УАЗ Патриот с АКПП на бездорожье

  Рет қаралды 364,551

дОроги дорОги

дОроги дорОги

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Какое ваше мнение о АКПП на УАЗ Патриот? Друзья если видео этого заслуживает ставьте лайк и делитесь с друзьями. Подписывайтесь на мой Инстаграм - instagram.com/evgenyshatalov/
@dmitryd7096
@dmitryd7096 5 жыл бұрын
Хули, надо брать 🤣
@slavayashin
@slavayashin 5 жыл бұрын
Лучше поздно, чем никогда. Но теперь будет заметен диссонанс в другую сторону. Сделать хорошо сбалансированный, а главное - современный автомобиль бесконечно допиливая старую конструкцию не получится. Это как ремонт в квартире, который делается частями.
@sharkshark1536
@sharkshark1536 5 жыл бұрын
шины параша протектор как шоссейка вообще быстро замылилась
@Страйкаут
@Страйкаут 5 жыл бұрын
Хорошая машина. Как покажет себя АКПП интересно. А так довольно не плохо. Отличный ролик так держать!!!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
@@Страйкаут Спасибо :-)
@roman_goodwin_msk
@roman_goodwin_msk 5 жыл бұрын
Евгений, Вы, для популяризации УАЗа, сделали больше, чем вся маркетинговая служба завода!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Верите, нет, но я для популяризации УАЗа не делаю ни чего, у меня еще есть тойота, про нее тоже все как есть :-)
@harp120
@harp120 5 жыл бұрын
Не скромничайте . У вас хорошо получается))
@brnabar
@brnabar 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov если есть тойота то скажите честно что лучше брать уаз новый или тойота бу?
@ДляДуши-в1ж
@ДляДуши-в1ж 5 жыл бұрын
@@brnabar б/у Крузак 200 бери не прогадаешь, дизеля , пускай немного и доложить придется но это небо и тартарары !!!
@brnabar
@brnabar 5 жыл бұрын
@@ДляДуши-в1ж я олин раз ездил на 200, прыгала как скотина, правда катки там огроменные были. Не понравилась езда
@Димаендовицкий-ф8и
@Димаендовицкий-ф8и 5 жыл бұрын
Владел УАЗ патриот в течение 5 лет. Продал, перекрестился пяткой, бухал неделю. Гляжу видео, и снова захотелось УАЗ))) давно секса не было хорошего.
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
:-))))
@andreyreznikov35
@andreyreznikov35 5 жыл бұрын
😅😅😅
@КатеринаЛузина-ж4ч
@КатеринаЛузина-ж4ч 5 жыл бұрын
Пойди посмотри на новые патры с автоматом - вот где красота. Я конечно и со своим не долбаюсь, но всерьез про покупку патра с акп задумался))
@Vano.Ru-
@Vano.Ru- 5 жыл бұрын
Тебе в психиатрическую палату 😉
@Димаендовицкий-ф8и
@Димаендовицкий-ф8и 5 жыл бұрын
Стоил бы он как в 2013-ом, купил бы не задумываясь. Ну а так к сожалению вынужден ездить на Субару)))))))
@СергейКурасов-в7д
@СергейКурасов-в7д 5 жыл бұрын
Самый крутой обзор из всех о патриоте на автомате. Спасибо Евгений, удачи вам в путешествиях.
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо :-)
@hausservice-f8h
@hausservice-f8h 5 жыл бұрын
Меня и механика устраивает, а вот шестая передача - это реально необходимое дополнение.
@user-pj3bl6yt5m
@user-pj3bl6yt5m 5 жыл бұрын
Механика это всеравно, что стирать вручную, прошлый век.
@Алекс-у4ж2е
@Алекс-у4ж2е 5 жыл бұрын
@@user-pj3bl6yt5m ДА ТЫ ЧЁ !!!???
@user-pj3bl6yt5m
@user-pj3bl6yt5m 5 жыл бұрын
@@Алекс-у4ж2е да да.
@БорисЯн-ж2в
@БорисЯн-ж2в 5 жыл бұрын
@@user-pj3bl6yt5m так говорят те кто с места тронуться не может, ребята а вы уже и забыли двойной выжем, перегазовка.
@TheKardo1972
@TheKardo1972 5 жыл бұрын
@@БорисЯн-ж2в так че тогда на мешалке останавливаться? давайте для настоящих мужиков и стартер уберем, а то забыли, как мясорубку крутить. будем заводить ручкой, как раньше. и усилитель руля туда же. заодно бицуху подкачаете. откажемся от кондера. поставим обычный вентилятор в рожу.
