Вот почему стоит купить за миллион ШЕВРОЛЕ ТАХО. КРУЗАК подождет !

  Рет қаралды 872,814

AkerMehanik

AkerMehanik

Күн бұрын

Пікірлер: 696
@AkerMehanik
@AkerMehanik 6 жыл бұрын
*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
@miguelodnoyko8282
@miguelodnoyko8282 6 жыл бұрын
AkerMehanik у меня был старичок 6.2 так его не прокормить
@ИльяШелковников-к8э
@ИльяШелковников-к8э 6 жыл бұрын
AkerMehanik I
@АндрейПонимаскин-к5ш
@АндрейПонимаскин-к5ш 6 жыл бұрын
сделай обзор за б/у Амарок
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 4 жыл бұрын
Акер расскажите за паджеро спорт 1 монтеро...
@АлександрКурганов-б8ш
@АлександрКурганов-б8ш 4 жыл бұрын
Добрый день. Вот непонятность, вы говорите что коробка надежна, лиса говорит что коробка не ходит больше 250тк,потом менять все внутренности, это пугает)))
@ANDREY_HOLMSETS
@ANDREY_HOLMSETS 5 жыл бұрын
Расход пугает только владельца двигателя 1.6! На такую машину надо выходить постепенно, а не покупать вместо весты кросс. После седана с мотором 3-3,5 литра который кушает летом 15-17, зимой 20-22, аппетит Тахо выглядит достаточно скромным.
@bashirin
@bashirin 6 жыл бұрын
Осенью взял новую таху 6 литров 409 лс. Расход по трассе 12 л, по городу 20-22 л. Прадик когда рядом проезжает выглядит как компактный кроссовер. Самое главное приемущество этой машины это неубиваемый двигатель миллионник, такая же коробка на которой прицепы 4 тонны таскать можно (чего нельзя делать на 200 крузаке) и самое главное безопасность (рама гораздо серьезнее чем на крузаке). По динамике 6.8 сек до 100 км - это как у спортивных и заряженных RS версий седанов. Из минусов - довольно проблематично парковаться например на парковках у торговых центров, ну и налог (но это не сколько недостаток машины, а скорее нашего законодательства).
@sbakhadirov
@sbakhadirov 6 жыл бұрын
С рамой Крузака нет смысла сравнивать. Её складывает как бумажную даже не сильный лобовой удар. Как мне механик по Тойоте объяснил, это специально сделано заводом, что бы смягчить удар для водителя и пассажиров при аварии (зоны сминания). Вопрос такой возник, когда при мне 200 ка в гололёд протаранила Газель на перекрёстке, скорость не более 50км/ч, а морды у Тойоты не стало по лобовое. Газель уехала своим ходом. Крузак живёт до первой аварии, далее становиться донором, либо все тянется, сваривается, губы красят и в продажу. На Тахо 900 у меня 2 ДТП. Киа Сид отправился на свалку после морды, где у меня погнулся уголок хромированной рамки номера, в зад влетела Приора, в которую влетела двенашка. Обе гармошки угробили мне аж пластик заднего бампера и чуть не поцарапали фаркоп. О втором ДТП я узнал когда мне в стекло постучали. Музыка, Саб, я даже не понял что двое на хвосте прилипли. На Тахо на войну ехать можно.
@vovafender189
@vovafender189 6 жыл бұрын
А огромный расход топлива - это тоже жирный минус. А авто конечно шикарное.
@ОлегГайворонский-щ7б
@ОлегГайворонский-щ7б 5 жыл бұрын
про налоги верно подметил)))законы паршивые.
@ОлегГайворонский-щ7б
@ОлегГайворонский-щ7б 5 жыл бұрын
@@vovafender189 расход большеватый,но сравнить массу и расход,то он нормальный,в отличие от кроссов с 2,5 литровыми моторами
@dmitryponomarenko6057
@dmitryponomarenko6057 5 жыл бұрын
@@vovafender189 Тяжелое авто не может иметь расход 7 литров - не поедет.
@ДенисКапитов
@ДенисКапитов 6 жыл бұрын
На Тахыче с 14-ого года, с салона. На смотря на дикий налог, желания пересесть в другой, а тем более крузак, желания нет. Все транслирующие негатив за данный автомобиль, никогда не сидели за рулем и не проехали на нем ни одного километра. Машин таких очень мало, по сравнению с крузаками которых "как тех тараканов за нашей баней". И потому не развито сервисное обслуживание из за этого рождается негатив. Надежное, безопасное, радующее глаз и тд и тп авто. Знаю, что процент владельцев Тахо, пересевших на другие авто стремится к нулю. Всем владельцам удачи и процветания!
@ОлегГайворонский-щ7б
@ОлегГайворонский-щ7б 5 жыл бұрын
согласен.может мне посчастливится прокатиться)))
@zedknife3222
@zedknife3222 5 жыл бұрын
Ну так оно и понятно.у нас в стране все критики либо пешеходы либо шахаводы😀
@ЖанКлок
@ЖанКлок 4 жыл бұрын
@Вадим Князев 48600
@димакруглов-м8э
@димакруглов-м8э 4 жыл бұрын
Тоже самое могу сказать и про свой Гранд Чирок 19 г. Американцы недооценны у нас а жаль ресурс харизма и тд у них выше чем у япов
@ОлегГубин-к7е
@ОлегГубин-к7е 4 жыл бұрын
Крузак даже 200 ка это ∆ерьмо против Тахо!!!
@etl7311
@etl7311 6 жыл бұрын
Прадик 120 брал новым, заменялись ступичные подшипники 2 раза левый 1 правый, амортизаторы комплект 1 раз, шаровые комплект 1 раз. Свечи менял на 30 т.км (в мороз залил) колодки на 100 хватает. Все ремонты за 9 лет (45 тыс. Р.) Пробег 270 тыс.
@ШамильГасаналиев-р9й
@ШамильГасаналиев-р9й 6 жыл бұрын
Тахо 2012 года, пробег 270 тысяч, полет нормальный,менять не хочу ....
@cl808
@cl808 4 жыл бұрын
поменял?
@ПажилойГибон-е3д
@ПажилойГибон-е3д 4 жыл бұрын
Еще в наличии?
@coublove5751
@coublove5751 4 жыл бұрын
Поздравляю рад за тебя
@МуслимКобзон-ъ7ж
@МуслимКобзон-ъ7ж 3 жыл бұрын
гбо ставил?
@Peregovorchik
@Peregovorchik 3 жыл бұрын
@@МуслимКобзон-ъ7ж у него расход 9 по трассе. зачем ему гбо?
@aljasik6363
@aljasik6363 6 жыл бұрын
Владею Птахой уже 4,5 года. Пробег 164 т.км. Подтверждаю вышесказанное автором, кроме крена налево. Мотор вечный, кпп тоже почти вечная. Передний мост на авторежиме немного гудит (с завода неправильно выставляется пятно контакта шестерен). Самое досадное в этой машине - даже не налог и бензин, к которым перед покупкой как-то готовишься и мысленно соглашаешься, а электрика, находящаяся снаружи авто: разного рода датчики, кнопки, фонари и лампы. В наших условиях проводка и сами блоки гниют жутким образом, как на старых корейцах. Таже досаждают перегорающие светодиоды подсветки кнопок и блоков ручного управления внутри салона авто. Умельцы заморачиваются и перепаивают их, а без гемороя - только замена. А еще досадно, что форсунки омывателя находятся на приводах дворников и при температуре ниже -12 всегда в них замерзает незамерзайка, неважно какую вы залили: дорогую или с обочины. В Москве сие очень досадко, поскольку даже при такой низкой температуре дороги в основном покрыты жидкой слякотью из-за реагентов и стекло при этом нельзя забрызгать незамерзайкой и протереть.
