То чувство, когда комментатор по футболу перешёл на работу "За рулём"
@Galym_Shonbayev5 жыл бұрын
@@РуСС_РуССич_РуССкий Грамотей! Я не русский, мне можно!
@ДмитрийБеспалов-т6ы4 жыл бұрын
@@РуСС_РуССич_РуССкий Не красиво себя ведёшь - не по русски.
@МтсМтс-к7ы4 жыл бұрын
Галым Шонбаев в точку.
@ЛобковаТатьяна-б4э4 жыл бұрын
Да, похож на футбольного комментатора !
@Тамерлан-п7ы4 жыл бұрын
@@РуСС_РуССич_РуССкий по пустикам пиздеть любитель да?
@Mistergold-gc6rz5 жыл бұрын
По мне так, УАЗ хорош, только полностью оцинкованного кузова не хватает.
@МаксимГорбатков-ф5я4 жыл бұрын
ага и зазоров не хватает
@wheelsofthesoul15634 жыл бұрын
Заеьись если не сгниет, главное чтобы не открутились звезды грм как было у папы. Я считаю что мотора не хватает, законы физики не обмануть, либо турбину в 2.7 но нахуя не понятно. Считаю на этом авто по массе 3.0 турбо на дизеле, либо 4.0 о шести горшках но лучше v8
@BayterNaAgro2 ай бұрын
@@wheelsofthesoul1563он едет как солярис 1,6 на автомате. Этого достаточно для повседневной езды
@MisterVoodoo5 жыл бұрын
3,5 тысячи оборотов на 150км/ч - по моему неплохо...
@МишаняН4 жыл бұрын
У меня старенький дизельный террано первого поколения 100л.с. там при 100 км в час уже 3000 оборотов.. так что патриот с автоматом хорошо едет👍
@madkillwin99773 жыл бұрын
Там 4.5
@VachaserVachaser4 ай бұрын
3000 оборотов 130 , и отсечка 4500 😅
@MurZZZilla5 жыл бұрын
И вот Игнашевич снова в атаке, обводит одного защитника, второго, дает пас Кержакову ... УДАР!!! Мимо! ну что же это такое ... Опять!
@pumpbiceps575 ай бұрын
Ну что же это такое.... а это Уаз!
@BASenok19875 жыл бұрын
Как по мне - получился наконец-то сбалансированный автомобиль в духе времени нашего рынка. Рад за УАЗовцнв
@МаксимМаксимов-и1з9о5 жыл бұрын
Ага, только Тойота выпускает крузаки уже лет сорок... сравни на вторичке цены на уаз и на Тойоту. Вот и весь ответ.
@Сергей-и4п3т4 жыл бұрын
Это голос из 90х?Для конца 90х эта тачка огонь. Для 2020 увы и ах.....
@konigyoutube98243 жыл бұрын
Ему бы качество сборки подтянуть и дизель поставить... Будет хит продаж.
@РоманБобылев-ч5ф3 жыл бұрын
@@МаксимМаксимов-и1з9о крузаки с начала 50-ых)
@МаксимМаксимов-и1з9о3 жыл бұрын
@@РоманБобылев-ч5ф я не про уровень газ69, я про автомобили для людей
@adim10145 жыл бұрын
Вася красава. Мало того, что сожрал какие-то запрещённые препораты, напугал всю ригу, так ещё пердаки поджег "владельцам" тойот)))))
@НиколайДорофеев-ч8й5 жыл бұрын
Молодцы Прадо 95 догнали а дальше???)))
@egorka34755 жыл бұрын
Пока только твой пукан горит...)))
@8888-f8p5 жыл бұрын
Что прямо прадо не разгонится до 160 км/ч по трассе?
@DeCuba8885 жыл бұрын
@@НиколайДорофеев-ч8й думаешь догнали?🤣🤣🤣
@Павел-е1й3ы5 жыл бұрын
@@8888-f8p не знаю как прадо а хайлюкс сурф 180 бежит с мотором 2,7!по всем параметрам сурф и прадо схожи!двигло,ходовка один в один!может и больше побежит но на спидометре циферок больше нет)))
@КайкенЖаксылык4 жыл бұрын
Автор ролика красавчик! Свой стиль обзора. Смотреть интересно. Словарный запас и манера общения радует. Весело, задорно! Удачи твоему каналу.
@elyepil82314 жыл бұрын
Спасибо,УАЗ молодцы!
@АвикКроликов4 жыл бұрын
По мне так машина класс. Салон для меня просто идеальный,красота какая.В автосалоне посидел да просто класс.
@ТРАКТОРДВ-т1и4 жыл бұрын
Салон на 30.000 уже весь гуляет , сидухи облезают
@V.Za.V-q2n Жыл бұрын
😂😂😂@@ТРАКТОРДВ-т1и
@НиколайМамедов-т5я4 жыл бұрын
Почитал комменты, и обалдел! Выяснил что больше всего смущает зрителей. 1)цена, 2)расход топлива, 3)динамика. Ну во первых: настоятельно советую прогуляться по автосалона. И сравнить цены. Не с киа пиканто, которая стоит миллион, а с мохаве. Или с прадиком. Который стоит около пяти мультов. Может вам бесплатно отдать?! По пацански? Вы идиоты? Во вторых: на приборе был включён расходомер. Но даже если не смотреть на него, и так понятно, что двухтонная машина, с бензиновым двигателем не образец экономичности. Хотите экономить, купите велосипед. Мой паджеро спорт 3 литра на автомате, жрёт 20литров в городе, летом. Третье:я понимаю, всегда хочется иметь под педалью, избыток мощности. Даже если вы не гонщик. Уверенный разгон и обгон, никому не мешает. Но хочу напомнить вам, с такой ценой, конкурентов у патрика НЕТ! У патрика, с его ценой, вообще нет конкурентов.
