Как запустить камаз с подогревателем в - 48°. Якутия.

[@ЕленаСтахеева-у8и]

подогреватель запускается в любой мороз , проверено водителями испытателями с уралаза он и сделан заводчанами для якутии ибольших морозов, 1 нажимаешь красную кнопку и держишь ее взависимости от мороза 40 -6о секунд тем самым идет прогрев салярки в котле до параобразного состояния , 2 потом включаешь переключатель стазу в режим стартера, происходит поджог параобразной салярки через катушку высокого напряжения свечой зажигания с характерным свистом от искры ,3,переводят после запуска котла во второе положение режим работа, все просто и надежно, Ребята и ненужны эти танцы с бубнами вокруг машины, Проверте при нажатии красной кнопки должно появиться напряжение на тене подогрева салярки ,Это толстый провод который который подходит к гореле , если есть напряжение а горелка не нагревается значит сгорел тен подогрева топлива,нужно заменить, еще 2 провода идут к горелке один тонкий на клапан включения салярки он у вас работает иначе котел без салярки не запустился, И толстый броне провод на свыечу розжига , его можно проверить -выкрутив свечу , при включении режим старт на свече будет искра и характерный свист высокого напряжения, Если чтото не поняли звоните 89080740202, С уважением Анатолий Челябинская область город Миасс,

[@ЖамбылЖабаев-е8в]

чётко сразу видно есть опыт у вас

[@ilyarammstein9306]

У меня солярка в трубках мерзла всегда и подогреватель не работал

[@АндрейИконенко]

ПЖД пробовал запускать на бензине в мороз , работает . Утром нагреваю под бампером бачек с солярой пьезой и запуск .

[@alekshish6915]

Инструкцию не читают пока не сломают

[@Sanzhita0408]

Малой красавца, всё по сути объяснил

[@ИльхамЗалялиев]

Ну вы мужики даёте, потеплело говоришь, минус 48,ну да, удачи вам ребята, здоровья и всего самого наилучшего вам и вашим близким ✊🖐️

[@НурлыбекШанкузов]

Watchmaker6u7iu6divvbp

[@АндрейПятков-п4о]

Особенно сейчас

[@ППМ-й1к]

До двадцати заводчица, немного мозгов и в 26 заводил без проблем пролил кипятком два раза , без проблем , в поддон тена нагрел масло прогнал насосом ,у хреновы хозяев..... Смотрите.

[@alexmunteanu5633]

Ребята большой респект и уважения водителям Крайнего Севера в конце 80-х начало 90 -х сам искалесил зимник от Нижнеянска до Беркокита и сам знаю что такое баранку крутить , так что желаю вам крепкого здоровья удачи ,храбрости и Хранит Вас Господь.

[@ШамильГамзатов-н6р]

Мы один народ с Якутии казахи с вами

[@truemomentsl]

расскажите об этом подробнее

[@alexandrsherbakov9878]

Какие же вы молодцы ребята, жить и работать в такие морозы... Респектище от меня и жирный лайк.

[@СергейФедюков-р6х]

Какими трудами у вас достается передвижение и грузов и людей, респект!!!

[@ШамильГамзатов-н6р]

Якути вы один народ с Казахами

[@tilsr2556]

@@ШамильГамзатов-н6р и с индейцами :)

[@up8286]

@@ШамильГамзатов-н6р чушь не пиши .

[@viktorvolin56]

@@tilsr2556 и с монголами

[@viktorvolin56]

@@ШамильГамзатов-н6р аузыңды жап есектің ұлы

[@NoNameAvailable09]

I've been watching people start their 2019 Ram diesel in -25C here in Canada. But you guys are true heroes to keep those machineries in good working condition in extreme cold. Great Job!

[@andreysnitko2593]

Спасибо чувак за отзыв! I'm glad to see you in my motherland! Thenk you and good luck!)))

[@ВладимирРогожников-б6е]

They are not heroes, they are native Siberians. )

[@avetl]

This is the fifth day we've been driving to work in -35C. We haven't even removed the battery yet, the 5w30 oil is still holding. The whole city of two million people is like this. The real problems start at -38C. The oil freezes, the batteries run out. At -45C, the antifreeze freezes, and it's the end. In this case, you can't get ignition without starting heaters.

[@Bare36]

​@@avetl where i live (Croatia),in winter,for past few years its not colder than -10, for 2-3 days. Climate is warming up,and in summer we get +40C.. Does anybody uses 12v electric heaters installed on engine to heat antifreeese and engine oil? My frend has electric heater 220v in his old audi. I also have in my tractor,but never used it.

