aca en argentina corrio en la categoria tc2000 y top race... abrazo EVOMASTER!!!!!
@elnegrocirilo899 ай бұрын
La carrera de Mansell en Donnington con el Mondeo es memorable. Se espera con ansias ese video.
@arielc94689 ай бұрын
Espectacular video. Sigue así. Sinceramente ví las temporadas del btcc y del 93 al 99. , fue increíble. Saludos
@eduardotorrecillas14939 ай бұрын
Que preciosidad, y a la vez espectacular, curioso lo de las llantas, pensaba que usaban 18 en circuito , pero con las 19 se ven muy gordos. Gran trabajo como siempre. Nunca defraudas. Saludos Master!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@ramonperez4829 ай бұрын
Hola, para mí personalmente creo que esta época fue la mejor del BTCC
@germancaamano37389 ай бұрын
Tremendo video, no esperaba menos! Te lo dije por instagram, mi turismo favorito de todos los tiempos, me trae recuerdos de mis 8 años mirando la btcc en 1999 asi como tantas hs jugando a los toca 1 y 2 de playstation. Lo mas cerca que estuve de pilotarlo fue en assetto corsa en un campeonato, toda una pasada! Abrazo!
@tonetracing98879 ай бұрын
Estupendo reportaje,como siempre!!!
@ExGrulla20059 ай бұрын
Ohh recuerdo cuando jugaba el Toca2 y estaba este Ford. Y varios autos que también le hiciste video.
@otitosx9 ай бұрын
Grandes recuerdos del BTCC de la decada de los 90s. Nunca me gusto el Mondeo, no se porque, si me dio pena que Mansell no pudiera destacar con el. Mis favoritos fueron los Alfa 155, Nissan Primera y Volvo S40. Como siempre gran video.
@varoresatta84359 ай бұрын
Viendo este vídeo se me ha venido a la cabeza que Chevrolet ganó el WTCC con un motor C20XE en 2009 o 2010. No sé si es una historia interesante pero a mí me llamó mucho la atención
@albertomatallanos29379 ай бұрын
Brutal, como siempre. Fantaseaba de pequeño con la idea de convertir el Mondeo Familiar MKI de mi padre en una unidad BTCC al puro estilo Volvo 850!
@juancarloscastrocao57919 ай бұрын
Pues si, todo un documental. Y precioso este Mondeo, uno de los más destacables protagonistas de, para mi gusto, la época más bonita en cuanto a campeonatos de turismos se refiere. Y anda que no hubo marcas, por este canal ya han salido unas pocas. Por suerte a este lo vimos por el CET junto con BMW, Nissan Primera, Opel Vectra, Alfa 155 y... el invencible A4. Ahí lo dejo. Un abrazo.
@evo_master9 ай бұрын
En los próximos días estar atentos porque abriré por Insta las votaciones para ver cuál será el siguiente 😉 Gracias!
@marcelodelossantos67149 ай бұрын
Excelente el video como siempre Master. El BTCC de los 90 fue sin dudas una de las mejores categorías de Superturismos del Mundo. Ford Brutal!!! 💪😎🏁
@andyfranklunamorales25119 ай бұрын
AMIGOS DE EVO MASTER : QUE PROGRAMA!!!, FELICITACIONES, tenia dudas de ciertas cosas de el Ford Mondeo que fueron aclaradas , y lo agradezco de todo corazón, MONDEO BELLO AUTO EL " TOCA " tenia los mejores autos , que postura tan agresiva , un espectáculo visual , los afiches de estos vehículos , son un recordatorio de que tienes si o si cumplir tus sueños, motivan a tener tu propio proyecto, que años l LA IMPORTANCIA DE LA VIEJA ESCUELA!!! QUE LINDOS RECUERDOS , SALUDOS AMIGOS DE EVO MÁSTER PERFECTO FELICITACIONES!!!!!
@aolejandro9 ай бұрын
Ford Mondeo... Como me encanta esa berlina Master; espero con ansias el video de Nigel Mansell en esas batallas en la BTCC, todo un espectáculo.