@АлександрСушко-л8ц2 жыл бұрын
На хер сравнивать, качество пусть сделают нормальное и ни кто не будет слова говорить
@ЕвгенийПруглов-ъ3х Жыл бұрын
По цене нового патриота можно взять б у Прадо) выбор очевиден
@НиколайМамедов-т5я Жыл бұрын
@@ЕвгенийПруглов-ъ3х Какой выбор, и для кого очевиден?
@ЕвгенийПруглов-ъ3х Жыл бұрын
@@НиколайМамедов-т5я новый патриот стоит также как б у Прадо. Я ездил на обоих машинах, патриот приносил больше неприятных моментов, а новые с открытым мостом и вовсе бред собачий. + Прадо: едет, рулится, надёжный, комфортный, безопасный
@Hard-Skif Жыл бұрын
@@ЕвгенийПруглов-ъ3х где ты живой его найдешь? Как вы заебали своими бу прадиками! Живые прадики уже умерли!
@onecolorthing78715 жыл бұрын
Дожили, в 2019 году преподносить акпп как какой-то прорыв это в стиле наших сми))) Катался на тест-драйве, и могу только сказать что три вещи в нём хороши - это акпп, размеры и регулировка руля, но в остальном всё такое-же уныние. Движок постоянно орёт, шумки нет вообще, в салоне об эргономике на заводе и не слышали, пластик твёрдый как кирпич, собрано всё мягко говоря так себе, расход. О надёжности это кому как повезёт - видимо на заводе есть две смены: трезвые и пьяные. Всё равно он мне нравится, но покупать я его конечно не буду))
@MacIn1735 жыл бұрын
"пластик твёрдый как кирпич" - а какая разница, твердый он или нет? На что это влияет? Я часто вижу критику твердого пластика, но почти всегда речь идет о таких местах, которые руками трогают раз в пять лет.
@klvdh72655 жыл бұрын
Хрена ли ты хотел за эти бабосики дружище ??кожу и мягкий пластик ?...
@38247615 жыл бұрын
А ты не гонишь?
@lvii15 жыл бұрын
Андрей KlяvdиH раньше был мягкий. За в два раза меньшую цену.
@onecolorthing78715 жыл бұрын
@@klvdh7265 а с хрена ли отечественный авто должен быть дорогим? Он и должен быть дешёвым и качеством не хуже импортных, иначе в нашем автопроме не будет никакого смысла.
@АлексейАкараис5 жыл бұрын
Шум сзади, это «голая» задняя дверь, я на своём закатал ее сразу и настала тишина. Разочарую комментаторов по поводу проседающей двери, за 4,5 года ни чего не провисло. Запаска на месте, дверь очень тяжелая, да и подпятник я выкинул, что бы не скрипел.
@billibounce5 жыл бұрын
Петли регулярно мазал?
@АлексИванов-ж7п5 жыл бұрын
Ржавеет она правда, но не провесает.
@ДмитрийБычков-я3л5 жыл бұрын
Могу добавить,,, у меня 13 лет, и запаска на месте, и дверь не провисла.
@ЗяваПитерский4 жыл бұрын
В смысле "закатал ее сразу " ?
@АндрейДемин-ы7т4 жыл бұрын
Через 8 лет лопнула сварка на углах кузова и задняя дверь не закрывается
@СашаСтендовик5 жыл бұрын
У меня одного при просмотре яйца сжимались????
@МаксимПерепелица-м3д5 жыл бұрын
у меня член два дня не стоял после просмотра
@ивандудин-э2с5 жыл бұрын
И "очко" с мышиный глаз ;-))
@ostapbender54235 жыл бұрын
Походу да
@Ухуевший-щ9о5 жыл бұрын
@@МаксимПерепелица-м3д он тебе уже три года как не нужен😂🤣🤣🤣
@ВасилийСметанин-к5ф5 жыл бұрын
У меня яйца железные ,по пустякам не сжимаются
@sssr1987sssr5 жыл бұрын
162 км/ч на УАЗе уже мало ? Нужна 7-ая и 8 -ая передачи. Чтоб 250 км/ч на УАЗе нестись.
@schepuda5 жыл бұрын
Гром гремит, земля трясется, это Патриот несется.
@chillipepper35255 жыл бұрын
@@schepuda 😂😂😂))))))))))
@БОГ-ш8ш5 жыл бұрын
Тогда полосы движения надо будет увеличивать по ширине в три раза.
@КТОЯ-р1в5 жыл бұрын
Уаз предназначет для бездорожья... Как он себя поведет там неизвестно
@rainmanhott45955 жыл бұрын
Никто не будет ездить в Рашке 250😂 не смешите, катайтесь 90-120 и не делайте мозги людям)
@SerPos24864 жыл бұрын
На мостах! Крутизна! Последний из настоящих бездорожников.
@MINSK7315 жыл бұрын
Какой расход?
@ДаулетТулебаев-и6б4 жыл бұрын
Да
@ФрэнкИванов4 жыл бұрын
Ахуительный
@kuigansiti57794 жыл бұрын
На Курдайском перевале по дороге Бишкек ( Киргизия) - Алматы ( Казахстан) на подъёме на моем Патрике 2019 года сперва пропала 4 передача , через три минуты исчезла 3 передача , вот вам и КПП автомат , пробег 42000 километров , по гарантии поменяли коробку и после этого начались проблемы , так что у вас все впереди!!!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Есть ли подробный отчёт?