@rsotm4279
@rsotm4279 4 жыл бұрын
Обзор от человека реально знающего эти машины, спасибо. Буду брать в ближайшее будущее
@ЮраТаев-м7ю
@ЮраТаев-м7ю 5 жыл бұрын
Спасибо. Тест содержательный. Пожалуй Вы наиболее понятно и интересно делаете обзоры. У Вас это получается. Только зачёт!!!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо вам! :-)
@praetorianmaster
@praetorianmaster 5 жыл бұрын
Автомат лучше механики по причине гидротрансформатора, который передаёт больше крутящего момента чем механика , соответственно лучше тяга с низов и никогда не заглохнешь в натяге и не потеряешь ход. Ну и для 80% передвижения всё же по городу, автомат реально удобнее. В общем впервые реально задумался о покупке УАЗа
@ДмитрийН-т6к
@ДмитрийН-т6к 5 жыл бұрын
Ренектон Крокодилович и я. Но куплю когда будет хороший дизель на автомате. С такими же как минимум сидениями и чтобы не гнил. Ну и фары бы ещё на ксеноне.
@ЧТОПОЧЕМ-у3к
@ЧТОПОЧЕМ-у3к 5 жыл бұрын
Что за чушь
@den0168
@den0168 5 жыл бұрын
Ну да ! и будешь главным ПАТРИетом в стране ! Вот скажи - Ты в своем уме ? Или ты из тех кто покупает гнилое и кислое яблоко в 10 метрах и дороже ! чем пройти 15 метров купить дешевле и свежее и вкусное ? Тебе по городу ездить ? нахер тебе Хуяз Сраналет за 1.3 ЛЯМА ? В кузове который через 2 года с гниет ! с салоном где топором рубили пластик и воткнули как есть ! да и качество пластика просто кхмммм ! с комфортом в салоне на уровне запарожца ! Ты маньяк ? когда можно купить Китайца хоть Хавал ! хоть чери ! и ездить как парень ! где все это довно исправили и ЦЕНА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! дешевле Хуяза ! тем более 80 % в городе ! сам сказал ! Ты просто сравни дизайны и качество салона ! да и движок норм ! и коробка ! езжу 3 с половиной года и радуюсь ! на Haval H 6 ! а уродаз через 3 года если не сгниет то продашь ты его за 300-400 ! от греха по дальше !
@ДенисКоженков-з3у
@ДенисКоженков-з3у 5 жыл бұрын
Очередной ответ на вопрос "А зачем внедорожнику АКПП?" Спасибо, парни! Очень даже нужен
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Это очень удобно :-)
@ДенисКоженков-з3у
@ДенисКоженков-з3у 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov, согласен. Просто многие староверы никак это не принимают)
@MarkKolomiets
@MarkKolomiets 5 жыл бұрын
Дядька с косичкой четкий тип, не по делу не треплет. Респект!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо ;-)
@tim_us4045
@tim_us4045 Ай бұрын
Владею Патриот АКПП 5 лет, до него три года на Патриот механика. АКПП отличный автомобиль, на сегодня пробег 154 тыс. Никаких неожиданных проблем. Расходники, амортизаторы 2 раза, свечи и катушки 2 раза, рулевые наконечники на 100 тыс. Вот и всё. Масло в коробке не менял и не собираюсь менять до 300 тыс. Масло в коробке -уровень, цвет как с завода. Даже ремень генератора и натяжитель с завода. Из переделок - замена расширительного бачка на Шевроле Лачетти (из за крышки). Жаль что таких сейчас не делают. Я бы купил ещё один( с заменой старого).
@ВесьмирнаУАЗПатриот
@ВесьмирнаУАЗПатриот 5 жыл бұрын
Впервые грамотно разобран Патриот с АКПП на бездорожье!Респект вам парни!!!
@greenenergykrd3290
@greenenergykrd3290 5 жыл бұрын
Спасибо! Очень грамотный обзор. И с точки зрения культуры речи!
@DeckCain
@DeckCain 5 жыл бұрын
Очень импонирует ваш стиль изложения, все четко и кратко, без воды. Спасибо за ваш труд.
@Villagerus47
@Villagerus47 5 жыл бұрын
Наконец то УАЗ с автоматом на бездоре! Сколько просил других блогеров отснять.. А Вам большое Спасибо!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Вам спасибо что смотрите :-)
@alekseybolotow7296
@alekseybolotow7296 5 жыл бұрын
°хх
@АлексейНиколаевич-ы5л
@АлексейНиколаевич-ы5л 4 жыл бұрын
Как же приятно Вас слушать, интересно, грамотно, чётко с толком и расстановкой, подача вообще на высоте. ЛАЙК
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 4 жыл бұрын
Спасибо 😀
@alex688303
@alex688303 5 жыл бұрын
Ну наконец то! АКПП на УАЗе! Думал, что никогда такого не увижу ) Не знаю как на счет бездорожья, вполне вероятно что для любителей оффроуда механика предпочтительнее, а вот для обычного человека АКПП - самое оно.
@miv-6348
@miv-6348 5 жыл бұрын
Информативно, чётко, ничего лишнего. А то у некоторых половина ролика мычание, пыхтение, двух слов не свяжут. А Вам спасибо!
@asasas56057
@asasas56057 5 жыл бұрын
Остаются мелочи доделать: 1) Оцинковка кузова,2) Дизель, 3) чтобы лючок бензобака открывался из салона, а то пакостников хватает - могут и насать, а могут и сахар набросать.