[@avetl]

@@Bare36 Like I said, there's no point in doing anything before -35C. Ordinary 5w30 more or less withstands this temperature. Carboxylate antifreeze holds from -38 to -45 degrees. The main thing is a good battery. Heating is used when antifreeze freezes.

[@Max.Faktor.Internesional7101]

Как хорошо что есть интернет, есть возможность узнать чем занимаются люди в другом месте и стране, интересно наблюдать как живут люди в суровых условиях, разные языки и обычаи, разная работа, а так бы и не узнали никогда без видео 🙂 ставлю палец вверх 👍

[@ВикторПятница-н8с]

Там и газ везде

[@dimastiy9696]

Был в Якутске в -45, тоже говорили, что мне повезло и последние дни потеплело.. я чуть не окачурился от такого потепления)

[@ВиталийБерезкин-ю3м]

Лет 15 назад мой друг в минус 50 лопнувшие гильзы на блоке камаза поменял, так-же под машиной с паяльными лампами, в успех этой затеи мало кто верил но он сделал, вообще ничего необычного в данном видео не вижу, якутская повседневка👍

[@waldemarkuhn4477]

Лд

[@Bloxa_prig_skok]

Такая романтика быть водителем на севере не радует!!!!

[@Анатолий-с2ъ]

И кому нужен был этот подвиг??? Он орден получил? Премию огромную выписали?

[@СержНержа]

@@Анатолий-с2ъ машина нужна и т.д.

[@АртуркаСиба]

В итоге он умер через 3 месяца

[@АремШшошо]

Знавал одного якута 👌для него у нас многое было интересно ..хороший парень ..молодцы

[@kap.gruzovik]

*вот и про КамАЗ, интересно было глянуть, молодцы мужики, здоровья и удачи Вам*

[@ЕвгенийЕгоров-ю5у]

Мужики работяги. Здоровья вам и сил и вашим близким в такие суровые дни. Всех благ👍🙏

[@oleg.r.9120]

Вам лучше собраться в хорошую погоду построить тёплый гараж на зиму чем так мучиться каждый год удачи вам.

[@Анатолий-с2ъ]

Так у них тепло -48

[@АллоАлло-л1ъ]

Вы ребята, большие молодцы!!! Нам жителям южных регионов при -20 кажется все плохо. Оказывается у нас все хорошо. После Вашего видео. Спасибо!!!

[@πςέ-ω5η]

всё от влазности зависит. -20 может быть холоднее, чем -50, если сильно влажно! У них -50 ощущяется темплее, чем -20 в Сибири.

[@Alexander_14rus]

@@πςέ-ω5η да ладно приезжай к нам и проверь влажность

[@aixal1991]

@@Alexander_14rus это точно😅😂 я в Оймякон впервые поехал там - 67 68 было я три дня по большому в туалет не мог сходить, хотя я сам Саха но я центральный улуус.

[@УПАҫури]

Говорят Верхоянск тоже самый холодный

[@УПАҫури]

В Ростовской области бывает иногда -20 , случайно. Но как всегда ветер восточный , калмыцкий и тоже бывает холодно зимой,степи .

[@ВикторБаталов-ю1в]

Вот настоящие люди живут все у них есть и не ноют а работают и свое хозяйство держат в таких тяжелых условиях , геройский просто народ северяне , дай бог им здоровья и везения в нелегкой их жизни и спасибо за ролик !!! ❤️

[@Православнутый]

Как будто у них выбор есть!? Раб, не видевший лучшей жизни будет доволен и рабской жизнью

[@ВалераМиронов-б5м]

@@Православнутый Мужик,ты не прав!Они не рабы,они живут у себя дома,эти эвены,им просто не нужен твой Париж,с Лондоном,у них своя жизнь,простая,без интриг и всяких изысков,что тут еще добавить!Ты-для них,со своим высокомерием-никто и звать тебя-никак,ты для них-непонятный инопланетянин,со своей извращенной моралью!Так что,лучше помолчи просто,из уважения к этим ребятам-труженикам,но никак-Не рабам!

[@mikylberezin7171]

​@@Православнутыйвы про себя вы раб

[@Александр-ш4ь4ф]

Захар трудяга канкретный-в таких суровых условиях и такое хозяйство ведёт. Молодец

[@Юрий-ш3о4ш]

На Ямале в тундре работали. Сделал разборной каркас из трубы 20 мм. Обтянул дорнитом, три стенки и крыша. Урал входил до половины. Красота, и ремонт, и прогреть без проблем, вам тоже бы соорудить такое, удобно.

[@ВиталийКалинин-е8ы]

С детства нравится звук работы,именно камазовского движка 740.Имел удовольствие работать в начале 90х именно на камаз 5320 с этим мотором.После газ 53 он мне казался ракетой,чем то по звуку напоминающий автобус Икарус,самый крутой в детстве.Подписка.

