ЕВРОПЕЙСКИЙ ПОЛУПРИЦЕП WAGNERMAIER

[@ЕвгенийКалинин-в6б]

Спасибо Рустаму за рассказ, мне было очень интересно!👍 Спасибо нашему блогеру, что показал нам этот ролик!🤝✌️

[@zheka_truck_driver]

И тебе спасибо, тезка🙌🏼🙌🏼🙌🏼

[@PetroUralov]

Рустик красава! Всë чëтко рассказал, ни на чëм не споткнулся. Сразу видно знает всë производство от железки до прицепа.

[@zheka_truck_driver]

Да. Рустам большой профессионал 👍🏼

[@ЖелезныйЧеловек-э9к]

Молодец парень ни мЭкает ни бЭкает,четко и по существу .не зря зарабатывает денюшку!

[@volvo16]

Жека я рад за Татарстан и за Рустам что наконец-то и у нас начали собирать отличные п/прицепы.👍🏻👍🏻👍🏻

[@oldfriend2624]

Могут у нас когда захотят. У нас очень умные и достойные умы.

[@fedorkeppel]

Интересное, познавательное видео! Очень удивило то, что руководитель предприятия сам, без чьей либо помощи, грамотно и квалифицированно рассказывает о процессе производства. Еще поразил момент: на производстве, где все работает как слаженный механизм, на участке сборки лонжеронов, сварщики работают без средств индивидуальной защиты органов зрения, попросту без сварочных масок, закрывая место точечной сварки руками в спилковых рукавицах.

[@Lilika_Partizan]

Әлбәттә татар иленнән ялкынлы кайнар сәләм. Интересный и информативный ролик. Радует, что у нас в стране есть такие молодые и трудолюбивые люди. Развития каналу.

[@zheka_truck_driver]

Спасибо 🙏🏼

[@АлександрВеприков-о8с]

Здравствуй Евгений. Бурятия вас приветствует и передаёт тебе огромный привет 👋. Спасибо что ты показал экскурсию про производство прицепов.

[@zheka_truck_driver]

Приветствую 👋🏼 Спасибо что смотрите! Рад что понравилось

[@ПетяВавилонов-д4з]

Жека! ты правда радуешь но очень редко !завод супер производство супер-чисто просторно и друг твой очень квалифицированный и заинтересованный спец! спасибо

[@zheka_truck_driver]

Я рад что понравилось 🙌🏼

[@ЕвгенийКалинин-в6б]

Привет, Евгений Павлович!🤝 Всегда рады встрече с Вами! Смотрим+ смотрим!🖐️

[@zheka_truck_driver]

Привет привет 👋🏼 и я рад что смотрите 🙌🏼

[@praviladorogi]

Интересный ролик получился.

[@ЕвгенийКалинин-в6б]

Хорошо, что у меня высшее техническое образование и прекрасно понимаю, о чем говорит Рустам! Иначе пребывал бы в прострации.😊

[@АртурБугай-м1п]

Жека я твой поклонник люблю смотреть тваи ролики

[@zheka_truck_driver]

🙌🏼🙌🏼🙌🏼

[@DimaDima-tt7we]

Где-то заплакал Николай Коченев

[@Сергейяковлев-я9ч3з]

Николай свой полуприцеп делает из отечественных составляющих , дабы поднять престиж нашей страны и показать , что продукт может быть дешевле чем из Европы, может и банально но факт

[@DimaDima-tt7we]

@@Сергейяковлев-я9ч3з Там больше половины импорта,цена космос, сомнительно качество,выбор очевиден!

[@АндрейФролов-о6ф]

@@Сергейяковлев-я9ч3з Отечественных комплектующих 😅 видимо вы не внимательно смотрели его ролики.

