Click 160 VS Aerox 155 คันไหนคุ้มและน่าซื้อกว่ากัน

Рет қаралды 132,051

Күн бұрын

Пікірлер: 297

@ExciterRider 2 жыл бұрын

ยังมีคลิปอีกอันนึงคือ Click 160 VS Aerox 155 ซื้อคันไหนดีกว่ากัน (เลือกตามความเหมาะสม) kzbin.info/www/bejne/bYnMmH-rrtKtbdU อย่าลืมเข้าไปดูกันนะครับ

@bbcnx8445 Жыл бұрын

สำหรับสายเดินทางคลาสนี้ ผมชอบแอร๊อกซ์มากกว่า เพราะหน้าปัดมีวัดรอบ, ถังน้ำมันอยู่ตรงกลาง ศูนย์ถ่วงดี, ใต้เบาะจุของมากกว่า, ปริมาตรกระบอกสูบ 58×58.7 แทบจะเป็นเอ็นจินสแควร์, โช๊คหลังคู่

@คุโรมิ-ร5บ Жыл бұрын

แอน์ร็อกกากปลายโดนคลิก

@อัตมาว่าพอก่อน 8 ай бұрын

@@คุโรมิ-ร5บเรื่องความแรงมันก็ไม่ได้ทิ้งห่างกันขนาดนั้นหรอกครับ ใครมันจะไปขับแรงตลอดทาง

@nuynuylove 2 жыл бұрын

เลือกยากมาก ต้องดูตรงตรมใช้งานครับ ผมมี Nmax กับ click เที่ยวผมใช้ nmax ใช้งาน click ตรงช่องวางขามันมีประโยชน์มาก เอาถังน้ำ 20 ลิตร ใส่ซ้ายขวา ได้ 2 ถังเลย เอาขาหนีบไว้ เอาบันไดใส่ก็ได้

@ohayoe88 2 жыл бұрын

ชอบแนวเพรียวๆ ผมเลือก click แต่ชีวิตจิงขี่ suzuki sprinter110 ผมคนบ้า 😁

@พ่อตัวป่วน 2 жыл бұрын

Click 160ซิจ๊ะ แต่อ๊ะ Aerox 155 ก็สวยดูเท่ โอ๊ย...เลือกยากอ่ะ

@sw.maleeph7904 2 жыл бұрын

ตัดสินใจง่ายเลยเมื่อเห็นราคา😁😁😁

@Plutus12 2 жыл бұрын

ถ้าพูดถึงการใช้งานในยุคปัจจุบันนี้ก็ปฏิเสธไม่ได้ครับว่าaeroxเหนือกว่าทั้ง ถังน้ำมันที่อยู่ด้านนอกสะดวกในการเติมไม่ต้องคอยเปิดเบาะ ทั้งuboxที่มีใหญ่กว่า แต่ถ้าเอามุมส่วนตัวผมผมไม่ชอบดีไซน์ชุดเครื่องยนต์ของค่ายYสักเท่าไหร่มันดูเทอะทะใหญ่โตไปหน่อย😬

@hulkggrt6747 2 жыл бұрын

ส่วนตัวขับAerox แต่ชอบทรง click นะ ชอบตรงคอนโซนมันเอาของมาว่างได้

@korngonggang9140 Жыл бұрын

ผมขี่เอาแก๊สปิกนิ้กไปเติมสะดวกมาก

@yami0114 2 жыл бұрын

Click ดูในรูปแปลกๆต้องไปดูตัวจริงสวยกว่ารูปเยอะมาก

@the_highest1475 Жыл бұрын

ผมจัดมาแล้วครับ click 160 รุ่น abs สีดำ แรงมากครับ วิ่งได้ 129 ขี่ดีด้วย

@korngonggang9140 Жыл бұрын

ของผมแค่ไปจัดชาม ไล่เม็ดเพิ่มนิดหน่อยแจ่มเลยครับ 140มีให้เห็น

@เซเว่นเจ็ดนะครับ 2 жыл бұрын

คลิปนี้พูดตรงใจมากครับ❤️ จริงในเรื่องความสปอร์ต สำหรับผมaeroxยังเป็นหนึ่งเดียวที่เป็นทรงสปอร์ตAT ในคลาสนี้ ส่วนคลิกถึงเขาจะบอกว่าเป็นทรงสปอร์ตแต่ดูจากการดีไซน์แล้ว คือทรงรถบ้านใช้งานมากกว่า แต่งแนวแว้นๆเข้ากว่า

@davidkwang4902 2 жыл бұрын

ใช่คับ ยังไงแอล๊อคก้ยังกินขาด รถปทรงทันสมัยสมทรงกว่า

@mouoan2761 2 жыл бұрын

มันก็แว๊นทุกค่ายนั้นแหละ เคยเห็นบ่ aerox ขอบ17

@mouoan2761 2 жыл бұрын

@@darkstark1466 รถตลาดครับ ยี่ห้อคุ้นหู อะไรที่เป็นกระแสคนจะเล่นเยอะ อย่างรถแว้นเยอะๆก็ คลาส150ก็ PCX ส่วนคลาส 300 ก็ xmax ส่วน forza nmax จะไม่เยอะ เพราะเด็กแว้นไม่ชอบเอามาทำแรงกันผมก็ไม่เข้าใจ ส่วนจะน้อยหรือไม่ ผมก็คิดว่ามันก็แว้นขอบ17ทุกค่ายแหละครับ