[@lubomirzak2072]

Zvuk jak z dieselu, ale nafta by zamrzlá, tak je to asi benzín?

[@loomasta8848]

Родился и юность 90х провел в Р.Коми, г. Инта, -60 не помню, но -48 сам на градуснике видел. Эх, красота конечно, но жить бы с такой зимой не хотел. В душе я южный кот =)) Автору канала удачи, главное берегите себя и не болейте!

[@mikylberezin7171]

Вымерла Инта совсем как все закрылось там

[@romankilin3185]

"щас будем разогревать обогреватель. он без разогрева по-любому не работает". браво! можно это предложить камазу в качестве слогана.

[@Nikowalker007]

Даже арктическая солярка как кисель при такой температуре, так что тут дело не в подогревателе . По этой же причине в Антарктиде полярники заливают керосин с маслом в технику вместо солярки, даже самая зимняя солярка при минус 50 - 70 превращается в мёд ...

[@МарсельГайфуллин-к6к]

Салярка мерзнет. Камаз не причём, иномарки ещё тяжелее завезти

[@АлексейБулгаков-я5ь]

ПЖД 44 ему цены нет главное топливо . Я думаю арктика. А вместо свечи можно и факелок воткнуть у камаза удобно.

[@Романроман-х2ч]

вот это морозы.. чтоб подогреть камаз надо подогреть пжд.. чтоб подогреть пжд надо подогреть лампу.. чтоб лампу подогреть надо спички согреть)) вот это климат)

[@АлександрМитрохин-щ1б]

Приезжай. -57 почуствовал. А ведь это только ХМАО.

[@БахтыбайКаипов-ш7ч]

Привет из Казахстана приятно видеть наш Казахстанской аккумулятор Барс в Якутии лайк

[@АлександрНиконенко-б5б]

Талдыкурганские аккумуляторы действительно хорошие.Был на заводе,видел всё своими глазами.Лайк)))

[@БахтыбайКаипов-ш7ч]

На легковых машин акум не важный

[@АлександрНиконенко-б5б]

@@БахтыбайКаипов-ш7ч Не соглашусь,у меня на гольф 3 уже 4 года отработал,и чувствует себя отлично, главное проверять раз в полгода.

[@ivanjuk7432]

@@АлександрНиконенко-б5б вы в какой области РК эксплуатируете АКБ Барс?

[@Prolupa]

Молодчаги мужики, 99% страны держится на таких людях!!!

[@CircleViolence]

нет

[@ШамильГамзатов-н6р]

Мы один народ с казахами

[@ВикторПятница-н8с]

@@ШамильГамзатов-н6р нет,не один .Учи историю

[@Prolupa]

Не правильно ребята... "Моя национальность-это человек, моя родина-это планета земля"

[@maxxbmw5126]

молодцы якуты.здоровья и удачи вам в столь морозном регионе нашей необьятной родины.привет с урала.

[@alekspaul4440]

Парни! Я в ах..е! Это Россия !!!! Я в шоке! С такими людьми, нам сам чёрт не страшен! Железные люди!!! Спасибо за видео!

[@user-Ivan.3.7.3]

Где там росия? Нету там ее! Єто скоро будет Китай

[@АлексГольцов-э1ж]

@@user-Ivan.3.7.3 вот щеневмерлию скоро точно раздербанят,вон,изготовились все...

[@ottobismarck675]

@@АлексГольцов-э1ж учи китайский, лапоть 😂😂😂😂

[@АлексГольцов-э1ж]

@@ottobismarck675 нюхай шванц,Отто из Чубатория,привыкай.

[@up8286]

@@user-Ivan.3.7.3 это твой украины скоро не будет

[@joergarms1]

In The Netherlands people say it is cold when it is minus 10 degrees. I really like the inventions you are making to keep things working. Very good!

[@Участок_10соток_350р_Псков_обл]

He worked for almost 40 years on trucks, traveled 3 million kilometers in many countries, traveled by motorhome, visited 75 countries. I have accumulated a lot of experience, there are many ideas on the layout of cars, hybrids and engine heating. Basically, the heaters heat the antifreeze, while the oil practically does not heat up, especially during frosts over 30, and since I worked for 10 years in Siberia and Yakutia, where the frosts were below minus 65, they often heat the pan with a blowtorch or gas burners, and often turn off cars in general only to check oil and antifreeze !!!! The engine is covered with a tarpaulin from below... A standard antifreeze heater cannot properly heat the oil in the sump and takes a lot from the batteries, which is why the heaters work so hard! And you need to heat the oil, which many people do after parking for more than an hour or two. And if possible, let's say the truck spends the night in a parking lot near the house or in a garage next to electricity - then "boilers" are crashed into the pan. Therefore, there are so many of them and they are sold in Russia! And there is a great demand for various silicone heaters, plates and tapes that are glued to the pallet! And this is the right decision, so the car starts up faster.

