14 сағат бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@vesaketonen7267 3 күн бұрын
seppo on king
@mattisalenius1070 4 күн бұрын
Hyvää Joulua teidän poppoolle!🌲
@Petrin_Paja 4 күн бұрын
Kiitos samoin
@jukka2325 4 күн бұрын
Onko Petellä ihan selityskin sille, miksi Ladassa on oma säätöjärjestys?
@Petrin_Paja 4 күн бұрын
Ei kai se sen kummempaa selitystä tarvii kun katsoo vaan työohjeesta. Epäilen että asia liittyy vahvasti siihen että välys tulisi mitata tietyltä kohtaa nokka-akselin perusympyrää
@jukka2325 4 күн бұрын
@Petrin_Paja Kyl. Näin minäkin sen ajattelin, mutta niinkuin joku jo kysyikin että, oletko kokeillut säätää ihan perinteisesti, ja miten siinä kävi?
@janilindroos3688 4 күн бұрын
Tuosta kiristimestähän vois tehdä ihan billet versiokin. Vaikka jollain 10*1.25 kierteellä säätö ja lukkomutteri
@Petrin_Paja 4 күн бұрын
Juu semmonen olis hyvä
@karilaitinen5105 4 күн бұрын
Laipan ja moottorin väliin korotus pala ei kannata siihen toiseen päähän koskea...
@pekkajarvinen3394 4 күн бұрын
Hyvää jouulua
@Petrin_Paja 4 күн бұрын
Kiitos samoin
@kurtunnatkuttaja 5 күн бұрын
Hyvää joulua ja menestystä vuodelle 2025 koko perheelle. Kiitos hyvistä videoista.😊
@Petrin_Paja 5 күн бұрын
Kiitos
@mikahakkinen5651 5 күн бұрын
se toi 13 ja 10 avaimet osaa olla aina piilossa😀 jännä sitte nähä taas ensi startti. hyvää joulua petrille ja tallipäällikölle
@JarkkoKakkuri 5 күн бұрын
Mikset astelevyä ja heittokelloa käyttänyy
@Petrin_Paja 5 күн бұрын
Nokka-akselin asento on jo aiemmin mitattu ja merkitty. Nyt ei tarvinnut enää mitata sitä.
@mattikulmala2905 5 күн бұрын
Nähdäänkö synnytys taas livenä😂
@peralen3931 5 күн бұрын
Oletko kokeillut millainen ero tulee välyksiin, jos säädät "perinteisellä" tavalla?
@Petrin_Paja 5 күн бұрын
Joskus oon epätietoisuudessa niinkin tehnyt ja menee ihan perseelleen😆
@kapteenikaarna 5 күн бұрын
@@Petrin_Paja Mikähän tähän on tieteellisenä selityksenä?
@MrBanaanipommi 4 күн бұрын
@@kapteenikaarna varmaan kuumetessaan liian tiukalle menee
@arskaj1292 5 күн бұрын
Kun aikanaan tulee ensi startin aika niin paljonko mietin että onko kaikki kiristetty ja säädöt kohdillaan ? Tulee komee moottori 👍 Hyvää joulua 🎅
@Petrin_Paja 5 күн бұрын
Kyllä ensimmäisten käyttö minuuttien aikana mielessä pyörii kaikki mahdolliset kauhu skenaariot🫣
@anterolaakso9189 5 күн бұрын
Hyvää joulua ja uuttavuotta,Onko kalenteria vielä
@TheHerraJ 5 күн бұрын
Pienetkin muutokset pistää dominoefektin liikkeelle ja sittenpä pitää modata ihan kaikkea. Vaan onpahan ketjukiristin ihan eri varma kuin EVO4:n hajottanut orkkis. Fiksua oli jättää se jousi sinne, niin ei hypi omia aikojaan jaolta. Ketjulaahaimen kanssa suöla tapahtui "kaapelinteot". Siinähän käy aina niin, että johtojen ollessa juotettuna kii, hoksaat liittimen kuoren jääneen pois. Koetapa pistää se paikalleen purkamatta. 😅
@mikko9849 5 күн бұрын
Johan oli järjetön kiristimen modaus taas kun olisi riittänyt pelkkä speiserilevy kannen ja kiristimen laipan väliin. Silloin olisi voinut käyttää vakiomittaista kiristintäkin.
