У меня ТАХО 900 2012 гв. владею больше 2 лет. В основном с недостатками и преимуществами согласен, но всё же..1) расход трасса посёлок город: 13.9 летом 14.7 зимой средний, не скидывал больше года. Езжу в диапазоне 80-130 км в час. 2) В салоне про "сверчки" явно приукрасили, может и трещит, но только в морозы. 3) После ксенона мерседесовского (W211 4 матик) свет на моём ТАХО устраивает, наверное потому что фары настроены хорошо, хотя туманки полное г-но. Но ночами езжу, глаза не устают. Всех свет устраивает. На Урале и севере ксенон и диоды до первого снега и грязи. 4) По подвеске можно всё переставить на обычные аморты и усиленные пружины, отшить подвеску. И если кирпичи не возить то и дорогу держит и не кренится и по гребёнке и лежачим полицейским мягко проходит. Кстати, на севере и Урале эти магнетик райд и пневма долго не живут, 2-3 года и снова "гуд бай". 5) Трубки кондёра я поменял на шланги, но можно сделать проще-варятся аргоном места где гниют( а гниют только в 4 местах местах-под порогами) и обрабатываются какой то хренью. 6) ТАХО может валить и валит как надо. Фишка в том, что на 92 он не едет, а на 95 валит. И самый ценный диапазон скорости, как раз с 80 и до отсечки он стрелку "кладёт"..7) Запас хода на G95 на заднем приводе летом режим 110-130 км/час 650-700 км, на башнефти при трассовом использовании вообще показывал запас до 740 км. На 650 км я заправляю один раз, чтобы не сушить бак. 8) Тормоза хорошие, если сравнивать с LC200, и не очень , если сравнивать с РР или БМВ или МБ, но тормозит он НОРМАЛЬНО. Просто нужно соблюдать дистанцию и скоростной режим. Но если хочется есть там решения, типа переделать тормозную систему. Вообще в ТАХО можно всё доделывать. А так..ТАХО и правда не располагает к спортивной езде, и в нём постоянно что то хочется ДОДЕЛАТЬ. По большому счёту, он просто большой друг большой семьи, которого все любят. Это лично моё мнение. Всем удачи.
@ilspb3 жыл бұрын
Александр, ну дык все верно, а разница в наших ощущениях лишь в небольших деталях! 👍
@nikolayoblasov56082 жыл бұрын
Долго мечтал об этом авто, и вот уже 8 месяцев как им владею! Насмотреться не могу! Соглашусь, доделывать хочется всегда )
@colagen882 жыл бұрын
Как сейчас с запчастями на Урале для неё? Цена, срок поставки?
@КириллЗимин-г7с2 жыл бұрын
Ты прав друг.
@karbid892 жыл бұрын
С Башкирии? С какого города
@oracul7773 жыл бұрын
Я реально давно не видел, если вообще видел настолько честный, правдивый, обстоятельный, подробный обзор. И все это без мата, без понтов, без кривляний, без самовлюбленности. Я будто с другом показался и он мне все объяснил. Спасибо за такие обзоры!
@ilspb3 жыл бұрын
Спасибо на добром слове!
@vitpanin Жыл бұрын
Правдиво, все кроме цен на эти авто и стоимость обслуживания. 😢❤
@tran-sporter3 ай бұрын
Обычно я ставлю 1,5х или 2х, тут очень интересно слушать, поэтому 1,25х. Спасибо за такой обзор
@TyomaKalin3 жыл бұрын
Приятно и интересно послушать. Нынче редко такое встречается. Спасибо!
@ilspb3 жыл бұрын
Артём, ✊
@Андрей-м3э4й3 жыл бұрын
Главное по делу без бла бла
@АлександрА-э6ь9и3 жыл бұрын
Тот самый момент, когда понимаешь, что этому человеку дано быть блогером!!! От души, всё чётко, интересно и по делу!
@ilspb3 жыл бұрын
Ну… это… спасибо, 😃 вообще многие так не думают 😂
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@ilspb юмор прекрасный! Про сверчков и особенно большое и доброе сердце инспектора!
@mortolkombot24942 жыл бұрын
Величайшим блогером. Гениальным блогером 😂🤣
@Белискасфандом2 жыл бұрын
Где ж там дано
@Белискасфандом2 жыл бұрын
Унылый рассказ, отключаюсь
@АргенЗарылбеков-д2ш3 жыл бұрын
Спасибо мужик! Очень душевно расказал, теперь я точно хочу эту машину.
@ilspb3 жыл бұрын
Ну, значит, моя миссия выполнена!
@shiltonshilton37373 жыл бұрын
такая же фигня)))
@StalinZhiv3 жыл бұрын
хотеть и владеть ,разные понятия.
@Nikitos_V82 жыл бұрын
@@ilspb добрейший денек. Подскажите в кратце,движок и коробка проблемные или норм?
@ilspb2 жыл бұрын
@@Nikitos_V8 это очень надельные агрегаты. Купите, главное, живую машину
@nesmik803 жыл бұрын
Лучше всех рассказал и объяснил, много смотрел, много размытости в рассказах, а тут доходчиво и по порядку. спасибо большое. лайк.
