Drakinho manja demais, curto demais ver os vídeos que ele participa.
@naofuieu80022 жыл бұрын
Já passou da hora do drakinho lançar um canal
@danielvillar83382 жыл бұрын
Como ex dono de Lancer eu não tenho como não falar: essa plataforma é sensacional... Já andei de Evo, Ralliart, GT, MT... Todos são muito gostosos de andar pra cada proposta. E o Evo, o Evo é um caso a parte... Sensacional
@leandro_Xis2 жыл бұрын
Esse carro é um sonho!!!ele é o uno de escada japonês matador de GTR 🤣 Não é atoa que ele dominou o Páris Dakar e o WRC por anos O peso do carro é puramente estrutural e de performance pra ser na mão Ele é manco pelo acordo de cavalheiros entre as montadoras japonesas da época É uma fera enjaulada que o Draquinho tem a chave pra soltar toda essa potência nela guardada. Uma pena não existir Evo 11,12,13,14,15...até a atualidade.
@pedroandrade35692 жыл бұрын
E por falar em GT-R ... o dono desse evo tem um , e um GTI e RS3 e M2 ......... kkkkkkk o homi tem bom gosto
@gfgranja2 жыл бұрын
@@pedroandrade3569 e tem dinheiro kkk
@Netowhisky2 жыл бұрын
Bom gosto Não é tão difícil… problema é o dinheiro kkk
@franzoni_gearhead2 жыл бұрын
Já tive Evo X e andei bastante de GTR já, pessoalmente eu acho o GTR um Evo grande, se comportam muito parecidos, direção e câmbio também parece muito.
@arturberenstein2 жыл бұрын
Animal esse evo! O evo x que foi do drakinho estava cmg a uns 2 anos atrás e posso dizer, que carro top!!! Parabéns pelo projeto!
@calilpuga60252 жыл бұрын
Vídeos com o drakinho são sempre uma aula, cara é foda! Traz ele sempre tk
@renatoleal25332 жыл бұрын
Um carro fantástico, que dá um enorme prazer para quem o pilota,pena que temos poucas unidades no Brasil.
@GUILHERME71232 Жыл бұрын
Ave maria, esse carro é lindo pra caralho mano, PQP!!!! Amo demais esse carro!! Olha essa cor, maravilhosa vei..
@douglassnake8226 Жыл бұрын
Terceira vez que vejo esse vídeo e é sempre uma satisfação muito grande assisti-lo. Vlw TK 17:59 Cara, é impressionante a sinergia que o Drakinho e o TK possuem. Grande abraço galera, sucesso a Todos 🙏
@labraganholo2 жыл бұрын
Esclarecendo uma informação errônea: o cambio sst tem "garfo" de transmissão de metal, como nao poderia deixar de ser. A peça à que ele se refere é o "shift fork", elemento parecido com uma garfo mas que tem a finalidade de informar à central eletronica do cambio, através de elementos magnéticos (shift fork)a posição do garfo verdadeiro em relação às engrenagens do câmbio. De fato esse sensor é de plastico/imã e as vezes (quase totalidade dos casos cambios com manutenção inadequada, principalmente falta de troca de oleoe /ou sueraquecimentos) acaba se desprendendo de sua basee dando problema. Curiosidade: a unica peça que não é de origem japonesa neste carro é justamente o câmbio (Getrag -fabricante alemā de transmissões). Abraço!
@victornfsc2 жыл бұрын
Valeu pela informação mano, já tive um ralliart e aconteceu justo esse problema de soltar o shift fork, por sorte o carro ainda estava na garantia
@humbertoricci3572 жыл бұрын
Esse carro merecia um "Pure Sound" dele numa estrada sinuosa. Esse carro faz jus aquela frase: Um "eu te amo" é massa mas um "tshu tshu tshu" eu chego choro.
@phbbga2 жыл бұрын
5:15 👏 exato! Escapamento de JDM é assim!
@juninhodearaujo59962 жыл бұрын
Uns dos melhores video que ja aqui...agora quero ter um tb...
@versianimoreira2 жыл бұрын
Muito animal esse carro, vlw TK por alegrar os gearheads e autoentusiastas do 🇧🇷
@dimaspkz8952 жыл бұрын
Esse carro na estrada de Monteiro Lobato, no trecho sentindo Campos de Jordão seria animal!!!!
@deivisonramos23172 жыл бұрын
Que carro animal, nossa 😍 Uma dica de minha humilde opinião TK, colocar uma câmera onde capte mais ainda o som do escape e da turbina, seria demais! ❤️
@hibafuscamaniaco2 жыл бұрын
Meu, evo manual é sonho demais! E, mesmo não sendo o favorito da maioria, acho o dez muito lindo! Curto mesmo! Valeu esse papo top, TK e Drakinho!
@Maurobressan092 ай бұрын
Gravação no Box 54! EVO naaaaaaaaaaave🚀🚀🚀
@filipeaugusto8654 Жыл бұрын
Os comentários do Drakinho são os melhores!