@Иосиф-з5в
@Иосиф-з5в 3 жыл бұрын
Реально лючок бензобака из салона не открывается что-ли?
@igorchekotun2936
@igorchekotun2936 2 жыл бұрын
В максимальной Комплектации Могли бы и Электро сиденья сделать!!!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 2 жыл бұрын
Это вопрос к Ульяновскому автозаводе 😀
@КимКим-с5ю
@КимКим-с5ю 5 жыл бұрын
Смотрел с большим удовольствием. Все по делу не чего лишнего.
@NoName-uw5mo
@NoName-uw5mo 5 жыл бұрын
Очень крутое видео, без мата, четко и спокойно и главное информативно
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо! Мы старались :-)
@dssoff
@dssoff 5 жыл бұрын
очень здорово снимаете и очень интересно рассказываете. Здоровья вам и вашем детям!!!
@sdmsdm9041
@sdmsdm9041 5 жыл бұрын
Да нормальный аппарат. Спасибо за обзор!)
@АлексейКошелев-щ2ж
@АлексейКошелев-щ2ж 2 жыл бұрын
Я работал на патриоте,было комфортно!Думаю на акпп ещё лучше!👍На озёрах у вас бываем!👍🤝
@artgrey3151
@artgrey3151 5 жыл бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@КириллЛачугин-л9у
@КириллЛачугин-л9у 3 жыл бұрын
Первый человек который не говорит гадости про УАЗ!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 2 жыл бұрын
Зачем говорить гадости? Я езжу на нем :-)
@РамильГилязетдинов-э5й
@РамильГилязетдинов-э5й 5 жыл бұрын
Самый адекватный тест драйв. Спасибо.
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Вам спасибо за то что смотрите :-)
@сергейелькин-г6у
@сергейелькин-г6у 5 жыл бұрын
Хороший ролик,как будто побывал у Вас в гостях!!! Машина Уаз заметно в лучшую сторону показала!!! Сразу видно всё современно!!!! И спасибо за Вашу информацию !!!!
@RuslanNilov
@RuslanNilov 5 жыл бұрын
Поставил транспортир на экран - и вуаля 35-37 градусов))))) Серега не обманул)))
@UAZPROFI
@UAZPROFI 3 жыл бұрын
Огонь🤟
@Vano.Ru-
@Vano.Ru- 5 жыл бұрын
Вот это обзор , лайк однозначно и подписка продолжайте
@СветаКучеренко-м3щ
@СветаКучеренко-м3щ 4 жыл бұрын
Шикарный обзор. МОЛОДЦА!!!!!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 4 жыл бұрын
Спасибо 😀 Старались 😀
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 4 жыл бұрын
Вы увлекаетесь УАЗами?
@SergeyEnot
@SergeyEnot 5 жыл бұрын
Спасибо, ждали именно от вас внедортест.
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Надеюсь понравилось :-)
@SergeyEnot
@SergeyEnot 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov отлично. все по делу и без "воды"
@Ядизайнер-т7т
@Ядизайнер-т7т 5 жыл бұрын
Порадовало что отличный обзор и без мата. Четко и по делу.
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо!
@Ampety
@Ampety 4 жыл бұрын
Ездил на тестдрайв, больше всего не понравился громкий выхлоп, после покупки надо его немного подкорректировать. В остальном норм.
@ВалерийАльбертыч-щ8й
@ВалерийАльбертыч-щ8й 3 жыл бұрын
Очень хорошо и чётко рассказано 👍
@ИгорьМандрик-й6н
@ИгорьМандрик-й6н 5 жыл бұрын
Поживем- будем посмотреть!
@АлександрШин-н6щ
@АлександрШин-н6щ 5 жыл бұрын
Большое Вам спасибо за такой хороший обзор. Больше бы таких как вы!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо вам за доверие!
@DEEPDIVERever
@DEEPDIVERever 5 жыл бұрын
Отлично. Ждал подобного теста. Ещё бы грязей побольше и бродов.
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Увы, но не нашли в этот день ни чего больше, но на этом не заканчиваем внедорожные тест-драйвы :-)
@DEEPDIVERever
@DEEPDIVERever 5 жыл бұрын
дОроги дорОги Очень ждём. На спуске можно перейти на мануальный режим на коробке и так же тормозить. Протестите и этот момент. Кстати, они так и продолжают двулистовые рессоры ставить?
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
@@DEEPDIVERever да, двухлистовые
@aikl.r7629
@aikl.r7629 5 жыл бұрын
Хороший обзор.Жена на патрике год ездит во всем довольна
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Прокатите ее на акпп, понравится еще больше :-)
@Прохожий-з6ь
@Прохожий-з6ь 5 жыл бұрын
Вы первые кто запилил норм обзор лайкос не глядя!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо :-)
@electron_nik
@electron_nik 4 жыл бұрын
Очень интересно , спасибо вам
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 4 жыл бұрын
Вам спасибо за то что смотрите 👍😀
@АндрейКиргизов-ш5л
@АндрейКиргизов-ш5л 5 жыл бұрын
Хороший экспедиционник получился.