@francervan39569 ай бұрын
Gran reportaje,como siempre y lo mejor lo detallado de toda la historia y entresijos de los modelos 👏👏👏👍
@santiagoibarra11379 ай бұрын
Gracias por otro video
@ariel234559 ай бұрын
que buen video del mondeo de chico sabia ver las carreras de la BTCC y es de las pocas que veia el chapa chapa como decimos en mi pais carreras con contactos y al limite, hace mucho que no te pasas por japon y seria bueno hablar de RE Amemiya y Mazda esa asociacion longeba en la GT300 y posteriormente la Super GT
@JuanilloGeistdorfer9 ай бұрын
Excelente video, precioso la versiones de Andy Rouse sin el kit Aero clase 2 fia, con esa decoración en azul y blanco.Por cierto, si no me falla, creo que estuvieron también testeando con una versión 4x4 y que incluso llego a correr o probarlo Pareja en España en 1995.
@pacogarciacarnero68159 ай бұрын
El mondeo otro coche que marcó época, dispongo de una unidad de scalextric, en su época ponían las carreras en Eurosort y un resumen los jueves a última hora que era en inglés, veía los vídeos y era otro mundo , otra categoría que los presupuestos se terminaron con ella . Una pena Un saludo gracias por tu trabajo y tiempo 1 like 👍
@albertomatallanos29379 ай бұрын
Sería brutal si nos contases algo del 406 Coupé BTCC.
@alexv85719 ай бұрын
Hola Master, el Honda Accord 5a generación de la btcc... Ese coche es el de mis padres que por desgracia no podré recuperar, esa versión btcc me vuelve loco aunque no ganaron nada creo. Esta época del btcc es un amor platónico ☺️
@cacahueteasesino9 ай бұрын
Al Mondeo BTCC de primera generación le tengo mucho cariño, tuve un scalextric Superslot (Scalextric UK) Super Saloons y los coches eran un BMW e36 y el Mondeo de Rouse! Aunque con cicatrices, todavía lo conservo
@T16Mi169 ай бұрын
Recuerdo la primera vez que vi correr la categoria Copa de las Naciones y especialmente recuerdo los mondeo (fase1, hatch) y cómo se destacaba el sonido de sus v6!!! Un privilegio irrepetible tener esos autos ex BTCC, STW, etc por estas latitudes. Excelente como siempre Master!
@javiercremades42219 ай бұрын
Pedazo de vicios me echaba en la pley 1 al btcc
@fenix-john15769 ай бұрын
Eres un crack, no dejes de hacer estos impresionantes videos. Si quieres ideas, te doy una Master. (La trayectoria desde cero hasta actualizada con el Dakar de Carlos Sainz) y asi con Joseph Pep Basas, Alonso etc, videos de piloto. Un abrazo.
@byrondot9 ай бұрын
Lo mejor de la competición, SIEMPRE surgió de reglamentos poco restrictivos, obviamente en tiempos poco restrictivos. Gran video, con una musicalización a la altura de la calidad de los datos que se comparte. SIEMPRE es poner 1º, me gusta, y después play a cada uno de tus videos, Master. Un abrazo enorme, y el agradecimiento de siempre por tanta calidad e información.
@evo_master9 ай бұрын
Muchas gracias compañero!!
@OsoGarage9 ай бұрын
Una de las cosas que más me gustan de este canal es que te desglosa historia que ya conoces y te la hace casi como nueva, Ford siempre locura en cuanto a motor sport hablamos gracias MASTER.
@evo_master9 ай бұрын
Siempre me gusta traeros cosas nuevas, no lo típico que se dice en todos sitios 😉 Gracias por valorarlo
@eemerlinsueroencanacion86639 ай бұрын
Saludos desde RD hermano💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍👍😎😎👏👏👏👍😎😎😎pura historia
@axelflores6209 ай бұрын
Estos videos son una joya
@danielht99 ай бұрын
Aquí en México lo conocimos como Ford contour svt y si eran muy rápidos tan rápidos que lo adoptaron la policía de caminos aquí en México.
@bautistariquelme47729 ай бұрын
Ahora sí hay Mondeo, muchísimas gracias!