@zicksu2142 Жыл бұрын
ага я ему тоже самое говорю) пару-тройку раз проехался и нахваливает) годик погоняет и начнет плеваться)
@васязубкин-у8п5 жыл бұрын
Аффтар купи себе Партиот!)))) Я посмотрю с удовольствием твой видосик " год владения уаз Патриот")))). На большее тебя не хватит)))).
@happiness086205 жыл бұрын
Вот вот
@ohotnik97524 жыл бұрын
Ну сделайте кузов оцинкованный!И я его завтра же куплю! Я охотник и рыбак,ну сделайте же су....кааааа!
@OlbanijForevel5 жыл бұрын
Сколько звёзд по безопасности? Где найти сертифицированные краштесты этого авто?
@Прохожий-з6ь5 жыл бұрын
не ищи возьми на пракат у дилера расганись до 150_ят и апстену гарантирую путин даст тебе звезду не забуть заснять на ютуб вылажить ок бро!?
@АлексейП-и1г5 жыл бұрын
Нормальный обзор,как и все вообщем то у него. Задорно , весело,всё по делу. Кому надо всё поймёт. Машина тоже нормальная,своего покупателя всегда найдёт и свою нишу займёт. Шумка конечно жесть . У меня знакомый на Патрике сам шумку сделал,тишина как в Тойоте орально.Спасибо за обзор 👍
@terek56924 жыл бұрын
Сделать панель и обшивки дверей из мягкого пластика, подогнать детали нормально, сделать оценковку кузова, доработать двигатель под турбину и получится нормальный внедорожник.
@zicksu2142 Жыл бұрын
это сколько времени и денег нужно? и главное зачем если уже есть нормальные внедорожники. К слову сказать, как перья не цепляй - цыпленочком не станешь. Уаз тоже сколько не дорабатывай - это будет консервная банка с улучшениями.
@terek5692 Жыл бұрын
@@zicksu2142 думаю это будет прогрессом, развитие автопрома. С каждым разом что улучшая, она станет только лучше и на выходе получится хороший внедорожник
@ДмитрийГельман-ч6д4 жыл бұрын
Хороший обзор)) весело))
@tridvaras0073 жыл бұрын
очень нравится как ты ездишь) ощущение присутствия доставляет)
@ramilzeyd49864 жыл бұрын
Единственный адекватный и нормальный комментатор Патриот автомат, да и вообще уаза
@blackwahter92865 жыл бұрын
Автор ролика курит веселящую траву и причем много
@KotBasil1o4 жыл бұрын
Он родился в дыму....
@ВладимирДякин-г2л4 жыл бұрын
интересно,а хантер с автоматом или буханка с роботом выпускается.хотя бы под заказ?
@РыжийЗубстерлайв7 ай бұрын
Нет
@АлександрМайер-ф5у5 ай бұрын
Хантер с автоматом, буханка с роботом...робот это тоже автомат. Акпп это общее название. Есть 4 автоматические коробки:роботизированная, роботизированная дсг, гидромеханическая и вариатор. В правах у всех(!) пишут ат.
@flyradar37465 жыл бұрын
Уаз Патриот отличный внешний вид, для служебного авто просто отлично. В брод небольшой, на бордюр, госслужба приветствует !!!!
@Vovandoc10 ай бұрын
Сморю это видео в 2024 году и думаю почему я не купил уаз всего лям стоил.
@woxtel2910 ай бұрын
купил 3 года назад в максималке, и кайфую. Во дворе заедет любые метровые сугробы
@Василий_Север8 ай бұрын
Купить мало. Нужно антикорить и делать шумку+ чип-тюнинг двигателя.
@PacTo4HuK3 жыл бұрын
АКПП в нейтрали заводится? Или только в паркинге?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Заводится
@fullmaster67515 жыл бұрын
Прочитаешь комментарии все такие стритрейсеры , зима наступит в первом сугробе вспомните надо ли быстро здесь ехать и экономии топливе.
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
В чём экономия? Расход топлива в основном, зависит от массы автомобиля. Поэтому если технологии моторов и трансмиссий будут одинаковые, то хоть 2.7, хоть 5.7, на этой машине будут жрать однохуйственно. Спрашивается тогда: Нахуя кормить дохлый мотор, если можно так же кормить нормальный и при этом иметь хороший запас под педалью?
@IvAnDrEv5 жыл бұрын
Транспортный налог видимо.
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
@@IvAnDrEv 8 тыщ, велика разница за хорошую тягу под педалью?
@Александр-е7в9д5 жыл бұрын
Ну у вас может и 8 косых разница всего,а у нас в КЗ за 5.7 налог будешь платить (по обьёму у нас налог считается) полляма нашими,а на рубли это 85 косых в год что капец какая большая разница с 2.7 у которого 24к нашими (4 косаря в рублях)
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
@@Александр-е7в9д Ну я же не в Казахстане живу. И видео вроде не из Казахстана. Ты ещё про какую нибудь Австралию расскажи. Какой там налог или цены на топливо.
@bezlimitka.online53215 жыл бұрын
Одним уаз радует, они единственные кто хоть немного прислушивается к претензиям и мнению потребителя
@АлексейРинчинов-б6у5 жыл бұрын
Чем он прислушивается? По мне более наплевательского отношения к покупателям не имеет ни один автозавод.