[@andreygorew5412]

Moin Hallo Mr. Joёr. In MittelWolga ist max - 36 Grad C'. Vielen Grüßen aus Rußland

[@ВладимирС-и5й]

​@@Участок_10соток_350р_Псков_обл Ты не путай жидкостную автономку и предпусковой подогреватель. Подогреватель очень хорошо греет и тосол и масло.

[@MrTamer056]

Красавцы сразу видно на опыте!! Технику не насилуют лучше чуть подождут! Респект!!

[@РубенСнхчян-д3й]

Мужики,работяги вы пример мужества и стойкости духа!!!

[@andreysnitko2593]

Ох, ну и богатыри, мужики! Слава вам!

[@Вендетта07]

Мужики,здоровья вам и вашим близким.

[@карши-я4ь]

Привет из Солнечного УЗБЕКИСТАНА. УДАЧИ ВАМ НЕ БОЛЕЙТЕ! 👏👏👏🤲🤲

[@CTPaHHuk_BceJleHHou]

Звучит как троллинг Ахахахахаа 🤭😅🤣😂

[@CTPaHHuk_BceJleHHou]

Вам привет из России .Талибам привет ещё передайте 😁

[@Prezesshuffle]

Старые добрые машины. С приветом из Польши. Берегите свое оборудование!

[@pralkatv3485]

Mój dziadek spędził 6 lat jeżdżąc jako kierowca ciężarówki ZIS przy wyrębie Tajgi w latach 50tych. Nasłuchałem się wielu historii o eksploatacji ciężarówki zimą. Pozdrawiam. Ja wsio ponimaju szto wy goworitie. :)

[@СалиховАйрат]

Привет Вам с Оймяконского района пос. Усть-Нера!! 🤝🏻

[@innadenchuk1825]

Интересно. Суровая жизнь у вас.побольше природы у вас она очень красивая.все интересно.

[@nurmadikz]

👍👍👍"Потепление ? - 48 ?" П.дец мужики , 😂а в -15 на реку покупатся бегаете !? Аффигеть !!! Пожелать вам здоровья? Так оно у Вас уже есть !!!! Молодцы !!!!!!!

[@ДимаЛютерович]

Тёлочки главное с музыкой😊👍

[@MrGolz]

Главное при таком морозе правильная подготовка к запуску молодцы ребята

[@Чучупака-ф8л]

Лампы надо ставить чтоб пламя накрест горело,иначе могут быть неприятности,если одна потухнет вторая подожгет

[@ЮрийАфанасьев-г7х]

Не учи якутов жить у себя в Якутии😅

[@ГаражУЛьвовича]

@@ЮрийАфанасьев-г7х А ты тоже чукча??рьяно выступаешь?😜🤪

[@ЮрийАфанасьев-г7х]

@@ГаражУЛьвовича Последнее дело делить людей по национальности, разрезу глаз, форме черепа, нашивать на людей звезды Давида и другие знаки.

[@up8286]

похоже там не слышали что существуют электрические подогреватели ОЖ и масла .

[@ЮрийАфанасьев-г7х]

@@up8286это Вам не тёплая центральная Россия: при сильном морозе обогревать надо не только ОЖ и масло двигателя, МКПП, раздатку. И это при не станционарных условиях, отсутствии электричества. Якуты в этом деле более продвинуты в этом вопросе

[@АлександрБатырь-н7о]

сам живу в сибири . Но смотрю на вас ,респект вам и уважуха.

[@АлександрФедотов-ж8ф]

Смотрю на вас как вы там живёте в такие марозы сижу около печки и муражки в кулак пробегают здоровья вам и удачи

[@leotykva3925]

без слёз не глянешь

[@сергейниколаев-я9щ]

там 40 как в питере 8 даже теплее

[@ВикторСименов]

@@сергейниколаев-я9щ да брось ты! Питер влага тем более солёная морская она мягкая! А там сухой мороз это совсем другое! 40 это серьёзно.

[@СанёксСевера]

@@сергейниколаев-я9щ приезжай сюда в Питерской легкой одежде и походи в наши -40! околеешь сразу!

[@nimirov3993]

вы молодцы на сколько при ---- вы себя комфортно чувствуете на сколько вы привыкли к морозам

[@conormcgregor7143]

Всего вам хорошего, мы вас очень очень любим , спасибо за канал , снимаю шляпу перед вами.