@ilspb3 жыл бұрын
Спасибо, Будут вопросы по этой тачке, чем смогу-помогу
@nesmik803 жыл бұрын
@@ilspb год с мыслями собираюсь))) продать думаю аутлендер и взять Тахо, на меньшее не не могу уже пересесть)))
@ilspb3 жыл бұрын
@@nesmik80 Однозначно нужно рискнуть! Очень разные машины
@McXyu3 жыл бұрын
Илья, спасибо за обзор. Позволь добавить несколько очень важных деталей. 1. Безопасность. Машина большая и крепкая. При нескоростных столкновениях страдает все вокруг, но не ты и не содержимое твоего Тахо. При поездке тебя все видят и все соблюдают дистанцию, ты сам и окружающие. К тебе на дороге относятся с опаской, как к мчащемуся 100+ км/ч грузовику. Я еду в своем ряду один, и ко мне в мою полосу никто не лезет, в отличии от Камри которую в упор не хотят видеть. Все поездки стали намного спокойней и быстрей. 2. Практичность. Большая семья, дети, лодка, АТВ, снегоход, каноэ или пара каяков или велосипедов внутри. Ты дачник, строитель дачи или возишь крылья и двери для ремонта других авто. Для Тахо нет особой разницы. Полный привод при огромной вместельности легко решает все задачи. За безопасность и практичность плата 20л/100км
@ilspb3 жыл бұрын
Жаль не добавить это в ролик! Все верно! 👍
@StepanAGV3 жыл бұрын
С Камри пересели? Тоже на Камри сейчас, присматриваюсь к Тахо)
@dirtcustoms3 жыл бұрын
Подтверждаю слова. Недавно на 40кмч въехал в бочину солярису - оба крыла под замену и двери в салон ушли. У меня только крепления фары лопнули. В салоне была вся семья - даже не почувствовали удара. Езжу 6 лет уже. Были мысли поменять, но альтернативы по совокупности характеристик не вижу.
@user-yg7cd15152 жыл бұрын
У меня Тахо 2008 года, отличное авто, минимум электроники, безотказный автомобиль 2008 года, 12 лет в моих руках 👍
@chernovil94232 жыл бұрын
@@user-yg7cd1515 👀
@Suzuran_Boy3 жыл бұрын
Сцена со звуком выхлопа-ПРОСТО СУПЕР !!!
@ilspb3 жыл бұрын
Степан, 🙏😀
@АртемСПб3 жыл бұрын
Спасибо автору за развёрнутые ответы на многие вопросы. Перестал бояться этой машины, готовлюсь пополнить Ваши ряды. С наилучшими
@ilspb3 жыл бұрын
Это самый дружелюбный аппарат! Вы подружитесь
@Krokozyabel2 жыл бұрын
ну как, купил тахо?
@АртемСПб2 жыл бұрын
@@Krokozyabel Купил! Нашёл 13й год, эксплуатация с 14го, 900й кузов., один собственник. Рад до безумия. Авто вполне стоит того, чтобы на него обратили внимание.
@Krokozyabel2 жыл бұрын
@@АртемСПб здорово! во сколько обошёлся, если не секрет? Сколько вложил после покупки?
@АртемСПб2 жыл бұрын
@@Krokozyabel Двоечка. +150 Мне повезло. Предыдущий владелец был достойный и технически авто исправным содержал.
@sonnikovsound5513 жыл бұрын
Лучший обзор, что я видел за последнее время! Честно, открыто, понятно и интересно! Спасибо Автору💪🏻
@ilspb3 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@ЯНЛеванов-т2л3 жыл бұрын
Все именно про ТАХО 900, ни слова обмана. Никуда не едет, подвеска лучше родная магнетик и расход топлива именно такой, но если Вы вышли из него и отдалившись на три метра не оглянулись, значит он Вам разонравился))) Лайк и подписка!
@ilspb3 жыл бұрын
🙏
@kirill67693 жыл бұрын
В точку! За три года еще ни разу не ушел не оглянувшись!
@katrinabelova9173 жыл бұрын
😍 Вы правы, это неописуемое удовольствие владеть таким бегемотом. Я не смогла пересесть на что-то другое, первая была в 410 кузове 1998 года выпуска), теперь В 900 кузове (2011 года выпуска) и я в восторге. Уже молчу, что помещается матрас 160*200, если сложить второй и третий ряд сидений 😊😊😊😊😊
@ilspb3 жыл бұрын
Видно, что любите машинку свою. И это прекрасно)
@Землянин-и4ъ Жыл бұрын
Хочу купить Тахо и с семьёй на Моореееее ))). А пока копим.
@АндрейМухаров-х3ц3 жыл бұрын
Грамотный отзыв реального владельца. Спасибо. Подпишусь под каждым посылом автора. Всё так. Я когда приобрел сей аппарат, месяца три вкатывался, привыкал. Зато когда понял его - только позитив от владения.
@ilspb3 жыл бұрын
Андрей, 🤝
@elgaucho80643 жыл бұрын
У меня точ так 👍
@БУМЕРАНГ-у6щ3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍Молодец , хороший обзор !!! У меня новый Тахо 6.2 ( 426 л.с ) , 8 - ми ст., автомат , разгон до 100 - 6 секунд ! Машина очень надежная во всех отношениях ... , в Америке на них ездят Ф Б Р , Охрана президента , и спец ., подразделения , и любят ее за её надежность и простоту !!!
@ilspb3 жыл бұрын
🤝🙏
@ИльяСоколов-т7р3 жыл бұрын
Какой у вас расход и чем заправляете? Что из минусов?
@МуслимКобзон-ъ7ж Жыл бұрын
не преувеличивай надёжность
@АлександрБасов-д9ъ10 ай бұрын
Согласен. На такой же езжу 5 лет и желания менять нет.
