Шевролет авео/Chevrolet Aveo/СТУК ПРИ ЗАПУСКЕ/Одна из причин и способ устранения

[@izderevny]

🆘️ Приветствую Вас мои дорогие зрители! Подписывайтесь на канал, комментируйте, задавайте вопросы! Всем приятного просмотра! 🤟Впереди много интересного!!!

[@ВладимирБардин-м8р]

Привет Дмитрий ! Красавчик!!!👍

[@izderevny]

@@ВладимирБардин-м8р Привет! Спасибо!

[@ВладимирБардин-м8р]

Дмитрий у меня тоже такая же проблема с Авео, за 12 лет пробежала 150т км и начался шум при запуске утром, начну наверно с клапана в блоке Или есть ещё что то, из за чего может быть шум первые 5 сек при старте?! Что можно поменять в комплекте к этому клапану?!

[@АртёмКарнаух-ш5д]

братишка скажи а это точно номер клапана на f14d4 ?

[@izderevny]

@@АртёмКарнаух-ш5д да, я же себе заказал ✌

[@Frezer911]

Хочу поблагодарить Вас за такое подробное видео и номер детали, т.к. данная не бьется по каталогам и было сложно объяснить мастеру, что я хочу от него.

[@izderevny]

Пожалуйста! Рад стараться! 😊

[@SergeyPerS]

Привет Дмитрий, лайк в поддержку 👍👍👍

[@izderevny]

Привет, Сергей! Спасибо! 👍🤝

[@ИгорьЯгодкин-ъ3и]

Привет, фазники гремят на холодную, потому что этот маленький клапан должен держать масло и не давать ему стечь обратно когда двиг заглушен, также в стакане масляного фильтра тоже есть спускной клапан ( спускает масло при замене фильтра) он тоже может пропускать при стоянке авто, поэтому масло шестерня не держится, и они гремят при запуске. Лично у меня зимой не гремит, как теплеет так начинает, через раз примерно. А так лью густое масло(10w40) меняю через5000км который год полёт нормальный. И ещё беру масляный фильтр польский фильтрон, где то вычитал что он чуть больше по высоте, чем другие, и этот клапан прижимает лучше, и следствие он не пропускает. Зимой кстати на 10w40 проблем не было ( лукоил люкс)

[@izderevny]

Спасибо! Тоже думаю 10w40 залить попробовать. Можете скинуть артикул фильтра?-буду блаоодарен!

[@ИгорьЯгодкин-ъ3и]

@@izderevny OE6486, filtron

[@ИгорьЯгодкин-ъ3и]

Я из рыбинска, рядом))))

[@izderevny]

Спасибо! Попробую! 🤝

[@Сармат-з8п]

А двигатель то какой чтобы 10w40 лить это полусинтетика

[@Drammer19]

Хоть и нет уже Опеля но всегда смотрю ,) Лайк👍👍👍

[@izderevny]

Спасибо!!! Если не секрет, у Вас тоже были нюансы с двигателем?

[@Drammer19]

@@izderevny да,провозился я с ним конечно

[@izderevny]

Вот и я тоже борюсь с ним периодически 😔надо же было такой капризный движок сделать((

[@Drammer19]

@@izderevny это точно ,по твоему ролику по замене термостата поставил было вахлер проездил с неделю дней радуясь температуре ,и продал машину ;) сказав что Опель этот не возьму ,машина хорошая,но капризная и не знаешь откуда что выстрелит в ней

[@izderevny]

Полностью согласен 👍

[@Artem-tw1xr]

Интересно было послушать

[@izderevny]

Спасибо! 🤝

[@Dim_1979]

Такая же беда. Летом ездил на Лукойле 10w40 и все было отлично, на зиму залил Лукоил 5w30 и при запуске начали тарахтеть фазики.

[@izderevny]

Причин, почему стучат фазики, может быть несколько, для начала проверьте давление масла на датчике и в ГБЦ!

[@kanaltmn]

Копрессор кондиционера возможно отключить? Путём снятия ремня или нет ? А то у меня потёк он

[@ОлегГончаров-я9у]

На видео непонятно где вы говорите номер клапана. Напишите пожалуйста.

[@АлександрПавлов-ф9т]

У вас такой же вой на холостых оборотах, как и у меня и при нажатии газа усиливается. Прислушивался, он со стороны ГРМ. Что это за звук?