[@михаиляшик]

о и ты здесь))) Порье красавчик, как тебя отмудохал)))

[@conormcgregor7143]

@@михаиляшик я с твоей мамой пока что , я занят . Прости

[@михаиляшик]

@@conormcgregor7143 да ты еще и юморист))

[@ADAI_362]

Ёё моё минус 60 😲😲😲 У нас в Алматы -20 мы уже убегаем в дом. Эвен вы молодцы в таких морозах живете и хозяйства держите. Ну жизнь в Якутии нам как сказка

[@evenlife_appo]

Якутия - это самый холодный регион в мире, где живут люди. Приезжайте к нам в гости.

[@ДваждыКСФ]

Паяльная лампа и буржуйка .самая надежная на севере .

[@zozazoza1943]

Сев- И самое Главное почти БезОтказное!!!

[@KlenKlenov]

Блин, ребята, какие же вы там героические люди! Захару привет!

[@Mazury77]

Ja ponimaju po russkij,no nie znaju kak pisac. Vsio normalno. Gieroje. Kak wy tam zyviote nie znaju. Rybu mozna u vas pojmat? Wsievo horoxevo!

[@владподоляну-г2с]

Ничего себе потепление -40 """" крепкие ви люди

[@Дракон-е7л]

Да у нас так.ща ваще жара -30.греимся))

[@zbyszkozbyszko2242]

Choć na tym filmiku to nie są rdzenni Rosjanie, ale widać że to twardy, nieustępliwy naród. Z takimi ludźmi nikt nie wygra. Tę cechę mają też Polacy. Nieustępliwość, kombinowanie i radzenie sobie w każdej sytuacji. BRAWO !!!

[@ВладБу-й7ю]

Россияне и Советский народ ни кого не трогал!но если что ответят жёстко!

[@Evil_brother16]

@@ВладБу-й7ю серьёзно? Может об этом финнам расскажешь? Или полякам? Или украинцам?

[@zarulem39]

Границы когда откроете, хочу в bedronka

[@МурадОмаров-щ2р]

Да, здравствует дружба народов! СССР оплот мира!

[@pivovast]

​@@МурадОмаров-щ2ртюрьма народов, не больше

[@АлександрШпагин-с9с]

Классное крепление задних фонарей.

[@ИванКириллов-м3у]

Железо не терпит, только дерево и скотч вывозят) 😊 👍

[@СергейСафронов-ъ7ю]

@@ИванКириллов-м3у из покон веков ясно, простота надёжней,поломалась топором поправил и дальше в путь!!!

[@ИванКириллов-м3у]

@@СергейСафронов-ъ7ю не спорю) 😊

[@ВалерияСмирнова-ю5х]

От блогера не какого толку

[@m650oa]

Быстросъёмное

[@clapzz_l3on140]

Низкий вам поклон, трудяги

[@Vitya-li6lf]

Находятся же такие кто палец вниз ставит🤦🏽‍♂️ мужики красава 💪🏽

[@ШафхатДюсупов-з6д]

Я стараюсь в минус 37 не заводить Камаза)))а это просто человечище, красавчики мужики

[@turbo102]

ПЖД 30 ВЕЩЬ.!!! СУПЕР МОЛОДЦЫ, У САМОГО ТАКОЙ-ЖЕ СТОИТ ПОДОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ!ЗНАМЕНИТЫЙ ПЖД30! ВИДОС КЛАСС

[@АндрейЧестный-й6г]

Гурченко в телятнике играет😊 «Хорошее настроение не покинет больше Вас» 🎉

[@vladlenvihlyaev]

Классные видео, молодец что снимаешь, мы хоть люди с юга будем знать как вы живете, все доступно, понятно и по настоящему.

[@czeski80]

Awesome movie, I was proud that I could start my car at -27, but now I know you are the master in this area ;) Greetings from Poland!

[@StyDu]

odpaliłem peugeot-a z 2009 przy -24 XD za trzecim razem XD po 5 min

[@zarulem39]

Polska is goood.

[@ferdekrutkowski5480]

Kamaz to bardzo dobra maszyna. Pozdrawiam z Polski.

[@ВоваСидоров-н5я]

якутия уважуха! Страна с такими зимами не может до сих пор сделать грузовик чтобы пол дня с бубном и факелами вокруг машины не бегать

[@хайпмен-ы9в]

Корова похоже джинго танцует точно я в шоке как вы там живёте . КамАЗ надо наверное весь укутывать и буржуйку быстрее прогрев будет . Просто чудеса как вы там живёте.

[@СемёнСелезнёв-б1о]

Очень интересный контент,показывай весь быт,крайне познавательно...особенно когда живёшь в Крыму.