@АндрейТютюнник-ж8б2 жыл бұрын
Очень тепло отзывается о легендарной машине! Мне нравится Американцы. Мне как то пришлось ехать на шевроле сабурбене 100 километров это было такое наслаждение не описать. Машина была 2000 года. Брутальный огромный на первый взгляд веедорожник . Но мне он показался очень управляемым и как бы это сказать добрым этот мурлыкаюший мотор который может и сердито рычать. Писать долго но я был в восторге.Ксожалению моё окружение не поддерживает мои тёплые чувства к этим автомобилям. Но я всё таки планирую завести себе такого друга
@Tver111 ай бұрын
Вообще американцы в управлении легкие, работал на бульдозере CATERPILLER, простостота одним словом, вперед- назад, одним рычагом и МОЩЬЬЬ...., НЕ то что иные шалопайки, приходилось и на комацу д63 этот лучше конечно дт 75... но Катерпиллер сила
@АлександрФедорец-г7к3 жыл бұрын
Отзыв супер. Давно уже присматриваю в 900 кузове. Езжу сам на БМВ. Хочу пересесть на Тахо. Тоже в Питере живую
@ilspb3 жыл бұрын
Тахо и БМВ, конечно, тачки ну прям совсем разные
@rastadollo2 жыл бұрын
Когда ездил на 410м тоже не понимал рычаг поворотников, там была еще омывайка и круиз. Но когда я ехал с гамбургером или кофе в правой руке я прям прочувствовал весь смысл одного рычага и потом восхищался этой компоновкой. Классный обзор, лучший прям про таху.
@ilspb2 жыл бұрын
🤝
@АлександрМалин-ю4ь3 жыл бұрын
После эмоций, владельца Тахо, от звука выхлопа! Незамедлительно вкорячил 👍!
@ilspb3 жыл бұрын
Тогда держи ✋😄
@северянинсеверянин-г5ы3 жыл бұрын
Добрый день.. владею такой же Тахой 2013г уже 4 года.Очень доволен она приносит эмоции даже готов мирится расход налог(в Москве 49+)и т.д.Но когда ее заводишь это что то)))Правда машина не одна в семье используется на дальняк дача и т.д .О продаже даже не думаю тем более в наши смутные времена когда солярис 1.7стоит.Хороший душевный ролик все по делу и видно машину любит человек.Подписался.
@ilspb3 жыл бұрын
Спасибо, 🙏
@nikolay90913 жыл бұрын
По поводу трубок гниющих. Была такая же проблема на паджеро. Решилась шлангами, которые ставят на гидравлические приводы строительной техники. Метр маслобензостойкого шланга- 200 рублей. герметик+хомут в мастерской- включили в стоимость работ. Итого замена трубок кондиционера обошлась в 1200 рублей шланг, 500 рублей работа.
@ilspb3 жыл бұрын
Прекрасный лайфхак 👍
@nikolay90913 жыл бұрын
@@ilspb от безысходности. Оригинал ждать 3 месяца. Вариант из нержавейки, но опять же очень долго ждать надо. Недели полторы. Вот и нагуглил размеры. Два года прошло, ничего не слетело. Зиму нормально пережило.
@МуслимКобзон-ъ7ж Жыл бұрын
@@nikolay9091 и на сколько хватило этого колхоза?
@nikolay9091 Жыл бұрын
@@МуслимКобзон-ъ7ж Вы таки будете смеятся, но они отъездили минимум 5 лет. Дальше судьба этого паджеры мне неизвестна.
@ханломов3 жыл бұрын
Очень приятно слушать! От души лайк! Успехов!
@ilspb3 жыл бұрын
Благодарю!
@shiltonshilton37373 жыл бұрын
согласен на все 100)
@DocBOROVSKOY2 жыл бұрын
Смотрю в 2022 году! Самый лучший обзор все внятно и понятно !!! Кто смотрит в 22 году ставьте лайк 👍! Все супер понравилось, подписался моментом ! Короче теперь есть мечта, Тахо )
@ilspb2 жыл бұрын
🤝
@АлексейИванов-м9ь11 ай бұрын
24й....))
@ЧеченМирная3 жыл бұрын
Потрясающий обзор!Великолепный монтаж и огромный объём Инфы о машине
@ilspb3 жыл бұрын
🙏
@alexdmitrovich2 жыл бұрын
Это точно, ещё на мойке продуваю всегда подножки и смазываю, выехал с мойки и протер еще раз чтобы все потеки из под молдингов убрать. А между бампером и кузовом плёнку сделал и надеюсь этого хватит надолго. 6 лет ездим и на сегодня не знаем на что поменять и жена не хочет просто продавать машину. Фары такие же поставил и уже год откатал, все нормально.
@ilspb2 жыл бұрын
🤝
@ДенЗак-о6з2 ай бұрын
Лучший авто обзор который я когда нибудь видел
@ДмитрийБеляев-ф1б3 жыл бұрын
Обзор просто 🔥 очень доходчиво по существу и главное душевный подход.
@ilspb3 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@mr.maleymaley51283 жыл бұрын
Это был один из самых полезных,самых замечательных отзывов из всех,что я видел!Я до смотрел до конца и получил большое удовольствие от просмотра данного видео. Спасибо большое автору/ведущему этого обзора!Вы проделали большую работу и проделали её не зря. Вот уже много лет у меня мечта завладеть этим авто в этом кузове,но пока это мечта не достижима из-за некоторых трудностей. Пока что передвигаюсь на Chevrolet Epica и твёрдо верю,что однажды,моя мечта сбудется и я с большим удовольствием буду колесить по родному Петербургу на своём Tahoe. Ваш отзыв и весь отснятый вами материал,только укрепляет меня и придаёт сил добиваться своего часа. Спасибо вам огромное!Спасибо,за самый лучший отзыв о моей мечте!
