Шевроле Нива. Итоги 4 года. Машина для Рыбалки и Работы

[@Emelyan39]

Приходит мужик в магазин "Запчасти", спрашивает: - Есть запчасти на Ниву? - Есть, что конкретно надо? - Ну, там, ...проволока, изолента... - Есть конечно. Странная у вас Нива. Запчасти от УАЗа подходят... 🤣

[@sergeymakeev3513]

Слава Богу новое видео. Александр, стал за тебя переживать, давно не выходили видео, думал что то случилось. Вообще я заметил, что в твоей жизни что то происходит. Мне хотелось бы, чтобы это было только хорошее. Александр, не пропадай! Ты очень позитивный, добрый, человек, оставайся таким же. Всех благ! Будь счастлив!!! После твоих первых видео о ниве Шевроле, пропали все сомнения о покупке данной машины. И в прошлом году купил, не пожалел ни разу.

[@JivyNazemle]

Сергей спасибо за доброе напутствие 👍

[@ВладимирЧичваркин]

Не переживай, межсезонье по рыбалке))

[@Mishaka44]

@@sergeymakeev3513 переживает за чужого человека 🤦‍♂️живи своей жизнью , Господи

[@evgenypchelkin8580]

​@@JivyNazemleпривет, а где видео про стройку? Хотел посмотреть, не нашёл...

[@КостяСИБИРЯК-э8й]

Всем здравия! ШНива удобная и практичная машина, живу в маленьком городке, в Сибири...авто на все случаи жизни!!! По грибы...дача...рыбалка...в дождь и метель, глаза боятся...Нива едет!

[@user-ln3eq2gi4u]

Александр Здравствуйте! Всем Привет из Якутии! У меня Шевроле Нива 11 г! Брал в ноябре 21 года. За три года поменял 2 шаровые , сальник раздатки , сальник полуоси 2(ш), свечи, поменял гидронатижитель на мех,, Исай,, сразу так как были при запуске треск цепи и не было успокоитяля . Вот сейчас глушак прогорел надо менять на Вайбересе стоит от 2,500 и выше , ржавчины совсем нет , Роботяга машина , прицеп таскатаю , брус выдёргивал с домов которые развалили по программе ( Ветхого жилья) таскаю прицеп лодочный (ПВХ лодка ) ,в лес по ягоды , Машина на все случаи ! Спасибо за видео Александр ! Здоровья и Сил Вам !

[@АлексейЧ-з1о]

@@user-ln3eq2gi4u сними накладки с порогов и ты увидишь ржавчину, особенно сзади

[@ГаязСалахутдинов-щ2ф]

@@user-ln3eq2gi4u 3 года не показатель,сколько пробега?

[@alexandrzar8791]

Доброго утра! 5 лет назад стал владельцем шеви. Пробег был 103 000. Сейчас 197000. Ну что сказать. Глаз да глаз. Российский автопром. Поменял почти все кроме кузова. Но поскольку другого приобрести нет возможности, приходится постоянно ремонтировать и ездить. 😢

[@ВартанМариков]

У этих машин самое главное кузов. Остальное не проблема. А что постоянно ремонтировать? Просто ставить хорошие фирменные или даже альтернативные доработанные детали. У меня 3Д нива, передние тормоза например, а именно суппорта, как они задрали закисать, и менял на новые, бестолку. Также постоянно ремонтировал обслуживал. Поставил от 2108 под ниву сделанный комплект, 2ой год вообще не трогаю и радуюсь. Счас планирую задние на дисковые менять, и ручник на гидро, тоже штатные достали, особенно зимой начинается пляска эта. Я 14ку свою также ремонтировал, в итоге к 15 его лет, чинил что-то в нем дай Бог раз в год, ездил каждый день. Просто кузов сгнил, пришлось продать подешевке. Ничего не сделаешь, в салоне там можно было как в флинстонах бегать. Целым оставалась только крыша. Там всё сгнило, стаканы, арки пороги двери крылья дно даже лонжероны были ржавые. Но механика работала как часы. Заводилась с четверть пинка даже в -30 и ниже. Подвеска от SS20 ездила тихо плавно. Никаких шумов, только тряска панелей в салоне.

[@foodsitisimlayn31]

Посмотри массу. С завода одна масса, аккамулятор-кузов и тонкий провод. Он при долгой езде со светом сильно греется. Поставь дополнительно. Двигатель-кузов. На светских с низу ставили плоскую плетеную, колокол-кузов стояла.

[@dendan8864]

Думаю что хорошая идея. По мере нагрева, понижается пропускания тока в кабеле. Это точно.

[@ПавелТоропов-р1о]

Саша уважение твоему блогу,душевно,доступно,на понятном языке, почаще ролики выпускай, очень радуешь😊

[@Fedyev_Aleksander_]

Давно являюсь вашим подписчиком , размышление о жизни близки большинству ...спасибо за контент .

