Me párese muy bien no no están fácil yo diría parami regular Otros más complicados
@autoescuelatv2 жыл бұрын
Este recorrido no es difícil, Gloria! Y las circunstancias que he encontrado en este examen no han sido difíciles A POR EL CARNET!🚗💪🏻😃
@doloressadengomez45792 жыл бұрын
M escanean sus videos soy d humanes d Madrid y lo explica perfecto tengouchas clases encima y 2 suspensos sli muy nerviosa y espero conseguirlo a la 3 N hay 2 sin 3 eso espero
@autoescuelatv2 жыл бұрын
Ánimo, ya verás cómo lo consigues! A POR EL CARNET!🚗💪🏻😃
@doloressadengomez45792 жыл бұрын
Q gracioso 😃lo mismo q dice en los videos d coche cuando termina d explicarlo cuando se mete ya en el centro d Móstoles q ya a terminado 👍
@doloressadengomez45792 жыл бұрын
@@autoescuelatv seguro q si estoy luchando mucho y esfuerzo lo conseguiré y con sus videos con más alegría muchas gracias por esos vídeos saludos🚓🚓👋
@desireesanchezalbarran28062 жыл бұрын
Ya me podría tocar a mí ese recorrido muchos besos Paco!!
@autoescuelatv2 жыл бұрын
Gracias y a por el carnet, súper conductora! 🚗💪🏻😃
@doloressadengomez45792 жыл бұрын
@@autoescuelatv gracias 🚓😏👍
@doloressadengomez45792 жыл бұрын
Una pregunta q m tiene intrigada por q no hace estacionamiento en línea o batería en sus videos sería maravilloso un saludo seguro q sería bueno para mí pues m cuenta un poco y uetec lo explica todo muy bien
@doloressadengomez45792 жыл бұрын
M queda unas dos semanas
@doloressadengomez45792 жыл бұрын
Un poco no mucho 😄👍
@glendis_lapsicopedagoga2 жыл бұрын
Hola! Una pregunta en qué marchas estabas en la recta después de la primera glorieta al salir del centro de exámenes que estaba a 30 Km?
@franklinpellegrini62142 жыл бұрын
@@kanallesco j
@franklinpellegrini62142 жыл бұрын
@@kanallesco jj
@autoescuelatv2 жыл бұрын
En esa recta larga usé 2ª y 3ª. Si observas el cuentarrevoluciones, verás que al poner una marcha más larga baja el nº de revoluciones del motor. Si pongo una marcha más corta, el número de revoluciones sube. Así puedes orientarte. De todas maneras, voh a intentar indicar en próximos videos la marcha que llevo puesta; este coche que uso ahora no lo marca en el cuadro de instrumentos. A POR EL CARNET!🚗💪🏻😃
@pipovirzicorcione54092 жыл бұрын
Excelente video.Tengo una duda que pasaría si en 4 marcha y para frenar pasamos a neutral.Es dañino hacer eso o no y cuales son sus consecuencias de frenar en neutral en velocidad de 3 ,4 o 5, gracias
@autoescuelatv2 жыл бұрын
Para frenar NUNCA debemos pasar a neutral. Si pasamos a punto muerto, el coche se convierte en una masa rodando por su inercia sin ninguna retención del motor y todo el esfuerzo frenante recae sobre el sistema de frenos del vehículo. Si para frenar dejamos la marcha puesta, sin poner punto muerto, y frenamos, ya vamos a tener una resistencia al avance por parte del freno motor al llevar una marcha puesta y, además, contaremos con el sistema de frenado del vehículo. Poner neutral sería una muy mala técnica para la seguridad, para el desgaste del sistema de frenos, muy antieconómico y, por supuesto, calificable de forma negativa en los examenes de conducir para cualquier vehículo Si para frenar vamos dejando una marcha puesta y NO neutral, el freno motor será más acusado cuanto más corta sea la marcha que llevemos puesta; de ahí que, a veces, se combinen las acciones de frenar con el freno de pie y, además, ir reduciendo marchas en la caja de cambios. A POR EL CARNET!🚗💪🏻😃
@doloressadengomez45792 жыл бұрын
Por cierto tengo 67 ,años y mi misión es sacarme mi carnet la ilusión d mi vida estoy luchando por ello si fuera usted sería jenial usted es d Móstoles yo veo todos sus videos y m gusta como lo explica un saludoahora mismo lo estoy viendo muchas gracias y perdone si m escedido un saludo
@autoescuelatv2 жыл бұрын
Lo vas a conseguir si eres constante. La edad no debe ser obstáculo para cumplir nuestros sueños y lo bonito es esforzarse para conseguirlos. 🥰
@doloressadengomez45792 жыл бұрын
Muchas gracias dentro d un mes aproximado iré a examen a la 3 lo conseguiré y si no seguiré a por el carnet cumplir mi ilusión gracias por sus palabras un saludo
@doloressadengomez45792 жыл бұрын
Ahora m pongo haver el vídeo m encanta y así aprendo mucho gracias por los vídeos si lo consigo se lo are ver con respuesta y si no también 👍
@teresabernal55962 жыл бұрын
Gracias, x su tiempo
@gloriamarrokin52362 жыл бұрын
Gracias
@franklinpellegrini62142 жыл бұрын
Estimado una duda por ejemplo una frenada de emergencia o pánico si vamos en cierta velocidad y se atraviesa algo en la vía con lo que no contábamos cual es el orden de pies en una frenada de ese tipo. EMBRAGUE Y LUEGO FRENO O FRENO Y LUEGO EMBRAGUE o cómo.❓
@autoescuelatv2 жыл бұрын
Sin duda, freno a tope. Si es frenada de EMERGENCIA, situación crítica, freno a fondo. El ABS y otros sistema de emergencia del vehículo hacen el resto. Meter antes el embrague en una frenada de emergencia puede acarrear situaciones de riesgo. A POR EL CARNET, FRANKLIN!🚗💪🏻😃
@mariaisabelsuarezmarquez96612 жыл бұрын
Ola soy de Canarias el recorrido que estas asiendo hahora mismo en el canal de yutube ami hahora mismo no me vale estoy asiendo practica pero en canaria ya me he presentado 5. Veces y hahora voy por la cesta que me puedes aportar hahora mismo.
@autoescuelatv2 жыл бұрын
Quédate con las orientaciones que doy a la hora de circular; eso sirve para cualquier ciudad. Habla con tu profesor…quizá necesites otro punto de vista, otro escenario, en cuanto a tu formación.
@LoveMyBlackRose2 жыл бұрын
Hola buenas! Muchas gracias por tus vídeos, se aprende mucho😊 Una pregunta, en el minuto 6:10, en esa recta anterior a la glorieta, ¿se podría circular a 50 verdad? tengo dudas cuando hay señales a izquierdas (aunque haya dos carriles para mi sentido)🥲 En dos semanas me examino y miro todo al detalle! 😵💫
@autoescuelatv2 жыл бұрын
En poblado, con dos carriles para nuestro sentido, 50km/h es la velocidad máxima genérica. Si hay señales con velocidades inferiores, habría que obedecerlas. Si no hay señales verticales o marcas viales con otras velocidades, 50 km/h es la máxima.