[@vladimirykunin9944]

Хороший полуприцеп 👍 для дальних поездок самое то 👍Жека возьми погонять такой потом расскажешь как он вообще 👏👏👏

[@andreykolomeets1911]

Третий месяц у меня такой прицеп, пока две проблемы, пластиковые крышки задних фонарей страдают от щебенки, разбивает их быстро, как то не защищены, задняя каретка крыши собрана на заклепках, не видел раньше такого, обычно на болтах с круглой шляпкой чтоб тент не терло, заклепки практически все отлетели. Будем ставить болты. Ну и особенность наверно, под грузом 20 тонн заметно прогибается прицеп, после выгрузки опять ровно.

[@zheka_truck_driver]

Спасибо за обратную связь

[@ЮрийМутных-м6ж]

заклепки алюминиевые. эта проблема у многих производителей. крышу клепают на алюминиевые заклепки. видимо по максимуму облегчают прицепы.

[@Ильдар702]

Отлично пояснил!

[@УктамБазаров-ю9в]

Привет из Узбекистана приезжай к нам в Узбекистан

[@zheka_truck_driver]

Привет 👋🏼 спасибо за приглашение, когда-нибудь приеду!

[@volvo16]

Жека привет. Удачного дня тебе и доброго пути. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Dimasik19847]

Всем привет! Полуприцеп хорошь! Но крепление тента на кольца по моему не очень хорошее решение, тент как растягивается так и потсыхает, лучше было бы подтяжные ремни с защелками,извините как правильно они называются не знаю, кто знает тот понял,ими можно подтягивать тент. Жека красава! Удачи!

[@ЮрийМутных-м6ж]

кольца это люверсы и они меняются. просто многие жалеют денег. нормальная тентовая ткань не вытягивается.

[@АндрейФедулов-ж4с]

Рустам, таким креплением Груза , ширина уменьшилась в прицепе, Стала 2.3

[@andreykolomeets1911]

Ничего там не уменьшилось, крепление хорошие

[@АлександрПроскурин-ь8г]

Красивый завод.

[@Евгений-п9ю1л]

13,6 будет полная штора без бортов имеется ввиду?

[@ЮрийСмирнов-р2г]

Евгений привет. Прицеп на видео хорош но есть не большое замечание. Хорошо бы заснять как этот боковой тент с двигается и сколько на это надо времени потратить. Или его на крышу надо закидывать.

[@ЮрийМутных-м6ж]

тентовый материал дубеет. на немецких шторах на бирке стоит максимальная температура минус 25.

[@ИванРезепин-и5з]

Выглядит как шмитц

[@ДмитрийМелещенко-э4м]

Жень ролики конечно хорошие , но все одно типные , тоесть выставки разные , потом обзор разных тягочей , прицепов и т.д . И на этом теперь будет контент выстовочный

[@zheka_truck_driver]

Нет не только такие, но это тоже часть моей деятельности сейчас. Рейсы тоже будут

[@PetroUralov]

Жека ты видел новость- тонарщик свалил песок перед транспортниками, чтоб на весы не погнали. Его после того в наручники одели. Что скажешьпро это? Не ваш водила?

[@SEREGA131682]

Как всегда лайкос👍🏻👍🏻👍🏻иногда микрофоны фонили.....

[@максонпанов-з8п]

😅здорова женёк ты просто на производство приезжал и друга поведать

[@Lewa__011]

Жека категория Е есть опыта нету, возьмите на цементовоз работать

[@zheka_truck_driver]

Не по адресу, Ваньке Бочкарю напиши, я не занимаюсь цементовозам

[@olegbylihin]

ПРИВЕТ-ЖЕКА😊😊😊😊(ОТПЕЧАТКА ТАМ БЫЛА..😊😊😊😊😊

[@Bimir88]

Сколько раз слова европа было услышено?)))

[@aleksandrlifshic2621]

Почти однотипная технология производства прицепов фирмы СОТРАНС которые были уже поверены в тестовом режиме !

[@zheka_truck_driver]

Имеются различия

[@АлександрГерманов-з8ф]

Когда начнут делать свои оси???

