Evinrude Johnson Wasserkreislauf ZylinderKopf

[@Wolf-v5z8d]

Du wirkst unglaublich sympathisch! Als die Schrauben durchdrehen und man sieht, wie enttäuscht du dabei bist, konnte ich das total nachfühlen. Das ist so ein ärgerlicher Moment, den jeder, der mal an etwas geschraubt hat, kennt. Aber trotzdem Respekt dafür, wie ruhig und professionell du damit umgegangen ist. Super Arbeit und weiter so! 💪👏"

[@herrcojones210]

Absolut super! Tolle Videos! Selbst mein Kfz Meister traut sich nicht an Außenborder ran. Vielen Dank für das lehrreiche Video! 😊

[@fliegenbet]

Fantastik, lustig, informative... Einfach toll... Danke

[@duncanxander5694]

I know im asking randomly but does anybody know of a tool to get back into an instagram account?? I stupidly lost the password. I would appreciate any help you can offer me

[@greysonjake9998]

@Duncan Xander instablaster =)

[@stianruffert8220]

Super erkärt

[@rainerwallow2041]

Moin, also heißt das jetzt der "kleine Kühlkreislauf" kühlt nur den Abgaskrümmer und den Motorblock und der "große Kühlkreislauf" kühlt dann auch den kopf mit?

[@swh.potsdam]

Hallo Rainer, Abgaskrümmer und Zylinderkopf werden immer mit H²O umspült und gekühlt. Der "große Kreislauf" ist lediglich dafür da um das heiße Wasser schneller vom Krümmer und Kopf abzutranzportieren und schnell kaltes nachströmen zu lassen. Würde es nur einen Kreislauf geben, sagen wir den "großen", würde der Motor zu lange brauchen um auf Betriebstemperatur zu kommen. Was sich dann in Sachen Verbrennung, Abgastemperatur und folglich im Spritverbrauch negativ bemerkbar machen würde. Würde es nur den "kleinen" geben läuft der Motor recht schnell zu heiß, was folglich Schäden an den Kolben und den Zylindern hervorrufen würde. jedenfalls wurde mir es mal so erklärt... Beim Auto gibt es auch zwei Kreisläufe und/oder dazu noch der Lüfter am Kühler!

[@brgelinde285]

Hallo Martin, Ich habe einen alten 70 PS 3 Zylinder 2 Takt Johnson Motornummer: 70EL79R J5109081 (Baujahr ?)an dem ich jetzt den Impeller getauscht habe. Dabei habe ich bemerkt das mein Propeller sich nicht drehen lässt, obwohl der Leerlauf drinnen ist, das soll doch so nicht sein oder? Der Motor hat gelaufen ohne Schaltprobleme! Würde mich über eine Antwort freuen. Gruß Børge

[@swh.potsdam]

Hallo, 🤔 hast du vielleicht die Bowdenzüge vertauscht?

[@brgelinde285]

@@swh.potsdam Der ist noch auseinander gebaut und ich warte auf die Innenauspuffdichtung, die war verbrannt an einer Seite. Der Vorgänger hat den Impeller ohne die Pappdichtung und auch kein Curil genommen beim Einbau mmh. Ich glaube das Wasser ins Getriebe gekommen ist und es rostig geworden ist. Ich habe Getriebe eingefüllt und den Propeller vorsichtig mit einem Kunststoffhammer wieder gangbar gemacht und er dreht sich ohne Knirschgeräusche. Deine Videos sind gut und auch gut erklärt. Top Gruß Børge

[@swh.potsdam]

@@brgelinde285 so als Ferndiaknose ist immer schwer... liest sich aber schon eher in die Richtung das im Getriebe etwas defekt ist. Vielleicht hat ja noch ein anderer Zuschauer ne Idee... Grüße

[@kevjumbo8490]

sind das 8.8

[@kevjumbo8490]

Ich brauche echt Hilfe mein Evinrude 9,9 1996 habe ich komplett zerlegt und gereinigt aber mit wie viel Newtonmeter schraube ich meinen Zylinderkopf ein hast du eine Ahnung

[@swh.potsdam]

🤔 da kann ick dir nicht wirklich weiterhelfen... Also bei den 40-50 PS-Modellen sind es 25-27 Nm. Könnte mir aber vorstellen das es da keine gravierenden Unterschiede gibt.

[@anatoli939]

Hallo Martin, Hast vielleicht ein Rat für mich. Habe Johnson 55e80c , Impeller ist neu, Kontrollstrall ist gut, aber Zylinder oben wird nach 3 min. lauf sehr heiß (Hand kann nicht halten) Gruß Anatoli

[@swh.potsdam]

Hallo, das ist ganz normal. Der Motorblock wird bei normaler Fahrt ca. um die 70°C +/- heiß. Wenn der Motor zu "heiß" läuft bekommt man ein akustisches Warnsignal. Gruß Martin

[@anatoli939]

@@swh.potsdamDanke für die schnelle Antwort, kann ich dir privat schreiben?

[@funkedublone8484]

Hallo, Wie heißt das dichtungsmittel

[@swh.potsdam]

Hallo, Loctite Flüssigdichtmittel

[@wolfgangsukopp8526]

Kleine Korrektur, 0,1 mm sind 1/10 mm.... ein hundertstel Millimeter sind 0,01 mm