@ilspb3 жыл бұрын
Добрый день, огромное спасибо! 🙏 этот день обязательно настанет, я верю 🤝
@sufflingcoor77123 жыл бұрын
Спасибо за видео, прям топ из всех обзоров на 900 кузов
@ilspb3 жыл бұрын
🙏
@МихаилВалерьевич-х2ш3 жыл бұрын
Я стараюсь сам все делать не потому что дорого ,а потому что рукожопы(90 процентов)
@ilspb3 жыл бұрын
Если руки из правильного места, то конечно!
@ЮрійЖуравльов-ы3я2 жыл бұрын
Нет желания смотреть другие обзоры на тахо.слушая Вас.поймал себя на мысли.что был в компании старого друга.ценю момент-с уважением я!
@elgaucho80643 жыл бұрын
Пять лет я на Тахо 900, другую не хочу вообще,👍как вы точно всё подметили , прям точно мои впечатления 👍👍👍👍
@ilspb3 жыл бұрын
Рад, что понравилось ✊
@okean46773 жыл бұрын
@@ilspb в режиме авто можно ездить постоянно?
@ilspb3 жыл бұрын
@@okean4677 да, можно. Но не нужно. Если жиганить, ездить летом, то лучше задний. Авто для неоднородного покрытия
@okean46773 жыл бұрын
@@ilspb спасибо за ответ!
@явсегдаправ-р7с3 жыл бұрын
@@ilspb машина хорошая но гниет на глазах.
@andysologubov13945 ай бұрын
Кайфанул от риторики, замешанной на качественном сарказме! Большое спасибо за объективный субъективизм))
@РоманДеревянко-с6х3 жыл бұрын
Спасибо тебе, добрый человек за такой отзыв!!!
@ilspb3 жыл бұрын
Всегда ✊😃
@Ёжик_05тый5 ай бұрын
Мужик Ты просто по человечи все обьяснил Очень приятно было посмотреть Как настоящий мужик Без лишних понтов 💪 Давидыч пусть покурит в сторонке (Привет из Дагестана))))👋
@ilspb5 ай бұрын
🤝
@АлександрСуханов-д8ч2 жыл бұрын
Классная видяха! Редкий случай когда смотришь с удовольствием!!! Молодец, спасибо. Нормальный пацан на нормальной тачке. Удачи!!!!
@ilspb2 жыл бұрын
🤝
@_pheax Жыл бұрын
Спасибо за ролик. удачи на дорогах
@ВладимирЛеваков-з5р3 жыл бұрын
Прекрасный обзор! Спасибо! А сюжет с выхлопом особенно покорил: видно, что машина по душе, в сердце. Очень тронуло! Правду говорят, Таха это не разум, это эмоции. Удачи!
@ilspb3 жыл бұрын
Владимир, благодарю. Совершенно верно!
@sagepersun410310 ай бұрын
Спасибо за обзор. Эх как же хочется Тахулечку
@prohogii5593 жыл бұрын
Молодец, отличный обзор данного автомобиля. В свое время, когда выбирал американца, склонился в сторону Форд Экспедишн 2005 года, это было в 2009 году, а Тахо рассматривался в 800 кузове.
@ilspb3 жыл бұрын
Я тоже разок чуть не взял экспедишн! Взял Эксплорер американский Эдди Бауэр. Супер аппарат был 👍
@shiltonshilton37373 жыл бұрын
блин ваще отлично дяденька доносит информацию простым языком, доходчиво, без понтов, смотрел и слушал не перематывая на одном дыхании что редко со мной случается
@ilspb3 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@Coolmingo-n2r3 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно было слушать!!! ИЛЬЯ ОГРОМНЫЙ ТЕБЕ РЕСПЕКТ
@ilspb3 жыл бұрын
Спасибо, что посмотрел, Эльшан ✊
@АнтонМороз-д2б3 жыл бұрын
Отличный обзор, хоть я и не совсем Тахо хочу, хочу его ближайшего родственника Аваланча, но так как обзора на эот пикап ооооочень мало, с большим удовольствием смотрю обзоры и отзывы на Тахо и ваш был для меня неимоверно полезным. Спасибо Илья
@ilspb3 жыл бұрын
Рад, спасибо
@АлександрХ-к2к3 жыл бұрын
Спасибо, всё по полочкам!) Удачи в развитии канала!!!
@ilspb3 жыл бұрын
Благодарю 🙏
@ivshironin9378 Жыл бұрын
У меня такой с 2014 года, покупал в салоне новым. Менять не собираюсь. Никаких проблем за девять лет.
@ДмитрийЛесовой-ъ4с3 жыл бұрын
Владею тахой в 410 кузове 8 лет, машиной даволен. Вещь.
@ilspb3 жыл бұрын
Они в этих кузовах есть просто конфеты! 👍
@АндрейБоков-ц8м Жыл бұрын
Держал Тахо 2003гв пять лет. Просто класс, продал из за налога, продал с огромным сожалением. Все слова в видео чистая правда. После него держал паджерика 3,5 литра, вот это деревенский трактор... Тахо это , можно сказать твой дом... Про тормоза не согласен, не подводили и работали отлично. Надежный как танк, защищает хозяина и пассажиров при ДТП , тоже как танк😊.