@darkstark1466 2 жыл бұрын

@@mouoan2761 คลาส300 ลงขอบ17ยังไงก็ไม่รอดหรอกครับ รถหนักล้อพังหมด

@mouoan2761 2 жыл бұрын

@@darkstark1466 อยู่ที่ผู้ขี่เขาชอบละครับ หรือเลือกวัสดุงานดีๆก็อาจจะทนกว่าของก็อปขึ้นมาระดับนึงแต่อย่างว่า ขอบ17เจอหินก้อนเล็กก็ไปแล้ว

@doodi3387 2 жыл бұрын

ซื้อที่ชอบละครับ.แต่ผมชอบ yamaha รถที่บ้าน ก็ใช้ แต่ yamaha เหมือนหัวใหญ่ท้ายเล็ก.

@dpamwqiq4743 2 жыл бұрын

ส่วนตัวให้คลิก เน้นใช้งาน วางของอะไรได้แถมแรง

@apisitnamtong9640 2 жыл бұрын

ฟิน115ไอคุัมๆสุดๆ/ตอนนี้รับประกัน5ปีไม่จำกัดระยะทางๆ/พี่ๆไรเดอร์เห็นขับกันเยอะยุคน้ำมันแพงๆๆๆ55555

@boysake9027 2 жыл бұрын

หลงประเด็นหัวข้อหรอ ระวังสอบตกนะนักเรียน

@fhai_15 2 ай бұрын

ผมก็ใช้ฟินอยู่เหมือนกันรับประกัน 5 ปีแบบไม่จำกัดระยะทางก็จริงแต่หลักเกณฑ์มีข้อจำกัด เพราะมันบังคับให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 4 เดือนหรือ 4,000 กิโลเมตรซึ่งมันเร็วเกินไปเพราะปกติส่วนตัวใช้มอเตอร์ไซค์จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องปีละครั้ง ปีนึงก็กลับประมาณ 2,000 กว่าโลเอง สุดท้ายยอมเสียประกันเคยเอาเข้าไปเช็คระยะที่ศูนย์แค่ครั้งเดียวพอหลังจากนั้นก็มาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเองเลยจบๆ😢😮

@trickypee8167 2 жыл бұрын

ผมว่ารถคลาสนี้แข่งกันที่ใครทำราคาได้ถูกกว่าครับ เพราะสเป๊คไม่ได้ต่างกันมากเท่าไหร่ และสองรุ่นนี้ก็ยังมีข้อดีเสียอยู่ แต่ราคานั้นคลิกทำได้ดีกว่าพอสมควรเลย ซึ่งมันจะสามารถไปลบข้อเสียบางอย่างในรุ่นนี้เช่น ต้องเปิดเบาะเติมน้ำมัน โช๊คหลังเดี่ยว และถังใส่ของเล็กกว่า ตรงจุดนี้อาจจะทำให้ยอดขายของคลิกมากกว่าแอร๊อก

@boonsermsong1978 Жыл бұрын

🤔🤔.. 👍👍💯💯

@thamarathMungmee 6 ай бұрын

จริงๆต้อง สอบถาม คนที่ใช้จริง ในด้าน ข้อดีข้อเสีย อันนี้ดีในการตัดสินใจซื้อ

@nutxynutxy5710 2 жыл бұрын

คลิก160ได้ที่เครื่องแรงกว่า.แอล็อคได้ทรงสปอตสวย

@สมชายแซ่อึ๊ง-ฎ4ป 2 жыл бұрын

ชอบโฉม คลิ๊ก มากกว่าคับ

@warawajodc5247 9 ай бұрын

ความแรง click กินขาดเลยเอาตรงๆ แถม click ไมล์หนักกว่าด้วยน่ะ

@titisakvi6645 2 жыл бұрын

การตลาดต้องยกให้ ฮอนด้า การตลาดของ ยามาฮ่า ยังสู้ไม่ได้ ส่วนรถไม่ต่างกันมาก มีดีมีเสียเหมือนกัน!