@явсегдаправ-р7с
@явсегдаправ-р7с 6 жыл бұрын
У меня 278тыс только лампы фар мучают,а все остальное работает
@АндрейСамсон-з7ж
@АндрейСамсон-з7ж 6 жыл бұрын
Al Jasik форсунки замени на Вольвовские
@fisherkiller777
@fisherkiller777 6 жыл бұрын
Юзаю обогрев омывайки,да и без обогрева тоже юзаю-как то не замерзало...Может ты с космической скоростью летаешь?;))
@pkuneev
@pkuneev 6 жыл бұрын
Антикор надо делать регулярно и ничего сгнивать не будет. В москве без антикора любая машина сгниёт
@ruslan9943
@ruslan9943 6 жыл бұрын
Лил в Опель Монтэрэй 3.1D спирт))) ничего не мерзло, но пару раз инспектор думал, что я бухой. Таха полюбому крут .Машина сильная , кайф , когда катишся по городу.
@СШАносец
@СШАносец 3 жыл бұрын
С 2011 пробег 400тыс 6.2л 9лет уже, брал с салона. Американец крепкий👍👍👍
@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan
@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan 4 жыл бұрын
Не понял, с какой стати сравнивается полноразмерный внедорожник ( Тахо) и среднеразмерный (Прадо)? Сравнивать надо с TLC 200)))
@kiksmith
@kiksmith 3 жыл бұрын
На нашем рынке они продавались в одну цену в те года.
@mortea.k.a1925
@mortea.k.a1925 6 жыл бұрын
Это же автомобиль ФБР и прочих легавых дядя! Эх, с нашим налогом в Казахстане... Для соседей небольшой инсайд: За 1,6 - 1 400 р. За 2,0 - 1 900 р. За 2,5 - 3 200 р. За 3,0 - 4 500 р. А дальше больше: За 3,5 - 20 000 р. За 4,0 - 28 800 р. За 4,7 - 56 500 р. После 5 литров налог растет без особых скачков За 5,7 - 86 500 р. Просто может кому интересно будет.
@avtoman_007
@avtoman_007 6 жыл бұрын
Morte a.k.a Мортэ Согласен, налоги у нас конские, а зарплаты нищенские, да и дороги не ахти от таких налогов...
@sergeimartynov8130
@sergeimartynov8130 6 жыл бұрын
это в Казахстане)) в России норм налог. я плачу за гранд чероки 4.7 л порядка 8т.р))))))))
@dimondt5478
@dimondt5478 6 жыл бұрын
Sergei Martynov А у нас вКазахстане чиновники вообще ебнутые !!!!!
@ТоликШвалев
@ТоликШвалев 6 жыл бұрын
Sergei Martynov я за такой же 4.7 18 плачу
@ЛаврентийБерия-у6ъ
@ЛаврентийБерия-у6ъ 6 жыл бұрын
Morte a.k.a Мортэ я сам из казахстана. Вы указали сумму налога, если машина первый раз встаёт на учёт ! Прадо из салона 4.0 литра. Налог 28.000рб, а Бу прадо 4.0л, 8.000рб.
@МихаилКиселев-ъ6й
@МихаилКиселев-ъ6й 6 жыл бұрын
Нижние алюминиевые рычаги были на моделях до 2011 года, после пошли нижние стальные. Крен на левую сторону не исправить адаптацией подвески, т.к. задние стойки подключены к одной воздушной магистрали, а передние вообще не садаптируешь. Крен можно исправить поменяв пружины местами или установить новые.
@СергейФадеев-к8г
@СергейФадеев-к8г 6 жыл бұрын
Неужели еще кто-то считает, что супер-надежность Тойоты - это миф? Круто, лайк!
@tambowvolk
@tambowvolk 6 жыл бұрын
Все по делу. Кто за крузак жопу рвет, напомню - во-первых крузак не едет, по сравнению с тахо. Про бензин смешно, 2,5 тонны с шестилитровым движком сколько кушать должны? 5 литров на сотню? Меньше 15-ти ни один седан нормальный не потребляет(нормальный - это от 3-х литров), что от тахо хотите? Во-вторых крузак фанерный, любой американский или шведский седан в разы крепче по кузову, не говоря уж про таху. И не нужно усираться, недалеко от дома вольво s80 боком влетела в прадик - у вольво двери смяты (но сами открылись), у крузака водительская ушла в салон, морду с двиглом вырвало. Можете орать сколько угодно, но японцы/корейцы/китайцы делают бумажные авто, очень комфортные, но на тот свет этот комфорт не заберешь. В третьих - стоимость обслуживания и дикий жор бензина. Вот тут именно жор, т.к. крузак не едет, тапку нужно постоянно давить, отсюда расход 20-25 литров. В четвертых - американцев у нас исторически мало на дорогах, мифы о их прожорливости, как в свое время о дороговизне обслуживания шведов, делают свое дело, отсюда меньшая накрутка на бренд, более низкая цена. В общем действительно сравнивать не стоит - тахо это зверь, крузак - фанерные понты
@maximshimko1228
@maximshimko1228 5 жыл бұрын
2-х литровым бывает только пачка сока))))
@димакруглов-м8э
@димакруглов-м8э 4 жыл бұрын
У меня гранд чир 19 г двери писец тяжелые и железо х прогнешь...
@МихаилШмонов-к2м
@МихаилШмонов-к2м 6 жыл бұрын
Что вы все про налог покупая это авто сразу выкладываешь сумму налога а сравнивает его он с прадо только потому что в цене примерно равны атак настоящий прадо это прадо 4 литра и если в брать 150 там 286 сил разница в налоге 15 тыров не та сумма а про прадо 2.7 лучше ваще ничего не говорить передвигаться на авто с динамикой ваза первой модели это просто жесть. Что можно купить за 1.2 млн 5-6 летнее живое и более менее надёжное..? Нечего, а расход у того же прадо практически одинаков
@UlugbekNazirov-o2j
@UlugbekNazirov-o2j 8 ай бұрын
Добрый день, Уважаемый Алексей и коллеги! Будем очень признательны за Ваши ответ! Проблема с ТАХО ПРЕМЬЕР 2020 года выпуска: иногда при повороте или развороте пробуксовывают или притормаживают задние колеса. Автомобиль приобретен в 2021 году у дилера Шевроле с нулевым пробегом. С самого начала эксплуатации четко следим и проходим техобслуживание у этого же дилера. Авто эксплуатируется в городе без особых сверх нагрузок. Пробег авто 56 000 км. В основном по городу. Масло в заднем мосту завода -изготовителя еще не меняли. Уровень в норме. Компьютерная диагностика ничего не показала. Очень просим Вас дать совет или предположение как специалиста касательно такой проблемы. Что за неисправность это может быть и как её можно устранить?