[@JivyNazemle]

Спасибо 👍👍👍

[@Alexey76.]

С генератором.. Хорошо бы измерить тестером напряжение непосредственно на генераторе и на аккумуляторе, должно быть одинаково. Зачистить все контакты,массы и защитить их любой смазкой, желательно консистентной, без фанатизма,тонким слоем. Ещё один нюанс. Минус, с генератора на задней крышке,(там диодный мост), поступает через длинные болты, через крепление к блоку,на двигатель и в любом месте могут быть потери. Можно проверить вольтметром,при включенных нагрузках, один щуп на плюс генератора,а другим по всем точкам соединений массы. Не должны быть перепады напряжения.

[@ВикторВолков-щ6щ]

я СЕБЕ ВЗЯЛ НИВУ 2008 ГОДА , специффический автомобиль,но сой кайф на ней получаешь)

[@vladimirsemenov3096]

Саша спасибо за видео!!!! Про ниву ничего сказать не могу, а вот твои видео реально поднимают настроения! Удачи тебе и крепкого здоровья!

[@ВалентинБаранов-г1д]

Шнива с 2004 года. Пробег 130 к. Кузов конечно страдает, в основном пороги и карманы под передними крыльями. Всё агрегаты родные и шепчет. По разбитым дорогам лучше ничего нет. Мягко и классно.

[@Сергей-п5п-ш1в]

Привет Санек , я вчера в Тревел линолеум загружал , длина рулона 2.7 метра . Переднее пассажирское сиденье сложил , один конец рулона в ноги пассажира , второй в левый угол багажника под крышу . Дверь спокойно закрылась . Машина универсальная , брал новую , нет проблем .

[@ТоликТурок-д3у]

Мне очень нравиться смотреть твои видео,ты супер положительный человек! Оставайся таким всегда❤

[@АлександрХорольский-ш6ф]

Добрый день. Живу в ближайшем Подмосковье. Каждый день езжу в Москву и обратно. Шевиков мало, но Трэвалов вижу часто . Люди просто едут на работу и обратно и эксплуатируют каждый день. Знаю людей которые берут его как единственную машину в семье и нормально себя чувствуют. У меня Дастер . Могу сказать что запчасти очень дорогие. Ремонтировал кардан отдал 28к к примеру.

[@РоманИванов-ц3ф]

понял из видео Нива мне не нужна, но все равно зарядился позитивной энергией и получил удовольствие от просмотра. Спасибо Тебе Александр!

[@RUR_07]

Купил год назад Шниву как вторую машину. Сам охотник. Езжу на охоту, на пикники, в горы. Просто не нарадуюсь. Машина очень нравится. В обслуживании не дорогая, не прихотливая. Жду выходных, чтобы сесть за руль своей шнивки и поехать куда глаза глядят, даже не важно куда. Получаю огромадное удовольствие от вождения этой машины. Для души самое то, но в моем случае как вторая машина. Спасибо за видео, смотрел с удовольствием!

[@ОлегСапрыкин-р7у]

На охоту лучше УАЗ Патриот.

[@Mihailovich67g]

Привет Сань. Почти год назад купил новую ниву травел, в выходные ездил на ТО1. До этого была сузуки игниз 7 года. Нисколько не покаялся. Куда смотрю туда и еду. Не задумываюсь проеду я на рыбалку сегодня или нет. Заливать стал сразу 95 бензин, как написано в сервисной книге. Поставил вместо единственной пустой кнопки бортовой компьютер, настроил чтобы вторая скорость вентиляторов включалась на 94 градусах и теперь даже в пробках перегрева нет. Здоровья тебе, счастья, благополучия и нчнх. 🤝🤝🤝

[@JivyNazemle]

Привет 👍👍👍

[@ВартанМариков]

В сервисной то написано 95. Но вот двиган там жигулёвский 60-70х годов. У меня 3Д нива 21гв любит больше 92ой, не знаю почему, на 95м хуже себя чувствует. Деды наши вообще 76 в него заливали. По счёт перегрева, смысл? Он и так не перегреется. Перегрев движка это что? Это же не перегрев в прямом смысле. Движок может и при 150гр спокойно работать. Пока алюминий не расплавится😂 Перегрев подразумевает кипение ОЖ. А антифриз кипит при 120гр. Тосол при 110. Вода при 100гр. Почему на старых авто был порог 95 градусов? Потому что на воде ездили. А сейчас почему порог 110гр. Потому что антифриз. У многих в голове этот порог 95гр остался до сих пор😂вот и страдают такой ерундой, изменяя настройки БК. Ты же не на воде ездишь.