@bekaerre9 ай бұрын
Tuve la suerte de montar y usar un mondeo durante muchos años en mi familia, era el RS (ST200) 180 cv, uno de los poquitos que llegaron a España y a día de hoy sigo viéndolo por mi zona, ya que lo vendimos a un amigo de la familia. Es una maravilla, lo unico que en aquella epoca 180cv atmosféricos.. me parecen pocos, debería de haber llevado algun cv mas. Gran video Evo! 11/10 como siempre!
@pokest2259 ай бұрын
El RS 24V tenía 170cv. El ST 200 tenía 205cv. O era uno, o era el otro. 😉
@evo_master9 ай бұрын
Gracias por estar aquí participando crack!! A ver cuál elegís para el próximo capítulo!! 🏆🏁
@oscartorres-iw4vx9 ай бұрын
Al ver las primeras imágenes del video en lo primero que he pensado en que hablarias de ese motor especial con el que arrasaron y que solo corrió en inglaterra jejeje Por esa época si mal no recuerdo en españa corrían los Ford contra Bmw, Alfas y un Gtr r 32 y algunos más, pero esos Ford ese motor no lo consiguieron ya no se si por normativas o alguna otra historia🤔
@An7on1o9 ай бұрын
tras varios bmw, renault, citroen, ds, land rover, ford, jaguar, etc etc siempre dire que ford mi marca favorita y con la mas he disfrutado...incluso tuvimos un sierra de dos puertas 2.0 y un mondeo 2 el 2.0 16 valvulas.
@evo_master9 ай бұрын
Conozco mucha gente que es muy de Ford. Tiene una historia muy rica en general ⬆️🔥💎
@YuriBruschi9 ай бұрын
Ciao EvoM, sei sempre molto informato e istruttivo, bravo 🇮🇹🏁
@mecamendoza26309 ай бұрын
Muy lindo los mondeos, esos los de primera generación llegaron a sudamericana para participar en el ya desaparecido Super turismo sudamericano, NOTA: podrías hacer un capítulo dedicado a los Ford escort Zetec de TC 2000 de argentina armados por Oreste Berta el mismo que armó los torinos de Nürburgring
@deltacompeticion9 ай бұрын
Recuerdo en el CET los Mondeo, me gustaba mucho ese modelo, tan bajito.... Ummm una delicia verlos correr.
@notoryussss9 ай бұрын
Que lindo bicho por Dió! Excelente programa nos trajiste hoy EVO 💪
@TallerdeSlot9 ай бұрын
Un vídeo genial. Trabajazo 👏 Mi padre tuvo un Mondeo 2 de 130cv, toda una delicia de conducir, además acelerando parecía más caballaje. Uno de los mejores coches que han pasado por casa. Estuvo 10 años, casi 300.000km y cero averías, hasta que estando aparcado un borracho se estampó de frente contra él y se lo cargó 😢.
@jesuscontreras37269 ай бұрын
Siento lo del coche... Buen día...
@markos38579 ай бұрын
Hola Master,cómo me gustan estos videos con las maravillosas berlinas de circuitos ke traes del BTCC,WTCC,DTM etc me encantan todas y bueno este Mondeo 1fase es uff,en casa teniamos uno y de serie un coche pesado pero muy aplomado siii,cómodo etc. El de circuitos una maravilla y claro si algo va tocado por Prodrive cuidado eso es oro. Gracias por estas berlinas de circuitos maravillosas y aquí esperando la próxima pero Audi con su A4 tiene varias y buenas para traer en sus versiones STW o DTM . Gracias Master y aquí a la espera del siguiente. 👍👍
@robercb57729 ай бұрын
Una pasada el Mondeo, si señor! Podrias hablar del Seat Leon TDI de la WTCC? Creo que al ser nuestra marca patria (aun que ahora pertenezca al Grupo VAG) es algo que sería un orgullo para todos nosotros como españoles 👌🏻🇪🇦
@karranzano9 ай бұрын
Pocas categorías habrá tan interesantes como el btcc de la época e que cantidad de pepinos sacaron a la pista que cantidad de marcas y que calidad, que nostalgia por dios
@ricardoespiritu88439 ай бұрын
La BTCC es una de mis categorias favoritas del deporte motor y una de las que recuerdo con mucha nostalgia 😔 Mil gracias por desbloquear este bonito recuerdo del mondeo, un abrazo enorme máster.