@jamesalanhetfield7799
@jamesalanhetfield7799 6 жыл бұрын
Всю жизнь езжу на американцах ! Супер машины!
@den1861
@den1861 6 жыл бұрын
Почему сравнение с прадо , по размеру он больше 200 крузака , с ним и надо сравнивать
@gaidzin2
@gaidzin2 6 жыл бұрын
DeN /// сравнивать надо с Секвойней
@gaidzin2
@gaidzin2 6 жыл бұрын
DeN /// а с прадиком сравнивать Блейзер.
@Abdulhamid125-05
@Abdulhamid125-05 6 жыл бұрын
Алексей Угаров Друган ты бросай курить всякую дрянь. Прадо, 200, Секвоя это разные классы. Тахо это класс 200ки. Субурбан это класс Секвои примерно
@ВиталийВостряков-п8щ
@ВиталийВостряков-п8щ 5 жыл бұрын
Посмотрел размеры Тахо Прадо и 200, Тахо здоровее всех
@ДанилаБагров-г5ч
@ДанилаБагров-г5ч 5 жыл бұрын
@@Abdulhamid125-05 Субурбан это Тахо с длинным багажником, в каком месте он в другом классе ?
@user-to8em7qy2i
@user-to8em7qy2i 6 жыл бұрын
У меня тахыч LTZ 2012 года.... годовой налог 320$... в штатах его содержать как жигули в России
@Arnage98
@Arnage98 3 жыл бұрын
В сша есть транспортный налог?
@УматовыйСеня
@УматовыйСеня 3 жыл бұрын
@@Arnage98 в США есть налог на всё
@user-ok4it7ym4r
@user-ok4it7ym4r 5 жыл бұрын
автор, если вы описываете поломки на 150 тыс, то это уже пробег отмотан и не один раз. Пользую уже 13 лет хаммеры Н2, это тоже самое. Субурбаны использую тоже, был с пробегом 320 тыс, поменял только датчик абс и все. Взял с пробегом 300 тыс, состояние новой машины, из поломок только начал подтекать радиатор. Еще раз, если есть поломки на 150 тыс, то это не оригинал пробег. Смотрел машины 2 дня целых, видел с пробегом 1.120.000 тыс км даже, заменен гидроусилитель, бензонасос, масляный насос и надо менять передние стойки(пружины просели).
@bonifatsiy81
@bonifatsiy81 6 жыл бұрын
Никаких налогов, 3 детей и ГБО. Бесплатная парковка везде в Москве, у людей аж зубы крошаться от зависти и злобы.
@Dima-np9gb
@Dima-np9gb 6 жыл бұрын
Где можно прочитать про скидки на налог в виду троих детей?!
@bonifatsiy81
@bonifatsiy81 6 жыл бұрын
Дима Dima если в Москве приписаны, город освобождает одно тс от налога причем нет ограничений по лошадям.
@Dima-np9gb
@Dima-np9gb 6 жыл бұрын
Alexandr Kruchinin спасибо за быстрый ответ ! На кавказе таких скидок нет))) как вам машинка в целом?!
@bonifatsiy81
@bonifatsiy81 6 жыл бұрын
Дима Dima в целом надёжный американец, спокойно газ переваривает, если есть вариант с обходом налога отличный вариант за 1.2-1.4 млн. Близко не найдете по качество/цена
@user-df1jl5kv5t
@user-df1jl5kv5t 6 жыл бұрын
Alexandr Kruchinin отменена льгота с большим мотором
@АндрейПшеницын-ы4ж
@АндрейПшеницын-ы4ж 6 жыл бұрын
Вы все забыли про откидывающиеся электропороги при открывании двери!!! Это же главнейшая фишка 😎😎😎😎😎
@vladimirmashkin1307
@vladimirmashkin1307 6 жыл бұрын
до первой зимы )
@РогокоПроглат
@РогокоПроглат 5 жыл бұрын
Это основная причина, по которой стоит брать данный авто)
@maximshimko1228
@maximshimko1228 5 жыл бұрын
@@vladimirmashkin1307 на зиму отключаешь просто, после морозов включаешь
@Ренат164
@Ренат164 3 жыл бұрын
Ставьте пожалуйста фото машины про которую говорите, все по делу но на лицо смотреть не хочется....основная причина нежелания смотреть
@СанадПоп
@СанадПоп 5 жыл бұрын
Тахо, скорее всего, конкурент 200 крузаку
@МаксПравославный
@МаксПравославный 6 жыл бұрын
Лайк за воспламенённые "пуканы тойотоводов".
@ИванНесмачный-к8н
@ИванНесмачный-к8н 6 жыл бұрын
Максим Грек ты нищеброд на крузак не хватает вот и пукаешь тут
@pkuneev
@pkuneev 6 жыл бұрын
Нет, у него хватает мозгов чтобы не покупать поделки тойоты
@133Boris
@133Boris 6 жыл бұрын
Крузак хуйня
@vladimirmashkin1307
@vladimirmashkin1307 6 жыл бұрын
На пуканы шевиводов я в шеви-клане насмотрелся, 4 года владел трейлблейзером, спасибо, купил LX470 и очень рад низкому налогу, комфорту и надежности.
@АлексейЗю-в4з
@АлексейЗю-в4з 5 жыл бұрын
на самом деле тойотоводы дышат ровно. правду показывает не чатик и не видео, а улица. сколько там прадиков и сколько тах..
@aaalllooo978
@aaalllooo978 6 жыл бұрын
Из личного опыта Очень надежный. Расход 17-19 литров по городу (Москва)
@МихаилИСЛАНОВ-ъ2и
@МихаилИСЛАНОВ-ъ2и 6 жыл бұрын
17 литров в Москве))) только что в Симферополе показывал 25 литров расход
@aaalllooo978
@aaalllooo978 6 жыл бұрын
Михаил ИСЛАНОВ проверь насос, свечи, дроссель, фильтр.
@МихаилИСЛАНОВ-ъ2и
@МихаилИСЛАНОВ-ъ2и 6 жыл бұрын
)) проверил
@aaalllooo978
@aaalllooo978 6 жыл бұрын
Михаил ИСЛАНОВ тогда прокладка
@aaalllooo978
@aaalllooo978 6 жыл бұрын
))))
@roberthvalov4493
@roberthvalov4493 6 жыл бұрын
От блин бешенный народ...Во всем мире что кому нравится,тот на том и катается...Нет,блин,тут обязательно нужжно кого-то обосрать,ну типа твоя машина хамнооо,ты тупоооой,а моя машина крутааа...Бл...ть тридцать годков ,как с Москвичей и Запоров повылезали,а понту и шмыру на весь интернет...
@provel1729
@provel1729 5 жыл бұрын
да не, просто хотят понтануться что типа они крутые такие а остальные нищеброды, это всегда было есть и будет увы.. народ тупеет еще больше увы:)
@Некто-р5я
@Некто-р5я 5 жыл бұрын
В точку написал бро
@dilshodkasymov2832
@dilshodkasymov2832 4 жыл бұрын
Один из лучших коментов
@Holland4715
@Holland4715 4 жыл бұрын
С языка снял
@бахашимкентский
@бахашимкентский 5 жыл бұрын
Налог?поменяйте пневму на мерсе или ауди.и после сотки пробега думаем ехать ли на этих прикрасных машинах или всё таки самолётом.на кадилаке таже таха люкс версия даже мысли нет капот поднять.
