Joitain kymmeniä vuosia sitten värkkäilin ladan moottoreita. Joku oli kai jopa vakiota tehokkaampi. Petri on ladan moottorin todellise ongelman äärellä. Käytin laahaimia ketjulle. Kaikki kiinteät, joustamattomat ketjun kiristimet johtivat ongelmiin ......
@pelle-einartti2 ай бұрын
Voisin olettaa että nyt on järkevä tuo ketjun kiristin. Ainaki näytti hyvältä patentilta.
@Veli-PekkaHeinonen-sq7cc2 ай бұрын
Mites jos laippaan tekisi suuremmat reijätimuputkille ja hitsaisit kannen puolelta niin saisi ainakin sieltäpuolelta tiiviin sauma ei jäisi kuin tukeminen kaasuttimille. Terve hyvät videot teillä!
@mikahakkinen56512 ай бұрын
älkää vaan menkö maalaan sitä venakoppaa,sehän kuuluu jo kalustustoon tuon näköisenä
@jannekuosmanen40682 ай бұрын
nyt jos ei kestä niin ihme on!
@kipina60822 ай бұрын
hyvä tuli ketjun kiristimestä ja vähän kuluja lukituksen varmistuksesta.😊👍
@horitson2 ай бұрын
hyvä on tuo lukitus.
@juhajarvinen64412 ай бұрын
Sitä kannattaa vilkasta ekalla huolto tauvolla.
@duffekoiranen4122 ай бұрын
Toivotaan ettei nokkaketju ainakaan seuraavassa rallissa petä
@humppamotors2 ай бұрын
Hms samanlainen 👍
@citroenc5dieselkarrmapensioner2 ай бұрын
hYVÄ 👍👍
@jukka23252 ай бұрын
Mitä sen välyksen kanssa kävi kun laitoit sen kutosen pultin?
@villetornvall94252 ай бұрын
Tolleen sen olis pitäny Sergeinkin tehä jo uutena.
@Tessulandia2 ай бұрын
Sepä se,no vakiossa varmaan toimiikin mutta kilpurissa hieman eri tärinät ja koville joutuu.
@mukavaa2 ай бұрын
Lapsena tykkäsin kovasti mopoja viritellä ja rassata. Nyt aikuisena ei moottorit kiinnosta. Taksilla pääsee halvemmalla ja helpommin 👍
@wolfrt77632 ай бұрын
Taitaa olla niin että sinä itse et kykene edes autoa ajamaan.
@PetteriLАй бұрын
Kelataksi.
@AnjaHalonen2 ай бұрын
Joissain peltipakosarjoissa on toi paksuun laippaa liitoa on lyhyt putken nysä tossa laipan sisästä 2 -3 cm putken päällä
@ToniKoskinen-b6y2 ай бұрын
Vuotaakohan öljyä ton pultin kautta?
@TheHerraJ2 ай бұрын
Kupariprikka ei tekis hallaa?
@AMI-802 ай бұрын
Petri. Mites meinasit että se jousi on liikuttanut sitä tappia lämpimänä. Eikös tuo päätykorkki ole just lukinnut sen tapin ja pysyvästi. Eiköhän tuo jousi ole just että asentaessa ottaa kireyden. Vai olenko väärässä?
@Petrin_Paja2 ай бұрын
Tappi ei liiku mihinkään. Vaan sinne tapin päähän jää ihan pieni välys sen jousen ansiosta
@TheHerraJ2 ай бұрын
Voiko jousi mennä lynttään, jolloin ylikiristyisi lämpimänä?
@eki15102 ай бұрын
Kierreluki olisi ollut hyvä laittaa siihen viritelmään.
@ErkkiKokkonen2 ай бұрын
Joo ei varmaan enää petä se kiristin.
@Lemmyde2 ай бұрын
Suihkases ny venakoppaan jotain maalia vielä👍
@wmc1872 ай бұрын
If you paint it you break it 😁
@tarmoleede73662 ай бұрын
moi,ei tä 6mm pultti riittä
@velit12132 ай бұрын
Kun ja jos teet uuden imusarjan laita hehkutukseen ei ratkea.vois kai senkin hehkuttaa.
@PetteriLАй бұрын
Ja antaa oikean hitsarin hitsata niin ei tarvitse kötöstellä
@kimmovirjonen13902 ай бұрын
Venttiilikoppa pitää maalata. Nokka-akselin säätö pettää monesti jos maalaamatta.
@reiisthebestgirl2 ай бұрын
Pitääkö maalata ulko- vai sisäpuolelta vai molemmat?
@mikahakkinen56512 ай бұрын
höpsistä toi venttiilinkoppa on ollu alusta saakka tuon näkönen ja pitää ollakki samanlainen.
@mukavaa2 ай бұрын
En ymmärrä mix aikuinen mies jaksaa rassata moottoreita🤔
@KuopioKallavesi2 ай бұрын
six
@MrBanaanipommi2 ай бұрын
en ymmärrä miksi lapset leikkii legoilla
@Petri-bb1be2 ай бұрын
Joku voisi koittaa selittää, mutta kaikkien aika menisi hukkaan.
@Petrin_Paja2 ай бұрын
Joku kattoo youtube videoita ja joku rassaa moottoreita🤷♂️ kukii tekee mitä tykkää.
@mukavaa2 ай бұрын
Ja sit ajatte moottorin romurallissa paskaks en ymmärrä 🤣🥂🤔
@Petrin_Paja2 ай бұрын
Ei oo nää onneks romuralliin menossa
@Tessulandia2 ай бұрын
En minäkään balettia ymmärrä tai veneilyä mutta toiset tekee sellastakin,en kyllä mene kertoilee/arvostelee heille jotka niitä harrastaa. En aja ralliakaan mutta tykkään katsella kun tehdään ja sitten saadaan saavutuksia,se on sitä harrastamista,voi oppia itekkin vielä vanha ukkokin jonkun pikku jutun kun seurailee erilaisten ihmisten tekemisiä.