@paullophilippealmeida93872 жыл бұрын
Tk o Drakinho sempre com alguma surpresa heim esses lancer tem cara de ser top de curva heim celoko muito bacana carro manual é vida !
@jdeletricsystems2 жыл бұрын
Afe Maria!!! Que carro lindo, cor, postura, rodas...
@marecheia4394 Жыл бұрын
Eu ja tive um branco sst meu deus como curti esse monstro fq300 ele é muito bom a curvas estrada sinuosa
@brunomoraes1392 жыл бұрын
Tem que baixar os vidros para ouvirmos o som maravilhoso que tem este carro, brochei de não ouvir, fiquei na expectativa, e só !
@w-silva53362 жыл бұрын
Canhão, EVO sendo EVO, não tem o que dizer mais
@brunomoraes1392 жыл бұрын
.uta carro lindo, cor maravilhosa do carro, escolha das rodas e cor, lindo demais, e se tirar este adesivo do para-brisa, fica minha "cara", meu custom preferido !!!
@diego.d2 жыл бұрын
Drakinho sempre sincero com relação aos fusca 6 estrelas😂
@erasmopaulino95702 жыл бұрын
Boa noite!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
@edsonerthal77722 жыл бұрын
TK leva para pista.... Aí sim vai gostar do carro...... abraços
@lucascogrossi2 жыл бұрын
Evo X é animal, grava um vídeo com algum Evo R que eram da lancer cup, andei de carona em um e é animal
@BrunoOliveira-mv4wq2 жыл бұрын
Totalmente satisfatório
@Ftol32 жыл бұрын
impressionante como a direção é direta, e as gerações anteriores ainda são mais?
@PlayerDrakhin Жыл бұрын
muito top mano
@andrewlobato19922 жыл бұрын
Esse carro parece ser daqueles que você veste... Exclusivo para entusiasta (ainda mais manual)
@darlangabriel19162 жыл бұрын
@Macchina Seria como o @PetrolHead 29:35 ??? 🤪🇧🇷
@joxzoom9 ай бұрын
TK, tenho notado em alguns vídeos, que quando se fala na medida dos pneus, os donos dizem, "acho que são..." Cara, acho isso muito engraçado, um entusiasta que não tem certeza das medidas dos pneus do próprio carro. Sempre tive em mente que um entusiasta conhecesse o seu carro nos mínimos detalhes.
@danielmlbento2 жыл бұрын
evo é um sonho
@lmmedeiros_2 жыл бұрын
Só corrigindo uma informação nos evos sst não é o garfo que é de plástico e sim o sensor de posição do sst que vai no garfo é de plástico e colado, por temperatura essa cola acaba sedendo e o sensor cai ou sai da posição perdendo o engate, eu tenho um evo e aconteceu isso com meu, abre troca a cola coloca um parafuso prendendo e ja era, pita (garage motorsport) é referência nisso, a grimmspeed que o drakinho falou é um EBCS, igual a válvula de 3 vias para controle de pressão que a fueltech vende
@PauloShut Жыл бұрын
Tenho um Civic Si e estou pensando em pegar um EVO. Quanto pagou pelo serviço? o carro que estou vendo ainda não fez esse serviço e tenho certeza que vai quebra.
@lmmedeiros_ Жыл бұрын
@@PauloShut eu fiz a troca da embreagem junto e foi 12k total com a troca da embreagem, e todos os fluidos de cambio e diferencial.
@PauloShut Жыл бұрын
@@lmmedeiros_ muito obrigado! Fiquei com medo também porque pessoal fala que não aceita gasolina ruim e quebra o motor. O problema é que quando viaja não é sempre que acha um posto bom.
@lmmedeiros_ Жыл бұрын
@@PauloShut mito demais, só fazer mapa com quem ta acostumado e entende do carro e saber se ta andando com combustível ruim não vai ficar pisando… e hoje em dia tem multimapas pro evo faz um na comum e um na podium e boa vai viajar coloca no mapa de comum e vai, o meu passei pro álcool pq eu viajo muito mas se for fazer na gasolina procura o cleber kaffer que manja muito dos mapas de evo e ta na frente em varias coisas que o mesmo desenvolve pra evo
@henriquecorrea11472 жыл бұрын
Um Modelo digno do Gran Turismo do PS.
@josenorangelino63582 жыл бұрын
Só eu fiquei curioso que carro era aquele branco que passou o tk e meio que costurou os outros lá na frente
@Bergbr0212 жыл бұрын
que sonho de carro. video top
@adolphoneutzling46692 жыл бұрын
21:40 isso vale pra qualquer carro kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@BrunoBorgesGF2 жыл бұрын
Logo aparece as chuvas falando que se a roda fosse prata ficaria melhor.
@JeffersonGomes872 жыл бұрын
Top demais o carro do velozes e furiosos desafio em Tóquio. 🔥🔥🔥
@TK_CWB2 жыл бұрын
Deve ser um tesão andar em Nurburgring com esse carro.