[@Niknikich62]

Был у меня лет 10 назад Ленд Ровер Дискавери. Юзал я его лет 7.😊 2,5 Турбодизель, 7 мест, 2 люка, полная блокировка, сабвуфер... Гидроусилитель, шнорхель. Сидения анатомические. С дуру продал. Хотя тогда это было правильное решение. Купил кстати за 5000 $,а продал за 5100 ))😂 Потом понадобился дешёвый авто в Деревню. (Купил домик в деревне)) Смотрел и Ниву, и Шниву))) Не.... Не.... 😢"Кладбище бензина" 😢Тесно к тому же, после Дискавери. А купил за 350 $ "Форд Фиесту" 1,8 Дизель)) И на ней превосходно гоняю по грязям. Причём по любым)) 😊😊😊

[@АркадийТавакалов-ь8ь]

У меня Нива 3д 21213 для леса и рыбалки лучшая машина!

[@ВартанМариков]

И на дороге норм, если ездить не далеко, особенно в городе хорош и особенно зимой. Только внимания к себе требует много. И далеко не каждый сервис мастер может, да и вообще соглашается. Нужно учиться самому уделять внимание. Покупать кучу инструментов. Нива она как блондинка, постоянно что-то надо😂

[@1771miza]

Мучился я с генератором и по таким же этапам. И акб и генератор покупал. Проблема закончилась, когда бросил дополнительную массу на двигатель. Прям двойной медный на гайку сверху. Заводской провод массы идущий к помпе почему то закисает и , как оказалось, это очень распространено на нивах. Хотя и провод заводской мощный и клемма серьезная но...

[@СергейЧебанов-х4е]

Чтобы не окислялись провода снимите провод зачистить щёткой место куда подходит провод смажьте концы провода литолом или солидолом и прикрутить обратно ничего не должна окисляться больше

[@СергейЧебанов-х4е]

Также клеммы на аккумулятор снять помазать солидолом можно литолом также все это можно проделать с проводами которые идут на генератор и массу

[@Pavel_-]

Здравия. Я тот самый провод перекрутил на впускной коллектор. На родном месте окислился провод внутри оплётки и пришлось перепресовывать клемму. Буду ещё доп провод кидать с ДВС на кузов.

[@СергейЧебанов-х4е]

@@Pavel_- доброго времени я обычно делаю так концы провода сами клеммы брызгаю ВД 40 потом смазываю литолом или солидолом ну можно без вд 40 нос вд-40 лучше 100% уже окисляться не будет также на генератор всё промазываю и прикручиваю и АКБ клеммы тоже смазываю окиси нет 👍 всех благ удачи !

[@Pavel_-]

@СергейЧебанов-х4е я посадил все точки массы в подкапотном пространстве на пуш сало, с предварительной зачистной поверхностей. Через 2 года открутил - как новые!

[@ОлегШаповалов-л6д]

Спасибо за ролик. Все от души! По падению напряжения: было (новый Тревел) доходило до 10 в! Хотел к дилеру ехать! Но решил сам поискать. Итог - плохой контакт в клемме тонкого проводочка - снял, почистил и стало норм. Летом напряжение сети ниже из за вентилятора охлаждения двигателя. Зимой работает печка и температура движка де доходит до уставки включения вентилятора (мое мнение-не обязательно правильное) летом 13,3, зимой 14 В.

[@ОлегАзов-я4п]

Спасибо, позитива от вас набираешься, у меня тревел 23 года, очень нравится машинка, хочется ездить на ней, внимания требует немного, но и внимания ей хочется уделять 😁

[@МихаилМишин-у8и]

Добрый день.....поставьте выносной реле регулятор зарядки....он продаётся в авто магазинах....со штатным зарядка маленькая...он греется и уходит в защиту.....после замены будет 14.5 всегда 👍👍👍

[@ЕвгенийШульгин-и3ы]

Замечательное видео!!! Спасибо большое тебе добрый человек. Лайк за всё!

[@JivyNazemle]

Евгений спасибо за доброту 🙏👍

[@ЕагенийГришин]

Любимый блогер, спасибо вам за вашу работу❤

[@ВЛАДИМИРЩЕНДРЫГИН]

Здравствуйте Александр, я также обладатель Нивы Шевроле. Вот послушал и как будто это я всё рассказал про этот автомобиль. До неё тоже была трёх дверная нива, и ты правильно сказал по проходимости она немного лучше а шевик комфортнее. У меня машина 2007года и пороги я менял уже два раза , а в этом году и все двери заменил сгнили напрочь. Как ты говоришь что сколько людей столько и мнений, мне лично машина нравиться у меня она уже 12 лет и пока менять не собираюсь. Спасибо большое за такой ролик , удачи во всех делах.🤝👍

[@katunki6]