@mikahakkinen5651 5 күн бұрын
moi.niin piti kysyä että mitä ruuvilukitetta käytät.oot varmasti kertonu sen videoilla mutta enhän mä semmosta muista
@Petrin_Paja 5 күн бұрын
Keskikovaa.
@mikahakkinen5651 5 күн бұрын
@Petrin_Paja sillä vain kyselin kun täytyy hommata itelle myös,että saa aukiki sitte vielä joskus.
@Petrin_Paja 5 күн бұрын
Joo. Keskikova on hyvä jos tarvii aukasta vielä joskus.
@mikarasanen 6 күн бұрын
On tilattu, ei oo vielä tullut
@jmp4285 6 күн бұрын
Käytätkö kuparispraytä kaikille kannentiiviste materiaaleille?
@juhavirtanen2107 6 күн бұрын
Melkoista tolskaamista. Ja hyvää tulee.👍
@mikahakkinen5651 6 күн бұрын
harmi kun et kerenny tekeen uutta kantta tuohon.mut ketjunkiristimeztä tuli hyvä loppujen lopuksi.
@petriranki2662 6 күн бұрын
ens kerralla siirtää laipan kiristimestä.
@petrisundell5328 6 күн бұрын
Korotuspala kiinnityslaipan alle?
@Pummila13 6 күн бұрын
No jopas. Kävi tuossa het alkuun mielessä et oisko kiristimen laipan ja kannen väliin voinu tehdä spacerin minkä paksuudella shimmais syvyyden kohdilleen, mutta nyt on ainakin reilusti kevyempi ratkaisu. Eikä ole ylimääräisiä osia ja tiivistyskohtia
@teemukinnunen5575 6 күн бұрын
Eilen kalenteri tuli👍
@mikarasanen 6 күн бұрын
Sitä odotellessa......
@molli3805 6 күн бұрын
Terve.oot noitten ladojen kanssa puuhaillut,niin kysyisin että mistä sais ladan osia?sukulaismiehen niva täytyis leimalle saada.jotain löytyy kyllä ihan motonetista, mutta esim tukivarsia taakse ei meinaa löytyä?
@Petrin_Paja 6 күн бұрын
Lada powerista kannattaa katella
@KonnaMuu 6 күн бұрын
Ootko ollu sorviin tyytyväinen😅
@Petrin_Paja 6 күн бұрын
Kyllä. Sorvi on ihan huippu näissä hommissa
@KonnaMuu 6 күн бұрын
@@Petrin_Paja Juu. on varmaan just harraste hommiin soiva peli👍
@kipina6082 6 күн бұрын
kiitos taas videosta, akkiä se kone kasaantuu ammattimieheltä.😊👍
@jariuutela7142 7 күн бұрын
Tippa kannuun STP ja moottoriöljyä puolet, on hyvät sitkot kasaus vaiheessa laakereille, äkkiähän se öljynpaine nousee🚗🔧🔨⚙️👨🔧👍 ja olen imupuolen vent läppäyksen jälkeen pitorenkulan alareunasta vetänny 30astetta vent hiomakoneella, aika hyvät kokemukset, lähtee heti bensa liikkumaan kun imunokka aukee, niinku kai olet tehnykkiin👍🚗💨n tullu joskus noita kansia veivattua kun kalamies pilkillä, miravinpaimen kanssa
@mattikarhu007 7 күн бұрын
Laita arp pinnapultit, ei ole ongelmia sen jälkeen kannen pulteissa
@mikahakkinen5651 7 күн бұрын
no niin,sehän näyttää hyvältä jo. kiitoksia pitkästä videosta,oli ilo katsella.