@วันชัยสามเพรชเจริญ 2 жыл бұрын

อยู่ที่ศูนย์(ร้านขาย)ด้วย การใส่ใจต้อนรับตั้งแต่แรก ครั้งแรกไม่คิดจะซื้อYแต่เพราะการเทคแคร์ทำให้ซื้อ

@หมูอ้วง-ฬ8ธ 2 жыл бұрын

ผมว่าAeroxทำทรงsportเท่กว่าเยอะ ทรงมันได้

@dangerousig.gaming362 2 жыл бұрын

มาแล้วววว นึกไว้แล้วว่า ต้องมา ปูทางมาขนาดนี้ 😂😂😂

@witulphimpharat3959 2 жыл бұрын

ส่วนตัวชอบhonda click ฮะ♥️

@อย่าเสร่อ-ฐ7ร 2 жыл бұрын

เบา เล็ก เร็ว

@boysake9027 2 жыл бұрын

@@อย่าเสร่อ-ฐ7ร เบาๆเล็กๆเข้าโค้งล้ม🤭

@อย่าเสร่อ-ฐ7ร 2 жыл бұрын

@@boysake9027 เขาเพิ่มขนาดยางมานะครับเข้าโค้งดี

@อย่าเสร่อ-ฐ7ร 2 жыл бұрын

@@boysake9027 มีขับเหมือนพวกผมก่อนนะค่อยมา รู้มากกว่าคนมีขับ

@boysake9027 2 жыл бұрын

@@อย่าเสร่อ-ฐ7ร มีไงถึงรู้ว่าเป็นยังไง คิดเเทนคิดเเทนคนอื่นอย่างโง่

@teachannel6696 2 жыл бұрын

นาทีนี้คงต้องยกให้คลิกแล้วครับ ความสวยไม่ได้หนีกันเลย ความเร็วคลิกเหนือกว่า ศูนย์บริการแถวต่างจังหวัดคลิกมีเยอะหาง่ายกว่า ราคาคชิกถูกกว่า

@schulzzluhcs4744 6 ай бұрын

Click เอาถังแก๊สวางตรงกลาง ขับไปเติมแก๊สได้เลย มีรุ่นไหนทำแบบนี้ได้?

@เซเว่นเจ็ดนะครับ 2 жыл бұрын

มองมุมใช้งานไปคลิกเลยครับ ชอบแนวรถใหญ่ใจรักไปแอร็อค

@akeeta456 2 жыл бұрын

ส่วนตัวผมไม่ค่อยตื่นเต้นกับ all new click สักเท่าไหร่ คลาส150-160 ชอบpcx nmax drone aeroxมากกว่า คลิกมันดูรถบ้านไว้จ่ายตลาดมากกว่า5555

@KeroSmith 2 жыл бұрын

ผมว่า drone น่ะจ่ายตลาดดีกว่านะ 5555

@กูเด็กผีพวกมึงจะเป็นควยไร 2 жыл бұрын

@@KeroSmith โดรนทรงสปอต แต่ด้อยกว่าทุกรุ่นในคราส

@boysake9027 2 жыл бұрын

@@KeroSmith โดรนกากเลยละครับ😂

@myservice8051 2 жыл бұрын

คลิ๊กเหมือนรถบ้านทั่วไปอะแอร๊อกสวยกว่ามากแต่คลิ๊กถูกกว่านะ ส่วนสมรรถนะอันนี้ยังไม่ได้เช็คอะสเปค

@มาเซนกูเตะ-ภ5ฟ 2 жыл бұрын

ส่วนตัวน่ะครับ ชอบฮอนด้า ความทนทานใช้งานคุ้มค่า แต่ความแรง เร็วอาจจะสู้ ฝั่ง ยามาฮ่า แต่เชื่อว่าการ ประหยัดน้ำมัน ฮอนด้าน่าจะ ยืนหนึ่งกว่า (ความเห็นส่วนตัวน่ะครับ)

@toon-ge9bt 2 жыл бұрын

ใครบอกครับผมเทสแล้วเดิมฯคลิ๊กกินครับในคลาสนี้

@วิหคสายลม-ฎ5อ 2 жыл бұрын

เรื่องความประหยัด ฮอนด้าเหนือกว่าชัดเจนครับ ส่วนความแรงนี้ถ้าคลิก 160 ตัวนี้แอร๊อคสู้ไม่ได้ครับทั้งความเร็วปลาย เอาเดิมๆวัดกันคลิบเมืองนอกอินโดมัง สู้คลิก160ไม่ได้เลยไม่ว่าจะใกล้ไกลยิ่งทิ้งห่างเป็นทุ่งเลย เดิมๆสู้คลิกไม่ได้ 100%ครับ

@กอล์ฟเบียร์ 2 жыл бұрын

ผมลองมาหมดแล้วครับคลาส160 150 AT คลิก160กินหมด

@อย่าเสร่อ-ฐ7ร 2 жыл бұрын

@@toon-ge9bt ไม่กินครับเเอร์ล้อกกิน37 กิโลเมตร คิก160 47 กิโลเมรต

@สง่าจันทร์-ฮ1น 2 жыл бұрын

เล็กดีรสโต(สวยสะใจ)ติดมือเอาอยู่เก็บตังรอจัด160นะจ๊ะ

@SomyotSopha Ай бұрын

ชอบทั้งสองรุ่น ถ้าเงินในกระเป๋ามีพอจัดเลยครับ

@niwatsupranit2683 2 жыл бұрын

แม้ฮอนด้าจะเหนือกว่า แต่ผมก้อเลือกยามาฮ่า ไม่ค่อยชอบทรงฮอนด้า ความแรงไม่ด้อยกว่ากันเท่าไหร่หรอก