@bezlimitka.online53215 жыл бұрын
Алексей Ринчинов ну хоть какая то модернизация, просили двухрядную цепь, получили, улучшили систему охлаждения и все, а кузов как красили без грунтовки, так и красят, до сих пор хочу хантера купить, но приехав в салон, разочаровался, ну не стоит он этих денег
@АлексейРинчинов-б6у5 жыл бұрын
@@bezlimitka.online5321 Не стоят 100%. Лучше японца бу.
@bezlimitka.online53215 жыл бұрын
Алексей Ринчинов взял себе сузуки гранд витара xl7, очень машинкой доволен, особенно расходом топлива
@rom156145 жыл бұрын
Алексей Ринчинов такого класса он будет слишком стар
@ДмитрийТитов-я3ж5 жыл бұрын
Главное краш тест от Авторевю не смотреть ) а так всё прекрасно !!!
@olegnepop88625 жыл бұрын
Проплаченный тест продажной конторы.
@Slavon6005 жыл бұрын
Краш тест авторевю это полный бред был я так считаю.
@IvAnDrEv5 жыл бұрын
Безопасность зависит от массы сталкиваемых автомобилей. В НАМИ сейчас как раз тесты и разрабатывают с учётом этого. А про Авторевю давно известно, да и Монстроход прямым текстом говорил, что они деньги за положительные отзывы вымогают.
@olegnepop88625 жыл бұрын
@QWERTY Авторевю делает тесты за деньги. Не заплатит производитель, не будет положительного результата.
@IvAnDrEv5 жыл бұрын
Если рамный Патриот на скорости столкнётся с легковушкой, то и пять звёзд безопасности ей не помогут. Это необходимо учитывать, так как такой вариант более возможен.
@ikolykhalov5 жыл бұрын
"Прогнал по-максимуму". Точно! :)))
@eded7416 Жыл бұрын
Действительно огонь🔥 👍👍👍прокатился сейчас с вами класс 👍👍👍👍а на механике тоже можно 160 км/ч? Или это уже не возможно)
@schepuda5 жыл бұрын
Need For Speed UAZ Patriot Edition.
@БерикШойбеков-ъ9ю5 жыл бұрын
Класноо...молодец...базар жок
@konstantinsidorsky65345 жыл бұрын
Если увижу на дороге, то лапу пожму. Так держать! Молодец!
@МаксимМаксимов-и1з9о5 жыл бұрын
За что?
@konstantinsidorsky65345 жыл бұрын
За интересный формат, и наверное за схожие мысли о машинах и все что с этим связано. Так держать,!
@БОГ-ш8ш5 жыл бұрын
Я нахрен на обочину. Подальше от лихача.
@Евгений-ъ8щ5й4 ай бұрын
А как он на бездорожье себя ведёт на автомате ( если что я не про грязь а на природу выехать)? И по снегу глубокому как себя ведёт?
@ZDrive_TV4 ай бұрын
Отлично
@АнатолийПрокудин-ч6ы Жыл бұрын
А кузов как у него сейчас ? Что-нибудь оцынковывают ? Раньше помню 2-3года и ржавые не точки , а дыры . У соседа видел.
@СтидженЯнсен5 жыл бұрын
Пока не поменяют наистарейщую "козлинную" тонкую раму.Чтобы они там не ставили , ничего хорошего не выйдет.И дизель необходим.
@nebrattimne5 жыл бұрын
Согласен, есть ещё конструктивные косяки,если их исправить, то цена уйдет к двум мультаи . Но и хусим ,за то машина была бы отличная. Я бы дал выбор, дизель, бензин 2,7 и v6 литра3,5 ,вообще-супер.
@dmialex5 жыл бұрын
@Sony zipa "Только механика, только хардкор, дырк-бырк, как это ужасно" :-)
@АндрейКошкин-ц5м5 жыл бұрын
Стиджет Янсен Да хрен с ним с дизелем, в принципе и бензинки хватает во многих случаях. Жрет да, много. Лучше бы бензин сделали по 15 руб за литр :)) и По Х... Й на расход.
@СтидженЯнсен5 жыл бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м к 2022 +15р будет вот увидиш))
@АндрейКошкин-ц5м5 жыл бұрын
@@СтидженЯнсен согласен. В нашей стране уже ничему не удивляешься.
@МуратханМуратхан-ъ7е5 жыл бұрын
Чуть подтянуть качество сборки и снизить цены на 15 % , был бы бестселлером по продаже. НУ вряд-ли цены снижут, а так в целом Патриотик понравился. Всем привет из Восточного Казахстана
@vetalmass5 жыл бұрын
не мелочись, требуй бесплатно, а лучше путь доплачивают фили
@ЮрийТрофимов-й4щ4 жыл бұрын
Нет не согласен. Ему нужен двигатель мощнее и тогда я его КУПЛЮ
@ПавелНиколотовН4 жыл бұрын
Похоже у водителя 9 жизней, 150 на патриоте !
@ВалерийПетров-ы5ю Жыл бұрын
9 жизней и машина то не его ему ни жалко её
@АртемГришков-с3я4 жыл бұрын
Японцы в 1993году на крузаки (например тлк80 ) уже ставили газовые упоры на капот и автомат и блокировки в 2х мостах и печка/кондиционер как для переднего ряда сидений так и для задних с потолка! и регулировка наклона фар электра и много ещё всяких ништяков! А мы сегодня радуемся этому всему спустя 27лет на уазике. Только за эти 27лет японцы ушли ещё вперёд....
