Шевик #4 Зачем протачивать кулаки, РК 3:1, общее занижение трансмиссии

4я серия о подготовке Шевроле Нивы для участия в офф-роад соревнованиях в категории 'Стандарт' (ТР0)
Группа в ВК - nivovodec
Ассортимент наших товаров и услуг - market-...
Тел. [phone] (Дмитрий)
----
Производство тюнинг комплектов для внедорожников; ремонт и восстановление деталей машин; ремонт и тюнинг КПП, РКПП, редукторов; любая металлообработка (токарка, фрезеровка, шлифовка, сварка, сверление, лазер, термичка, гальваника)

[@serv_akk2140]

Держу сервис специально для подготовки нив. Мужик ты один с головой инженер. Молодец.

[@kabanchik-828]

Красавчик!!! Всё по делу и очень грамотно👍

[@Ниваможет-ф7т]

Лайк!Отдельное видео по регулировке редуктора незабудь,информации мало по редукторам в инете,удачи!

[@ИгорьСпирин-я3в]

лайк как всегда!самое вменяемое видео про ниву.

[@РусланЧапа-у8ш]

Молодцы

[@Specialist_Impossible]

УУУУ Дядька Максим в РФ)))

[@ПавелМинский-в8э]

Молодцы Мужики. Захотелось купить ниву.

[@sportwoman01]

Откуда ты все знаешь ты же молодой?Начал видосы смотреть думал мужик лет50-60 .Молоток такой чел нам в Чебоксары нужен переезжай к нам

[@petro.don80]

Диман, меня вот все терзает идея замутить в раздатку планетарный дифференциал с соотношением 60/40, по типу камазовского, из запчастей от винтового дифа🤔 Чтобы при движении с выключеной межосью улучшить управляемость... И продлить срок службы переднего редуктора...

[@ВиталийТюлебякин]

С учётом диаметра колёс и занижения и на четвёртой передаче скорость будет больше.

[@АлексейВикторович-м5н]

книжечка зачётная.имею такую в электронном виде а вот в бумаге никак не найду.много там всего полезного.

[@genok3675]

Всё грамотно разложил. Номерок отскриншотил,если что постучусь?

[@ДмитрийКаверин-в8ф]

Я слез ГП 4.3 на 4.1 по трассе легче идти да и 3200 на тахометре это 120 на одометре, а по факту едешь ровно 100 км./ч. Пришел а самоблокам перед зад. И РК 3.1. На 29 колесах. Вывод движок при 3000 оборотов едет 100 км/ч. Расход клмренииовон перегруз жвижок не получает. А все остальное комренсирует в лесу и в болотах.

[@1891ALEXey]

А как быть с подобной добавочной тяговитостью в случаи наличия принудительных блокировок в редукторах, которые зачастую не выносят штатные элементы трасмиссии (особенно на колесах свыше стандартно допускаемых 29")?

[@Use_2024]

Если все агрегаты в ноль переточить нива наверное станет аки иномарка)))

[@1970Goga]

Что за странный размер на чертеже в книге - диаметр 35.2? Рука дрогнула что ли?

[@Хронологиядачи]

Вообще-то распорная втулка в редукторе и должна быть раздута. Для этого и сделано прослабление на новой втулке. Она разжимается при регулировке преднатяга подшипников хвостовика.

[@skill_rider023]

А где купить такую шестерню?

[@ДенисСкоромнов]

Это соотношение учитывается на штатных колеса 215 65 16?

[@АбуСалихИгибердин]

👍👍

[@Такойже-Какты]

Где брали шестеренку ?

[@РусланЧапа-у8ш]

Парни пришлю раздатку и коробку .сделпите плиз

[@сергейпавленко-р3ь]

СРПМ ставить не будете?С ним из стандарт вылетаеш,в больший класс?

[@6niva3]

На 2121 - 2,135,а на 2123 -?? Может стоит мелкий модуль посчитать??

[@ЕвгенийЕ-ъ5д]

А сколько она кушает бензина??

[@gazovayz-tochka]

После переделки шум РК увеличивается ? по форумам пишут что после переделки 3к1 РК воет.

[@ЕкатеринаЛев-ш1й]

на вашей ниве скалки приводов сток или вы что нибудь перетачивали?

[@kep8721]

расскажите про занижение кпп или может видео есть на эту тему?

[@kep8721]

уже нашел))

[@sudja_Krigs]

ЛК!

[@Rusik579]

Доброго времени суток!Как всегда отличное видео)))А почему српм не стали ставить на шевика?)

[@stanislavvinogradov2609]

Потому что в Кубке Кировской области с категории стандарт СРПМ запрещен!)

[@Rusik579]

Stanislav Vinogradov понятно, спасибо за ответ!)

[@Vovchik170]

Можно ли заказать у вас такие шестерни?

[@Нивоводец]

Да, конечно!

[@Vovchik170]

Как с вами связаться!

[@Нивоводец]

все контакты в конце видео, в описании... пишите [e-mail]