[@izderevny]

У меня воя нет, только естественные звуки

[@david-vn5vh]

Дмитрий здравствуйте! У вас как у меня слышин вой типо "ууууу" что это ? Акпп может

[@izderevny]

Здравствуйте! причинамивоя может быть что угодно, проверьте ступичные подшипники для начала

[@ЖарболСалихов]

Здравствуйте у меня машина заз шанс 1,4автомать двигатель экотек шумит матор я заменил грм,натяжитель, натяжной ролик снова шумит что делат незнаю подскажите пожалуйста чтобы или заменит фазорегулятор спасибо за ответы!

[@izderevny]

Нужно послушать, как шумит мотор, только так я смогу подсказать)

[@сергейсидоров-й4ы]

привет, такой же движок, а есть ли у тебя записи со звуками, которые беспокоили? просто сам пока не пойму что у меня, звуки кратковременные только на холодную, как буд то фазовращатели на сухую крутить начинают

[@izderevny]

Привет! Где то в предыдущих роликах были звуки, сейсас уже не помню, но видео не так чётко передаёт звук 😔 по своему опыту скажу, что в наших движках кроме фазиков при запуске греметь больше не чему, только вот причин для их громыхания много: низкое давление, износ самих фазиков, плюс, как у меня-плохой редукционный клапан 😬

[@ВладимирСауткин-ч2ь]

У меня не получилось даже пробку открутить, дрянь такая.!!!

[@Сармат-з8п]

​@@izderevnyпомеял я клапан всё равно стук остался две секунды на холодную что делать не знаю опять менять давление 1.3

[@izderevny]

@@Сармат-з8п Меряй давление в двигателе и в головке, возможно потеря давления не из за клапана. Хотя у меня тоже стук появился, по утрам на холодную-так и езжу, привык уже

[@Сармат-з8п]

@@izderevny Пора менять маслофорсунки наверное. Они уже лежат PSA в запасе но взял и стал дуть ну проверить оказались две продуваются ртом что теперь надо ещё до купить вот так запчасти

[@РусБон-и6х]

Масло форсунки ? Не ?

[@vnn-800]

Дмитрий, здравствуйте! Планирую то же самое на своём f16d4. Подскажите - вы в ходе работ снимали непосредственно ГРМ с роликами, или можно подлезть без этого? Благодарю за ответ.

[@izderevny]

Здравствуйте! Я снимал ролики и грм, но можно попробовать обойтись без этого, не уверен, что будет удобно, но шансы есть. Будте аккуратны при замене клапана, работа кропотливая! Без необходимости я бы туда больше не полез! Желаю удачи!

[@vnn-800]

@@izderevny Дмитрий, я просто не пойму где он стоит - где-то с задней стороны двигателя, или с торца - т.е. где и ГРМ. Отсюда и вопрос о снятии.

[@izderevny]

Он стоит под генератором. Нужно снять только ремень генератора и сам генератор.

[@vnn-800]

@@izderevny Спасибо за ответ!

[@izderevny]

Пожалуйста! Будут вопросы-обращайтесь 🤝

[@Satan26rus]

Привет. Стальная крышка стоит ?. Хотел поставить себе, ребята на сто сказали что смысла в ней нет). так вот), какой профит со стальной крышки ?)

[@izderevny]

Привет! Какая именно крышка интересует??

[@Satan26rus]

@@izderevny Клапанная)

[@izderevny]

Алюминиевая, сидит плотненько, удобно менять мембрану картерных газов. Но на самом деле-пластикавая тоже не плохо, разницы особо не замечаю.

[@ВалерийКостырин-е9ч]

Счас прокладки чудные есть. Т-образные именно. больше года уже работает, норм.

[@Sergeixpress]

Приветствую! А какой номер клапана этого по каталогу?

[@izderevny]

Приветствую! В описании к видео всё указано ✌

[@ОлегГончаров-я9у]

Напишите пожалуйста номер клапана.

[@kanaltmn]

какой расход на машине? у самого авео f14d4 расход 95го Газпром по трассе литров 10 город литров 13 на 100км и на холодную бывает ари прогреве детонация и обороты могут поплавать секунд 5 и перестаёт

[@izderevny]

Расход по трассе 4,9 л/100км, по городу и до 10 доходит...детонация тоже есть, но на холодную пока что не плавают обороты...