@jesuscontreras37269 ай бұрын
Buenas noches 🌜🌛 Buen vídeo, gracias...
@walterglow94129 ай бұрын
Que hermosa categoría casi compitiendo en espectáculo con el DTM de comienzo de los 90
@davidserranopablo59859 ай бұрын
Gran trabajo Master!!
@nanupin84679 ай бұрын
Que maravilla, esos fierros del BTCC. Ajustados al re mango, suspensión super baja para generar la mayor penetración posible. Llantas de 19 pulgadas, motores de mas de 300HP y una carrocería, prácticamente original. Y ahí si, que había competencia. Iban a la chapa, permanentemente. Exquisito.
@elrecomendador86669 ай бұрын
Que coche. Ojala volviera los turismos
@sergiovalenzuela3199 ай бұрын
Simplemente maravilloso. Lástima que yo era muy pequeño cuando los supertourings estaban en auge y a España no llegaba mucho material. Mi contacto fue con los videojuegos de PS1 Toca Touring Cars. Siempre me ha gustado Ford, y como dices, está en todas las disciplinas! Aunque no me gusta que siempre ha "expoliado" la tecnologia de las marcas que poseia (Mazda, Volvo...) en lugar de desarrollar algo propio , y a cambio, descafeinar esas marcas. Ya que el V6 era de origen Mazda, ojalá haber visto un Mazda en supertouring. Una cuestión; el modelo corto, más que hatchback, no sería liftback? Ya que el portón, aunque incluye la luneta, abre hacia arriba y no hacia atrás. Mi sugerencia de hoy es del desconocido Clio V6 de rallycross. Como un modelo tan radical y peligroso para asfalto y circulacion, en rallycross era competente y con potencial.
@evo_master9 ай бұрын
Mazda sí que corrió en la serie. Hasta el 92 con los 323 y en el 93 y 94 con el Xedos de Roger Dowson. Con respecto a las carrocerías, tanto liftback como hatchback abren el portón hacia arriba 😉 Saludos!!
@JuanCarvajal219 ай бұрын
Cómo siempre un excelente vídeo para despedir o comenzar la semana. Siendo ingeniero entiendo a la perfección los motivos por los cuales nace el mini, pero a su vez jamás le podré perdonar el hecho de haber popularizado tanto la tracción delantera, es una completa lástima que vehículos cómo este hayan "heredado" de alguna u otra forma ese diseño, dejándonos con la intriga de lo que hubiesen podido ser en una plataforma de tracción posterior y porque no, un reparto de peso de 50/50 en modelos de competencia.
@carlos.a.vcarvajal61199 ай бұрын
Gran Trabajo...Realmente es muy especial ver los autos de calle vestidos para las carreras. Aunque solo sea exteriormente...Gracias por compartirlo...
@joseantonioyanguas44539 ай бұрын
Vivo en Dinamarca, pago un dineral por tomates hidropónico de Holanda 😢y nada que ver con uno normal de España, que a veces me llegan al Lidl o al ABC
@christbryangonzalez3889 ай бұрын
Por favor un video del Toyota Carina que se menciona en este video🙏🏽
@Cerebro9609 ай бұрын
El mondeo me hace recordar al Citroen C elisse del WTCC los cuales eran los más tecnológicos y ganadores desde el principio. Estamos hablando desde el 2010 al 2013. Primero eran dos carros conducidos por Ivan Müller y José María López. Y luego hicieron otro más para López Loeb y el chino Makin wa. Y en cada carrera copaban el podio completo 💪. Pero luego se fueron de la categoría para centrarse en el WRC con Loeb y la Fórmula eléctrica 😢😢😢
@temporalmadness37569 ай бұрын
Moraleja.. Si no esta roto, no lo arregles.. y aplica para todo!. Aparte.. siempre tuve un tire y afloje.. nunca pude elegir uno.. el A4, el Laguna, el 406, el Mondeo, el 155, el 850 (cualquiera de los dos).. intendo elegir uno y me agarra la desesperación.. me gustan todos!