@gabrielgirardi49932 жыл бұрын
Como funciona a remoção da recirculação da BOV no quesito mapa? Engorda muito ou isso eh ajustado no mapa? Tenho uma GFB e rodo 50/50 com mapa original... Sei que engorda a mistura no off throttle pq a mistura é calculada por MAF
@caiomachado4644 Жыл бұрын
Será esse o novo carro do Filipe para competir com o Subaru do Lucas ?
@BrunoTarmac2 жыл бұрын
sensacional!
@victorlael88862 жыл бұрын
Meu sonho esse carro 😍
@renanpinho18754 күн бұрын
Tem como colocar essa tração 4x4 no lancer MT ? É o mesmo câmbio ou muda
@HORSELEIRIA2 жыл бұрын
TK, seria possível me fornecer o código desse azul? Muito obrigado
@raphaelmiranda9332 жыл бұрын
If you have a car that makes you smile what else would you need?
@juniorbandeira5324 Жыл бұрын
Queria saber se dá pra deixar com 700 de rodas 😅aí ficaria animal
@alessandrovinicius23212 жыл бұрын
Fala das sensações do Evo X vs Wrx Sti
@vitoraraujo53002 жыл бұрын
Que carro meus amigos.
@eduardotardiomayser4251 Жыл бұрын
Se puede colocar una fueltech ft 550
@henriqueEM022 жыл бұрын
que coisa linda
@allanbarbosa52152 жыл бұрын
Tem que fazer um quadro com Drakinho kkkkk
@carrosechurrasco41542 жыл бұрын
Câmbio manual! Assim que tem que ser. Os TSI ficam loucos kkkkkk
@carrosechurrasco41542 жыл бұрын
Hahahahahahaha pode crer kkkkkk Que modinha bem chata! Save the manuals
@okihara9992 жыл бұрын
Drakinho manja muito!sou fã de Mitsubishi e Subaru,hoje tenho um subaru e queria saber porque ele não mexe em Subaru,pra remap os são praticamente igual na questão da ecu ser bem liberada!
@ImM4sterFucker2 жыл бұрын
Tem um video dele em um outro canal que ele fala que subaru nao é confiável
@okihara9992 жыл бұрын
@@ImM4sterFucker Foda é esse EJ25 que sempre dá problema,aqui no Japão ele só saiu nos STi automático e alguns modelo diferente que não tem muito...os STi manual e o resto só usa o EJ20...
@wnt82322 жыл бұрын
@@ImM4sterFucker blablabla, pra mim isso é só papo de um tuner que não se garante! Vai ver se o Ricardinho ACF se nega de mexer em Subaru, o Ewerton tem a Automotech que faz sucesso e geral fala bem... Pra mim o Drakinho é um cara que é tão fanboy de Lancer que fica evitando Subaru a todo custo kkk tuner de m3rd4
@rafaelcaetano102 жыл бұрын
Pra desativar esse barulho chato do manômetro basta apertar o botão dele e manter pressionado, ligando a ignição em seguida. Após o barulho, soltar o botão e pronto. Adeus barulho chato. Já tive esse manômetro da prosport.
@lucashimself2 жыл бұрын
Qual turbina que o dono vai colocar?
@leopoll30472 жыл бұрын
Lindo siena
@wilsonjunior85972 жыл бұрын
Pega um Tk.
@leandrolimeira28092 жыл бұрын
se 350 mil um carro desse 😢
@Joa2982 жыл бұрын
T ZAUM!
@Raphael_Alves062 жыл бұрын
Carro Top, mas tao querendo mesmo preço de STI 2019/2020, ai fica ridiculo
@leonardooliveirasilva37952 жыл бұрын
A bmw m140i e o evo x são muito mais legais q o audi s3 na minha opinião, mas os brasileiros n estão prontos pra essa conversa 😂
@viniciussantiago44072 жыл бұрын
Os bixos compra os alemães pra ostenta kkkkkkk carro raiz e isso aí bixo .
@gustavobarbosa38802 жыл бұрын
vcs censurando a velocidade ,kkkkk
@AndreLuis-in9nl2 жыл бұрын
Salvem os sedans já montadoras fica a dica
@KaueBrGames2 жыл бұрын
Meu sonho
@robsonopaleiro66852 жыл бұрын
Vrum vrum
@regi.jr952 ай бұрын
A cor dele é Octane Blue T70, de nada.
@marcelgoncalves25892 жыл бұрын
Gti, RS3 e Evo são do mesmo proprietário…
@sergioribaspacheco48702 жыл бұрын
O Juca Kfouri levou o presidente da Ucrânia pra passear ???
@polysaurjurassicfish34452 жыл бұрын
Mx-3 chamou na seta kkkk
@heliezers.rodrigues9942 жыл бұрын
video bom, apenas essas troca de marcha q parece de caminhao de tao lenta q da agonia de ver kkkkk