@ПётрКостромитин-у3г
@ПётрКостромитин-у3г 4 жыл бұрын
Всё правда, но где там цепь грм??? Где, там шестерни и толкатели...
@alexzukov4847
@alexzukov4847 6 жыл бұрын
Странно зачем вообще пытаться сравнивать с Тойотой?! Лендкрузер это машина для бедных и практичных)))) А Тахо, Рэмы, F-150...и..т.д. и еще Рэнджровер это машины для богатых и тщеславных)))) Вот и вся правда жизни на мой взгляд.
@anomaly6662
@anomaly6662 6 жыл бұрын
Автор- теоретик ! На основании информации доступной в интернете родил собственное субъективное мнение! Я понимаю ощущения владельцев таких машин , такие обзоры им , как бальзам на сердце. Подвеска слабая , налог большой и расход тоже не маленький . Что постоянно письками с тойотой мериться? При одинаковых годах выпуска сколько стоит Тахо и ЛС100? Вот и ответ... Не верьте вы таким горе-обзорщикам! А внешне мне и Тахо и Эскалейд очень нравятся, брутальные машины!
@бахашимкентский
@бахашимкентский 5 жыл бұрын
Езжу на кадилаке эскалейде третьего поколения.а все товарищи на крузаках и лексусах уже 5.7.но постоянно просят прокатится.вот и ответ на все вопросы.имею мурано для супруге.мерс для души.и зил 131 для рыбалке.но кадилак это личность!!!
@sonycen9197
@sonycen9197 5 жыл бұрын
Не пизди 🤣
@sonycen9197
@sonycen9197 5 жыл бұрын
Фамилия не Спабаев?
@СпокойныйДядя
@СпокойныйДядя 6 жыл бұрын
Опять почти всё видео мы смотрим на рожу акермеханика.
@ОренбургскийКОЛХОЗНИК
@ОренбургскийКОЛХОЗНИК 6 жыл бұрын
,
@олег-с6т4ч
@олег-с6т4ч 6 жыл бұрын
Лицо это ерунда. А вот то, что он мало соображает в работе Prado и Американца так это 100%. Я лично на Прадо 380000 км проехал и кроме масла и расходников ничего не менял. Какие нах 100000 для Toyota это обкатка.
@Ок1233
@Ок1233 6 жыл бұрын
Да лицо заебалоооо!!!
@fire679xl
@fire679xl 6 жыл бұрын
олег а мой Гранд Чероки был продан с пробегом в 441.000 км и расход масла 5w30 на 10.000 км был около 200-250 грамм. При этом я ебашил на Гранде постоянно и везде. Так что ваши 380.000 не фига не показатель. Хотя видел ЛК200 с пробегом 498.000 км и она вполне еще была ничего.
@МаркМ-ф5ч
@МаркМ-ф5ч 6 жыл бұрын
Ты хотел на член его смотреть?
@df0ne
@df0ne 6 жыл бұрын
С полуосью как на тахах не знаю, а вот на блейзере проблема решалась заменой полукольца на более широкое.. Но это на мосту 7,65.. возможно и на тахе можно найти такое полукольце..
@lolakola9084
@lolakola9084 6 жыл бұрын
Живу в Германии и очень давно мечтал о тахе предыдущей и потом об этой. Но когда посчилал, что на 100 000 км пробега я залью бензина на 45 000 евро, я сразу же о нем забыл. Это треть стоимости моей квартиры, которая просто превращается в воздух. И это только стоимость бензина!!
@yri51
@yri51 10 ай бұрын
Напиши,квартиру выкупил?)))
@andrydmitriev4926
@andrydmitriev4926 6 жыл бұрын
Что за бред? У Тахо конкурент Тойота 100 или 200, при чём здесь Прадо?
@ruslank356
@ruslank356 6 жыл бұрын
Почему идет сравнение с прадиком? Его нужно сравнивать с 200-м
@Majorkageo-p9v
@Majorkageo-p9v 4 жыл бұрын
По каким критериям сравнили Тахо с Прадо?
@АлексейГусев-л4к
@АлексейГусев-л4к 6 жыл бұрын
Аппарат отличный! Рабочий 840. Коплю на 900. Вопрос с налогом решаем, на 840 решили за 2месяца. В связи заменой двигла. На 840 пробег 600000км. Проблем нет. Уход должный. Сочетание цена качество просто идеальное. Крузак хорош вопросов нет, но и стоит им владеть раза в три дороже. А с комфортом передвижения их не сравнить.
@ОлегГубанов-ь1р
@ОлегГубанов-ь1р 6 жыл бұрын
ваше мнение о chevrolet captiva?
@АлександрВладимирович-г5л
@АлександрВладимирович-г5л 6 жыл бұрын
Прошу Вас подскажите установка газового оборудования на данном автомобиле решит проблему с затратами на бензин? И как отнесётся двигатель к этой трансформации?
@ВячеславСвинин-н5я
@ВячеславСвинин-н5я 5 жыл бұрын
А где упоминания про передний мост,который начинает гудеть как на шевроле ниве,у меня была тахо,с машиной знаком не понаслышке,а про эту ДОРОГУЮ проблему многие не знают,или знают и молчат!
@aless45301
@aless45301 5 жыл бұрын
Не новая досталась?
@vadimtiapushkin7691
@vadimtiapushkin7691 6 жыл бұрын
Мне думается, что Прадо - ну уж никак не ПРЯМОЙ конкурент. Не совсем они, как говорят, одноклассники. Прадо - СУЩЕСТВЕННО меньше. А по цене.... да , помню в в 2011 году смотрел цену на новый. В хорошей комплектации стоил 2.200 А сейчас , говорите ... что 1.800 Такой расклад цен - только в России.....в потенциальных «дурачках с монетками» ,- счастливый обладатель семилетней тойоты.
@ГалымжанИсполганов
@ГалымжанИсполганов 4 жыл бұрын
Для меня это видео неочём! Та же информация как у всех! Вот если не показывая себя любимого, показывали бы по больше схемы узлов и агрегатов то былобы более информативно.
@mishelivanov9779
@mishelivanov9779 5 жыл бұрын
Что вы думаете о Тахо гибрид? В это же кузове
@aless45301
@aless45301 5 жыл бұрын
Я думаю- отличная модель, только в России их нет или мало
@ИванНикифоров-б4д
@ИванНикифоров-б4д 6 жыл бұрын
Отличный авто. Если бы только бенз так не жрал и налог, тут вы правы... Небольшое утешение это 92 бензин но конечно это мертвому припарка с его расходом
@SpawnLoner
@SpawnLoner 6 жыл бұрын
берёте avalanche на его базе и налог в несколько раз меньше)
@простомуслим-ы1б
@простомуслим-ы1б 6 жыл бұрын
А сколько реально расходует топлива?здравствуйте
@snaip11
@snaip11 6 жыл бұрын
просто муслим 18-25л
@АндрейПшеницын-ы4ж
@АндрейПшеницын-ы4ж 6 жыл бұрын
Только 95 заправлять, не меньше.