@rasulhighlander92643 жыл бұрын
Очень интересно и приятно смотреть видеоролики, не бросайте это дело!
@ilspb3 жыл бұрын
Попробую!)) Спасибо!
@rasulhighlander92643 жыл бұрын
😄👍🏻
@ИсламСеидов-х4ы3 жыл бұрын
Меня прям также заколбасило от выхлопа! Я кайфую! Несколько раз перемотал на звук выхлопа.🔥👍
@ilspb3 жыл бұрын
Меня до сих пор 😂
@angryworm803 жыл бұрын
17:12 да, полностью согласен! Я перебрал кучу вариантов и самый кайфовый - это черные «а-ля police interceptor” 17” штамповки GM и резина 275/60 R17 или можно 265/65 R17. Машина с такими колесами мягкая, очень комфортная. На управляемости это заметно не сказывается…потому что нельзя ухудшить то, чего итак нет :)))
@ilspb3 жыл бұрын
😀👍
@Hogan198_2 жыл бұрын
Офигенный ролик!!! В момент демонстрации выхлопа по настоящему кайфанул вместе с вами. Спасибо за ролик.
@ilspb2 жыл бұрын
🙏
@ВиталийМарышев-б2ж3 жыл бұрын
Отличный обзор Илья! С высказыванием о количестве владельцев перед покупкой я не соглашусь, хотя пару недель назад был такого же мнения... С 2012 по 2014 гг я владел тахо первого поколения, искатал всю Россию, возил американские маслкары, с порта в Финке на реставрацию в СПб, потом клиенту в любую точку России. Проводил за рулем очень много времени, реально квартира на колёсах, очень комфортная. И со мной всегда катался мой чёрный кот по кличке Тахо😁. Пришло время я его продал. Но скучал по нему до нынешнего года. Искал тахо по всей России выпуска после 2011 г.(с 6акпп). Как вы правильно заметили Дело не быстрое! Смотрел несколько авто с одним владельцем(через услугу автоподбор, которой сейчас достаточно в любом городе), но состояние у них было печальное. Такое ощущение что после 5 лет владения их перестают любить и баловать и из бодрых москулистых мустангов они превращаются в заезженных рабочих лошадок. И тут появился в поиске мой жеребец из Астрахани, 2013 г, 130 т.км., 4 владельца... В итоге, на авто красился только передний бампер, технически в идеале, всё оригинальное, единственное пришло время поменять все жидкости и масла, и левая опора двс. 1 владелец владел 3 года, форумчанин. Второй за пару лет вложил в него почти 1млн. руб. в краснодарском тюнинг отелье - перешит весь салон, восхитительная износостойкая коричневая кожа, и на обивках дверей тоже, чёрный потолок алькантара, камеры 360°, мощная шумка, другие фары, гбо и куча приятных мелочей. Третий владел год, содержал его в идеале. Четвёртый тоже владел год, но ездил в основном зимой, накатал меньше 10тыс.км, перебрал переднюю подвеску у дилера и вот я пятый. И я бы каждому предыдущему владельцу пожал бы руку, а второго крепко бы обнял😁 причём достался он мне по цене обычного Тахо в этих годах. Вообщем, не смотрите на количество владельцев, смотрите на состояние автомобиля. Всем удачи😉
@ilspb3 жыл бұрын
Ну, конечно, исключения бывают! Найти такую машину-подарок судьбы!
@ОлегГайворонский-щ7б3 жыл бұрын
всем привет, сегодня стал счастливым обладателем Золотого Тахо. 2011 год, 1 млн рублей с пробегом 155 тысяч км. взял у знакомого))насяльнике)
@ilspb3 жыл бұрын
@@ОлегГайворонский-щ7б поздравляю!!!! 😃
@АлексейСтародубенко2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Сам владею таким авто уже 6 лет и не нарадуюсь.
@ilspb2 жыл бұрын
Прекрасно 👍
@alextopguy44033 жыл бұрын
На моменте запуска длвигателя - я очень хорошо понял владельца)))) Сам каждый раз когда завожу тачку(Lincoln Aviator) - чистый кайф))
@ilspb3 жыл бұрын
Авиатор- отличный пепелац! Редкий)
@alextopguy44033 жыл бұрын
@@ilspb Редкий - не то слово 😁😁😁 Но радости доставляет -море
@alextopguy44033 жыл бұрын
@@ilspb И да,я тоже обладатель HD и подпишусь под каждым словом. Относительно схожести эмоций от одного и второго.
@ilspb3 жыл бұрын
@@alextopguy4403 ну тогда держи ✋
@ПэЖэПлюк2 жыл бұрын
Отличный ролик. С юмором. Молодец автор. Сам в своё время все 90-е отъездил на американцпх. Этот машины для души. Настоящие Freedom car. ! С приветом тоже из Питера
@АлександрГерасимов-ц8г3 жыл бұрын
очень обстоятельно перечислены плюсы и минусы машины с позитивной интонацией, респект автору. Ждем следующих видео.