@pelupescador9 ай бұрын
El Mondeo también corrió en España el C.E.T., o Campeonato de España de Superturimos. Eran turismos bajo reglamento Clase II F.I.A., los Clase I eran los DTM.
@deskontrolfm71619 ай бұрын
Estuve a punto de comprar un st200, realmente precioso. Hoy en día bastante buscado. Fantástico vídeo como siempre 🏆un abrazo
@evo_master9 ай бұрын
Todo aficionado tiene esa espina clavada de un coche que pudo comprar y al final no lo hizo. Yo tengo 10 u 11 🤣🤣
@deskontrolfm71619 ай бұрын
@@evo_master😂😂😂😂😂😂😂😂mira, eso me pasaba con una Citroen 2cv AKs 400. Atento; 30 años en conseguirla🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@franciscosantoriovaquerizo899 ай бұрын
Buenas noches, que buenos recuerdos sobretodo de la primera serie, de hecho despues del fracaso del mondeo II la gente en general le hechaba la culpa al vehiculo...que cosas, en fin también me has hecho recordar otro gran participante el Nisan Primera, que también dio mucha guerra por estos lares. Un fuerte abrazo...😅👍👍👍
@BrianScalabrine_449 ай бұрын
Increíble frontal el de segunda generación 😊
@fabian_corsa88race9 ай бұрын
Tremendo video master!! Un lindo auto el Mondeo dentro de los BTCC, me encanta la categoría, la he seguido desde los años 2000 y me gusta mucho el Vauxhall Astra coupe que tuvo muchas victorias en la categoría y entiendo que en España le quieren mucho al igual qe acá en Latam... fuese una maravilla que le hagas un especial al Astra y Vectra BTCC.... tus videos como siempre espectaculares....
@GtiGranTurism09 ай бұрын
Hola Master, saludos a tu gran canal. A ver si sería posible un vídeo como tú sabes del ( MARCOS MANTARA LM600 EVO )
@nachoperez1679 ай бұрын
En españa se probó el 4 cilindros 4x4, hay algo de info en inglés, mejoraba, pero faltaba motor, estaba echo por Wolf. Se fueron a mediados de temporada.
@AlbertoAmate9 ай бұрын
Gran video Master!! a veces veo videos antiguos del BTCC, los 80's y 90's. Que locura de Cto tenian.
@evo_master9 ай бұрын
Un placer compañero!! Agradecido de tenerte por aquí 🏁🏁
@lseguel9 ай бұрын
¡Excelente video! ¿Podrías quizás algún día preparar un video sobre las marcas de llantas (OZ, BBS, Rial, etc.) que dominaban esas épocas tan competitivas? ¡Un abrazo EvoMaster!!
@evo_master9 ай бұрын
Muchas gracias compañero!! Sí que tengo pensado implementar capítulos sobre accesorios o componentes concretos. Dentro de poco tendréis uno!! Un abrazo 🏆
@jonathanaz91079 ай бұрын
Una maravilla de monográfico una vez más con un contenido realmente interésante.y muchísimas cosas como que West Surrey o Reynard se encargaron del Mondeo dejando tirado a un preparador que tanto hizo como Andy Rouse. De hecho pocos años antes existió una versión del sierra sapphire cosworth potenciado. Lo de que comentaron a Paul Radisich que el Mondeo sería tracción trasera entiendo que sería una especie de "vender la moto, poner una golosina o algo similar porque se tenía que respetar la arquitectura del vehículo. De hecho los propulsión y por supuesto los tracción total fueron objeto de crítica. Yo creo que al margen de la excelente preparación y puesta a punto de Andy Rouse, además de un muy buen piloto, yo creo que el Mondeo adolecía de una puesta a punto compleja y que adolecía de dificultades para adaptarse a circuitos diferentes ya que en la primera parte de la clase II FIA solo funcionó el mondeo de Andy Rouse ya que los Mondeo preparados por Wolf Racing (preparador con renombre) no tuvieron mucho exito en el Campeonato de España de Turismos (CET) ni en el aleman con Patrese y Claudia Hurtgen. En el francés tampoco tuvo mucho éxito con Phillipe Gache. De hecho para el CET vino Andy Rouse para probar y mejorar la puesta del Mondeo y con poco éxito. Aunque en BTCC anduviera notablemente bien, para mí no