@ДенисСти3 жыл бұрын
Так-то да, 100 000 уе, переведете сами на нынешний курс? Смысл сравнивать, сейчас УАЗ стоит 20 к в долларах!
@joker_mem32834 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой модели и комплектации данный уаз патриот ?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Эдишн 1
@dmitriygorshenkov51365 жыл бұрын
Лайк за реальный тест)) какой расход на нормальной скорости? 30 или 40?)))
@УасяПупкин-ы3ь Жыл бұрын
Такой расход только на новом, тысяч до 5. У меня сейчас на спидометре 42000 , расход при 100, 110, литров 13-15. При такой как показывает, литров 18-20 будет.
@ИльяБаранов-е9в5 жыл бұрын
Василий, механическое переключение коробки сделано как раз таки верно из ваши высказываний. Если я правильно понял, то толчок вперёд это понижение, а тяга на себя - повышение. Если да, то это удобно как раз таки по физике движения человека относительно автомобиля. (Тормозим - инерция нас кло́нит вперёд и интуитивно рука толкает передачу вниз. Тоже самое и для набора скорости, вдавливание в кресло - рычаг на себя. Это всё из автоспорта. За обзор спасибо.
@shlepkazhachik96334 жыл бұрын
Я все ждал когда он закричит « гоооооолллл!” 😂
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Хохо
@huge2105 жыл бұрын
Просто замечательно, уровень движухи и драйва зашкаливает. Уже второй раз за год вылавливаю на кадрах наши фуры. На 26:09 желтый ДАФ с ящиком :-)
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Что за фуры
@huge2105 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Я имел ввиду грузовые машины.
@adiletzkz3565Күн бұрын
Я на механике 160 шёл на старом патриоте, в чём проблема?
@ZDrive_TVКүн бұрын
Под гору?
@АрманАрман-к6н5 жыл бұрын
У Вас все машины прут на максимальной скорости.И мне нравиться на это смотреть.
@TheBondlion5 жыл бұрын
Вот с кого Автовазу следует пример брать в доводке автомобиля!!!Медленно , долго но уверенный результат на выходе
@toriyshaov22455 жыл бұрын
Бедные остальные участники движения.... едут 130 и тут мимо них, как мимо стоячих, проносится уазик:) Но, конечно, коробка эта в звон движок выкручивает...
@ramilzeyd49864 жыл бұрын
Представь Уаз Хантер, когда они только пошли с змз 409 и 5 ст КПП, это 2000~е гг, я еду по МКАД, в левом ряду, со скоростью 160 км/Ч, я до сих пор помню лица водителей которых я опережал
@mir50644 жыл бұрын
@@ramilzeyd4986 ты его наверное часа два разгонял до 160 км/ч?
@ramilzeyd49864 жыл бұрын
@@mir5064 он довольно шустро разогнался для козлика .. Шустрее чем шеви нива или жигуль
@tridvaras0073 жыл бұрын
а есть возможность пролететь под камерами с карточкой на номерах? просто ради эксперимента
@ВячеславСергеевич-ш9н5 жыл бұрын
Можете рассказать при скорости 130+ какой расход бензина?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
130 плюс бешенный до 130 норм
@ВиталийЧеренько-ш5ш4 жыл бұрын
Для того чтоб Патриот нормальные люди рассматривали как машину, в нём должна быть линейка моторов: 149 л.с. 199 л.с. и 249 л.с. ну и дизелей пара. Потом нужен честный полный привод, т.е. раздатка с дифом. И третий ряд сидений. Это не говоря о качестве.
@ДенисСти3 жыл бұрын
Нахера? Чтобы это стоило 3-5 млн руб и называлось Тойотой? А цена, ремонтопригодность и тд! Тюнинг стоит копейки в РФ, по сравнению с иномарками) Например, на патриот оригинальный тормозной диск стоит 2000 р,главная пара 5 000 р, колодки 1000 р, амортизатор сааз 1000 р и тд и тп Ресурс, конечно, ниже, чем у мировых брендов, но и цена немножко иная... Да и не гниют они с нормальным антикором первые лет 10 особо! Да, не без недостатков, но они всё понятны и известны... Так, что с нынешним курсом, ценами на бу и новые авто, пльтернатив особо и нет, особенно для не Москвы/путешествий/плохих дорог и отсутствия диллерского сервиса..
@ВиталийЧеренько-ш5ш3 жыл бұрын
@@ДенисСти а если не с тойотой сравнивать, а я например после уаза на гранд чероки пересел 95 года, и не нарадуюсь. Во первых ни разу в попе мира ни чего не отвалилось и не провернуло и не отхлебнуло, что не маловажно, а во вторых запчасти почти на всё так же как уаз а то и дешевле, и при этом заложен запас прочности и мощности. С колодками тормозными понятно, а вы пойдите запросто в магазин, и купите например кардан! Хрена с маслом! Их там двадцать видов, и ни кто не знает какой, снимай свой и неси как образец! И так во многом. А цепь моторная!!! Как на велосипеде!!! Нет уж спасибо!!! Наелись!!!
@ДенисСти3 жыл бұрын
Чероки? Да, но не старше 5-8 лет... Без обид, но Вашему авто уже 26 лет и я не поверю, что это авто с непонятным пробегом и с сомнительной юридической чистотой будет ездить без проблем!) п.с. Уазпотребмоюз, Уазобаза, Касаткин, уаз777 сто-ваксоил, автогур73 и ещё 10 компаний и тд подберут Вам кардан легко и отправят при цене нового от 5000-6000 р. Я беру в рус кардан без подвесного отбалансированные карданы с усиленным шлицевым по 7200 на патриот.