@ilspb3 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@Толян-ДоморощенныйКачок3 жыл бұрын
Когда видишь такое толковое видео хочется невольно поставить ЛАЙК и подписаться, просто чтобы помочь развитию канала. 👍
@ilspb3 жыл бұрын
А когда видишь такой комментарий, душа наполняется радостью ✊😀
@alexlipin74663 жыл бұрын
Спасибо, Илья! Вы очень приятный человек 👍
@ilspb3 жыл бұрын
Спасибо, 🙏
@Skystorm7373 жыл бұрын
Я бы, добавил ещё о важности состояния мостов, тоже не дешевые вещи, и их нужно обязательно смотреть при покупке данного аппарата! По поводу режима auto, вопрос очень спорный, ибо мнения разные, при чем мастеров того же Шеви плюс, в основном, говорят что не желательно его использовать, либо полный, либо только задний! А в основном, да хороший обзор, спасибо! Сам езжу, на 900м шестой год!
@ilspb3 жыл бұрын
Это срок 👍
@ГалымжанИсполганов3 жыл бұрын
Отличный рассказ! Честно и грамотно, без понтов! А самое главное с любовью и очень "вкусно"! Сразу видно что любишь свою машину!
@ilspb3 жыл бұрын
Благодарю. Очень люблю все свои машины!
@МихаилАндреевич-я3и3 жыл бұрын
На данный момент являюсь владельцем Jeep Grand Cherokee, нареканий к данной модели не имею. Все же засматриваюсь на Tahoe, а чирка жене оставлю спасибо за отзыв!! После вступления подумал, надо брать!!!
@ilspb3 жыл бұрын
Как бы жена Таху потом не забрала) 😀
@максимбульдог-н2й3 жыл бұрын
Илья приятно вас было слушать, очень хорошо рассказали про тахо, без пафоса и других не нужных пантов, я тоже любитель американских больших машин, щас езжу на форд эксплорер 5 294л/с +чип и того 320л/с,тоже очень нравится, спасибо за хороший обзор тахо, может когда нибудь куплю
@ilspb3 жыл бұрын
Спасибо. Был эксплорер у меня, отличный аппарат!
@ВАЛДИС-б6м Жыл бұрын
Пятый Экспорер, владею 6 лет, 300+ л.с.на Таху начал недавно поглядывать. Спасибо за обзор, товарищЪ
@sergey4162 Жыл бұрын
Илье огромное спасибо за обзор, все очень подробно и понятно. Со всем согласен. Автомобиль нелогичен. Если следовать логике, то покупать его нужно только в двух случаях: перевозка негабаритных грузов (хотя, багажник не вот прямо огромный, есть же Субурбан еще) и таскание прицепов/катеров/автодомов. Благо, штатный фаркоп есть (а это может быть проблемой, у меня был 2-й Трейлблейзер, в ОТТС которого буксировка не была предусмотрена) и, что важно, спецрежим трансмиссии, в котором, насколько помню, гидротрансформатор либо не блокируется, либо делает это позже, чтобы смягчить ударные нагрузки. Еще из наблюдений: - Это не внедорожник в стоке (кто хочет в серьезную грязь, ставят, прежде всего, мосты от Хаммера 2, потом только уже лифт, резина…) - Это НЕ семейное авто. Очень мало ниш, по факту, есть только огромный и малополезный бокс в подлокотнике. Сравнительно тесные задний ряд и проем. Устаревшая схема трансформации с третьим рядом (занимает много места в сложенном виде, не очень комфортно сидеть даже детям), полностью отсутствует какой-либо органайзер в багажнике. Да, можно сделать на заказ, появится и ровный пол и все такое, но будет потеря в высоте проема. В плане эргономики сзади 4-е поколение сильно впереди, увы. Да и мой бывший Трейлблейзер 2 в этом плане был лучше. - Странные эргономический решения. Про левый подрулевой рычаг уже все сказали, я хочу отметить еще сами стеклоочистители, непонятно зачем форсунки омывателя вынесли именно на них и брызгают они только ПОД щетку. Т.е., первый мах по стеклу всегда сухой, что, конечно, плохо. - Не совсем понятная ситуация с газом на этом авто. Слышал разные мнения, от ультимативных до не очень, но для себя я решил с газом не связываться, на моем Тахо 2013 года его не было никогда. - Совсем живой экземпляр придется искать долго и сложно. Мне удалось найти 9-летку с историей и адекватным предхозом, но, все равно, были у нее и приезд в 5-ю дверь, и номер на раме погиб, что, правда, не помешало поставиться на учет. Но, видимо, создаст проблемы уже при продаже. Из положительного…..это такой, автомобиль-антикризис, как по мне. Он недорогой (хотя, конечно, цена вдвое уже выросла почти за три года), с «вечным» мотором (вот, реально, с этим мотором не настолько важен пробег: 150, 250,350), неплохой АКПП (более надежная 6L80 либо сравнительно недорого ремонтируемая 4L60), 92 бензин. Рваные рукава на пневмобаллонах и дохлый компрессор никак не мешают ездить (сам катался так два месяца, пока не починил пневму). Важно, что этих машин было довольно много продано у нас, поэтому есть и сервисы, и разборки с запчастями. Поэтому, согласен с Ильей, брать его можно, но либо по настроению (это вот мой вариант, логики в покупке особой не было), либо прицепы таскать. А «для дома, для семьи» лучше подыскать что-то еще. Имхо, конечно.
@бредлит3 жыл бұрын
Ооочень понравился грамотный и с юмором абсолютно правильный рассказ про настоящий мужской автомобиль!👍👍👍
@ilspb3 жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏
@mrAgapOFF3 жыл бұрын
Илья, спасибо большое за твоё мнение! На данный момент лично для меня это очень важно, так как рассматриваю вариант покупки в следующем году. Теперь встало все на свои места. Ровных дорог ✊🏻
@ilspb3 жыл бұрын
Спасибо, удачи в выборе!