[@topphatt628]

Very educational and perhaps people should take a look at this to find out what cold really is. We Wish them all good luck. Cheers.

[@ivanparnachev4677]

Очень интересно смотреть ваше видео! Большой респект за потраченное время на съёмки и монтаж, знаю, что на морозе снимать далеко не самое приятное занятие! Успехов в начинаниях!

[@macpi8939]

Jesteście twardziele powodzenia towarisz

[@ПавелЕгоров-т4ф]

У нас 48 редкость. Машины ставим в гараже. Пусть и не отапливается. Но всё же. В общем. Про машину знаю как это с лампой лежать. Мне коровник понравился. Музыка, тепло главное.... 🙂👍

[@antoxapetrov]

Блин, это тока у нас в порядке вещей звучит: Вот Камаз. Он классный. Но его нужно нагреть. Для этого у него есть предпусковой подогрев. Армейский! Мощная вещь! Но он холодный не запускается. 😀

[@ВолодимирБорщов-б2в]

Конечно для совка это норма. В Америке-Европе, машину строят вокруг человека. В совке, человека впихивают в то, что получилось.

[@Numis050]

@@ВолодимирБорщов-б2в Чушь. Человек сам создаёт вокруг себя нужные условия.

[@ВолодимирБорщов-б2в]

@@Numis050 Ну да. Тебя впихнули в недомашину Камаз, и создавай там себе все условия)))

[@Numis050]

@@ВолодимирБорщов-б2в Подогреватели на моей технике исправно работают. Плюс были поставлены электрические подогревы - они запускаются в любой мороз :) Кроме этого, вся наша техника, которая используется что легковая, что грузовая или С\х живет в теплых гаражах. Причем ангары и гаражи мне строила не Америка и Европа. Поэтому если хочется , то можно ругать всех, а можно жить в комфорте

[@genammm301]

@@ВолодимирБорщов-б2в Откуда такая ненависть? Вы много ездили на военных авто амэрики-европы? И как ваши предки выжили и вас родили в совке то?

[@claudiubenea8204]

DA va scriu in ROMANA nu stiu RUSA......dar este greu pentru voi, sa pornesti un camion la aceasta temperatura 😁😁😁SUPER RESPECT.pentru ce faceti putini oameni din lume pot sa traiasca si sa faca ce faceti voi...respect.

[@АлексейПопков-щ6и]

Довольно легко запустился!!! КамАЗиК ещё живой!

[@metalwerke44]

Podziwiam tych ludzi, u nas trochę śniegu - 12 i gadają, że atak zimy, wywieźć wszystkich tych polityków z eurokołchozu na północ niech sobie radzą. Kamaz bardzo dobry sprzęt, jakby tak zachodnie many, mercedesy grzał to by się spaliły. Pozdrawiam ludzi północy

[@fjjjjff]

Да! Когда в Европе открывают газовый кран на кухне, люди не представляют в каких условиях этот газ добывают.

[@ВладимирГорбачев-ы5о]

Молодцы, мужики! Якутов морозом не испугаешь. Держитесь, ребята, скоро весна! Успехов!

[@Dostoevsky2012]

Интересно, а не проще летом построить коробку из досок, обклеить клеенкой внутри и снаружи, и загонять туда Камаз, включить там печку электрическую или газовую, нежели каждый раз так мучаться. Так и мосты и мотор прогреется

[@ЖанбулСултанов]

Потеплело -48)))

[@СергейСеменов-с6ж2ю]

Ох и не легкая это работа, КАМАЗ в такой мороз заводить! 👍

[@лесорублесоруб-ь2ж]

Бывало пока заводишь ,а там уже и рабочий день заканчивался

[@ВАСИЛИЙАрбыкин-ч3ж]

Нормально щсто ночь молотит и с утра на работу тихо2😅🤣

[@сергейниколаев-я9щ]

придурки в действии)

[@ДмитрийИванов-ж8ц5з]

Там походу машины не гниют вообще, а ребята красавчики живут не унывают)

[@VladimirT-podolskiy]

В Якутске на газ3110 6 лет проездил (ничем не обрабатывал), а в Мск пригнал - с руками оторвали☝️😁 в Ставрополь уехала сразу...😁

[@ИванАнгарский]

Есть такое. Климат там такой что такое гнилая рама они не знают

[@michaeltuprin1559]

У меня был первый автомобиль. Тойота хайс 83 года. Кузов проржавел в местах где домкратом поднимали предыдущие владельцы. В позапрошлом году продал после 2 лет эксплуатации. Иногда вижу его, до сих пор ездит.

[@wlad-mirw.p.3350]

привет мои дальневосточные друзья! Приветствую вас из Польши! Здоровья Вам и Вашим близким!