@ВиталийЧеренько-ш5ш3 жыл бұрын
@@ДенисСти ваше право верить или нет, но чероки это именно тот случай когда за приемлемые деньги получаешь надёжного проходимца. И что самое главное!!! Легко и законно вписываем изменения в конструкцию, а в уаз это очень дорого и не совсем законно. И самое неприятное это недопривод на уазе, о котором я написал в первом коменте. Зимой по мёрзлому асфальту уазы едут на заднем приводе!!! Это жесть! Большая неуклюжая копейка! Им трудно было дифф в раздатке поставить! Кондюки, автомат коробки лепят, а честный полный привод поставить ни как!? Советую найти и прокатиться с кем то на гранд чероки с мотором 5.2 и 242 раздаткой! И вы на увз больше не сядете!)
@ДенисСти3 жыл бұрын
Виталий, полностью согласен, но найти сейчас живой джип, дискарь, тойоту и тд достаточно сложно, тем более за адекватный прайс, особенно в Москве и МО, с собянинскими реагентами.. Да и восстановить авто по кузову, раме, с реальным пробегов в 400-500+ ткм, тоже ой как не дешего, если делать в сервисах, а не самому, ну и куча владельцев, не гарантируют отсутствие юридических проблем. Ещё нюанс по уровню доходов Россиян, курсам и дефициту деталей.. Где сейчас, есть дешёвые распилы и крупные агрегаты в хорошем бу состоянии в РФ? Не хвалю патриот, это так себе авто, но в перспективе езды на 10+ лет и наличия запчастей новый и бу патриот за условный миллион, наверное это неплохой вариант, за неимением альтернатив, который конечно, требует антикора, прямых рук и кое-каких доработок! Следующий, русский прадо, судя по всему будет исузу с шильдиком УАЗа за 3+ млн рублей новый, а нынешний, как и нива трэвел уйдут в небытие с ценой в 1,5+, так и живём (((
@innoero5 жыл бұрын
Это компьютерная графика, скорее всего! )))
@МихаилМихвод5 жыл бұрын
Где отображается общий и мгновенный расход топлива ?
@Evgeny_Russkiy Жыл бұрын
Респект автору, очень зажигательно и познавательно!
@ПрофессорПреображенский-ю6у5 жыл бұрын
Это же сколько бензина ухайдохал новый Бобик,во время поездки!Мне наверное хватит на 200 км!
@иваниванов-к3й3у5 жыл бұрын
Отличный аппарат!были-бы деньги купил-бы.но если ездить газ в пол нямает он норм,это видно по датчику уровня топлива в начале видео и в конце,а вообще уазовцы молодцы,автомат поставили подходящий.
@МирПланетаЗемля5 жыл бұрын
в таком режиме расход будет 27-30 литров на 100 км
@СергейВасильев-к8ы4 жыл бұрын
Скажите а она адаптивная???ни где не могу найти
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Любая современная коробка адаптивная
@Dereven_SKY5 жыл бұрын
центральный подлокотник и дверной на одном уровне?
@andreyrus52585 жыл бұрын
Следующая "новая" модель будет УАЗ "буханка" с автоматом и независимой подвеской.
@vladromanov87153 жыл бұрын
аххах
@---fq2kd5 жыл бұрын
разве главное быстрота ? по мне надежность
@ВладимирЛямытских-е5щ3 жыл бұрын
Всё так ежу почти год и радуюсь... мелочи случаются... конечно...
@ДенисЯрыгин-й7я5 жыл бұрын
Тестил такой в Казани, продаван из салона сразу увез на серьезные такие ухабы... Короче, гонял я часа два и по улицам столицы Татарстана и по бездорожью... Мое мнение - едет достойно, как в потоке, так и вне дорог, поведение машины лучше чем у предыдущего поколения, подвеску улучшили, но все равно - сарай, сараем, да простят меня владельцы)))) Лично я Шниву предпочитаю!) Так что тренд поддерживаю, думаю и Шнива подтянется к АКПП и 129 двигателю, как ЗР писал. Всем удачи на дороге!
@ДенисСти3 жыл бұрын
Не подтянется, не нива, ни тревел, трансмиссии нет и не будет, да и с тормозами беда, довольствуйтесь тем, что есть на 80 лс)
@ДенисЯрыгин-й7я3 жыл бұрын
@@ДенисСти Вы безнадежно отстали от жизни, уважаемый... В 2023 смена поколений. И АКПП и 123 сильный мотор и... Все короче будет))) Уже все официально объявили! Пару месяцев назад.
@СергейЛетовальцев-у8г5 жыл бұрын
Почему?коробка автомат,а все равно устанавливают рычаг для выбора передачи?
@Podoroge5 жыл бұрын
Спонсор ролика Ульяновский автомобильный завод.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
А что не так ? Показал как есть
@PbiCbKU5 жыл бұрын
еще номерограмм, за рулем, регистратор какой то там.
@НиколайОтпущенников-л6ф5 жыл бұрын
Классное видео со всех сторон !!! Не унылое говно ,как у многих блохеров...,смотрел все видео твои на отечественную технику и это круто! Всегда 100% из 100
@человек-загадка-ч3е5 жыл бұрын
бензина литров 30 сжег наверное)
@pegas56284 жыл бұрын
Кто покупает рамные бензиновые внедорожники бензин не считает, иначе Ваш авто приус!