@alex-0345
@alex-0345 6 жыл бұрын
Приветствую! У меня был тахо 840 т.е. предидущего поколения насчет расхода - на бензине в среднем 18 литров по Москве с областью, много мкада но он часто стоит сильнее города. Я поставил гбо BRC и 3 года отъездил на газу, бак тор 95 литров вместо запаски под днище .Запаску вообще выкинул, положил ремкомплект и компрессор беркут. Не одного пробоя колес за 5 лет.Правда колеса cooper discovery st maxx у них очень толстая боковина , около сантиметра. Если тахо ездит на бензине, то в америке она предназначена для заправки бензином -regular. Он соответствует нашему 87 то есть 92 бензина ей МНОГО !!!!!!!!! На газу расход примерно 20 литров газа в городе, и 12-13 на трассе.Никакого изменения динамики не чувствуется ведь момент более 400 нм. У передней подвески - стальные рычаги, если у тахо 900 нижние рычаги алюминий то надо заказывать тюнинговые стальные из штатов. На тахо огромное количество тюнинга.Еще огромны плюс - если в одном дворе стоит тахо и ленд крузер, то тахо можно даже не закрывать :-) Она не интересна угонщикам. Если у меня получится я опять куплю себе таху!
@Перваялиния-ч6т
@Перваялиния-ч6т 5 жыл бұрын
Автор главный показатель для сравнения что покупатель голосует кошельком и посмотрите как стоят авто на втор.рынке ,больше ничего и не надо расказывать.Тойота конечно рулит ,за машинами в очередь стоят.
@ЕвгенийР-х3п
@ЕвгенийР-х3п 6 жыл бұрын
Автомат стоит брать только 6 ступеней, 4 ступенчатый - ломучее гумно давно известно, он также ставился на Хаммер Н2, Кадиллак эскалэйд. У друга на 250т.км померла из-за развалившегося маслонасоса, при том что коробас уже ремонтировался предыдущим владельцем. Ремонт в сервисе 60 тыс.руб., своими руками 15тыс.- за запчасти. Так же электрика у Тахо глючит частенько. В общем как на отечественных авто, подделал-поехал, недорого (относительно), но часто. Салон в семиместном исполнении тесный по длине на втором и третьем ряду, а вперёд-назад у них регулировки не предусмотрены.
@ПавелКуликов-д7в
@ПавелКуликов-д7в 6 жыл бұрын
Евгений Рагозин cadillac srx туда же в список. Сервисная машина, мать её
@df0ne
@df0ne 6 жыл бұрын
Да кули ты заливаешь? ресурс 4l60e около 300ткм.. Если с ней ничего не делать. По регламенту вообще нужно каждые 180ткм менять фрикционы и резиновые уплотнения. Но этим никто не занимается и докатывают до пробегов 300-350.. Это очень надежная коробка, которая переваривает и 7тонн на буксире... лично таскал. Просто нужно правильно ОБСЛУЖИВАТЬ.
@Ptiza1704
@Ptiza1704 6 жыл бұрын
Аппарат хорош... но много не дорасказывает,,,, у меня прошла 400 миль... мотор вечен, не чего не просил, акпп ремонт полный 90 000, а не 40 00,,, за 40 000 б.у на разборе , кот в мешке.... ВООБЩЕ машина достойная...
@df0ne
@df0ne 6 жыл бұрын
ремонт 50тр.. все зависит от жадности ремонтника... Снять поставить 10, ремонт 15, ремокомплект 20 сейчас стоит, раньше 12 стоил... ну еще ремонт бублика и АТФ. ВСЕ... Если что то сложнее.. то планетарка новая стоит 5000р. Коробочники ставят в основном из бу коробок...
@SPORTIK178
@SPORTIK178 3 жыл бұрын
ПРИВЕТ 👋 КТО В ТЕМЕ ! ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РЕСУРС У КОРОБКИ 6-АКПП ТАХО 12 г. СКОЛЬКО БЕГАЮТ БЕЗ РЕМОНТА. ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЕЗДЕ И СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ( СМЕНА МАСЛА 50-60 т, ФИЛЬТРА, ЧИСТКА РАДИАТОРОВ) ПО БРАТСКИ 😎 КТО В ТЕМЕ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ. СПАСИБО.
@ХАЛОУЯДИМОН
@ХАЛОУЯДИМОН 6 жыл бұрын
Акер, расскажи, что можно посмотреть за 1.000.000+- ( полный привод,надежность, от кроссовера,ну и динамика нормальная чтобы была) На глаза попадается тоурег 2ого поколения и прадик 120. Это 2 совершенно разных автомобиля и не получается определится, ищу 3ий вариант!)
@АланДожимаев-ь5ь
@АланДожимаев-ь5ь 6 жыл бұрын
ХАЛОУ , Я ДИМОН у меня батя взял 120-ку , дизель в максималке , охуенная бричка , с туарегом в сервисе жить будешь.
@whiteenergi
@whiteenergi 4 жыл бұрын
минусы на мой взгляд-стоимость оригинальных запчастей(не оригинал ходят гораздо меньше) ,свет и тормоза,в остальном все отлично!!!
@ievgenfomenko758
@ievgenfomenko758 6 жыл бұрын
тем кто норовит сравнить Тахо с ЛК200, советую поездить на одной и на второй. Тахо не плох для классического рамника, но в сравнении с лк200, просто ведрище
@ЕвгенийКустов-г3г
@ЕвгенийКустов-г3г 6 жыл бұрын
ievgen fomenko а вы ездили ,есть сравнения ????
@Роман-т1в3ж
@Роман-т1в3ж 6 жыл бұрын
Просьба - сделать обзор по проблемам jeep grand cheroke
@АлексейЮрьевич-м2г
@АлексейЮрьевич-м2г 6 жыл бұрын
Роман Антонов поддерживаю ! Можно и Wrangler зацепить.
@TheOrder8888
@TheOrder8888 6 жыл бұрын
и я поддерживаю! лучше про дизельный вк1!
@MrBigben200
@MrBigben200 5 жыл бұрын
Из видео я понял, что всё в Тахо ходит до 150 тыкм. Если берешь машину за 1 млн, то в ближайшие 50-100 тыкм придется всю машину перебрать. Всё верно?
@Filatov126
@Filatov126 6 жыл бұрын
Новые тоже супер, и кадилак супер))))
@АлександрПанферов-т4м
@АлександрПанферов-т4м 5 жыл бұрын
В наличии 2 авто 2012 и 2013 года. 2 раза менял датчик АБС - 15000 р., трубки кондиционера ломались на обеих, а в остальном только бензин заливай и все! Налог конечно большой, но не меньше чем у других одноклассников. А на счет прочности - зевнул и догнал Ивеко небольшой, у него фар нет и будку повело, у меня небольшая вмятина на капоте и все!