[@ВикторОрлов-й4у]

👍💪Сам заводил зил - 131 в - 50°,глаза боятся руки делают

[@galilmusin1853]

Баня в морозный день, это прекрасно

[@aleksandrsbespalovs3913]

Серго ты молодец. Нервы здря не тратиш! И к работе относишься с понятием. Молодец !!!

[@КВГКириллов]

Подогреватель запускаешь сначала нажимаешь красную кнопку ждёшь секунд 40 а потом флажок 👆

[@ДедВано-д9щ]

Сразу видно, что пжд 30 они пользоваться не умеют.

[@АндрейПупкин-о1э]

@@ДедВано-д9щ поучи их....умелец..

[@ДедВано-д9щ]

@@АндрейПупкин-о1э а ты расти неучем

[@СерикЕлембаев-ш5л]

@@АндрейПупкин-о1э ага их учить. Мы бы там сразу заплачем

[@ИванРомбик]

Совершенно верно, непонятно как они его заводят если ПЖД не умеют запускать! он только пока новый с кнопочки запускается.. обычный его запуск на севере это свечу выкрутить нафиг и лампу паяльную туда... ну и включай сразу на вторую скорость... и минуты две ждать пока прокачает и вспышка пойдет... естественно перед этим насос и трубки прогреть лампой...

[@MB-xp2cm]

Пока разогревали - настал вечер. Можно глушить и идти спать))

[@Сергейовчинников-л8к]

Молодцы ребята! Здоровья вам и удачи.

[@user-pt5en5ls3d]

Стоимость возведения гаража такая выйдет (даже без учета затрат на отопление), что смысла его строить нет. Потому что КАМАЗ этот используется зимой далеко не каждый день. 2-3-4-5 ходок на севера за зиму в самые морозы. А гараж отапливать постоянно - это окупается только если ты каждый день на нем грузы возишь и, тебе, частнику за это деньги платят хорошие и без задержек. У частников такого не бывает практически. Единственное, чем может гараж спасти - это от ветра только и осадков летом да осенью, но у нас в центральной Якутии и севернее климат резко-континентальный, сухой, дождей и ветров мало (поэтому, кстати, и проблем с коррозией или ржавлением металла, по простому сказать, практически нет). Так что проще отогревать. Другое дело, что приспособы можно сделать - например брезентовый полог стационарно поставить под КАМАЗ, и под ним керосиновой печкой отогревать перед рейсом. В Якутии рыбаки многие так делают для УАЗ-санитарок. Приезжают на рыбачье место своё на такой буханке, ставят палатку с печкой, УАЗ глушат (даже в минус 50), сидят дня 2-3, ху...рят сорогу там и прочую рыбешку, печку топят, побухивают, не без этого, палатка двухслойная может быть. Дрова на первую ночь с собой привозят, остальное на месте могут заготовить с тальника или плавняка. А, перед отъездом достают брезентовый полог, накрывают морду у УАЗика, под УАЗ ставят керосиновую печь каталитическую типа КЕРОНЫ или, кто побогаче - японскую Toyotomi, и, через час-полтора - буханка заводится с полпинка даже в -50. И в кабине (салоном это назвать тово...) - тепло уже. Естественно, аккумулятор по приезду в такие морозы снимают и в палатку в тепло. А, пока буханка прогревается, утрянку еще окушков с щучками и сигами хуяч...т... пару часов. Главное полог делают так, что он укрывает до низу, так что мост передний отогревается тоже. Задний мост часто перед морозами подливают керосин, чтобы масло не замерзало (не все одобряют, ибо повышенный износ). Вебаста и Бинар и дорого, и аккумулятор нужен на 146 процентов, я уж про Эберспехер молчу. ПыСы: С дизелем посложнее, конечно, особенно, если попадос вместо "Арктики" зимняя соляра получилась или ваще бодяга..

[@Barkas000]

классный у вас канал, снимайте больше про Якутию, морозы и вот такие вот процессы нам интересно

[@БакытАжыгожоев]

Салам из 🇰🇬 Кыргызстана я был Якутске год работал на Пазике. Но без тасола 😅 хорошо не один раз не оставалось на дороге. Удачи ребята увас 48 - градус у нас 24 градусов считайтся.

[@ilshatl8363lat]

Без тосола, в системе охлаждения был просто воздух?

[@mutterschied]

It's a wonder how the human being use technics for his livin'.... greetings from sunny & warm Spain!!

[@АлександрРазгоняев-ш8б]

Жеесть! Час-полтора мы сейчас отогреем обогреватель :)))

[@freebelarus610]

Минск с вами, интересно понаблюдать как живут на другой стороне земли

[@РаисХужин-ш4и]

На Уралах и Зилах наши отцы осваивали Север .Сейчас и ПЖД и сухой фен.и Гланас и зимник обслуживают.Тока работай.Мы и десятой части трудностей отцов не испытываем.Тока плачут мол трудно.