Доброго здравия. Была нива 2121 20 лет, потом шнива 10, последние 10 лет японец. Что могу сказать если сравнивать, да почти нечего, одни междометия. Кто бы что здесь не говорил, все упирается в доход

[@СергейРакитин-г4щ]

У меня есть почти новая легковая машина седан, но всегда хотел полный привод, вот и купил шниву, я езжу на рыбалки и на коп с металлоискателем, её особо не жалко как допустим если купить иномарку полноприводную, шнива это рабочая лошадка тем кто любит природу и т. Д. Чиню я её сам, мне нравиться в машинах поковыряться, стоит она у меня в деревне, живу в городе, для города есть почти новая машина))) для моих задач шнива хорошая машина, как говорят, для души😂

[@ВладимирЛежнин-щ1г]

Александр!🤝.Смотрел твой ролик даже не от того,нужна мне нива или нет.Мне нравятся ДУМАЮЩИЕ люди,именно думающие!Посидеть обдумать для чего,во сколько обойдётся ремонт и так во всём(строительство дома,выращивание плодовых деревьев на даче,выкопать колодец и т.д).Умеешь всё подметить и выдать ,,на гора,,!🤔

[@СергейТарасевич-н4ь]

Доброе время суток Вам Александр давненько Вас не видел, не слышал!!!! Очень рад Вас увидеть и услышать нравится Ваши выпуски видео!!!!! Про 95 бензин я с Вами согласен и это работает не только на Ниве, а и на других машинах я то же делал подобные эксперименты с 92-95 и убедился что с экономить деньги и бензин заправляясь 92 это ошибочное мнение многие смотрят на цену бензина и думают что экономят на этом !!!! Спасибо за Видео удачи Вам успехов и крепкого здоровья!!!!!

[@РоманМосквичев]

Вижу как мой земляк соскучился по зимней рыбалки, и рад первому снегу с лёгким морозцем..

[@JivyNazemle]

Ром на обратном пути даже заехал на карьер ТФМИ. Там ледок белый стоит 3-4см. Теперь нужен сильный мороз хотя бы на пару ночей.

[@МакФил-о7н]

Именно с видео о 2х Нивасах началось моё знакомство с этим каналом, очень нравятся оба канала.

[@GLOBETROTTER56RUS]

Спасибо Александр за позитивное мышление и ведение канала всегда приятно вас видеть... Тоже являюсь владельцем шевроле нива если за ней смотреть будет ходить... И тоже менял генератор падало напряжение причина не выявлена😂

[@ILFAT-]

Шнива 08г.,10 лет в моих руках,чиню сам,на запчастях не экономлю.Аналогов на сегодняшний день нет.Расход 10-12л.,на АТ резине.По поводу потряхивания мотора было такое,дело было в датчике распредвала.

[@romanroman1341]

Саша, спасибо большое за видео!!! Спасибо за позитив. Хорошим людям респект!

[@PohodyiRybalka]

Александр привет,сам являюсь обладателем нива шевроле 2005 года по сей день.По поводу генератора,когда в моторном отсеке становиться жарко и падает напряжение генератора всему вина регулятор напряжения они же щётки(её ещё называют таблетка).Не пугайся это её нормальная работа хотя и не корректная.Я вышел из положения следующим образом поставил трёхуровневый регулятор напряжения(найдёшь на озоне).И в зависимости от времени года меняю напряжение с помощью тумблера(когда будешь изучать этот вопрос поймёшь о чём я)вещь классная,рекомендую.Единственное когда будешь брать читай внимательно каждый РН идёт под свой генератор,думаю разберёшься.Этой темой пользуются те люди у кого стоит автозвук или у кого много освещения в машине и чтоб не покупать акб большей емкости. По поводу бачка поставь от VAG (ищи на авито) и можешь забыть+шланги силикон по возможности они долговечнее на порядок. Если всё таки надумаешь менять пороги не советую брать ремонтные т.к у них метал как и на кузове 0.8 мм на сезон хватит чем бы не обрабатывал,за них отдашь в районе 5.000 т.р.Рекомендую по своему опыту купить труба профиль её распускаешь на два угла вот тебе и два порога у меня профиль труба вышла 1.700 руб и металл толщина 3 мм как говорить поменял и забыл.

[@Рыбалкавфокусе]

Спасибо за видео и за мысли.Мира ,Добра тебе и твоей семье!🤝

[@team_rus]

Была у меня 3д нива, откатал на ней 5 лет, перевез на ней пол дома! Сейчас шеви, перевожу ещё больше! Дрова для бани, не вопрос! Лодка, мотор, жена, вещи, без проблем! Сегодня 10 пачек вагонки на рейлинги закинул и потихоньку довёз...... Вторая машина тигуан, но это уже совсем другая история 😊

[@ИльяЕгоров-л3о]

Согласен с каждым словом автора о данной технике. Адекватный Нивавод!!!