@ВолодяДжан-м4л
@ВолодяДжан-м4л 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень понравилось как автор подаёт информацию! Спокойно, без мата и всё по делу 👍
@abdualishagatai4278
@abdualishagatai4278 5 жыл бұрын
Отличный тест драйв!!! Чёткое и точное объяснение и разъяснение!!! Возникло желание приобрести УАЗ Патриот на Акпп!!! Евгений Шаталов устраивает настоящий горячий Тест драйв!!!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Абдугали, спасибо!
@fantomalfa
@fantomalfa 5 жыл бұрын
Спасибо за видео ! С удовольствием его посмотрел !
@АлишЮсуп
@АлишЮсуп 5 жыл бұрын
На данную минуту единственный грамотный обзор. К сожалению у нас в Ташкенте пока нет Патриота с а/т. Но ждем с нетерпением!
@ragnarragnarson7204
@ragnarragnarson7204 5 жыл бұрын
Проезжать 1000-1200 км в день и не уставать,ну ты супермен однако.
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Обычно на доездах ежедневные перегоны от 800 до 1200 км, поэтому и важно находиться в комфорте что бы не уставать.
@PROFseTV
@PROFseTV 5 жыл бұрын
Отличный автомобиль!
@pepelac128
@pepelac128 5 жыл бұрын
На год два норм. Потом сгниет
@АлексейБеляев-р1п
@АлексейБеляев-р1п 5 жыл бұрын
Однозначно лайк,хорошее видео
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо :-)
@Игорьигорь-я2т
@Игорьигорь-я2т 5 жыл бұрын
Рад видеть земляков, привет вам.
@РоманЕгоров-п8с
@РоманЕгоров-п8с 3 жыл бұрын
У меня уаз акпп, тоже пробовал в крутой подъём заезжать. Нужно включить кнопку offroad и полный привод без понижайки. Я смог подняться
@alexandermakedonskiy
@alexandermakedonskiy 5 жыл бұрын
Как этот автомат себя проявит, покажет только время!
@KuznetsovBlog
@KuznetsovBlog 5 жыл бұрын
Как всегда всё по теме и не чего лишнего 🔥🔥🔥👍😁
@MarkoLixVan
@MarkoLixVan 5 жыл бұрын
Лайк и подписка, за замечательный обзор, культура общения, без мата и выпендроса
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо вам!
@simbab71
@simbab71 5 жыл бұрын
Супер обзор на машину!)
@mitralex
@mitralex 5 жыл бұрын
Отличный тест -драйв. Лучший на сегодняшний день. Не будем никого обманывать - Патриот покупают только те, кто регулярно съезжает с асфальтированных дорог и как АКПП ведёт себя вне дорог - это самый первый вопрос, который встаёт! Вообшем то по сути ничего экстраординарного показано не было - видно , что машина ведет себя адекватно , так , как и должна, а значит Уазовцы хорошо потрудились и сделали все правильно. 1. Вроде бы обещали, что акпп умеет тормозить двигателем ? Типа в Сочи на серпантинах обкатывали. Как оно реально было, когда ехали вниз с той заброшенной горнолыжки ? Есть ведь ещё и ручной режим ! 2. Какого размера была внедорожная резина? Павел Кабанов высказывал здравую мысль, что на бОльших колёсах на шестой передаче в подъёмы на трассе не будет хватать мощности и коробка будет сваливаться на пятую и опять приходим к высоким оборотами и реву мотора. Как с этим дела обстояли ? 3. Так и не понял про радиатор -теплооьменник АКПП. в моем представлении теплообменник это когда через общий блок сот проходят трубки и антифриза и масла акпп. То что видно на видео скорее похоже на честный отдельный радиатор акпп ? 4. Немного напрягает ваше опасение о невпихуемости лебедки. Это конечно никуда не годится :( . Дилер не будет предлагать экспедиционнную версию с лебедкой и акпп? Хотелось приобрести авто у которого в документах все это добро будет прописано с завода. Знаете ли что то на этот счет? Буду с нетерпением ждать ваше новое видео об установке лебедки
@DEEPDIVERever
@DEEPDIVERever 5 жыл бұрын
mitralex У коробки есть мануальный режим. Гомозить двигателем можно.
@andreys7456
@andreys7456 2 жыл бұрын
Лебедка нормально встаёт, дилеры ставят. Ещё у Патриота нет каких-либо отдельных документов на комплектации с лебедкой - можно ставить на любой новый патриот, никакого доп. оформления не требуется
@38bel
@38bel 5 жыл бұрын
Лучший тест! Спасибо!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Вам спасибо что смотрите :-)
@nikolayvasilev7802
@nikolayvasilev7802 3 жыл бұрын
Основная проблема, нет раскачки. Тема не с выездом из колеи не раскрыта. А видео смотреть приятно, спасибо!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 3 жыл бұрын
Вам спасибо за то что смотрите 👍😀
@МаксимБ-н5п
@МаксимБ-н5п 5 жыл бұрын
При подъёме загорелся датчик. Низкое давление масла. Понимаю что подъем крутой, но можно решить эту проблему, ибо если эксплуатировать авто постоянно на таких уклонах, то в скором времени придет капиталка. Уазоделы, решайте. Картер с перегородками или еще как нибудь.
