8042]

Bonjour estou tentando acompanhar a explicação em Francês, acho o idioma fantástico, je suis Brezilian merci!!!

[@mekateknik3717]

tudo é explicado em vídeo ...

[@nb7369]

Bonjour! Est-ce valable pour une peugeot 308 de 2009? Merci d'avance!

[@xmen7669]

Bonjour tout le monde après avoir déboucher n oublier pas d ouvrir les caches des deux ailes de devant et nettoyer

[@kaiserm]

Et bien j’attends qu’une chose c’est qu’il fasse jour pour faire cette astuce ! Hier essuie glace qui se bloquent à moitié du pare-brise et grosse humidité dans la voiture...... j’espère que c’est juste ça a faire ! Parceque qui sont allé aux garages parlent de 300€ de réparation !😫😫😫😫

[@FragsTVBF]

Merci sa ma bien aider 🖖

[@Sam.01]

Y a-t-il un risque si on les retire complètement pour éviter qu’ils ne se rebouchent à nouveau ? Merci

[@korinbreizh]

bonjour , alors moi ,j'ai un probleme , je ne trouve pas ce tuyau sur ma clio 3 de 2008 !!!

[@samuellauret9038]

j'ai une clio 3 phase 2 et il y a une accumulation d'eau au niveau passager arrière droit (en gros sous le siège passager avant) vous pensez que ça peut être du à l'évacuation du pare brise ? ou autre? merci d'avance

[@RNico512]

Oui tout a fait, dans mon cas ça touchait tout le sol de ma clio

[@lopeshilario5896]

Merci pour la video ✌️

[@sysco1050]

Merci à vous

[@rdfoot3425]

merci bonne année

[@robertleviers1654]

bonsoir est ce que si la meme chose pour leau boucher sur le toit ouvrant ?

[@mocheford]

Un grand merci !

[@lolette1907]

Genial, merci beaucoup !

[@utilisateursansnom3223]

Merci pour le coup de pouce !

[@fatiach3305]

Bonjour, MERCI pour votre super video detaillée, je suis un peu dans l'URGENCE, il y a 2 ans j'ai eu le moteur d'essuie-glace grillé a cause de l'eau. La personne qui m'a changé la pièce par un moteur neuf a retiré les tuyau et si je me trompe pas elle les a retiré définitivement. Hier les essuie glace se sont de nouveau bloqués pour la 1ere fois. A votre avis que devrais je vérifier ou faire? Merci beaucoup pour votre aide!

[@fatiach3305]

C'est aussi une clio 3 j'ai oublié de préciser. Merci

[@kam28]

Salut, Mes essuie-glace ne fonctionnent plus qu'à la vitesse maximale. J'ai cru comprendre que cela pouvait venir de la. Par contre en regardant la vidéo je me pose une question. ou est évacuer l'eau? a quoi sont reliés ces deux tuyaux?

[@RNico512]

Salut, les tuyaux sont dirigés vers le bas de la voiture, ça envoie l'eau sous la voiture. Il faudrait regarder le faisceau de câble d'alimentation du moteur d'essuie glace pour voir si il n'est pas corrodé.

[@benoitbotteau5906]

Merci beaucoup !

[@tasshilateljebari4176]

pour ma peugeot 205 ça m a pris 2 heures car il faut enlever les essuis glaces et la grille est sous le joint du vitre.

[@simonmartin5183]

Très utile ^^ !

[@damsdalton4034]

Merci

[@darko7633]

I have clio 1.5dci 2007 year.One big problem.Every winter when its cold outside my batery drain to 0!!!Only wen its cold?Any solution please?

[@RNico512]

maybe it's an issue from preheating candles or maybe it's your battery. You can test your candles after removing them and put voltage on it (with cable on your battery), if it turn red (and hot) it's ok but be careful because it can be very hot.

[@darko7633]

@@RNico512 i try it all....but no solution.I read on UK site that it was problem with clio manufactured that year...I have new batery,two -tri days on -5 ,if it non driven bateri draind to 0.Thx for replay.

[@manitaoufik]

Merci beaucoup.

[@malikghemmour9543]

merci chef trop bien

[@guiguisimpson9723]

Super vidéo ! Merci beaucoup 👍 La résistance de ventilation avait cramé sur ma clio à cause de l entrée d eau et bien que j avais demandé à Renault de vérifier les évacuations, il n en ont rien fait 😤 J aurai quand même une question : la partie inférieure du tuyau en "S" est elle faite pour s emboîter dans quelque chose ?

[@RNico512]

Merci ! Non c'est juste pour que l'eau ne s'écoule pas sur le moteur et que ça s'écoule au niveau de la roue avant donc faut bien l'orienter vers l’extérieur :)

[@guiguisimpson9723]

+Nicolas-R D accord, je l ai bien remonté alors ! J ai pu tester ça sous la pluie anglaise cette semaine et je n ai pas eu d eau dans la ventil, nickel !

[@sylvainsablery1530]

En soulevant juste la grille un morceau de petite durit au bout de la soufflette et l'air comprimé chasse les saletés sans rien demonter

[@chaabouni21]

Bonjour , je vous remercie pour le tuto mais pourquoi est il nécessaire de remettre les évacuations ?

[@RNico512]

Bonjour, j'ai remis les évacuations pour diriger un minimum le flux d'eau vers l'évacuation d'origine. Mais je pense que vous avez raison, c'est plus simple de les enlever totalement pour éviter que ça se bouche si il y a de plus gros déchets par la suite.

[@chaabouni21]

@@RNico512 merci vous êtes génial de nous aider 🙂 le fait de vider n'a pas fonctionné chez moi . J'ai l'impression que les bras sont bloqués mais impossible de enlever l'essuie glace (côté conducteur) pour enlever totalement le cache . Savez vous si c'est possible de le faire sur une clio 3 ? Merci par avance Nicolas

[@ultraboxsound]

merci pour le coup de main je viens de les déboucher et elles étaient surtout la petite totalement bouchées j'ai plus qu'a attendre la pluie pour confirmer que mon problème d'infiltration d'eau sur le plancher arrière droit est réglé quoi qui arrive merci pour cette vidéo Nicolas-R.

[@chaabouni21]

Avec une bouteille d'eau , tu fais le test de suite !

[@karina33967]

genial merci

[@cena1641]

Pourquoi les remettre en place ?