@คุโรมิ-ร5บ Жыл бұрын

โดนคลิกแดกหายเลยทำเท่ากัน

@acerboy2526 2 жыл бұрын

ชอบ aerox เวลา VVA เปิด บิดมันติดมือ รถมันดึง รุ้สึกสะใจ

@apiwatsaesue7146 2 жыл бұрын

ผมว่างั้นๆ แถมแดกน้ำมันอีก

@cn5913 2 жыл бұрын

@@apiwatsaesue7146 ไม่เท่าไหร่

@rawichsr8477 2 жыл бұрын

ลองมาจับคลิกดูในคลาสนี้เดิมๆคลิกกินเรียบ บิดไม่ต้องรอรอบเลย

@boysake9027 2 жыл бұрын

@@rawichsr8477 เอี่ยยทรงเดิมๆ

@boysake9027 2 жыл бұрын

@@apiwatsaesue7146 ทรงมึงอย่างกับเด็กเเว๊น

@joeylebus 2 жыл бұрын

ส่วนตัวผมชอบ adv150 มากกว่า click ถ้าทางyamaha ผมชอบ exciter

@dang.pongsakjitjorn6392 2 жыл бұрын

ใช่ๆ ครับพี่555

@พลวิชเสนาพิทักษ์ 2 жыл бұрын

คิดเเบบเดียวกันผมขายเจนฯ1มาออกเจนฯ3สำหรับexนะ

@joeylebus 2 жыл бұрын

@@พลวิชเสนาพิทักษ์ ออครับผมอยากได้มา ex ตัวใหม่่

@maygbccczx23418 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากเลยครับ ผมเลือก aerox

@ton-cta1270 2 жыл бұрын

รีวิวได้ ดีมากครับ

@tsk.8459 2 жыл бұрын

มีศูนย์บริการไหนขายราคาเงินสดตามที่เปิดตัวบ้างครับท้ัง 2 รุ่น

@wichannimabut9099 2 жыл бұрын

ส่วนตัวเคยใช้ฮอนด้ามา ดีมั้ยดีครับ แต่แพง ไปหน่อย และติดกั๊กด้วย ส่วนตัวผมยึดหลักคำว่าถูกและแรง ก็มา ยามาฮ่าคุ้มกว่าครับ☺️

@บูรพาไม่แพ้ 2 жыл бұрын

ทีแรกนะชอบคลิกแต่พอไปเห็นตัวจริงแอร๊อคตัวจริงเค้ารูปทรงมันเท่กว่าเยอะเลยนะทั้งความใหญ่บึกบึนแข็งแรง และ โฉบเฉี่ยวในเวลาเดียวกัน ทรงมันจะเป็นบิ๊กสะกูดเตอร์อยู่แล้วอะ ชอบๆๆๆ ❤️❤️❤️

@อย่าเสร่อ-ฐ7ร Жыл бұрын

อย่าเสร่อ kzbin.info/www/bejne/nKTchIiCd696a5o ว้ายดดนเเดก

@บูรพาไม่แพ้ Жыл бұрын

@@อย่าเสร่อ-ฐ7ร อย่ากากค่ะ ดิฉันไม่ได้พูดถึงด้านความเร็วสักคำนะคะ พูดถึงด้านความแข็งแรงแลัรูปทรงค่ะ จะเเร็วไปไหนต่างกันนิดหน่อย สำหรับดิฉันไม่ได้เน้นที่เร็วค่ะ เน้นที่ทรงสวยและความแข็งแรงกว่า ล้อที่ใหญ่กว่าทำให้วิ่งทางไกลๆได้ดีกว่าลุยได้ดีกว่าค่ะ เร็วมากจะรีบไปงานศพบิดาคุณหรือค่ะ คนเราเลือกรถตามการใช้งานของแต่ละคนค่ะ อย่าเอาตนเองเป็นมาตรฐานแทนคนอื่น คุณกากมากค่ะ

@อย่าเสร่อ-ฐ7ร Жыл бұрын

@@บูรพาไม่แพ้ ครับอีขยะ ดิฉันโครตพ่อโครตเเม่มึงอ่ะ คิกกินนํ้ามัน47โล ลิตร เเอร์หรอกกัน37 เท่าคาส300 อีขยะ อีจน กูรู้มึงไม่มีรถขับอีเเก่ชั้นตํ่า

@บูรพาไม่แพ้ Жыл бұрын

@@อย่าเสร่อ-ฐ7ร ไปพบจิตแพทย์มั่งนะคะ ไอฟาย ดิชั้นไม่ได้พูดถึงเรื่องความประหยัดน้ำมันน้ำเมินนะคะ คือไม่ได้สนใจเรื่องนี้เพราะมีตังเติมน้ำมันค่ะ รวยค่ะไม่ได้จน ไม่เหมือนควายแถวนี้ที่ต้องซื้อรถที่เน้นความประยัดน้ำมันเป็นหลักนะคะ น่าสมเพชจังนะคะไม่เคยส่องกระจก ให้กินน้ำมันแค่ไหนก็ซื้อถ้าพอใจจะซื้อค่ะ ชัดเจนพอมั้ยคะไอหน้าข้อศอกหมา

