Examenroute Amsterdam-West, rondje om de Sloterplas.

Videoles Wouter: Examenroute Amsterdam-West, rondje rond de Sloterplas. Gefilmd op zaterdag 28 mei 2023.
Wouter heeft al best wat gelest. Hij beheerst veel onderdelen op zich goed, alleen als je het allemaal tegelijk moet doen wordt het soms wat lastig. Dat gaan we deze les oefenen met een examenroute.
Halverwege raak ik zelf even de weg kwijt, waardoor het nog ietsje moeilijker wordt...
We komen ook een paar interessante situaties tegen qua "plek op de weg", en een mooi stukje afdekgevaar bij een zebrapad.
Aan het einde ben ik veel te lang aan het ouwehoeren. Daar moet ik wat aan doen. Ik leer zelf net zo goed van deze video's.
Geniet van de video. En excuseer de geluidskwaliteit, ik werk er nog aan om die te verbeteren.
Kijk op www.rijden.nu als je ook les wilt. (Videoles of niet.) Betaalbaar, beschikbaar en flexibel.
#autorijden #rijles #autorijles #amsterdam #maatwerk #rijinstructeur #rijschool #proefles #spoedles #videoles #proefexamen

[@DannyStrien]

Levensgevaarlijk, Wouter is een gevaar op de weg!

[@rijden-nu]

Daar gaat het CBR over :)

[@DannyStrien]

Twee hele mooie mannen moet ik zeggen. Kijk, ik als Danny van Strien heb al een hoop dingen gezien. Maar ook meegemaakt, daarom weet iedereen ook mijn naam. Danny van Strien, de poëtische dichter van ons vaderlandse wegverkeer

[@rijden-nu]

Ik roep al lang "daar moet een dichter bij", en nu komt dat dichter bij! Nou is Wouter al een dichter, maar met jou komt zeer wellicht, er nog een tweede onversneden veelpoëet bij mij langszij.

[@user-mm5dq4tt1o]

2:48 min. en wat eraan vooraf ging, vind ik wel verwarrend. Bij het nemen van de bocht zeg je (of schrijf je) dat je beter helemaal rechts kan uitkomen omdat er maar 1 baan naar links gaat op die kruising en op 2:48 min schrijf je eigenlijk min of meer, blijf in de baan waarin je terecht komt en wissel daarna pas van rijstrook. Hoe zit dan dan? Verder ben je trouwens een hele vriendelijke instructeur en zeer sociaal. 😉

[@rijden-nu]

Het verschil zit 'm in de situatie vóór het afslaan, namelijk of je één rijstrook hebt voor de richting van afslaan, of meer dan een.

[@guitarhero0313]

Irritant zOn drukkende peugeot bus er ataat duidelijk een l op neem ik aan 😂

[@rijden-nu]

Ja. Een heel groot bord met een witte L in een blauw vierkantje, en daarnaast fel-oranje "RIJDEN.NU". Maar ik zeg wel eens tegen de leeringen "die zit waarschijnlijk nog op de kleuterschool, en de letter L komt volgende week pas".

[@user-yh5cv1vu9m]

12:12 Wat had hij het beste kunnen doen in deze situatie? Waar kon hij het beste gaan staan op de weg?

[@rijden-nu]

Goede vraag. Als ik het zo terugkijk, dan had ik zelf waarschijnlijk meteen een stukje ingestuurd op dat tussenstuk, en meteen achter de BMW overgestoken. Dus in feite precies hetzelfde wat de Hyundai deed (maar dan gespiegeld, en iets verder ingereden om het verkeer achter me door te laten). Maar het was een wat hectische situatie, en dat dat witte autootje ging keren in plaats van afslaan maakt de situatie ook nog wat anders. Dan kwam er van rechts ook nog eens een taxi die al een beetje dreigde op te rijden, en ja die moest ons wel voorrang verlenen, maar goed met taxi's moet je altijd voorzichtig zijn. Kortom... Beetje hectische situatie, en Wouter had nog niet zo veel in druk stadsverkeer gereden. Dus al kon het beter qua positionering, uiteindelijk heeft hij er denk ik, zeker in dit stadium, redelijk goed aan gedaan even te wachten en daarna rustig (nou ja, redelijk rustig :) ) z'n weg te vervolgen.