[@aleksandrlitvishchenko1080]

Жека привет, реально интересный видос получился. Так держать, развития каналу. Подскажи пожалуйста как связаться с предприятием по поводу приобретения техники?

[@гэсэрнорбоев]

Привет Жека! 👍👍. Где твои перевозки??

[@Bimir88]

Чет звездит ог по поводу 65 минут, мы сами производим полуприцепы, но тупо сбыть такие объемы проблема

[@Subtem]

96 минут, а не 65. А какой у вас такт выпуска? У Шмитца такт 5 минут. Что вас удивляет?

[@Михаил-о3ь3т]

Привет Жак когда ты будешь на трале

[@zheka_truck_driver]

Привет 👋🏼 скоро

[@ЮрийЧипизубов-с8ъ]

Жека спроси у Рустама почему на русских прицепах пишут латиницей.

[@механикГаврилов-и3д]

Было бы здорово , если бы кто то посчитал , а надо России столько полуприцепов \ в стране около десятка производств их производящих \ ..? Не считая аппаратов из ближнего зарубежья ...

[@zheka_truck_driver]

Про это было в ролике, наверное прослушали , очень большая потребность рынка сейчас в обновлении парка полуприцепов

[@механикГаврилов-и3д]

@@zheka_truck_driver вы явно с другой планеты , какое обновление при такой ставке ? П\ прицепов производят и завозят из за рубежа в разы больше потребности . Посмотрите на падение цен ...

[@ЮрийМутных-м6ж]

огромным количеством закупают Итеко. они правда берут сейчас разных производителей. ищут нормальные прицепы.

[@Kolima2712]

Привет теска А на тест драйв дадут погонять.???

[@Troiansiti]

А обзора Тракдея я так понял не будет?Херня мероприятие да?)

[@zheka_truck_driver]

Будет, уже готов ролик

[@olegbylihin]

😊ДА ВОПРОС-АНОЛОГИЧНЫЙ К РУСТЕМУ ПО СЩЁТ НАЗВАНИЕ...А НЕ ПО РУССКИ😊😊😊

[@жека36регион]

Дырок под коники наделали, а коники не положили 😮

[@kostrovoySNZ]

Почему интересно сварщики без маски?

[@Subtem]

@@vitalykuss6774 Все очень просто: у этого сварщика задача прихватить детали между собой несколькими прихватками, чтобы сориентировать детали между собой, дальше всю работу сделает автоматическая линия. В этом и заключается технологичность. Вы часто заземляете свое тело, когда меняете лампочку?

[@Kolima2712]

Да а почему название Вагнер маер. Почему не русское название если у нас собирают. Назвали бы звезда россии

[@PetroUralov]

это дань уважения Е. Пригожину

[@КренгБатькович]

Ты ещё скажи назвать ВОВА

[@Bazby21]

​@@PetroUralov ага, продюссеру

[@ottowedingen5900]

Действительно, надо было назвать прицеп "ладим ладимыч". А то косят под гейропейцев, гордятся тем, что там в австриях произведено, в германиях

[@Валеркин]

Как говорил директор ГРЮНВАЛЬД так продавать проще за границу. Что-то вроде этого...

[@Валеркин]

Каждый хвалит своё болото

[@Ivanych_46]

6400, очень легкий прицеп. У Толяна новый прицеп Сотранс весит в районе 4,9-5 тонн. Ещё хотелось бы сказать, вроде в России живём, а названия зарубежные. Неужели нельзя придумать что то русское

[@АндрейФролов-о6ф]

Сказочник) 5 тонн на штору 😅

[@zheka_truck_driver]

6650 весит шторка Сотранс! Так что информация проверена

[@Ivanych_46]

@@АндрейФролов-о6ф да, только она на болтах. Я сильно не разбираюсь есть ли разница или нет🤔

[@Ivanych_46]

@@zheka_truck_driver я спорить не буду, но в видосе у Толяна, когда он делал одоптацию показало около 5 тонн

[@Sever_Severov]

Первый