@YARiddiK
@YARiddiK 5 жыл бұрын
при таком подъеме не должен загораться. (( наверное масла мало в поддоне.
@maxima4488
@maxima4488 5 жыл бұрын
В патриоте не знаю, в буханках от постоянно загорается, при резких остановках или подъёмах.
@YARiddiK
@YARiddiK 5 жыл бұрын
@@maxima4488 , может конечно от датчика у меня долго давление снижается, как буду давление масла проверять, заеду куда-нибудь, но у меня от маслозаборника до поддона буквально 4-7мм. Может и отливает масло, но никогда не загоралась масленка. МОжет и действительно нет масла, надо будет проверить мне )
@ekaterinakiseleva8439
@ekaterinakiseleva8439 5 жыл бұрын
я не спец, но угол подъема на эту гору превысил предельно допустимый заводом. возможно, это имеет значение
@МаксимБ-н5п
@МаксимБ-н5п 5 жыл бұрын
@@ekaterinakiseleva8439 думаю что эту проблему можно решить.
@martykugart7809
@martykugart7809 5 жыл бұрын
Обзор понравился. Лайк и подписка.
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо вам!
@UFACHIP
@UFACHIP 5 жыл бұрын
Самый толковый обзор патриота с АКПП.
@maximazarkin4200
@maximazarkin4200 4 жыл бұрын
Да нормальный семейный сарай: и на дачу стройматериалы привезти и семью в лес вывезти, и в пробках ехать можно. Конкуренты (пажеро спорт, фортюнер, ну или фв мультивен) стоят в 2.5- 3 раза дороже.
@Шахмадияр
@Шахмадияр 5 жыл бұрын
Крутой обзор, спасибо, всегда думал что на бездорожье на АКПП сложнее находиться, но так особо нет. Если конечно раскачивания не понадобятся. Я даже задумался, что покупка неплохая данного УАЗа, правда в Казахстане что то 6 ступку не продают.
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо. Думаю и в Казахстане будут продавать. У вас же где то собирают УАЗы?
@aleksandr_lis
@aleksandr_lis 5 жыл бұрын
Очень приятный и грамотный обзор!
@АлексийПримудрый
@АлексийПримудрый 5 жыл бұрын
Все ждал когда будет драка, музыка как в боевике и дядя на Сигала уж больно похож.
@АлишЮсуп
@АлишЮсуп 5 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзор! Реклама получилась отличной. Особенно на луже...! Подумать можно и о покупке!
@ng1392
@ng1392 5 жыл бұрын
Норм реклама УАЗу. Это понятно - это нормально. Патриот - норм автомобиль, главное, чтоб не сыпался так, как сыпется. А с автоматом, да с шестой скоростью - вообще норм.
@ВованКазах
@ВованКазах 5 жыл бұрын
Лайк, подписка! Походу интересный канал. Автор, спасибо!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Вам спасибо :-)
@ВладимирМельник-ц7ъ
@ВладимирМельник-ц7ъ 5 жыл бұрын
Обзор приятно смотреть! Четко,ясно, без лишней болтовни. Молодец!