[@kanaltmn]

@@izderevny а свечи какие испульзуешь и масло какое заливаешь, у меня пробег 168тыс расхода масла нет залил мобил 3000 5w40

[@kanaltmn]

недавно машину купил после 12ки, расход большой получается и динамика слабовата, а так машина от одного хозяина нормальная, в кпп ещё масло хочу поменять, фильтр топливный и сеточку в бензобаке может получше будет, воздушный фильтр заменил при замене масла

[@izderevny]

Если расход не изменится, то советую на диагностику заехать ✌

[@izderevny]

Я лью масло фирмы comma, лето 5w40, зима 5w30. Свечи беру NGK-оригинал. У меня сейчас пробег 237 тыс.

[@vincentvincenttv8113]

Дмитрий артикуль не подскажете?!

[@izderevny]

В описании к видео есть артикул ✌

[@СерикШамиров]

Д день! У меня Круз утром не гремит, на горячий если постоят к примеру пол часа час дизелит, от чего может быть?

[@izderevny]

Причины разные: износ шестерён газораспределения, износ клапана давления масла, износ трущихся деталей ДВС.

[@СерикШамиров]

@@izderevny интересное в том что производилась замена шестерен, приладки масло насоса,ГРМ,клапанов фаз, клапана в маслостакане и после этого появился дизеление, раньше до замены было по утрам но не сильно.

[@izderevny]

Не помншало бы пооверить редукционный клапан, я у себя его поменял и дизеоение пропало, иногда немного в морозы только было, но это норма. Так же проверить клапана в стакане, где сменный масляный фильтр стоит. Там трубка в центре, а ниже сливной клапанок-бывает, что он начинает пропускать и спускать месло

[@СерикШамиров]

@@izderevny клапан в маслостакане поменян

[@izderevny]

Если гремят физики-значит не держится масло, где то уходит. Возможно где то неплотности, например, между валами и шейками ГБЦ в посадочных местах стравливается. Особенно на горячую, т.к. масло жидкое.

[@Olejka131]

У меня наоборот на горячую стук дизиление

[@belotserkovets5530]

Добрый вечер! Подскажите после замены клапана прошёл дизельный звук ?

[@izderevny]

Здравствуйте! Частично прошёл, полностью всё равно не исчез...((

[@ll-6796]

Братиш, немогу корпус клапана достать🤬🤬🤬

[@izderevny]

Используй болт, не помню точно размер, что то около 10мм., вкручивай его в корпус и потом тихонько выбивай- корпус вынется вместе с болтом! ✌

[@ll-6796]

@@izderevny не получилось, видимо болт сорвал грани корпуса клапана за которые цеплялся..

[@АлександрСнежко-ю6п]

Привет спасибо за информацию скажи давление моргало перед заменой клапона???

[@izderevny]

Приветствую! Нее, давление не моргало

[@АлександрСнежко-ю6п]

@@izderevny уже не знаю где давление искать. Машина заехала после перегрева . делали поршневую . После сборки давление слабое фазы гремят лампочка моргает. Насос мыл. Коленвал вкладыши все ок. Клапона в Насосе сегодня проверял. Все чисто

[@ИгорьПанкратов-р8с]

Ты чё после получения дозы угарного газа уснул и ничего не понял?:)

[@izderevny]

По сей день не понимаю)))

[@belotserkovets5530]

А то заменил уже все что можно а Машина также дизели

[@kanaltmn]

У меня стала с таким же звуком запускаться, грохочет

[@АлександрПро-л5з]

Добрый день, решили проблему?

[@izderevny]

Добрый! Проблема ушла, но временно. После зимы снова начала стучать при запуске, но езжу так уже довольно таки долго. Считаю, что тут уже естественный износ трущихся поверхностей двигателя, шеек распредвалов и т.д., другими словами-давление масла в двигателе снизилось, после остановки масло полностью стекает в поддон из за зазоров, с этим ни чего не поделать ((

[@kanaltmn]

@@izderevny это фазовращатели шумят ,распредвалы не могут так брякать

[@izderevny]

это да, но масляное давление в фазовращателях образуется не просто так, а как раз зависит от многих факторов, одним из которых является общий износ деталей двигателя включая постели распредвалов и коленвала. Тут нужно в первую очередь измерить давление масла в блоке цилиндров и в головке блока, тогда можно будет делать выводы ))

[@kanaltmn]

@@izderevny если решите эту проблему, отпишитесь

[@ОлегГончаров-я9у]

На видео непонятно где вы говорите номер клапана. Напишите пожалуйста.