@Хаски-м4э
@Хаски-м4э 6 жыл бұрын
Второй раз пытался послушать обзор этого горе эксперта. Первый касался проблем у Тойот но тогда не стал коментировать, сейчас уже не смог удержаться чтобы не написать. Во-первых, Тахо сравнивать с Прадо это все равно, что сравнивать Камри и Короллу. Сравнение не корректное и безграмотное. Тахо это Секвоя и Патрол. в крайнем случае 200-й Крузак. Уже после этого можно было выключать просмотр. Во-вторых, господин механик, вы ездили на этих авто, владели ими? Тахо это погремушка с безобразной подвеской. Огромные неподрессоренные массы, жесткий и в тоже время качающий как известно что в проруби. Плюс к этому убогий салон, постоянные проблемы с электрикой и бонус в качестве постонно требующего переборки заднего моста, ценой в 200 тыс руб.Причем это не прихоть, а регламентная работа. Раз в сто тыс будьде добры на обслуживание заднего моста. Единственное, что можно сказать хорошее про Тахо, это то, что у него простой и неприхотливый двигатель. но это все. В итоге, Крузак это не просто лучше Тахо, это просто недосягаемо. Господа я живу на крайнем севере. У нас здесь нет америкосов. они просто не выдерживают. У нас 99% парка внедорожников это Тойоты. И еще, не слушайте бред этих специалистов, если хотите что-то узнать общайтесь с реальными владелцами или посетите профильные форумы. Я лично, с 2002 года езжу на Крузерах, 80, 100, 200 дизель, с 2013 на 570. Второй машиной в семье были разные марки (баловал жену) Гелендос G500, Паджеро 3,0, Прадо 4,0, Х3 3,0 бензин, Х5 3,0 диз, Рав 4,Тигуан 2,0 и Мурано. [Все машины кроме Гелика покупались новыми и о каждой я могу рассказать потому что владел ими и некоторые из них находятся у меня перед глазами и сейчас, так как они были проданы родственникам и друзьям]. В 2013 купил ей Гранд Черокки в рестайле. После первой зимы на пробеге 15 тыс.потекли все амортизаторы, три сальника и что-то еще. Через два года, как раз после окончания гарантии при пробеге 30 тыс опять замена всех амортизаторов, замена рулевой рейки, потек радиатор и 2 сальника. Началась дергаться коробка. С двигателем пробем нет. Это тем кто просил что-узнать про Черок. Всем удачи. Уважаемый Акермеханик, у вас не плохо получается рассказывать, про свой VAG. Вот и продолжайте. И не нужно нести бред собирая все вокруг.
@LeoSportSoft
@LeoSportSoft 6 жыл бұрын
@koloskov5465
@koloskov5465 6 жыл бұрын
@АндрейСамсон-з7ж
@АндрейСамсон-з7ж 6 жыл бұрын
Владимир Васюта ×5
@явсегдаправ-р7с
@явсегдаправ-р7с 6 жыл бұрын
Пробег 278тыс,не знал,что надо мост ремонтировать.Что делать?
@Ольжерас
@Ольжерас 6 жыл бұрын
Это глупости. Авто 2008 года, я проехал 362.000 и ничего не перебирал. С АКПП тоже нет проблем. Генератор поменял и передние стойки. Остальное расходники
@Lab9n
@Lab9n 5 жыл бұрын
Какой нафиг прадик? Тахо- это собрат пикапа сильверадо. А тойота секвоя- собрат тундры. Тундра и Сильверадо - однокласники. Значит сравнивать надо секвоя и тахо. Но никак ни двухсотку или тем паче прадос. Автор только в одном месте шарит.
@broneviktor7695
@broneviktor7695 6 жыл бұрын
Про расход пугать людей не надо. Любой v8 на рамнике, будь то кукурузер, патруль или рендж всегда будет лопать от 25 литров в городе. При этом тахо ездит на 92, а вот конкуренты... И сравнивать тахо со 150 крузаком некорректно. Тахо, как полноценный фуллсайз, конкурент двухсотки, даже крупнее немного. Аналог 150 - это трейлблейзер. Говорю как владелец такого чемодана. А так, все по существу)
@df0ne
@df0ne 6 жыл бұрын
Да не жрет таха 25 если не в тапливать... если только стоять постоянно в пробках или ездить по 2-5км... от 16 литров.
@Borschevik13
@Borschevik13 4 жыл бұрын
Не понимаю про расход владею таким 10 лет, трасса 11-13, город 16-20, зимой с прогревами 22 максимум. В какой стороне он большой? У отца cruze 1,6 автомат расход 15-16 по городу
@Олегпопов-и4м
@Олегпопов-и4м 2 жыл бұрын
Масло менял каждые 60 т км коробка сдохла на 200 тысяч. Ремонт 95 тр. . После 2 тыщ коробка опять сдохла. Попались рукожопы. А так тачка огонь. И не спиздют. Это главное . Крузак по агрегатке надёжнее . Но спиздют. Печаль
@ДоброеУтро-л2щ
@ДоброеУтро-л2щ 4 жыл бұрын
Хорошая машина, но не постоянно полный привод, как жена будет ездить зимой на заднем?
@Колыван-й6р
@Колыван-й6р 6 жыл бұрын
Ахуенная тачка,катался на такой,по ощущениям едешь как на слоне)
@tommiversetti1470
@tommiversetti1470 6 жыл бұрын
Бля давно не ездил на слоне, какие там ощущения, напомните.
@vibllo277
@vibllo277 3 жыл бұрын
5/3 or 6.2 benzin?
@lewlwow1643
@lewlwow1643 4 жыл бұрын
Какой Прадо можно с Тахо сравнивать? Ты заболел? Ещё 200 куда не шло.
@Виктор-о4ы5г
@Виктор-о4ы5г 3 жыл бұрын
Тахо 900 огонь я сам Тойота вод ну Тахо есть в гараже и не чем не хуже камри и жс
@Вселучшеедлявас
@Вселучшеедлявас 3 жыл бұрын
Что скажитье про шевролет блазер 1998г. 4.3 матор
@Rarok72
@Rarok72 4 жыл бұрын
Чего с прадо сравниваешь? Есть еще калдина- точно по размеру и движку совпадает.
@TommyWings
@TommyWings 6 жыл бұрын
У моей Тойоты 860 тысяч пробега сейчас на родном блоке :)
@СтаниславСергеевич-г1л
@СтаниславСергеевич-г1л 6 жыл бұрын
Tommy Wings ну и катайся на своей гнилушке
@Aleks30002
@Aleks30002 6 жыл бұрын
Камри Грация универсал 2001г, пруль. 2mz-fe, 520 ткм. пробег. Нигде ни скрипа, и компрессия в норме. И столько же ещё проходит. И ни грамма коррозии нигде. Двигатель вижу только при замене расходников.
@TommyWings
@TommyWings 6 жыл бұрын
Катаюсь. Полёт нормальный
@АлексейАлексеевич-п1н
@АлексейАлексеевич-п1н 6 жыл бұрын
блин и не стремно кататься на правом руле? это же для идиотов или нишебродов с владика
@Aleks30002
@Aleks30002 6 жыл бұрын
Алексей Алексеевич Когда качество леворульных автомобилей хотя бы приблизится к тем, которые собрали японцы для себя- пересяду на левый.