[@SergeyOrel]

Саш с профтрубой хорошая идея, себе в ваз 2111 вваривал профтрубу 80×40, теперь поднимаю одним домкратом и меняю сразу 2 колеса😀

[@РоманВишняков-з9э]

Здравствуйте Александр, что хочется сказать, кому какая машина нравится тот её покупает, для чего она ему нужна, вот у меня уаз 31622, для всего и на природу ездить и на рыбалку тоже, мне нравится 👍👍👍👍, да машина любит когда за ней ухаживают и тогда она Вас не подведёт. Удачи Вам Александр, всех благ, здоровья, счастья, успехов. Привет из Самары.

[@ПавелГонцов-ч1р]

Альтернативы Нивы, за такие деньги нет. Постоянный полный привод и более менее комфорт. Для рыбаков, охотников, для села ничего лучше нет. Обслуживание не дорого.

[@СергейЧебанов-х4е]

Всем доброго времени хорошее видио по ниве шевроле скажу одно что бы небыло просадок все контакты где идут соединение смазывайте летолом или соледолом и не будет океслятся не чего и напрежение будет в норме

[@Fitush]

Спасибо за видео полезная информация. Здоровья, удачи.

[@sarai-servis7445]

Пригнали такую на днях на капиталку движка, по мимо движка пришлось лонжи подварить, впереди где крепление балки, еще там куча кузовных мелочей.. Для, себя сделал вывод, что шнива проигрывает стандартной ниве по качеству металла.. Исполнение запчастей по движку, ваще ппц.. Возможно и на обычных свежих нивах такая же хрень, но у меня крокодил 98 года, с "надеждовским" движком, я ей не нарадуюсь, понятное дело, что я переконструировал и полностью переварил по новому и сделал уже с рамой. Требовать от заводского исполнения какое-то качество сейчас не имеет смысла, потому как нет элементарного отк.. Бачки у них летят из за бестолково сделанной крышки, которая не скидывает давление ож, либо не держит, из за чего начинается перегрев... Владельцы ставят ваговские бачки с крышкой , давление в системе не должно превышать 1 кгс. На генератор поставь нормальные щетки, с выводным регулятором, а не то гуамно, что ставит завод, забудешь о проблеме, или будешь менять Гену, а это не выход по тому как там будет такая же беда.. Много чего по ней могу рассказать, но это до вечера буду писать, видос я конечно запилю по ремонту через несколько дней, владельцам шнив, думаю будет интересно поглядеть, что их ждет ..😮

[@ДАНИЛВЫСОЦКИЙ-л3з]

В наших реалиях купить 4 вд. За 300-400 р. Это лучшее предложение на рынке. Просто купил себе и езжу в свое удовольсвие куда хочу и как хочу. Как второй авто.

[@МаксимМихайлов-э9ь]

Саш,возьми мультиметр и замер напряжение на самом генераторе на выходе и на клеммах аккумулятора,если есть разница,то смотри провод,даже малейшее окисление,уже потеря.Опять же,новый генератор не показатель,проходили такое.А за видео 5,как всегда,красиво,приятно и интересно!!!

[@AutoPro102]

Была шнива по поводу проходимости сравнения с 3д нивой всё верно шевик чуть по хуже из-за своего веса и длинной базы. В данный момент рено дастер 2.0 первый владелец мкпп 4вд с задней блокой лифт +30мм клиренс 230мм 215/70 r16 A/T проходимость как у шнивы может чуть по лучше из-за мотора 143л.с. Обязательно защиты заднего бампера переднего и днища автомобиль на каждый день трасса 40%город30%лес30% расход смешанный 11л/100 зима. Лето 9,5-10л/100 Пробег 152т.км

[@AutoPro102]

Только 95 бензин ⛽️

[@АлександрРусский-р9о]

Была у меня такая же только 2010 года. С дуру поставил на неё кондиционер, и летом он добросовестно сажал АКБ на нет. Потом подсказали поменял генератор с 60 А на 100 А и вроде стало нормально. Может и у тебя так происходит из-за принудительного включения вентиляторов. А так проездил 11 лет, во многих местах бездорожья бывал, но с умом конечно, доволен был как слон. Имел вторую машину для трассы. А потом как ты правильно сказал, перебрался в большой город и пришлось продать со слезами на глазах.

[@Aleksandr-9999]

Здравствуйте Александр, вы позитивный человек, молодец. Я тоже купил тревел как второй автомобиль в семье, для души.