@Tuomas_Oskari 7 күн бұрын
Varmaan se vanha ketju vain venyny pikkuisen
@Pommi70 7 күн бұрын
Laitoitko Petri trikkeripyörän alle stefan kun en huomannut ?
@Petrin_Paja 7 күн бұрын
Juu siinä oli jo uus stefa paikallaan
@Pommi70 7 күн бұрын
@Petrin_Paja Okkei hyvä.
@kuljake1 7 күн бұрын
Nooka-akseli onkin tarkka ja nooka asennettava. :)
@Petrin_Paja 7 күн бұрын
🤣🤣🤦♂️
@harrivuorinen1797 7 күн бұрын
Lordi aukiolla viimeistään nähdään kun olette lähdössä...sitten kolmosella ja vanttauskosken etä huollossa...😊
@Petrin_Paja 7 күн бұрын
😊
@Smulikek 7 күн бұрын
kiitos kalenterista ja kuluvasta vuodesta!
@Petrin_Paja 7 күн бұрын
👍
@teemukinnunen5575 7 күн бұрын
Tänne saapui myös tänään👌
@Savumuikku 8 күн бұрын
Olikos teillä ladassa ohjaustehostin?
@Petrin_Paja 8 күн бұрын
Kyllä siinä on sähköinen tehostin
@Savumuikku 8 күн бұрын
@@Petrin_Paja Olisi tarjolla punton sähköinen tehostin tarjolla ilmaiseksi kun itse purkaa ja on toimiva.
@Savumuikku 8 күн бұрын
savonlinnassa
@Petrin_Paja 7 күн бұрын
Meillä on opelin tehostin käytössä koska sen saa helposti toimimaan. Tuosta punton tehostimesta ei oo mitään kokemusta eikä tietoa kuinka sen saa toimimaan.
@Savumuikku 8 күн бұрын
atf öljy voisi olla notkeempaa leviämään tuossa mitauksessa.
@EetuTuominen-yi2fw 10 күн бұрын
Voikohan olla maailmassa niin pitkää poran terää keksittykään kun vahvuus olisi 2-3 mm kun kerroit kiertokangen öjyreijän porauksesta kiertokangen laakerilta männäntapille! En tiedä koneistus tarvikkeista mitään mitä löytyy nykyisin?
@n1rk118 11 күн бұрын
What conrods are you using?
@Petrin_Paja 11 күн бұрын
Vw 1.8t
@markkulahtinen5166 11 күн бұрын
Laita muovista tapit, niin ei paina, ja männät myös.
@okok-gg5fl 12 күн бұрын
Ketjupyörä😁
@Petrin_Paja 12 күн бұрын
Jep😅
@okok-gg5fl 12 күн бұрын
Kyllä minusta ainakin vartti/puolituntia riittää.
@TheHerraJ 12 күн бұрын
ATF-öljy toimii. Bensa olisi notkeaa, vaan juuttaan vihasta lämpölaajeneen.
@jukkajarvinen1418 12 күн бұрын
Notkeella rypsiöljyllä ehkä helpompi mitata kuin moootoriöljyllä
@werzu73 12 күн бұрын
Pylvåskone on sata kertaa parempi kansihommissa kun puristimet.
@mite1338 12 күн бұрын
Itse käytän nykyään raakaa lasinpesunestettä mittauksessa, sitä on paljon mukavempi putsailla kuin öljyä.
@metsienmies 12 күн бұрын
Eipähän tule nakutus ilmiöö.
@petrikarkela6800 12 күн бұрын
Ohuempi öljy olisi varmaan ollut helpompi?
@mikahakkinen5651 13 күн бұрын
hyvää huomenta.siittä se kasaantuu pikku hiljaa.hyvä tuleepi.pian jännätään ensi starttia.
@juhanimannermaa7829 14 күн бұрын
😊👍