@Antoniobenderos2 жыл бұрын
спасибо, всё по делу,за вставки отдельный лайк.
@ilspb2 жыл бұрын
🤝
@NIK-113 жыл бұрын
Душевный обзор! А как красиво сказал об инспекторе ))) Я других и не встречал )))
@ilspb3 жыл бұрын
🙏а инспекторы, они такие, да)
@vasilfisherman72003 жыл бұрын
Я прям сцусь, как хочу такую купить..И в восторге от вашего обзора!
@ilspb3 жыл бұрын
Ну )) Это)) Тогда надо брать))
@konstantinantonov47833 жыл бұрын
Очень доходчиво! Илья, ты красавчик!
@ilspb3 жыл бұрын
Костя, благодарю. Спасибо, что посмотрел
@Scorpion-sq2qh3 жыл бұрын
Чёткая и правильная речь. Благодарю за прекрасное разговорное умение
Детскую радость доставил. Спасибо за видео, очень приятный, позитивный человек.
@John_The_Revelator.3 жыл бұрын
Хороший обзор. 👍 Но очень хотелось бы больше информации о двигателе, КПП и их основных проблемах!
@ilspb3 жыл бұрын
У двигателя проблем практически нет. АКПП - тоже очень надежная
@John_The_Revelator.3 жыл бұрын
@@ilspb Спасибо большое за информацию!
@КТОЯ-р1в2 жыл бұрын
Они миллионники о них нужно думать в последнюю очередь.нужно смотреть электрику это их болезнь
@Gggrek113 жыл бұрын
Какое качественное и полезное кино. Спасибо за повествование по сути и без воды.
@ilspb3 жыл бұрын
🙏🙏
@Краснопяточныйгрядкоторчатель3 жыл бұрын
Все хают Land Rover-Range Rover Sport L320 А я чиню,езжу и просто кайфую с данного агрегата. Мужик,я тебя понимаю. Удачи на дорогах✊
@ilspb3 жыл бұрын
Спасибо ✊
@ВикторПупкин-я7ц Жыл бұрын
Единственное на Ютубе видео которое приятно смотреть и слушать. Речь, свет в кадре. Обзор обалденный..
@ilspb Жыл бұрын
Спасибо, конечно. Но хорошие ролики про Тахо есть ) 🤝
@DanFreedman73 жыл бұрын
Спасибо большое!! Это лучший обзор на русском Ютюбе)) теперь точно Тахо!)))
@ilspb3 жыл бұрын
Блин, ну даже не знаю, как теперь мне дальше снимать... Раз уже снял лучший обзор) Шучу) Спасибо за поддержку, Тахо - прекрасный выбор!
@DanFreedman73 жыл бұрын
@@ilspb Взял ескалейд есв 2004 :)
@ilspb3 жыл бұрын
@@DanFreedman7 отличный вариант, Особенно для большой семьи
@DanFreedman73 жыл бұрын
@@ilspb Да, нас 5 + собака 😜 спасибо!
@КоляПодтын Жыл бұрын
Как раз присматриваюсь к этой машине, хочу 2011-2013 год.
@padremaximus3 жыл бұрын
Американский номер не спереди, а либо сзади, либо сверху. В зависимости от года.
@ilspb3 жыл бұрын
Спасибо за уточнение. В 11м году он где?
@padremaximus3 жыл бұрын
@@ilspb зависит от буквы в американском вине. В С Е. Модельный и календарный год могут не совпадать. Скорее всего в 11 году в районе правой задней опоры крепления подножки.
@ilspb3 жыл бұрын
@@padremaximus 👍
@ilspb3 жыл бұрын
@@padremaximus отличный канал у вас! Подписался 👍
@padremaximus3 жыл бұрын
@@ilspb спасибо) я на вас тоже
@ВалерияАлександрова-ц9н3 жыл бұрын
Муж продал бмв 650 и очень хочет Tahoe (3 поколение).Спасибо за обзор
@ilspb3 жыл бұрын
Пожалуйста! Мужу - привет, удачи в поиске
@zulfiaadembaeva9303 жыл бұрын
Если быть 1-м владельцем то есть новой тахо - значит никаких проблем первые пять лет? Тахо 2021 года это соблазн для мужика. И всё же он лучше Крузака.
@ilspb3 жыл бұрын
Согласен. Я бы взял таху
@Alex_Prado3 жыл бұрын
Может он и лучше , но мой Прадо практичней по ремонту, Прадо 120 модель 2002 года за 17 лет поменял только пневмобаллонны и трубку кондишки которая под днищем за 10 тыс рублей. А забыл ещё крестовина на кардане и на рулевке 600 рублей каждая
@Doug_The_Head3 жыл бұрын
@@Alex_Prado , если сравнивать 2002 с 2002, то возможно. А если 2021 с 2021 и речь не о ремонте, а только о текущем ТО? :)
@lenovo31969 ай бұрын
Инспекторы люди с большим сердцем и кто ты после этого,а начиналось хорошо,я лайк поставил
@ilspb9 ай бұрын
Есть такое слово в русском языке, «ШУТКА»
@e.v93813 жыл бұрын
Чтобы плохая дорога не раздражала -аморты билштайн по кругу, и всё ок, даже салон не гримит.
@ilspb3 жыл бұрын
На 22х колёсах?