@อย่าเสร่อ-ฐ7ร Жыл бұрын

@@บูรพาไม่แพ้ ขอโทษครับพี่ผมอาจจะพูดแรงไปหน่อย พ่อพ่อโคตรแม่มึงอ่ะ กูไม่อ่านหรอกที่มึงพิมพ์มา

@fernandomvp3478 2 жыл бұрын

สวยทั้งคู่ คับ แต่ ขี่ นูโว อิลิแกนซ์ ดีกว่าคับ ขี่เกียจผ่อน😒😒

@แล้วแต่จะคิด-ฒ3ป 2 жыл бұрын

aerox คันใหญ่กว่าเบาะก็ใหญ่มีระบบเบรคABS ดีเกือบทุกอย่าง แต่ก็มี มีข้อเสียหลายอย่าง ( 1 ) เรือนไมล์ จอดตากแดกแรงๆหน้าจอเรือนไมล์ดับ ( 2 )คือทางศูนย์อะไหล่ไม่มีสต๊อกต้องรอประมาณ7-10วัน ( 3 )เปลืองน้ำมันพอสมควร33-36 กม/ลิต ใช้งานชีวิตประจำวัน ( 4 )ขับในเมืองรถติดๆไม่เหมาะเท่าไหร่

@แล้วแต่จะคิด-ฒ3ป 2 жыл бұрын

ฮอนด้า คลิก ที่ด้อยกว่าaerox ( 1 )คันเล็กกว่าในเบาะเล็กที่เก็บของได้น้อย ( 2 )รถเบาเวลาเข้าโค้งไม่ค่อยดี ( 3 )ท่านั่งไม่ค่อยสบายเท่าไหร่นั่งนานๆปวดหลังกว่าaerox ข้อดีคลิกที่ได้เปรียบ ( 1 )เลยประหยัดน้ำมันกว่าaerox ประมาณ38-42 กม/ลิตใช้ชีวิตประจำวัน ( 2 )อะไหล่ไม่ต้องรอมีพร้อมที่ศูนย์ ( 3 )ออกตัวดีกว่าaerox อาการของตัวรถยังไม่มีให้เห็นขับมาแล้ว2เดือน

@0Д0-щ6р Жыл бұрын

คลิก160ผม51-52กม/ลิตเลยนะ

@แล้วแต่จะคิด-ฒ3ป Жыл бұрын

@@0Д0-щ6р ขับยังไงครับ ให้ได้50+ครับสอนหน่อย อันนี้ขับประจำได้ไม่เกิน42กม/ลิต น้ำมัน1ถังวิ่งได้ไม่เกิน220กระพริบยาวแล้วครับ

@0Д0-щ6р Жыл бұрын

@@แล้วแต่จะคิด-ฒ3ป ผมขับไม่เกิน80เเน่ๆอะส่งของทุกวันละ100โลบวกมาดูได้เลยเติม95ขับมา6000+โลผมอยากถามว่าขับยังไงให้ประหยัดเเค42

@0Д0-щ6р Жыл бұрын

@@แล้วแต่จะคิด-ฒ3ป เดะผมลงคริปให้ดูเลยละกันนะ

@สมชายแซ่อึ๊ง-บ3ฒ 4 ай бұрын

แล้วแต่ความชอบคับ ชอบคลิ๊ก มากกว่าคับ

@orangethursday9754 2 жыл бұрын

แล้วแต่ชอบอย่าเอาความคุ้มไม่คุ้มเป็นตัวชี้วัดครับ คนชอบclickเขาซื้อมันก็คุ้ม คนชอบแอร์ล็อกเค้าซื้อมันก็คุ้ม

@yadanat6224 2 жыл бұрын

พูดได้ถูกต้องที่สุดครับ อยู่ที่ความชอบล้วนๆ ไม่มีฝั่งไหนผิดถูก ซื้อด้วยเงินเราเอง