fue un coche tan brillante como fueron el alfa 155 o el Audi 80 /A4 que, allá donde estuviesen, triunfaban, o el Nissan Primera, o BMW 318 que hacían buen papel allá donde estuvieran y un poco en menor medida el Opel Vectra / Vauxhall Cavalier Desconozco que se extrajera del V6 pero algún modelo de la marca debía llevar la motorización. Completamente de acuerdo con que dejar de colaborar con Andy Rouse fue una decisión interesada o de "persona poco experimentada" a pesar de que West Surrey y Reynard tenían una dilatadisima trayectoria en monoplazas. Desconocia que en la última fase fuese delegado a Prodrive y con semejante presupuesto exagerado pero también un coche netamente dominador. Me recuerda a la época Citroen Xsara kit car que hicieron el mejor kit car de la historia pero que mataron moscas a cañonazos en cuanto a presupuesto. Y que decir respecto de los pilotos, de lo bueno lo mejor, Alain Menú, Richard Rydell y Anthony Reíd (muy bueno pero para mí no a nivel top de los dos anteriores, Soper, Cleland, sorry se que no simpatizas, Hoy, Thompson...) De Prodrive, efectivamente es una ingeniería top, de lo mejor, no hay más que ver el M3 E30 grA de rallyes, Subaru legacy, Impreza, el mismo Seat Sport solicito sus servicios para desarrollar la tracción total, BRX Hunter, y que además saben adaptarse a cualquier disciplina, David Lapworth un auténtico genio, pero no David Richards, que vende humos con decisiones en beneficio propio como el caso de Sainz, chantajear BMW con el caso Mini Countryman WRC, vender la moto de los derechos de TV en World Rally Car, su fracaso en BAR, su polémica con copilotos.....
@evo_master9 ай бұрын
Grande!! Casi te has marcado un segundo guión para complementar el vídeo 😜 Un abrazo 🏁🏁
@katsu_pd._.96729 ай бұрын
Bro puedes hacer un vídeo del 306 maxi, buen video 👏👏
@jeancharlesrabaux56589 ай бұрын
J adore
@ernestomonges89729 ай бұрын
Excelente video,,, me gustó más en formato sedan. Saludos máster!!!!
@jorgemelara95269 ай бұрын
Que hermoso vehículo 😊 y que documental!!!!
@evo_master9 ай бұрын
Muchas gracias compañero!! Te mando un saludo 🏁🏁
@hectorlucianodellavitta26129 ай бұрын
Me encanta el Ford Mondeo , jugaba en la play station 1 , el juego es tocars
@joseantoniocorreavenegas17048 ай бұрын
toca touring car de codemasters. mis inicios en el sim racing. Aun recuerdo que no sabia guardar partida asi que siempre empezaba jugando en donington park cada puñetero dia ajjaja era un crio y no entendia nada. A mi me gustaba el Renault amarillo
@hectorlucianodellavitta26128 ай бұрын
@@joseantoniocorreavenegas1704 si el Renault también, en verdad todos los autos son espectaculares
@hectorlucianodellavitta26128 ай бұрын
@@joseantoniocorreavenegas1704 tengo un Renault 21 original y lo veo y me dan ganas de tunear la carrocería para que se vea como unos de esos autos, pero acá en Argentina no te permiten modificar mucho el auto porque lo primero que piensan que uno lo usa inapropiadamente y no es así a uno le gusta porque en mi caso me gusta el tuning
@joseantoniocorreavenegas17048 ай бұрын
@@hectorlucianodellavitta2612 es normal, aqui en España tampoco hay posibilidad de tocar mucho los autos. Creo que eeuu y japon son los sitios mas permisivos en este tema, auque a saber
@jesusdiecast9 ай бұрын
Tremendo vídeo EVO , para cuando uno sobre el A4 STW ? Gracias por el vídeo compañero 👌
@evo_master9 ай бұрын
Haré la encuesta en Insta en estos días para que elijáis el siguiente 😉
@jesusdiecast9 ай бұрын
@@evo_master yo no tengo Instagram EVO , pero desde ya voto por un capítulo sobre los A4 STW , y otro capítulo de las gloriosas temporadas del CET 👍🤙💪
@enzolamant9 ай бұрын
Seeeeee MASTER
@albertocruzlorenzo7 ай бұрын
Me acuerdo los vicios al TOCA Touring Car Championship... ¡qué tiempos!