@ЕвгенийКустов-г3г
@ЕвгенийКустов-г3г 6 жыл бұрын
Что вы все про этот расход говорите , у меня сейчас гранд старекс 2008 ,автомат ,2.5. Расход летом 20 а зимой 25-27 ,за городом 9л. Так если правда про расход топлива у Таха ,то тогда нормально для такой огромной машины
@ЕвгенийКустов-г3г
@ЕвгенийКустов-г3г 6 жыл бұрын
Александр Мачтин ,я вас не понимаю ,про расход топлива вам точно говорю ,сколько машин было все они жрут топливо ,было очень много машин есть с чем сравнивать ,так что если Тахо реально жрет как все заявляют то это тогда норма ,но в это конечно мало вертится ,большенство владельцев авто врут про расход топлива , и зачем это делают я понять не могу .
@Zorgeon
@Zorgeon 6 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно и конструктивно без воды. Расскажи, пожалуйста какие авто можно купить или что не стоит брать из 2-3 леток авто D, С - класса в пределах 800-1.5 ляма или дешевле
@Filatov126
@Filatov126 6 жыл бұрын
Спасибо за тест, обожаю эту машину, бомба)))
@predator-sv7id
@predator-sv7id 4 жыл бұрын
Самые простые , понятные крепкие и надёжные - это штатовские авто, были есть и будут.
@АТЭКТранс
@АТЭКТранс 5 жыл бұрын
Мне тахо нравится.Ездил на лк200 ,на тахо можно пересаживатся и с лх570 без сожаления.Уж лучше тахо чем гейские немцы.
@Виктор-х9ф6э
@Виктор-х9ф6э 6 жыл бұрын
Очень познавательно , спасибо.
@СашкаШуриков-и1г
@СашкаШуриков-и1г 5 жыл бұрын
а по гибриду тахо 2008 дайте пару советов стоит тут один на продаже... брать или как
@ВячеславДанилов-ц7г
@ВячеславДанилов-ц7г 6 жыл бұрын
У меня черок дизель 2005 года модель.Все работает.всем доволен
@hanswurst5426
@hanswurst5426 6 жыл бұрын
марка Catmandoo - это официальный спонсор финской сборной на олимпийских играх?
@73465dth
@73465dth 5 жыл бұрын
Вопрос по налогообложения таких машин рашается Так создаёте семью размножаетесь до 6ти человек можно и больше и налог не платите
@BiPower
@BiPower 5 жыл бұрын
Не получится. Льгота распространяется только на моторы до 150 лошадей
@73465dth
@73465dth 5 жыл бұрын
@@BiPower может я ошибаюсь но мой зять ездиет на таком и как я понял с его слов он не платит у него четверо детей
@BiPower
@BiPower 5 жыл бұрын
@@73465dth в разных регионах - по разному. Это как с транспортным налогом. По нулевому налогу в Спб и лен области до 150 сил. По Мск до 250 сил вроде. И только на одно авто в семье. На второе и более авто - на общих основаниях.
@ВячкоСоколов
@ВячкоСоколов 6 жыл бұрын
Аж захотел тахо)))
@KVADRODVOR
@KVADRODVOR 6 жыл бұрын
Ездил смотреть новый прадо к дилеру, ну не стоит он 2,5+ млн, внутри сарай, по типу хтрейла, по ходу обычный, субъективно конечно лучше чем митсу пдж в классе и все же.
@GUSMANRUS
@GUSMANRUS 6 жыл бұрын
затрахаешься ремонтировать эти тойоты кукурузеры и тд. те кто в курсе, берут тахо или эскалейд.
@КонстантинМатвеев-ж3ш
@КонстантинМатвеев-ж3ш 6 жыл бұрын
Владел 3 года. Никаких серьезных нареканий. Да, транспортный налог. Но зато каско копейки. И не сцышь по ночам. А на прадик уже не так.. а дизельный с ним сравнивать не стоит.150тыщ ему нипочем. А для диз прадика, возможен серьезный ремонт топливной или двигателя. Дизель хорош только новый. И продал я тахо без особых проблем. Надо только следить за табличкой на кузове. Ржавеет она..
@ДмитрийЕвдокимов-п5э
@ДмитрийЕвдокимов-п5э 6 жыл бұрын
Точно, у меня на раме за 4 года заржавел, ели оттерли при продаже. И задние трубки кондера сгнили к пробегу в 140000 км.
@ИванИванов-г1у6м
@ИванИванов-г1у6м 6 жыл бұрын
Тахо 12 гв Расход смешанный 16-17, трасса 11-12, комп показывает 15,5. Бенз только 92. Такой расход из-за возможности ездить только на заднем приводе + система отключения 4 цилиндров при малых нагрузках. Брал с пробегом 100 летом 2016г. Сейчас пробег 178. Поменял сразу пневму на усиленные пружины и стойки. За всё время поменял датчик АБС, датчик парковки, датчик давления в шинах, обе передних ступицы, актуатор вкл пер моста. Остальное согласно графика ТО - масло, колодки, антифриз и тд. В целом машиной доволен. Был Прадик 150 4,0. Совсем другая машина, более легковая. Жрет больше чем Тахо. Рулится гораздо лучше. Проходимость одинаковая примерно, тк много зависит от прокладки и резины.
@ЕвгенийИлясов-д2у
@ЕвгенийИлясов-д2у 6 жыл бұрын
Нормально! Фольксваген т 4 каравелла и мультивен 2,5 бензин можно синхро обзор пожалуйста!
@AndreiVAI
@AndreiVAI 6 жыл бұрын
Мощность 324 лошади, для 5.3, налог перечеркивает все плюсы.
@AndreiVAI
@AndreiVAI 6 жыл бұрын
Так они стоят 1-1,5 млн руб, цена обычной новой легковушки . А вот налог в 50000 очень многих заставляет смотреть на другие авто. По бумажке с налоговой отдать государству такую сумму за разрешение пользоваться дорогами- это надо быть решительным человеком.
@vadimtiapushkin7691
@vadimtiapushkin7691 6 жыл бұрын
Andre Wolf он такой большой явно для целевого пользователя. Налог : чуть больше 30.т. ( в Мурманске),,,, говорят есть дешевле. ЛК 200 - надо.страховать. ( даже старого)... от 200 до 300 т. Все равно угонят. Налоги - можно списать, а вот КОНСКИЙ КАСКО - точно в трубу.
@vadimtiapushkin7691
@vadimtiapushkin7691 6 жыл бұрын
Михалыч Чавес Что верно , то верно. Только вот автор с этого и начал , а именно с ЦЕНЫ ! Сам не проверял , но разница в цене в полтора раза с лихвой компенсируют большой налог, точнее - РАЗНИЦУ В НАЛОГЕ... а именно где то 20.000 р/ год. ( при условии дизельного оппонента).... Причём , если Авто не страховать , хотя бы от Угона , используя , как я говорил , ПО НАЗНАЧЕНИЮ ( путешествия, отпуск, трипы в другие регионы ), то ЛК 200 - здесь самый ненадёжный. Да, присоединяюсь с другим комментариям , в выборе оппонента .....ибо Прадо - малыш ,по сравнению с Тахо.
@сергейкравцов-я7й
@сергейкравцов-я7й 5 жыл бұрын
Купи себе ладу приору эти машины не для тебя нищеброд!!!
@ЯДмитрий-л9у
@ЯДмитрий-л9у 6 жыл бұрын
Класс. Спасибо. Можно про Джип Гранд Чероки? В пределах 1200000 Спасибо.