@ardel4391 2 жыл бұрын

ทำคลิปได้ตรงกับความสงสัยของผมพอดี

@divjrncdidjrjg5226 2 жыл бұрын

NMaxป่าสุดจองไป3เดือนและรถยังไม่มาเลย

@วิสิทธิอุณหวิริยะ 2 жыл бұрын

คลิกน่าจะดีกว่าDOHC.4.VALVEแถมมีดิสเบรคหลัง

@ExciterRider 2 жыл бұрын

SOHC ไม่ใช่ DOHC และ DOHC ก็ใช่ว่าจะดีกว่า SOHC เสมอไป

@ยืนยังเซเซมากูเตะ-ว1ด 2 жыл бұрын

ดีคนละแบบ ขึ้นอยุ่กับการใช้งาน

@นัฐวุฒิเต็มใจ 2 жыл бұрын

มาแล้วที่ผมรอ

@arongberaheng4019 10 ай бұрын

แอร๊อคดูสวยสปอร์ตกว่าครับ

@โอภาสสังขยารอ 7 ай бұрын

คลิก160ไฟหน้าสว่างจิงไหมคับ เห็นเขาบอกไม่ต่อยสว่างเลยคับ

@vinaichaisan 2 жыл бұрын

ใจไปEciterแต่ชีวิตจริงในการทำงานมันบังคับให้ไปจบที่Click T T

@addylin17al 2 жыл бұрын

Clickดูสวย Arroxดูดุดัน

@วีรพงค์กุดวงค์เเก้ว 6 ай бұрын

ขอบคุณครับสำหรับความรู้❤

@MrSuperaAn 2 жыл бұрын

click 160 ตอนนี้หลายร้านดันราคาสดไปที่ 73,000++ แล้ว คงไม่ต้องบอกว่าอะไรคุ้มค่ากว่า คนซื้อคลิ๊กตอนนี้คงใช้ใจซื้ออย่างเดียวไม่คิดอย่างอื่น

@bkk2536 2 жыл бұрын

Aerox 80,000ครับ หาดูร้านในเพจ

@major2074 2 жыл бұрын

แพเกินไป คลิก. แแอรร้อก เงินสด68000. เพิ่งไปชื้อมา สาธุยานยนร์

@fhai_15 2 ай бұрын

@@bkk2536แอร็อกซ์มันมี 2 รุ่นนะราคาแต่ละรุ่นก็ต่างกัน 10,000 บาทอยู่

@rrtoku2534 2 жыл бұрын

พี่ครับช่วยทำคลิป รถสปอร์ตโมเปด รุ่นอื่นที่ไม่ใช่ x center หน่อยครับ ผมอยากรู้ว่ามีรถทรงนี้จากยี่ห้ออื่น หรือเปล่าอ่ะครับ

@mr.tofficial9077 2 жыл бұрын

ถ้าที่ทำตลาดในที่มีแต่ yamha ครับ แต่ถ้าของhonda จะเป็น winner x ครับ

@Plutus12 2 жыл бұрын

SUZUKI RAIDERคู่แข่งตั้งแต่สมัยsonicเลยครับมีขายอยู่จนถึงทุกวันนี้

@toon-ge9bt 2 жыл бұрын

ถ้าชอบสปอร์ตเท่ฯแอร๊อค แต่ถ้าชอบสบายฯประหยัดแต่เครื่องแรงบิดดีกว่าไปคลิ๊ก160ครับผมมีทั้ง2คันแต่ตอนนี้ใช้คลิ๊ก160ยาวฯครับขับติดมือดีกว่า

@yadanat6224 2 жыл бұрын

ถูกครับ เอาตามที่ใจชอบสำคัญที่สุด

@papakongmakmee4207 2 жыл бұрын

ผมว่าฮอนด้าทนกว่าน้ะเพราะผมใช้ click150อยู่เดินทางที1ก็400กว่าโลไม่เคยมีปันหาอะไรเลย

@Jaspers06 2 жыл бұрын

แสดงว่า aerox เดินทางไกลมีปัญหาเยอะหรอครับ

@papakongmakmee4207 2 жыл бұрын

@@Jaspers06 ไม่ขอการันตีครับอยู่ที่ว่าเราชอบมากกว่าครับ

@boysake9027 2 жыл бұрын

@@Jaspers06 เขายังไม่เคยจับ เเอร็อคก็พูดไปทั้วไร้สาระของเขาเเหละ

@สนุ๊กพาชม 2 жыл бұрын

คลิก160i สามารถเติมแก๊สโซฮอล์95 ได้ไหมครับ

@veerameakkuran279 2 жыл бұрын

จากประสบการผมใช้ Aerox มา 1 ปี พบปัญหา 1 เบรคหลังไม่ค่อยอยู่ เวลาเบรคมีเสียง แบตตารี่เสีย ไม่รู้คลิกมีปัญหาบ้างรึป่าว

@Eael 2 жыл бұрын

จริงครับ เบรคหลังไม่อยู่เลย เวลาเบรคหน้ามีเสียงดังมาก

@tecnotecno1687 2 жыл бұрын

จริงครับมีปัญหาเรื่องแบตเตอรี่เวลาจอดหลายๆวัน

@วันนี้มันว่าง 2 жыл бұрын

ผมว่าเบรคหน้าไม่ค่อยอยู่นะ ต้องแตะเบรคหลังช่วย มันไม่ค่อยนุ่มเหมือนฮอนด้า

@boysake9027 2 жыл бұрын

พวกสวะทั้งหลาย

@Korimuji88 Жыл бұрын

ลงแรงตัดคลิปหน่อย มีภาพเดียว ฉายทั้งคลิป เอาวีดีโอรถ เข้ามาแทรกเยอะๆ จะน่าดูครับ

@ExciterRider Жыл бұрын

มีเท่านั้นละครับ เพราะเน้นข้อมูล กลับภาพเคลือนไหนจะทำให้คนลายตาเอา

@marblemedi3730 Жыл бұрын

คันก่อนของยามาฮ่าใช้มา10ปีแล้ว เครื่องไม่เคยงอแง แต่คลิกรุ่นที่ออกมาพร้อมกันแทบไม่เห็นแล้ว