[@Qwer-w5j]

Хорошо сказано: "Подойдёт ли машина на каждый день - день на день не приходится" 👍👍👍 Вообще огонь. Это самое лучшее объяснение тем кто спрашивает, выбирая из нескольких: "какая машина лучше"👍

[@vaden03]

Саня, ты филосов, очень занятно с тобой поговорить, жаль что ближайшего друга такого нет у меня, особенно у костра на рыбалке, здоровья брат.

[@РоманСоулИтер]

По проблеме с зарядкой, проверь точки массы на кузове и моторе, скорее всего либо плохой контакт, либо клемма массы окислённая или что более вероятнее окислился провод на месте соединения клемма-провод за узилось сечение и при нагреве растёт сопротивление и соответственно падает зарядка, а зимой кабель не так сильно прогревается и плюс покрыт реагентами и сопротивление не растёт.

[@viktorandruykin5828]

Ты лучший.Даже когда о машине рассказываешь.

[@hlivnoi1]

Была когда то ауди а6с5, продал купил шниву и не жалею! Рыбалки природы всё по плечу везде!

[@АйдарЯхин-б4х]

Катаю в поселке ниву каждый день, проблем нет, обзор хороший, посадка высадка тоже!

[@gorezz777]

Александр, добрый день. На генераторе стоит регулятор и он регулирует напряжение в зависимости от температуры на улице. Вообщр советую поставить регулятор фирмы ВТН. Он и на оф сайте есть и на озонах был. Напряжение он измеряет на выходе генератора, а лампочка на приборке в данной конфигурации работает просто как индикатор неисправности генератора.

[@viktorandruykin5828]

Живу в Завидово. Добрые люди живут в Тверской области.

[@Poseidon-z4s]

Сань как всегда информативно,душевно,лампово)

[@АркадийТокмин-б9ь]

У меня уже вторая такая машина.Так же езжу по бездорожью.У каждой машины есть свои слабые стороны,так же и сильные.По трассе засекал расход,на 800 км- расход 8 литров на сотку.Н короткие расстояния 10 литров.

[@Fizkulturnik-c2x]

Философские размышления Александра Иванова! Со сказанным согласен. Было интересно. Спасибо, Саня!

[@ЖеняАстахов-ш5е]

Привет Саня каждый уважает авто и любит его.Спасибо за видео!!! Сам ежу на японцах.

[@Po6om_Bepmep]

Как всегда - прекрасный позитивный выпуск :)

[@ИльяКузнецов-у3в]

Душевно👍 Есть над чем задуматься,спасибо за видео

[@user-n4ik]

Это хорошо что напряжение падает, это работает регулятор при нагреве он напряжение уменьшает, так у всех, чтоб на жаре акум не кипел...

[@ДмитрийПереседов-э7ж]

По поводу бензина согласен полностью. Заливал 92-й один раз. Первый. Не понравилось. Залил 95-й, всё отлично, тяга, расход. Шевик октябрь 11-й, пробег 98, цена 280. Брал в 20-м году.

[@Se_Koz]

То же не нарадуюсь,.. Пересел с иномарок на отечественный автопром, чисто случайно на Шниву, предложил знакомый. Правда комплектация Офроуд, со шноркелем и фаркопом заводским, кондей и подогрев лобового то же имеется. Я мотоциклист и автомобили меня не возбуждают, но этот автоиобиль открыл новые границы и интересы, теперь на дачу могу проехать всю зиму.. Кстати, советую перепрошить на евро 2,.я прошил (каталик оставил) динамики прибавилось заметно а расход не прибавился заметно!

[@СергейВолодин-ю7м]

Как вторая машина топ ! Как единственная не рыба не мясо !

[@stivenshmikov8092]

Здорово! Дружище, закажи карманы боковые в багажник, и домкрат, трос ключи и т.п, три года назад покупал.

[@delphrush97]

Если чек горит и выдает ошибку 0422 (снижена эффективность катализатора), это не страшно. В остальных случаях надо исправлять обязательно! А пороги из проф трубы на обвес бертоне не так просто сделать. Тем более прикрепить обратно пластиковые накладки будет не возможно. У самого Шнива 2010 г.в. (ремонту были подвержены кузов, двс, кпп, мосты и подвеска). Про генератор, продублируйте массовые провода, возможно поможет. Если нет, то регулятор под замену (кзатэ сейчас из китайских комплектующих делает)

[@ЕвгенийАнуфриев-ю1ц]

Спасибо за ролик очень вовремя, вчера просмотрел все твои видео про нивы. 👍

[@ryba4ok91]

Саша привет! Купи елм 1.5 для считывания ошибок, с генератором может быть и реле регулятор, может масса на кузов, может ремень недотянут.

[@Myxamor12]

Было и на моей шниве напруга подала ,дополнительная масса на двс помогла теперь 14,4 держит при включений всех приборов падает до 13,9

[@JivyNazemle]

Думаю у меня скоро тоже появится дополнительный провод 👍

[@evn1ffff162]

Александр доброго🤝 Как всегда всё по делу (от души). Спасибо за труд 🤝 P.S. про сапоги всё в ёлочку!!!