@Mr.T-b5q4 жыл бұрын
@@pegas5628 уаз покупают нищеброды... Они деньги не считают?
@АндрейАндреев-с4ш5г4 жыл бұрын
За эмоции надо платить
@Leha-e4c3 жыл бұрын
@@Mr.T-b5q т.е. авто за 1.3 ляма покупают нищеброды? Ты "мацквич" что-ли?
@Mr.T-b5q3 жыл бұрын
@@Leha-e4c разум нищий , разницу чувствуешь?
@АндрейМануйлов-ь1ш5 жыл бұрын
Подскажите какой расход в городе?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Никто не знает, думаю 15
@ПАПААлеша8 ай бұрын
че там по расходу?
@КостикТынц5 жыл бұрын
Согласен, трансмиссия сильно характер авто поменяла, еще бы качество сборки довести, хотя бы до американских или французских авто и был бы топ.
@SonOfTheSeaKing5 жыл бұрын
И цена 3 ляма минимум.
@КостикТынц5 жыл бұрын
@@SonOfTheSeaKing ну если с вазом в один ряд ставить, то скорее 2)
@Прохожий-з6ь5 жыл бұрын
а еще крылья два маха парашют торможения и броню 15лэвэла
@pazuksigismund73155 жыл бұрын
Сначала качество до кетайских авто довести, а потом до индийских...
@ВикторСинегрибов-ч5й4 жыл бұрын
150 сил , 235 момента для полугрузовика , конечно мало , т е со 130 обгонять тяжко , но это правда жизни , хотя уже не стыдно.
@tomcray79074 жыл бұрын
Какие 130, ты в своём уме? Нашёл тоже мне трекхок, 80кмч на нем крейсерская и никаких обгонов!
@mmss1987mm4 жыл бұрын
Норм ведро , единственный минус , качество лкп, не ужели трудно оцинковку сделать , не гнил бы цены не было
@Валгур Жыл бұрын
Спасибо вам большое за видео и информацию❤❤❤
@raimondshubrovskiy94552 жыл бұрын
Так какой расход топлива?
@Алешкакакойто5 жыл бұрын
на самом деле охуенно!!! на уазе можно спокойно ебашить по трассе 130-140 и при этом будут приемлемые обороты двигателя!!! просто здорово!!
@АмирРамазанов-я6х5 жыл бұрын
Это какие ебать обороты, это дерьмо машина
@Алешкакакойто5 жыл бұрын
@@АмирРамазанов-я6х ЭТО ОХУЕННЫЕ ОБОРОТЫ ПО СРАВНЕНИЮ С МКПП....ДОСТУПНО ОБЪЯСНИЛ?
@ОлегДаль-л7ы5 жыл бұрын
Ай, молодца!! Отличный обзор, спасибо!
@АлександрАлександров-ф1ъ7у5 жыл бұрын
УАЗ быстрее ПРАДО только в одном - он обалденно быстро ржавеет!
@artur71775 жыл бұрын
Не пиши ерунду, он оцинкован давно.
@АлександрАлександров-ф1ъ7у5 жыл бұрын
Planet _X9. Мозги нам цинкуют, ты на машины посмотри... Мы скорее на Марс долетим...
@artur71775 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-ф1ъ7у Есть факты ,после 2018 года, где он " обалденно быстро ржавеет " , скинь ссылку? И будь на позитиве, а то инфаркт схватишь .
@TheMarsel9895 жыл бұрын
Что мешает номера заклеить ?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Для чего?
@TheMarsel9895 жыл бұрын
Чтоб штрафов не было, на время только ненадолго, пока снимаешь видео
@АртемАндреев-ф5г5 жыл бұрын
какой расход будет при 130?
@DiegoAlatriste4 жыл бұрын
30
@Саша-ш2э3з5 жыл бұрын
С каждым годом все ближе к тайоте.....по цене))))
@ВалерийАльбертыч-щ8й3 жыл бұрын
Тойота еще выше с каждым годом по цене вдвое
@МаксимМаксимов-и1з9о5 жыл бұрын
Вот почитал комменты.. все в восторге. А, собственно, чему??? Восторг в том, что древний автомат добрался, наконец-то, до, не менее древнего автомобиля???
@ilya_garaje71105 жыл бұрын
Какой древний?Вы хоть смотрели какого он года?Коробка передач это не айфон .который каждый год новый.Этому автомату меньше 20 лет,он ставился на шевроле колорадо и бмв до недавнего времени.Так что не надо тут бред нести.
@АлексейКучерявченков5 жыл бұрын
Расход 30 литров, супер машина, великая страна
@МихаилДанилов-ч7п5 жыл бұрын
А как на счёт буксировки прицепа? И тяжёлого прицепа? Как автомат, не крякнет? Или буксировки кого-нибудь...
@grubneroman3 жыл бұрын
Отличный заезд! Хороший обзор!
@АльбертМ-д2у5 жыл бұрын
Обороты постоянно в красной зоне или около, надолго ли хватит ресурса двигателя?)
@AutoConstructor5 жыл бұрын
Если как некоторые ослы каждые 15 тыс менять масло и типа лукоил стандарт, то да, долго и узет не проживет
@АртемАнатольевич-ф2р5 жыл бұрын
А что ему сделается? - главное не перегревать, да масло менять вовремя. Наоборот на высоких оборотах циркуляция масла и охлаждающей жидкости лучше, да и автомат сглаживает все рывки при движении, так что может ресурс даже и больше чем с механикой получится (а трансмиссия так и точно больше ходить будет). Тем более, что для прародителя этого мотора такие обороты не предел.