[@Попов_Артем]

-48 это очень жестко,очень давно в -38 я на камазе мотор перебирал на обочине....удачи вам

[@Michail79]

Отец у меня в 70-80 годах работал на КрАЗе лаптежнике в 6 экспедиции, возил для геологов по всей Якутии снабжение, детали, продукты, взрывчатку и т.д. и т.п. Рассказывал мне, когда я был мелким, как он стуканувший ЯМЗ-238 ремонтировал под полюсом холода в -65-70 (вместе с напарником накрывали морду брезентом геологическим, внутрь напарники подносил в таре угли, а батя с утра, сняв поддон, снизу вынув поршня, заменил их на рабочие и собрал движок к вечеру, его завел). Объяснял эту спешку тем, что во первых, на 2 сутки движок даже при таком способе обогрева, как они делали, уже невозможно было бы завести. А тогда не было спутниковых телефонов, только радиоточки у геологов далеко в глубине тайги, и было маловероятно до них дойти за помощью, потому что или сам мог замёрзнуть, заснув от усталости брожения по целине снежной, либо волки могли загрызть. Так что, Крайний север очень ускоряет темпы мышления и быстродействия. И конечно, -48 тоже не жарко))

[@ВладимирК-ж7з]

@@Michail79 прямо вниз поршня вытащил? Интересно

[@Michail79]

@@ВладимирК-ж7з говорю то, что рассказывал отец. Он был профи в своём деле. КрАЗ свой улучшил - сделал плавающую подвеску, придумал турбину задолго до заводской. Писал об этом, как тогда требовалось рац.предложение и тишина. Все его расчеты забрали, а потом "случайно" через некоторое время завод поставил на 238 ямз турбину. Ну, конечно, там уже все было более подробно рассчитано - и поршня и коленвал рассчитаны под турбину. А у отца с самодельной турбиной движок работал на полный зимний сезон, потом замена внутренностей. Зато отрабатывал движок по полной))

[@ВладимирК-ж7з]

@@Michail79 сказочник то ли ты, то ли отец твой)

[@Michail79]

@@ВладимирК-ж7з по поводу чего сказочник?

[@ВалерийВойтович-ч3ч]

Хвала таким водила и уважение удачи вам здоровья счастья

[@ВасилийБелоногов-к5ч]

Дорогой мой друг, на замену паяльным лампа уже давно появились дизельные пушки. Там нет открытого пламени. Намного безопаснее. Если интересно, могу скинуть, как мы греем авто зимой.

[@АлексейМетельков-ю9ч]

У меня такой же подогреватель,запускается в любой мороз, хоть в - 60.просто в место свечи использую факел. И надо обязательно следить потом, тосол закипает через 15 минут. Потом этот подогреватель выключаю и уже четырнадцатым катлом грею, чтобы равномерно весь двигатель прогрелся.

[@Сергей1959-п7э]

А пжд что не равномерно греет. Смешно 🤣

[@БРЯБУХ]

Было -60, но сейчас у нас потепление, - всего лишь - 48!!! Ржунимагу :-)))))

[@АнтонРыжов-м5к]

-48С было утром а в момент съёмки - 44С

[@148kingstreet]

Привет из Нью Йорка. Спасибо за ролик! Респект вам ребята!

[@ВладимирТ-т4ъ]

Сперва нужно снять видео "как запустить подогреватель в -48"

[@Александр-о7д9х]

Да че там запускать делов то. Саляру с киросином размешал. 20 литров на 100 литров саляры. И будет счастье

[@MaratKMM]

@@Александр-о7д9х это был стёб

[@алексейбеляев-ю6э]

Честное слово видео заинтересовало думал не запустят. Для меня диванного водителя теперь время 1-2 часа вообще не время.

[@РизаШафа]

Пушку дизельную или бензин,махом отогреется.

[@BBD-px8lb]

После заводки двигателя,ещё нужно коробку и мосты немного подогреть,иначе с места не тронешься.80-е годы на МАЗе по колымскому тракту добирались Магадан ,по зимнику до Лорино.

[@ulahanov74]

Класс! Удачи и здоровья вам

[@ВладВлад35]

Молодцы парни,а у нас тут МЧС шлёт СМС сохраняется аномально холодная погода,-18_-23, удачи

[@pifkafbaseev1856]

Для камаза летом теплый бокс или ангар постройте какдля коров построили 1 буржуйку и все.

[@habibhsh7597]

По больше вам тепла ,душевного и солнечного.