[@user-yh5cv1vu9m]

@@rijden-nu Ah mooi, dat dacht ik ook al inderdaad! Maar het was inderdaad erg hectisch. Ik heb zelf nog niet heel lang mijn rijbewijs en ik vind deze video's top, omdat ik vaak lastige situaties voorbij zie komen en ik vind het zelf nog eng om in drukke steden alleen te rijden. Dus deze video's helpen enorm! :)

[@rijden-nu]

@@user-yh5cv1vu9m Nou, wat leuk om te horen! Gefeliciteerd met je rijbewijs in ieder geval! En dit was dan nog zaterdag, moet je het daar op in de donderdagavondspits eens zien.

[@Piercee]

Rond 30:30 zeg je dat je hem niet rechts mag inhalen. Maar hier rij je rechts van de blokmarkering dus dit mag wel?

[@rijden-nu]

Je bedoelt 30:10 denk ik. Scherp opgemerkt. Laten we er eens op ingaan. 1) Inderdaad, we rijden daar rechts van de blokmarkering en dat is een uitzondering op de regel "inhalen doe je links". 2) Maar als ik terugkijk zou hier rechts inhalen gevaarlijk zijn omdat de witte auto naar rechts wil. 3) Bovendien adviseert de CBR rijprocedure over weven dat de invoegende bestuurder de uitvoegende bestuurder laat voorgaan voor de doorstroming op de doorgaande rijbaan. Maar je hebt gelijk hoor, ik druk me daar nogal ongelukkig uit. ("dat ga ik je even stoppen, ho, niet remmen- eh stoppen") Beter had ik kunnen zeggen "beetje gas los, laat die witte auto voor". Maar goed, soms kom je niet goed uit je woorden :) Voor mij is dit ook leerzaam. Dank dat je het opmerkt, goede reden voor mij om eens goed terug te kijken. Hopelijk is de uitleg duidelijk?

[@Piercee]

@@rijden-nu Ja inderdaad, voor me zelf had ik met mijn eerste instructeur ook het probleem dat hij bepaalde dingen zei die ik te letterlijk opvatte. Dit kan natuurlijk verschillen maar het invoegen op de snelweg is nou eenmaal een drukke gebeurtenis waar veel aandacht voor nodig is. Vooral als je een beginnend bestuur bent. Bij mij was het zo, op dezelfde snelheid als de doorgaande weg aankomen. Indien je dus naast iemand komt dan gewoon gas los en er achter en indien mogelijk inhalen. Want naast iemand uit komen is natuurlijk nooit de bedoeling.

[@rijden-nu]

​@@Piercee Precies, het was hier ook een kwestie van onvoldoende voorbereiding. Het mooist is natuurlijk als je al voordat je bij de blokmarkering bent, je al naast je beoogde plekje rijdt, zodat je "alleen nog maar" opzij hoeft. Dan moet je wel ver van tevoren beginnen met kijken en anticiperen, zodat je ook ver van tevoren je snelheid en je positie kunt aanpassen. Met andere woorden: in dit geval was gas los en erachter (wat we uiteindelijk ook deden) de juiste *oplossing* maar een oplossing heb je pas nodig als er eerst een *probleem* is. Dit probleem was te *voorkomen* geweest met een betere voorbereiding. Dank voor de discussie!

[@user-mm5dq4tt1o]

Op 26:15 min. mag je vanaf daar 50, maar hij heeft het vast niet gezien. En op 27:00 min. mag je vanaf daar 30 maar op een gegeven moment rijd hij 66 daar, maar hij heeft het vast niet gezien. Er staat 400+ euro boete op en volgens mij ook een maatregel omdat het meer dan 30 te hard is bij wegwerkzaamheden. Op 40:50 min. opnieuw eenzelfde situatie (50 weg) waarbij hij de 74 aantikt. Hij zegt dat hij aan 80 denkt.

[@rijden-nu]

Je hebt gelijk, en ook ik heb daar zo terugkijkend nogal zitten slapen :( Zeker bij die wegwerkzaamheden, dat is gewoon dom en had niet mogen gebeuren. Bij de 50 stukken rijdt Wouter overduidelijk met het verkeer mee (en rijdt iedereen om ons heen ook gewoon keihard door), en ben ik ook met andere dingen bezig.

[@rijden-nu]

Daarom is het ook voor mij zo leerzaam om deze video's te maken. Dat was een van mijn eerste rijlessen.

[@user-mm5dq4tt1o]

Dat is interessant om te lezen. Ik moet zeggen dat ik met veel plezier jouw en soortgelijke video's bekijk. Het is leerzaam om de opmerkingen van instructeurs in de video's te horen om te zien hoe ik m'n rijstijl nog wat kan verbeteren. Het werkt als een soort opfrisser voor mezelf @@rijden-nu