@Creator5005
@Creator5005 5 жыл бұрын
Ведущий красава всё четко и по делу!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо :-)
@LatentThreaT694
@LatentThreaT694 5 жыл бұрын
Аплодирую стоя ульяновскому заводу. Динамично развивает патриот. Скоро с паджеро придется пересаживаться. Реально круто. Спасибо за обзор
@dmitribelogurov5005
@dmitribelogurov5005 5 жыл бұрын
Да уж. Уже дожили до индийских агрегатов
@АлександрКулибин-н7ч
@АлександрКулибин-н7ч 5 жыл бұрын
Он мне не соперник по динамике! Достигнутая максималка - около 200-210 км/ч динамику не замерял, но в тестовом заезде как-то пересеклись с Е39 М50Б20 ну и по зажигали - оказалось что он мне не соперник по динамике ни с низу, ни на трехзначных скоростях. Реальный расход колеблется около 11л 92-го. Еще можно диагностировать смерть двух датчиков (дмрв и ЛЗ) что тоже бывает необходимым. В общем эта вещь стоит своих денег Замена расходомера на неродной без прошивки! + настройка смеси Конвертер Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Сказка, а не расход! Изменилась динамика, изменился звук работы двигателя. На плёнке на третьей с ХХ до отсечки набор происходил ступенями (по датчику на "пятой точке"), так сказать подхватами (на 2,5; 4; 5 тысячах оборотов), на лопате набор линейный. Расход по трассе 8,5/100. (Майкоп-Баксан по р-217) при средней скорости 105 км/ч (3,5 часа 370 км). Температура за бортом стабильная +24. Стрелка моментального расхода на пятой передаче на скорости 60 показывает 6,5 л bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Даром отдают! Отдам вечный ДПДЗ в хорошие руки! Видел этот продукт раньше, но там была куча самостоятельной ручной и токарной работы, прежде чем все это можно было прикрутить. Если они его довели до ума и продают полностью готовый к установке продукт - респект им, и ценник очень даже гуманный.Обычный китайский ДПДЗ стоит 2к! а оригинал стоит около 30к! так что я бы даже сказал даром отдают))) ДПДЗ Pilot бесконтактный bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Почувствуй скорость полета! Сразу скажу, с установкой датчика и его правильной настройкой машина начала просто летать. ДПДЗ Pilot бесконтактный Для мотоциклов BMW бесконтактный ДПДЗ(TPS bmw 1150) Pilot bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Снижение расхода на 2-3 литра ! Для дизельных Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Opel с системой EGR через ДПДЗ Pilot бесконтактный bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Золотой призер на микропроцессоре! Надежное решение ошибок P0420, P0430 ! Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot Как это работает 1.Сигнал от лямбда зонда подается в эмулятор 2. В эмуляторе есть программа с моделью процессов, происходящих в катализаторе 3. Эмулятор катализатора формирует правильный сигнал для ЭБУ. 4. ЭБУ правильно рассчитывает топливовоздушную смесь 5. Расход топлива снижается Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html Мощный инструмент! Два канала обработки! Работает на авто, на которых не работают народные методы типа проставок под лямбда-зонды и схемки типа конденсатор+резистор. Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot .. Для двигатели сдвумя катализаторами и двумя дополнительными датчиками кислорода - надо купить один эмулятор. Поддержка лямбда зондов со смещенной сигнальной землей. Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html Установить легко или сложно? Одними из первых были врачи. Установили легко; посмотрели видео, выполнили все по инструкции и техподдержка для них была авторитетом - выполняли все, что просили. В сжатой форме: Подключение конвертера Pilot VAF/MAF bykm.ru/836-2 Настройка конвертера Pilot VAF/MAF bykm.ru/nastrojka-konvertera-pilot-vaf-maf Настройка Регулировка ДПДЗ на моновпрыске VW AUDI Fiat bykm.ru/ustanovka-dpdz-na-monovprysk-vw-audi-fiat Обучение Адаптация дроссельной заслонки bykm.ru/obuchenie-adaptatsiya-drosselnoj-zaslonki-2
@вадимсидоренко-д7е
@вадимсидоренко-д7е 5 жыл бұрын
в вашем исполнение супер так не кто не покажет в этот раз смотрел с отцом ... пытаюсь убидить патрик будет лучше чем его выбор аркана
@artemzhirkov7565
@artemzhirkov7565 5 жыл бұрын
Если много города и не нужно много вещей возить - лучше аркана
@СергейСтрельцов-м6т
@СергейСтрельцов-м6т 5 жыл бұрын
При выборе Арканы подумайте о будущем масложоре на двигателе 1.6.....
@artemzhirkov7565
@artemzhirkov7565 5 жыл бұрын
@@СергейСтрельцов-м6т Т.е о почти бесконечном списке болячек у УАЗа можно не задумываться?
@СергейСаранский-т2щ
@СергейСаранский-т2щ 5 жыл бұрын
У вас был УАЗ? Вы знакомы с рулевым управлением этого чуда? Если нет, то рекомендую изучить, добавлю, рулевой рейкой там и не пахнет, рулевое управление патриоту досталось от козла, прошу обратить внимание на количество рулевых наконечников УАЗа, и подумайте, что будет после лёгкого износа шаровых пальцев и комфортно ли вашему папе будет искать нулевое положение руля, выбирая люфт всех рулевых...
@artemzhirkov7565
@artemzhirkov7565 5 жыл бұрын
@@СергейСаранский-т2щ Ну у меня 19го года патрик, именно к рулевому управлению претензий нет больших (разьве что вибрации на скорости небольшие на руль передаются), мне даже нравится как он наливается на скорости. Но в целом ощущения что это грузовик и каждая поездка как смена за станком.
@FishingMen156
@FishingMen156 2 жыл бұрын
Я тоже Шаталов))) Только Илья))) ролик бомба , тоже взял себе патриот пару дней назад, первый ролик где учимся на нем ездить на канале выложен)))
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 2 жыл бұрын
Привет тезка 😀 Посмотрю обязательно 😀✌️
@ИгорьБорцов-п3й
@ИгорьБорцов-п3й 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Шах и мат тем, кто говорил, что АКПП не для бездорожья!)))
@РоманИванов-ф1к4ю
@РоманИванов-ф1к4ю 5 жыл бұрын
Допустим есть такая машина Полуторка. На ней можно было буксовать без остановке до 1.5 часов. Я на уазике пробуксовал час. Сколько выдержит автомат?