@e.v93813 жыл бұрын
@@ilspb Да. На 20х по неровностям ехать тоже противно.Дело все в передних амортизаторах с изменяемой жёсткостью, на ровной дороге держат отлично, но как только заплатки, бугорки, ямки вылезти хочется и пойти пешком. После замены амортов стало очень комфортно пересекать неровности, правда управляемость чуть хуже, но в целом машина стала комфортнее.
@ilspb3 жыл бұрын
@@e.v9381 Да, конечно. Я просто сказал про большую разницу между 20-м и 22-м колёсами. А так про эти амортизаторы слышал, результат, говорят, очень хороший, да
@ЭдКурчанов3 жыл бұрын
Я на свей К2ХХ на перед поставил Бильштайн В8 5100. Сзади Koni регулируемые + пневмобалоны в пружины ( и запитал их от штатного компрессора). И все очень неплохо работает. И поменял штатные тормоза. И замена линз с разбором фар. Теперь авто имеет вполне приличный свет, управляемость на плохих дорогах и умеет останавливаться своевременно
@ilspb3 жыл бұрын
@@ЭдКурчанов это отличный набор. Нужно очень любить свою машинку 👍
@Викторзабанов-н5л3 жыл бұрын
Красава. Всё по полочкам и без фанатизма.
@ilspb3 жыл бұрын
Виктор, ✊
@АнтонКузин-с3е3 жыл бұрын
От души за честный обзор!!!
@ilspb3 жыл бұрын
Антон, ✊
@dmytrosuruchanu38472 жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо!
@ilspb2 жыл бұрын
🤝
@quentint.89703 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Из всего русскоязычного самое достойное: информативно и интересно!
@ilspb3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@vladimirgromov456511 ай бұрын
Как же я хочу Тахо.. давно. Я абсолютно уверен, что это мой автомобиль.. но, что-то пока никак. Но думаю об этом авто постоянно.. вот и обзор очередной посмотрел. Илья, кстати, интересный мужик)) чем мне меня напомнил.. мне кажется, мы даже похожи. А вот новый и дорого и мне внешне уже не нравится. Гламурный какой-то стал. А этот, 11-12 годов выпуска, брутальный. Я в принципе никогда не езжу быстро, вообще не люблю гонять, 100-120 еду спокойно. Так что, Тахо для меня самое то что надо. Думаю, короче, в эту сторону..
@sergeyegorov415911 ай бұрын
Да большая часть обзорщиков СВОИХ тах похожа на Илью. Пару месяцев назад взял себе такой первым авто: аппарат отменный; из легких раздражителей - подножка на морозе выезжать отказывается, отключил. По остальному - огонь. И 170 по хорошей трассе трасе так едет, что непонятно 70 или 100 км/ч, пока на спидометр не взглянешь. Ну и парковать с непривычки сложновато мне пока.
@andreyk13273 жыл бұрын
Отличный, прямой и спокойный обзор по существу. Спасибо👍🏻
@ilspb3 жыл бұрын
🙏
@АрмэнЗатикян3 жыл бұрын
Спасибо за такой развернутый отзыв о таком автомобиле.планирую пересесть с ML500 w164)ибо альтернатив не вижу
@ilspb3 жыл бұрын
Думаю, понравится!
@qmpqualitimetalproducts21203 жыл бұрын
Очень хорошее видео. С удовольствием посмотрел.
@ilspb3 жыл бұрын
Благодарю! 🙏
@павликзадуняшкин-д7м3 жыл бұрын
Подумываю ,причем давненько ...Налог не останавливал ни разу ! Невероятно Харизматичный Авто !
@ilspb3 жыл бұрын
Ну тогда надо!
@павликзадуняшкин-д7м3 жыл бұрын
@@ilspb ЭщО Как !)
@ДмитрийСеропахов3 жыл бұрын
24:27 этот звук.
@ilspb3 жыл бұрын
О ДААА))
@эпоха-к1ъ2 жыл бұрын
Самы лучший обозреватель транспорта, просто супер)) просто человек любит свою работу и умеет преподнести по факту.
@ilspb2 жыл бұрын
Спасибо, конечно. Не самый лучший, честно. Но спасибо 🤝
@bradpitt77903 жыл бұрын
я уже на грани покупки тахо🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@ilspb3 жыл бұрын
Только вперёд!
@человек-ч7й7ш2 жыл бұрын
Спасибо за ролик, отличный обзор!
@АндрейКульков-л2д3 жыл бұрын
Купил в 2010м и продавать не хочу.
@ilspb3 жыл бұрын
Наш человек!
@Yellowgreen953 жыл бұрын
Больше всего пугает налог 🙈
@ilspb3 жыл бұрын
@@Yellowgreen95 Есть один лайфхак. Один мой товарищ так делает. Он завёл отдельную пластиковую карту, и каждый месяц туда перечисляют 4000 руб., даже не так. По 1000 руб. каждую неделю. Это психологический прием такой, вообще не заметно в его расходах а в конце года набирается нужная сумма.
@Yellowgreen953 жыл бұрын
@@ilspb Согласен, тоже думал на эту тему . Теперь бы найти Тахо )
@ilspb3 жыл бұрын
@@Yellowgreen95 он сам тебя найдёт! Шутка. Главное, не спешить
@robins54613 жыл бұрын
Вот я как раз и подумываю приобрести)) Спасибо, хорошая консультация 👍
@ilspb3 жыл бұрын
🙏
@МихаилТрудов-х4ц Жыл бұрын
Спасибо за рассказ! Посмотрел видео от и до и несколько раз. Выхлоп мощьный, рад обьективности рассказа, "как есть" 🤝