@gustavomarucci23109 ай бұрын
Aquí en Sudamérica, el Mondeo, ganó en 1997, en la Carrera coronación bajo lluvia, no recuerdo que logrará otra victoria, en el turismo Sudamericano
@juancarlosdirisio11198 ай бұрын
Así es. El 14/12/1997 en Buenos Aires con la conducción de Ricardo Risatti. Memorable carrera con cambio de neumáticos incluido, ya que se largó con lluvia y terminó con sol. Era un 5 puertas con desarrollo de Schubel Engineering que participó en 1996 del STW alemán en manos de Roland Asch. Salvo esa carrera no tuvo buenos resultados, probablemente por falta de atención adecuada, ya que su puesta a punto era complicada respecto de otras marcas. Otra pauta de ello, es que aca dominaban los Peugeot 406, que en otros lugares nunca ganaron una carrera. En lo que sí destacaba, era en el aspecto exterior y el hermoso sonido del V6
@paulendepremiere81579 ай бұрын
¡Qué carrazo! Increíble el hambre de victoria que tenía todavía Ford en aquellos años y, sobre todo, qué cartera más grande tienen estos gringos... Video TOP🔝, igual que el resto ¡¡¡Saludos Master!!!🏁🏁🏁
@rapulsmith4 ай бұрын
¿Cómo es posible que me haya perdido tremenda joya? Por alguna razón se me escapo este vídeo, y más siendo tan tan fan de esta modalidad BTCC 😍😍 Me ha parecido sensacional el video, wow como siempre un currazo por tu parte, mil gracias!!
@evo_master4 ай бұрын
Nunca es tarde!! Muy muy pronto volvemos a los Supertouring 🙌🏽
@DeiViDBL868 ай бұрын
Como molaba el btcc de niño recuerdo ver algo en algún canal extranjero y como envidiaba no tener en España algo así o que tuviera el btcc más difusión y poderlo seguir mejor.... Podrías hablar del Peugeot 806 que corrió en btcc? Esa sería muy buen y muy rara. Saludo máster
@evo_master8 ай бұрын
Ya ves!! Hace tiempo que lo barajo 🙌🏼
@rommelmontemayor85159 ай бұрын
MUY BUEN VIDEO LASTIMOSAMENTE MURIO EL SR JAN DE ROOY EL CREADOR DEL DAF DE 2 MOTORES QUE DIOS LO TENGA EN SU GLORIA
@speedthunder29 ай бұрын
😂😂 yo tuve un mk1 con el kit de carroceria rs. Fue mi primer coche
@emixsosacarrizo60769 ай бұрын
Que excelente video y cuántas lindas imágenes del BTCC!
@Burning_.9 ай бұрын
Recuerdo ver las carreras en aquel entonces, y siempre odiar el Mondeo por llevar las ruedas guardadas en los pasos de rueda. Eso queda horroroso y más en competición. Y cuando llegó Prodrive y puso aletas nuevas, con la rueda visible, pensé "me han leído la mente todos estos años". Un saludo.
@ernestoescobar48839 ай бұрын
😮😊😊😊😊 btcc
@zanaoriho9 ай бұрын
Precioso, con el Ventolin en la rueda trasera más aún. Pero el Laguna amarillo y azul es mejor..... o no🤔
@evo_master9 ай бұрын
Para mí el Laguna es uno de mis Supertouring favoritos 🏆
@guzmanmendez38789 ай бұрын
Gran vídeo saludos desde Uruguay 🇺🇾. Gigante la empresa Prodrive que fue famosa gracias a Subaru en el WRC! Un gran video estaría excelente del Subaru grA. Impreza y antes el legacy de la mano de PRODRIVE 🏁🥇🇬🇧
@joseyauroricarmonaycano50408 ай бұрын
Otro pedazo de video evo!! 👏👏👏 El mondeo Mk2 lo tuvimos en casa, y del btcc sabía algo pero de cuando lo cogió prodrive y el coche empezó a despuntar, ahora ya con el video... 👏👏👏 A tope con el canal evo!!