@สําเนาเขียวชอุ่ม-ม9ฉ 2 жыл бұрын

ส่วนตัวชอบทั้งสองคัน 55+

@คนเมืองช้าง-ภ8ฐ 2 жыл бұрын

ช่วงนั่ง aerox สบายกว่า

@fgmfirstchanel4427 Жыл бұрын

Clickทั้งใจเลยผมอ่ะ

@overdose4721 2 жыл бұрын

อยากได้ Clik 160 แต่ไปถอย Aerox มาแทน 555555

@ritthivadchumnan2785 2 жыл бұрын

แอรอคยอดไม่ค่อยโตแล้วครับ

@เด็กราชัน22 2 жыл бұрын

แอรอค ไม่ตรงปรกอย่างเดียว คือ กินนนำ้มันสุดๆ เชื่อผม555

@boysake9027 2 жыл бұрын

มึงอย่าเอาไปซัดเกิน 6000 รอบครับ vva มันเปิดเเล้วกินน้ำมันใช้รถมีวุฒิภาวะหน่อย

@user-er9rg7ni8t Жыл бұрын

@@boysake9027 คลิกแรงกว่าแถมประหยัดกว่า555555555

@boysake9027 Жыл бұрын

@@user-er9rg7ni8t เเรงกว่าเเต่ให้โช็คมาอันเดียวคันเล็กๆเติมน้ำมันเปิดถัง

@กรวิชญ์ชูเส้นผม Жыл бұрын

ถ้าพี่ไม่อยากให้รถเปลืองน้ำมันพี่อยากขับให้รอบเครื่องมันสูงเกิน 6,000 รอบขึ้นไปนะครับเพราะว่าวาวแปรผันมันจะเปิดแล้วทีนี้มันก็จะทำให้รถมันเปลืองน้ำมันจะทำให้อัตรากินน้ำมันมันมากขึ้นกว่าเดิม

@praditgonow Жыл бұрын

@@boysake9027 มึงบ้าเปล่า ขับรถต้องมาคอยดูรอบ ระวังรอบไม่ให้เกิน6000 ต่อให้รอบมึงไม่ถึง 6000 แม่งก็แดกน้ำมันกว่าคลิ๊กอยู่ดี เพราะแอร์ร็อครถมันหนักกว่า แค่ยางหลังเส้นเดียวแม่งก็หนักกว่าคลิ๊กยาง 2 เส้นรวมกันอีก กูใช้อยู่ทั้งคู่ ขับช้าก็แดกอยู่ดี

@DtacDtac-j3c 7 ай бұрын

ผู้นำออโตเมติกยามาฮ่าเครื่องดีมากอะไหล่ชิ้นส่วนหนาทนทานมั่นใจ

@Cartoon-tm6bh 2 жыл бұрын

อยากให้เทียบกับเอร้อกปี2022

@อรุณธนิสวรศิษฐ์ 11 ай бұрын

คันไหนขี่ลุยน้ำท่วมประมาน40เซนติเมตร ได้ดีกว่ากัน

@fcporto9095 2 жыл бұрын

คลิกเสียอย่างเดียว คือทรงล้อหลังมันดูย่นเข้าไปมากเกินไปทำให้ท้ายดูชี้โด่ง มันดูไม่สมส่วน ไม่รู้ว่ามีใครคิดแบบเชิงลึกแบบผมบ้าง

@ปลายทางสีเทา 8 ай бұрын

อะไรคือเชิงลึกแค่มองก็เห็นแล้วป่ะแหมเชิงลึก

@fcporto9095 8 ай бұрын

@@ปลายทางสีเทา ไม่รู้จักคำว่าเชิงลึกก็ไปเรียนมาใหม่

@farmkk967 Жыл бұрын

กำลังตัดสินใจสองรุ่นนี้เลยมาหาดูรีวิว ไล่อ่านเม้นละจะเจออยู่คนนึง 555555 คอมมูผู้ใช้นิสัยแบบนี้ทำเอาไม่อยากใช้รถเดียวกันกับเขาเลย