[@Anton28102]

Не рыбак, не охотник, а ниву купил по низу рынка (213-ю) ... восстанавливаю, катаюсь ... получаю удовольствие... до этого 7 лет кумарил с мотиками.

[@Sergey.Polyakov]

В генераторе стоит регулятор напряжения, который следит за температурой. Чем холоднее, тем выше напряжение, чтобы аккумулятор лучше заряжался. В жару - напряжение ниже, чтобы аккумулятор не закипел.

[@kuzmich47]

Добрый вечер Саша! Вы подняли очень важную тему под названием "хочется"(ну или душа требует). Но жаль, не разогнали её! Что с этти "хочется" вот делать? Ведь проходит неделя-другая и уже не так хочется, ибо ты себя (может и здраво) убедил - не так уж оно и надо? Или сразу осуществить "мечты прекрасные порывы"? Здравый ли это смысл -или трусость/предательство своей мечты, своего истинного "я"? Ведь не зря(но скрее-зря) есть поговорка: "Хочется?- Перехочется!" . Какой-то неразрешимый дуализм). Очень приятно видеть ваш позитив по отношению ко всему сущему -будь-то нива, погода или стройка! Всех вам благ!

[@JivyNazemle]

Приветствую 👍 Данная тема вообще просто решается в теории. Когда хочется что то, что не можешь себе позволить - это значит у тебя есть дела, которые нужно делать а ты их постоянно откладываешь. Самое распространенное - это захламление старыми ненужными вещами. Кладовка, гараж, ящики с инструментами, куча одежды которая давно не носится, если есть дача так это просто скорее всего там 2-3 самосвала со всяким старьем которое больше уже никогда не будет применено. Это рямо если начать все выкидывать - другая жизнь начнется и нормальные желания появятся которые легко реализовать. Только такая истина она никому не нравится ))

[@NDV70]

19:16 Согласен! Нива - либо для души (если вы в душе технарь) либо под совершенно конкретные задачи. В другом случае при покупке ждёт большое разочарование! Обожаю её. 😊

[@doctorlex83]

Дядь Сань. С зарядкой все нормально... На холоде емкость аклюматора снижается, при этом потребление тока возрастает. Холодный пуск, печка, обогрев стекол и т.д. Вот собственно реле регулятор и дает больше тока на заряд акб.

[@АртемЛыганов-д3д]

Саня я уверен что ты как мужик разберёшься со своей тачкой сам. Есть же все мануалы на эти тачки. Я вот тоже не шарю в рыбалке. В этом году только начал тебя смотреть и стало интересно. Ты все по делу говоришь.

[@JivyNazemle]

Артем привет 👍 Я как мужик никогда не стесняюсь совет спросить, да и вообще понимаю, что всегда есть люди которые разбираются лучше чем я. От этого мужика во мне не меньше 😁

[@РыбакРыбака-з3ы]

Правильно Саша 👍 машину надо любить, а только потом чего-то требовать. Удачи тебе по жизни... С уважением Владимир. 🤝

[@JivyNazemle]

Владимир спасибо за мудрые слова 👍👍👍

[@antikiller9280]

Сейчас 14 летняя нива 500 не меньше. Просадку даёт мотор слабый, это общая болезнь ваза. Часто ездишь часто ломается. Больше минусов чем плюсов, при всей любви к вазу это так.удачи!

[@ВасильевВалерий-т1ъ]

Доброго времени! Все правильно, по существу😂😂. У меня тоже третья НИВА!!! Согласен во всем

[@ДмитрийРодионов-г9ч]

Машина для определенных задачь,как и любая,живу в небольшом городке к 40 годам пришел к выводу что тоже нужна высокая машина,пузатерки надоели,хотя щас неплохая альмерка,но низкая очень,рыбалка,охота,металокоп коим щас занимаюсь неудобно далеко не проедиш.и кроми нивы щас нечего не купить,так что думаю о такой машинки.

[@al.voroshilov]

Попробуйте сделать дополнительную массу с корпуса генератора на кузов. Просадки напряжения при нагреве должны уйти.

[@Вадим-н9ж5ю]

Душевное видео, спасибо Саша. По генератору: проблема в зазорах между ротором и статором, поэтому 13.6-13.8 вместо 14.2. лечится заменой подшипников, стоит 1000-1500р., берутся с неохотой. По расширительному бачку: его беда в том, что его клапан в крышке держит более 2 бар. должно быть 0.8 бар.-последствия очевидны. Поэтому многие переходят на бачек от фольсваген поло, не оригинал, естественно.