@pkl200969
@pkl200969 5 жыл бұрын
@@РоманИванов-ф1к4ю Согласен. АКПП для бездора хорошо, если она усиленная и хорошо охлаждается! А если еще поставить тапки 35", то на трассе в +30 хз как она греться будет
@РоманИванов-ф1к4ю
@РоманИванов-ф1к4ю 5 жыл бұрын
@@pkl200969 у нас есть перевал. Там подниматься 2 часа примерно. Не каждый автомат поднимается за рас. А знакомый на Сюрфе побуксовал и сжек коробку. Я думаю лучше сцепление поменять и корзину чем делать автомат.
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
@@РоманИванов-ф1к4ю На этом автомате есть ручной режим, если затяжной перевал, то переключаете акпп на вторую передачу и алга
@РоманИванов-ф1к4ю
@РоманИванов-ф1к4ю 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov ну это на всех так.
@chesnokovdmitry9791
@chesnokovdmitry9791 3 жыл бұрын
Мужские эмоции🥰🥰🥰🥰🥰
@Mr.BirthMark
@Mr.BirthMark 5 жыл бұрын
В добрый путь!
@АлексейГолованов-е7и
@АлексейГолованов-е7и 5 жыл бұрын
Спасибо большое !!! Очень хороший и честный обзор !
@МихаилКривощёков
@МихаилКривощёков 5 жыл бұрын
Для полного счастья необходим ещё двигатель как бензиновый так и дизельный 200л.с. плюс поднять качество комплектующих на высокий уровень. Т.к. на данный момент в плане качества комплектующих - пропасть. Я за 2 года половину УАЗа поменял (при том, что эксплуатируется исключительно по асфальту женой) и это сильно удручает.
@kimli9842
@kimli9842 5 жыл бұрын
И сколько стоит сейчас ваш УАЗ и какой пробег ???
@МихаилКривощёков
@МихаилКривощёков 5 жыл бұрын
@@kimli9842 пробег 22000км грубо. Про цегу не скажу.
@МихаилКривощёков
@МихаилКривощёков 5 жыл бұрын
@@kimli9842 готовтесь к худшему. Я был к этому готов и в итоге купил его.
@kimli9842
@kimli9842 5 жыл бұрын
@@МихаилКривощёков что так с ценой Или сами еще в себя не пришли ?????.
@kimli9842
@kimli9842 5 жыл бұрын
@@МихаилКривощёков А зачем готовится к худшему ????. Я УАЗ не куплю лучше гред волл .
@jfgkzfrttew7402
@jfgkzfrttew7402 5 жыл бұрын
Замечательное видео, динамично и по делу.
@greywolf8116
@greywolf8116 5 жыл бұрын
Грамотный рассказ!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо :-)
@sarzhanshakarov760
@sarzhanshakarov760 5 жыл бұрын
Спасибо за реальный обзор!
@idahokrasnoyarsk4022
@idahokrasnoyarsk4022 5 жыл бұрын
За видео спасибо. Блин, и на новых сиденьях эти долбаные крутилочки!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Ну да, крайне неудобные крутилки.
@PnzDls
@PnzDls 5 жыл бұрын
дОроги дорОги на ходу крутилками проще,быстрее и точнее отрегулировать чем рычагом
@ВладШалаев-в7б
@ВладШалаев-в7б 5 жыл бұрын
О Шаталов! Лайк и подписка сразу
@antonturtanov3181
@antonturtanov3181 5 жыл бұрын
Отличный обзор. Евгений на 1:23 минуте на магнитоле показало низкий уровень масла. Уазовцы полноценно кан шину с магнитолой подружили или это что то другое было?
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Да, подружили. Я до конца с этим не разобрался, но экран магнитолы фунционален
@БезумныйМакс-с2м
@БезумныйМакс-с2м 4 жыл бұрын
Евгений он с автоматом конечно долгожданный как Вы выразились, но думаю его больше ждали дизельный и с АКПП!!!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 4 жыл бұрын
Дизельный УАЗ выпускался, но энтузиазма на рынке не было, поэтому этот проект закрыли. Я бы себе взял Патриот с хорошим дизелем
@БезумныйМакс-с2м
@БезумныйМакс-с2м 4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov выпускался по отдельности то дизель, то АКПП, а хотелось бы сочетание и как Вы верно подметили хороший проверенный дизель!
@КатеринаЛузина-ж4ч
@КатеринаЛузина-ж4ч 5 жыл бұрын
Покажу всем нытикам, что ноют по этому поводу. Задолбали уже. Спасибо, ребят, за видео) Все четко
@ИгорьГалыгин-ю8в
@ИгорьГалыгин-ю8в 5 жыл бұрын
На Джанглах от Симакс, скажем 31*9,5*16, в этой болотине ездилибы вообще как хотели бы). Хороший обзор, спасибо
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Simex, это отличная специальная внедорожная резина, но на ней не поедешь далеко, поэтому мы используем General Tire Graber X3. Спасибо за оценку :-)
@ИгорьГалыгин-ю8в
@ИгорьГалыгин-ю8в 5 жыл бұрын
Все верно, на симаксах о достижении 6-й передачи можно забыть :-)
@ИванБульбаш-г9й
@ИванБульбаш-г9й 5 жыл бұрын
Четко, но было бы правильней пустить в грязь механику, следом или до.