@victordeboer9880
@victordeboer9880 6 жыл бұрын
У моего ф- 150 пробег уже 376 тыс.миль, без капремонта двигателя! замена турбины, расходники...замена, прокладки под кр.клапанов.. 3,5 экобуст машина 12 года. Но про японцев ты зря так! Дело вкуса! И предрасположенности! Американцы сами ездят на тойотах также, как и на своих больших и правильных машинах...тундра например не имеет того качества, что крузак. Поэтому и не очень модная...линейка движек отсутствует, жрет, как фрейтлайнер. Конечно , с американскими пикапами она не сравнится....но внедорожники тойоты очень даже ликвидные тачки и в Штатах! А ,для России и вообще для востока...запчасти+ сервис они лучше американцев.... Но в Тахо , 5.3 очень удачный двигун! Надежный и ресурсный, неприхотливый , поэтому машина по сути занимает очень высокое место в рейтинге по надежности
@димакруглов-м8э
@димакруглов-м8э 4 жыл бұрын
Гранд Чироки 19 года тоже не плохой и ресурсный танк!!
@НикитаСковпень-б6ж
@НикитаСковпень-б6ж 5 жыл бұрын
Почему прадо а не 200й? По размером колёсной базы и размером прадо меньше. И ниже классом
@konavditov23
@konavditov23 6 жыл бұрын
Сравнивать Крузак и вотэто вот - как сравнить Эйфелеву башню с сельским сортиром. Нельзя сравнивать не сравнимое. Нечестно и бессовестно. Всем ровных дорог!
@denisd7224
@denisd7224 4 жыл бұрын
насмешил, сельский сортир это как раз телега, в виде крузака, такое любят разве что председатели колхозов и прочие агрономы
@PavelK77
@PavelK77 6 жыл бұрын
Налог заставит подумать многих, теперь!
@wagenctragenaust747
@wagenctragenaust747 6 жыл бұрын
вы пока думайте и старейте а я уже ка 2 года на эскалейде
@РоманПоликарпов-к1ш
@РоманПоликарпов-к1ш 6 жыл бұрын
за 3 года владения всеравно дешевле получается
@sharpey74
@sharpey74 6 жыл бұрын
Pavel K. У меня GMC. 2000-го. Ваще неубиваемый. Падла.
@5150505
@5150505 6 жыл бұрын
Алексей Бажанов 1999 года у меня был! Жалею что продал...
@ШамильГасаналиев-р9й
@ШамильГасаналиев-р9й 6 жыл бұрын
Pavel K.В за небольшое вознаграждение мне сделали бумаги , что в моем танке всего 235 л.с. так что налог не душит особо😀
@НикНик-п5й
@НикНик-п5й 5 жыл бұрын
Где вы взяли такую цену за миллион? Полтора ляма 11-12годов
@АннаФогель-ж7ш
@АннаФогель-ж7ш Жыл бұрын
Сейчас вообще два стоит 2012 года
@Brokernedvizhemost
@Brokernedvizhemost 4 жыл бұрын
Опять все видио смотрим на рожу акермеханика! Где видио материал!? Кто за? Ставьте лайк
@Денис-ю9е5ю
@Денис-ю9е5ю 6 жыл бұрын
Здравствуйте, а может расскажете про паджеро спорт?
@HA3AD_B_CCCP
@HA3AD_B_CCCP 6 жыл бұрын
М-да только транспортный налог и останавливает
@vadimtiapushkin7691
@vadimtiapushkin7691 6 жыл бұрын
Максим Занин Если брать помоложе... то дизель ЛК 200 налог 9800 Тахо - налог где-то 30.000 Страховка КАСКО ТОЙОТА 250-300 т.р. , плюс 🛰 Тахо. 75-80 т.р. , можно без спутника. Прожорливость: Тахо 2015 = ЛК200 ( дизель) примерно Авто для путешествий ( иначе - смысл ) ..... ЛК200 - все рано угонят. Вот и считайте.
@max_danilin
@max_danilin 6 жыл бұрын
Максим Занин , регистрируй на юр лицо и поставь газовую установку. Налог приятно сокращается.
@dorogvalera
@dorogvalera 6 жыл бұрын
На Тахо налог 48600 в Московской обл. в Крыму 17тыс., уеду в Крым, куплю Тахо. :))
@ИванБульбаш-г9й
@ИванБульбаш-г9й 6 жыл бұрын
Таха 12го года, за редким исключением, пробег будет однозначно за 150000км, все недостатки соответственно суммируем и к цене +200косых, соответственно рекомендация его сомнительна...
@hatabuly-avto2218
@hatabuly-avto2218 6 жыл бұрын
Шаровые-зерз 20т.к. замена по гарантии. Нижний рычаг стальной! Амортизатор дешевле 36т. Не найти. Плохо подготовился.
@MadShurik
@MadShurik 5 жыл бұрын
Как Прадо стал прямым конкурентом то? Только по цене? Бред...
@АрманбекДаутов
@АрманбекДаутов 3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста о шевроле трейлблейзер новый
@никитаиванов-ю7я
@никитаиванов-ю7я 6 жыл бұрын
у меня отец взял с 1260000 км фольксваген и он только на 1740000 отхлебнул двигатель а коробка до сих пор в хорошем состоянии
@erterw1945
@erterw1945 6 жыл бұрын
ГБО спасает этого достойного сына демократии))
@явсегдаправ-р7с
@явсегдаправ-р7с 6 жыл бұрын
бомба в салоне
@sprunsky
@sprunsky 6 жыл бұрын
Уже от нескольких владельцев Тахо слышу что ГБО приканчивает двигло у этих машин. В то же время что на бензине там проблем ровно ноль
@fisherkiller777
@fisherkiller777 6 жыл бұрын
Вечный спор...владельцы гбо говорят не об одном годе использлвания и типа всё супер...Сам езжу на бензе-про ГБО даже думать не хочу...Авто кушает как многие 3,х литровые авто....
@МихаилК-з2ж
@МихаилК-з2ж 3 жыл бұрын
@@sprunsky двигатель прикончит абсолютно любая топливная система, если она настроена кривыми руками. Будь то карбюратор, инжектор или гбо вообще не важно. Нет проблем на бензине потому что с завода инжектор настроен правильно.
CHEVROLET TAHOE / ВСЕ ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ ЗНАТЬ / ОБЗОР ПО-БОЛЬШОМУ ШЕВРОЛЕ ТАХО
20:51
ОТЕЦ МАКСИМУС / АВТОПОДБОР ВНЕДОРОЖНИКИ
Рет қаралды 284 М.
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,7 МЛН
小丑揭穿坏人的阴谋 #小丑 #天使 #shorts
00:35
好人小丑
Рет қаралды 40 МЛН
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 7 МЛН
Chevrolet Tahoe Испытание холодом
23:55
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 55 М.
Chevrolet Tahoe (GMT400) Легенда и символ 90х!
20:11
Шеви Плюс ТВ
Рет қаралды 26 М.
Chevrolet Tahoe 2024 - дорого, богато!
15:29
Клубный сервис
Рет қаралды 182 М.
Chevrolet TAHOE обзор АМЕРИКАНЦА по РУССКИ!
30:42
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,7 МЛН