Супер подкаст продължавайте напред ! Екипа на CLBD става на топ ниво 😎
@boni19705 ай бұрын
1:49:19 - Hypermiling му викат. Бьорн има такъв клип - 780км докараха с цял ден каране и то със старата S85D от 2015. Плавно каране цял ден, около 65км/час беше средната скорост.
@TheValiobf5 ай бұрын
Аз имах личен разговор по месинджър с въпросния продавач, за когото бях слушал доста неща от доста места и докато търсех кола бях харесал една кола на 73 000 км. Колата се оказа на 173000 и ми предложи да я върне на 108 , защото тогава е била последно в Тесла 😄 Снимки и скрийншоти от чатовете - достатъчно
@CarlifebyDani5 ай бұрын
Над година търсих някой, който е получил “оферта”, купил е кола или поне знае за какво става дума и иска да говори. 1 година тамън са готови да говорят и се отказват. Покрай тези клипове, мой ще успея да намеря 😉
@TheValiobf5 ай бұрын
@@CarlifebyDani Беше жалко как ме убеждаваше, че на тази кола и няма нищо въпреки че е на почти 200 хиляди. Имало тесли при него на по 500К км безпроблемни (може би това е преди манипулациите) 😄 Тук-там и някой детайл за правене, няколко пъти беше споменат въпросния абонамент и специалните цени за поддръжка на "неговите" коли 😄. И накрая голяма част от колите от обявите са фолирани, всеки може да се сети защо 🥸 Гледам да не се обаждам много, че не знам колко е "мощен" ама покрай тия клипове малко се даде гласност на шашмите, което ми харесва 😃
@DaveBoxBG5 ай бұрын
Браво!
@tosho_ait5 ай бұрын
P.S. В Мароко има 6 суперчарджъра. В пъти повече от БГ. :-)
@Vvvvvvvvvvvvvvvvb4 ай бұрын
Възобновяеми източници не означават непременно еколкогично когато говорим ьа източници на електроенергия. И по спе 3:34:46 цялно фотоволтаиците. Идеята е че в момента освен мръсния въздух основрн проблем се оказва повишаването на температурата. Когато улавяме слънчева енергия ние я експлоатираме като крайната и форма е топлина която остава заключена в атмосферата. Със същия успех всички черни предмети и асвалтови пътища затоплят повърхността. За да е наистина екологична една енергия трябва вече да я има на земята и да бъде трансформирана в електрическа. Подобен тип биха били движението на вълните или ветровете или някакъв начин на трансформиране на топлинната енергия в електрическа. И същевременно това да не вреди на средата в която се намира или поне въздействието да нее толкова крайно че да не се встанови. Дори има нови разработки асфалтовите пътища да се изработват от по бели материали . Както и да де покриват големи участъци със светлоотразителни материали. Енергиятаа от фотоволтаиците е именено обратното . В това число включвам и терена под тях който неможе да бъде засаден с дървета които да преработват въглеродния двуокис . Може разбира се и да греша в разсъжденията си но за мен фотоволтаика като източник не е оферта в глобален мащаб.
@lordjohnpp5 ай бұрын
Относно точно този тип перки има няколко проблема с тях. Шумово замърсяване, колкото и да са тихи вси пак издават звук и когато е постояннен се отразява зле на хора и животни. Има проблем с птиците - някак си не се понасят с перките и си обират крушите. Имат доста сложна поддръжка и то бая на често. Не могат да работят при вятър с над определена скорост. И други, но това са основните.
@vasilvelkov41225 ай бұрын
Топ храст-каст🎉
@n0th1ngspecial015 ай бұрын
какви са уредите от алито, бихте ли споделили, от интерес
@CarlifebyDani5 ай бұрын
Вакуумни стойки за камерите, кабели, мултицет, магнитомер, осветление за караваната, ключове, предпазители, термометри, USB зарядни на 12V, кабели за телефони …
@lordjohnpp5 ай бұрын
Шаро проблемът с Искъра стана защото София стана прекалено голяма и нямаше достатъчно вода която да го пълни. Демек празнеше се по-бързо от колкото се пълнеше. Та проблемът беше решен като се направи така наречения Рилски водопровод с който вода от Рила се докарва до Искъра за да го пълни достатъчно бързо.
@Vvvvvvvvvvvvvvvvb5 ай бұрын
Пичове имам свободен ток говорих с гигачарджер. Видяха мястото. И след като нанесох в договра им безброй много фактологически грешки и правописни отказаха да монтират дори не се обадиха че отказват. Имам цялата комуникация с тях. Така че ако наистина искат аз съм от Враца. Там няма много станции. Ано искат нека монтират. Ако можете съдействайте да монтират. Иначе поредния страхотен подкаст.
@ХристоПетков-н5л5 ай бұрын
Фразата “искаш Тесла , а имаш пари за Зое” инвеститора я повтори два пъти в един подкаст с “рекламна цел” 😂
@stan89263 ай бұрын
Вкарайте китайски коли без мито в БГ, сложете като китайците зарядни навсякъде и тогава правете канали.
@CarlifebyDani3 ай бұрын
😆😆😆 започвам, спирам канала до второ нареждане сър
@tosho_ait5 ай бұрын
П.С.2 В "хъб-а" на Елдрайв в The Mall преди няколко дена 2 от 4-те АББ-та не работеха. Изобщо не е достатъчно само да изсипят една купчина зарядни някъде. И да, номерацията на Елдрайв е тотално малоумна!
@grasho5 ай бұрын
1:15:00 това е просто рикша... и няма да стане нищо повече от рикша, за съжаление...
@boromoro835 ай бұрын
Баща ми си купи от него въпросния чисто нова модел У от Австрия и всичко беше точно, но със стъкмените може и да е имало схеми преди не знам …
@sizif7175 ай бұрын
С подържана 124-ка можеш да ходиш и обикаляш където си искаш по континенте на земята. Пичове, то не е само въпрос на технологичен хайп, въпрос е и на 100 години пазарна икономика и съответната създадена и подържана инфраструктура.