@РоманФролов-е8м
@РоманФролов-е8м 4 жыл бұрын
УАЗ для рукастого и молоткастого мужика)))
@FregAT-74
@FregAT-74 5 жыл бұрын
Подожду, пока наберётся хоть какой-то багаж отзывов. Пока сплошные розовые сопли в стиле "наканецта русский прадо дождались автомат ".
@kulaginrus
@kulaginrus 3 жыл бұрын
Классный тест драйв!!!!
@4x4energyuzbekistan5
@4x4energyuzbekistan5 5 жыл бұрын
Однозначно лайк! всё чётко и по делу! Однако, хотелось бы посмотреть обзор по Патру на АКПП по итогам какой-нибудь внедорожной экспедиции, на тот же Мангистау... Интересует поведение коробки на трассе после 3-4 тыс. пробега и после затяжных участков бездорожья (в частности по вибрации и шуму на горном оффроуде). Считайте это большой просьбой, если будет такая возможность :)).
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
В декабре у нас будет проект Пустыни мира на Аральское море и планирую ехать туда на автомате
@4x4energyuzbekistan5
@4x4energyuzbekistan5 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov только недавно вернулись от туда (катали по Узбекской части моря)! отличная идея! Ждем с нетерпением отчет!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
@@4x4energyuzbekistan5 Так вы же местные :-) Где там катали?
@4x4energyuzbekistan5
@4x4energyuzbekistan5 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov у нас была легкая прогулка под чинком вдоль берега. Скоро выложим отчет по поездке, скину ссылку) Детали можем обсудить в личке ))
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
@@4x4energyuzbekistan5 Да, очень интересно, я там ездил instagram.com/p/mO_9kSAJHY/?
@УАЗПатриот-з4ы
@УАЗПатриот-з4ы 5 жыл бұрын
Я люблю УАЗ Патриот Но вам спасибо Я уже задумался
@Haeretica
@Haeretica 5 жыл бұрын
Тойта - управляй мечтой! УАЗ -управляй тягой...
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
:-)
@ПравдаМатка-д2я
@ПравдаМатка-д2я 5 жыл бұрын
Управляй корытом, хотя шучу корыто надёжнее конечно же
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
@@ПравдаМатка-д2я Вы наверное КВНщик, прям жжоте :-)
@ВаняИванов-н2в
@ВаняИванов-н2в 5 жыл бұрын
Да Вы чёткий обзор сделали. Вам прям веришь!
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Спасибо, мы старались делать его хорошо :-)
@АлександрМорозов-ф2л
@АлександрМорозов-ф2л 5 жыл бұрын
Нужен дизель, и хороший антикор.
@ДенисПопов-р8с
@ДенисПопов-р8с 5 жыл бұрын
Александр Морозов Нужен хороший антикор. Не нужен дизель.
@sergeynerubaysky8305
@sergeynerubaysky8305 5 жыл бұрын
Очень нужен дизель!!!
@СтаниславЕмельяненко-г3р
@СтаниславЕмельяненко-г3р 5 жыл бұрын
И ещё нужен автомобиль.
@grom-XR650R
@grom-XR650R 5 жыл бұрын
Спасибо как всегда хороший обзор, единственный вопрос по лебедке. Да, нет?
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Не знаю. Чуть позже будем пытаться установить лебедку и обязательно сделаем сюжет
@АлександрАлександров-м9я
@АлександрАлександров-м9я 5 жыл бұрын
Купил новым Патрика за 4 года раза 3 полностью перебрал, хотя он и бездорожья настоящего не видел, проселки да колеи после дождя, зимой вообще только город. Наверное такой попался, продал радовался как ребенок. Купил 20ти летнего Чероки, за два года только тех. жидкости,а комфорт и проходимость лучше,как по мне.
@EvgenyShatalov
@EvgenyShatalov 5 жыл бұрын
Бывает
DID A VAMPIRE BECOME A DOG FOR A HUMAN? 😳😳😳
00:56
Всё пошло не по плану 😮
00:36
Miracle
Рет қаралды 3,4 МЛН
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
УАЗ Патриот 2019. Брать или не брать?
12:59
Журнал OffRoadClubRu
Рет қаралды 413 М.
уаз патриот с акпп , 310000км,отзыв.
20:29
Южный Патрик
Рет қаралды 61 М.
УАЗ Патриот/Не все доработки одинаково полезны!
27:32
Иван Гуряшин - Life*
Рет қаралды 140 М.
DID A VAMPIRE BECOME A DOG FOR A HUMAN? 😳😳😳
00:56