@nana-qu3bs 2 жыл бұрын

ราคาสองค่ายที่บอก รวมจดทะเบียนและ พรบ.ยังครับ

@ธนกฤตดิศโยธิน 2 жыл бұрын

สวยทั้งคู่เลือกยาก ถ้ามีตังเอา Ninja ครับ555

@pichestsingdamrong4691 4 ай бұрын

คลิกวางของตรงหว่างขาได้ดีกว่า

@KeroSmith 2 жыл бұрын

Cc เยอะกว่าก็จรืงนะครับ แต่ช่วงชักน้อยกว่า น่าจะเสมอนะครับ

@อย่าเสร่อ-ฐ7ร 2 жыл бұрын

สะกิดนิดเดี่ยวก็เเรงกว่าเเล้ว

@pechrjar9543 2 жыл бұрын

พึ่งผ่อนคลิก125ไม่ถึงปีอิอิ

@amnuaywannapak3887 2 жыл бұрын

ไม่ต้องคิดมาก aerox แน่นอน

@highnn906 2 жыл бұрын

ผลต่างของราคากลายเป็นตัวตัดสินให้ ฮอนด้าชนะ55555555555555555

@มานพเสริมสร้าง-ณ1ข Жыл бұрын

Aeroxทั้งใจครับ🥰😊

@sirapopjitsaard8587 Жыл бұрын

Aeroxสีใหม่โดนมากก

@mikemikef5 2 жыл бұрын

Aerox ก็บึกดีครับ

@บุญส่งศิริวารินทร์ 2 жыл бұрын

อะไรก็สู้เวฟ110ไม่ได้หรอกครับ555

@boysake9027 2 жыл бұрын

เเต่เคยเเดกเวฟ 110 มา ถ้าจะมาเเว๊นเเถวนี้สักเสาได้นะ เเพ้เผารถเอาป่าววะ?

@godfather6148 2 жыл бұрын

แรงโรงงานหรือจะสู้แรงโรงกลึง ฝากไว้ให้คิดนะวัยรุ่น"😉

@ดํารงสุวรรณรัตน์ 2 жыл бұрын

ส่วนตัวผมขอบแลมโบกีนี ครับ

@boysake9027 2 жыл бұрын

อย่าหลงประเด็นไปไกลๆไป

@มงคลอินทบุตร 9 ай бұрын

aerox ตัว 2016 ผมเดิมๆ ดันได้ 140+ ผมหนัก 60

@ExciterRider 9 ай бұрын

เดิมๆ เอาให้เกิน 125 ก่อนเธอออออ

@อัตมาว่าพอก่อน 8 ай бұрын

กูจะรั่ว ผมทำชุดข้างมาวิ่งได้แค่130++เอง หนัก55

@nawatkarama6176 2 жыл бұрын

ถ้าผมเลือกผมเลือกคลิกอยู่แล้ว

@Peasan27 11 ай бұрын

มันตึงฮอนด้าแหล่ะ😂

@kkkk8429 2 жыл бұрын

ผมฮ้อนด้าเบิ้ดครอบครัว

@somchaipc594 2 жыл бұрын

คลิก น่าจะมีโช๊คอัพหลัง สองตัวนะ

@surached-sunurud 2 жыл бұрын

คุมที่ใช้งาน ไม่ใช่คุ้มที่ซื้อ

@ekachaichai5102 2 жыл бұрын

ใช้งานไม่คุ้ม แล้วจะซื้อไหม ใช้งานคุ้ม ก็ต้องซื้อ

@sutyotthongmalai364 2 жыл бұрын

ชอบคลิกครับอิอิ

@อยากไปไหนเราต้องไป 2 жыл бұрын

คลิกสดใสกว่า ชอบๆ

@nt.channel8613 2 жыл бұрын

Aerox เท่กว่า สปอค

@sommai6457 Жыл бұрын

ส่วนตัวชอบ Click 160 แต่ พ่อตาไปออกAerox 155 เงินสดให้แล้ว ของฟรีครับเขาให้ เลยต้องจำใจยอม

@ExciterRider Жыл бұрын

รถที่ดีที่สุดคือ รถฟรี ครับ 5555+

@sommai6457 Жыл бұрын

@@ExciterRider ผมก็ว่างั้นแหละแอต แล้วพอขับก็OKน๊ะคล่องตัวดี

@pakornpunprasit8518 2 жыл бұрын

Clickดีกว่าAeroxอย่างเดียวคือถูกกว่านอกนั้นaeroxเหนือกว่าทุกมิติ อาจต่างกันแค่5ccแต่ไม่ได้สำคัญอะไรมากมาย เพราะม้าและแรงบิดaeroxเหนือกว่าclick

@ExciterRider 2 жыл бұрын

ต่างกันแค่ 1cc ครับ

@Korimuji88 Жыл бұрын

คลิกประหยัดน้ำมันกว่า 10โล/ลิตร บิดใส่กัน คลิกแรงกว่าแน่ๆ เครื่องฮินด้า ดีกว่ายามาฮ่า รถผม มีทั้ง2ค่าย 125 cc คลิกเดิม กับ แกรนฟืลาโน่ บิดสุด คบิกได้110 แกรนฟิลาโน่ได้แค่ 95 สมรรถนะ ฮอด้าเหนือกว่าอยุ่แล้ว และคลิกประหยัดกว่ามากด้วย จากที่ใช้มา