[@motor13ru]

Добрый день Александр! По поводу генератора была такая же проблема, в нём сгорел стабилизатор напряжения( тоже возвращался домой на аккумуляторе хорошо , что не далеко было до дома) . Заменил -сгорел второй . Снял генератор разобрал . Там есть выпрямительные диоды для постоянного напряжения( они стоят сборкой) и в этой сборке сгорел (вышел из строя ) один диод. Купил такую же сборку заменил и он работает. Но самое интересное в том , что на панели приборов есть сигнальная лампочка заряда аккумулятора. Так вот в первом моём случае она не показала , что нет заряда , а во втором показала , что зарядка на аккумулятор не поступает. И как сигнализатор работает не совсем понятно. P.S. Надеюсь информация поможет, вроде доступно объяснил. Удачи.

[@Алексееич]

Привет Саша я с такой проблемой на генераторе столкнулся ещё на предыдущем авто был опель астра, поехали мы летом на юг, езды 3 дня, так вот на 2 сутки напряжение бортовой сети стало падать до 12,6 я тогда немного труханул. Оказывается аккумулятор за время долгой езды полностью зарядился и регулятор как раз таки стабилизировал заряд снизив его до минимума. А на холоде такой беды нет потому как в отрицательную температуру аккумулятору для полного заряда требуется гораздо больше времени, по сути зима это короткие пробеги, морозные пуски, аккумулятор всегда недозаряжен в таком режиме. Как ты заметил если заглушить авто и запустить снова, заряд будет идти нормальный что бы компенсировать потраченую энергию. Про перегрев реле на мой взгляд полная ерунда.

[@NR-cn4uk]

Спасибо Александр за видео и за здравые мысли!

[@ПИТОНКОПИТОНКО]

спасибо тебе позитивный человек

[@ДядяДядичев]

Вот и я также, приходит зима и я люблю её больше всех авто в мире. :) Нивас 123 региона (он один в городе), может как-нибудь пересечемся, живу в Твери :)

[@JivyNazemle]

Привет 👍👍👍 Со 123 регионом наверняка и машина без ржавчины :)

[@ДядяДядичев]

@JivyNazemle Была бещ. 2 года тут и понеслась, укатал в раптор - не помогло. :(

[@ЭльмираШигизданова]

Здарова дядь Сань, слушай, для таких как я сделай видео по поводу расхода и как надо ездить. Я знаю, ты уже делал, но оно уже старое, и надо по городу 😂😂 У меня нива для души, езжу на работу и на дачу, обожаю эту машину особенно зимой, всем соседям утираю нос, не чищу снег а залетаю на сугробы, балдеж😅

[@Григорий-к2ж]

Прокладка между рулём и спинкой сиденья самый важный элемент проходимости автомобиля.

[@Sashapodvoh]

Ага. Ведь вы же про себя пишете. Вы какая прокладка хорошая или плохая?

[@SibirianMan]

Тебе же не про тебя и про автора сказали. А про то что не факт если у тебя джип то ты везде проедешь. ​@@Sashapodvoh

[@ЕвгенийХасаншин-ь2ф]

Вы далеко не знаете автора! Будьте счастливы! Вы не такой!

[@Sashapodvoh]

@@ЕвгенийХасаншин-ь2ф конечно я его не знаю лично 🤣🤣🤣 Но слушая как он мыслит могу сказать что он не плохой человек. Странно что вы говорите о прокладке. За себя могу сказать что на дастере могу проехать там где не могу проехать на шкоде октавии а прокладка та же самая.

[@АлександрЕщенко-с1ж]

@@Григорий-к2ж Для такой Нивы важность этого элемента незначительна)))

[@Капитан-Рыбалкин]

Я давно являюсь зрителем и Сашиным подписчиком, передвигаюсь в основ на машинах уровня комфорт+ и бизнес, но очень хочу ниву 3х дверную)))

[@Ardaur]

Спасибо за видео, крайне медитативные, очень помогают в наше неспокойное время!)

[@user-max-159]

Езжу каждый день , город, все отлично. Летом расход 12-13, трасса 10 бенз 92

[@АлексейБорискин-э6и]

То, что летом напряжение меньше это нормально) потому что жара), если будет за 14 вольт, аккумулятор выкинешь( будет перезаряд батареи( летом с потребителями 13.3 -13.5 это нормально будет) так и есть)

[@Александр-и3б9ы]

Приветствую,сделайте доп . массу от аккумулятора до генератора,можно под болт крепления посадить.Тогда зарядка не будет так просаживаться,проверено на себе.

[@Александр-и3б9ы]

Забыл написать,желательно использовать провод в 10 мм .

[@АндрейКрупницкий-т9ц]

Привет. Классное видео. Тоже хочу Ниву. На рыбалку и на отдых ездить. Природа красивая, снег.