@evo_master8 ай бұрын
Mañana hay capítulo muy top!!
@MiticoRaimond8 ай бұрын
BRU-TAL La época noventera del BTCC es lo mejor que ha habido en la historia del automovilismo
@hernandovictor9 ай бұрын
creo recordar que el primer mondeo superturismo lo llego a haber 4x4
@JesusRodriguez-tm8go16 күн бұрын
No hay video de los Vectra B, verdad? Estaría guay. También molaría video de los 156 wtcc
@Jcuenaa18899 ай бұрын
Evo Master, me encantó el vídeo, tu forma de explicar y la documentación que se muestra es simplemente magnífica, ojalá algún día puedas hacer algún vídeo de automóvilismo en argentina
@evo_master9 ай бұрын
Tienes en el canal la historia de las 84 Horas de Nürburgring, la misión argentina 🇦🇷
@oscarlainz9 ай бұрын
Máster, gran video como siempre, un único apunte, Abt es un apellido y se pronuncia como tal, no son unas iniciales!
@evo_master9 ай бұрын
Claro, lo sé. Tengo aquí el libro de ABT con toda su historia, pero pronunciado tal cual en español no es lo más agradable ni de escuchar ni de captar.. 😉
@oscarlainz9 ай бұрын
@@evo_master tienes la gran responsabilidad de educarnos en cultura del motor a los españoles😜
@fervignes6094 ай бұрын
Ame tanto el Mondeo btcc de rapid fit, q mi primer auto fue un mondeo V6 ghia 97, y ahora tengo un Cougar tb V6, desde hace 11 años. Gracias por este video!! Te pido algún auto de categorías argentinas, como el mítico 1500 de Alba o el Focus de YPF
@miguelreolin6069 ай бұрын
Master, excelente en todo sentido tus videos, tanto en las imágenes, el relato, la música, la información tan detallada etc etc. No he visto todos los videos que has subido, perdona mi ignorancia pero hace poco que te desubrí, pero hiciste alguna historia del porshe 935 moby dick? Gracias y un saludo desde Argentina.
@evo_master9 ай бұрын
Aún no he hecho nada sobre el 935. Es mi coche de carreras favorito así que para ese modelo reservo un documental muy especial..
@miguelreolin6069 ай бұрын
quizás para documentar toda la historia de este aparato deberías hacer dos programas.
@Jaime_Roda9 ай бұрын
A mi me da pena que Mansell en el 98 fuera con la versión mala. Eso si, tiene una carrera en Donington que es un must see, buscadlo por YT
@evo_master9 ай бұрын
También corrió en el 93 con el sedán de Rouse 💯💯
@Jaime_Roda9 ай бұрын
@@evo_master aparece en el vídeo con el dorsal 55 si no me equivoco
@raulburgos23817 ай бұрын
en el btcc mi coche preferido siempre fue el nissan primera
@CeciVK9 ай бұрын
Hace años tuve un Mondeo V6 de primera generación... y menudo chasis. Uno de mis favoritos sin duda, lástima que gastase tanto para mi economía de la época.
@francocignetti97849 ай бұрын
Gran vídeo, Master. Me encanta tu canal. Saludos desde Argentina
@evo_master9 ай бұрын
Gracias! Saludos!
@automocionrey20179 ай бұрын
Pero esos motores del mondeo no eran fabricados por coswort? Creo recordar que si
@sinmoto12209 ай бұрын
V6 y turbo como en el noble es lo que necesitaba el ford de calle para ser un cosworth.
@rallyfc92109 ай бұрын
Es curioso que Baird y Hoy no hacían vida de el,y llegará Mansell y casi gane una carrera