@Alex0906785 жыл бұрын
@@AutoConstructor Что с Лукойлом не так?? )))
@AutoConstructor5 жыл бұрын
@@Alex090678 говорю именно про линейку стандарт
@Alex0906785 жыл бұрын
@@AutoConstructor за 15 мне кажется любое масло уже не масло, я через 8- меняю, стандарт вообще не когда не лил, даже не знаю как оно.
@1resc5 жыл бұрын
Букисровать можно им без проблем. Да и вытащить его тоже можно а так если далеко то эвакуатор
@imperatornemo5115 жыл бұрын
Посмотрел я видос, как из Торгмаша забирали 1 из 300 авто эдишэн. Это пипец.
@БОГ-ш8ш5 жыл бұрын
@@Прохожий-з6ь парту чтоль?
@АндрейИванцов-ф8и5 жыл бұрын
А что за лампа мигает? Под спидометром? А так весело бежит. Спасибо
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Запись
@АндрейИванцов-ф8и5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV понял! Спасибо!
@БОГ-ш8ш5 жыл бұрын
Закись ( азота)
@РафаТатарин-ш6о10 ай бұрын
Спасибо!!! Молодец за видос куплю себе такого
@vadimvadimovich90895 жыл бұрын
Лучше бы он был надёжнее Прадо.
@НиколайОтпущенников-л6ф5 жыл бұрын
Прадо как и любая тачка ломается ,а вот даже за блок фар на прадика,ты пол Уаза ещё купишь! Да и если руки не из жопы растут то любая машина будет ходить дольше
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
@@НиколайОтпущенников-л6ф В принципе, ресурс конструкции и деталей УАЗа, раза в два ниже чем у Тойоты. Дело не в руказ и не в ценах на запчасти. Да, на Тойоте запчасти дороже. Но какая разница, если ресурс у них высокий? Ты что, рабочую деталь менять собрался что ли?
@НиколайОтпущенников-л6ф5 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ы8ы Ресурс надёжный...даже у самой продвинутой технике приходит п...зда ресурсам надёжности, а покупать новое,чтоб заменить новое,уж увольте...хотя если те в прикол ,то меняй и с песней
@ДмитрийЕршов-д9л5 жыл бұрын
@@НиколайОтпущенников-л6ф Вот именно. В наших-то условиях, женскими губами накрывается любая техника, но за ремонт Патрика платить меньше.
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
@@НиколайОтпущенников-л6ф То есть, ты мне хочешь сказать, что ресурс Тойоты и УАЗа, с новья будет совершенно идентичным?? Вы тут угораете что ли, или что?) Ты поставь рядом 10-ти летний Крузак и УАЗ. И погляди на них) Крузаки даже в этом возрасте ещё бодрячком. А у Патров, дыры в железе с кулак и едут как пустое ведро с болтами, даже по ровной дороге. Если в Патрике ничего не гремит и не скрипит, то скорее всего, он никуда не едет. Я знаю о чем говорю. Есть возможность сравнить и тот и другой с одинаковым режимом эксплуатации. Только Тойоте 11 лет, а Патрику 6. И Патрик по сравнению с Тойотой, в таком состоянии, будто ему не 6, а 26. Поэтому по сути, в принципе логично, что это корыто с новья стоит дёшево. Потому что оно просто не пригодно к нормальной эксплуатации уже через 5-7 лет езды. Поэтому и появляются эти глупые сравнения между Прадо и УАЗом. Потому что владельцы УАЗа по незнанке, проецируют ресурс своего корыта на Тойоту, думая, что раз их Патрик через 7 лет развалился, то Крузак 10-ти летний, вообще наверно в пизде торчит, а в реале оказывается, что Крузак то, живёт и не пукает. Но откуда им это знать, если они сравнивают только цифры и 2 картинки? Маркетинг делает своё дело, хули.
@ВОВАПУТИНПАСТУХГОМУНКУЛОВ5 жыл бұрын
Ну всё, теперь и 3 мировая не страшна😂😂😂😂
@hellhound22755 жыл бұрын
Блин еали у тебя от патриота с акпп радости полные штаны- от езды на 200 крузаке ты визжать будешь?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Нет
@vonlee5075 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ты наверное патриот Г.... Что хорошего в этом быстроржавеющем ведре?? ДВС ни о чем . АКПП ни о чем Раздатка пакистанская , даже DYMOS ....... Всегда текут все сальники, манжеты .... Крестовины на карданах Г. Как и сами карданы Китайские , самые дешёвые. Стоят карданы не под правильным углом. Отсюда и бибрация Кондиционер на 3. Отделка на 3 , салон на 3 Убрали шкворни , поставили шрусы тоже Г. В мостах всегда вода из за этих шрусов. Цепь поставили ГРМ 2х рядную... Но тоже так себе..... Радиаторы беда , гидра муфта тоже. Ролики натяжные ремни оставляют желать лучшего... Я могу много перечилисть косяков . Они у меня десятками на СТО. Насмотрелись и насмеялись.
@МойГосподинМойГосподин5 жыл бұрын
Он кирпичей кучу навалит)
@KlausSteinerDE3 жыл бұрын
Обзор - ОГОНЬ !!!
@emex51714 жыл бұрын
*Заебись пердолит, не ожидал такой прыти от этой силовой установки да ещё с автоматом а также массой! В натуре чётко! Водиле +100500 в карму!*
@Villagerus475 жыл бұрын
Кто как и я ждал обещенное сосжение номеров,ставь лайк!😁😂👍 24:11